柴油电喷故障维修的方法与秘诀
更新时间:2023-04-11 22:43:01 阅读量: 实用文档 文档下载
柴油电喷故障维修的方法与秘诀
一、发动机不能起动/起动困难
可能原因:
1、油路不畅或油中有气,输油泵进油压力不足。
2、起动信号丢失,起动机线路或起动机损坏,或未挂入空挡。
3、气缸漏气压力低
4、配气相位错误
5、进入热保护状态
6、ECU没上电/蓄电池电压不足
7、同步信号错误
8、喷油量故障或线路损坏
维修建议:
1、连接诊断仪读取故障码用于区分电路或油路故障
2、检查燃油油路或机油油路,检查进排气路
3、检查计量阀限压阀是否损坏或卡滞
4、检查油泵是否能够提供足够的轨压
5、检查发动机是否进入热保护状态
6、检查同步信号是否正确
7、具体维修方法和步骤请参考维修资料
二、跛行回家
可能原因:
1、计量阀开度过大或限压阀打开
2、曲轴或凸轮轴传感器损坏或线路短路、断路
3、共轨压力传感器损坏或线路断路、短路
4、油门踏板传感器损坏或线路断路、短路
维修建议:
1、连接诊断仪读取故障码,用于区分电路或机械故障
2、检查限压阀是否打开,计量阀是否卡滞,开度过大
3、检查轨压压力是否和目标轨压一致,线路是否有短路和断路现象
4、检查曲轴和凸轮轴传感器信号是否丢失或线路故障
5、检查油门踏板传感器是否损坏或线路故障
6、具体维修方法和步骤请参考维修手册
三、发动机冒黑烟
可能原因:
1、喷油器雾化不良、滴进气系统堵塞
2、气门漏气,配气相位错误
3、EGR阀故障
4、轨压传感器信号飘移
5、进气压力传感器故障或线路故障
6、温度传感器信号错误
检查方法:
1、连接诊断仪读取故障码,根据故障码维修
2、读取轨压传感器,进气压力传感器,温度传感器的数据流是否正确,进气系统是否堵塞
3、更换或调校喷油器
4、具体方法具体处理
四、发动机功率不足
可能原因:
1、进气系统堵塞,进气不足
2、燃油系统压力不足,轨压不能建立
3、配气相位错误
4、气缸压力不足
5、温度过高,进入热保护状态
检查方法:
1、连接诊断仪,初步区分电路和机械故障
2、检查轨压是否正常,高低压油路回油量是否正常,是否有堵塞现象
3、检查是否进入热保护状态
4、检查进气压力值是否正常,进气系统是否堵塞
5、检查配气相位是否正确
1、水温传感器:(位于发动机出水口管路上)测量冷却液温度,用于喷油量的修正,扭矩修正,轨压修正以及热保护。
2、大气压力传感器:(大气压力传感器集成在ECU内)检测大气压力,测量海拔高度,用于控制喷油参数的修正。
3、燃油温度传感器:(柴油粗滤器或油泵上)测量燃油温度,用于喷油量修正扭矩修正及热保护。
4、凸轮轴位置传感器:(安装在油泵上时规盖上顶置式凸轮轴安装在气门室罩盖上)用于确定1缸上止点信号。
5、曲轴位置传感器:(飞轮壳上,曲轴皮带轮旁,发动机缸体上)用于测量发动机转速和曲轴转角。
6、机油压力传感器:(在发动机主油道上)用于测量机油压力。
7、进气压力及温度传感器:(进气管涡轮增压器后方)测量进气量及进气温度的高低,用于喷油量的修正及热保护。
8、空气流量计:(空气滤清器后方,涡轮增压器前方的进气管上)测量进入进气管得空气量,用于喷油量的修正。
9、油门踏板位置传感器:(油门踏板上)测量踏板行程,反映司机意图,用于喷油量计算。
10、爆震传感器:(发动机缸体上)检测发动机燃烧状态,精确控制预喷。
11、共轨压力传感器:(共轨管上)测量共轨管内的燃油压力保证温压控制稳定。
12、含水率传感器:(安装在粗滤上)检测燃油中水德成分,并预告司机及时防水。
1、按照制造商建议定时保养
制造商都会提供保养建议,例如滤芯500h更换,可在接近500h 前就通知代理商服务人员前来保养,以利于代理商服务人员安排好
行程,既不影响挖掘机的正常使用,也能按时保护发动机,特别是
空滤及柴油粗细滤清器、机油以及机油滤清器。建议柴油粗细滤清
器使用原厂配件,避免使用副厂配件,不要因为几百元的滤芯而造
成上万元的喷油器或高压油泵故障,使用非原装配件导致一些巨大
损失无法保修的例子比比皆是。
要注意柴油质量,燃油中杂质含量,硫磺、水分含量,酸值都会造成喷油器的腐蚀及磨损,即使喷油器经过高耐磨涂层技术处理,
燃油质量太差也会造成滤芯更换勤、保养成本高,故障率提升等隐
患,有条件的可以添加一套滤油机,加油前就对柴油进行一次过滤,操作手勤对配置油水分离器的燃油滤芯进行放水。
2、油水分离器勤放水勤换空气滤清器
空气滤清器建议配2套替换使用,把换下来的滤清器在太阳下曝晒一天再用空压机吹,这样能吹得更干净。每次添加燃油时,要目
测检查一下油质,必要时,可自行增加一个燃油粗滤芯。建议使用
稍微大一点的油门,不要为了省下几块油钱而把油门开得很小,避
免发动机高负荷。
懂发动机的朋友都知道,发动机大负荷运转容易造成燃烧不全产生积炭,其实积炭才是导致喷油嘴早寿终的罪魁祸首。当挖掘机因
自动怠速进入怠速状态后,重新工作时建议轻靠手柄,等发动机高
速运转后再进行工作,这样不仅仅是保护了发动机同样保护了液压泵。
3、用原厂的零部件和需更换的油
注意各个传感器的插头方向与位置,把每个需要更换的滤清器滤芯里面先注满油再进行安装。
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