台背回填首件工程

济南至乐陵高速公路LQSG-6标段 台背回填首件工程施工方案

目 录

一、 编制依据 .................................................................................... 1 二、 编制目的 .................................................................................... 1 三、 施工目标 .................................................................................... 1 四、 工程概况 .................................................................................... 2 五、 施工准备情况 ............................................................................ 2 六、 工程进度计划安排 .................................................................... 3 七、 施工方案及工艺 ........................................................................ 4 八、 质量保证措施 ............................................................................ 5 九、 安全生产、文明施工保证措施 ................................................. 7 十、 环境保护措施 ............................................................................ 9

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济南至乐陵高速公路LQSG-6标段 台背回填首件工程施工方案

台背回填首件工程施工方案

一、 编制依据

1、济南至乐陵高速公路LQSG-6标段《施工招标文件》； 2、济南至乐陵高速公路LQSG-6标段《两阶段施工图设计》； 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

5、济乐总监【2012】1号文件《关于结构物台背回填的有关规定》； 6、现场踏勘调查所获取的相关资料； 7、我单位施工类似工程积累的施工经验。 二、 编制目的

1、总体思路

为立足于“预防为主，先导试点”的施工原则，通过对首件台背回填工程施工的各项指标进行综合评价，验证施工工艺的可行性，并总结施工中各项指标的控制要点，用以指导后续施工，特编制本方案。

2、主要目的

（1）验证施工工艺和施工方法在本标段施工中的适用性； （2）选定满足施工所需的机械组合、合理的压实遍数等工艺参数。 （3）通过首件工程施工，指导本标段台背回填工程施工作业。 三、 施工目标

以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，确保完成台背回填施工任务。 1、施工目标

根据首件施工计划，按时完成施工。 2、质量目标

合格且质量评分不低于95分。 3、安全目标

杜绝伤亡事故，无等级火警事故，无重大机械破损事故；创建安全文明工地。

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4、文明施工、环境保护目标

无污染排放，不破坏生态平衡，现场整洁、有序。 四、 工程概况

我标段选取K55+400箱涵0#台背回填第一层作为台背回填首件工程，回填材料为5%石灰土，该层台背回填宽度为4m，回填厚度为15cm，压实度不小于96%。 五、 施工准备情况

1、人员准备情况

本首件工程投入项目部管理人员10人，台背回填施工人员12人；

项目部管理人员配置表

姓 名 齐永强 刘华植 高运来 郝家晋 刘登峰 赵志伟 段成强 张永清 任响 郝亚运 职务 现场负责人 技术负责人 安全负责人 质检负责人 试验负责人 物资负责人 环保负责人 测量负责人 技术员 试验员 2、物质准备情况

施工用生石灰粉、柴油等物资由物资部统一调配，重点保障； 3、机械设备准备情况

主要施工机械已到位，能满足施工需要，数量及型号详见下表：

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职责 负责现场施工协调工作 负责总体技术管理 负责施工安全管理 负责施工质量管理 负责施工试验总体工作 负责物资和机械调配 负责施工环境保护 负责施工测量工作 负责现场技术工作 负责现场试验工作 济南至乐陵高速公路LQSG-6标段 台背回填首件工程施工方案

施工机械表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 设备名称 挖掘机 振动压路机 推土机 自卸车 平地机 洒水车 装载机 路拌机 小型压实机具 规格型号 小松220 SR20M TY220 15T PY180 东风EQ140 ZL50 单位 台 台 台 辆 台 辆 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 1 1 1 1 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 备注 4、测量、检测准备情况

根据施工需要，测量、检测仪器设备已配备齐全，详见下表：

测量、检测仪器设备表

序号 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 设备名称 土壤筛 烘 箱 电子天平 电子天平 电子天平 灌砂仪 电动击实仪 电动脱模器 液塑限联合测定仪 土壤密度计 标准砂 全站仪 水准仪 型号 60～0.075mm 101FA-3 30kg/200g 3kg/0.1 200g/0.001g Φ200 mm Φ152mm DTM-150 LG-100D TM85 0.25-0.5 mm 拓普康GTS-332N DS3 单位 套 台 台 台 台 台 台 台 台 台 袋 套 台 数量 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 3 1 1 备注 六、 工程进度计划安排

1、工期安排原则

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依据总工期、K55+400箱涵及路基完成情况合理安排本工期，搞好工序衔接，采取均衡施工的原则组织施工。

2、工期安排

本台背回填首件工程施工计划：2012年7 月20号开始施工，2012年7月21号完成，计划工期2天。 七、 施工方案及工艺

本首件工程为K55+400箱涵0#台背第一层，填筑厚度为15cm，填筑材料采用5%石灰土，就近集中拌合，运输车运至现场摊铺。采用大型振动压路机配合小型压实机具压实，压实度不小于96%。

1、填前准备

K55+400箱涵已验收合格，同时强度满足规范和设计要求，可进行台背回填施工。台背回填前，采用挖掘机开挖0#台背至台背回填设计底高程，采用人工整平台背回填底层，采用压实机具将底层碾压密实，经监理工程师验收合格后方可进行台背回填施工。

2、回填范围

本首件工程为K55+400箱涵0#台背回填第一层，根据设计要求该层回填宽度为4m。先由测量人员根据台背位置放测出台背填筑宽度边线，然后由施工人员采用生石灰粉标明回填宽度边线，确保回填宽度满足规范及设计要求。

3、回填填料

台背回填填料为5%石灰土，石灰土中石灰采用生石灰粉，生石灰粉运至现场后检测其各项指标，检测合格方可用于施工。

石灰土在台背回填位置附近的路基上集中拌和：先在附近路基上摊铺厚度为25cm的素土并稳压密实；然后根据土体体积和试验室确定的最大干密度计算已摊铺稳压土体需要的生石灰粉数量；采用方格网方式将生石灰布置于已稳压密实的素土表面；采用人工将布置好的生石灰粉均匀布撒至素土表面；采用拌和机将石灰粉与素土均匀拌和；由试验人员检测掺拌后的石灰土石灰含量，满足规范及设计要求报请监理工程师验收，合格后方可用于施工。

4、台背回填

台背回填前，在K55+400箱涵0#台背用红漆标示出通长的分层(每层厚度为15cm)压实厚度标线（标线宽度不大于10mm），每条标线上标注相应层数，并每隔5层标注一次该桥名称、桩号及桥台号，标注字高200mm。台背回填的准备工作完成后，填写《台

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背回填准备工作报验单》报监理工程师现场检查确认符合要求后方可进行台背回填施工。

台背回填施工时，先采用机械配合人工按设计要求开挖与路基搭接的台阶；路基端部虚土全部挖除，直至有效压实部位，并挖成2.0m（宽度）×0.3m（高度）的台阶。台阶开挖完成并整形后，采用运输车将已集中拌和好的灰土运至施工现场；然后采用挖掘机摊铺石灰土，摊铺时根据标示的回填红线，严格控制摊铺厚度，摊铺过程中人工指挥挖掘机将摊铺的石灰土粗略整平；摊铺完成后使用履带车将已摊铺的石灰土稳压密实，采用平地机横向精平石灰土，平地机无法精平的边角位置采用人工精细整平。整平后，采用大型压路机横向进行压实，大型压路机压实不到的部位采用小型压实机具进行压实，不留压实死角。

5、检测

台背回填施工完成后，采用钢尺检测台背回填宽度；采用灌砂法检测台背回填压实度，压实度不小于96%，每50m2检测压实度不少于1点。

6、锥坡填筑

锥坡填筑施工与台背回填同步进行。由测量人员准确测放锥坡填筑范围并用石灰粉标明。台背回填施工时，将锥坡填筑材料与台背回填材料同步摊铺填筑于各自施工范围内，锥坡填筑分层厚度与台背回填一致，压实一并进行。锥坡填筑完成后，各项指标检测按锥坡有关规定进行。 八、 质量保证措施

1、保证工程质量的制度措施

建立健全质量责任制，实施项目工程质量终身责任制。以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。

建立“三自”管理制度和事故申报制度，在施工中对施工的全过程实行自控、发现问题及时自纠，对质量问题采取逐级上报制度。质量自检完后，及时上报监理，经监理验收合格后方可进行下道施工。在施工过程中要保持和监理工程师的沟通，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。

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施工质量检验程序

设计文件 施工准备检查 会审 技术 交底 机械 检查 原材料与中间产品检查 施工各工序质量检查 员工 培训 专项 检查 作业班组初检 施工队复检 质检部检查 监理工程师检查 不合格 合格进行下道工序

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2、保证工程质量的技术措施

强化质量意识，认真贯彻落实“质量第一”的方针，把创优工作贯彻到施工生产全过程，确保工程质量。建立健全各级全面质量管理与质量保证体系。成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组，制定有效防范措施，加强工序质量控制，落实技术责任制。

开工前准确测放施工中、边线，埋设护桩，设置水准基点。施工期间定期检查施工控制线及标高，确保准确无误。

严格控制台背回填。结构物砼强度满足要求后进行回填，回填不得扰动结构物；回填时，依照设计要求，分层回填，严格控制回填厚度，压实不得留有有死角。

各级技术人员应经常深入现场，对施工操作质量进行巡视检查，现场技术人员对施工全过程跟踪检查。

九、 安全生产、文明施工保证措施

1、安全保证组织措施

（1）项目部成立以项目经理为组长的安全管理小组。 （2）制定安全生产责任制，明确职责、任务和权限。 （3）建立健全安全保证体系，建立各级安全生产责任制。 （4）建立高效灵敏的安全管理信息系统。 （5）开展群众性的安全管理活动。 （6）加强全员的安全教育和技术培训考核。 （7）定期和非定期的进行安全检查。 （8）安全保证体系框图如下：

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济南至乐陵高速公路LQSG-6标段 台背回填首件工程施工方案 安全保证体系框图 安全方针：安全第一，预防为主，综合治理 安全目标：杜绝发生一般及以上安全责任事故 安全责任制 安全教育 1、新工人三级教育 2、新工艺教育 3、特殊工种培训 4、技术交底教育 5、领导干部安全教育 项目部安全小组检查 班组安全教育 1、上班前安全讲话 2、周一安全活动 3、交接班制度 4、三检制度 5、制度上墙 工区自检 开工前检查 安全监督检查 事故处理 逐级上报 施工中检查 奖惩制度 项目部月评奖罚 施工队自评总结 总结经验教训，提高安全意识，杜绝各类事故发生 2、安全保证措施

（1）施工前进行安全施工交底。对现场施工人员进行安全培训。机械操作人员必

须进行专业培训，持证上岗。

（2）石灰土拌和现场施工人员必须佩戴工作服、手套、防尘口罩等安全用具，防止石灰粉对人体产生危害。

（3）施工现场配备专职安全管理员，对现场施工机械、人员统一进行安全管理，指挥机械及人员协调作业，确保施工安全，杜绝机械伤人事故发生。

3、文明施工措施

（1）在施工现场设置醒目标志、标语，采取多种形式做好宣传工作。 （2）施工作业区域经常洒水，防止扬尘现象发生。

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（3）机械作业避开当地居民休息时间，防止噪音扰民。

（4）固定施工机械作业区域，不得占用当地居民生活道路，尽量降低对当地交通带来的影响。 十、 环境保护措施

1、严格按照施工总平面布置图布置临时设施，不得修建超出规划范围以外的建筑。 所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行，不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一，外表美观。

2、施工人员驻地配置垃圾箱，各施工队及项目部均搭设简易垃圾站，避免生活垃圾污染周边环境。

3、不得因施工需要，在未经业主和相关部门容许的情况下，砍伐林木，毁坏地表植被，挖掘土石，埋设管线。

4、除征地范围内的耕地占用，不得侵占现有耕地。

5、对有害物质（如燃料、油料、旧材料、垃圾等）要通过处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋，以防泄露，造成对动物、植物的损害。

6、施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水泄道，并与永久性排水设施相连接，不形成淤积和冲刷。

7、施工区范围内和工地上的道路每天要不定时打扫，适时进行洒水，特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩，控制烟尘与粉尘污染。

8、运输车辆配备两边和尾部挡板，对易飞扬的物料用篷布履盖严，且装料适中，不得超限。

9、合理安排施工作业时间，尽量避开夜间车辆出入频率；机械设备振动声音较大的，要加设消音罩或消声管，最大可能减少噪声的影响。

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