ACS400-故障追踪

更新时间:2023-03-13 05:03:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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ACS100 故障诊断

概述

本文件含概了一些ACS100的故障信息及在保质期内模块更换之前需要检查和采取的措施。 注意!这些故障信息中的大多数不能作为保质更换的理由,通常情况下用户可以通过更改参数进行调节。本文件向用户提供一些附加的信息用以帮助用户进行故障诊断。如果需要更多的信息,请与当地的技术支持联系。

在寻求技术支持之前,最好获知以下一些信息: - 序列号。例如,042A0001

- 该模块的型号。例如,ACS103-1K6-1 - 软件版本(见参数103)。

并且要描述一下故障/问题是什么时候发生的、是如何发生的、该模块被用于什么场合和该故障发生的频率等信息。

故障1:过流

过流是一种硬件跳闸故障,可以通过控制盘或I/O口复位。 可能的原因 措施 运行中出现突变 负载突变或电机堵转 输出端接触器闭合 电机连接错误(星形/三角形) 积分时间太短,过流控制器没有足够的时间作出反应 电机电缆太长 检查负载和负载电流 检查负载和所有的机械结构 如果在输出端需要连接接触器,那么应该首先停机,然后再闭合接触器 检查电机电压和它的连线 增加积分时间 如果电机电缆的长度超出手册中允许的长度需要使用输出电抗器 检查电机和电缆的绝缘 检查电机和电缆 测量输出电流和传动装置的选型 使用输入电抗器 根据制动单元用户手册检查制动单元的选型 输出端短路:电缆损坏或有电机故障 输出接地 电机或传动装置选型小于实际的应用场合 电网干扰 制动单元太小或故障

故障2:直流过压

过压是一种软件和硬件跳闸故障。运行时, 作为硬件跳闸故障,检测中间回路的跳闸值是 420VDC。在启动过程中,如果直流电压超过了过压控制器的限幅值(390V),就会显示 FL2。FL2可以通过控制盘或I/O口复位。可能的原因通常是电机处于发电运行状态, 负载 能量被反馈到中间回路。 可能的原因 措施 减速时间太短 延长积分时间,或者使用制动单元 参数308过压控制器无效并且没有使用制动只有在使用了制动单元的情况下,才可以使单元 控制器无效

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制动单元太小 电网干扰 电源电压太高 电机输出端接地故障

故障3:ACS100 过温

过温为软件跳闸故障,但不能编程。根据产品型号(参见ACS100用户手册),当散热器温度超过90℃或95℃时,传动装置故障跳闸。

如果模块中的风扇工作正常, 不能作为保质更换的理由。 可能的原因 措施 周围环境温度过高 最高的环境温度是40℃(如果开关频率超过16kHz,为30℃).如果I2和PN降容到80%使用 并且开关频率是4kHz,那么是50℃。 详细信息,请参见用户手册14-16页。 逆变器的通风不畅 确保该模块的上下有25mm的空隙 风扇工作不正常 检查风扇,如需要,更换风扇 传动装置过载 每10分钟允许有1分钟1.5倍过载

故障4:电流故障

电流故障为硬件跳闸故障,不能通过控制盘和I/O口复位。需将变频器断电再重新上电使故障复位。故障4的电流跳闸极限值比故障1高1.7倍。FL 4也用于指示输出接地故障。 可能的原因 措施 电机电缆太长 如果电机电缆的长度超出手册中允许的长度使用输出电抗器 使用了破损的电缆或有故障的电机 检查电机和电缆的绝缘 输出接地故障 检查电机和电缆 对于实际的应用场合,电机或传动装置太小 测量输出电流,并检查传动装置的规格 电网干扰 输入电抗器

故障5:输出过载

过载故障是一种软件跳闸故障且可以通过控制盘和I/O复位。故障5为连续过载。有关传动系统负载能力,请参考ACS 100用户手册,R部分,ACS 100的负载能力。 不能作为保质更换的理由。 可能的原因 措施 检查输出电流 如果超出负载曲线的限定,那么更换一个更大的传动装置 检查负载周期 如果超出负载曲线的限定,那么更换一个更大的传动装置

根据ACS-BRK用户手册检查制动单元的选型 输入电抗器 检查输入电压 检查电缆和电机 2

电机堵转 检查机械结构

故障6:直流欠压

欠压是一种软件跳闸故障且可以通过控制盘或I/O口复位。如果交流输入电压是142V,中间回路直流电压低于200V将会产生该故障;如果交流输入电压是162V,中间直流电压低于230V将会产生故障6。

该故障不能作为保质期内要求更换产品的理由! 可能的原因 措施 输入电压过低 ? 检查输入熔断器 ? 测量在停车、启动和运行时的输入和直流电压 ? 检查逆变器的相电压 短时电源电压跌落 ? 检查输入熔断器 ? 测量停车、启动和运行时的输入和直流电压 ? 检查逆变器的相电压

故障7:模拟输入故障

模拟输入故障是一种软件故障,可以从控制盘和I/O复位。当参数AImin401、AImax 402和501被置1后可以产生该故障。它通常出现在控制逻辑丢失时,要求传动装置跳闸。

该故障不能作为保质期内要求更换产品的理由

故障8:电机过热

电机过热是一种软件故障,并且可以从控制盘和I/O复位。这是一种可编程的电机保护功能,并且默认设置是ON。要了解更多的信息,请参考参数502。出现该故障的原因是低频时的电流过高;更多信息,请参见ACS100用户手册28页。为了避免电机烧损,在低频带负载运行时,要使用外部冷却风扇来冷却电机。

该故障不能作为保质期内要求更换产品的理由

故障9:控制盘丢失

该故障是一种软件故障,并且可以从控制盘和I/O复位。该传动装置工作在本地模式下,如

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果控制盘的连线被断开,就会产生该故障。如果使用了扩展电缆,要检查一下电缆。

该故障不能作为保质期内要求更换产品的理由

故障10:参数不匹配

故障10是一种软件故障,并且可以从控制盘或I/O口复位。 如果出现下面的不合理的参数设置就会产生该故障: ? 最小值AI1(401)大于最大值AI2(402) ? 最低频率(207)大于最高频率(206)

该故障不能作为保质期内要求更换产品的理由

故障11:直流母线脉动过大

该故障是一种软件故障。直流纹波通过直流电容测量,并且如果纹波过高,那么几秒钟之后传动装置将会跳闸。纹波故障的限制值是大约80V。该故障不能从控制盘或I/O复位。 可能的原因 措施 输入缺相 检查熔断器和安装,测量端子上的电源电压 直流电容器损坏 更换传动装置 直流电容器太旧 更换传动装置 故障12:保留

如果过流控制器频繁动作,那么请与供应商联系。如果故障仍然存在,更换传动装置。

故障13:硬件错误

坏的或新的EEPROM。试着通过将传动装置断电后再上电来进行复位。如果故障仍然没有消除,更换传动装置。

故障14:硬件错误

类型码错误。试着通过将传动装置断电再上电来进行复位。如果故障仍然没有消除,更换传动装置。

故障15:模拟输入超出范围

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引起输入模拟信号过高。故障限制值是大于13.5V<>27mA.通过将传动装置断电再上电可以将该故障复位。 可能的原因 措施 当使用电流信号时,AI是电压模式 检查电缆(例如: 5和6之间短路) 变送器的电流或电压过高 测量来自AI的电压,在电流模式下,存在500Ω的电阻,因此20mA对应着10V 故障16:硬件错误

偶然的故障中断。收集探测到的故障中断(过流、过压、故障电流)。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位。如果故障仍然存在,更换传动装置。

故障17:硬件故障

故障18:硬件故障

试将传动装置断电再上电复位故障。如果故障仍然存在,更换传动装置。

故障19:硬件故障

试将传动装置断电再上电复位故障。如果故障仍然存在,更换传动装置。

ACS140 故障诊断

本文件含概了一些ACS140的故障信息及在保质期内模块更换之前需要检查和采取的措施。 注意!这些故障信息中的大多数不能作为保质更换的理由,通常情况下用户可以通过更改参数进行调节。本文件向用户提供一些附加的信息用以帮助用户进行故障诊断。如果需要更多的信息,请与当地的技术支持联系。

在寻求技术支持之前,最好获知以下一些信息: - 序列号。例如,042A0001

- 该模块的型号。例如,ACS143-4K1-3 - 软件版本(见参数3301)。

并且要描述一下故障/问题是什么时候发生的、是如何发生的、该模块被用于什么场合和该故障发生的频率等信息。

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位。 可能的原因 措施 输入电压缺相 检查熔断器和安装,测量端子上的电源电压 DC电容器烧损 更换传动装置 DC电容器太旧 更换传动装置

故障17:模拟输入超出范围

输入模拟信号过高。故障极限值是大于13.5V<>27mA. 通过将传动装置断电再上电可以将 该故障复位。 可能的原因 措施 当使用电流信号时,AI 跳线为电压模式 更改跳线模式 变送器的电流或电压过高 测量来自AI口的电压;在电流模式中,有一个500Ω电阻,因此20mA对应着10V。

故障18:硬件错误

坏的或者新的EEPROM。将传动装置断电再上电。如果故障仍然存在,更换该传动装置。

故障19:硬件错误

类型代码错误。将传动装置断电再上电。如果故障仍然存在,更换该传动装置。

故障20:硬件错误

偶然的故障中断。收集探测到的故障中断(过流、过压、故障电流)。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位。如果故障仍然存在,更换传动装置。

故障21:硬件错误

确定。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位。如果故障仍然存在,更换传动装置。

故障22:硬件错误

调制电路故障。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位。如果故障仍然存在,更换 传动装置.

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ACS400 故障诊断

本文件含概了一些ACS400的故障信息及在保质期内模块更换之前需要检查和采取的措施。 注意!这些故障信息中的大多数不能作为保质更换的理由,通常情况下用户可以通过更改参数进行调节。本文件向用户提供一些附加的信息用以帮助用户进行故障诊断。如果需要更多的信息,请与当地的技术支持联系。

在寻求技术支持之前,最好获知以下一些信息: - 序列号。例如,1982800001

- 该模块的型号。例如,ACS401000432 - 软件版本(见参数3301)。

并且要描述一下故障/问题是什么时候发生的、是如何发生的、该模块被用于什么场合和该故障发生的频率等信息。

故障1:过流

过流故障是一种硬件跳闸故障,它不能用控制盘或IO复位。 可能的原因 措施 运行中出现突变 通过参数0104检查负载和负载电流 负载突变或电机堵转 检查负载和所有的机械结构 输出端接触器闭合 如果在输出端需要连接接触器,那么应该首先停机,然后再闭合接触器 电机连接错误(星形/三角形) 检查电机电压和它的连线 积分时间太短,过流控制器没有足够的时间增加积分时间 作出反应 电机电缆太长 如果电机电缆的长度超出手册中允许的长度需要使用输出电抗器 输出端短路:电缆损坏或有电机故障 检查电机和电缆的绝缘 输出接地 检查电机和电缆 电机或传动装置选型小于实际的应用场合 测量输出电流和传动装置的选型 电网干扰 使用输入电抗器 制动单元太小或故障 根据制动单元用户手册检查制动单元的选型

故障2:直流过压

过压故障是一种硬件和软件故障。当运行时,作为硬件故障,检测中间回路电压的故障限幅值是842VDC。起动时,如果直流电压超出了过压控制器的限幅值(如果电机电压 (参数 9905) 是380V-415V,那么该限制值是661V;如果电机电压(参数9905)是440V或者更高, 那么该限制值是765V),则系统就会指示发生了故障2。可能的原因通常是电机作为发电运行,并且负载能量回馈给中间回路。 可能的原因 措施 减速时间太短 延长积分时间,或者使用制动模块

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参数2005过压控制器无效,并且没有制动模块 只有在使用了制动模块的情况下,才可以使控制器无效 制动模块太小 根据ACS-BRK用户手册检查制动模块的 规格 电网干扰 输入电抗器 电网电压太高 检查输入电压 电机输出端接地故障 检查电缆和电机 启动时出现故障2。电源电压超过415V,并检查电源。如果超过415V,那么根据电源且参数9905的设置是在380-415V. 电压将参数9905设置成440V或者更高 也可以检查参数0107,它应该和用万用表测量到的直流电压相同。

故障3:ACS400温度过高

温度过高是一种软件检测故障,不能被编程。当散热器的温度达到95℃时,传动装置故障跳闸。

如果风扇运行正常,则该故障不能作为保质期更换产品的理由。 可能的原因 措施 周围环境温度过高 最高是40℃.如果I2N和Imax降到90%,则是50℃。根据用户手册(R 部分)检查ACS400 的负载能力。 变频器通风不畅 确保变频器模块的上下各有200mm的空间,两侧有30mm的空间。 风机工作不正常 检查风扇,必要时更换风机。 传动装置过载 ? 每10分钟允许1.5倍I2N短时过载 (恒转矩负载) ? 每10分钟允许1.1倍I2N短时过载 (平方转矩负载) ? 低噪声设置 如果环境温度是30℃ I2=Inom ? 低噪声设置 如果周围环境温度是40℃ I2=0.8*Inom

故障4:短路

短路故障是一种硬件故障,它不能通过控制盘或I/O复位。该故障可以通过将变频器断电再上电的方法来复位。故障4的故障电流限幅值比故障1高1.7倍。 可能的原因 措施 电机电缆太长 如果电缆比手册中要求的长,那么使用输出电抗器 电机电缆破损或者电机烧损 检查电机和电缆布线 输出接地故障 检查电机和电缆 电机或传动装置的容量对于该应用场合可能测量输出电流并检查选型

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太小. 电网干扰 输入电抗器

故障5:输出过载

过载故障是一种软件故障,它可以用控制盘或通过I/O复位。故障5为连续过载。有关传动装置负载能力的内容,请参见ACS400用户手册第R部分——ACS400的负载能力。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。 可能的原因 措施 检查输出电流 如果超过了负载曲线上的值,那么用一个更大的传动装置来替换。 检查负载周期 如果超过了负载曲线上的值,那么用一个更大的传动装置来替换。 电机堵转 检查机械机构

故障6:直流欠压

欠压是一种软件检测故障,且可以用控制盘或通过I/O复位。在运行时,中间回路故障限幅值是333VDC,对应的输入交流电压是247VAC。在启动时,如果中间回路直流电压低于欠压控制器的限幅值397V(对应的输入交流电压是294VAC),那么就会产生故障6。 可能的原因 措施 输入电压太低 检查输入熔断器 测量停车、启动和运行时的输入电压和直流电压(用万用表或者根据参数0107) 检查变频器的相电压 短时的电源电压跌落 检查输入熔断器 测量停车、启动和运行时的输入电压和直流电压(用万用表或者根据参数0107) 检查变频器的相电压 该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障7:模拟输入1

模拟输入故障是一种软件故障,它可以用控制盘或通过I/O复位。该故障是由于参数AImin 1301和1304,参数3001被设置后产生的。1.1.2.4软件版本以后的都包含引起该故障的参数 3022 AI1 FLT LIMIT 和3023 AI2 FLT LIMIT 以及参数3001。

在控制逻辑失控的情况下,如果要使传动装置故障,设置故障7是一种有效的方法。采取的

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措施是检查模拟输入口连接的电缆和参数设置并测量来自I/O的AI信号。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障8:模拟输入2

同故障7

故障9:电机过热

电机过热是一种软件跳闸故障,且可以用控制盘或通过I/O复位。这是一种可编程的电机保护功能,缺省设置是ON。要了解更多的信息,请检查参数3004、3008。可能的原因通常是在低频时电流过高;更多的信息请参见ACS140用户手册65~67页。传动装置在低频带载运行时,为了避免电机烧损要使用外部风机来冷却电机。为避免过热,要尽量减小IR补偿。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障10:控制盘故障

控制盘故障是一种软件故障,且可以用控制盘或通过I/O复位。当传动装置工作在本地模式或者在外部模式但是从该控制盘上接收启动、停车、方向或给定值命令时,如果控制盘的连线断开,那么就会出现该故障。也可以参见参数3002控制盘故障。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障11:参数值不匹配

参数值不匹配一种软件故障,可以用控制盘或通过I/O复位。 如果出现下面不合理的参数设置就会出现该故障: 最小值AI1(1301)大于最大值AI1(1302) 最小值AI2(1304)大于最大值AI2(1305) 最低频率(2007)大于最高频率(2008)

在PFC中,试图使用NDIO,但是DDCS电路的参数不匹配。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障12:电机堵转

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电机堵转是一种软件故障,可以用控制盘或通过I/O复位。 可以对下面这些参数进行编程:

3009 STALL FUNCTION :缺省设置是不选该保护,或是给出一个故障或警告信号. 3010 STALL CURRENT

3011 STALL FREQUENCY HIGH 3012 STALL TIME

如果输出频率低于参数3001的值,并且输出电流的值超过参数3010的值,且长于时间3012 则报堵转故障。

? 检查任何可能出现的机械问题。 ? 如果堵转发生在启动积分期间,那么为了避免堵转故障试着启动转矩提升功能,见参数

2101。

? 提高电流限幅值以消除堵转故障。

? 对于实际的应用场合,检查电机的额定参数是否能满足要求。 ? 对于实际的应用场合,检查传动装置的额定参数是否能满足要求。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障13:串行通讯故障

串行通讯故障是一种软件故障,可以用控制盘或通过I/O复位。参见参数5003 COMM FAULT TIME 和5004 COMM FAULT FUNCTION。如果标准的 Modbus 通道出现了故障,那么就会产生故障13。

如果串行通讯完全不工作,那么:

? 检查RS485的终端跳线。 ? 检查5005 PROTOCOL SEL。

? 检查5006 COMM COMMANDS。 ? 检查5202 COMM SPEED。 ? 检查5203 PARITY。

? 检查来自RS232/485适配器的通讯速率设置。 ? 检查RS232/485的终端跳线。 ?

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障14:外部故障信号

见参数3003外部故障。故障信号来自选择的外部DI。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

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故障15:输出接地故障

接地故障是一种硬件故障,不能用控制盘或通过I/O复位。将传动装置断电再上电可以将该故障复位。接地故障表示漏电流过高。拆下电机电缆并再次启动传动装置是一种检查传动装置或系统是否损坏的方法。 可能的原因 措施 电机电缆太长 检查电缆长度,需要的话使用输出电抗器 电网干扰 使用输入电抗器 电机电缆破损 检查电缆 电机烧损 检查电机

故障16:UC脉动

UC脉动是一种软件故障。UC脉动纹波是通过DC电容器测量的,如果纹波太高,那么几秒钟之后该传动装置将跳闸。脉动纹波故障的极限值大约是80V。该故障可以用控制盘或通过I/O口复位。 可能的原因 措施 输入电压缺相 检查熔断器和安装,测量端子上的电源电压 DC电容器烧损 更换传动装置 DC电容器太旧 更换传动装置 电机负载不稳定 查看文件00115501.pdf中的应用注意事项,并按照文件中所述的步骤进行。

故障17:欠载

欠载是一种可编程的故障功能,例如在泵应用场合。缺省:不选。参见参数3013-3015 和ACS400用户手册中的图49。该故障可以通过控制盘或I/O复位。

该故障不能作为在保质期内要求更换产品的理由。

故障18 保留未用。

故障19:DDCS通讯故障

DDCS通讯故障是一种软件故障。可以用控制盘或通过I/O复位该故障。

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可能的原因 措施 DDCS适配器故障或安装错误 检查布线 通讯故障 检查布线 光纤连接过松或有故障 检查布线

故障20:模拟输入超出范围

输入模拟信号过高。故障限制值是大于13.5V<>27mA.通过将传动装置断电再上电可以将该故障复位。 可能的原因 措施 当使用电流信号时,AI跳线是电压模式 更改跳线模式 传感器的电流或电压过高 测量AI的电压:在电流模式中,有一个500Ω电阻,因此20mA对应着10V。

故障21:硬件错误

坏的或者新的EEPROM。将传动装置断电再上电。如果故障仍然存在,更换该传动装置。

故障22:硬件错误

类型代码错误。将传动装置断电再上电。如果故障仍然存在,更换该传动装置。

故障23:硬件错误

偶然的故障中断。过流、过压、故障电流等。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位 如果故障仍然存在,更换传动装置。

故障24:硬件错误

确定。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位。如果故障仍然存在,更换传动装置。

故障25:硬件错误

调制故障。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位。如果故障仍然存在, 更换传动 装置。

故障26:硬件故障

Flash PROM下装不成功。试着通过将传动装置断电再上电将故障复位。如果故障仍然存在 再更换传动装置。只有在使用了flash prom的场合才会出现该故障。

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/2hfo.html

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