桥面系施工安全专项施工方案(1)
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桥面系施工安全专项施工方案(1)
桥面系安全专项施工方案
中铁十六局沪昆客专江西段HKJX-5标2工区
二○一二年二月二十八日
桥面系施工安全专项施工方案(1)
目 录
1. 工程简介 ............................................................................................................................... 3 2.编制范围 .............................................................................................................................. 3 3.危险源辨识及控制措施 ...................................................................................................... 3
3.1安全控制措施............................................................................................................... 6 3.1.1一般控制措施............................................................................................................ 6 3.1.2具体控制指施............................................................................................................ 7 4.质量体系保证措施 ............................................................................................................ 11
4.1.质量保证体系............................................................................................................. 11 4.2制度保证措施............................................................................................................. 13 4.3质量目标管理制度..................................................................................................... 13 5.安全保证措施 ....................................................................................................................... 15
5.1 安全生产保障体系.................................................................................................... 15 5.2安全保证措施............................................................................................................. 16 6.环境保护措施 ....................................................................................................................... 16
6.1组织保证措施............................................................................................................. 17 6.2制度保证措施............................................................................................................. 18 6.3综合措施..................................................................................................................... 18 7. 应急预案 ............................................................................................................................. 18
桥面系施工安全专项施工方案(1)
桥面系施工安全专项施工方案
1. 工程简介
中铁十六局沪昆客专江西段站前工程HKJX-5标项目经理部二工区,其中包括新沅特大桥(DK581+822.98~DK582+719.97)主要工程数量为防护墙双延米896.99m,竖墙双延米896.99m、该桥位于曲线上,圆曲线半径7000、圆曲线外侧超高值为170毫米,圆曲线内侧为160毫米,该桥防护墙最高为0.984 m最低高度为0.81 m、防护墙宽度0.20 m。梦山特大桥(DK583+696.38~DK587+080.25)主要工程数量为防护墙双延米3383.87 m,竖墙双延米3383.87m, (杭州台~53#墩)段位于圆曲线上,圆曲线半径7000,圆曲线外侧超高值为170毫米,(53#墩~长沙台)段位于直线上,超高值为0毫米,该桥防护墙最高为0.984 m,最低高度为0.744 m、防护墙宽度0.20 m。范家山大桥(DK587+168.87~DK587+574.85)、田垄特大桥(DK587+657.57~DK588+497.35), 英山特大桥(DK588+571.87~DK590+580.83), 落瓦大桥(DK592+151.29~DK592+491.85), 落瓦特大桥(DK592+644.78~DK594+031.75)主要工程数量为防护墙双延米4982.25 m,竖墙双延米4982.85 m,范家山大桥,田垄特大桥,英山特大桥,落瓦大桥,落瓦特大桥位于直线上,防护墙最高为0.744 m,最低高度为0.744 m,防护墙宽度0.20 m。桥梁工程的桥面遮板施工,起讫里程为DK581+537.25~DK594+031.75。其中包括新沅特大桥、梦山特大桥、范家山大桥、田垄特大桥、英山特大桥、落瓦大桥、落瓦特大桥。主要遮板形式有标准板、梁端板、有接触网支柱板、有下拉锚线板4种形式,总计9648块。 2.编制范围
本办法适用于沪昆铁路客运专线(江西段)HKJX-5标二工区桥面系施工所有施工人员、设备等。
3.危险源辨识及控制措施
1.安全目标
(1)杜绝较大及以上施工安全事故;
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(2)杜绝较大及以上道路交通责任事故; (3)杜绝较大及以上火灾爆炸事故;
(4)杜绝营业线施工一般B类及以上责任事故; (5)控制一般C类及以下责任事故。 2 危险辨识
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沪昆客专江西段 HKJX-5 标段无砟轨道施工安全专项施工方案
使用的角磨机、电焊机、空压机等机械 机械伤害 设备存在故障或操作方法不正确等。 使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生 触电 的危害。 氧气、乙炔未按规定放置,采用火焰矫正未清理周边环境 火灾 等。 劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割 结构矫正拼 3 装 构件转运过程中的操作、指挥人员失误,吊具、捆绑方式 起重伤害 不符合要求,绳具存在缺陷或选择错误等。 物体打击 构件放置不符合规范要求,工具使用方法不正确等。 使用的矫正机等设备老化,操作人员失误及自身安全防护 机械伤害 意识差等原因。 触电 照明灯具,线路漏电等产生的危害。 杂物清理不彻底,构件放置不符合规范要求,工具使用方 物体打击 4 中间验收 法不正确等。 通道损坏或通道不畅,照明不足,高处作业部位未按规范 高处坠落 要求搭设作业平台,操作人员未系安全带等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 起重伤害 错误,操作,指挥人员失误。 5 吊装 吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落,附件绑扎不牢固, 物体打击 工具使用不正确等。 3 灼烫 设备工具的安全防护性能不良等。
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沪昆客专江西段 HKJX-5 标段无砟轨道施工安全专项施工方案
穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板,操作人 高空坠落 员未系安全带。 使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷,操作方式不正 机械伤害 确等。 触电 物体打击 电气设备及线路漏电保护失效,操作人员操作失误。 构件放置不规范,工具使用不正确,高空坠物等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 起重伤害 错误操作,指挥人员失误。 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人 高处坠落 员未系安全带等。 6 定位及连接 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割 灼烫 设备工具的安全防护性能不良等。 使用的电焊机,电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生 触电 的危害。 机械伤害 使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 起重伤害 错误,操作、指挥人员失误。 穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板,照明不足,操作人 高处坠落 员未系安全带等。 (结构拆除) 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 物体打击 错
误,操作、指挥人员失误等。构件放置不规范,高空坠 物等
结构总装 7
4
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沪昆客专江西段 HKJX-5 标段无砟轨道施工安全专项施工方案
机械伤害 车辆伤害
使用的机械设备老化,存在故障缺陷,操作方式不正确等。 设备状况不良,运输现场不畅及人员操作失误或违章等。 使用的电焊机、电动工器具,照明灯具及线路漏电等产生
触电 的危害。 焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不 火灾 当,漏气,回火等。 劳保着装不当而引起的电弧灼伤,气割烫伤或使用的切割 灼烫 设备,工具的安全防护性能不良等。 使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害,操作 触电 人员未正确使用安全用具等。 高处坠落 穿硬底鞋、照明不足,操作人员未系安全带等。 吊具、捆绑方式不符合要求,绳索、吊具存在缺陷或选择 物体打击 机电设备拆 8 装 起重伤害 吊具存在缺陷或选择错误等。 运输电气设备车辆状况不良,运输现场不畅及人员操作失 车辆伤害 误或违章等。 火灾 灼烫 线路断路等引起的火花引燃易燃物等。 电弧光灼伤等。 车辆未定期检修或保养,构件捆绑固定不牢,施工现场狭 9 转运 车辆伤害 小,操作失误,施工人员自身防护意识不足等。 5 操作、指挥人员失误,吊具捆绑方式不符合要求,绳索、 错误,操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物 等
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3.1安全控制措施 3.1.1一般控制措施
1、参加施工的有关技术人员,管理人员,操作人员,包括民技工必须接受入场前安全教育,经考试合格后方可上岗。
2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装,并佩戴好必要的安全防护用品。 3、特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业。
4、开工前项目负责人应组织施工,技术安全人员对现场情况进行检查,符合要求后方可开工。
5、施工作业前应做好安全技术交底工作,并按要求做好记录。
6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动,并按要求做好记录。 7、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定,正确使用工器具,
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服从安全人员的管理。
8、高处作业时施工人员必须系好安全带,安全带的固定位置应安全可靠,并尽量高挂低用。
9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠,临空面、悬空作业必须挂好安全网。 10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。
11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
12、转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查,正确选择和使用,并严格执行“十不吊”规定,确保其安全性符合要求。
13、大件吊装必须严格执行吊装方案,统一指挥,协同配合。 14、构件对接时禁止用手探孔找正。
15、电气系统通电调试时,必须有两人同时作业,其中一人监护。
16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标,并且指挥明确,信号清楚统一,参加施工的人员必须服从管理,统一行动。
17、安装(拆除)部位应设置安全作业警戒线,并派设安全警戒人员,禁止无关人员进入。
18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。
19、安全人员应坚持现场巡视,发现违规必须及时制止和处理。
20、安装(拆除)作业中,遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。 3.1.2具体控制指施
1、技术交底
(1)由项目总工程师组织进行技术交底,使参与安装(拆除)项目有关技术人员,管理人员,操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求,并对起吊手段,施工方法,施工程序和措施等做到心中有数,防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。
(2)在安装(拆除)过程中可以组织多次技术活动,但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实,避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。
(3)工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施,并在施工中督促落实,确保措施
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到位。
(4)工程技术人员应当履行本岗位安全职责,深入现场检查,对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理,避免恶性事故的发生。
2、施工准备
(1)疏通现场施工通道,防止因道路狭窄不平引起碰撞,倾翻,意外伤人等事故。 (2)工作场地清理时,各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实,防止倒塌,滑落伤人。
(3)转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况,严格执行驾驶员操作规程,在倒车时应有专人指挥。
(4)准备搭设作业平台材料,安全网、安全带等防护器材。
(5)构件在装车运输时应摆放整齐,运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固,并对运输线路进行认真勘查,超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识,必要时还需要专车引导。
3、结构矫正、拼装
(1)参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成的人为伤害。
(2)人工转运小构件时须选用合理的抬放方式,防止人为伤害。
(3)使用机械矫正须由专人操作,统一指挥,其设备的防护装置必须齐全。 (4)采用火焰矫正,必须清理周边环境,并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。
(5)热矫正后的构件应妥善放置,做出标识或指派专人看管,待温度降至室温后,方可撤离,防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。
(6)使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置,气瓶附近10米内不得有明火。 (7)拼装前应检查各种机具、电动工具及照明的线路,确认其绝缘等其他性能是否满足要求。
(8)拼装使用的工器具必须放置牢固,高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施,防止其坠落伤人。
(9)使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜,打磨方向不得对准其他人员。 (10)已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠,防止滑落伤人。
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(11)高处作业场地清理的杂物不得随意抛投,防止意外伤人。 4、中间验收
(1)验收拼装件,其工作平台和通道须满足验收工作要求。 (2)所验收的拼装件必须满足验收条件,且做好中间验收记录。 (3)验收场所的照明度应满足要求,电气绝缘良好。 5、吊装
(1)参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程,防止因操作不当造成人为伤害。
(2)作业前必须检查起重工器具技术性能,确保完好可靠并正确选用吊具。 (3)合理捆绑被吊件,棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫,不规则构件必须找出重心再起吊。
(4)被吊物下方严禁人员作业、停留,其起吊速度应严格控制,防止坠物伤人,禁止施工人员随吊物起落。
(5)构件吊装前应将杂物清理干净。
(6)高处作业,应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施,作业人员佩戴必备的安全防护用品。
(7)吊装过程中应专人指挥,信号统一。 6、定位及连接
(1)作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。
(2)使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器,且绝缘良好,电源线路需随时检查。
(3)构件定位连接前应将杂物清理干净,与施工无关的工器具和构件远离吊装区。 (4)定位连接时严格控制起吊设备的操作,其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。
(5)作业过程中还需防止电弧灼伤,气割烫伤和火灾。 7、结构总装(结构拆除)
(1)构件总装(拆除)作业前应将杂物清理干净,防止坠物伤人伤设备。 (2)大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。 (3)拆装长件、重件须系好缆风绳,并由专人指挥缆风绳的控制。
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(4)拆装过程中应专人指挥,信号统一,且应捆绑牢固。
(5)当高空多层次上下作业时,应尽量避开垂直上下作业,同时注意拆装时工机具下落伤人。
(6)作业过程中应严格控制起吊设备的操作(吊车、卷扬机、葫芦),其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。
(7)起吊设备(吊车、卷扬机、葫芦),其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查,确保设备安全运行。
(8)在总装(拆除)过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境,狭小地方须指派专人指挥。
(9)工作场地必须设安全警戒人员,禁止无关人员进入作业区域。
(10)作业区域严禁烟火,并设置安全防护线和安全醒目标识,防止引起火灾或爆炸。 (11)总装(拆除)中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护,防止烫伤;作业产生火花应注意隔离。
(12)高处作业,应搭设必备的人行爬梯和通道、作业平台、脚手架搭设须严格按照有关规定执行。
8、机电设备的拆、装。
(1)机电设备拆装必须按设计图纸,说明书施工,未经有关设计制造部门同意,不得任意修改。
(2)起重、变幅、回转、行走机电设备的安装,机座必须稳固,安全装置(如制动机构,限位器、安全阀、负荷指示器等)必须齐全,灵敏、可靠。
(3)施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好,布线应整齐。
(4)露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮,漏电、损坏等。 (5)在有易燃易爆气体场所,电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。 (6)热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求,熔丝应有保护罩,熔丝不得削小使用,严禁用金属线代替熔丝。
(7)一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线,如必须保留,应将裸露端部包好绝缘,并做出标记妥善放置。
(8)所有拆除电气设备外壳上,电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号,编号标记应清晰,固定牢靠,以防遗失。
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(9)电气设备拆除后要及时装箱,并附有装箱清册,以防备被水淋湿、丢失等。 (10)电气设备的吊装和转运要小心轻放,以避碰伤,碰坏、砸坏。
(11)凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具,登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用,防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。
(12)操作人员根据工作条件,选用适当的安全用具,每次使用前必须认真检查,安全用具不准任意移作它用,也不得用其他工具代替安全用具,以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作,防止人为伤害。
9、转运
(1)运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境,狭窄路段须指派专人指挥。 (2)运输前应仔细检查构件是否摆放好,是否绑扎牢固,并对运输线路作好现场勘查;“三超”件运输还需要作好明显标识,必要时应指派专人、专车引导。
运输车辆的使用必须执行交通规则,不准带病或超载运行,司机严禁无证驾驶或酒后开车。
10、试运行
(1)试运行要求风速在规定的范围内。
(2)完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器,检查调正各机构同心度,检查四个行走电机方向的一致性,检查调试变幅指示器,检查各部照明等。
(3)完成空负荷试验,静负荷试验,动负荷试验,做出试验结果评定。 11清点入库
()所拆除的构件,机电设备,必须按图纸编号进行清点验收入库,以防遗漏、丢失。 (2)电气设备均应小心轻放,切勿碰伤,砸坏,并做好防潮、防晒,确保设备使用性能,延长设备使用寿命。
(3)构件应摆放整齐,平稳、支垫牢固,其叠放的高度不宜超过二层,以防滑倒伤人。
4.质量体系保证措施 4.1.质量保证体系
成立以主管无砟轨道的工区经理为组长,总工程师任副组长的现场质量管理小组,组员由工区无砟轨道管理小组各成员、各分部经理、总工及主要职能部门(安全质量部、工程技术部、物资设备部、试验室)负责人、安全质量部全体人员组成。
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质量管理领导小组全面负责现场的质量管理工作。现场质量管理领导小组办公室设在工区安全质量部,负责日常的安全质量管理工作。
开展QC小组活动,建立健全工程施工的全员质量管理体系。
图4-1-1 二工区桥面系工程质量管理机构
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图4-1-2 质量保证体系框图
4.2制度保证措施
加大安全培训力度,确保桥面系施工人员培训率达100%,并养成定期总结经验教训的会议制度。 4.3质量目标管理制度
(1)质量责任制度为确保施工质量,自上而下逐级建立工程质量责任制,签订质量责任书,明确工作岗位的质量职责和义务,建立完善的质量责任制度,以确保施工质量得到有效控制。
(2)根据本工程的总体质量目标进行量化分解,落实到每个分项工程、每一个施工环节和施工工序等,并逐级落实到相关部室、施工队、施工班组、作业人员,一级包一级,一级保一级,逐级签订包保责任状,使得质量管理工作标准化、程序化,确保总
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体质量目标的实现。
(3)质量一票否决权制度项目施工全过程实行质量一票否决制,派有质检资质的技术人员担任质检工程师、质检员,负责内部质检工作,并赋予质量工程师一票否决权力。凡进入工地的所有材料、半成品、成品,质检工程师同意后才能用于工程。对于工程验工,必须经过质检工程师的签认,一切需经监理签认的项目,必须经质检工程师检验合格后方可上报。质检工程师、质检员以施工规范、工程质量验收标准为依据,行使一票否决权。
(4)质量预控制度从准备工作,技术交底,预防措施,过程监控,工序验收,质量评定,材料整理等方面实施质量预检制度,把可能发生的质量事故消灭在施工前。
(5)施工过程的质量检测制度施工过程的质量检查按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时解决问题的目的,以便为验收时的质量检验打下良好基础。
(6)“三自管理”制度加强技术管理的基础工作,施工中认真执行“三自管理”制度。“三自管理”即在施工过程中需加强自检、自纠、自控管理制度,及时发现问题,及时解决。
(7)坚持“五不施工”、“三不交接”、“一不计价”制度坚持“五不施工”、“三不交接”和“一不计价”制度。“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;工程不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。“一不计价”即:未按施工要求和施工规范施工的不计价。
(8)“三检”制度施工中坚持“自检、互检、交接检”制度,上道工序不合格,不准进入下道工序,坚持上道工序为下道工序提供质量保证。对工序施工现场实行标示牌管理,标明责任人、作业内容、质量要求等,作业前进行核定,作业过程中进行严格监控。
(9)质量事故报告制度施工中出现质量事故,逐级进行上报,项目经理按规定以书面形式向有关单位报告,并全力做好事故的调查、分析、处理工作。
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5.安全保证措施 5.1 安全生产保障体系
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,建立健全安全管理体系,按合同约定履行安全职责,加强施工作业安全管理,对本单位安全生产负全面责任;施工过程中不发生员工因工重伤以上责任事故,不发生重大机械设备损坏事故,员工因工轻伤率控制在2‰以内。创建安全生产标准工地。
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图6-1-2安全管理组织机构框图
5.2安全保证措施
(1)入场大型设备必须 “四证一书”齐全,生产(制造)许可证、产品合格证、安装验收合格证、设备操作证及设备履历证书。
(2)桥面施工用电安全是安全控制的重点之一,必须严格执行“三级配电、二级保护”与“三项五线” 制,必须确保线路无破损、横越桥面的电线必须穿硬质保护套筒保护,严禁使用花线、明插座、碘钨灯,严禁线路在钢筋上缠绕。
(3)所有上桥通道必须有安全防护装置,有安全护栏及休息平台。 (4)工地照明设备要齐全可靠,确保夜间施工安全。
(5)桥面上施工场面狭窄,各种机具、材料要有序堆放,严禁靠桥边缘堆放,且要预留专门的过人通道。
(6)施工便道要随时平整压实并设会车通道,基坑回填要密实,防止车辆会车发生倾倒。 6.环境保护措施
严格执行国家、铁道部、建设单位有关施工环保的规定,贯彻“预防为主、保护优
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先,开发与保护并重”的原则,三废按规定排放,无条件接受环保、水保等部门的监督、检查和指导,确保施工中的环境保护监控项目与监测结果满足设计文件要求及有关规定。建立与质量、安全保证体系并行的环保、水土保持体系,成立环境保护领导小组,同当地环保部门协作,加强施工全过程的控制与管理,制定详细的环境保护措施,避免人为破坏和污染环境事件的发生。重点做好水泥乳化沥青砂浆的废弃处理,避免污染当地水源。
施工队长 李 建
顾兴男
瞿万寿
生活区环保监督员
拌合站环保监督员
各施工作业点流动巡查
环保监督员 环保监督员
万培进 薛剑锋
副组长:副经理 赵勇登
副组长:总工程师 王占东
环境保护组织机构
组长:经理 竹俊杰
领
导层
工程管理部部长 肖春明 ,环保工程师 代明亮
管理层
实施层
图7-1环境保护体系
6.1组织保证措施
强化环保意识,健全管理机制。职工进场前组织进行岗前培训,认真学习《环境保护法》、《水土保护法》及施工技术部编制的有针对性的环保措施,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。
严格贯彻执行国家有关水土保护、环境保护的各项法规,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。
定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。施工中应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
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6.2制度保证措施
实行环保水保工作责任制:项目经理对施工环保、水土保持工作负全责,其职责是:监督检查各部门环保工作措施的落实情况,检查环保措施是否有效、全面、是否存有隐患,进行宏观控制。
各部门负责制定具体的施工环保措施、工作制度,并检查各队的执行情况,及时上报环保工作动态和指导下级工作。
各架子队环保工程师负责执行各项环保措施的落实工作,检查工班环保员的工作是否到位,效果是否满足环保措施要求。
工作上一级保一级,确保环保工作不流于形式,使各项环保措施落实到位。 6.3综合措施
⑴严格执行有关环保、水保的法律法规和建设单位制定的环境保护管理办法; ⑵接受当地环保组织监督;
⑶加强宣传,提高环保、水保意识; ⑷建立检查落实制度,奖优罚劣。 7. 应急预案
1、应急准备
① 成立组织机构及职责 组 长:竹俊杰
副组长:赵仁和 何佩军 王占东 李健强 李建 狄振东 成 员: 代明亮 张 旭 余强品 肖春明 张 云 聂 刚
陈川亮 邓力国 黄 杰
应急领导小组办公室设在安质部。电话:18970886678 ② 培训和演练
工区安质部长负责主持、组织全工区在桥面施工作业前进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工,协调配合完成演练。演练结束后由组长对“应急响应”的有效性进行评价,必要时进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。负责对相关管理及施工人员进行安全技术培训。
③ 应急物资的准备、维护、保养
应急物资的准备:简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布、氧气等
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各种应急物资要配置齐全并加强日常管理。 ④ 防坠落措施:
高空作业人员必须持证上岗且经检查身体合格,经过现场培训、交底,安装人员必须系安全带、戴安全帽,禁止穿硬底鞋,交底是按方案要求结合施工现场作业条件和班组情况作详细交底,并确定指挥人员,在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改,定人、定措施、定期完成整改。建立危险源排查整改登记台帐,在隐患没有消除前必须采用可靠的防护措施,如有危及人身安全的紧急情况,应立即停止作业。
2、应急响应
① 一旦发生高空坠落事故立即启动应急预案,有专职安全员组织抢救伤员,并视伤员情况拨打“120”电话,由施工队长保护好现场防止事态扩大,其他人员协助安全员做好现场救护工作,如有轻伤或休克人员,现场由工区医护人员做临时抢救,包扎止血或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制到最小程度,损失降到最低。
② 处理程序
查明事故原因及责任人;
制定有效的防范措施,防止类似事故发生; 对所有员工进行事故教育; 宣布事故处理结果; 以书面形式向上级报告。
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