神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温

〖故障一〗神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温

7月17号我厂维修师傅接到一个四川绵阳林老板电话,称\挖掘机液压油油温高温\通过进一步沟通了解到\林老板神钢250-8国产挖机才4000多小时,机器水温不高就是油温很高,散热器已经清洗了,液压油也不多\

由于工地要在2个月内完工,林老板很着急.

由于我厂之前有过5台类似\液压油挖掘机油温高温\故障维修案例,维修师傅对林老板讲到”机器油温高水温不高且清洗过液压散热器,可能与机器风扇皮带张力、主溢流、油口溢流、行走溢流阀的设定压力有关”.

绵阳林老板听完我厂维修师傅分析后,对其专业性给予了充分肯定,并要求派”国产挖掘机液压油温高温”故障维修技师到绵阳工地现场修理挖机.

美瑞特维修厂应四川绵阳林老板要求,委派我厂神钢专修技师郑师傅到其工地现场修理挖机.

郑师傅17号下午从重庆沙坪坝汽车客运站出发,经过5个多小时汽车赶到绵阳林老板工地现场,稍作休息后连夜检修故障.

美瑞特郑师傅\神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温\故障维修:

1 现场操作挖机,确诊油温高温故障.

2 由于挖机油够,且已经清洗过液压油散热器,则检查机油冷却器的筛眼有没有阻塞? 3 清洗机油冷却器后,故障依旧. 4 检查风扇皮带张力是否恰当?

5 调整皮带张力后,挖机液压油温高温故障依旧.

6 确认主溢流、油口溢流、行走溢流阀的设定压力是否比标准值低? 7 确认主溢流阀的溢流频度是否过多? 8 减轻负荷后,故障排除.

以上就是美瑞特挖掘机维修厂四川绵阳林老板\神钢SK250-8国产挖掘机液压油温高温\故障维修全过程.

〖故障二〗神钢SK130挖掘机气蚀

7月3号,美瑞特维修师傅接到一个四川眉山左老板电话,称\挖掘机气蚀\通过进一步沟通了解到\左老板神钢130挖机才3000多小时,机器一直在挖土方,气蚀现象出现一个多星期了,检查了不缺液压油\

由于工地工期紧,且机器才3000多小时,左老板很着急.

由于我厂之前有过类似3台\液压挖掘机气蚀\故障维修案例,维修师傅对眉山左老板讲到\挖掘机气蚀如果不缺油,可能与挖机使用的液压油粘度、挖机滤网阻塞、挖机回油路有空气混入等有关联,具体还需要现场检查\

眉山左老板听完美瑞特维修师傅分析后,对其专业性给予了充分肯定,并要求委派专业\挖掘机气蚀\故障维修师傅到工地现场检修挖机.

美瑞特挖掘机维修厂应四川眉山左老板要求,委派我厂资深神钢维修技师郑师傅到眉山为其修理挖机.

郑师傅3号下午从重庆汽车站出发,经过5个多小时汽车,于晚上9点多赶到眉山左老板工地,稍作休息后,连夜检修挖机.

郑师傅\神钢SK130挖掘机气蚀\故障维修:

1 现场试机,确诊气蚀故障. 2 重新检查液压油,不缺.

3 抽检挖机使用液压油粘度是否合适?(更换粘度合适的液压油后故障依旧). 4 清洗油滤网的筛眼,清洗后,试车,气蚀现象依旧没改变.

5 确认是否有空气从泵入油回路混入?检查入油回路的空气混入源,并拧紧.

至此,四川眉山左老板\神钢SK130挖掘机气蚀\故障维修完毕.

〖故障三〗神钢SK210LC-8挖掘机泵连接部分异常声音

6月6号,美瑞特维修技师接到一个湖北黄冈张老板电话,称\挖掘机泵连接部分异常声音\通过进一步沟通了解到\张老板神钢210-8挖机才5000小时,异常声音出现有半个多月了,之前在黄冈本地找了一家维修单位修了一个礼拜都没能解决问题\

由于工地工期很紧,且之前在本地找的维修单位修了一个礼拜都没解决问题,张老板非常着急.

得知这一情况后,美瑞特维修技师紧急找来3位神钢专修技师相互商讨可能导致\神钢SK210LC-8挖掘机泵连接部分异常声音\故障的成因,经过一系列激烈讨论后得出故障原因有3点,并对张老板做了详细讲解.

黄冈张老板听完美瑞特维修技师分析后,对其专业性给予了充分肯定,并要求马上派专修技师到其工地现场检修挖机.

美瑞特维修厂应湖北黄冈张老板要求,委派我厂资深神钢专修师傅郑师傅到其工地现场修理挖机.

美瑞特郑师傅6号下午乘坐南方航空CZ8177,经过一个多小时飞机到武汉,由武汉转乘汽车,经过一个多小时汽车到黄冈张老板工地.

6月6号下午,美瑞特郑师傅\神钢SK210LC-8挖掘机泵连接部分异常声音\故障维修:

1 现场试机,确诊异响故障.

2 根据异响发出部位,现场拆开发动机飞轮下部灰尘插销确认是否有橡胶片或橡胶粉末?

3 如果有,就是连接部件的破损,需要拆卸修理.

4 如果无,继续检查确认连接衬套花键有无磨损?或衬套拧紧螺钉松动? 5 松动,要换衬套或拧紧螺钉.

6 不松动,则认为发动机异常声音的原因是液压泵或发动机自身时故障.

以上是美瑞特挖掘机维修厂湖北黄冈张老板\神钢SK210LC-8挖掘机泵连接部分异常声音\故障维修全过程.

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