主线单位开工报告

甘肃省兰州至临洮高速公路

路面工程

（ K46+500 ～ K69+540 ）

单位工程开工报告

合 同 段： LLM3 合同段 单位名称： 康家崖互通式立交

兰临高速公路建设路面工程第三合同段项目经理部

二零零四年二月

一 、 工程概况

该立交位于临洮县辛店乡康家崖以北约 1.0km处，立交中心桩号K57+735.632 。该立交为连接 G212 线和 S309 线（甘草店至大和家公路，是目前临夏回族自治州和甘南藏族自治州连接省会兰州市的主要通道）而设。交通量预测 2015 年该立交出入交通量为 14751 辆/日， 2023 年为 22146 辆/日根据交通量及相交道路等级该互通式立交按一级交叉标准设置。

该互通式立交处东面为洮河 Ⅱ 级公路阶地，西面为洮河，向南为韭菜湾，地势低，为河湾软土。规划的康临高速公路布设于洮河西岸，广通河以南，跨过洮河在韭菜湾与兰临路相接。鉴于康临路不能与本项目同步，为保证远期项目能方面接入,尽可能减少废弃工程，此立交按丁字形交叉设置 B 型单喇叭，现有 G212 的改建充分考虑了规划康临路与本项目的连接。立交范围内主线最小平曲线半径 800m，最大纵坡 2.9% ；匝道总长 2925.307m，匝道最小平曲线半径 65m。最小缓和参数 90，最大纵坡 5% ，凸曲线半径 2200m，凹曲线半径 2530m。

纵断面设计中，主线及 ZDA 采用中央分隔带边缘设计标高,超高旋转方式采用绕中央分隔带边缘旋转，其余匝道及原 G212 线均采用行车道中心线设计标高，超高旋转方式采用绕行车道中心线旋转。

路基横断面中，考虑到兰州—临夏方向交通量较大， ZDA 部分路段采用对向三车道，路基宽 20.50m，ZDC ， ZDE 采用单向双车道，路基宽 10.0m；ZDB、ZDD 采用单向单车道，路基宽 8.50m。

①单向单车道 0.75+1.0+3.5+2.5+0.75=8.5m

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②单向双车道 0.75+0.75+3.5+3.5+0.75+0.75=10.0m

③对向三车道 0.75+2.5+3.5+0.5+2.0+0.5+3.75 × 2+2.75+0.5=20.5 m 立交范围内共设跨线桥 2 座， K57+735.032 主线与 ZDA 交叉处设 4 — 20m预应力混凝土空心板桥，桥长 85.4M，桥下净空大于 5.0 m ； K57+264.09 主线与现有 G212 交叉处设 1 — 20 m 预应力混凝土空心板桥，桥长 30.30m ，路线与民主渠,兰成渝输油管道交叉处均设置桥涵构造物跨过，并结合排水设计,绿化设计对边坡进行了坡面修整，坡面整齐美观。

二、施工进度计划

备料 2003年7月20日～2004年5月30日

天然砂砾垫层： 2004年4月1日～2004年4月20日 水泥稳定砂砾土底基层： 2004年4月20日～2004年5月10日 水泥稳定砂砾基层： 2004年 5月 1日～2004年5月20日 粗粒式沥青混凝土下面层： 2004年6 月15日～2004年7月25日 中粒式沥青混凝土中面层： 2004年7月15日～2004年8月15日 中粒式沥青混凝土上面层： 2004年8 月15日～2004年9月15日 附属工程的施工： 2003年11月10日～2004年10月15日 整修退场： 2004年10月15日～2004年10月30日

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三 、 施工方案

20cm水泥稳定砂砾土底基层 15cm天然砂砾垫层 施 工 放 样

（一）、垫层施工

路面垫层施工工艺框图(见下页)

30(34)cm水泥稳定砂砾基层 喷洒透层油 6cm粗粒式沥青砼下面层 喷洒粘层油 5cm中粒式沥青砼中面层 喷洒粘层油 4cm中粒式沥青砼上面层 整 修 - 3 -

施工工艺流程框图

1．垫层施工工艺流程框图 清理路基 施工放样 合格 上 料 施工配合比 摊 铺 整 型 不合格检 测 合格 洒 水 碾 压 不合格分项检测 合格 结 束

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