车库门故障解决方法大全

车库门故障解决方法大全-车库门维修

车库门维修

车库门维修保养方法大全

（全文参见的我的163博客链接：

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车库门维修是一种对元、器件的维修。它是通过一些必要的手段（如测试仪器）来定位部件或设备中的有故障的元件、器件，从而达到排除故障的目的。

例如：在上一例中，如果是二级维修，就不仅要判断出是哪个部件，还要判断出是该部件上的哪一个器件或元件出现故障，并修复有故障的元器件，才算完成维修任务。

三级维修，也叫线路维修，顾明思意，就是针对电路板上的故障进行维修。

还是上例，如果是线路设计或线路故障引起无显示，就需要三级维修人员来维修。这些人往往是系统的设计开发人员。

从这三个级别的维修内容来看，高一级的维修必然要包含着低一级的维修，且一级维修是所有级别维修的基础。

需要进行三级维修的电脑故障是很少很少的，最多的是二级维修和一级维修。但在电脑行业中，由于电脑部件的成本的不断降低，再加上一级维修的成本也很低，因此一级维修的地位变得越来越重要，在现在的电脑维修中，主要采用的是一级维修。

我们电动车库门维修维修工程师日常进行的维修工作就属于1级维修的范围内，即维修对象是电脑中某一设备或某一部件，如主板、电源、显示器等，而且还包括电脑软件的设置。维修方法主要是通过简单的操作（如替换、调试等等），来定位故障部件或设备，并予以排除。在本节中，也主要介绍笔记本一级维修的相关内容。如果不特殊说明，所提到的维修都是指一级维修。

在一级维修中，主要的工作有：

（a）调整车库门的运行环境（硬件的/或软件的）；

（b）利用已有的知识、经验、相关资料及相应的维修方法，判断并定位故障所在的部位，然后更换有故障的部件或设备；

（c）向用户解释、说明电脑的一般维护常识，解答用户提出的问题。

从一级维修的工作来看，它虽然简单，但却需要维修人员有较丰富、较广泛的知识和经验，其中包括：对操作系统、应用软件的认识和理解，对电脑系统的认识和理解，甚至应该对构成电脑部件的各元器件也应有一定的认识。

作为一名维修工程师，通过参与维修的过程，应能够不断的丰富自己的知识、经验。同时也应该把每一次维修工作都当做学习的好机会，应该每修一部电脑都能有所心得，而不是为了维修而维修。

第二节遥控车库门维修思路指导

在笔记本电脑的维修工作中，由于笔记本产品的高集成性和部件的精密性，故障判断的方法和手段直接影响问题的解决和维修效率，采用恰当的思路和方法，能更有效、快速的解决问题，减少隐性故障的发生，更好的为客户服务。下面是一些维修技巧指导。

一、拆装前注意事项：

1、拆卸前关闭电源，并拆去所有外围设备，如AC适配器、电源线、外接电池、PC卡及其他电缆等；因为在电源关闭的情况下，一些电路、设备仍在工作，如直接拆卸可能会引发一些线路的损坏。

2、当拆去电源线和电池后，打开电源开关、一秒后关闭。以释放掉内部直流电路的电量。

3、断开AC适配器，拆下PC卡、软驱、CD-ROM；然后重新连接它们。

4、按照正确的方法拆装笔记本电脑。

5、不要对车库门造成人为损伤。

6、拆卸各类电缆（电线）时，不要直接拉拽，而要握柱其端口，再进行拆卸。

7、不要压迫硬盘、软驱或光驱。

8、安装时遵循拆卸的相反程序。

9、维修人员应配戴相应器具（如静电环等）。、

二、拆卸时需要的注意事项

1、首先拆卸车库门电机时需要绝对细心，对准备拆装的部件一定要仔细观察，明确拆卸顺序、安装部位，必要时用笔记下步骤和要点。

2、当使用合适的工具，如镊子，钩针等工具。但使用时也要小心，不要对电脑造成人为损伤。

3、拆卸各类电缆（电线）时，不要直接拉拽，而要明确其端口是如何吻合的，然后再动手，且用力不要过大。

4、由于笔记本很多部件都是材质是塑料，所以拆卸时遇到此类部件用力要柔，不可用力过大。

5、不要压迫硬盘、软驱或光驱。

6、由于笔记本当中很多部件或附件十分细小，比如螺丝、弹簧等，所以严格记录下每个部件的位置，相关附件的大小，位置等十分重要，拆卸下的部件按类码放，对提高维修效率很有帮助。

7、最后就是安装时遵循记录，按照拆卸的相反程序依次进行。

车库门维修

三、维修思路方法及判断指导

本思路及指导是在我们测试工具及指导的基础上提炼而成，包含了一般维修顺序指导、维修思路指导和维修判断指导三各方面

1、一般维修顺序指导：电动车库门维修中的“八先八后”

1．1、先调查，后熟悉

维修，首先要弄清故障发生时电脑的使用状况及以前的维修状况，了解具体的故障现象及发生故障时的使用软硬件环境才能对症下药。此外，在对其电脑进行维修前还应了解清楚其电脑的

软硬件配置及已使用年限等等，做到有的放矢。

1。2、先机外，后机内

对于出现主机或显示器不亮等故障的笔记本电脑，应先检查笔记本电源部分的外部件，特别是机外的一些开关，插座有无断路、短路现象等，不要认为这些是不关紧要的小处，实践证明许多用户的电脑故障都是由此而起的。当确认机外部件正常时，再进行其他的检测。

1。3、先机械，后电气

由于笔记本电脑安装的特殊性，对于各个部件的装配要求非常精细，不正确的安装可能会造成很多问题，因此先检查其有无装配机械故障再检查其有无电气故障是检修电脑的一般原则。

1。4、先软件，后硬件

先排除软件故障再排除硬件问题，这是电脑维修中的重要原则。在维修过程中要注意用户的软件使用环境和我们标配的有什么区别，是不是有什么行业公认的不兼容软件的使用，系统启动有没有什么问题，一定要先排除软件的问题再着手进行硬件的维修。例如WINDOWS系统软件的被损坏或丢失可能造成死机故障的产生，因为系统启动是一个一步一个脚印的过程，哪一个环节都不能出现错误，如果存在损坏的执行文件或驱动程序，系统就会僵死在这里。但电脑各部件的本身问题，插接件的接口接触不良问题，硬件设备的设置问题例如BIOS，驱动程序的是否完善，与系统的兼容性，硬件供电设备的稳定性，以及各部件间的兼容性抗外界干扰性等等也有可能引发电脑硬件死机故障的产生。我们在维修时应先从软件方面着手再考虑硬件。

1。5、先清洁，后检修

如果已经打开车库门电机，在内部配件时，应先着重看看机内是否清洁，如果发现机内各元件、引线、走线及金手指之间有尘土、污物、蛛网或多余焊锡、焊油等，应先加以清除，再进行检修，这样既可减少自然故障，又可取得事半功倍的效果。实践表明，许多故障都是由于脏污引起的，一经清洁故障往往会自动消失。

1。6、先电源，后机器

电源是笔记本电脑及配件的心脏，如果电源不正常，就不可能保证其它部分的正常工作，也就无从检查别的故障。如果碰到不加电等与电源故障有关的故障应首先考虑检测电源的正确性，包括电池是否有电、如果外接电源适配器，要检测插座是否完好、电源适配器的输出电压及电流是否合乎本型号笔记本电脑的要求及电源DC板是否正常。

1。7、先通病，后特殊

根据笔记本电脑故障的共同特点及各个机器型号特有的故障现象，先排除带有普遍性和规律性的常见故障，然后再去检查特殊的故障，以便逐步缩小故障范围，由面到点，缩短修理时间。

1。8、先外围，后内部

由于车库门本身在拆装方面的特殊性，可能不同的机型在拆装同一部件的难度差别非常大，因此，我们在维修的时候要灵活运用，不能一味墨守成规，在检测的时候要从简单易查的部件开始，本着解决问题的思路，灵活运用，更好的为客户服务。，

2、维修判断思路指导

2.1、维修判断原则、方法

1)特别要注意用户的使用环境，包括硬件环境、软件环境和周围环境

A、周围环境：电源环境、其它高功能电器、磁场状况、网络硬件环境、温湿度、环境的洁净程度；

B、硬件环境：机器内的清洁度、温湿度，部件上的跳接线设置、颜色、形状，用户加装的与机器相连的其它设备等一切可能与机器运行有关的其它硬件设施；

C、软件环境：除标本软件及设置外，用户加装的其它应用与配置。

D、装配检测：由于笔记本的装配的特殊性，因此我们在检修时一定么注意机器的装配是否正确。

2)对于所见到的现象，要根据已有的知识和经验进行认真的思考、分析，在充分的思考与分析之后才可动手操作，尽量的运用我们已有的测试工具来进行检测。对于不明白的问题应向有经验或技术水平较高的人员咨询。

3)维修判断必须先从软件入手，最后考虑硬件的问题并结合测试指导中的工具进行测试。下列情况，可考虑从硬件入手。（请根据“3：维修判断指导”进行具体判断）

A、不加电；

B、开机无显。

C、明显的硬件故障

4)必须充分地与用户沟通。了解用户的操作过程、出故障时所进行过的操作、用户使用电脑的水平等。

5)当出现大批量的相似故障（不仅是可能判断为批量的故障）时，一定要对周围的环境、连接的设备，以及与故障部件相关的其它部件或设备进行认真的检查，以排除引起故障的根本原因。另外，要审查用户的操作环境，如安放电脑的台面是否稳固、操作是否符合要求等。

车库门维修

车库门控制器型号:SR-YK20

1、使用电源：180―240V／50―60Hz

2、最大负载功率：1200W（阻性）

3、控制器自身消耗功率：≤5W

4、控制方式：

手动控制：机箱面板控制和外接按钮控制

无线遥控：频率为315MHz/433Mhz，采用编码加密控制

信号转换时间：1―0.5S

自动停机：具有限位停机和35s，70s， 110s，145s， 180s五挡自动延时停机（产品出厂时设置为145s）。

5、报警控制：

输出接口：控制器对报警器探头可提供12V或15V直流电源

输入接口：报警器输出为继电器独立常开触点

报警器探头：可使用红外线热释、光电对射、声波振动、多普勒雷达探测、电磁感应等类型。门体开关时报警功能自动解除。探头监测距离不小于6―7m。

6、其他功能接口：可驳接电子显示屏、万年历显示屏、警灯和门体声讯器等。

7、声光显示：控制器在下述状态下均有显示：

数码显示：控制器接通电源显示“-”，此时为待机状态。

报警功能选通后由“-”状态变为“日”

开门时显示“H”，关门时显示“E”，“－”为停机。

声讯提示：开门或关门时有低频讯响，报警时变为高频讯响

8、使用环境条件：

温度：－10 ―45℃

相对湿度：≤85％

无腐蚀性气体和电磁干扰

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车库门控制器使用操作

1、安装：

应当由专业人员按照说明书的要求正确进行安装。电源线和电机动力线应选用线径不小于1.5mm²铜芯护套电缆，其它控制线应选用导线截面不小于0.5mm²的铜芯电缆。电源火线应接于控制器的L端，零线应接于控制器的N端。机内保险应使用Ф5×20mm／6A的快速熔断器，严禁将机内保险作直接短路使用。电动门的门头电机应接于机内的P1端子排。报警

器应接于机内的P4端子排。其他基本控制线应接于机内P2端子排。安装接线时应参照产品所附的接线图正确连接。尤其要注意，不得将低压控制线接于高压端子上或将高压控制线接于低压端子上。控制器的接线安装除本产品规定的事项外，其他事项应遵守电气安全操作规程的有关规定。控制器的安装位置根据用户的具体情况选择适当位置悬挂于五磁场干扰的墙体上。安装高度距地面不应小于1.2m。引出的电缆应沿墙体固定牢固。通电前应对全部安装工作进行全面检查，确认无误之后方可送电试机。探头安装于室外适当高度，角度可以调整。

2、操作：

门体开关手动控制：

接通电源后，控制器数显窗口中间应显示“－”，此时为控制器的待机状态。控制器面板上的四个按键分别是“关门”、“停止”、“开门”、“报警”。按下“开门”或“关门”键时，显窗口应分别显示“H”或“E”。此时门机拖动门体运动，控制器此时并有低频讯响声发出。门体在运动时，当限位开关起作用或自动延时动作，门体自动停止运动，此时低频讯响声自动停止发声。由开门到关门，或有关们到开门转换时，必须按动停止键方可进行转换。

门体开关遥控控制：

遥控器的“A”键对应手动开关的“开门”，“B”键对应手动开关的“停止”，“C”键对应手动开关的“关门”，“D”键对应手动开关的“报警”功能。使用时，按下遥控器相应的功能键约1――0.5S时门体将按照既定功能运动或停止，其操作过程同手动控制。遥控器的控制距离与现场的电磁场强弱、遥控发射器的电池电压、气候的变化等因素有一定影响，这是正常现象，使用拉杆天线可适当增加控制距离。

报警功能设置：

按动手动控制的“报警”或遥控器的“D”键可以设置报警状态。该键为重复键，即报警的设置和解除交替产生。当报警状态为设置时，窗口显示“日”。当报警状态为解除时，窗口显示为“－”。当报警出现时，控制器将有高频声讯信号发出。当门体启动（开关）时，报警状态自动解除。门体运动时，仍可设置报警，但报警功能处于暂停状态，当门体运动停止时，报警状态自动恢复。

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车库门控制器使用注意事项

1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。

2、报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现

场情况可配用多只探头（一般以1――2只为宜），多探头时采用并接方式。探头.应避免其他热源或直射光影响，上方应加防雨罩。

3、延时自动停机功能可根据用户的门体行程设置，出厂时设定为145秒左右。

4、发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线。

5、本控制器发生故障时，应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。

6、控制器应保持清洁，防止进水或其他有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机溶剂。

7、电动门的电缆芯数一般不应少于8线（过去有7线的，接线不很合理），门体电缆中间不应含有接头。

8、遥控发射器应保持外壳好，防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压，必要时及时更换。当遥控距离过近时，一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。

9、遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。

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车库门控制器遥控

常见的车库门遥控器 SR715

车库门遥控器（Garage-door Remote Controller）是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后，可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备，去完成各种操作，如闭合电路、移动手柄、开动电机，之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类，在车库门、电动门、道闸遥控控制，防盗报警器，工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。

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车库门控制器遥控系统的组成

常用的车库门遥控系统一般分发射和接收两个部分。

发射部分一般分为两种类型，即遥控器与发射模块，遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的，遥控器可以当一个整机来独立使用，对外引出线有接线桩头；而遥控模块在电路中

当一个元件来使用，根据其引脚定义进行应用，使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用，但使用者必须真正懂得电路原理，否则还是用遥控器来的方便。

接收部分一般来说也分为两种类型，即超外差与超再生接收方式，超再生解调电路也称超再生检波电路，它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同，它是设置一本机振荡电路产生振荡信号，与接收到的载频信号混频后，得到中频（一般为465kHz）信号，经中频放大和检波，解调出数据信号。由于载频频率是固定的，所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好；超再生式的接收器体积小、价格便宜。

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常见故障的排除

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