附着升降脚手架专项施工方案 - 图文

鑫福世纪商城（东区） 附着升降脚手架施工方案

QTZ2010-02型附着式升降脚手架

专 项 施 工 方 案

陕西秦安建设工程有限公司 鑫福世纪商城（东区）项目部

编制人 审核人 审批人

时 间

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目 录

第一部分 工程简介222222222222222222222222222222 1 第二部分 编制依据222222222222222222222222222222 1 第三部分 附着升降脚手架简介2222222222222222222222222 3 第四部分 平面布置及施工部署2222222222222222222222222 7 第五部分 导轨式附着升降脚手架的搭设安装、提升及施工措施22222222222 8 第六部分 特殊部位施工方案22222222222222222222222222 20 第七部分 附着升降脚手架的使用、检查验收与维护保养22222222222222 23 第八部分 附着升降脚手架的安全保障措施22222222222222222222 25 第九部分 紧急救援预案2222222222222222222222222222 28 附件一、防坠吊挂装置安装、调试说明2222222222222222222222 34 附件二：附着式升降脚手架检查验收表2222222222222222222222 37 附件三：安全技术交底卡2222222222222222222222222222 41 附表四、附着式升降脚手架设备进场检查验收表222222222222222222 42

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第一部分 工程简介

鑫福世纪商城(东区)位于兴平市，由陕西鑫福腾飞房地产开发有限公司兴建，由陕西宏基建筑勘察设计有限公司设计，监理公司为陕西金航建设监理有限公司，由陕西秦安建设工程有限公司承建。该工程结构类型为剪力墙结构。建筑物抗震设防裂度 8度，本工程耐久年限为50年，建筑工程等级为一级，耐火等级为一级，屋面防水等级Ⅱ级，地下防水等级一级；地下 1 层，地上 22 层，建筑高度为 69.8 米。该工程从基坑到1层搭设落地架，2层~3层为挑架，然后在此顶部搭设高度为1.2米架体做为附着升降脚手架（提升架）的搭设平台，然后在此架体上8步整体脚手架，在搭设之前采用先加固后搭设的原则进行搭设，搭设架体的总高度为14.4m，立面维护4.5层。附着式升降脚手架升至主体顶部结平，终止上升，在主体施工完毕后在顶部进行拆除。

在塔吊附墙位置处采用附着式升降脚手架，具体按特殊部位施工方案处理（见P20-23），在施工电梯位置处采用附着式升降脚手架，主体封顶后需将此处架体合理断开并拆除，改用悬挑式脚手架，其他架体在主体施工完毕后在顶部进行拆除。

第二部分 编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》（2014年12月1日国家主席令第13号发布） 2、《建筑工程安全生产管理条例》（2003年11月12日国务院令第393号发布） 3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法 》建质【2009】87号 4、《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》 （JGJ202-2010） 5、《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-2011）

6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2011） 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》

(JGJ80-91)

8、《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2012) 9、《钢结构施工质量验收规范》 (GB50205-2001) 10、《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 11、《陕西省建设工程质量和安全生产管理条例》 12、《 鑫福世纪商城（东区）施工组织设计》

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13、由陕西宏基建筑勘察设计有限公司设计的本工程全套施工图纸及相关标准图集

第三部分 附着升降脚手架简介

QTZ2010-02型导轨式附着升降脚手架是指搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架；附着升降脚手架主要由架体结构、附着支座、防倾装置、防坠装置、动力设备及控制系统等构成，其升降原理如图一所示。

一、附着升降脚手架架体结构

附着升降脚手架架体结构包括竖向主框架、水平支撑桁架、架体构架等；

1、竖向主框架：由Φ48钢管和6.3#槽钢焊接而成，槽钢背对焊接形成导轨，用来安装附墙支座的防倾导向装置，同时能保证架体在升降作业时的垂直运动。用Φ16圆钢每间隔8cm焊接在导轨上，它与附墙支座的防坠顶板配合，起到防坠作用。横杆和斜杆使主框架成为整体单片式钢结构，横杆和斜杆可以将架体内外排连接成刚型整体，同时确保架体有可靠的力学传递，主框架由上、中、下三节组成，其中没节为两步架即3.6米。

2.水平支撑桁架：底部水平支撑桁架为双排架体，Φ4833.0钢管做成的横杆和斜杆用M14340螺栓连接而成，架体宽900mm，每步架高1800mm，水平支撑框架及竖向主框架承受自重及上部传来的脚手架体系的全部荷载，并将其传递到升降机构，最终传递至建筑物。

3.架体构架：采用钢管杆件搭设的位于相邻两竖向主框架之间和水平支撑桁架之上的架体，是附着升降脚手架架体结构的主要组成部分，也是操作人员的作业平台。 二、附墙支座

附墙支座全部用10#槽钢焊接制作，其承载能力强，使用时用T36的螺栓通过设在建筑物上的预留孔将其固定在建筑物上，是整个脚手架的受力点，标准附墙支座直接使用自带的支撑在建筑物边梁和剪力墙上受力，其他钢梁使用可调拉杆或斜撑将所承受的荷载传递到建筑物上。附墙支座上还设置有导向、防倾、防坠装置，与导轨配合，可起到导向、防倾、防坠作用。主要用来附着架体、悬挂动力系统，安装防坠装置，传递施工及升降工况荷载，防坠器冲击荷载传递的作用。 三、防倾装置

防止架体在升降和使用过程中发生倾覆的装置，附着升降脚手架共设置三组导轮导轨装置，支座上的导轮与主框架上的导轨形成导轮导轨装置，在提升过程中，使架体滑移并起到防倾作用。

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四、防坠落装置

本工程附着升降脚手架所装配的防坠落装置采用顶板式防坠，我公司将配备的防坠装置焊接在附墙支座上，并且任何工况时保证两套防坠装置。其工作原理是：架体在提升和使用工况时，防坠机构在扭力弹簧的作用下，防坠顶板始终向导轨一侧摆动，此时架体只能上升不能下降。架体在下降工况下，利用防坠拉线将吊挂装置及防坠装置相连接，使防坠顶板离开导轨背面，扭力弹簧处于被压状态，此时的架体在电动葫芦牵引下能自由升降，但是当电动葫芦链条断开时，吊挂装置失去架体的重量，在扭力弹簧的作用下，压板向导轨一侧摆动并与导轨背面相贴，当防坠齿碰到防坠顶板时，导轨及架体即被防坠顶板顶住从而停止下坠。 五、提升设备

提升设备（电动葫芦）主要参数：详见：七、工艺参数

六、升降同步保证措施

同步控制系统，通过电缆线可以完成对个机位的单机升降及预紧作业，也可控制整个电路的整体升降。该工程采用重量均衡架体刚度增加的保证措施，架体在布架设计时任意吊点的实际承载误差不大于500公斤，架体在升降工况时相邻吊点以相互制约和传载荷载的方式调整架体的水平度误差。当当电动葫芦设备在额定范围之内使用时，荷载过大的吊点提升速度变快由于相邻吊点的相互制约和传递荷载的作用使其速度变慢，每升降一米所产生的误差在3-4mm内；当电动葫芦设备在额定荷载范围之外使用，荷载过大的吊点提升速度过慢由于相邻吊点的制约和传递荷载功能使架体在每升降一米所产生误差在5-7mm。 七． 工艺参数

序号 项 目 内 容 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 升降控制方式 架体总高 竖向主框架高度 架体宽度 架体杆件距离 架体离墙（或边沿）间距 两提升点最大间距 每个机位附着支座数量 主框架导轨垂直偏差 预埋件垂直偏差 每个机位防坠装置数量 采用电动升降，遥控控制 约4.5倍楼层，高度约14.4米 10.8米 0.9米（内外排立杆中心距） 立杆间距最大1.5米，步距1.8米。 0.45米 直线7米，折线5.4米。 任何工况下不少于2个。 ≤±20mm ≤±20mm 使用工况3个，升降工况2个。 3

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2.升降计划

架子的升降以满足施工进度要求为准，通常情况下每升降一层的操作时间为2～3个工作日。 3.人员配备及职责范围

此项目设计的附着升降脚手架可参照下表进行人员配备：

职 务 人数 职 责 范 围 总指挥 现场技术员 安全员 机修工 电工 架工班长 架子工 辅助工 4.材料与设备计划

在提升架开始搭设前，提升架的桁架配件及主框架配件必须及时到场；在桁架搭设完毕之前，用于搭设架体的钢管、扣件，安全网、脚手板等均应及时到位；在第一道预留孔出来之后，附着支座组件（附着支座）、防坠机构应及时到位；附着支座安装完毕，电控柜、电葫芦等均应及时到位，并在材料进场时做好材料进场记录并按附表四进行验收。

第五部分 导轨式附着升降脚手架的搭设安装、提升、下降及施工措施

一、 提升架的组装

当主体施工到标准层后，开始组装架体，架体组装工艺流程如下：

1 1 1 1 1 1 6-15 按需 负责审定专项施工方案，下达升降指令。 负责现场安全检查、操作人员培训、现场人员调配。负责同工地其它部门的协调、现场总指挥。 负责安全检查，现场安全警戒。 负责架子搭设、提升机构及其控制部分安装、调试、维护、保养等方面问题的处理。 负责电气部分的安装、调试、维护、保养等方面问题的处理。 从事外架搭设作业三年以上，负责附着升降脚手架的施工进度、质量、安全，并负责与其它工种的协调工作。 从事外架搭设作业二年以上，负责架子搭设、提升机构安装、调试，升降中观察同步性及运动中监视各部件工作情况。 从事升降过程中的监视、预埋件的设置等工作。 9

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二、设置安装平台

1.在搭设提升架前需在标准层层处搭设一个安装平台，平台的水平度应控制在±10mm范围内，立杆内侧离工程结构的外轮廓距离0.3米，宽度为1.2米，建议高度为1.2m。 10

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2.结合架体平面布置图且根据工地实际情况，在厚度，防止升降架无法正确放置，以此造成误工，返搭设操作平台时，一定要注意钢管的直径以及扣件的工情况发生。

3.为确保所有大横杆在一个水平面上，所以转角处的大横杆必须断开，另增补立杆，并用小横杆连接。 4.做好连墙件，平台要稳，两个连墙件间距不大于4米。

5.相邻两立杆接头要错开同一步架，相隔两立杆接头要错开500mm以上，立杆要垂直；大横杆要求对接，相邻两大横杆接头要错开同一跨架，相隔两大横杆接头要错开500mm以上，大横杆要水平，内外大横杆要平行，不能出现高低不平的现象；架体大横杆的水平度和立杆的垂直度应符，在大横杆上架加小横杆，必须保证架体水平桁架模数处有两根小横杆，以此保证架体水平桁架受力均衡。在加固升降架水平桁架时用的小横杆则另加。 注意：

1、落地架必须按相关国家规范搭设，立杆根部确保受力良好。如高度超过15米，必须增加钢丝绳卸荷(因其上还要安放十多米高的爬架架体)。 2、安装平台应生根于落地架之上,如生根于悬挑架上，在提升架搭设两步架体高度时应及时安装钢梁，用于卸载悬挑架的重量。并及时平台架体进行

水平连墙，另外还需增加钢丝绳斜拉及斜支撑钢管进行平台的加固。 三、设置预留孔

1.安装钢梁预留孔应从标准层开始设置，挂架钢丝绳预留孔应从标准层开始设置，钢梁安装预留孔和挂架钢丝绳预留孔相距大于20公分，用φ50PVC管或φ40薄壁钢管，裁成与预埋处墙、梁同厚（有无保温板要考虑），中心采用打湿后的锯末填充并压实，两端采用胶带封口，禁止不填充使用。

2.先联系实际修正预埋尺寸，预埋时必须考虑到钢筋的倒向，矫正钢筋后用卷尺测量预埋，严禁顺导轨目测。预埋件要绑扎牢固，严禁把预埋管用扎丝吊在钢筋下方或侧方。如果预埋处钢筋较稀，要增加钢筋，确保预埋管放于钢筋上方再绑扎牢固。最好把加固的短钢筋与建筑物的钢筋焊在一起。 4.下翻梁部位处预埋，应考虑顶部支模所用的钢管方木等，在预埋过程中尽量靠近梁体上部。 5.模板工合板之前要检查，确保预埋管没被破坏；提板后要检查，如预埋孔出问题可在上层结构面往上 11

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10cm处补埋预埋管。

6. 凡预留孔水平距离偏差大于3cm，影响到钢梁的正确安装时，必须采取打孔措施，且尽量采用水钻开孔。开孔位置可上下十公分之内调动，且尽量靠近主筋。

注意：预留孔位置的准确与否，直接影响着提升机构的安装和附着升降脚手架的运行质量，所以，设置预埋件时一定要认真负责，一丝不苟。

四、导轨式附着升降脚手架搭设、安装及操作 导轨式附着脚手架的搭设安装工艺流程如下：

框架→水平桁架→吊装→后续主框架→内立杆→外立杆→大横杆→小横杆→ 防护栏杆→剪刀撑→脚手板→安全网→附墙支座→踢脚板→吊顶 1.拼装第一节立面主框架和水平桁架

结合该工程的附着升降脚手架平面布置图中标定的杆件规格用M14螺栓将导轨1、通用立杆1、通用立杆2、大横杆、小横杆等在地面拼装连接成框架，调整垂直度、水平度，将螺栓拧紧。

注意：

A、严禁使用变形、弯曲、开裂、脱焊、锈蚀严重等不合格材料。 12

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B、螺母居架体内侧，力矩达到40N?m—65N?m。轨道两侧斜撑呈正“八”字形分布，（见图一） C、大横杆（双孔）居内，通用立杆（通用1、通用2、特型）居中，斜撑居外；（见图二）。 D、特型立杆（大角处）拼接，内、外排始终是大横杆，过人廊道是小横杆（单孔）（见图三）。 E、导轨面上应标明机位号、离墙尺寸、钢梁型号以方便吊装、定点、检查。

2.吊装第一节立面主框架和水平桁架

结合该工程的附着升降脚手架平面布置图和预留孔平面位置图，将拼装好的第一节主框架和水平桁架吊装到安装平台上，用扣件将主框架的立杆和水平桁架的立杆与安装平上的横杆扣在一起，调整垂直度、水平度，将螺栓拧紧。

A、准备4条长度相同的塔吊用钢丝绳、吊环、吊线锤、钢卷尺; B、检查落地架和安装平台是否按要求做到位，未做到位，严禁吊装爬架; C、熟悉“吊装预埋图纸”和“架体平面布置图”再次确认吊装定位尺寸; D、检查桁架拼装，确保拼装正确;

E、将4条绳系在桁架的四角，并确保平衡，起吊时两人两边扶住桁架平稳起吊，落钩时两人两边扶住桁架平稳落于安装平台上。

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进行检查，检查合格后方可升降。

B、架子工上班后先接通电控柜电源（确保主电源三火一零一地），操作升、降、停按钮，确保电控柜运转正常。

C、预紧由一人确定松紧程度是否一致(要摸受力链条中间部位)。统一提升前确保链条自然下垂，不扭链、翻链，再次拍插电控柜后插头，确保接触良好。

D、逐个检查防坠装置，检查是否可靠、灵活；牵头钢管是否设置；拆除架体上的水平连接杆；解除两片架体之间的连接杆和安全网；拆除两片架体之间的活动脚手板；拆除两个提升点之间所加的水平支撑钢管；打开翻板，去掉所有约束，清除影响架体运行的障碍物；

E、分工明确，各负其责，每人看1-2个机位(根据个人实际操作水平)。

F、人员就位后，合上各机位开关，按下提升按钮，首先看电葫芦是否转动，电控柜操作人员应大声询问。

G、提升时防止人员走动意外踢掉电缆线插头，防止扔东西砸断电缆线(尤其木工拆模时)。 H、架子提升到位后，立即恢复翻板，装好调节支撑，拧动调节螺母，使丝杠的下端面顶紧防坠装置的顶面，架体即被在空中固定住。

I、采用异型螺栓及配套的可调拉杆，将架体直接与建筑结构连接，并调紧钢丝绳（严禁钢丝绳将导轨1、导轨2连在一起）。

J、挂架钢丝绳：绳卡压板压主绳，三个绳卡间距为1 5公分，绳头长度大于15公分，每条绳两头各3个绳卡，共6个；钢丝绳上端与异型螺栓连接，受力于剪力墙上，下端拉住导轨1（严禁钢丝绳同时捆住导轨1、导轨2）。

K、恢复断片处防护，在架体顶部的每2个提升机位之间及架体断片处，用钢管对架体进行水平拉结，及时安装第三道附墙支座。

L、升降完毕，切断主电缆电源（防止有人触电），拔掉电控柜后的电源插头,收起电缆线入库（防止电缆意外被砸断），严禁电控柜带电而工人下班。去掉电动葫芦和吊挂装置放于室内干燥的角落；

M、升架子人员要固定，严禁随意更换。建议每栋楼固定5--6人升架子、预埋、装钢梁，便于发现问题及时纠正。

N、 后续提升：将底部附着支座拆下，重复执行以上程序，完成逐层提升，直到工程结束。 注意事项：

A、混凝土强度未达到C15不得进行提升操作。 19

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B、工程主体施工时，用于支模的钢管、 木方等不得伸入附着升降脚手架的架体内，不能以外架作为支撑体支顶墙（梁）模,撤离架体上无关的人员，准备操作工具专用扳手等工具。

C、架子提升到位后架体未进行加固、卸荷，不得使用； D、没有书面使用通知单，不得使用架子。

E、提升时架体上不得有钢筋、模板、木方等杂物,任何人员不得在架体上施工或走动。

F、架子每次提升到位后，必须将架子底部的翻板及时放下，同时确保底层脚手板铺设严密，与墙体无间隙；施工期间，严禁将任何材料放置在翻板上，严禁任何人员在翻板上踩踏或走动。

G、架子每提升四层楼（或每隔1个月），全面检查一次架体结点，每次提升前都应认真检查提升机构， 如有损坏，应及时修理或更换。

H、挂板钢梁的斜撑要注意采取防滑措施，每次提升前必须检查，防滑措施不合格严禁提升架体。 11、附着升降脚手架的拆除

根据工地施工要求，此架体主体施工结束后进行拆除，不进行外装修的使用。 A、架体拆除前必须进行先加固后拆除的原则进行施工。

B、架体在拆除前必须在每个提升机位处设置卸荷钢管，架体必须层层进行水平连墙，保证架体与建筑物连接牢靠，将要拆除架体与建筑物拉接加固好。

C、拆除前检查架子上的材料、杂物是否清理干净，否则禁止拆除。 D、正在拆除的架体地面要设警戒区，防止钢管扣件等物落下伤人。

E、应按照先搭的杆件后拆、后搭的杆件先拆的原则进行拆除，逐层由上而下进行拆除。拆除顺序为：拆除电气设备→自悬臂结构开始从上向下逐层拆除作业面的密目网→逐层拆除脚手板→拆除剪刀撑→拆除小横杆→拆除大横杆→拆除立杆→最后拆除竖向主框架和水平桁架。

F、根据架体的跨度和平面布置情况，从分组端头开始，将架体按机位确定分段位置，一个机位为一段，每段以导轨为中心，然后根据分段情况进行加固处理。

G、 在以上工作做好后，可按上述拆除顺序进行拆除作业，拆除时将较长的杆件用绳索帮扎牢靠拉到楼顶归类，短小的杆件可直接由门窗洞口递到楼层里，然后用塔吊将材料吊到地面整理，严禁将拆除下的零件直接从架体上往下摔扔。

H、当拆除到上道钢梁时，应将先检查最下端钢梁的防坠装置是否灵活可用，再检查导轨上的防坠齿与钢梁之间是否装好调节支撑，必须要拧动调节螺母，使丝杠的下端面顶紧防坠装置的顶面，使架体固定牢靠，最后再次检查架体的卸荷钢管及水平连墙，保证架体与建筑物连接牢靠，防止架体底部内倾。操作 20

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前必须将每一个提升点进行逐一排查。

I、当拆除到剩最后一步支撑框架时可借助工地的塔吊进行拆除，吊前检查钢丝绳并确认完好，操作时应每两个机位断开（远塔端一定要单个机位断开）用四根钢丝绳挂在需要往下吊的架体四个角上（断开位置详见附图），启动塔吊向上微起约10公分稳定住，这时可拆除下道钢梁和挂架钢丝绳，为防止拆除掉钢梁约束架体往外跑偏，可用粗麻绳将架体两头绑牢，用人在楼层内拉住架体，待拆除钢梁的人员下来后再检查架体与结构及其他架子无连接后，方可起吊用塔吊将架体吊运到指定位置。

L、 将拆除下来的材料零件清理归类，建帐、入库，对穿墙螺杆、钢梁导轮等调节转动的零件应加润滑油脂并包扎好放到室内保管以便下一工程使用。

注意事项：

A、拆除时，一定要做好与工地的协调工作，待外围所有工作全部做完后再进行拆除作业。 B、贵工地项目部要与参加架体拆除人员签定安全保证书，在架体拆除前应对操作人员安全教育，杜绝一切违章操作，避免安全事故发生，确保安全施工。

C、遇到五级以上大风、下大雨、视线不清、天黑等情况坚决不能进行拆除作业。

D、外架操作人员必须服从工地的安全管理；外架工酗酒、懒散、疲倦、精神状态差等不得上岗作业。 E、遇到突发事件或技术问题时，应及时反映给架子负责人进行协调解决，绝不允许私自做主，以防出现大问题。

F、拆下的所有提升架配件不得乱扔，应归类、清点之后装车运送至公司库房，备下一工程使用。 G、参加架体拆除人员必须要持证上岗，并且上架体操作人员应按规定佩带安全帽、安全带等防护用品。

第六部分 特殊部位施工方案

一、塔吊附臂处部位处施工方案

根据施工方要求，在塔吊附壁部位处采用升降脚手架，应按以下要求执行:

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、

A、根据现场实际，提前确定塔吊附臂位置，脚手架需要在塔吊附臂处部位处断开，在搭设时必须专门搭设，做到与旁边脚手架完全断开，搭设完后再与旁边脚手架加强连接形成整体脚手架。

B、断开处的原有大横杆距塔吊附臂距离保持在20厘米左右。在塔吊附墙两侧约20厘米部位增补立杆。在相邻的两部分断开架体之间形成一个供附臂通过的“附臂通道”;活动杆件必须与塔吊附墙位置两侧大于3个立杆搭设;在架体内外排的内侧增加剪刀撑，剪刀撑长度根据实际确定，通过立杆处必须增补扣件;小横杆离墙距离15厘米左右，用于铺设脚手板;在塔吊附墙部位架底铺设长3米左右、厚3公分木板，固定于架底小横杆上并绑扎牢固，木板固定好后用多层板将架底的空洞封闭严密;按要求做好翻板，张挂密目网和白兜网。

C、拆除塔吊附墙臂部位处脚手架时，在拆除前必须清理干净架体的建筑垃圾。必须进行先加固后拆除的原则进行。

D、当架体提升至相关杆件将碰触塔吊附臂时，先暂停提升，然后拆除原有大横杆、剪刀撑。在拆除完毕后，应再进行一次检查，确认无障碍及加固措施全部到位后，按照提升作业规程进行提升。架体在提升过原有大横杆、剪刀撑后，再次暂停提升，及时将原有横杆、剪刀撑恢复。循环往复上述操作，直至提升到位。

E、把脚手架需要断口处的安全网拆除后，放入楼层中，并将拆除活动斜撑，活动杆件，并把拆下的材料放入楼层中，防止坠落。

F、提升完毕后，将所有拆下来的杆件按原样复位。铺设脚手板，扎上安全网。

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G、在拆除、安装杆件时，必须用绳将杆件系住，防止坠落；操作人员严格按要求操作，必须系好安全带。

2、 卸料平台的架体处理

具体操作方案见项目部编制的《卸料平台施工方案》,但应注意以下事项：

架体上禁止采用钢管直接搭设卸料平台，料台应独立搭设，使用过程中与架体分离，并与建筑主体可靠稳定连接（见下图）。具体操作方法：当物料平台位置确定后，在架体上按物料平台的尺寸开一个正方形的孔，孔的周围用钢管加固(见下图)。在架体升降时用塔吊吊下物料平台，这样就不会影响架体的升降，料台孔在不使用时，将其用密目网封闭。 三、施工电梯位置的架体处理

为了满足主体阶段的施工防护需要，在脚手架上运行阶段施工电梯位置架体正常搭设、正常提

升。为了满足施工电梯能够顺利运行到顶，在主体施工完毕后需要施工电梯处的架体拆除，拆除方案应注意以下几点：

A.架体拆除前必须检查每个提升机位处是否下部有卸荷钢管，架体必须层层有水平连墙杆件，保证架体与建筑物连接牢靠。

B.正在拆除的架体地面要设警戒区，防止钢管扣件等物落下伤人。

C.将要拆除的架体时必须将与之相连的相邻架体与建筑物拉接加固好。

D.在以上工作做好后，可按顺序由上到下进行拆除作业，拆除时将较长的杆件用绳索帮扎牢靠拉到楼顶归类，短小的杆件可直接由门窗洞口

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递到楼层里，然后用塔吊将材料吊到地面整理，严禁将拆除下的零件直接从架体上往下摔扔。

E.当拆除到上道钢梁时，应将挂架钢丝绳倒到下道钢梁处，操作时必须单独一个提升点用卸荷钢管将此处的荷载卸到建筑物上后再松钢丝绳，当钢丝绳挂好后，再进行下道工序的操作，决不允许将几个提升机位的钢丝绳同时松掉，防止架体坠落。

F.当拆除到剩最后一步支撑框架时可借助工地的塔吊进行拆除；操作时应用四根钢丝绳挂在需要往下吊的架体四个角上，启动塔吊向上微起约10公分稳定住，这时可拆除下道钢梁和挂架钢丝绳，为防止拆除掉钢梁约束架体往外跑偏，可用粗麻绳将架体两头绑牢，用人在楼层内拉住架体，待拆除钢梁的人员下来后再用塔吊将架体吊运到指定位置。

G.将拆除下来的材料零件清理归类，建帐、入库，对穿墙螺杆、钢梁导轮等调节转动的零件应加润滑油脂并包扎好放到室内保管以便下一工程使用。 3、不成模数部位架体的加强措施

因爬架桁架杆件、钢梁、导轨均为标准件，而楼型、结构、造型的尺寸又相对特殊，所以，爬架设计不可避免存在不成模数处（水平支承桁架不能连续设置）。根据JGJ202规范中相关要求，为确保施工安全，特对不成模数处采取如下加强连接措施，以增加架体刚性，满足施工需要。

A、增加大横杆数量：不成模数处增加大横杆数量，不少于4根，该处原有大横杆4根，合计不少于8根大横杆。

B大横杆长短及连接：增加的大横杆长度至少应跨3根立杆（两跨）。 24

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C、增加斜杆数量：用合适长度的钢管、转向扣件在不成模数处做斜撑，以代替桁架斜杆，数量不少于4根（见下图）。

4、架体与建筑结构间距较大处的防护

因爬架桁架杆件、钢梁、导轨均为标准件，而楼型、结构、造型的尺寸又相对特殊，所以，爬架底部桁架、大横杆离建筑结构可能大于40公分。对以上部位的防护应做到以下几点（见下图）： A、架体内侧距工程结构外轮廓保持在400mm(架体底层小横杆距建筑结构不大于

20公分)，如距离过大，则要根据实际在架体内侧补搭架子（每步架都要补搭）。补搭的架体宽度小于40公分处的防护要求：小横杆向内伸出40公分(架体底层小横杆距建筑结构不大于20公分)，上面铺好脚手板，并用16#铁丝捆扎牢固。每步架均这样做防护。

B、补搭的架体宽度大于40公分要求：小横杆向内伸出合适长度(架体底层小横杆距建筑结构不大于20公分)，同时在小横杆端头增加立杆、大横杆（形成3排架）、斜杆（上端用十字扣件扣于架体内侧大横杆上，下端用十字扣件扣于补搭架体的大横杆上）。同时，上面铺好脚手板，并用16#铁丝捆扎牢固。每步架均这样做防护。 5、架体转角部位的加强措施

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因建筑物结构的特殊性，架体转角部位不成模数（无法设置成用标准的900mm桁架杆件连接成的标准转角），所以只能采用钢管连接。但必须对该部位进行加强连接，以确保该部位刚性。具体做法如下：

A、增加立杆数量：在东西向大横杆与南北向大横杆交叉处增补立杆（不少于4根），立杆生根于第二步架体大横杆的交叉处（因大横杆下方有桁架杆件，立杆无法生根于爬架架底的大横杆上。）

B、增加大横杆数量：不成模数处增加大横杆数量，不少于4根，该处原有大横杆4根，合计不少于8根大横杆。

C、大横杆长短及连接：增加的大横杆长度与原大横杆长度相同。

D、增加斜杆数量：用合适长度的钢管、转向扣件在不成模数处做斜撑，以代替桁架斜杆，数量不少于4根（见不成模数处加强措施示意图）。 6、半宽架体搭设：

阳台、飘窗、空调板部位可能布设半宽架体。半宽架体内排必须增补立杆，立杆间距不大于1.5米，增加小横杆数量，并尽量把小横杆加在立杆上。同时，内排架体增设斜撑，增强架体刚性（见下图）。 7、防坠落装置的防尘防污染措施

防坠落装置是爬架安全的生命线，其是否灵活可靠，直接关乎爬架的安全使用。为确保防坠落装置灵活可靠，应在使用时注意以下几点：

A、每机位必须确保三道附墙支座，两道静态支座，并确保受力良好、均匀。

B、架体在正常使用时，要对附墙支座上的防坠系统用塑料布进行包裹，防雨、防尘。

C、架体提升时，去掉塑料布，上升到位后，再次包好。

D、每月检查一次防坠落装置，并涂润滑脂，

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对有问题的配件进行更换。 8、分片口防护措施

爬架分片升降使用机具、人员减少，既有利于施工，也有利于安全，降低劳动强度。但应做好分片口的安全防护工作。具体要求如下：

A、升降到位后的正常使用阶段，用短管将分组缝两侧的立杆用扣件连接起来，每步设一道短管，再用密目网立挂将分组缝封严。

B、升降前，将封挂的密目网和连接短管解开，升降到位后再恢复。

C、架体相邻的两片，升降后在分片端头出现临空的部位，要设护身栏杆(每步架均为双护身栏杆)并悬挂立网，人员、物料从室内运输。

D、在架体的底座及第3、5、7步架分片处增加活动架板，严防人员失足坠落。 E、架体升降时严禁架体上站人。

第七部分 附着升降脚手架的使用、检查验收与维护保养

附着升降脚手架每次升降后要经过检查验收，合格并接到使用通知后方能使用。 1、使用荷载

施工活荷载标准值（kN/m2）

工况类别 使用 工况 升降 工况 坠落 工况 结构施工 装修施工 结构和 装修施工 结构施工 装修施工 同时作 业层数 2 3 2 2 3 每层活荷 标准值 3.0 2.0 0.5 0.5；3.0 0.5；2.0 施工人员、材料、机具全部撤离 在使用工况下坠落时，其瞬间标准荷载应为3.0；升降工况下坠落其标准值应为0.5 在使用工况下坠落时，其标准荷载为2.0；升降工况下坠落其标准值应为0.5 注 2、附着升降脚手架的检查验收及使用中的注意事项

A、附着升降脚手架搭设完毕，应按照附表一进行检查验收； B、提升机构安装、调试完毕、应附表二进行检查验收； C、操作、使用附着升降脚手架前应按附表三进行安全技术交底。 27

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D、附着升降脚手架在使用过程中应注意的事项

①五级以上大风不能升降、下雨下雪不能升降、晚上不能升降。 ②雷雨季节，架子上应有可靠的避雷措施。

③升降时应设警戒区，任何人员不得在警戒范围内走动。 ④升降时架子上不得有施工荷载或施工人员。 ⑤混凝土强度未达到C15不得进行提升操作。

⑥附着升降脚手架升降到位后架体未进行加固、卸荷，不得使用；没有书面使用通知单，不得使用；架子底部脚手板未封严、翻板未放置到位，不得使用。严禁将任何材料放置在翻板上，严禁任何人员在翻板上踩踏或走动。

⑦ 除附着升降脚手架专业操作人员外任何人员不得动用提升设备和提升机具，不得拆除附着升 降脚手架上的钢管、扣件以及附着升降脚手架与建筑物的拉接的杆件等。 ⑧施工荷载不允许超过额定荷载。 3、架体的维护保养

为了保证架子的正常使用，应定期对架体及提升机构进行维护和保养； A、 架体上的水泥、钢筋、木方等杂物要及时清理， B、导轨与导轮之间要定期涂润滑油或润滑脂。 C、穿墙螺栓等螺纹联结件的螺纹表面要定期涂润滑油。 D、所有零件周转时要轻拿轻放，不得随意扔摔。

E、电动葫芦的维护保养应按其使用说明书的要求进行；每次升降后应将电葫芦置放在建筑物内，若不能置放在建筑物内应用模板或编织袋等物体将电葫芦保护好，避免水泥砂浆及灰尘等杂物落在其表面。

F、每次升降前，应对固定的附着支座和防坠装置进行检查，发现问题应及时检修或更换。 G、检查构件焊接情况，悬挂端下沉情况，扣件松紧情况等。

H、工程竣工后，将提升机构所有零件表面的异物清理干净，重新涂漆，将已经损坏的零件重新更换，以便投入新的工程。

第八部分 附着升降脚手架的安全保障措施

1、组织保障

为了保证升降架的使用安全，切实保证施工要求和进度要求，树立公司形象，我公司将在本项目配 28

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置施工经验丰富的现场技术指导人员。 现场技术服务组织管理机构框图如下：

作业班组 现场技术服务人员 现场技 术指导 陕西秦天技术咨询有限公司 主体施工项目部 主管工长、安全员

2、防坠落措施

附着升降脚手架在每个机位的每道附着支座上都配备了防坠装置，在升降工况，当电葫芦链条遇到意外突然开时架体下坠时，防坠机构迅速工作，将架体在空中锁住，确保人员、设备的安全；在使用工况，防坠装置仍然起作用，同时在每道附着支座处还设有抱住导轨的调节支撑；即在任何时候，每个机位的保险装置不少于两道。 3、防倾措施

附着升降脚手架在每个附着支座头部设有导向轮，在架子底部设有顶墙轮，确保架子平稳运 行；在使用过程中，在每个机位架体的顶部还应与建筑物进行拉结，确保架子不外倾。 4、防电措施

附着升降脚手架是由钢管等金属构件搭设而成，它们都是良导体，所以，在高、低压线路下方均不得搭设升降架。升降架外边缘与电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于下表所列数值。 外电线路电压（kv） 最小操作距离（m） ≯1 4 1～10 6 35～110 8 154～220 10 33～500 15 注：斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。

当条件限制达不到规定的最小距离时，必须采取防护措施，如增设屏障或防护架等，并悬挂 29

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醒目的警告标志牌。 5、防雷措施

附着升降脚手架是高耸的金属构架，又紧靠在钢筋混凝土机构旁，二者都是极易遭受雷击的对象，因此避雷措施十分重要。

A、架体若在相邻建筑物、构筑物防雷保护范围之外，则

应安装防雷装置，防雷装置的冲击接电电阻值不得大于30Ω。 B、避雷针是简单易作的避雷装置之一，它可用直径25～48mm，壁厚不小于3mm的钢管或直径不小于12mm的圆钢制作，顶部削尖，设在房屋四角升降架的立杆顶部，高度不小于1m，并将所有最上层的大横杆全部接通，形成避雷网络。 C、在建筑电气设计中，随着建筑物主体的施工，各种防雷接地线和引下线都在同步施工，建筑物的竖向钢筋就是防雷接地引下线，所以当升降架一次上升完成时，在每组架体上只要找一到两处，使架体良好接地，就能达到防雷的目的。

D、当架子下降至架子顶部低于建筑物时，架体已处在楼顶避雷针的伞形防雷区呢，故无需在架子上设置防雷装置。

注意：在施工期间如遇有雷雨，架子上所有人员必须立即离开。 6、临时用电安全措施

附着升降脚手架的配电系统为：施工现场总配电箱→分配电箱→开关箱→附着升降脚手架用电控柜（以下简称为“电控柜”）→电葫芦；电控柜之前属施工现场的三级配电系统；附着升降脚手架的升降是通过电控柜控制电葫芦的正反转从而带动架子的上升或下降；附着升降脚手架临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》，其安全措施如下：

A、必须为附着升降脚手架设置专用的开关箱，开关箱内必须设置专用的隔离开关和漏电保护器；临时用电必须采用三相五线制供电系统，实行三级配电两级保护。

B、开关箱的额定值要与电控柜的额定值相一致，电控柜的额定值与所带动电葫芦的额定值相一致； C、电控柜除作保护接零外，同时还必须有漏电保护装置；

D、开关箱与电控柜之间的的连接电缆线应采用4方的五芯电缆，电缆线的接头要有可靠的绝缘处理，避免出现漏电；

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E、电葫芦要有防水措施，避免因进水而产生短路或漏电；

F、电控柜要放在干燥、通风的地方，远离易受外来固体物撞击，强烈震动的场所，周围不能有钢筋、模板、木方等杂物而影响操作和维修；同时，电控柜还要有门、有锁、有防雨、防尘等措施；

G、电控柜要由专人管理、专人操作，每次使用应及时摘除电源，以免出现触电或误动作现象。 7、雨季施工安全措施

本工程为高层住宅楼，采用附着式升降脚手架，施工严格遵守施工组织方案外，还要严格按照JGJ59-2011的相关要求进行脚手架的防护与验收管理，并采取以下措施确保雨季施工的安全。

A、严禁冒雨施工。

B、雨后使用脚手架时，要组织相关人员进行验收，对发现的问题经处理合格后方可进行作业。 C、如持续下雨应加设反支撑卸荷钢管及水平连墙件，必要时须加设钢丝绳进行卸载。 D、在脚手架四周设置避雷针，设置方法按照上述防雷措施要求进行。

E、现场用电设施和线路的设置，按临时用电方案布设，按照文明工地有关现场临时用电的要求进行，下雨时不得进行任何架体的提升工作

F、在施工期间遇到雷击或阴云密布时，脚手架上的作业人员应及时离开。 G、雨后作业时，架体上的水分须完全蒸发，防止人员踩滑。 8、冬季施工安全措施

本工程为高层住宅楼，采用附着式升降脚手架，施工严格遵守施工组织方案外，还要严格按照JGJ59-2011的相关要求进行脚手架的防护与验收管理，并采取以下措施确保冬季施工的安全。

A、严禁冒雨雪施工。

B、下雪后使用脚手架时，要组织相关人员进行验收，对发现的问题经处理合格后方可进行作业。 C、如持续下雪应加设反支撑卸荷钢管及水平连墙件，必要时须加设钢丝绳进行卸载。 D、在施工期间必需佩戴防冻用品，穿防滑胶鞋进行施工。 E、雪后作业时，应及时清除架体上的雨雪，以防止人员踩滑。 F、下雪时不得进行任何架体的提升工作。 9．消防制度：

A、建立以项目经理为首的工地消防领导小组。

B、加强对易爆物品发放、使用、管理，严禁随处堆放及流失，并做到专人管理，专人负责。 C、施工现场和易燃品作业区严禁吸烟，设立专门的吸烟室。 31

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D、明火作业必须办理动火审批手续，并在指定地点有专人监护作业。 E、经常对工人进行消防教育，增强消防知识和防火意识。

F、准备消防专用工具，在每层架体转角处存放消防水桶和灭火器（干粉灭火器、二氧化碳灭火器，或泡沫灭火器）。

G、对违反规定造成火灾的有关人员进行处罚，情节严重的依法追究刑事责任。

第九部分 紧急救援预案

1、 目的

由于QTZ2010-02型附着式升降脚手架的设计的安全和稳定，迄今为止，从未发生过任何安全事故。但是我们仍然坚持在“安全第一、预防为主”前提下，加强对突发安全事故处理的综合指挥能力，提紧急救援反映速度和协调水平，确保迅速有限地处理各类突发安全事故，将其发生安全事故对人员、财产和环境造成的损失降至最小，最大程度得保障工人的生命财产安全，特制定本应急预案。 2、组织机构

为对可能发生的事故能够快速反应、及时求援，项目部成立应急求援小组。由项目经理 组长，负责事故现场指挥，统筹安排全面工作。 A、具体安全管理机构如下图：

组 长 副组长 副组长 工程师 安全员 材料员 技术员 质检员 资料员 组 长； （项目经理） 联系电话：

副组长： （施工负责人） 联系电话： （技术总工） 联系电话： 组 员： （技术负责人） 联系电话：

（材料员） 联系电话：

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（技术员） 联系电话： （安全员） 联系电话：

（质检员） 联系电话： （资料员） 联系电话： 紧急求援电话: 120 B、人员职责表

医 院 名 称 单 位 地 址 职 务 组 长 资源（人力、物力、资金）并对突发事件的应急响应工作做出决定。 负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、汽车、设备工作，了解事故现副组长 场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。 负责车辆及相应工具的供应，通过各种方法了解事故现场全面情况及其副组长 变化，及时向现场总指挥组提供真实可靠的情况。 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员

当发生紧急情况时。立即启动应急救援预案并及时采取救援工作，尽快控制险情蔓延，必要时，报告分公司及公司甚至当地部门，取得政府及相关部门的帮助。 C、应急救援工作程序

①报告:当事故发生时、按以下工作流程迅速报告：事故第一发发现人→现场值班人员→安全部→现场指挥组→ →公司安技处。

主要负责组织抢救伤员的应急救护工作。 迅速调配抢救运输车辆至事故发生点。 提供和检查抢险人员的装备和安全防护。 负责现场警戒工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场。 负责配合轻伤人员的包扎及资料收集工作。 姓 名 职责 负责组织与指挥整个事故现场的抢救工作，向各应急组调配应急所需的 33

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