液压分析题

题

泵输出流量为恒定值qp ，如在泵的出口接一节流阀，并将阀的开口调节的小一些，试分析回路中活塞运动的速度v直径d相同）。

泵，表示输出流量qP不变。根据连续性方程，当阀的开口开小一些，通过阀口的流速增加，但通过节流阀的流量并进口并联一溢流阀，实现泵的流量分流。

合于同一管道，活塞将液压缸分成两腔，因此求qB不能直接使用连续性方程。根据连续性方程，活塞运动速度v =

流阀调速系统中，节流阀为薄壁小孔，流量系数C=0.67，油的密度ρ=900kg/ cm3，先导式溢流阀调定压力py=12×10）在从全开到逐渐调小过程中，活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作

有一临界值ATo。当AT>ATo时，虽然节流开口调小，但活塞运动速度保持不变，溢流阀阀口关闭起安全阀作用；当AT

pp?p1??p 1

阀前后压力差，其大小与通过的流量有关。

流阀的最小稳定流量为qmin，液压缸两腔面积不等，即Ａ1>Ａ2，缸的负载为F。如果分别组成进油节流调速和回油节流度。2）在判断哪个回路能获得最低的运动速度时，应将下述哪些参数保持相同，方能进行比较。 速系统活塞运动速度v1= qmin/A1； 速系统活塞运动速度 v2= qmin/A2 流调速可获得最低的最低速度。

小稳定流量是指某一定压差下（2～3×105Pa），节流阀在最小允许开度 ATmin时能正常工作的最小流量qmin。因此在比差△p相同的条件。

回路的泵压力为pp1,节流阀压差为△p1则：

?p1?pp1?FA1p1

液压缸大腔压力（泵压力）为pp2 ，节流阀压差为△p2 ，则：

2A2

?p2?pp2A1A2?FA2

qmin相等的定义可知：△p1=△p2 即：

pp1?pp2A1A2?FA1?FA2为使两个回路分别获得缸最低运动速度，两个

路中，旁通型调速阀（溢流节流阀）装在液压缸的回油路上，通过分析其调速性能判断下面哪些结论是正确的。（A）阀，只起回油路节流调速的作用，缸的运动速度受负载变化的影响；（C）溢流节流阀两端压差很小，液压缸回油腔

溢流节流阀装在回油路上，节流阀出口压力为零，差压式溢流阀有弹簧的一腔油液压力也为零。当液压缸回油进入基本上不经节流阀而由溢流口直接回油箱，溢流节流阀两端压差很小，在液压缸回油腔建立不起背压，无法对液压

回路为带补油装置的液压马达制动回路，说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。

2

时，溢流阀5起安全作用。制动时换向阀切换到中位，液压马达靠惯性还要继续旋转，故产生液压冲击，溢流阀1，由于液压马达制动过程中有泄漏，为避免马达在换向制动过程中产生吸油腔吸空现象，用单向阀3和4从油箱向回

利用先导式溢流阀进行卸荷的回路。溢流阀调定压力 py＝30×105Pa。要求考虑阀芯阻尼孔的压力损失，回答下列问题？2） 在电磁铁DT断电时，若泵的工作压力 pB＝30×105Pa， B点和E点压力哪个压力大？若泵的工作压力pB＝15？

启或关闭时，控制油路E，F段与泵出口处B点的油路始终得保持连通

压力pB＝30×105Pa时，先导阀打开，油流通过阻尼孔流出，这时在溢流阀主阀芯的两端产生压降，使主阀芯打开进行×105Pa 时，先导阀关闭，阻尼小孔内无油液流动，pB＝ pE。

的开启或关闭，对控制油液是否通过阻尼孔（即控制主阀芯的启闭）有关，但这部分的流量很小，溢流量主要是通过

b），（c）所示的三个调压回路是否都能进行三级调压（压力分别为60×105Pa、40×105Pa、10×105Pa）？三级调压

行三级压力控制。三个调压阀选取的调压值无论如何交换，泵的最大压力均由最小的调定压力所决定，p＝10×105Pa阀调定值必须满足pa1＝60×105Pa，pa2＝40×105Pa，pa3＝10×105Pa。如果将上述调定值进行交换，就无法得到三级压远程调压阀（直动型）。

阀调定值必须满足pc1＝60×105Pa ，而pc2、pc3是并联的阀，互相不影响，故允许任选。设pc2＝40×105Pa ，pc3＝1图（a）的方案要好。

统中，两个溢流阀串联，若已知每个溢流阀单独使用时的调整压力，py1=20×105Pa，py2=40×105Pa。溢流阀卸载的压

3

2DT－ pA=0 pB=0 2DT－ pA=0 pB=20×105Pa 2DT+ pA=40×105Pa pB=40×105Pa 2DT+ pA=40×105Pa pB=60×105Pa

吸合时，图示两个溢流阀串联，A点最高压力由py2决定，pA＝40×105Pa。由于pA压力作用在溢流阀1的先导阀上（调定压力py1＝20×105Pa以外，尚需克服背压力pA＝40×105Pa的作用，故泵的最大工作压力：pB＝ py1+ pA＝（20+4

统中，主工作缸Ⅰ负载阻力FⅠ=2000N，夹紧缸II在运动时负载阻力很小可忽略不计。两缸大小相同，大腔面积 A1试分析： 1） 当夹紧缸II运动时：pa和pb分别为多少？ 2） 当夹紧缸II夹紧工件时：pa和pb分别为多少？ 3）夹

流阀安装在夹紧缸的回油路上，属回油节流调速。因此无论夹紧缸在运动时或夹紧工件时，减压阀均处于工作状态

pmax?(A1A2)pA?(2?15)?105?30?105Pa载阻力FII=0时，在夹紧缸的回油腔压力处于最高值：

位液压机常用的一种泄压回路。其特点为液压缸下腔油路上装置一个由上腔压力控制的顺序阀（卸荷阀）。活塞向下压后再切换。分析该回路工作原理后说明： 1） 换向阀1的中位有什么作用？ 2） 液控单向阀（充液阀）4的功能

4

塞工作行程结束后换向阀1切换至右位，高压腔的压力通过单向节流阀2和换向阀1与油箱接通进行泄压。当缸上过阀3排回油箱。只有当上腔逐渐泄压到低于顺序阀3调定压力（一般为）时，顺序阀关闭，缸下腔才升压并打开位作用：当活塞向下工作行程结束进行换向时，在阀的中位并不停留，只有当活塞上升到终点时换向阀才切换到中缸两腔的有效面积相差很大，活塞向上回程时上腔的排油量很大，管路上的节流阀将会造成很大的回油背压，因此设上腔油压出现真空，阀4将自行打开，充液箱的油直接被吸入缸上腔，起着充液（补油）的作用。

在换向时要求上腔先泄压，直至压力降低到顺序阀3的调定压力px时，顺序阀断开，缸下腔的压力才开始升压。在向出口和油箱相通，无背压，因此开启液控单向阀的控制压力只需pk=（0.3～0.5）px即可。

，原设计要求是夹紧缸I把工件夹紧后，进给缸II才能动作；并且要求夹紧缸I的速度能够调节。实际试车后发现

案中，要通过节流阀对缸I进行速度控制，溢流阀必然处于溢流的工作状况。这时泵的压力为溢流阀调定值，pB= p动作或和缸I同时动作，因此无法达到预想的目的。

后的回路，它是把图（a）中顺序阀内控方式改为外控方式，控制压力由节流阀出口A点引出。这样当缸I在运动过控顺序阀接通，实现所要求的顺序动作。图中单向阀起保压作用，以防止缸II在工作压力瞬间突然降低引起工件自）所示为液动阀换向回路。在主油路中接一个节流阀，当活塞运动到行程终点时切换控制油路的电磁阀3，然后利用能正常工

5

中，溢流阀2装在节流阀1的后面，节流阀始终有油液流过。活塞在行程终了后，溢流阀处于溢流状态，节流阀出口作。

，压力推动活塞到达终点后，泵输出的油液全部经溢流阀2回油箱，此时不再有油液流过节流阀，节流阀两端压力相紧系统中，已知定位压力要求为10×105Pa，夹紧力要求为3×104Ｎ，夹紧缸无杆腔面积Ａ1=100cm，试回答下列问题

6

外泄顺序阀，作用是保证先定位、后夹紧的顺序动作，调整压力略大于10×10Pa ； 作用是定位、夹紧动作完成后，使大流量泵卸载，调整压力略大于10×105Pa ；

器，作用是当系统压力达到夹紧压力时，发讯控制其他元件动作，调整压力为30×105Pa 作用是夹紧后，起稳压作用，调整压力为30×105Pa 。

过程：系统的工作循环是定位—夹紧—拔销—松开。其动作过程：当1DT得电、换向阀左位工作时，双泵供油，定位，夹紧缸运动；当夹紧压力达到所需要夹紧力时，B阀使大流量泵卸载，小流量泵继续供油，补偿泄漏，以保持系统

5

统为一个二级减压回路，活塞在运动时需克服摩擦阻力Ｆ=1500Ｎ，活塞面积A=15cm2，溢流阀调整压力py =45×105Pa计。试分析： 1） 当DT吸合时活塞处于运动过程中，pB、pA、pC三点的压力各为多少？2） 当DT吸合时活塞夹紧工和pj2=20×105Pa，该系统是否能使工件得到两种不同夹紧力?

塞运动时：

PaF1500??10?105?4A15?10

阀口处于最大位置，不起减压作用，pA＝pC＝pL＝10×105Pa，pB＝10×105＋Δpj Pa，Δpj为油液通过减压阀时产生的合，活塞夹紧工件：

溢流，pB＝py＝45×105Pa。对于减压阀1，由于pL的作用使其先导阀开启，主阀芯在两端压力差的作用下，减压开口许（1～2）l/min的流量经先导阀回油箱，以维持出口处压力为定值，pC＝pA＝pj2＝35×105Pa。

可知，只要DT一吸合，缸位于夹紧工况时，夹紧缸的压力将由并联的减压阀中调定值较高的那一减压阀决定。因此 pj=20×105Pa。

示系统中，两液压缸的活塞面积相同，A=20cm2，缸I的阻力负载FⅠ=8000N，缸II的阻力负载FⅡ=4000N，溢流阀的调40×105Pa）两缸的动作顺序是怎样的？2）在上面三个不同的减压阀调整值中，哪个调整值会使缸II运动速度最快

7

需的压力：

p2?F?4000??20?105PaA20

p2 ，减压阀处于工作状态，由于出口压力不能推动阻力F2,故缸II不动，v2=0、pA=10×105Pa，pB =py =45×105Pa，

= p2 ，减压阀处于工作状态，流量根据减压阀口、节流阀口及溢流阀口的液阻分配，两缸同时动作。

p2 ，减压阀口全开、不起减压作用，若不计压力损失，pB ≈ p2 =20×105Pa，该压力不能克服缸I负载，故缸II单独

使缸I向右运动。

05Pa 时，减压阀口全开、不起减压作用。泵的压力取决于负载，pB = p2 =20×105Pa 。因为溢流阀关闭，泵的流量全采用蓄能器的压力机系统的两种方案，其区别在于蓄能器和压力继电器的安装位置不同。试分析它们的工作原理，并

当活塞在接触工件慢进和保压时，或者活塞上行到终点时，泵一部分油液进入蓄能器。当蓄能器压力达到一定值，压，泵和蓄能器同时向缸供油，使活塞快速运动。蓄能器在活塞向下向上运动中，始终处于压力状态。由于蓄能器布活塞上行时蓄能器与油箱相通，故蓄能器内的压力为零。当活塞下行接触工件时泵的压力上升，泵的油液进入蓄能器方案适用于加压和保压时间较长的场合。与（a）方案相比，它没有泵和蓄能器同时供油、满足活塞快速运动的要求

5555

系统中，两溢流阀的调定压力分别为60×10Pa、20×10Pa。1）当py1＝60×10Pa，py2＝20×10Pa ，DT吸合和断电最大工作压力分别为多少？

塞向右运动，远程调压阀1进出口压力相等，由于作用在阀芯两端的压差为零，阀1始终处于关闭状态不起作用，泵的最大工作压力将由py1、py2中较小的值决定：ppmax＝py2＝20×105Pa。 失电时活塞向右运动，远程调压阀1不起作用，泵的压力由py2决定：ppmax＝py2＝60×105Pa；DT吸合时活塞向左运动，统有何错误？应怎样正确布置？

8

动系统使用压缩空气质量的最后保证，其顺序分水滤气器、减压阀、油雾器。图a）用于气阀和气缸的系统，三大件器，因润滑油会影响逻辑元件正常工作，另外减压阀图形符号缺少控制油路。

双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作？为什么？如不能工作需要更换哪个阀？

作，因为二位二通阀不能反向排气，即二位四通换向阀左侧加压后，无论二位二通阀是否复位，其左侧控制压力都三通阀，在松开其按钮时使二位四通换向阀左侧处于排气状态，回路即可实现往复运动。 序元件名称及作用。

（提供大流量，使执行元件获得高速度）； （2）小流量泵（提供小流量，使执行元件获得高推力） ；（3）溢流阀（防止泵倒灌）；（6）单向阀（隔开高低压油路）

统是采用蓄能器实现快速运动的回路，试回答下列问题： 何时开启，何时关闭？ 用是什么？

运动时的进油路线和回油路线。

9

内的油压达到液控顺序阀3的调定压力时，阀3被打开，使液压泵卸荷。当蓄能器内的油压低于液控顺序阀3的调定作用是防止液压泵卸荷时蓄能器内的油液向液压泵倒流。 动时：

：液压泵1 →单向阀2 →换向阀5左位→油缸无杆腔。 向阀5左位→油缸无杆腔。

：油缸有杆腔→换向阀5左位→油箱。

如pY1=2MPa，pY2=4MPa，卸荷时的各种压力损失均可忽略不计，试列表表示A、B两点处在不同工况下的压力值。（

1DT(＋) 1DT(＋) 1DT(－) 1DT(－) 2DT(＋) 2DT(－) 2DT(＋) 2DT(－) A 4 0 4 0 B 6 2 4 0 回路，试列出电磁铁动作顺序表（通电“+”，失电“-”）。

1DT 2DT 3DT 10

快进 － ＋ ＋ 工进 ＋ ＋ － 快退 － － ＋ 停止 － － － 压系统，两液压缸有效面积为A1=A2=100×10?4m2，缸Ⅰ的负载F1=3.5×104N，缸Ⅱ的的负载F2=1×104N，溢流阀、顺、C点的压力值。

，两换向阀处于中位。

压缸Ⅰ活塞移动时及活塞运动到终点时。

通电，液压缸Ⅱ活塞移动时及活塞杆碰到死挡铁时。

/(100×10－4)= 3.5MPa 100×10?4)=1MPa a、2.0MPa

.5MPa、3.5MPa、2.0MPa；终点时：4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa Mpa、0MPa、1MPa；碰到挡铁时：4.0MPa、4.0MPa、2.0MPa 系统，可以实现快进－工进－快退－停止的工作循环要求。 序号的液压元件的名称。 作顺序表。

4

，2－调速阀，3－二位二通电磁换向阀，4－二位三通电磁换向阀，5－单杆液压缸。

动作 电磁1YA 2YA 3YA 11

铁 快进 工进 快退 停止 － ＋ － － ＋ ＋ － － ＋ － ＋ － 压系统，可以实现快进－工进－快退－停止的工作循环要求 序号的液压元件的名称。 作顺序表。

通电磁换向阀，2－调速阀，3－二位三通电磁换向阀

动作 电磁1YA 2YA 3YA 铁 快进 ＋ － － 工进 ＋ － ＋ 快退 － ＋ ＋ 停止 － － － 溢流阀的调整压力为5.0MPa、减压阀的调整压力为2.5MPa。试分析下列三种情况下A、B、C点的压力值。 溢流阀的调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后。 于工作缸快进、压力降到1.5MPa时。 工件前作空载运动时。

12

MPa、2.5MPa 5MPa、2.5MPa

阀PY的调定压力为4Mpa，阀PJ的调定压力为2Mpa，回答下列问题： ）阀，阀PJ 是（ ）阀；

时（无负载），A点的压力值为（ ）、B点的压力值为（ ）； 至终点碰到档块时，A点的压力值为（ ）、B点的压力值为（ ）。

减压阀；

时PA=0，PB=0；

，负载趋近于无穷大：PA=4MPa，PB=2MPa。

可实现“快进→工进→快退→停止（卸荷）”的工作循环。 1～4的名称。

动作表（通电“＋”，失电“－”）。

动作 快进 工进 1YA + ＋ 2YA － － 3YA + － 4YA － － 13

快退 － + － － 停止 － － － + 压回路，要求先夹紧，后进给。进给缸需实现“快进——工进——快退——停止”这四个工作循环，而后夹紧缸松序号的液压元件名称。 6的中位机能。

作顺序表。（通电“+”，失电“-”）

；2－单向阀；3－二位四通电磁换向阀；4－压力继电器； 6－三位四通电磁换向阀。

1DT 夹紧 － 快进 － 工进 － 快退 － 松开 ＋ 2DT － ＋ ＋ － － 3DT － － － ＋ － 4DT － ＋ － ＋ － 阀的调整压力为PA=3MPa，PB=1.4MPa，PC=2MPa。试求系统的外负载趋于无限大时，泵的输出压力为多少？

14

实现“快进→工进→快退→停止（卸荷）”的工作循环。 序号的液压元件的名称。

动作表（通电“＋”，失电“－”）。

；2－调速阀；3－二位二通电磁换向阀；4－二位三通电磁换向阀；5－液压缸。

1YA 2YA 3YA 快进 － ＋ ＋ 工进 ＋ ＋ － 快退 － － ＋ 停止 － － － 路中，若溢流阀的调整压力分别为4MPa,减压阀的调定压力为1.5MPa，试分析：（假设：至系统的主油路截止，活，A、B两处的压力分别是多少？

，其运动停止时，A、B两处的压力又分别是多少？

5MPa

，pB=1.5MPa

压回路，要求实现“快进—工进—快退—停止（卸荷）”的工作循环，试列出电磁铁动作顺序表。（通电“+”，失

15

1YA 2YA 3YA 4YA 快进 + － + + 工进 － － － + 快退 － + +(－) + 停止 － － － － 统，按动作循环表规定的动作顺序进行系统分析，填写完成该液压系统的工作循环表。（注：电气元件通电为“＋”

14321YA1391017542YA6811 电磁铁工作状态 液压元件工作状态 动作名称 1YA 2YA 压力继电器14 行程阀3 节流阀4 顺快进 工进 快退 停止 作要求，各电器元气件的工作状态如下表。 动作名称 快进 工进 电磁铁工作状态 液压元件工作状态 1YA 2YA 压力继电器14 行程阀3 节流阀4 顺+ － － 下位 － + － － 上位 ＋ 16

快退 停止 － － ＋ － ＋ － 下位 上位 － － 统，按动作循环表规定的动作顺序进行系统分析，填写完成该液压系统的工作循环表。（注：电气元件通电为“＋

6YA5YA4YAYJ2YA3YA题27图动作名称 电器元件 3YA 4YA 5YA 1YA 6YA YJ 1YA 定位夹紧 快进 工进（卸荷） 2YA 快退 松开拔销 原位（卸荷） 各自相互独立，互不约束。（2）3YA、4YA有一个通电时，1YA便通电。 作要求，各电器元气件的工作状态如下表。

电器元件 动作名称 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 定位夹紧 — — — — — 快进 + — + + + 工进（卸荷） — — — — + 6YA — + + YJ — + — 快退 + — + + — — — 松开拔销 — + — — — — — 原位（卸荷） — — — — — — — 所示的液压系统，按电气元件的动作顺序和工作状态，试分析说明液压缸各动作的运动工作状态。（注：电气元件 17

动作名称

1 2 3 4

电气元件

1YA 2YA 3YA + — + + — — — + — — — —

电器元气件的工作状态，可判定液压缸的运动状态如下：

， ， ， 。

所示的液压系统，按电气元件的工作顺序和工作状态，试分析说明液压缸各动作的运动和工作状态。（注：电气元电气元件状态 2YA 3YA 4YA 4YA— + + 3YA+ + — + + — 1YA— — + 2Y— — — 电器元气件的工作状态，可判定液压缸的运动状态如下： 。

种速度工进。 种速度工进。 。

位停止。

18

统，按动作循环表规定的动作顺序进行系统分析，填写完成该液压系统的工作循环表。（注：电气元件通电为“＋件 液压元件 A 顺序阀6 压力继电器7 节流阀5 9 86 5 31YA 21P1动电器元件 液压元件 作 顺序压力继电节流阀名1YA 2YA 阀6 器7 5 称 快+ — — — — 进 工+ — + — — 进 保— — — + + 压 快— + — — — 退 停— — — — — 止 所示的液压系统，按电气元件的工作顺序和工作状态，试分析说明液压缸各动作的运动和工作状态。（注：电气元动作名称 1 2 3 4 5 电气元件 1YA — + + + + 2YA + + — + — 19

6 7 — + — —

。

度工进。

度工进。

系统，完成如下动作循环：快进—工进—快退—停止、卸荷。试写出动作循环表，并评述系统的特点。

表

1YA 2YA 3YA 4YA 快进 ＋ — — — 工进 ＋ — ＋ — 快退 — ＋ — — 停止、卸荷 — — — ＋

流阀卸荷回路卸荷压力小冲击小，回油节流调速回路速度平稳性好，发热、泄漏节流调速影响小，用电磁换向阀易实

20

能实现”快进→ 1工进→ 2工进→快退→停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表，并分析系统的特点?

1YA 2YA 3YA 快进 ＋ — ＋ 1工进 ＋ — — 2快退 ＋ — — 快退 — ＋ ＋ 停止 —

—

—

4、7、8的名称及在系统中的作用？ ，断电“－” ）？

4YA ＋ ＋ — ＋ —

21

表系统可实现快进—工进—快退—原位停止工作循环，分析并回答以下问题：、作顺序表（通电“＋”些液压基本回路组成？油流路线？

，使执行元件换向 3——22C，快慢速换接 ，调节工作进给速度 7——溢流阀，背压阀 泄顺序阀做卸荷阀 作顺序表

工况 快进 工进 快退 原位停止 1YA ＋ ＋ — — 2YA 行程阀 — — — ＋ ＋ ＋(—) — — 电电液换向阀的换向回路、 进口调速阀节流调速回路

速阀的快、慢、快换速回路、 差动连接快速回路、 双泵供油快速回路 负载无穷大时，填写电磁铁动作顺序表。

7 MPa，4 MPa

22

用铣床液压系统，要求机床工作台一次可安装两支工件，并能同时 卸料由手工完成，工件的夹紧及工作台由液压系统完成。机床 上料--工件自动夹紧--工作台快进--铣削进给--工作台快退-- 。分析系统回答下列问题：

动作顺序表

动作 手工 自动 铣削 夹具 手工

快进 快退

电磁铁 上料 夹紧 进给 松开 卸料

1YA 2YA 3YA 4YA 压力继电

器

本回路组成；

泵供油，哪些工况由单泵供油。 作顺序表

动作 手工 自动 铣削 夹具 手工

快进 快退

电磁铁 上料 夹紧 进给 松开 卸料

1YA ＋ ＋ ＋ ＋ — — — 2YA — — — — ＋ ＋ — 3YA — — ＋ — — — — 4YA — ＋ ＋ ＋ ＋ — — 压力继电

— — — — ＋ — —

器

速回路、速度换接回路、调压回路、减压回路、同步回路。 双泵供油，其余由单泵供油。

23

动作回路，两液压缸有效面积及负载均相同，但在工作中发生不能按规定的A先动、B后动顺序动作，试分析其原因

缸A需实现节流调速，故液压泵输出压力已由溢流阀的调定压力所决定。当顺序阀的调整压力等于或低于溢流阀的作。

所示回路接法，可实现缸A先运动到终点后，缸B才能动作的运动顺序。

合机床液压传动系统原理图。试分析其工作原理，根据其动作循环图列出电磁铁工作表，并指出此系统由哪些基本

24

1Y 2Y 3Y 快进 ＋ — ＋ Ⅰ工进 ＋ — — Ⅱ工进 ＋ — — 快退 — ＋ ＋ 停止 — — —

节流调速回路：限压式变量叶片泵+回油路节流调速快速运动回路：差动连接；换向回路：电液换向阀；快速运动和

围大，低速稳定性好；充分利用能源，系统效率高；快、慢速度的换接平稳；换向平稳，启动时冲击小 液压系统，完成如下任务：

、4、6、9 的名称及在系统中的作用。 作顺序表（通电“＋” ，断电“－” ）。 些液压基本回路组成。 油流路线。

25

工作过程快速进给中速进给慢速进给快速退回停止

3——22D，快慢速换接 4——35D，使执行元件换向 9——过滤器，过滤油中杂质

工作过程快速进给中速进给慢速进给快速退回停止

出口调速阀节流调速回路

串联调速阀的二次进给回路 单级调压回路

左位→3 下位→缸左腔（实现差动快速）

电磁铁动态 1Y 2Y 3Y

电磁铁动态 1Y 2Y 3Y ＋ — ＋ ＋ — — ＋ — — — ＋ — —

— —

26

4Y

4Y — — ＋ — —

阀，稳压溢流，调节中速进给速度顺序表 电磁换向阀的换向回路、速阀的快、慢、快换速回路、速回路、4 左位→缸左腔→4计算下列情况下的液压泵出口压力损失，若不计换向阀及管道的损失。时；时；时；

能实现“快进→1工进→ 2工进→快退→停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表，并分析系统的特点。

1YA 2YA 3YA 4YA 快进 ＋ － ＋ ＋ 1工进 ＋ － － ＋ 2工进 ＋ － － － 快退 － ＋ ＋ ＋ 停止 － － － －

系统，完成如下动作循环：快进—工进—快退—停止、卸荷。试写出动作循环表，并评述系统的特点。

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1YA 2YA 3YA 4YA 快进 ＋ － － － 工进 ＋ － ＋ － 快退 － ＋ － － 停止、卸荷 － － － ＋

流阀卸荷回路卸荷压力小冲击小，回油节流调速回路速度平稳性好，发热、泄漏节流调速影响小，用电磁换向阀易实实现“快进→1工进→2工进→快退→停止”的工作循环。试画出电磁铁动作顺序表，并分析系统特点。

1YA 2YA 3YA 4YA 快进 ＋ － ＋ － 1工进 ＋ － － － 2工进 ＋ － － ＋ 快退 － ＋ ＋ － 停止 － － － －

系统可实现“快进—工进—快退—停止”的动作循环，要求列出其电磁铁动作循环表，并分析该液压系统有何特点

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1YA 2YA ＋ － ＋ － － ＋ － －

表：

快进 工进 快退 停止

3YA － ＋ － －

速回路保证稳定的低速运动，较好的速度刚度；采用背阀提高了运动的平稳性，启动冲击小；采用差动连接实现快进形式的平衡回路，试从消耗功率、运动平稳性和锁紧作用比较三者在性能上的区别。

顺序阀的平衡回路，运动平稳性好，但顺序阀的调定压力取决于活塞部件的重量，运动时消耗在顺序阀的功率损失

平衡阀的平衡回路，远控平衡阀是一种特殊结构的远控顺序阀，它不但具有很好的密封性，能起到长时间的锁闭定位受载荷变化的影响，且功率损失小。这种远控平衡阀又称为限速锁。多用于变负载场合。

单向阀的平衡回路，由于液控单向阀是锥面密封，故锁闭性能好。单向阀接通后液压缸不产生背压，功率损失小。但时关，致使活塞下降断断续续。为此应在回油路上串联一单向节流阀，活塞部件的重量由节流阀产生的背压平衡，

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