《汽车电器与辅助电子系统实训》实训指导书DOC - 图文

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《汽车电器与辅助电子系统实训》指导书

课程类别: 专业必修课

适用对象:汽车电子技术专业（三学制） 独立实践学时：54

一、实训内容及要求

综合性的说明 （一）实训内容如下：

1. 汽车电器与辅助电子系统认识

1）电源设备：蓄电池、发电机、调节器 2）用电设备：起动系、点火系、照明与信号、辅助电器

3）检测装置：各类仪表、报警装置

4）配电装置：接线盒、开关、继电器、保险等 5）全车电路：电路图、电路分析 2. 起动机的性能测试 1）起动机的拆解； 2）起动机主要部件的检测； 3）起动机的装配及性能检测 3. 电源系统的检测

1）蓄电池技术状况的检测

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2）交流发电机拆解；

3）交流发电机整体检测、主要零部件检测。 4）交流发电机的组装。 4. 雨刮系统的检测

1）雨刮的高速、低速、间歇，停机复位工作原理与操作

2）雨刮喷水的操作 5. 点火系统的检测

1）发动机点火系的特点分析

发动机点火系统系统采用无分电器双火花塞直接点火系统，当两组点火线圈发生故障时，发动机立即熄火或不能启动。ECU不能检测到该故障信息。如果一个火花塞由于开路使这个点火回路断开，那么和它共用一个点火线圈的火花塞也因电气线路故障而不能跳火；如果一个火花塞由于短路而不能跳火，但电气回路没有断开，那么和它共用一个点火线圈的火花塞仍然能够跳火。 2）电阻测试

电阻测试为辅助性测试，主要是检测线束的导通性，以确认线束通畅，无断路短路，插接器牢靠，各信号传递无干扰。 3）电压测试

该项目电压测试有电源电压测试和信号电压测试两部分，其中信号电压测试是确定点火线圈是否失效的主要依据。

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6. 汽车照明系统的检测 1）前照灯

远近光的转换操作与原理、灯光水平与高度的调整 2）雾灯

雾灯的操作与电路原理、雾灯高低位置的调整 3） 小灯、尾灯、停车灯

小灯、尾灯用作停车灯操作与电路原理 做小灯、尾灯的操作与电路原理 4）行李箱照明灯与顶灯

行李箱照明灯与顶灯操作与电路原理 5）牌照灯

牌照灯操作与电路原理 6）各种照明灯

仪表盘照明灯、时钟照明灯、点烟照明灯、烟灰缸照明灯、除霜器开关照明灯，雾灯开关照明灯、空调开关控制面板照明灯等的控制。 7. 信号和仪表系统的检测 1） 转向灯

转向灯操作与电路原理 2）报警灯

报警灯操作与电路原理 3）倒车灯与制动灯

倒车灯、制动灯的操作与电路原理

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8. 电动车窗的检测 1）车窗升降器检测

正向通电，正转;反向通电，反转把电机的两端通电，观察其是否正转或反转，并观察联动机构运动是否通畅。

2）控制开关的检测

司机侧控制开关有11根线，开关内包含4个升降开关和一个限制开关。

（二）实训要求如下：

具体任务要求按技能单元详细说明： 1. 汽车电器与辅助电子系统认识

1）注意安全操作，防止转动部分伤人。 2）通过学习能正确简述常见汽车电路及辅助电子系统的组成、各元件功能、工作原理及系统的控制方法；

3） 通过学习能够对汽电路及辅助电子系统的故障进行排除及诊断。 5）指示表的读数应准确。

6）进行部件调整时，应停止运转以防发生事故。 2. 起动机的性能测试

1）起动机零部件较笨重，拆装过程中要防止打滑跌落。

2）在用万用表、卡尺的检测过程中要认真仔细。 3）实验过程中要保证记录时间的准确性。 4）要认真观察电流表及电压表数值，保证实验记

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录的准确。

5）每次空载试验不要超过1分钟，以免起动机过热。

6）时间小于5秒，以免烧坏电动机，对蓄电池使用寿命造成不利影响。 3. 电源系统的检测

1）拆装过程中不得丢失、损坏和漏装零部件。不可用汽油清洗转子和定子线圈，以防绝缘损坏。

2）注意安全操作，防止转动部分伤人。 3）调试电路必须连接正确。

4）电动机的转速调整必须稳步进行，且要求准确。 5）指示表的读数应准确。

6）进行部件调整时，应停止运转以防发生事故。 4. 雨刮系统的检测

1）拆装过程中不得丢失、损坏和漏装零部件。不可用汽油清洗电机的转子和定子线圈，以防绝缘损坏。

2）注意安全操作，防止转动部分伤人。 3）调试电路必须连接正确。 4）指示表的读数应准确。

5）进行部件调整时，应停止运转以防发生事故。 5. 点火系统的检测

1）观察实验时不得随意乱动。

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职能，原先你不了解，之后从工作中由什么样的问题，引发了你对职能部门的了解。再比如人际协调方法，工作中的人际协调和你学的公关理论与实务有什么样的差异，你怎样体会公关理论等。

3）实训体会、经验教训，今后努力的方向等。

文章也可以以实训体会、经验为条目来结构全文。如，在实践中发现自己的优势：团队协作意识强；善于根据自己的知识、能力挑战新工作；事后善于总结等等。从实践中看到的缺陷：政治触觉不够敏感；专业知识欠扎实；动手能力差等等，用这些，把自己实践的过程内容串起来。不过，这样的报告相对来说需要较高的写作能力。

（1）报告必须写自己的实训经历，可参考别人的资料，但不能抄袭，一旦发现一律作为零分处理。

（2）语言要求简练，符合公务文书的要求。不要过多的说“我”如何如何，在第一段介绍了自己的实训时间地点和分配到的任务后,下面的文字尽量少出现人称。 2.考核方式、形式及成绩评定 （1）考核方式：考查。 （2）考核形式：实际操作。 （3）总评成绩的组成及评定标准

总评成绩=平时表现（40%）+技能考核（50%）+实训报告（10%） 四、实训学时分配

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学时分配: 实训教学总学时数为54学时，其中讲授学时8，实操46

学时分配表

序号 1 实 训 内 容 （一）汽车电器与辅助电子系统认识 学时 4 6 6 7 6 7 7 8 3 学 时 总 计 五、参考资料：

1.《汽车电器实训》， 郝军，机械工业出版社; 第2版 (2009年1月1日) 。

2. 《汽车电器实训教程》， 高洪一， 中国人民大学出版社， 2011（9）。

*对个别实训，必要时加实训设备的详细说明

其 中 讲授 实操 其他 1 1 1 1 1 1 1 1 8 3 5 5 6 5 6 6 5 46 3 3 2 （二 ） 起动机的性能测试 3 （三） 电源系统的检测 4 （四） 雨刮系统的检测 5 （五） 点火系统的检测 6 （六） 汽车照明系统的检测的检测 7 （七） 信号和仪表系统的检测 8 （八） 电动车窗的检测 9 实训总结报告 54

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