吊钩门式起重机技术规格书

北方恒达物流园露天库起重机技术规格书

立项号：180JG002

北方恒达物流园露天库起重机的性能及功能简介

20t-35m-A5和40t-35m-A5吊钩门式起重机用于北方恒达物流有限公司，主要用于货场钢材装卸车及场内搬运工作。起重机采用国内先进技术制造，具有结构布局合理，机构动作灵活准确，使用安全可靠，维护保养方便等特点。

起重机主要由小车、金属结构、大车行走机构、电气系统四大部分组成。金属结构部分采用双梁箱形结构，主要由主梁、端梁、支腿、下横梁、拱架、梯子、栏杆、司机室等组成。

该门式起重机起升机构采用GBM无齿轮起升系统并设置超负荷限制器，起升机构卷筒组两端配置双电磁盘式制动器，卷筒组带强制风冷。小车运行机构和大车运行机构均采用三合一减速电机驱动形式，结构合理，便于检修。整机控制采用变频调速系统控制，遥控操作，并配备测风仪、锚定装置、大车维修顶升点、防风铁楔、各个机构均设有安全限位等装置。

1）、20t-35m-A5（1台）吊钩门式起重机及其附属设备（主钩为电动旋转）；40t-35m-A5（3台）吊钩门式起重机及其附属设备（主钩为电动旋转，配置电动夹具）

2）、门式起重机的设计、制造、运输至安装现场、技术培训和售后服务 3）、随机技术资料及图纸。随机技术资料需要提供中文版本、电子版机

械图纸、压塑料膜处理的电气原理图和放线表各2套

4）、门式起重机配备的随机工具、量具、仪表和备件

5）、随机润滑油、脂等（整车各减速机需加够正常使用油量；各传动部位达到润滑标准）满足运行需要。

6）、门式起重机所必需的全套部件（其中大车供电、安装配件、配电箱等配件由甲方负责建设；预埋件、锚定装置等由乙方提供图纸，甲方负责建设。）

技术要求及技术参数

1、露天库

技术要求及技术参数 表1

安装地点 2#露天库 主钩S1（装卸区侧） ~6000 起重机名称 20t-35m-A5 吊钩 极限 旋转吊钩门距离 式起重机 （mm） 1 20 35 ~12 10 起升 M5 M5 M5 1～12（满载） 1～18（轻载） 主钩S2（装卸区对侧） ~6000 台数 起重量（t） 跨度 (Lk) (m) 轨面标高 (m) 起升高度(m) 吊钩至轨面高度（m） ~1850 司机室位置 与入口方向 大车 轮距 轮压 大车端轮数 大车轮距（K） 轮距（K1） 最大轮压(P)(KN) 跨中、垂直主梁 4 10000 1100 280 QU100 登车梯子对侧 无 650 工作制度 大车 小车 起升 轨道型号 摩电道位置 夹具起吊规格描述： 缓冲器高度（mm） 速度(m/min) 主钩

运行 大车 小车 5～50 4～40 ~13400 大车行走距离（m） 180 起重机宽度（B）(mm) 起重机高度（H）(mm) 双悬臂外伸长度（mm） ~15000 7500 表2

安装地点 1、2#露天库 主钩S1（装卸区侧） ~6000 起重机名称 40t-35m-A5 吊钩 极限 旋转吊钩门距离 式起重机 （mm） 3 40 35 ~12 10 起升 M5 M5 M5 1～12（满载） 1～18（轻载） 5～50 4～40 ~13700 ~18000 7500 主钩S2（装卸区对侧） ~6000 台数 起重量（t） 跨度 (Lk) (m) 轨面标高 (m) 起升高度(m) 吊钩至轨面高度（m） ~2500 司机室位置 与入口方向 大车 轮距 轮压 大车端轮数 大车轮距（K） 轮距（K1） 最大轮压(P)(KN) 跨中、垂直主梁 4 10000 1100 370 QU100 登车梯子对侧 35t电动夹具 配置遥控装置 650 180 工作制度 大车 小车 起轨道型号 摩电道位置 夹具起吊规格描述： 缓冲器高度（mm） 速度(m/min) 升 运行 主钩 大车 小车 大车行走距离（m） 起重机宽度（B）(mm) 起重机高度（H）(mm) 双悬臂外伸长度（mm）

采购内容 设 备 名 称 及 规 格 单位 数量 图号或 备 注 1 20t-35m-A5 台 旋转吊钩门式起重机 40t-35m-A5 台 旋转吊钩门式起重机 1 按技术协议 2 3 按技术协议

交货期及寿命要求

1、在正常操作、使用、维护的条件下，使用寿命为十二个月。如在保质期内出现质量问题供货方负责更换，并承担全部费用。 2、交货期，按照合同规定时间。

设计、制造、检验标准

1设计要求

提交的用于审批的所有的图纸和计算书都要符合本技术要求。 2材料

起重机选用优质、符合规范的材料，箱型梁及主要部件采用Q345D材料，所有钢结构材料采用本钢或鞍钢的板材，以满足使用地点的低温作业环境要求为准。为甲方提供的所有材料都有出厂质量保证书，试验报告，检验记录和合格证书。各零部件的材料在使用过程中，不挥发或产生化学、物理的对人体有害的物质。重要部件的材料还按技术要求进行相应的化学成分、机械性能复检，并进行材料跟踪以保证专料专用。

所有结构件用的钢材，在加工前必须进行喷丸、喷砂预处理，并按要求涂上车间底漆。

所有大五金均采用厚壁件，严禁采用非标件。

所有零件毛坯不得有任何形式的缺陷，必须平滑、轮廓明显、圆角充分、形式端正，无气孔、气泡、缩孔和夹渣，所有钢铁材料不能有锈蚀和氧化皮，都要符合认可的标准和规范。

采用的连接螺栓、焊条和焊丝的材料都符合标准和规范的要求，并与主体材料的强度相适应。

所有铸造毛坯不存在任何缺陷，表面平滑轮廓清晰，圆角丰满、无气孔、缩孔和夹渣现象。 3 制造工艺

钢材在涂漆前进行喷丸或喷砂处理至Sa2 1／2级。焊接工艺和焊缝质量的检验严格遵照确认的规范和标准，以保证产品的优良质量。主要部件的检验及非破坏性的检验将提供焊接检验报告的拍片资料。焊接由技术优秀的焊工用自动焊进行施工（除少数不能使用自动焊的用手工焊接）。采用成熟焊接工艺保证减少或防止焊接变形和焊接内应力。

钢材下料采用全自动切割工艺，保证钢材边缘的切割准备由有资格人员操作及数控切割机以使切边具有正确的角度和形状、光洁表面。

焊接工艺和管理按照国家标准的要求做到： （1）、全部采用埋弧焊或CO2气体保护焊。

（2）、承载件部位的焊缝均为连接焊缝。焊接要尽量避免立焊和仰焊，焊后要保证焊缝过渡平滑，减少应力集中，以提高抗疲劳能力。

（3）、铸造件均经退火处理，以消除铸造的残余应力，重要的金属焊接件进行消除内应力处理。

（4）、重要的轴类零件（如齿轮轴、金属结构及行走台车平衡梁铰轴、

车轮轴、滑轮轴等）进行材料试棒试验，并向甲方提交有关的试验报告。

（5）、板材和型材采用压力机和弯管机进行矫直或弯曲，不得锤击。

资料交付

1、基本设计提交过的经过修改的全部图纸及技术文件； 2、电气接线图； 3、电气布置图；

4、电线、电缆、线管、线槽和主要电器元件的规格明细表； 5、润滑系统图及相应的润滑油料的品质说明； 6、起重机运输工艺方案；

7、安装、工艺、试验程序、制造进度、验收大纲等；

8、起重机的检验和调试内容、程序、方法、标准等详细技术文件，包括

起重机金属结构部分。各种电气设备，各机构的部件，组装后的运动机构，各种安全保护装置，整机性能调试和试车大纲。 提交4套最终设计图纸和技术文件（电子文档）

北方恒达物流园

2019 年 1 月 23 日

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/2buv.html