2012年11月份消防、弃船、失控(主机故障失电)、溢油应急演习预案

轮 2012年11月份应急演习预案

一、 消防演习

1、 驾驶室值班人员发现火灾报警控制板显示火灾信号，应即派人到该处所查看，确定发生火灾，即按附近火灾报警按钮，并大声呼叫“机舱失火。”并应向驾驶室报告失火部位和情况。

2、 驾驶室值班人员应立即向船长报告。

3、 船长接到报告后应即到驾驶室发出首部火灾警报信号，所有船员于2分钟迅速携带应急部署表所规定的灭火器材分别赶赴指定场所集合，听候指令，机舱值班人员应启动消防泵，水龙应在警报发出5分钟内出水。

4、 在了解火情具体部位和险情后，模拟向处所水域的有关主管部门和总调报告。

5、 船长在驾驶室总指挥。根据情况停止生活区、货舱、机舱通风/风扇。并通知机舱值班人员应减速、备车或备主机，调整航向和航速，使风影响到最小。驶到最有利我轮安全的位置，

6、 隔离队应负责现场关闭通风口、百叶窗、烟囱门、所有进入的通道，查看周围温度情况。探火组二人到机舱探火，其他人员应携带消防、救护器材到指定集合点集合待命，听从指令。现场由轮机长指挥，模拟机舱的固定CO2灭火系统使用，及使用前后注意事项。

7、 轮机长进行讲评。

二、 弃船演习

1、发出弃船演习警报，模拟报告程序向总值班室、总调及就近海事报告。

2．人员穿妥救生衣，携带有关器材到达救生艇甲板集合，艇长清点人数、检查

救生衣穿着、检查携带物品，艇机启动试验正常，应急照明试验正常。

3．总指挥令准备施放NO.1艇。

4．现场指挥报NO. 艇准备完毕，应急照明正常，前后艇底塞塞好，总指挥

令放NO.1艇。

5． NO. 艇扬出舷外， 收艇。 NO. 艇收妥复位，解除警报，

进行讲评。

6．讲评结束。

三、失控（主机故障/失电）

1、 船舶发生失控时，在最易见处，白天垂直两个黒球，夜晚垂直两盏环照红灯，当对水移动时，还应显示舷灯和尾灯，发警告信号和VHF警告，驾驶台要保持航行值班，保持正规瞭望。

2、 船长马上组织抢险，由轮机长带队全力排除机械和电气故障，并电告公司。

3、 如在航道/港内等受限水道或交通密集水域发生失控，发警告信号和VHF警告，让出航道，控制抛锚节奏，组织抢险。

四、溢油演习

1、加装燃油作用期间，因燃油舱满溢而发生溢油，发出溢油报警，轮机长命令立即停止有关操作，关闭管系上的所有阀门，并通知加油船。船长模拟向总值班室、总调及就近海事报告。

2．全体人员携带防污器材于主甲板集合，现场指挥点名，人员到齐器材齐备。

3．船长令查明原因采取措施消除溢油。

4．将满溢舱内的燃油驳入空油舱或其他燃油舱，回收组清除回收溢油，溢油回

收清除完毕，整理现场。

5． 轮机长进行溢油培训，讲解点评。讲解毕，发解除信号。

五、进水/堵漏演习

1、 堵漏报警信号 — — ·

2、 掌握进水量和船舶排水能力资料，判断自救能力。

3、 具体操作按应急反应手册进行。

2011-11-

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