FWY-五十四米TDR钢桥架设方案

五十四米TDR钢桥架设方案

初步方案：采用悬臂推出法，利用鼻架、平滚及摇滚等架设工具，借助机械牵引，将桥梁平稳而缓慢推出，直达对岸摇滚后就位。 一、 根据两岸地形位置，选择最佳桥位，定出桥梁中心线，打好中

线桩，确定推出岸及对岸摇滚至岸边的最小安全距离和所需跨径。（跨径需增加放94mm，系端柱销孔中心至支座滚轴中心距离）

二、 确定平滚、摇滚及支座板的位置。根据标高的位置，作出样盘

安装地方的桥梁中心线的垂直线，再在垂直线上量出间距的一半（平滚为1.60M，摇滚为1.875M，均从样盘格端算起），平滚放置在样盘中肋贴紧，摇滚放置在桥梁中线一边靠紧。 三、 确定桥梁基础标高，若有必要，需对地基进行加固处理。 四、 拼装方法：鼻架采用7节单排单层和3节双排单层的桁架组成。 若鼻架因自重下垂，可以利用下弦接头来抬高鼻架，使之前端

翘起，下弦接头只能安装在前4节鼻架上。

五、 根据作业现场实际情况，确定摇滚及平滚（组）的数量。三排

单层桁架（内排间距为4.2M，中排间距为5.1M，外排间距为5.6M）摇滚数量为8个，平滚数量最少为4组。 六、 鼻架拼装方法：

①在推出岸两边的摇滚上各竖放一片桁架（桁架下弦杆已装好加强弦杆）桁架的一端放在摇滚上，另一端放在临时垫木上，

（平滚放置在摇滚后间距为6M）确保桁架阴阳头朝向一致。

②将横梁放置在前端竖杆后，对应置于各横梁垫板的销钉上定位，用横梁夹具夹住，但不拧紧，待斜撑安装好后才拧紧横梁夹具。

③安装第二节桁架，同时在第一节桁架上安装斜撑。 ④在第二节桁架前端竖杆的后面安装横梁，并用横梁夹具夹住，但不拧紧。

⑤安装第三节桁架，并在第一节桁架上安装抗风拉杆，在第二节桁架上安装斜撑。

⑥根据两岸高度差及鼻架端挠度，确定下弦接头数目和接头位置，并安装下弦接头，用桁架销连接。

⑦按上述方法拼装后面几节鼻架。

⑧拼装双排单层的3节鼻架时应加装支撑架与联板。 七、 正桥拼装：

1将第一节中、内排桁架连接在已装好的鼻架尾（双排单层）上，在两排桁架中用支撑架连接，但不拧紧。

2安装第二节桁架的中排桁架。

3抬上第一节桁架上的外排桁架，各用一人扶住，不让其倾斜。 4在第一节桁架中竖杆前安装第一根横梁，用横梁夹具夹住，但不拧紧。

5在第一节桁架后端竖杆前，安装第二根横梁，用横梁夹具夹住，但不拧紧。

6在第一节桁架前端竖杆后，安装第三根横梁，用横梁夹具夹住，但不拧紧，并在第二根横梁上安装斜撑。

7安装第一节桁架上的抗风拉杆，并在中排及外排的前端竖杆上安装联板，拧紧所有横梁夹具。

8安装第二节的内排桁架（下弦杆上加装加强弦杆）。 9安装第三节的中排桁架（下弦杆上加装加强弦杆）。 10安装第二节的外排桁架（下弦杆上加装加强弦杆）。 11在第二节桁架的后端竖杆前安装横梁，但不拧紧。 12在该横梁上安装斜撑，同时安装抗风拉杆。 13安装中横梁。

14安装支撑架（在中、内排桁架前端竖杆前）和联板（在中、外排桁架前端竖杆上）。

15拧紧所有横梁夹具和抗风拉杆。 16按上述方法循环安装直至整桥安装完毕。 八、 桥梁落位：推出岸与对岸桥梁落位

1在推出岸桥梁落位之前，应将全部鼻架拆除，安装好桥梁端柱，然后用千斤顶顶在桁架下弦杆与腹杆的交点处（千斤顶与弦杆之间垫放厚钢板）千斤顶的下方应垫加垫木，千斤顶与垫木的高度，根据桥梁降距及千斤顶的行程而定。降桥时，应在同一岸使用双数千斤顶，先降落一岸，再降落另一岸，在在桁架的下弦杆下面加放临时垫木，垫木与弦杆应留有一定间隙，以防止落差较大。

2对岸落桥，当摇滚放在支座背河一边时，用千斤顶安放在正桥

未节，顶起桥梁，将桥梁暂时支撑在临时垫木上，先拆除推桥所用的多余节桁架，安装好端柱，移去摇滚及摇滚样盘，然后开始落桥。 九、开始铺设桥面系，上层桁架及其构件（加强弦杆、支撑架）。 十、拼装注意事项：

1受架设现场场地因素影响，采用边架边推出方法，一定要核算好桥梁重心位置，使其重心必须落在摇滚的后面，避免发生意外。

2为了折装方便，三排双层桥梁底层的销穿插方法：内排桁架销由内向外进行穿插，其余两排桁架销由外向内进行穿插。三排双层桥梁上层桁架销穿插方法：所有的桁架销均由里向外穿插。在穿插时，应确保销上的凹槽平放与桁架上、下弦杆平行，便于保险销顺利通过。

3在横梁、斜撑、支撑架、联板安装好后，才能将横梁夹具和抗风拉杆拧紧。

4桥梁最后一节的端柱，应在桥梁通过所有的平滚之后进行安装。

桥梁计算时一些参数标准：

三排双层（加强型）桥梁每一节重量：51.1KN（不装桥面系） 鼻架：单排单层每一节重量：9.0 KN（不加强型）

双排单层每一节重量：15.0 KN（不加强型） 鼻架：单排单层每一节重量（下弦杆上安装加强弦杆）

9.0 KN + 1.74 KN

双排单层每一节重量（下弦杆上安装加强弦杆）

15.0 KN + 3.48 KN

三排双层（加强型）桥梁桁架容许内力：

弯矩M = 9618.8 KN.M (跨中) 剪力Q = 698.9 KN (支点处)

单排单层（加强型）桁架容许内力：

弯矩M =1687.5 KN.M 剪力Q = 245. 2 KN

双排单层（加强型）桁架容许内力：

弯矩M = 3375 KN.M 剪力Q = 490.5 KN

三排单层（加强型）桁架容许内力：

弯矩M = 4809.4 KN.M 剪力Q = 698.9 KN

履带——50级

最大弯矩 M =8945. 2 KN.M 剪力Q =568 KN

每个摇滚设计载荷：250 KN 每个平滚设计载荷：60 KN

2004年10月20日

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/2sbr.html