航空仪表教学大纲

《航空仪表》教学大纲

一、 课程类型

本课程是本学院航空电子设备维修专业学生必修的专业必修课，为职业拓展课程。

二、 学分与学时

学分：4学分；学时：64学时。

三、 适用专业

适用于航空电子设备维修专业。

四、 课程的性质和目的

《航空仪表》课程是航空电子设备维修专业必修的专业核心课，是航空维修人员处理维修问题必须具备的基础知识。它的任务是通过本课程的教学，使学生掌握大气数据仪表所测量的参数的基本概念，基本原理和误差，以及使用特点；掌握航向仪表中磁罗盘、陀螺半罗盘、陀螺磁罗盘测量航向的原理，掌握其使用特点；掌握姿态指引仪表中转弯仪、侧滑仪和地平仪的基本原理并掌握使用特点；掌握发动机仪表及其它航空仪表的原理,掌握其功用和使用特点。目的是为后续专业课程准备必要的航空仪表知识，并为毕业后从事本专业工作打下基础。

五、 本课程与其它课程的联系

本课程的先修课程为：《飞机电气系统》、《航空通信与导航》。学习本课程使学生掌握航空仪表基本理论，基本知识和基本技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，并为进一步深入学习《自动飞行控制系统》、《典型飞机电子系统》等专业课程奠定良好基础。

六、 课程的教学内容及基本要求

（一） 大气数据仪表

1． 基本内容：

（1） 高度表的原理及结构

（2） 高度表的使用及高度表的误差

（3） 空速与动压、静压、气温的关系，马赫数与动压、静压的关系 （4） 空速表的原理、结构，马赫数表的原理 （5） 升降速度表的原理、结构 （6） 温度指示器的原理及结构

（7） 全/静压系统的结构及故障分析

（8） TO/GA电门和A/T脱开电门的位置和功用 2． 基本要求：

（1） 掌握高度表的原理及结构

（2） 掌握高度表的使用及高度表的误差

（3） 掌握空速与动压、静压、气温的关系，马赫数与动压、静压的关系 （4） 掌握空速表的原理、结构，马赫数表的原理 （5） 掌握升降速度表的原理、结构 （6） 掌握温度指示器的原理及结构

（7） 掌握全/静压系统的结构及故障分析

（8） 掌握TO/GA电门和A/T脱开电门的位置和功用

3． 教学重点及难点：

（1） 重点：高度表的原理及结构、空速表的原理及结构、马赫数表的原理、升降速

度表的原理及结构、温度指示器的原理及结构、全/静压系统的结构及故障分析 （2） 难点：高度表的原理及结构、空速表的原理及结构、升降速度表的原理及结构、

温度指示器的原理及结构、全/静压系统的结构及故障分析

（二） 姿态指引仪表

1． 基本内容：

（1） 陀螺的稳定性和进动性 （2） 二自由度陀螺的运动特点 （3） 转弯侧滑仪的使用特点

（4） 航空地平仪的测量原理及指示 （5） 航空地平仪的的修正原理及指示 （6） 航空地平仪的的结构 2． 基本要求：

（1） 掌握陀螺的稳定性和进动性 （2） 掌握二自由度陀螺的运动特点 （3） 掌握转弯侧滑仪的使用特点

（4） 掌握航空地平仪的测量原理及指示 （5） 掌握航空地平仪的的修正原理及指示 （6） 掌握航空地平仪的的结构 3． 教学重点及难点：

（1） 重点：陀螺的稳定性和进动性、转弯侧滑仪的使用特点、航空地平仪的测量原

理及指示、航空地平仪的的结构 （2） 难点：陀螺的稳定性和进动性

（三） 航向仪表

1． 基本内容：

（1） 磁罗盘的工作原理及结构 （2） 陀螺半罗盘的工作原理及结构 （3） 陀螺磁罗盘的工作原理及结构 2． 基本要求：

（1） 掌握磁罗盘的工作原理及结构 （2） 掌握陀螺半罗盘的工作原理及结构 （3） 掌握陀螺磁罗盘的工作原理及结构 3． 教学重点及难点：

（1） 重点：磁罗盘的工作原理及结构、陀螺半罗盘的工作原理及结构、陀螺磁罗盘

的工作原理及结构

（2） 难点：磁罗盘的工作原理、陀螺半罗盘的工作原理

（四） 电子飞行仪表系统（EFIS）

1． 基本内容：

（4） EFIS的组成 （5） EFIS的功用 （6） EFIS的维护 2． 基本要求：

（1） 掌握EFIS的组成 （2） 掌握EFIS的功用 （3） 掌握EFIS的维护 3． 教学重点及难点：

（3） 重点：EFIS的组成、EFIS的功用、EFIS的维护 （4） 难点：EFIS的组成

（五） 发动机仪表

1． 基本内容：

（1） 进气压力表、电动压力表的工作原理及指示 （2） 推力表、温度表、转速表的工作原理及指示 （3） 油量表、流量表、振动指示器的工作原理及指示 （4） EICAS的组成及各种显示模式 （5） 电子中央飞机监控系统（ECAM） 2． 基本要求：

（1） 进气压力表、电动压力表的工作原理及指示 （2） 推力表、温度表、转速表的工作原理及指示 （3） 油量表、流量表、振动指示器的工作原理及指示 （4） EICAS的组成及各种显示模式 （5） 电子中央飞机监控系统（ECAM） 3． 教学重点及难点：

（1） 重点：进气压力表、电动压力表的工作原理及指示；推力表、温度表、转速表

的工作原理及指示；油量表、流量表、振动指示器的工作原理及指示；EICAS的组成及各种显示模式

（2） 难点：EICAS的组成及各种显示模式

七、 学时分配

课程学时分配表

教学环节 理实 时数 课程内容 （一） 大气数据仪表 14 4 2 2 20 讲课 实验 实训 一体 习题 小计 （二） 姿态指引仪表 4 4 4 10 （三） 航向仪表 6 10 （四） 电子飞行仪表系统（EFIS） 6 2 14 2 10 （五） 发动机仪表 总计 10 40 2 8 2 2 14 64 八、 课程教学建议

1. 倡导“任务型”的教学途径，培养学生综合运用能力

教师应依据课程的总体目标并结合教学内容，创造性地设计贴近学生实际的教学活动，吸引和组织他们积极参与。学生通过思考、调查、讨论、交流和合作等方式，完成学习任务。 2. 加强对学生维修能力的指导，为他们优良机务作风的形成奠定基础 使学生养成良好的维修习惯和形成有效的维修能力是重要任务之一。教师要有意识地加强对学生维修能力的指导，让他们在学习和运用过程中逐步养成优良的机务作风。 3. 利用现代教育技术，拓宽学生学习的渠道 教师要充分利用现代教育技术，拓宽学生学习渠道，改进学生学习方式，提高教学效果。

九、 考核办法

1. 考核方式： 考试

2. 成绩评定标准：

考试成绩占60%，平时成绩占40% 3. 考核范围： 授课内容

4.平时成绩的构成：

平时作业15%、实验成绩15%、上课出勤10%

十、 推荐教材及参考书目

1． 推荐教材： （1）《涡轮发动机飞机结构与系统》（下册）. 郑连兴主编. 兵器工业出版社. 2009年 2． 参考书目： （1）《民航飞机电气仪表及通信系统》. 朱新宇主编. 西南交通大学出版社. 2006年

十一、 与取得职业（执业）资格证书的关系

该课程为理工科专业学生取得《仪器仪表装调工中级工》、《仪器仪表装调工高级工》的基础。

执笔人：

审核人：

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