630导线放线施工方案 - 图文

XX工程

架线施工作业指导书

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XX工程公司 XX项目部

二O一O年七月三十一日

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目 录

第一章 工程概况及特点……………………………………………………………2 第二章 架线工艺流程及施工前的准备工作………………………………………5 第三章 导、地线展放……………………………………………………………19 第四章 导、地紧线及附件施工…………………………………………………31 第五章 施工说明…………………………………………………………………46 第六章 施工组织…………………………………………………………………48 第七章 质量要求及保证措施……………………………………………………49 第八章 安全技术措施……………………………………………………………55 第九章 施工环境保护措施 ………………………………………………………59 第十章 文明施工措施 ……………………………………………………………59 第十一章 架线施工主要工器具配置 ……………………………………………60

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第一章 工程概况及特点

1. 1 工程所处位置

XX工程，建设地点为南宁市。 1. 2建设规模

1.2.1电压等级：220kV。 1.2.2回路数：双回路。 1.2.3线路起止点及长度：。

1.2.4导线、地线型号：导线采用2×LGJ-630/45锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线，一根地线在邕州变电站出线～JD26段8.427km采用OPGW-24B1-155[99；199.7] 光缆，其余地段40.352km采用OPGW-24B1-110[85；86.9]光缆。另一根地线采用良导体地线，在邕州变电站出线～JD26段8.427km采用LBGL-150-40AC铝包钢绞线，其余地段40.352km采用LBGJ-100-30AC铝包钢绞线。导引光缆0.7km。

1.3 绝缘子型号及用量

XX工程在线路侧采用U160BM、U120BP、XP70及U70BLP及玻璃绝缘子，在构架侧采用FXBW4-220/100型合成绝缘子。

1.4 杆塔形式及数量

新建杆塔122基，其中双回路直线塔93基，双回路耐张塔29基。 1.5地形情况

地形类别：山地占25％，丘陵占45％；泥沼占5％；平地占25％，河网占3％。 1.6架线施工时导线编号规定：以面向大号侧分线路的前、后、左、右；每相二根子导线在放线时排列序号规定面向大号侧从左至右编为1#、2#，附件安装后上线为1#，下线为2#，如图1-1所示。 600mm 1# 2# 放线时 1# 2# 附件安装后 1.7 重要的交叉跨越情况见表1-1

表1-1 主要交叉跨越一览表

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图1-1 子导线编号及就位顺序示意图 XX工程 架线施工作业指导书 跨越物名称次数 跨越 铁高速一般河流 路 公路 公路 （通航） 2 2 2 2 跨越河流（不通航） 4 500kV线35kV路（穿线路 越） 2 7 23 15 下线路 线 10kV及以通信1.8导线、避雷线型号、构造及特性

导线、地线及光缆技术参数见表1-4、1－5、1－6。

表1-4 导线技术参数表

导线 项目 钢芯 铝股 钢 截面积 外径 计算重量 拉断力 弹性模量 线膨胀系数 20℃时直流电阻 安全系数 铝 总 单位 LGJ-630/45 结构 股数×直径(mm) 股数×直径(mm) (mm) (mm) (mm) （mm） (kg/m) (kN) (10MPa) (1/℃) (Ω/m) - 2227×2.8 45×4.2 43.1 623.45 666.55 33.6 2.06 148.7 6300 20.90×10 0.04633 2.5 -6表1－5地线技术参数

地线 项目 铝包钢股/直径 截面积 外径 计算重量 计算拉断力 弹性系数 线膨胀系数 单位 LBGJ-150-40AC 股数×直径(mm) (mm) （mm） (kg/m) (kN) (N/mm) (1/℃) 22LBGJ-100-30AC 19/2.60 100.88 13.00 5.74 80.8 118800 13.8×10 -619/3.15 148.07 15.75 6.97 91.95 98100 15.5×10 -63 XX公司 XX项目部

XX工程 架线施工作业指导书 20℃时直流电阻 安全系数 (Ω/m) - 0.2935 0.5764 表1－6光缆技术参数

光缆 项目 单位 OPGW-24B1-155[99;199.7] 中心：1根φ3.30mm铝包钢线 内层：5根φ3.30mm铝包钢结构 股数×直径(mm) 线 1根φ3.30mm不锈钢管 外层：12根φ3.30mm铝包钢线 截面积 外径 计算重量 计算拉断力 弹性系数 线膨胀系数 20℃时直流电阻 短路电流容量 (mm) （mm） (kg/m) (kN) (N/mm) (1/℃) (Ω/m) KA.S 222OPGW-24B1-110[85;86.9] 中心：1根φ2.65mm铝包钢线 内层：5根φ2.65mm铝包钢线 1根φ2.65mm不锈钢管 外层：12根φ2.65mm铝包钢线 110.86 13.95 6.048 85.3 122000 14.6×10 0.45 86.9(40～200℃） -6153.96 16.5 7.603 99.4 109000 15.5×10 0.28 259.61(40～300℃） -61.9工程特点

1.9.1本线路沿线全部为山地形，交通困难，运输牵张设备时，需进行加宽或开拓道路，牵张设备不能运输到位时，做好转向牵引工作。

1.9.2本工程采用双分裂导线设计，每相导线采用两根子导线（双分裂）、呈“1”字形垂直布置的形式，分裂间距为600mm，架线施工上采用一牵二张力放线，施工前需认真计算放紧线张力，并根据放紧线张力选用放紧线工具。

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第二章 架线工艺流程及施工前的准备工作

2.1 架线工艺流程

架线施工采用张力架线，直线塔设牵张场，耐张塔紧线工艺，工艺流程图见图2-1。

室内选场 现场调查 牵张段(场)确定 施工作业指导书 施工技术交底 通道清除 滑车瓷瓶悬挂 跨越架搭设 机具准备 道路场地平整 导引绳展放 导地线运输 牵张设备进场就位 导引绳回收 牵引绳展放 导地线展放 导地线端临锚 牵张设备转场 压接升空 导地线预紧 弛度调整及划印 过轮临锚 耐张塔紧线 回收滑车 护套回收 耐张塔附件安装 直线塔附件安装 间隔棒安装 跨越架拆除 现场清理 自 检 信息反馈

2.2 架线前的准备工作

图2-1 架线工艺流程图 2.2.1 架线施工是在铁塔组立检验合格的前提下进行，对铁塔组立应重点检查如下内容： (1) 塔材是否有缺件和未安装的螺栓（特别是导地线横担），螺栓是否全部紧固。

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(2) 所有挂线联板、挂线架安装及挂线联板火曲方向是否正确。GD挂点金具是否已安装，型号是否正确，转动是否灵活。

(3)塔位移动和高度变化的施工记录是否齐全。 2.2.2 放线段划分、牵张场的选择及张力放线作业表 2.2.2.1 放线段划分：

(1) 导线及地线均采用张力放线，因此采用同一放线段，其放线长度以不超过20个放线滑车为宜。但当选择牵张场困难时，难以满足规定时，必须采用有效的防止导线在展放中受压及接续管出口处导线损伤的特殊施工措施。

(2) 当放线区段经过重要的跨越物时，宜适当缩短放线段的长度。 2.2.2.2 牵张场的选择要求：

(1) 牵张机能直接运达，或道路桥梁稍加修整加固后即可运达。

(2) 场地的地形及面积能满足设备、导线布置及施工操作要求。（一般面积要求：张力场大于55×30m，牵引场大于35×30m）。

(3) 相邻塔允许作过轮临锚时，临锚对地夹角不宜大于20°,而且牵引机、张力机出口与邻塔悬挂点的连线对地夹角不宜超过15°。且锚线及压接作业无特殊困难。 (4) 导地线接头允许档内，且无重大跨越物。

(5) 若受地形限制,牵引场可进行转向布场，转向滑车设一个或几个。张力场一般不宜转向布置。

2.2.2.3 放线作业表：根据放线段划分和牵张场的选择要求，及一牵二张力展放导线方法（大张机出口张力为两根导线），选择牵张场并计算放线张力、线绳上扬塔号等。 2.2.3 施工荷载分析及工器具选配 2.2.3.1 放线张力分析：

从计算放线张力结果（见张力放线作业表）看，大牵机最大牵引力为：F大牵=78.16kN，最大过载保安牵引力为：F大牵保=85.98kN；大张机最大出口张力为：64.29kN，小牵机最大牵引力为：F小牵=30.09kN，最大过载保安牵引力为：F小牵保=33.10kN，小张机最大出口张力为：24.83kN。 2.2.3.2 紧线张力分析：

在考虑紧线气温取10oC(导线降温20oC后为-10oC，地线降温10oC后为0oC)时，根据导、地线特性曲线及架线表计算出紧线应力；再按下公式计算过牵引张力和紧线张力。

2g2ldbEdb??(?24?1232?ll?cos?Edb??1)?222ldbg2Edb?

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其中 Edbl?cos??E

l?cos2? F过= ε(σ2εn+ghn)S F紧= σ1εnS

式中 ldb---耐张段的代表档距，m；（取300m）。

l---耐张段内的各档距，m；（取300+300m）。

?--挂点高差角，度；

Edb---架空线的代表弹性系数，N/mm；当各档悬挂点近似等高时，Edb =E； σ1、σ2—分别为紧线应力、过牵引时紧线应力，N/mm2； S----架空线的截面积，mm2；

F过、F紧---分别为过牵引张力、紧线张力，N； g----架空线的自重比载，N/m.mm2；

△l—最大过牵引长度，mm；（本工程取300mm） ε——放线滑车的磨擦系数，一般取 1.01；

hn——挂线操作挡架空线最低点对操作塔挂点的垂度（即高差），m：

n—-远弛度观测挡至挂线（或紧线）操作塔的放线滑车数，挂线n=2，紧线n=15。 通过计算，本工程导、地线最大的紧线张力及过牵引张力见表2-2。 表2-2 导、地线在10oC不同工况下的最大受力 线别 地线 导线

分析：从计算结果得到，在气温10oC及以上进行紧挂线施工，平衡挂线过牵引值不大于0.3m时；本工程导线最大水平张力F导=32.7kN；最大紧线牵引力F导紧=38.5kN；导线最大挂线牵引力F导挂=35.0kN；地线最大水平张力F地=29.8kN；最大紧线牵引力F地紧=36.2kN；地线最大挂线牵引力F地挂=28.0kN。 2.2.3.3 牵引绳的规格选择：

(1)导线牵引绳的综合破断力Qp要求

Qp≥3mTp/5=3×2×148.7×0.95/5=169.52（kN） 及 Qp≥KF大牵=3×78.16=234.48（kN）

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2

10oC时最大水 10oC时最大挂 10oC时最大紧 平张力（kN） 线张力（kN） 线张力（kN） 29.8 28.0 36.2 32.7 35.0 38.5 备注 XX工程 架线施工作业指导书

走板与导线的联络绳的综合破断力≥KF大牵/4=3×78.16/4=65.97(58.62)（kN）

(2) 地线(光缆)牵引绳的综合破断力Qp要求

Qp≥3mTp/5=3×1×91.95×0.95/5=52.41（kN） 及 Qp≥KF小牵=3×30.19=90.27（kN）

式中 m ——同时牵放子导线的根数；

Tp-- 被牵放导线的保证计算拉断力，N； K---安全系数，取3.0。

根据导线牵引绳的综合破断力要求，选择导线牵引绳最大破断力必须大于或等于234.48kN，导线牵引绳可选用?22mm抗扭型钢丝绳（单位重量1.56kg/m，每条长度约800m，破断力为277.238kN）；走板与导线的联络绳可选用?15mm抗扭型钢丝绳（破断力为142kN）。地线(光缆)的牵引绳可选用?13mm抗扭型钢丝绳（单位重量0.63kg/m，每条长度约1000m，破断力为129.526kN），不需要再选用导引绳。 2.2.3.4导引绳的规格选择：

导引绳的综合破断力Pp要求

Pp≥Qp/4=277.238/4=69.31（kN）

及 Pp≥KF小牵=3×30.09=90.27（kN）

根据导引绳的综合破断力要求，选择导引绳最大破断力必须大于或等于90.27kN，导引绳可选用?13mm抗扭型钢丝绳（单位重量0.63kg/m，每条长度约1000m，破断力为129.526kN）。 2.2.3.5 放线滑车的选择:

导线放线滑车的槽底直径D导车、D地车要求

D导车≥20D导线=20×33.6=697（mm） D地车≥15D地线=15×15.75=236.25（mm）

式中 D导线---导线直径，mm； D地线---地线直径，mm。

根据导线放线滑车的槽底直径要求，导线可采用槽底直径ф810（外径ф910）三轮放线滑车（额定荷载为80kN）。地线可采用ф480单轮放线滑车。光缆根据允许的弯曲半径480mm可采用φ660单轮放线滑车，耐张塔和包络角大于30度的铁塔应采用槽口直径大于800mm的滑车。

荷载计算：P=m×L垂×g=4×652×2.06=5372.48(kg) 式中：P——滑车允许承载，kg；

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L垂——最大垂直档距，m，本工程取652m； g——导线每米重量，kg。

2.2.3.6 临锚系统的受力分析及工具选配:

大牵引机锚固系统张力F机锚 = F大牵保/（ncosαcosβ）=85.98/（2cos30°cos30°）

=57.32(kN)

大张机锚固系统张力F机锚 = F大张/（ncosαcosβ）=64.29/（2cos30°cos30°）=42.86(kN) 小牵张机锚固系统张力F小机锚 = F小牵保/（ncosαcosβ）=33.10/（2cos30°cos30°）

=22.07(kN)

式中: F大牵保--大牵机最大保安牵引力，kN；

F小牵保—小牵机最大保安牵引力，kN； F大张—大张机最大出口张力（二线），kN； n---牵张机锚固地锚的个数； α---地锚对地夹角，度； β---地锚对线路方向夹角，度。

根据牵张机锚固系统的张力，大牵引机锚固系统工具选用：2套90kN手扳葫芦、100kN卸扣，地锚埋深不小于2.0m，大张机锚固系统工具选用：2套60kN手扳葫芦、30kN卸扣，地锚埋深不小于1.8m。小牵张机锚固系统工具选用：两套30kN双钩、30kN卸扣、ф15.0钢丝绳(抗拉强132.0kN)，地锚埋深不小于1.5m。(地锚埋深为普通土质时的埋深)。 2.2.3.7 牵张机的选择： （1）主牵引机的选择：

根据《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》的规定，主牵引机的额定牵引力可按下式选用:

P?mKpTp

式中: P——主牵引机的额定牵引力,kN； m——同时牵放子导线的根数；

KP——选择主牵引机额定牵引力的系数,可取 KP=0.25～0.33；

TP——被牵放导线的保证计算拉断力,kN。

经计算P≥2×0.33×148.7×0.95=92.23kN，故选择现有的额定牵引力180kN的主牵引机。

（2）主张力机的选择：

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注：大牵引机地锚采用特别加强制作的钢管地锚，需能满足100kN的抗拔力。

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主张力机单根导线额定制动张力可按下式选用：

T?KTTP

式中: T——主张力机单导线额定制动张力,kN;

KT——选择主张力机单导线额定制动张力的系数,可取 KT=0.17～0.20。

经计算 T=0.2×148.7×0.95=28.25kN，可选择现有的一台2×37.5kN一牵二主张力机。（3）小牵引机的选择：

小牵引机的额定牵引力可按下式选择：

1P?Qp

10式中: P——小牵引机的额定牵引力,kN; QP——牵引绳的综合破断力,kN。

经计算P≥1/10×277.238=27.73kN，可选择现有的40kN小牵引机。 （4）小张力机的选择：

小张力机的额定制动张力可按下式选择：

1t?QP15 式中 t——小张力机的额定制动张力, kN 。

经计算t≥1/15×277.238=18.48kN，可选择40kN张力机。 2.2.3.8 牵张机选择及主要技术性能:

根据放线张力分析，本工程选用意大利生产的牵张机，其主要技术性能见表2-3。 表2-3 牵张机主要技术性能表 机 别 型号 力值相应速度（kN /m） 工作能力（kN） 轮径（mm） 整机重量（kg） FRB501 2×35/5 2×37.5 1500 4600 张力机 FRB403 35/5 40 1500 2300 ARS701 160/2.5 180 600 6000 牵引机 ARS400 35/2.5 40 400 1800 2750×1680×2020 外型尺寸（mm）长×宽×高 3700×2186×2850 3600×1800×2815 4325×2700×2600 2.2.3.9其它工器具的选用 （1）走板

根据放线施工需要，选用我公司研制的2线放线走板。 （2）导线提线器

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导线提线器形式的确定，采取2线提线的施工方式，因此，选用2线提线器。 （3） 其他连接工器具设备

① 牵引绳旋转连接器：根据牵引绳的受力情况，按容许拉力100kN选择。 ② 导引绳与牵引绳间的旋转连接器：按容许拉力50kN选择。 ③ 导线旋转连接器：按容许拉力50kN选择。 ④ 牵引绳抗弯连接器：按容许拉力80kN选择。 ⑤ 口13mm导引绳抗弯连接器：按容许拉力30kN选择。 ⑥ 导线单、双网套：按容许拉力50kN选择。 2.2.3.10 各绳索的连接方式

根据计算的放线最大张力，各绳索的连接方式见表2-4：

表2-4

绳索名称 ?13mm导引绳与导引绳 ?22mm牵引绳与牵引绳 ?13mm导引绳与地线 2.2.4 道路场地平整

2.2.4.1 张力场使用的吊车为210JQZ16C型吊车,其自重21.2t，外型尺寸11.78×3.225×2.5m，承受能力不足的需要加固，对于路基不平，路面宽度不够的道路，应进行修筑，一般直线路面宽度不小于3m，转弯半径不小于15m。

2.2.4.2 牵张场地平整面积以能安置牵、张设备和器材为原则,一般牵引场为 35×25m，张力场为60×30m，详见牵张场平面布置图。斜坡和梯田作牵张场地,应尽可能将主要设备置于一个平面内。并保证小牵与大张机、大牵与小张机能同时工作。

2.2.5 线路走廊处理 2.2.5.1凡设计规定须拆除的建筑物，迁移的电力线、通讯线应在架线前处理完毕。本工程线路走廊内的房屋拆迁原则如下：

（1）处于距边导线地面投影7m及以内的房屋应拆迁；

（2）距边导线7m以外的房屋，在最大风偏时净空距离小于15.5m、电场强度大于15kV/m和可听噪声值超过45dB的均应拆迁。 2.2.5.2 树木砍伐

本线路在林区原则上采用高跨方式通过。对通道内妨碍放线的树木，采用修枝的办法。架线完毕后必须进行复查，对少数高大树木，导线对其安全距离不够的仍需砍伐。松树的自

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连接器规格及名称 30kN抗弯连接器 80kN抗弯连接器 30kN旋转连接器 绳索名称 ?13mm导引绳与?20mm牵引绳 ?22mm牵引绳与走板 走板与联络线与导线 连接器规格及名称 50kN旋转连接器 100kN旋转连接器 50kN旋转连接器 XX工程 架线施工作业指导书

然生长高度按20米考虑，导线对地面垂直距离按25米设计（考虑0.5裕度）；桉树的自然生长高度按25米考虑，导线对地面垂直距离按30米设计（考虑0.5裕度）。

对少数树木难以跨越的地段，应根据桂电纪要[2008]6号文的规定砍伐线路通道内少量树木，线路砍伐通道的宽度一般为自线路中心左右各22.5米，对大档距或高大树木应根据导线风偏图确定通道砍伐宽度。

2.2.5.3 被跨越的通讯线、公路、10kV及以上电力线（全停电除外）都要搭设跨越架，通讯线和电力线不得任意降线。对于机动车辆行驶稀少的便道、机耕道路可不搭设越线架,但应采取相应的护线措施,且必须派员看护。

2.2.5.4 跨越10kV电力线一般采用停电搭架施工，由项目部派人员专门办理停电手续。 2.2.5.5 当停电有困难需带电搭架跨越时,必须由项目部技术部门和安全部门按具体情况制定带电跨越措施并监督施工。 2.2.6 跨越架搭设

2.2.6.1 凡跨越公路、电力线均应搭双面跨越架；跨越通讯线、电话线、低压照明线、广播线可搭设单面跨越架。为了保证位置的准确，应用经纬仪定位，可互相连片搭设，也可分片搭设。 2.2.6.2 跨越架的架顶宽度（沿被跨越物方向的有效遮护宽度）： B≥[2（Zx+1.5）+b]/sin? Zx=W4(10)[x(L-x)/(2H)+λ/W1] W4(10) =0.0613Kd 式中：B—— 跨越架顶有效宽度，m；

?—— 跨越交叉角度，（°）；

Zx—— 施工线路导线或地线等安装气象条件下在跨越点的风偏距离，m；

b—— 跨越架所遮护的最外侧导、地线间在线路横线路方向的水平宽度，m； H—— 水平放线张力，N； L—— 施工线路跨越档档距，m；

x—— 被跨越物至施工线路邻近的杆塔的水平距离，m；

W4(10) ——安装气象条件（风速10m/s）下，线路导线或地线的单位长茺风荷载，N/m；

λ—— 跨越档两端悬垂绝缘子串或滑车挂具长度，m； W1———线路导、地线的单位长度重力，N/m；

K—— 风载体型系数，d＜17mm时，K=1.2，d＞17mm时，K=1.1； D—— 导线或地线直径，mm。

且跨越架的中心线应与遮护宽度b的中心线重合，并在架顶两边加搭伸出羊角。 2.2.6.3 跨越架架面与被跨越物的最小水平距离

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（1）跨越电力线路：

S≥Zx+Smin

式中： S—— 无风时跨越架面与被跨越电力线路导线间的最小水平距离，m；

Zx——被跨越电力线外过电压条件下导线在跨越点处的风偏，用计算架顶宽度公

式计算，但式中符号均应改用被跨越线路的有关参数，m；

Smin——跨越架架面在被跨越线路导线发生风偏后应保持的最小风偏距离（见下

表2-5），m；

（2）跨越其他被跨越物,与被跨越物的最小水平距离，见下表2-6。 2.2.6.4 跨越架搭设的立柱高度，其计算方法如下： H＝h+h1+h2

式中：h—被跨越物的高度（m）；

h1—跨越架封顶杆(网)最低点与被跨越物之间最小垂直距离。见表2-5、表2-6；

h2—若跨越架没有封顶，考虑h2＝1.0～1.5 m的高度裕度，若跨越架采用封顶网时，根据架宽考虑h2＝1.0～2.5 m的封顶网弧垂，若采用刚性封顶,h2＝0m。 表2-5 跨越架与带电体的最小安全距离

距离说明 架面与导线的水平距离（m） 无地线时，封顶网（杆）与导线的垂直距离（m） 有地线时，封顶网（杆）与导线的垂直距离（m） 高空作业与带电体最小安全距离（m） 被跨越电力线路电压等级（kV） 10以下 1.5 2.0 1.0 1.5 10 1.5 2.0 1.0 2.0 35 1.5 2.0 1.0 3.5 110kV 2.0 2.5 1.5 4.0 表2-6 跨越架与一般被跨越物的最小安全距离

距离说明 与架面水平距离（m） 与封顶杆(网)垂直距离（m） 被跨越物名称 公路 至路边:0.6 至路面:6.0 铁路 至路中心：3.0 至路面：7.0 通讯线 0.6 1.5 2.2.6.5 跨越架搭设的宽度（跨度），计算方法为： B＝b+2a

式中：b—被跨越物的宽度（考虑风偏后）（m）

a—跨越架及拉线与带电体（或被跨越物）的最小距离（m）见表2-5、表2-6。

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2.2.6.6 停电搭设跨越架要求

（1）跨越架的立柱采用三角形断面钢杆时(图2-2),主柱根部应和角铁桩绑扎牢固。立柱的间距不宜大于4m，横梁采用竹子且间距不宜大于5m，横梁与主柱连接用8#铁丝绑牢固。当跨越架高度<12m时，1个立柱采用单根钢杆，跨越架高度在12m

（4）跨越架应设临时拉线固定，拉线用Φ9.3钢丝绳，锚桩一般用单联角铁桩，土质较差时,采用双联桩,拉线对地夹角不大于60°。跨越架高度超过15m时，立柱应做双层拉线。 （5）带电跨越施工时，必须搭设封顶跨越架(使用的材料为圆木或竹子、绝缘绳)，并要求顺着被跨越电力线方向的柱顶上用钢丝绳连接,防止横梁折断导致牵引绳掉下。

（6）若采用停电落线方式跨越电力线路,可由被跨越线路的耐张塔松线或由直线塔落线,但都要打临时拉线或过轮临锚，确保杆塔的不平衡张力及垂直压力不超过杆塔设计的荷载。 （7）搭设的跨越架应成为一稳固的整体。跨越架的内侧电力线下方3m范围内不得设横杆连接两侧架体，以防引起误操作。

（8）施工过程应在电力线跨越架上悬挂醒目的警告标志，警告牌内容为“XXkV有电危险，安全距离X.Xm”，警告牌的各电压等级的安全距离见表2-6。

（9）架线施工完成，拆除钢构架架体时，每个立柱应先打好三角形临时拉线，再把各柱连接部位解开，单个立柱未安装稳定前，人员不得上杆作业。

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XX工程 架线施工作业指导书 双毛竹和Φ9.3钢丝绳 H h 被跨越物 h1+h2 毛竹 ≤5m Φ9.3钢丝绳 三角断面钢杆 60° ≤4m ≤4m 角铁桩 B （一）正面布置示意图 施工线路 Zx+1.5 S（Smin） 被跨越物 S（Smin） 封顶毛竹 Φ11钢丝绳拉线 Zx+1.5 双面跨越架 B 单面跨越架 图a 正面图 麻绳临时拉线 三角断面钢杆 三角断面钢杆 Φ9.3钢丝绳拉线 施工线路 被跨越物 （二）双面跨越架俯视示意图 S（Smin） Zx+1.5 （三）单面跨越架俯视示意图 图b 俯视图

（四）跨越架单立柱临时稳定示意图 图2-2 钢构架跨越架搭设示意图

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图2-3钢管(毛竹)跨越架搭设示意图

（二）侧面布置示意图 60° H h 1.2m h1+h2 被跨电力线 Φ9.3钢丝绳拉线 ≤1.2m D B 钢管(毛竹) H （一）正面布置示意图 2m S A S 2m 2.2.7 悬垂绝缘子串及滑车的悬挂

2.2.7.1 悬垂绝缘子串的数量、规格及其金具组装按电气施工组装图纸和《塔位明细表》中的要求进行选用。

2.2.7.2 运到塔位的绝缘子及金具，组装前应进行外观检查，不合格的禁止使用。 2.2.7.3 地线滑车采用ф600单轮滑车、导线用ф810三轮放线滑车。在吊挂滑车前应检查滑车转动是否灵活，三轮滑车槽内胶垫有无破损，不合格的滑车禁止使用。

2.2.7.4 按悬垂串组装图及《塔位明细表》的要求组装绝缘子串，吊挂前应检查绝缘子的数量及弹簧销是否齐全，经检查准确无误后，测量绝缘子串（至滑车槽）长度，方能吊装。 2.2.7.5 导线悬垂绝缘子串及滑车吊装

（1）在地面把组装好的绝缘子串摆置于横担悬挂点下方，在导线横担挂线点附近合适位置安装一个1t单轮开口滑车，穿过一根Φ16麻绳作为起吊绳，其一端绑在绝缘子串上端往下第三片绝缘子上，并把上端连接金具固定于麻绳上，另一端穿过1t单轮滑车引至地面人力控制，

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如图2-4。

（2）三轮滑车底梁处绑扎另一根Φ16棕绳作为调整绳。

（3）起吊：直接人力拉住麻绳（一般3至6人拉），将绝缘子串吊起，当绝缘串吊至接近就位点后进行安装。

（4）对于双联绝缘串吊装时，三轮滑车宜挂于单联绝缘子串，另一联绝缘子串需用麻绳将其 下端部分吊起，固定于横担上，以免在放线过程中两联绝缘子串相碰而损坏（如图2-4(b)示）。

图2-4 悬垂绝缘子串吊挂现场布置图

（4）直线塔双滑车的悬挂：

直线塔导线悬挂双滑车时，可用?15钢丝套绑在直线塔横担头两侧的主材上, 绑扎点应用木板垫好，保护铁塔主材，再用50kN卸扣、?20×1m的拉棒、-10×350联板与放线滑车相连，用人力逐个吊挂在直线塔横担头两侧的主材上，再在双滑车之间用两条∠63×5角钢连成整体，角钢长度约1米，基本上与导线横担的宽度相同。绝缘子串到附件安装时再吊挂，如图2-5。

连接角钢 导线横担 导线横担 导线横担

10kN单轮滑车 麻绳 悬垂串 三轮放线滑车

b双联悬垂串吊挂示意图

10kN单轮滑车 Φ16 麻绳 悬垂串 三轮放线滑车 a单联悬垂串吊挂示意图

?15钢丝套 50kN卸扣

?20×1m拉棒 -10×350联板

图2-5 直线塔吊挂双滑车布置图

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2.2.7.6 地线放线滑车悬挂：地线滑车通过金具串上面的挂点金具与铁塔相连，挂滑车时直接用?14的麻绳绑扎吊装。

2.2.8 单基塔导线悬挂滑车的数量：双联绝缘子串及耐张塔每相一般挂双滑车。存在下列情况之一的塔时，也必须挂双滑车，即： （1）垂直于滑车轴向荷重超过5吨时。

（2）压接管保护套过滑车时的荷载超过其允许值，可能造成压接管弯曲时。 （3）导线在放线滑车上的包络角超过30°时。 2.2.9 本工程直线塔需要挂双滑车的塔号有: 2.2.10 耐张塔放线滑车的悬挂

（1）耐张塔地线放线滑车悬挂时一般不悬挂绝缘子，地线滑车通过金具串上面的挂点金具与铁塔相连，其余金具及绝缘子待紧完线后再安装。故挂滑车时亦直接用?16的麻绳绑扎吊装。 （2）导线放线滑车一般挂双滑车,悬挂方法为：采用?15钢丝套、50kN卸扣、?20×1m的拉棒、-10×350联板与放线滑车相连，挂在耐张转角塔挂线孔附近；再在双滑车之间用两条∠75×6角钢连成整体，角钢长度为1.2m，如图2-6。

?15钢丝套 50kN卸扣 20×1m拉棒 ? -10×350联板 三轮放线滑车 30kN卸扣 横担 10kN滑车 φ16麻绳 人力控制 撑铁

图2-6 耐张塔悬挂放线滑车示意图

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第三章 导、地线展放

3.1 牵张场布置

3.1.1 导线放线采用一牵二张力放线，牵引机选用ARS701型牵引机，张力机选用FRB501型张力机；地线及牵引绳展放采用一牵一张力放线，牵引选用ARS400型牵引机，张力机选用FRB403型张力机。

3.1.2 牵引场的布置如图3-1所示，张力场的布置如图3-2所示。

3.1.3 牵、张机一般布置在档距中间的线路中心线上，偏移中心线不宜超过7°，牵张机至邻塔的水平距离不宜小于150m，机顺线出口与邻塔导、地线悬挂点的仰角不宜大于15°，机出口方向应对正邻近相应的滑车。

3.1.4 牵张机机身应用枕木垫平支稳，并按图3-1、图3-2布置埋设锚桩将机身固定。 3.1.5 在主牵张机与邻塔之间分别设置各相导地线的线端临锚点，该点离主牵张机30m左右，与邻塔悬挂点形成仰角不得大于30°。

地线地锚 Ф15钢丝绳 30kN双钩 邻塔放线滑车 牵引绳 小张机 30kN 卸扣 二联桩 牵引绳盘架 地锚（埋深1.5m） 地线地锚 大牵机 临锚架 邻塔放线滑车 对地夹角30° 地锚（埋深2.0m） 90kN葫芦 100kN卸扣 8t吊车 地线地锚 导线地锚 （三个） 地线地锚 导线地锚 （三个） 牵引绳 图3-1 牵引场平面布置图

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100kN旋转器

30kN双钩 对地夹角30° 地锚（埋深1.5m） 导引绳 小牵机 导线集放区 走板 口15防扭钢丝绳 地线地锚 大张机 牵引绳 网套连接器 50kN旋转器 临锚架 导线地锚 （三个） 地锚（埋深2.0m） 对地夹角30° 60kN葫芦 16t吊车 线盘 二联角铁桩 导线地锚 （三个） 地线地锚 导线集放区 地线地锚 地线地锚 图3-2 张力场平面布置图

3.1.6 张力机出口处，导地线压接操作场地，应平整垫有帆布，以免导地线碰到地面磨损。 3.1.7 牵引场转向布置

根据现场选定的牵张场，有部分牵引场因地形限制无法使牵引机运到线路中心线，需在线路侧面通过转向滑车转向布场（张力场不转向布场）。牵引场转向布场应注意如下各点： （1）每一个转向滑车的荷载均不得超过所用滑车的允许承载能力，各转向滑车荷载均衡，即转角度数基本相等。

（2）靠近邻塔的最后一个转向滑车应接近线路中心。

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（3）转向滑车应使用允许连续运转的大轮槽专用滑车(ф600单轮滑车)。每个转向滑车均应可靠锚固（要计算转向合力后再选择地锚埋深）。

（4）靠近牵引机的第一个转向滑车应使牵引机受力方向正确。

（5）转向滑车围成的区域为危险区，不得布置其它设备材料，工作人员不应进入。 （6）转向牵引布置必须根据现场地形情况拟定施工措施，经项目部技术部门批准后执行。 3.1.8 环形牵引设置

当地形受限制，牵引场转向布置也很困难时，可采用环形牵引展放导地线，此时，牵引场在放线段内或与张力场共用一块场地。平面布置如图3-3；

图3-3 环 回头转向滑车 塔腿 地锚 （1）采用环形牵引放线必须经现场调查，由项目部制定具体技术方案。 （2）应尽量缩短放线长度，避免导地线压接管过回头转向滑车。

（3）展放导线时，回头转向滑车应采用至少四个放线滑车；展放地线时，回头转向滑车可采用两个单轮放线滑车。回头转向滑车受力应在一平面上。

（4）采用环形牵引放线必须派经验丰富的技工对回头转向滑车进行监控。 3.2 锚桩埋设的要求

地锚埋深要求：根据第2.2.3.6要求的深度埋设。放线转向地锚埋深不小于2.4m，耐张塔临时拉线（导地线共锚）地锚埋深不小于2.2m，大牵引机锚固钢板地锚埋深不小于2.0m，导线终端（过轮）及地线锚线地锚埋深不小于1.8m，及小牵引机锚固地锚埋深不小于1.5m， 3.3 导地线布线要求

3.3.1 张力放线的布线，应按《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则（SDJJS2）--87》连续布线法的布线原则进行。

3.3.2 线长计算和压接管位置的检查按《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则（SDJJS2）--87》进行。

3.3.3导线、避雷线不允许有接头的跨越档见《架线施工手册》中示

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3.4 各绳索的连接方式

各绳索的连接方式见表2-4： 3.5 展放导引绳

3.5.1 根据第2.2.3.4 导引绳的规格选择，本工程导引绳选用：放导线用?13mm防扭钢丝绳、放地线用?11mm防扭钢丝绳。

3.5.2 导引绳可用人力依次展放；也可先放一条磨绳，用一台机动绞磨每一次牵放四条导引绳，然后逐基穿过导、地线放线滑车；也可以采用飞艇展放引绳方法。

3.5.3 导引绳的布线应考虑适当裕度，一般山区按1.2倍放线段长度布线。导引绳接头用30kN抗弯连接器连接，放完一条导引绳时，应将其升空，禁止导引绳拖地过夜。导引绳升空高度不低于5m。

3.5.4 导引绳应使用?11的钢丝绳通过线夹夹住导引绳进行牵引升空。禁止导引绳直接进入绞磨盘进行升空，以防导引绳弯曲扭伤。导引绳采用地锚锚固，锚线角度不大于30°。 3.5.5 采用飞艇展放引绳的基本方法，具体见《遥控氦气飞艇展放引绳施工方案》 （1）牵张段内的放线滑车悬挂完成后，利用遥控氦气飞艇展放1条Φ2涤纶引绳； （2）以2km左右长度分段，利用Φ2涤纶绳引绳牵引2条Φ4迪尼玛引绳，穿过两相导线滑车，并升空锚固；

（3）用Φ4迪尼玛引绳采取“一牵一”方式张力展放1条Φ6迪尼玛引绳，Φ6迪尼玛引绳穿过导线滑车；

（4）Φ6迪尼玛引绳牵通后，用“一牵二”方式张力展放1条Φ14涤纶引绳和1条Φ6迪尼玛引绳，Φ6迪尼玛引绳穿过地线滑车；

（5）用Φ14涤纶引绳牵引一条□13导引绳通过放线线滑车；

（6）再利用4.1.4牵到位的Φ6迪尼玛引绳“一牵一”方式张力展放1条Φ14涤纶引绳。 （7）Φ14涤纶引绳到位后牵引□13导引绳，□13导引绳到位后直接牵引地线。 （8）如此反复牵引1次，展放另一相导引绳。 3.6 张力展放地线及牵引绳

3.6.1 用小牵张机展放地线和展放?22mm的牵引绳。小牵张系统的建立见图3-4。

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1 5 2 3 4 6 7 8 9 10 2 1--小牵引机 2--接地装置 3--50kN(地线30kN)抗弯连接器 4--放线滑车 5--□13(地线□13)导引绳 6—50kN(地线30kN)旋转器 7—□22牵引绳 8—100kN抗弯连接器 9—小张力机 10—牵引绳盘架 图3-4 小牵张系统构成示意图 3.6.2 展放地线

（1）将线盘架上的LBGJ-150-40AC地线由上方进入小张力机轮子，绕转筒6圈后从上方引出，地线端头采用耐张线夹的钢锚压接。导引绳与地线连接方式：导引绳--30kN旋转连接器--?15.5钢丝套--30kN抗弯连接器—施压后钢锚（或3t单头蛇皮套）--地线。

（2）在小牵引机处，将导引绳头从小牵机上方引入卷扬轮，绕过卷扬轮并从上方引至导引绳盘。在小牵张机前面，导引绳和地线分别装设接地滑车，作好保安接地。

（3）用小牵机“一牵一”牵放地线，开始时应慢速牵引，待整个牵引系统运行正常后，方可全速牵引，其速度控制在40m／分至70m／分。 （4）地线换盘:

ａ.当小张机尾架上的地线在盘中剩余6圈时，应通知小牵机暂停牵引，进行地线换盘。 ｂ.用卡线器在线盘前锚固地线，倒出盘中剩余的地线，换上待展放的地线新盘。

ｃ. 地线压接前，两地线头之间的连接形式采用互相回头绑扎 (绑扎方法如图3-5) 或3t双头蛇皮套，待地线接头出了小张轮后，锚好地线，地线与地线的连接采用液压管连接并装上保护套。

1000 10#铁线绑扎30圈（其中单根线绑扎10圈） 单线绑扎10圈后再双线绑扎20圈 图3-5 地线绑扎示意图 （5）地线即将牵引到位，压接管过了最后一次滑车时，应停机并在塔上将保护套拆除。 （6）地线到位后，停止牵引，将地线两端锚固在线端地锚上。

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3.6.3 展放牵引绳

（1）将牵引绳盘架上的牵引绳进入小张力机铁轮，绕转筒6圈后从上方引出，用50kN旋转连接器将牵引绳与导引绳连接。

（2）小牵引机准备及牵引过程和展放地线相同。

（3）牵引绳换盘方法与地线换盘方法相似。只是牵引绳与牵引绳的连接采用250kN的抗弯连接器连接，连接时应注意使抗弯连接器弯头与导线牵引方向一致。 （4）牵引绳到位后，停止牵引，将牵引绳两端锚固在线端地锚上。 3.6.4导引绳换盘

（1）当导引绳接头(30kN抗弯连接器)接近小牵机时，应减速牵引，使接头缓慢通过小牵轮。 （2）待导引绳接头进入绳盘2～3圈后暂停牵引，在小牵机前方用卡线器锚固导引绳。 （3）解开导引绳30kN抗弯连接器，卸下满盘的导引绳换上空盘。将导引绳头缠绕于空盘并收紧，启动小牵机受力后拆除卡线器，即可继续牵引。 3.7 张力展放导线 3.7.1. 牵引场操作准备

（1）调整大牵引机方向，使之对正牵引方向。

（2）放下牵引机液压支腿并垫枕木，将牵引机调平，收紧锚固牵引机手扳葫芦固定牵引机。 （3）将牵引绳引入卷扬轮，入轮方向由内向外，上进上出，在卷扬轮上绕七圈后，将绳固定于绳盘上，启动牵引机收紧余绳。

（4）绳盘轴应与牵引绳出口方向垂直，机前牵引绳上装好保安接地滑车。 3.7.2 张力场操作准备

（1）调整张力机方向，使之对正展放方向。放下张力机液压支腿，将张力机调平，收紧锚固张力机的手扳葫芦，将张力机固定。

（2）将第一组两盘导线吊上导线盘架，调好盘架高度及方向，使线轴水平并垂直导线进口， 装上气压制动器。

（3）将两条?16尼龙绳分别缠绕在张力机轮槽内4圈，缠绕方向应与导线外层捻回方向一致，上进上出。

（4）截除导线头的散股部分，套入单头网套连接器锁紧，距网套连接器尾20mm处用12#铁丝绑扎不少于20匝。然后将铁线头及网套连接器套上专用帆布保护套。

（5）将尼龙绳头与单头网套连接器连接好，慢速启动张力机，用人力拉此尼龙绳，将导线绕过张力轮并拉出张力机4-5m，两个导线头拉出长度尽量一致。

（6）将与导线锁紧的网套连接器端头，通过50kN旋转连接器及口15平衡钢丝绳连接到走板

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上，并用100kN旋转连接器将走板与牵引绳相连（如图3-6）。注意走板的正反方向及平衡锤方向。

（7）待导线与牵引绳连接好后，启动张力机倒车收紧导线及牵引绳，拆除牵引绳卡线器。

100kN旋转连接器 50kN旋转器

口22牵引绳 走板 口15平衡钢丝绳 5t单头网套连接器 导线

图3-6 走板连接示意图

（8）通过张力机调节各子导线的张力，使牵引板处于水平状态。 （9）每根子导线装上铝质保安接地滑车。 3.7.3 牵引前检查

（1）线盘架上的导线长度是否符合布线计划的要求。

（2）线盘架的位置和方向是否正确，线轴是否调平，线盘架锚固是否做好。 （3）沿线护线人员是否到位，且通讯设备是否完好畅通。

（4）线盘架至张力机之间及张力机出口至20m间（导线压接处），用帆布铺垫，防止导线换盘连接时触地损伤。

（5）牵张机的地锚是否受力适度。 3.7.4 一牵二展放导线

经全面检查各部正常后，可进行牵引绳牵放二根导线。

（1）按《放线作业表》规定的牵、张力整定值，调整张力机的张力值和牵引机的牵引力过载保安值，启动牵引机空转1－2分钟后，收紧牵引绳使牵引绳临锚系统松弛，拆除临锚卡具。张力机倒车收紧导线，拆除临锚卡具建立牵张系统。见图3-7。

（2）开始慢速牵放导线，由张力机调整两根子导线之间的平衡。在导线展放过程中因受到各种因素的影响，造成两根子导线牵线张力及速度不同，放线走板失衡翻转。为此放线过程中必须加强走板的监视工作，并随时调整张力机的整定张力。

（3）走板调平后，逐步将张力调整到规定的值，根据沿线近地档导线对地距离的情况，牵引机可逐步增大牵引力和速度。牵引初始速度40m/分，正常速度为60~80m／分。

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地锚

（4）牵放过程中，导线与地面被跨越物距离应不小于：一般地段导线离地3m；通行人及少量车辆道路，施工只设岗监视而不搭设跨越架的导线离地5m；导线离跨越架顶1.5m以上。监护员应随时向指挥员反映情况，指挥员根据指令指挥张力机司机调整放线张力，使导线与地面距离满足要求。如对某些牵张段过长或导线过滑车数量较多时，则放线过程中应尽量减少张力，以控制档导线不磨地或不碰跨越架为准。

（5）走板临近放线滑车时，护线人员应预报距离，当离滑车30~50m时，应减慢放线速度，让走板平缓通过滑车。若至转角塔，还应调整子导线张力，使走板倾斜度与转角滑车角相近，以利走板过滑车，同时护线人员要在耐张塔横担上监控滑车，走板通过后，即可快速放线。 （6）更换牵引绳盘：当牵引绳接头进入绳盘中3圈后停止牵引，在牵引轮后方临锚牵引绳，回松出牵引绳连接处，拆除抗弯连接器，卸下满盘，换上空盘，然后将牵引绳头缠固于盘上，回盘收紧牵引绳，拆除临锚，以继续牵引。 （7）更换导线盘：

ａ、当盘上导线剩下最后一层时，通知牵引机人员慢速牵引，当剩下6圈时，停止牵引。 在张力机出口8～10米处用Ф15×10m钢丝绳通过夹线器将现两根子导线锚固于地锚上，然后松出张力。

ｂ、用?18白棕绳在张力机后侧临时锚固导线，卸下气压制动器并将线轴架减压，退出盘上余线，用16T吊车卸下空盘，装上新盘导线。

ｃ、预先将一布袋套入任意一端导线头，将前后两根导线对接套入双头网套连接器，距网套连接器尾20mm处用12#铁丝绑扎不少于20匝（如图3-8示），然后移动布袋将网套连接器套入布袋内，将布袋两端绑好，倒转导线盘将余线盘回导线盘中。

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杆塔 □22牵引绳 80kN抗弯连接器 100kN旋转器 走板 50kN旋转器 导线盘架 接地装置 大张力机 接地装置 大牵引机 图3-7 大牵张系统构成示意图 地锚 XX工程 架线施工作业指导书

铁丝绑扎20匝 双头网套连接器 铁丝绑扎20匝 导线 图3-8 双头网套连接示意图

ｄ、装上气压制动器并带上尾部张力，拆除以上白棕绳临锚。

ｅ、开启张力机，牵引机慢速牵引，当双头蛇皮套引出张力机2m左右时停机。 ｆ、在张力机前临锚导线，并启动张力机，慢慢放松使机前导线松弛落地，切除两头蛇皮套握着范围的导线，按《导线避雷线液压施工作业指导书》的要求进行导线压接。 ｇ、压接好后，在各直线接续管外装上防弯曲钢保护套，并在保护套外缠以红布，防止鞭击伤线。

ｈ、张力机倒车收紧导线，拆除临锚可继续牵引。 3.7.5 导地线临锚

（1）导地线牵放完毕后，应进行升高使导线距地面约5m，然后进行锚线即线端临锚。 （2）导地线临锚系统所使用的工具见第2.2.3.6条，地线临锚装置的构造见图3-9，导线临锚装置的构造见图3-10。

（3）导线卡线器尾部的导线上套上胶管，防止卡线器碰伤导线，并设置各子导线间张力差，防止互相鞭击受伤。

（4）每二根导线用一个锚线架，每个锚线架单独用一个地锚，临锚线对地夹角不宜大于20°。

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元宝螺丝 地线卡线器 地锚鼻?21.5×5m 埋深≥1.8m 地锚 50kN卸扣 30o 地线 ?15钢丝绳 60kN手扳葫芦 图3-9 地线临锚装置示意图 XX工程 架线施工作业指导书

地锚埋深不小于2.2米 30? 开口胶管 锚架 100kN卸扣 地锚鼻φ21.5钢丝绳 钢管地锚 导线 导线卡线器 50kN卸扣 □15防扭钢丝绳 60kN手板葫芦 图3-10 导线临锚装置示意图 3.8 放线过程中一些问题的处理

3.8.1 耐张放线滑车受力大，向转角内侧偏移到一定程度时，滑车侧边将与横担相碰，故应在横担与悬挂滑车夹角处加垫枕木并绑牢固，以降低滑车位置，使滑车不碰横担，如图3-11。 3.8.2 耐张塔在放线张力小时，滑车往下坠，线的偏斜面与滑车偏斜平面不一定重合，这样牵引很容易发生跳槽，因此应对放线滑车作辅助偏移，如图3-11所示。

3.8.3 放线滑车上扬计算及处理:（上扬的塔号及上扬力见张力放线计算表，另编） （1）放线滑车上扬判别及上扬力计算 ls?ll2T?h?h21(1?)?1(1?) 2cos?1cos?2gl1l2 F上=-gls

式中 l1、l2----该杆塔相邻两侧的水平档距，m； β1、β2--该杆塔两侧的悬挂点间高差角，度；

T1 ------绳或线的放线张力，N；为了使计算偏于安全，T1=牵引力。

h1、h2----该杆塔两侧的悬挂点间高差，m；相邻悬挂点高时取“+”，低时取“-”。 g -------绳或线的单位重量，N/m。 F上 -----绳或线的上扬力，N。

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图3-11 放线滑车偏移处理示意图 垫木 放线滑车 ?11钢丝绳 30kN链条葫芦 （2）直线塔中，导引绳或牵引绳上扬时，根据实际上扬力的大小，可采取放线滑车上安装铝质上扬防跳槽滑车（见图3-12）和上扬方向侧安装单轮压线滑车（如图3-13）。

（3）耐张塔上扬时，则悬挂放线滑车的拉棒与放线滑车通过二联扳相连，放线滑车的下压系统与二联扳相连的另一个孔相连，如图3-14。

上扬压线滑车

图3-12 放线滑车上安装上扬防跳槽滑车图

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?11钢绳 单轮压线滑车 ?11钢丝绳 3t链条葫芦 放线滑车 图3-13 直线塔上扬滑车安装图

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3.9 放线时发生故障的处理

3.9.1 钢丝绳跳槽时，停止牵引，监护人员用撬棍撬回原槽。导线跳槽时，用白棕绳将线拉起复位，绳线严重卡槽时，先让牵引机倒车让瓷瓶串恢复垂直，然后将绳线吊于横担，拆开滑车将绳线解出，卡槽之绳应做好仔细检查，损伤处按规定处理。

3.9.2 导线在档中打绞时，将调整两子导线张力停止牵放，将白棕绳套在导线上拉开。为防止导线档中打绞，可采取放线过程中在档中安装导线3个两线分离器（1组）的方法，安装原则：档距大于800m时，安装2组导线分离器，等距安装；档距在500m至800m之间时，在档距中间安装1组导线分离器。每个分离器上绑两根φ14麻绳分别固定在地面上控制分离器。 3.9.3 走板翻转时，应将走板慢速牵到滑车附近，用棕绳将走板拉翻身复位或将走板牵引到近地点用棕绳将走板压下翻正。

3.9.4 当放线过程中发现导线出现鼓包现象(起灯笼)或跳鼓现象时,应高度引起注意,停机查明原因(包括导线质量﹑进出张力轮方向﹑导线尾张力大小等)，并上报技术部门。

图3-14 耐张塔上扬时放线滑车调整系统示意图 Φ15钢丝绳 60kN双钩 2.0m深地锚 60kN卸扣 30kN链条葫芦 UL-16 Φ20拉棒 二联扳 UL-16 30kN滑车 放线滑车 Φ11m钢丝绳 30kN链条葫芦 30kN卸扣 内角

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第四章 导、地线紧线及附件安装

4.1紧线准备及布置

4.1.1 紧线前应对放线工序进行检查，内容为：

（1）检查子导线在放线滑车中的位置是否正确，消除跳槽现象。

（2）导线各相子线之间是否有扭绞，缠绕现象，导线损伤应在紧线前按技术要求处理完毕。现场核对弛度观测档位置，复测观测档档距，设立观测标志。

（3）放线滑车在放线过程中设立的临时接地，紧线时仍应保留，并于紧线前检查是否仍良好接地。

（4）直线压接管位置是否合适：

a、不允许有压接的档内是否有压接管；

b、直线压接管紧线好后是否能满足距悬垂线夹5m及距耐张线夹15m以外的要求。 （5）导线损伤处是否已全部处理,被跨越的电力线是否安全停电或采取可靠的带电跨越措施,导线、线端临锚是否可靠，临锚系统是否能承受紧线张力。 4.1.2 紧线监视点的布置：

根据要求，除布置弛度观测员外，还应布置紧线监视员，并在紧线两端、重要跨越点、主要交通要道和紧线区段内的耐张塔应设专人监视，各点均配对讲机。 4.1.3 紧线现场布置：

紧导线的紧线地锚用每根导线的放线地锚；牵引方向滑车与邻塔紧线滑车的连线水平倾斜角应小于25°；每相导线用两套工具，分别牵引两条子导线，紧线时各子导线最大的牵引力约为35kN，采用5吨Ⅰ－Ⅱ滑车组，钢丝绳为?13，紧线现场牵引系统布置见图4-1。

4.2 紧线操作

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紧线方向 50kN双轮滑车 机动绞磨 50kN单轮滑卡线器 ?12.5钢丝绳 导线 ?15钢丝绳 ?21.5钢丝套 原线端临锚 图4-1直线塔导线紧线操作布置图（单根子导线）

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一般先紧（光缆）地线，后紧导线。也可先紧导线后紧（光缆）地线，视现场实际情况而定。紧子导线时宜收紧张力较大、弧垂较小的子导线。并先收紧在线档中间塔在其它子导线之上的子导线。

4.2.1 紧导线：用机动绞磨同时收紧同相各子导线，使线端临锚不受力时，拆除线端临锚，待各档弛度基本调整好，停止牵引。恢复线端临锚，并收紧手扳葫芦，松出绞磨，拆除牵引系统。然后用线端临锚手扳葫芦微调弛度，四条子导线同时收紧，同步看弛度，使子导线弛度一致，如何进行弛度观测及调整,见第4.3点。

4.2.2 在临时锚线和紧线时，卡在导线上的卡线器应卡紧，使卡线器受正向压力，为避免卡线器打滑造成跑线事故应设置双保险。

4.3 弛度观测及调整

4.3.1 弛度观测档的选择原则： （1）弛度观测档数量（见表4-1）。

观测档数选择 表4-1

紧线段内档数 1—5 6—12 12档以上

（2）弛度观测档的数量可以根据现场条件适当增加，但不能减少。 （3）尽量选择档距较大，悬挂点高差较小的线档为观测档。

（4）具有代表性。如连续倾斜档的高处和低处，高悬挂点两侧，重要跨越档或其邻档应设观测档。

（5）观测点应“能见度”好，且对邻近档的监视范围较大。 （6）观测档尽量均匀分布。

（7）直线转角塔、耐张塔滑车在紧线过程中的摇动，引起架线弛度的变化，因此紧线时须用麻绳把滑车绑牢固定，尽量不给滑车摇动，保证架线弛度的准确。

（8）当观测档内为有双滑车的直线塔时，为减少对架线弛度的影响，在挂双滑车的直线塔应设置为观测站。

4.3.2 观测弛度的方法

观测弛度一般有等长法、异长法、档端角度法、档内角度法和档外角度法进行观测。下

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观测最少档数 1 2 3 观 测 档 分 布 靠近中间选一档 靠近两端各选一档 靠近两端及中间各选一档 XX工程 架线施工作业指导书

面介绍最常用的等长法、异长法和档端角度观测法。 （1）等长法也叫平行四边形法，如图4-2。

观测仪器 h f f f

图4-2 等长法观测弛度 观测方法：在观测档两端，自滑车线槽上向下量取弛度f值，并划印记，在一端印记上绑

弛度板，另一端印处设观测罗盘仪，观测时从仪器瞄准弛度板，使导线与视线相切。弛度调整方法：当气温变化时，罗盘仪位置不变，以两倍弛度差2△f调整另一端弛度板上的位置。(适应范围：驰度必须小于两端导线挂点至地面的高度)。 （2）异长法，如图4-3。

观测仪器 b f a 图4-3 异长法观测弛度

观测方法：在观测档一端，自滑车线槽向下量取a值，并划印记，在印记处设观测罗盘仪；

在另一端自滑车线槽向下量取b值，并划印记，在印记上绑弛度板，观测时从仪器瞄准弛度板，使导线与视线相切。

其中：b?(2f?a) 式中：f－－观测档弛度

a－－仪器侧塔导线挂点至仪器板垂直距离； b－－观测前侧塔导线挂点至弛度板垂直距离； h２－－观测前侧塔导线挂点至基础面的高度。

异长法的适用范围：1/4?a/f?9/4 ；b?(2f?a)≤h２－2，即弛度必须小于两端导线

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挂点至地面的高度。

（3） 档端角度法，见图4-4。

a ? ?1 观测仪器 h f L 图4-4 角度法观测弛度 观测方法：在观测档的一端塔位中心桩上安放经纬仪，在经纬仪垂直度盘上定出所需要的角度，使仪器视线与导线相切。

弛度调整方法：按不同温度的弛度f计算相应的观测角度θ，按实际温度的观测角θ进行观测。θ角的计算公式如下：

-1

① ?＝tg［（?h-4f+4af）/L］

式中： L——观测档距

a——导线悬挂点至仪器水平轴垂直距离；

h——观测档两端悬挂点高差，当仪器端悬挂点低时ｈ值取“＋”，反之取“－”。

-12

② ?=tg ［tg?1-（2f-a）/L］

式中：θ1——观测滑车槽内导线时的角度，当θ1为俯角时，θ1为负值，当θ1为仰角时，θ1为正值。适用范围：1/4?a/f?9/4 。 4.3.3 紧线弛度观测与调整：

（1）观测前应复测观测档的档距及高差。

（2）各观测点把实测的温度值报告给工作负责人，工作负责人将各点的温度平均值通知观测点，以使该紧线段在统一温度下观测弛度。

（3）无论采用何种弛度观测方法，同相两根子导线都要统一以其中一根的弛度为标准，用仪器操平另一根。

（4）弛度观测时的角度和b值应两人互相对算，避免计算出错。 （5）弛度调整按紧－松－紧，远－中－近的顺序进行。

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a.先调整距紧线场最远的弛度观测档，此档注意不要收紧过量。

b.缓慢回松牵引，使紧线段中部的观测档达到弛度规定值。 c.再收紧导线使距牵引较近的观测档调至弛度。

（6）弛度调整一旦紊乱，应果断停止调整，问明岗位情况，检查各档弛度计算是否正确，必要时用绳子将远档已调好弛度档的导线固定于滑车上，然后调近档的弛度。

（7）弛度观测完毕，必须再次复测，有条件的地方还应对邻档进行弛度复测，以校核弛度的准确范围。

4.4 过轮临锚

导地线紧好后应立即画印，并在紧线塔上做好过轮临锚，临锚后印记点位置保持不变。 导线过轮临锚设置系统布置见图4-5，自立塔过轮临锚对地夹角不大于20?。

卡线器 放线滑车 ＜20? 至临锚装置 50kN卸扣 ?15钢丝绳 开口胶管 导线 Z－7直角挂板 绝缘子串 导线横担 滑车横梁

4.5 压接升空

图4-5 导线过轮临锚设置系统布置示意图 在两个放线段的界档内，上一个放线段已紧线完毕并进行了线端临锚、过轮临锚，下一个放线段已放线完毕并已进行了线端临锚即将紧线，应将两区段的导线头对应压接，然后松出线端临锚使导线升空，其操作顺序如下：

4.5.1 首先按《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》（SDJ 226－87）和《导、地

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液压施工作业指导书》的要求将导线接头压接好。

4.5.2 在待紧线端的线端临锚线夹前安装夹线器，并通过紧线滑车组和绞磨收紧导线，使待紧线端临锚不受力，拆除待紧线端临锚。

4.5.3 在升空段两端的线端临锚处的导线安置压线滑车并收紧，然后慢慢松出绞磨，待导线开始带张力后，慢慢松出已紧线端临锚的手扳葫芦，待绞磨及线端手扳葫芦不受力后拆除紧线滑车组及已紧线端临锚。

4.5.4 此时慢慢松出两端连接压线滑车的尼龙绳，使导线升空。现场布置见图4-6。

已紧线段 待紧线段 直线管 压线滑车 线夹 绞磨 φ20尼龙绳 紧线滑车组 过轮临锚 线端临锚 线端临锚 图4-6 导地线升空布置示意图 4.5.5 在绞磨松线过程，若待紧线段的弛度太低时，在待紧线段的另一端用绞磨配合收线。

4.6 导线画印及割线计算

紧线区段内的耐张塔应设专人监视并负责画印，两基直线塔设一人负责调弛度并画印，均配对讲机。弛度调整完毕后，紧线应力未发生变化时，在紧线段内各直线塔、耐张塔上同时画印，如果紧线段为两个耐张线段，代表档距不等时，按顺序分别观测弛度，分别对耐张塔两侧画印和对两段直线塔分别画印。先画低应力档，后画高应力档，要准确、清晰。 4.6.1 直线塔画印：用垂球在距横担挂孔中心线K值（实量）处投影到任一子导线上，再在导线上从投影点量回K值后画印；将直角三角板一直角边贴紧已画印子导线，直角对准画印点，在另外子导线上画，见图4-7。

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垂球立足点 K 导线横担 垂球线 悬垂串 导线 K 画印点 图4-7 直线塔导线划印示意图 4.6.2 耐张转角塔画印：用一直角尺对准横担挂孔中心，画印尺应过挂孔中心且平行线路转角的平分线，用一垂球沿直尺对各导线进行画印，同时量取下列数值计算割线长度，见图4-8。 （1） 各子导线到挂孔中心水平距离A。 （2） 各子导线到挂孔的垂直距离Δh。 图4-8 耐张塔划印示意图 A1 挂线孔 A2 1# 2# Y1 横担 Y1 画印尺 导线 1# 2# 画印尺 垂球 ?h2 ?h1 37 XX公司 XX项目部

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4.6.3 耐张塔挂线割线长度计算：

（1）放线滑车在水平方向偏离挂点而引起的线长差ΔL１ ΔL１＝A×sin（ａ／2）

式中：A－－以导线各自挂孔中心为起点，至划印点的距离（m），若导线偏向内角侧时为负值，偏向外角侧时为正值。

ａ——线路水平转角（度）

（2）放线滑车在垂直方向偏离挂点而引起的线长差?L2 ?L2＝l??h??h?22?l2?h2

式中：Δh——各导线上划印点至挂线孔垂直距离（m） h——邻塔导线挂点高程减去耐张塔导线挂点高程（m）。 ι——操作档档距（m）。 （3）二联板倾斜使上下子导线产生线长差?L3 ?L3＝?（X/2）tg?2=?0.225tg?2

ΔL３对上子导线（1#）取正值，对下子导线（2#）取负值。 （4）耐张串重量引起的线长差?L4 ?L4=?×（

cos?2cos?1－ι）

?2=tg［

-1

?lw?G??h2Hl］= tg［

-1

?lw?G??Sin?2H］

?1=tg［

-1

?lw??h2Hl］= tg［

-1

?lw??Sin?2H］

式中: ?——耐张串长度（m），要在现场实量 ?1——联耐张串前的挂点导线倾角（度） ?2——联耐张串后的挂点导线倾角（度）

w——导线单位长度重量（按两线重量计算）（kg/m） H——导线水平张力（两线按两线张力计算）（kg） G——耐张瓷瓶串单重量（kg） ?——挂线档高差角（度） （5）割线长度：

ΔL＝ΔL１+ΔL２+ΔL３+ΔL４+λ

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4.7 附件安装

4.7.1 平衡挂线：

导线通过耐张塔，两侧画好定线长的印记后，若有2~3个以上的线档，可提供过牵引的线长量，则可在耐张塔进行割线、联接耐张线夹和耐张绝缘子串、挂线等作业，这些作业称为平衡挂线。

（1）导线高空锚线，见图4-9和图4-10。 方法1：

a、将锚线钢丝绳在地面展开，顺线路方向定出锚线器在导线上大约安锚位置(注意：采用地面压接作业，安锚位置一般取于塔挂点高度的1.5倍；采用高空压接作业，安锚位置一般为8~12m)，再将锚线手扳葫芦连接好防扭钢丝绳吊挂于耐张塔挂线板施工孔上，然后由高空作业人员出线将卡线器安装在导线锚固点上进行锚固。

b、为防止线夹打滑造成跑线事故，锚线时必须按图4-9作好双保险措施。

c、收紧线时必须同时两侧收紧手扳葫芦，使高空临锚线系统逐渐受力，导线滑车段逐渐呈松弛状态。

d、在导线割断处两侧导线上各绑一条棕绳在横担上，在两侧印记之间剪断导线，采用地面压接作业的将线慢慢松下地面。

方法2：

a、在地面组装好耐张绝缘子串，并把两个手板葫芦连接锚线系统挂于二线联板上，同时布置机动绞磨提升系统，把耐张绝缘子串挂在铁塔横担上。挂好耐张绝缘子串后，需要重新布置绞磨提吊系统，(提吊系统见图4-10)即在导线侧8~12m位置卡线器处加挂一个30kN开口滑车，将磨绳Φ12.5一端连接到耐张绝缘子串下端的二线联板上，另一端通过塔身上的30kN开口滑车及导线上的开口滑车引至机动绞磨，把耐张绝缘子串提升到导线底部，停止牵引，然后由高空作业人员出线将挂于二线联板上的手板葫芦通过□15钢丝绳及卡线器锚线系统分别安装在各子导线锚固点上，如图4-11示，收紧线时，必须前后侧同时收紧手板葫芦使高空临锚线系统逐渐受力，导线滑车段逐渐呈松弛状态。

b、把松弛的导线顺着绝缘子串方向拉直并和耐张压接管的连接处对照画印，量出割线长度，截剪导线，进行耐张管压接。画印时应考虑耐张压接管压接后的伸长，对弛度的影响。

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□15防扭钢丝绳 50kN卸扣 横担 UL-10U形环 60kN手板葫芦 □15钢丝绳 B 导线 夹线器 开口胶管 ?15钢丝绳 图4-9 耐张塔导线高空平衡挂线锚线示意图 B 导线横担

60kN手板葫芦 □15防扭钢丝绳 卡线器 30kN滑车 耐张绝缘子串 ?12.5钢丝绳 绞磨机 三联角铁桩 30? 1.2米 地锚 30kN滑车 60kN手板葫芦 导线 30kN滑车

图4-10 耐张塔导线平衡挂线耐张绝缘子串提升布置示意图

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导线横担

导线

耐张绝缘子串 60kN手板葫芦 □15防扭钢丝绳 卡线器 图4-11 耐张塔导线平衡挂线布置示意图

（2）导线压接：

a、按耐张塔挂线割线长度计算方法，计算割线长度，从画印点开始量出割线长度，截剪导线，进行耐张管压接。

b、如采用高空压接：在锚线钢丝绳挂好压接操作平台，用ф11钢丝绳和绞磨把压接机吊装固定在横担上，用麻绳把压接钳吊上操作平台，将压接机和压接钳的油管连接好，在操作平台进行耐张管压接工作。

c、压接操作按本工程《导、地线液压施工作业指导书》执行。压接时要注意各子导线导线压接管引流板的角度，具体见金具组装图或第5.2点上的说明。 （3）金具组装：

a、按金具组装图和《架线施工手册》上的要求组装耐张绝缘子串。 b、组装上的绝缘子必须检查为合格产品，并将表面清擦干净。 （4）挂线：

a、采用地面压接挂线时：按图4-12布置牵引系统，挂导线采用Φ12.5钢丝绳、30kN滑车。每次组装完一相两根导线，挂线时收紧手扳葫芦，使导线承受的张力全部在手扳葫芦上，严禁采用挂线系统全张力挂线。

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导线横担 60kN手板葫芦 □15防扭钢丝绳 30kN滑车 卡线器 耐张绝缘子串 ?12.5钢丝绳 导线 绞磨机 30kN滑车 30? 1.2米 地锚 三联角铁桩

图4-12 耐张塔导线耐张串挂线布置示意图（地面压接用） b、采用高空压接的挂线：先把耐张绝缘子串用绞磨提吊悬挂好，再按图4-13布置牵引系统，用牵引系统挂连在同一块二联板上的二根导线。

c、采用4.7.1方法(2)的高空挂线: 压接好后, 用原来挂在二联板上的手扳葫芦同时收紧同一块二联板上的二根子导线，直到导线耐张压接管钢锚能够和联接金具连接得上，即可安装。待安装完两根子导线好后,慢慢松出手扳葫芦, 使导线承受的张力全部在耐张绝缘子串上，即可拆除手扳葫芦,完成挂线。 （5）平衡挂线注意事项：

30kN滑车 Φ12.5钢丝绳 至绞磨 UL-10 30kN滑车 夹线器 横担 耐张串 锚线系统 夹线器 30kN滑车 导线 2＃ 1＃ 图4-13 耐张塔导线耐张串挂线示意图（高空压接用 ） 42 XX公司 XX项目部

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a、平衡挂线时，耐张塔前后应各留一基直线塔不安装导地线线夹及防振锤，以便提供挂线过牵引。

b、耐张绝缘子串离地前，应有专人扛抬，防止绝缘子在地面拖磨，离地以后应按规定转正瓷瓶大口方向，同时拴挂两根棕绳控制绝缘子串不致翻转。

c、挂线时耐张串为松弛张力，两条导线的张力主要由临锚系统承担。操作时应随时注意每条导线的受力情况，发现有一条线受力过大时，应停止牵引，然后收紧手扳葫芦，待所挂导线受力减少时再牵引挂线。 4.7.2 直线塔导线附件安装：

4.7.2.1 导线附件安装，在横担施工孔上布置一套提吊系统见图4-14。

图4-14 直线塔附件安装示意图

三轮放线滑车 2﹟ 1﹟ 铁塔横担 ?15钢丝绳 50kN链条葫芦 50kN滑车 提线器 开口胶管 双分裂导线

1﹟ 2﹟ 4.7.2.2 在各子导线的提吊点套上胶管，将提线钩钩在胶管上，同时操作前后链条葫芦，使2条子导线吊离放线滑车。

4.7.2.3 用一条Φ18棕绳，通过横担上滑车，绑住放线滑车，在地面由人拉棕绳将滑车卸下，见图4-15。

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10kN滑车 人力控制 塔腿 三轮放线滑车 Φ16白棕绳 横担 10kN滑车 图4-15 卸放三轮放线滑车布置示意图

4.7.2.4 拆除放线滑车后，继续收紧提线系统上端的链条葫芦，使两根导线同时升高，当接近碗头挂板时，停止提升，继而人站在2#子导线上，通过窜动子导线使穿过平衡轮的提线器钢丝绳在垂直方向位置发生偏移，其中2#线位于下方，1#位于上方。当两根子导线（1#、2#）垂直方向窜动至相应线夹安装位置时，停止窜动。继续收紧链条葫芦，使两根子导线在垂直方向接近并略高于各子导线就位位置，停止收紧链条葫芦。

4.7.2.5 根据导线画印点，确定线夹安装位置，在导线上包好铝包带或装好护线条，并装上悬垂线夹，将悬垂线夹挂于碗头挂板上。安装时应注意，将1＃子导线装在上方，2＃子导线装在下方。

4.7.2.6 松放提吊钩使悬垂绝缘子串受力，按规定转正瓷瓶大口朝向，拆除提吊系统。 4.7.2.7 直线转角提吊系统时，应预先用棕绳将瓷瓶串绑在吊具上，以防瓷瓶串因自重离开安装位置。

4.7.3 耐张转角塔跳线安装：

（1）跳线采用LGJ-630∕45型，宜选用未受过张力作用的原线盘缠绕着的导线。

（2）跳线长度一般采用实地比试量取的方法确定，若计算方法确定时，应进行试组一基后再推广使用。跳线安装压接时，导线应用蓬布垫好。

（3）跳线引流板压接时，要注意光面的方向，安装前应清除光面的污垢及氧化膜，涂上801电力脂，安装时要拧紧螺栓。

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（4）跳线弧垂

①、单回路转角在0°～60°时弧垂取3.3m；转角在60°～90°时弧垂取3.2m。双回路转角塔弧垂取3.0～3.1m。施工时应按实际校验情况调整跳线弧垂以及线长，使其满足电气间隙要求。

②、施工时，请作好跳线弧垂及跳线线长的记录。

③、跳线必须用未受过张力的线头，以避免线轴带来的弯曲。 ④、跳线安装好后应呈近似悬链状自然下垂。

（5）每相跳线采用双分裂结构，分裂间隙为200mm。跳线悬垂串组装图见图（2009）S708-D3-01附图3。

（6）对于直引跳线（即无跳线绝缘子串时）安装时，2#子导线跳线应装在靠近塔身侧；对于绕引跳线（即有跳线绝缘子串时）安装时，1#子导线跳线应装在靠近塔身侧。

（7）跳线弧垂一律从分裂跳线几何中心算起，边相直引的弧垂是指最低点到横担下沿的垂直距离，绕引跳线的弧垂是指跳线挂点连接到跳线的最低点的垂直距离。 4.7.4跳线间隔棒的安装

（1）直引跳线（即无跳线串时）档内安装3个间隔棒，具体安装位置见导线直引跳线组装图(S708S-D0103-10)；

（2）绕引跳线（即有跳线串时）二档内安装2个间隔棒, 具体安装位置见导线绕引跳线组装图（(2009)S708-D3-01附图3）；

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第五章 施工说明

5.1 导、地线型号及使用

本线路导线使用2×LGJ-630/45锌-5%铝-稀土合金镀层钢芯铝绞线，用JYD-630/45型接续管；地线采用LBGJ-150-40AC铝包钢绞线，用JY-150BG型接续管。紧线时，采用百米弧垂计算法，不需要降温补偿。

5.2 导、地线金具串按《架线施工手册》的相应图号和金具组装图进行组装。 5.3 绝缘子使用情况：

全线按Ⅱ级污秽区设计，直线塔导线悬垂串采用U120BP型玻璃绝缘子，耐张转角塔导线耐张串采用U160BP型玻璃绝缘子，跳线串采用U70BLP玻璃绝缘子，线路两端构架侧导线耐张串采用LP60/23C/1022型和LP60/24/1180型陶瓷绝缘子。地线耐张串采用XP-70型玻璃绝缘子。

5.4 地线金具串螺栓的穿向规定：对于垂直方向者由上往下穿，横线路方向者由线外往线内（即朝塔身）穿，顺线路方向者由小号往大号穿；防震锤安装方向由线外往线内（朝塔身）穿。

5.5光缆金具串螺栓穿向规定：对于垂直方向者由上往下穿，横线路方向者由外往内（朝塔身）穿，顺线路方向者由小号往大号穿；防震锤螺栓穿向以优先大小头安装方向为准。

5.6导线金具串螺栓、销钉、瓷瓶及碗头挂扳大口朝向的安装规定：

5.6.1 金具串螺栓及销钉穿向：

5.6.1.1对于悬垂串（即单联或双联悬垂串）：

（1）横线路方向：双回路塔均由线外往线内穿（即往塔身穿）；单回路塔边相由线外往线内穿（即往塔身穿），中相由左往右穿。

（2）顺线路方向：由后侧往前侧穿（即由小号往大号穿）。 5.6.1.2对于耐张串：

（1）横线路方向：单回路塔边相由线外往线内穿（即往塔身穿），中相由左往右穿；双回路塔均由线外往线内穿（即往塔身穿）；耐张双串部分对穿。 （2）垂直方向：由上往下穿。

5.6.1.3金具(包括间隔棒)上所有的开口销及闭口销，凡垂直方向能穿入者一律由上往下穿，

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并对称60o开口，且直径必须与孔径配合，且弹力适度。 5.6.2绝缘子大口及碗头挂扳大口朝向：

（1）对于单联悬垂串：绝缘子大口朝向大号侧；对于双联悬垂串，绝缘子大口对装； （2）对于耐张串：①对于“W”销大口均朝上；②对于“R”销大口均朝下。 5.7耐张串调节板弧边统一朝下，即最尖头朝上。 5.8 铝包带的使用

（1）地线悬垂线夹、跳线串悬垂线夹及不需装护线条的导线悬垂线夹装时需加垫两层铝包带，并应紧密缠绕，其最内层缠绕方向应与导、地线外层铝（钢）股的绞制方向一致，所缠铝包带露出线夹口不应超过10mm，其端头应回夹于线夹内。 （2）跳线间隔棒、防振锤及需装护线条的导线悬垂线夹安装时不需加装铝包带。 5.9 防振锤安装

（1）档距两端导、地线防振锤安装数量见《架线施工手册》。导线防振锤为FDZ-6F型，地线防振锤为FDZ-3型。

（2）导、地线防震锤安装距离：直线塔是以悬垂线夹中心处到防振锤夹板中心的距离；耐张塔是以耐张线夹第一活动点（耐张线夹钢锚头内沿）到防振锤夹板中心的距离。 （3）导、地线多个防振锤的安装位置，采用不等距离安装法：

①对于导线防振锤安装：第一个安装距离为b1=1.83m，第二个安装距离为b2=3.2m。 ②对于地线防振锤安装：第一个安装距离为b1=1.06m，第二个安装距离为b2=1.86m。 （4）光缆防振锤安装：

①第一个防振锤安装，自耐张(或悬垂)线夹外绞丝端口至防振锤夹板中心的距离为0.06米；其余第二个及第三个安装为夹板中心对中心0.58米距离进行安装（详见架线施工手册）。 ②防振锤在安装时，除第一个外，其余均安装在护线条中央。

③防振锤第一个大头朝向塔身外，其余防振锤大头对大头，小头对小头安装。

（5）导线边相防振锤夹板大头朝塔身安装，中相防振锤夹板大头朝线路前进方向左安装。地线防振锤统一朝线路外侧安装。要求放紧线后及时安装防振锤，以免导、地线因振动受伤断股。 5.10导线耐张管压接时应注意引流板的朝向：

（1）对于双回路跳线及单回路边相跳线 (即直跳时)，其1#线引流板往外侧下偏45°，2#线引流板则垂直朝下。

（2）对于单回路中相跳线(即绕跳时)，1#、2#线引流板统一朝内角上偏30°。

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5.11导线、避雷线不允许有接头的跨越档：25#(D26)～26#(D27)、。

5.12架线施工时，孤立档过牵引长度不得超过0.2m；连续档当代表档距≥250m时，过牵引长度不得超过0.2m；连续档当代表档距≤250m时，过牵引长度不得超过0.1m。

第六章 施工组织

本工程架线工序分三大部分进行，即施工准备、导地线张力展放和导线地线紧线及附件安装。其中施工准备、导地线张力展放组成一个施工队（称放线队），导线地线紧线及附件安装组成一个施工队（称安装队）。 6.1 放线队部分

6.1.1 施工队伍配备技工20人，民工根据工作进度要求进行配备。 6.1.2 施工主要任务范围： （1）线路走廊清除，树林砍伐。

（2）跨越架搭设，悬垂瓷瓶串及放线滑车的悬挂。 （3）导引绳展放。

（4）牵张场道路修理及场地平整。 （5）张力展放导地线。 （6）转场及导线临锚。 （7）拆除回收跨越架。 6.2 安装队部分

6.2.1 施工队伍配备技工20人，民工根据工作进度要求进行配备。 6.2.2 施工主要任务范围：

（1）紧导、地线及弛度调整作过轮临锚。 （2）耐张塔平衡挂线、跳线安装。

（3）直线塔附件安装，间隔棒安装，回收滑车及压接管保护套，以及导线表面处理。 （4）回收导线地线所有临锚工具。

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第七章 质量要求及保证措施

7.1 工程质量目标：

本工程质量要满足设计和国家施工验收规范，具备达标投产条件。工程质量合格率达100%，单位工程优良品率达98%以上。 7.2 架线工程采用的主要技术规范

（1）《架空送电线路导线及避雷线液压施工工艺规程》）（SDJ 226－87） （2）《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005） （3）《高压绝缘子瓷件技术条件》（GB 772－87）

（4）《110千伏及以上送变电工程启动及竣工验收规程》（DL/T782－2001）

7.3 架线前应对本工程实际使用的导线、避雷线及相应的液压管，用配套的钢模，按本工程导线、避雷线压接作业指导书规定的操作工艺，制作检验性试件。试件的握着力均不应小于导线及避雷线保证计算拉断力的95%。 7.4 导、地线损伤处理：

7.4.1 避雷线断一股时，以补修管补修；断2股时，割断重接。

7.4.2 轻微擦伤：导线在同一处损伤，单股损伤深度不超过其直径的1/4，且损伤截面积不超过导电部分截面积的2%时，可不修补，用0砂纸磨光表面棱刺。

7.4.3 导线损伤超过轻微擦伤，但同一处损伤的强度损失不超过保证计算拉断力的8.5%，且损伤截面积不超过导电部分截面积的12.5%时，用补修管进行补修（补修管的中心应位于损伤最严重处，需补修的范围应位于管内各20mm），且5km段内无损伤补修档大于85%。 7.4.4 导线损伤超过上述第（8.4.3）条的损伤范围，或虽未超此范围但损伤长度已超过补修管的能修补范围，或钢芯有断股，或金钩、破股已使钢芯或内层铝股形成无法修复的永久变形等四种情形之一时，必须将损伤部分全部锯掉，重新以接续管将导线连接，且5km段内无损伤压接档大于90%。

7.5 紧线时弛度的质量要求：弛度与设计相对误差不超过±2％，两相之间的弛度误差不超过250mm，各相子导线的弛度偏差不超过50mm。 7.6 附件安装质量要求：

（1）附件安装是架线的最后一道工序，一切质量问题都应在本工序处理完毕，不留尾巴。 （2）导线在滑车中的间距较小，易产生鞭击现象，紧线后应在5天内完成附件安装，档距大于800m时应优先安装。

（3）金具表面不得有锈蚀、脱锌等缺陷，若有应除锈后补刷防锈漆。

（4）悬垂线夹安装好后，绝缘子串平面应垂直地平面，偏移不得超过5°，即且最大偏移值

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