钢筋焊接网混凝土结构技术规程

钢筋焊接网混凝土结构技术规程

Technical specification for concrete structures

reinforced with welded steel fabric

JGJ 114━2003

批准部门：中华人民共和国建设部

施行日期：2 0 0 3 年 9 月 1 日

公 告

第161号

建设部关于发布行业标准

《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》的公告

现批准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》为行业标准，编号为JGJ 114—2003，自2003年9月1日起实施。其中，第3.1.4、3.1.5、5.1.2条为强制性条文，必须严格执行。原行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ／T 114—97同时废止。

中华人民共和国建设部

2003年7月11日

根据建设部建标[2000] 284号文的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，对《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ／T 114—97进行了修订。

本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语、符号；3.材料；4.设计计算；5.构造规定；

6.施工；7.附录A～附录E。

修订的主要内容是：1.适用范围扩大到市政工程的桥梁和路面等，增加了冷轧带肋钢筋焊接网板类受弯构件在疲劳荷载作用下的设计参数；2.新增了热轧带肋钢筋焊接网的有关规定以及焊接箍筋笼的技术内容；3.结构构件的承载力、刚度和裂缝宽度计算公式作了调整；

4.对构件的钢筋保护层厚度和最小配筋率作了调整，增加了有抗震设防要求的结构构件中钢筋焊接网的锚固长度和搭接长度；5.补充了板的构造规定，特别是双向板的布网方式；6。焊接网用于房屋剪力墙的分布筋时，对边缘构件的构造、分布筋的配筋构造以及房屋适用最大高度等作了补充规定；7.给出了桥面铺装用钢筋焊接网常用规格表。

本规程由建设部归口管理，由主编单位负责具体技术内容的解释。

本规程主编单位：中国建筑科学研究院（北京中北三环东路30号 邮编： 100013） 本规程参编单位：江苏省建筑科学研究院 北京市市政工程设计研究总院 星联钢网（深圳）有限公司 比亚西电焊钢网（上海）有限公司

本规程主要起草人：顾万黎 卢锡鸿 林振伦 王磊 张学军 包琦玮

1.0.1 为了贯彻执行国家的技术经济政策，使钢筋焊接网混凝土结构的设计与施工做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量，制定本规程。

1.0.2 本规程适用于房屋建筑、市政工程及一般构筑物采用钢筋焊接网配筋的混凝土结构的设计与施工。

1.0.3 钢筋焊接网混凝土结构的设计与施工，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。

2 术语、符号

2.1 术 语

2.1.1 焊接网 welded fabric

具有相同或不同直径的纵向和横向钢筋分别以一定间距垂直排列，全部交叉点均用电阻点焊焊在一起的钢筋网片。

2.1.2 冷轧带肋钢筋 cold rolled ribbed steel wire

热轧圆盘条经冷轧减径并在其表面形成三面或两面月牙形横肋的钢筋。

2.1.3 冷拔（轧）光面钢筋 cold drawn （rolled）plain steel wire

热轧圆盘条经冷拔（轧）减轻而成的光面圆形钢筋。

注：冷拔（轧）光面钢筋，在后文中简称为冷拔光面钢筋。

2.1.4 热轧带肋钢筋 hot rolled ribbed steel bar

钢筋以热轧成型并自然冷却，横截面为圆形，且表面带有两条纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋的钢筋。

2.1.5 间距 spacing

焊接网中相邻钢筋中心线之间的距离。对于并筋，中心线取两根钢筋接触点的公切线。

2.1.6 并筋 twin bars

焊接网中并列紧贴在一起的同类型、同直径的两根钢筋。并筋仅适用于纵向钢筋。

2.1.7 伸出长度 ovethang

纵向、横向钢筋超出焊接网片最外边的横向、纵向钢筋中心线的长度。

2.1.8 焊接网的搭接 lap Of welded fabric

在混凝土结构构件中，当焊接网片长度或宽度不够时，按一定要求将两张网片互相叠合或镶入而形成的连接。

2.1.9 叠搭法 normal overlapping

一张网片叠在另一张网片上的搭接方法（图2.1.9）。

2.1.10 平搭法 nesting

一张网片的钢筋镶入另一张网片，使两张网片的纵向和横向钢筋各自在同一平面内的搭接方法（图2.1.10）。

2.1.11 扣搭法 back overlapping

一张网片扣在另一张网片上，使横向钢筋在一个平面内、纵向钢筋在两个不同平面内的搭接方法（图2.1.11）。

2.1.12 焊接网搭接长度 lap length of welded fabric

两张焊接网片搭接钢筋末端之间的距离（带肋钢筋焊接网）或两张搭接网片最外横向钢筋间的距离（光面钢筋焊接网）。

2.1.13 焊接箍筋笼 welded stirrup cage

梁、柱箍筋用附加纵筋连接先焊成平面网片，然后用弯折机弯成设计形状尺寸的焊接箍筋骨架（图2.1.13）。

2.1.14 底网 bottom fabric

两层或两层以上焊接网时，最下面的一层网片。

2.1.15 面网 top fabric

两层或两层以上焊接网时，最上面的一层网片。

2.1.16 桥面铺装 bridge deck pavement

为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。

2.1.17 钢筋混凝土路面 reinforced concrete pavement

配置有纵、横向钢筋或钢筋焊接网的水泥混凝土路面。

2.1.18 隧道 tunnel

为使道路从地层内部或水底通过而修建的构筑物。

2.2 符 号

2.2.1 作用和作用效应

2.2.2 材料性能

2.2.3 几何参数

3 材 料

3.1 钢 筋 焊 接 网

3.1.1 钢筋焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB400级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。

注：焊接网用钢筋的技术要求应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢筋焊接网》GB／T 1499.3的规定。

3.1.2 钢筋焊接网分为定型焊接网和定制焊接网两种。

1 定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一方向上的钢筋宜有相同的直径、间距和长度。

定型钢筋焊接网的型号可见本规程附录A。

2 定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，由供需双方协商确定。

3.1.3 钢筋焊接网的规格宜符合下列规定：

1 钢筋直径：冷轧带肋钢筋或冷拔光面钢筋为4～12mm，冷加工钢筋直径在4～12mm范围内可采用0.5mm进级，受力钢筋宜采用5～12mm；热轧带肋钢筋宜采用6～16mm。

2 焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.3m。

3 焊接网制作方向的钢筋间距宜为100m、150mm、200mm；与制作方向垂直的钢筋间距宜为：100～400mm，且宜为10mm的整倍数。焊接网的纵向、横向钢筋可以采用不同种类的钢筋。当双向板底网（或面网）采用本规程第5.2.10条规定的双层配筋时，非受力钢筋的间距不宜大于1000mm。

3.1.4 焊接网钢筋的强度标准值应具有不小于95％的保证率。

冷轧带肋钢筋及冷拔光面钢筋的强度标准值系根据极限抗拉强度确定，用fstk 表示。热轧带肋钢筋的强度标准值系根据屈服强度确定，用fyk表示。

焊接网钢筋的强度标准值fstk和fyk应按表3.1.4采用。

3.1.5 焊接网钢筋的抗拉强度设计值fy和抗压强度设计值f'y应按表3.1.5采用。

3.1.6 焊接网钢筋的弹性模量Es应按表3.1.6采用。

3.1.7 焊接网钢筋的疲劳应力比值ρs应按下式计算

: f

3.1.8 冷轧带肋钢筋焊接网用于疲劳荷载作用下的板类受弯构件，当进行疲劳验算钢筋的最大应力不超过280N／mm、疲劳应力比值ρs＞0.3时，钢筋的疲劳应力幅值应不大于80N／mm。

3.2 混 凝 土

3.2.1 钢筋焊接网混凝土结构的混凝土强度等级不应低于C20。当处于二、三类环境中的结构构件，其混凝土强度等级不宜低于C30，且混凝土耐久性设计应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定。

注：混凝土结构的环境类别的划分应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的规定。

3.2.2 混凝土的强度标准值、强度设计值和弹性模量以及混凝土疲劳强度设计值、混凝土疲劳应力比值，应按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定执行。

3.2.3 钢筋混凝土路面及桥面铺装的混凝土强度指标、弹性模量及技术性能应符合现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ 37、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ 023的有关规定。

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4 设 计 计 算

4.1 一 般 规 定

4.1.1 钢筋焊接网配筋的混凝土结构设计时，其基本设计规定、承载能力极限状态计算、正常使用极限状态验算和构件抗震设计等，除应符合本规程的要求外，尚应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009、《混凝土结构设计规范》GB 50010及《建筑抗震设计规范》GB 50011的有关规定。

4.1.2 结构构件的承载力计算，应采用荷载设计值；变形及裂缝宽度验算均应采用相应的荷载代表值。

4.1.3 受弯构件的最大挠度应按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响进行计算，其计算值不应超过表4.1.3规定的挠度限值。

4.1.4 钢筋焊接网混凝土结构构件应根据环境类别，按表4.1.4的规定选用不同的最大裂缝宽度限值。

4.1.5 冷轧带肋钢筋焊接网配筋的混凝土连续板的内力计算可考虑塑性内力重分布，其支座弯矩调幅值不应大于按弹性体系计算值的15％。

注：热轧带肋钢筋焊接网配筋的混凝土连续板考虑塑性内力重分布的计算，尚应符合有关标准的规定。

4.1.6 钢筋焊接网配筋的叠合式受弯构件的正截面、斜截面承载力计算、裂缝宽度验算以及考虑施工阶段不同支撑情况的计算等，可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定执行。

4.1.7 钢筋混凝土路面的设计计算，可按现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定执行。

4.2 正截面承载力计算

4.2.1 钢筋焊接网配筋的混凝土结构构件正截面承载力计算方法的基本假定应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定。

4.2.2 矩形截面或翼缘位于受拉边的倒T形截面受弯构件，其正截面受弯承载力应符合下列规定（图4.2.2）：

混凝土受压区的高度尚应符合下列要求：

注：对于小直径的HRB400级钢筋，当无明显屈服点、且混凝土强度等级不超过C50时，取ξb=0.37。

4.2.3 冷轧带肋钢筋焊接网板类受弯构件，其疲劳验算可按现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定执行。钢筋疲劳应力幅限值应按本规程第3.1.8条的规定。

4.3 斜戳面承载力计算

4.3.1 钢筋焊接网配筋的混凝土结构受弯构件，其斜截面受剪承载力的计算应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010的有关规定。

4.3.2 斜截面受剪承载力计算时，带肋钢筋焊接网钢筋或箍筋笼钢筋的抗拉强度设计值应按本规程表3.1.5采用。

4.4 裂缝宽度验算

4.4.1 钢筋焊接网配筋的混凝土受弯构件，最大裂缝宽度计算值不应超过本规程表4.1.4规定的限值。

对在一类环境（室内正常环境）下钢筋焊接网配筋的混凝土板类受弯构件，当混凝土强度等级不低于C20、纵向受力钢筋直径不大于10mm（对CRB550级和HRB400级钢筋焊接网）且混凝土保护层厚度不大于20mm时，可不作最大裂缝宽度验算。

4.4.2 钢筋焊接网配筋的混凝土板类受弯构件，按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度Wmax（mm）可按下列公式计算：

4.5 受弯构件挠度验算

4.5.1 钢筋焊接网混凝土受弯构件的挠度应按荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响的刚度B进行计算，所求得的挠度计算值不应超过本规程表4.1.3规定的限值。

4.5.2 矩形、T形、倒T形和I形截面钢筋焊接网混凝土受弯构件的刚度B，可按下列公式计算：

4.5.3 在荷载效应标准组合作用下，钢筋焊接网混凝土受弯构件的短期刚度Bs，可按下列公式计算：

5 构 造 规 定

5.1 一 般 规 定

5.1.1 板、墙、壳类构件纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度（从钢筋外边缘算起）不应小于钢筋的公称直径，且应符合表5.1.1的规定。

5.1.2 钢筋焊接网混凝土结构构件中纵向受拉钢筋的最小配筋率，不应小于0.2％和（45ft/fy）％ 两者中的较大值。

注：受弯构件受拉钢筋的配筋率应按全截面面积扣除受压翼缘面积(b'f-b)h't后的截面面积计算。

5.1.3 钢筋混凝土路面用钢筋焊接网的最小直径及最大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm、横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm。钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

5.1.4 桥面铺装用钢筋焊接网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋焊接网间距可采用100～200mm，其直径宜采用6～10mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。桥面铺装用钢筋焊接网常用规格表见本规程附录B。

5.1.5 隧道衬砌配筋采用钢筋焊接网时，可根据围岩类别按《公路隧道设计规范》JGJ 026确定。锚喷支护焊接网可采用带肋钢筋，间距宜为150～300mm，直径宜为5～10mm。

5.1.6 桥台、挡土墙及市政工程其他构筑物的分布钢筋和防收缩钢筋采用钢筋焊接网时，其构造应按照相关标准的规定执行。

5.1.7 当计算中充分利用钢筋的抗拉强度，对受拉冷轧带肋钢筋及热轧带肋钢筋焊接网，在锚固长度范围内应有不少于一根横向钢筋，当此横向钢筋至计算截面的距离不小于50mm （图5.1.7）时，或在锚固长度内无横向钢筋时，钢筋的最小锚固长度la应符合表5.1.7的规定。

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