S236博沂线维修保养工程交通组织方案(K30+700-K60+147)3.3

S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程 交通组织方案

S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程 博山王家庄至沂源鱼台段(K30+700-K60+147)

交通组织方案

S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程

2016.3.5

S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程 交通组织方案

目 录

第一章、指导思想与交通组织原则 ........................... 1

第一节、指导思想 ..................................... 1 第二节、编制依据 ..................................... 1 第三节、适用范围 ..................................... 1 第三节、交通组织原则 ................................. 1 第二章、工程简介...................................... .. 2

第一节、工程概况 ..................................... 2 第二节、施工计划 ..................................... 3 第三章、交通组织机构及职责 ............................... 4 第四章、交通组织方案 ..................................... 5

第一节、信息发布及交通管制器材准备 ................... 5 第二节、远端通告牌设置及绕行路线 ..................... 6 第三节、维修保养施工交通组织方案............... . .....8 第五章、施工区域安全控制措施和安全管理....................12

第一节、施工区域安全控制措施 ........................ 12 第二节、施工区域安全管理 ............................ 13 第六章、交通安全应急预案......................... .. ......14

第一节、编制依据................................... ..14 第二节、适用范围.................................. .. 14 第三节、编制原则.................................. .. .14 第四节、应急组织机构................................. 15 第五节、交通事故应急与救援........................... 16 第六节、道路保畅通具体措施........................... .17

S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程 交通组织方案

第一章、指导思想与交通组织原则

第一节、指导思想

为保证博沂路维修保养工程安全顺利进行，同时保障博沂路道路交通安全、畅通、有序，做好施工段落的交通管制工作，预防和减少交通事故，特编制了本交通组织方案。

本方案随工程实施实行动态管控，确保本交通组织方案在施工全过程中得到有效落实，同时做好应急预案，保证施工过程中过往车辆能够安全畅通行驶，保证本工程施工区域内的各项工作安全有序，不出现人员伤亡，给工程施工和道路交通提供安全有序的施工环境。

第二节、编制依据

一、设计图纸以及招投标文件；

二、《中华人民共和国道路交通安全法》； 三、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015)；

四、《公路养护作业施工标志设置指南》（鲁路养?2011?14号文）； 五、省厅公路局和市局的有关要求。

第三节、适用范围

本方案针对S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程博山王家庄至沂源鱼台段（K30+700-K60+147）制订。

第四节、交通组织原则

一、遵循“远端提示、路口分流、现场管制”原则

1、远端提示：在与S236博沂路维修保养路段相交的国省干线公路上设置远端公告牌，公告本工程施工的段落及封闭时间，提醒通行博沂路维修保养路段的车辆予以绕行。

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S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程 交通组织方案

2、路口分流：在施工路口前后设置绕行提示，降低施工时路口的交通压力，减轻施工路段受过往车辆的干扰。

3、现场管制：按照《公路养护安全作业规程》和《公路养护作业施工标志设置指南》及国家相关规范的要求布设交通标志标牌，并安排交通管制人员现场巡视，确保施工现场安全和施工段落道路畅通。

二、施工组织形式

1、博山王家庄至沂源鱼台段（K30+700-K60+147，长29.447km），采取“半幅封闭施工、区间车辆半幅通行”的施工组织形式，确保施工区域的安全和施工段落的畅通。

2、维修保养工程两个施工队伍同时进行施工。 三、施工段落的交通管制

交通管制人员实行24小时不间断巡查，交通管制人员每12小时一班，确保施工段落标志、标牌、安全锥的齐全和摆放合理准确，做到道路安全、通畅、有序。

四、交通管制区域人员设置原则

病害处理施工每500米设置1名交通管制人员，巡视安全锥及标志标牌；穿村交叉口施工时在施工车辆进出口处设置1名安全员，指挥、引导行人车辆通行。

五、具备条件，开放交通

为保证施工段落的交通顺畅，减小通行压力，每个半幅封闭区不大于2km，间隔不小于3km，施工完毕具备条件后立即开放交通。

第二章、工程简介

第一节、工程概况

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S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程 交通组织方案

S236博沂线博山南庄至沂源鱼台段维修保养工程，路线长40.0km，本次施工段落为王家庄至沂源鱼台段（K30+700-K60+147，长29.447km），二级公路，路面宽12m、15m，设计车速60km/h。沿线经过博山王家庄村、郑家庄村、上庄村、马家沟，沂源县卢芽村、水么头河北村、土门村、芝芳村、鱼台村等9个村庄，与S907博草线、S234沂台线平面交叉。

一、博山王家庄至博山沂源界路段（K30+700-K41+497.36，长10.797km），大面积病害维修共11段（长6.126km）；博山沂源界至沂源鱼台路段（K41+497.36-K60+147，长18.650km），大面积病害维修共10段（长8.957km）。

维修方案为按7.6m宽铣刨行车道范围内9cm（或10cm）沥青面层、16cm水稳碎石基层，对下基层病害维修后，重新铺筑18cm（或19cm）水稳碎石，切除新铺上基层两侧各20cm宽沥青面层，喷洒乳化沥青透层、热沥青预拌碎石封层后，铺筑8m宽7cm沥青混凝土。

二、博山王家庄至沂源鱼台段其他路段（共计长29.432km），实施路面病害局部维修。

维修方案概括为：

1、各类裂缝处理方案（裂缝分三类区别处理）。 2、裂缝、坑槽、沉陷病害处理方案。

第二节、施工计划

一、 博山王家庄至博山沂源界路段（K30+700-K41+497.36）维修保养 1、连片病害维修路段，计划工期2016年3月16日-4月15日。具体段落的施工计划工期安排如下：

K30+700-K41+497.36左幅连片处理，计划工期：3月16日-3月31日 K30+700-K41+497.36右幅连片处理，计划工期：4月1日-4月15日

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