梁家务现浇梁方案（最终定稿）

第一章 现浇箱梁支架专项施工方案

一、概述 1、编制依据：

1.1《密涿高速公路两阶段施工图设计》图纸（地质勘测资料）； 1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJF50-2000）； 1.3《公路施工手册》（桥涵）下册；

1.4《路桥施工计算手册》人民交通出版社，2011； 1.5《工程力学》同济大学出版社，2002； 1.6《建筑钢结构设计规范》； 1.7《建筑结构荷载规范》。 2、工程概况：

桥址处于平原地区，地势平坦。据钻探揭露，主要露出层为：粉质粘土、粉土等。

桥梁起点桩号AK0+719.555,桥梁终点桩号AK0+815.555，桥梁全长96m；全桥共1联：上部结构采用20+25*2+20m，为等宽预应力混凝土现浇连续梁。下部结构采用柱式墩、肋板台、钻孔灌注桩。

箱梁断面为单箱单室直腹板，梁高1.5m，悬臂等长1.7m。箱梁顶、底板倾斜，坡度同横坡，腹板铅垂布置，桥面铺装等厚。高性能C50混凝土895m3，HRB335钢筋197.43t，高强度低松弛Φs15.2mm钢绞线28800.6kg，YM15-12锚具48套。 主要技术标准如下：

设计车辆荷载：公路—Ⅱ级。 地震基本烈度：Ⅷ度。

施工用水采用人、畜可直接饮用的地下水。

施工用电根据施工现场和施工要求，正常情况下利用施工临时用电，备有一台200千瓦发电机组备用。

3、组织机构

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张俊峰 测 量 组 郭超云 工 程 技 术 部 张乐 安 全环 保 部 总工吕新京 项目经理部组织机构 项目经理单建坤 副经理王世峰 副经理孙奇峰 副经理李海良 郭志桥 物 资 设 备 部 高军强 综 合 办 公 室 吴立民财 务 部 王林山 计 划 合 同 部 李冷雪 工 地 试 验 室 桥梁施工队 组长：队长；副组长：副队长、技术主管

4、施工计划及施工周期

考虑征地拆迁因素及我项目施工安排，我项目部计划A匝道桥现浇箱梁施工时间为：2015年3月30日～2014年6月10日。

5、施工人员部署

现浇箱梁施工专业化作业队伍按合同要求已进场，现浇箱梁施工作业队伍直接由项目部调配，施工队伍的主要管理人员如下：

主要管理人员名单

序号 1 2 3 4 5 6 7 姓名 单建坤 吕新京 孙奇峰 李海良 孟捷 张俊峰 王林山 职务 高级工程师 高级工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 职称 项目经理 项目总工 常务副经理 质检安全副经理 测量工程师 测量工程师 合同工程师 备注 2

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 梁伟民 齐朝晖 郭超云 闫秀海 李冷雪 穆朝华 刘兴林 周丙红 张乐 相志明 助工 工程师 工程师 质检员 试验工程师 试验工程师 桥梁负责人 桥梁负责人 安全负责人 安全员 合同工程师 质检工程师 质检工程师 助工 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 助工 钢筋安装及加工施工班组35人 模板安装施工班组30人 混凝土浇筑施工班组35人 砼拌和站施工班组12人 6、施工机械部署

本工程计划采用的机械主要为吊车、泵车、数控弯曲机等相关配套设施，施工机械设备进场工作做到“组织快、调遣快和开工快”。

现浇箱梁工程施工使用机械一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 砼运输搅拌车 吊车 装载机 水泥砼拌合站 发电机 钢筋数控加工振捣棒 规格型号 10方 QY25k ZL50E HLS120 200KVA Φ30/50 数量 进场日6 1 4 2 2 1 20 期 2014.06 2014.06 2014.06 2013.06 2013.06 2013.06 2014.06 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 拟用时间 1年 1年 2年 3年 3年 3年 2年 备注 3

8 9 10 11 12 高强度竹胶板 1220×2440平板振动器 混凝土输送泵钢筋切断机 电焊机 ZB 三一 GQ40 BX1-500 860 2015.03 5 2 4 8 2015.03 2015.03 2014.09 2015.03 良好 良好 良好 良好 良好 1年 1年 1年 1年 1年 为确保我项目部现浇箱梁首件工程工序有序地进行，施工配备的机械主要作用：

(1)数控弯曲机：精确控制钢筋弯曲角度，提高生产质量及生产效率。 (2)振捣设备：主要用于现浇箱梁混凝土浇筑振捣。 (3)混凝土泵车设备：用于输送现浇箱梁的混凝土。 二、支架方案简介： ①、地质情况：

桥址处于平原地区，地势平坦。据钻探揭露，主要露出层为：粉质粘土、粉土等。

②、地基处理：

根据现场实际情况及公路养护安全标准，结合以往工地的成熟经验，确定连续箱梁支架方案为：支架基础采用原地整平碾压后用40cm石灰土，上铺10cm厚C25砼罩面。上部现浇施工采用WDJ碗扣式钢管满堂支架，A匝道桥的半幅支架最大高度为8米，横向宽度为8.7米，纵向长度按半幅一联（4跨）考虑共96米。底模、侧模均采用1.5cm厚大块覆膜竹胶板。

三、施工方案： 1、基础处理 1.1基础结构

1.1.1原地表为黄土质，将原地面地表层上耕植土清除，然后用重型压路机碾压压实，压实后进行地基承载力检测，地基承载力必须满足P地表≥200KPa。

1.1.2填筑40cm石灰土，填筑按 20cm分层进行，用重型压路机压实，压实后进行地基承载力检测，地基承载力必须满足P石灰≥300KPa。

1.1.3灰土顶面用厚度为10cm的C25的混凝土进行罩面。罩面后地坪高出

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自然地面20cm以上。

1.2基础排水、防护

1.1.1地基顶面做2%的排水横坡度，排水方向为桥中心向地基两侧排水；为了防止基础被水浸泡，而软化支架的地基，在灰土层上浇筑厚10cm 的C25砼封闭层。

1.1.2地基边缘沿顺桥方向两侧1m 范围内设排水沟，水沟横断面为底宽80cm，深度不小于60cm，排水沟根据现场情况设置好排水坡纵，并与现有排水系统连接，确保地基基础内的水能顺利排除。

2、支架结构及支撑体系 2.1支架规格

支架采用WDJ碗扣型支架（具体参数见下表），普通立杆规格为0.6m和1.2m两种，横杆规格为0.6 m和0.9m两种。最上层和最下层立杆采用0.6m长杆件，其余立杆采用1.2m杆件。支架立杆底部采用可调底托，可调范围0～60cm，支架立杆顶部采用可调顶托，可调范围0～60cm。

2.2支架间距 2.2.1立杆

立杆顺桥向间距：立杆顺桥向在跨中两侧10.5m范围内间距为0.9m，在距横隔梁中心线及梁端端头处4.9m范围内荷载较大处，支架纵向间距为0.6m；

立杆横桥向间距：底板范围内间距为0.6m，翼板范围内间距为0.9m。 2.2.1横杆

横杆竖向间距为1.2m。 2.3 传力系统

支架顶部设2层木枋将模板荷载传至支架。第一层梁端及横隔梁处采用10×12cm(梁端及横梁处采用10*15cm）木枋，木枋顺桥向布置，中心间距为60cm，置于支架顶托之上；第二层采用采用9×9cm木枋横桥向布置，梁端及横隔梁处间距18cm，其他位置间距20cm，置于第一层木枋之上。

2.4支架辅助设施 2.4.1施工平台

在箱梁外侧搭设0.95m宽的施工平台，平台采用木板或竹跳板满铺，外侧用

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钢管搭设2m高的安全防护栏，外侧用密目式安全网进行全封闭维护。

2.4.2安全网、安全绳

支架外侧及门洞顶部采用密目式安全网进行全封闭维护，支架搭设过程中，搭设的所有施工人员必须挂安全绳，高度随着支架搭设的高度随时进行调节。

2.4.3应急疏散平台

在箱梁支架的两侧采用独立的支架系统支设1m紧急疏散平台，并安装步梯，以备紧急情况，人员能安全迅速撤离到安全地点。

3、模板结构及支撑体系 3.1外模结构

外模面板采用厚为15mm 的覆膜竹胶板，面板尺寸1.2m×2.4m，底模面板直接钉在横桥向方木上，侧模面板用6cm×9cm方木做好背楞，并做好支撑，确保侧模的强度和刚度满足要求。在钉面板时，每块面板从一端赶向另一端，以保证面板表面平整。

3.2内模结构

预应力连续箱梁内模均采用方木作骨架支撑，高压竹胶板作面板。内模面板骨架采用6cm×9cm 方木，间距30cm。上下模板间设四个10cm×10cm竖向方木托撑及四个斜向方木托撑，上、下方木间均用扒钉固定，通过顺桥向上、下方木形成内模空间骨架。

在箱梁顶部预留70×80cm 上下人孔，以便箱梁内模拆除。

箱梁底模安装时，根据支架预压的测试结果和设计要求的箱梁自身拱度，进行施工预拱度设置，并对底模板标高进行调整。

4、支架布设 4.1碗扣满堂支架

4.1.1放样准备：定出支架施工纵轴两侧最外边线（腹板、顶板最边缘位置线）；测定各排立杆位置，垫筑支架底座，测定其标高，计算立杆长度。

4.1.2在混凝土硬化好的基础顶面上搭设WDJ 碗扣式多功能钢支架，支架布置间距按“2.2支架间距”条执行。

4.1.3支架组装宜先中间，然后向两边推进，不得从两边向中间合拢组装。纵、横向支架组装先立好跨中3个排架，第一层立杆拼装校正后，固定纵横水平

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连杆。再逐层上升。

4.1.4碗扣型支架的底层拼装最为关键，其拼装质量直接影响支架的整体稳定性，因此，要严格控制搭设质量。当拼装完2层横杆后，先用全站仪检查立杆垂直度和纵向顺直度，再检查横杆的水平度，并通过调整立杆可调底座使横杆间的水平度小于1／400 L，立杆垂直度偏差必须小于全高的1／500，顶部绝对偏差小于10 cm：同时逐个检查每根立杆底座是否松动，如有不平或松动应旋紧可调底座。当底层支架符合搭设要求后，检查所有碗扣接头，并顺时针旋转扣紧。用铁锤敲击几下即能牢固锁紧；再接长立杆，立杆插好后，使上部立杆底端连接孔同下部立杆顶端连接孔对齐。插入立杆连接销并锁定。

4.1.5支架搭设接近设计标高时，采用立杆可调托盘进行调平，此时支架顶应预留20cm 的方木位和5～8cm 的木板范围，以便用于调整标高和拆模提供松动空隙。施工过程中必须严格控制可调底座和可调托盘的螺杆留在立柱内的长度≥0.5杆长，避免局部失稳。

4.1.6为保证支架的稳定性，以纵桥向每隔3.6m间距横向布置剪刀撑，同时顺桥向连续布置剪刀撑。剪刀撑用6m长φ48普通钢管连续布置，与地平面成45～60°，角度偏差小于15°，每一处与碗扣支架连接处必须用扣件紧固，剪刀撑必须上至底模板，下至地面，底层框架必须在内外立杆底部设置扫地杆或垫木。不得使立杆悬支在底座上。最后按作业要求设置防护栏及连接、加固杆件。整架拼装完后检查所有连接扣件是否扣紧，松动的用扳手拧紧。剪力撑应随支架的搭设同步进行，以免支架整体失稳。

4.1.7支架在搭设过程中，设一名技术员和一名安全员对支架的原材料及搭设质量进行检查，对破损的支撑材料一律不许使用，同时对支架的垂直度进行检查，垂直度不得大于2%。支架安装完成后，组织技术人员、监理人员、施工人员和安全员对支架进行检查验收，其内容包括：地基与底座排水、搭设方式，安全防护、斜杆与剪力杆布置等项目，检验合格后方能投入使用。

4.1.8支架布设注意事项

①当立杆基底间的高差大于60cm时，则可用立杆错节来调整。 ②为防止杆件滑脱，各种杆件伸出扣件的端头均大于10cm。

③在立杆安装过程中，应随时校正立杆垂直偏差，垂直偏差应控制在支架高

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度的1/200 以内，水平偏差控制在5cm 以内，立杆间接头扣件应使两端立杆在扣件内长度相等。

④脚手架拼装到3～5层高时，应用全站仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况，并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。

⑤斜撑的网格应与架子的尺寸相适应。斜撑杆为拉压杆，布置方

向可任意。一般情况下斜撑应尽量与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。

⑥斜撑杆的布置密度，当脚手架高度低于30m时，为整架面积的1/2～1/4，斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。斜撑杆对于加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大，应按规定要求设置，不应随意拆除。

⑦、顶托丝杆伸入立杆内的长度不小于0.5倍杆长，以确保在浇注混凝土过程中，顶托丝杆与立杆之间连接不致出现局部失稳；

5、支架预压及沉降观测

本桥采用砂袋法预压，分级加载、分级卸载，具体预压方案如下： 5.1采用吨袋装砂，按120%梁体恒重（设计）荷载进行预压。预压前，根据箱梁中部、翼板的重量及砂的容重分别计算出梁体中部和翼板上的加载高度，待箱梁底模骨架安装完成后，按照计算结果逐级加载。

5.2根据预压荷载分二级加载，加载前将每级加载的高度，标示于模板上。第一次加载为箱梁恒重的60%；第二次加载至箱梁恒重的120%；每级加载完成，立即开始沉降变形观测，待观测结果表明支架稳定后方可进行下级加载。整孔范围内分层堆码直至整孔支架预压重量满足要求，且不得分块小范围集中堆码，以免产生不均匀沉降；人工堆码整齐，不乱堆放。

5.3观测点位布置为横桥向每截面在底板边线、底板中线处布设典型特征点 3 个，沿桥向1/4 跨、1/2 跨、3/4 跨及两头墩边底模分别设置观测点，测点分别布置在相应支架立杆与底模相接处和立杆落地处的混凝土顶面上。立杆顶的观测点采用倒尺法观测，固定专人按四等水准测量要求认真观测，及时准确地记录分析。为了增加观测侧测量精度，采用经计量部门校验合格的DS2水准仪进行测量。

5.4在每级荷载加载完成后，每日观测4次，每次间隔4小时，当跨中24 小

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时的沉降不超过2.5毫米，则认为该级荷载作用下支架变形稳定可进行下一级加载，直至最大荷载。终载后连续48小时观测，跨中沉降为零且均匀稳定时，可认为达到卸载条件，经监理工程师同意，即可进行卸载，卸载采用分级卸载，每次卸载重量与加载相同。预压一般不少于15天。

5.5将在分级加载作用下测得的变形值和卸载稳定后测得的变形值进行比较，综合分析得出立模标高调整值，精调完成后，即可进入下一道工序。

5.6支架预压控制注意事项

5.6.1每次观测都要严格记录加载量级、变形值，测量的日期与时间、大气温度、天气情况等数据；

5.6.2每级加载要均匀连续，确保均匀加载；

5.6.3支架预压加载时应随时观察记录支架的变形情况，发现支架有异常时必须立即停止加载并采取相应措施。

5.6.4支架在加载和卸载过程中砂袋必须严格按照事先计算好的位置和层数按一定次序进行摆放和卸落，砂袋在梁体不得随意乱堆，以免局部超载造成坍塌事故或荷载分布不符合实际影响预压效果。

6、模板

侧模、底模和芯模均采用15mm厚的优质覆膜防水竹胶板进行制作，骨架、背楞及支撑均采用6×9cm方木。侧模、底模拼接缝划分规范，确保拼缝在一条线上整齐划一。模板接缝要紧密，接缝处特殊处理。

7、混凝土浇筑 7.1 浇筑前完成工作

在连续梁混凝土浇筑前，应对以下几个方面进行检查验收，并形成相应书面验收资料。

7.1.1支架验收

本连续梁采用满堂碗扣式脚手架搭设，在浇筑前应对所有支架的连结点进行仔细检查，不得有松扣和顶托不密贴的现象。

7.1.2模板验收

主要检查模板接缝是否严密、模板几何尺寸和支撑的稳固性。 7.1.3钢筋验收

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底、腹板钢筋验收在内箱模板安装前完成，顶板钢筋验收在浇筑前完成。在各阶段检验过程中，在按照设计图纸核对钢筋型号、数量等的基础上，尚应仔细检查钢筋保护层垫块位置、数量及其紧固程度。梁体侧面垫块数量至少应为4个/平方米，和底板垫块数量至少应为6个/平方米，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其形状（宜为工字型或锥形）应有利于钢筋的定位，不得使用砂浆垫块。

7.1.4波纹管位置验收

底、腹板波纹管验收在内箱模板安装前完成，顶板波纹管验收在混凝土浇筑前完成。对照设计图纸，详细核对每道波纹管的位置及固定情况，确保位置准确牢固。

7.1.5机械设备工作状态及就位检查

为了保证浇筑过程的顺利进行，在浇筑前对泵车、发电机、振动棒等设备及工具进行使用状态检查验收，确保设备在浇筑的全过程的正常运转使用。

7.1.6人员到位情况检查

连续梁混凝土工程是一项连续浇筑耗时较长的工程，也是一项人的操作影响甚大的工程。为防止梁体砼浇筑质量通病，除保证有足够数量的砼振捣工外，尚应配齐过程检查控制和应急人员。

7.1.7永久支座安装

7.1.7.1永久支座安装前对支座进行试验，对支座垫石高程、质量进行检查，均符合要求后进行“对号入座”安装。

7.1.7.2在支座垫石上测出支座中心准确位置，并画出十字线（垫石和支座均画）。

7.1.7.3按两个十字线重合安妥。

7.1.7.4支座处的梁底调平垫块与底模连接紧密不漏浆。

7.1.7.5支座用环氧树脂粘贴在垫石上，支座顶钢板要安装准确、水平，使支座不承受侧压力。

7.2混凝土浇筑

浇筑采用搅拌站生产砼，输送泵运输砼，配备1台长臂泵车。每次浇筑时斜向分层，纵向分段，由一端向另一端推进，分层厚度为30cm，分段长度为4-6m，

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砼振捣采用插入式振捣器振捣，浇注连续均匀进行，上层砼必须在下层砼初凝前浇筑。浇筑完毕后，将箱梁顶面及时整平、收浆并拉毛。

7.2.1梁体砼浇筑原则

总体浇注按照先腹板、再底板、最后顶板，从跨中向两侧对称进行，竖曲线段从低处向高处。

7.2.2浇筑顺序

箱梁砼采用整联二次浇筑，即第一次先浇箱梁的腹板、底板，浇筑至翼缘板与腹板结合处，并应略高5mm；第一次浇筑完毕后，支设芯模顶板，绑扎顶板钢筋，将接缝凿毛冲洗，然后进行第二次浇筑。用混凝土泵车对称布料、连续灌筑，按水平分层（灌筑厚度不大于300mm）、斜向分段（工艺斜度为1:4～1:5）的施工工艺左右对称灌筑。

第一次浇注：

首先用泵车纵桥向自低向高浇注，先对称浇筑腹板至底板倒角上5cm，然后浇筑底板，采用插入式振捣；浇注高度不得超过0.8米，以免浇筑高度过大。

在第一步浇筑的腹板混凝土初凝前再浇筑底板。腹板采用分层浇筑，一般分两层，第一层以下倒角高度为宜。下倒角混凝土浇注完毕后采取措施（如延缓覆盖时间）在倒角处洒上干水泥，使该处加速凝固硬化，防止进行腹板第二层浇注时出现翻浆现象。振动棒插入下层混凝土深度为10㎝左右，禁止振动棒振打波纹管及预埋件，不得扰动腹板下半部分已接近初凝混凝土，而造成麻面或露筋。

第二次浇注：

顶板混凝土灌筑由两端向跨中进行，考虑顶板面积大，混凝土灌筑速度又快利用人工配合整体抹平机进行抹面处理。

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7.3混凝土养生：

浇筑完成后及时进行养护，养护期间砼保持湿润，高温季节加强覆盖洒水养护。腹板的养生采取向箱室洒水，并在腹板上铺设毛毡，人工浇水进行养生。侧模不拆。

7.4天窗的设置

为保证箱梁内模拆卸，每孔箱梁浇筑时，在1/5～1/4跨长处，预留下1m*0.9m天窗，天窗周围加φ16以上螺纹环型钢筋，最后封闭时按原设计钢筋设置并与断开的钢筋焊接，钢筋接头注意交错布置，不得位于同一断面；天窗封闭采用吊模法进行施工，混凝土必须振捣密实，确保与周围混凝土的结合质量。

7.5顶板浇注完成后使用整平梁进行进行整平，保证桥面的平整度。非承重侧模应在砼抗压强度达到2.5MPa，且能保证表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除。

8、预应力钢绞线张拉 8.1张拉前准备

（1）锚具、夹具应在张拉前检验。油泵和张拉千斤顶应在张拉前配套标定，标定后不得串用。张拉设备在使用后按规范规定的周期检定。

（2）根据设计提供的数据在张拉前计算好各种长度钢绞线在15%σ→30%σ→100%σ时的伸长值。

（3）对两端张拉的预应力钢绞线束进行摩阻测验并与理论计算值比较，相差大时及时与设计部门联系。

8.2钢绞线张拉

（1）钢绞线张拉应严格按设计提供的张拉顺序和张拉控制应力进行。 （2）在砼强度达到设计强度等级的95%以上时，且混凝土龄期不少于7d后可以张拉钢绞线。预应力钢绞线在同一截面上的断丝率不得大于1%，在任何情

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况下，一根钢绞线不得断丝2根。

（3）张拉的程序为：0（初应力）→15%σ→30%σ→100%σ（设计应力,持荷5min锚固）。在张拉至初应力时标定伸长值的初始线，张拉到设计应力时测量伸长值。

（4）纵向预应力钢绞线采用整体张拉，采用400T-500T张拉千斤顶。张拉方法为：两端、两侧对称位置同时张拉。同时作好张拉记录。

（5）张拉采用智能张拉。

（6）张拉结束后，对钢绞线进行切割，用砂轮机切割，严禁用电弧焊切割。 9、现浇预应力连续箱梁孔道压浆施工

预应力箱梁张拉完成后，在48小时内完成孔道注浆。根据施工图设计文件要求，为保证预应力砼箱梁孔道注浆密实，采用真空注浆技术。

9.1真空压浆的原理：压浆前，先用真空泵抽吸预应力孔道中的空气，使孔道的真空度达到负压0.1MPa，然后在孔道另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆压入预应力孔道并产生一定的压力。由于孔道内只有极少数空气，浆体中很难形成气泡，同时，由于孔道内与压浆泵之间的正负压力差，大大提高孔道内浆体的饱满度和密实度。

9.2真空辅助压浆的主要设备有：水泥浆搅拌机、压浆泵、高压管、真空压浆组件、各种接头阀门、拌浆筒等。

9.3水泥浆的技术要求：

水泥浆设计强度按照图纸设计，水泥浆拌制必须在所有注浆准备工作就绪后进行，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间不得超过45min，水泥浆在进入压浆泵之前须经过细筛子过滤。为提高水泥浆的流动度、改善泌水性能，采用高速搅拌机拌制水泥浆，并掺加高效减水剂和高位微膨胀剂。

9.4真空辅助注浆操作：

注浆前先将注浆阀、排气阀全部关闭，抽真空阀打开，启动真空泵抽真空，观察真空压力表的读数，当管内真空度维持在-0.08MPa时，停泵约1分钟，若压力能保持不变，可认为孔道达到并维持真空。之后，将搅拌好的水泥加到储浆罐中引到压浆泵，当压浆泵高压橡胶出口打出浆体，待这些浆体浓度与压浆泵中的浓度一样时关掉压浆泵，将高压橡胶管端头连接到孔道的压浆管上扎牢。关闭

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压浆泵，启动真空泵。当真空值达到并维持在-0.06～0.01MPa值时，打开压浆阀，启动压浆泵，开始注浆，注浆过程中真空保持连续工作。待真空端的透明塑料管内有浆体经过时，关闭真空泵前端的真空阀，水泥会自动从“止回排气阀”中顺畅流出，当稠度与注入的浆体相当时，关闭真空端的阀门。压浆泵继续工作，压力达到0.6MPa左右时，持压1分钟，完成排气密水，使孔道内浆体密实饱满，关闭注浆阀门。

9.5真空压浆注意事项：

(1)在压浆前使用高压空气将残留在管道中的水份或赃物排除，确保真空辅助压浆工作能顺利进行；

(2)整个连通管路的气密性必须认真检查，合格后方可进入下一道工序； (3)灰浆拌制时，水灰比必须严格控制，材料误差不超过2%;

(4)不得使用因注浆延长而降低了流动性的灰浆，严禁采用加水的办法来增加浆体流动性；

(5)注浆必须连续进行，避免中断；

(6)当室外气温高于35°时，压浆宜在夜间进行；

(7)压浆完成后应及时拆除连接阀门和接头，并将锚具周围冲洗干净； (8)锚端密封罩可在灰浆初凝后拆除； 10、支架拆除

10.1待压浆强度达到80%以上后即可按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则，先中跨后边跨、从跨中逐步向两端支点对称的拆除支架。最后施工桥面系及耳背墙等附属工程。

10.2脚手架拆除从顶层开始，先拆横杆，后拆立杆，逐层往下拆除，禁止上下层（阶梯形）同时拆除。

10.3先拆除支撑在翼板上的支架，保证全梁翼板处于无支撑状态，再松动腹板的螺杆，接下来松动底板的螺杆，分两部分，均应从跨中向两边松动，必须做到均匀下落，分次松完，每次下8mm。

10.4支架拆除时严禁动载和其它荷载上桥，严禁有任何冲击力对桥面作用。 四、支架模板验算 1、荷载计算

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1.1恒载

1.1.1钢筋混凝土自重

因中跨跨径为25m，梁高为1.5米，因此采用此跨计算最不利荷载。

根据设计图纸，将箱梁顺桥向分为两部分计算验算荷载，即“箱梁断面I”与“箱梁断面II”，分别计算最不利荷载。

1.1.1.1“箱梁断面I”（Ng1）

“箱梁断面I” 的断面积为7.65平方米，由设计图纸可知“箱梁断面I”为此范围内的最不利荷载，则混凝土荷载计算如下：

每延米箱梁钢筋砼自重为7.65立方米*26KN/立方米=198.9KN

每平米箱梁底模均布荷载为：Ng1=198.9KN/4.35平方米=45.7KN/平方米 1.1.1.2“箱梁断面II”（Ng2）

“箱梁断面II” 的断面积为4.18平方米，由设计图纸可知“箱梁断面II”为此范围内的最不利荷载，则混凝土荷载计算如下：

每延米箱梁钢筋砼自重为4.18立方米*26KN/立方米=108.68KN

每平米箱梁底模均布荷载为：Ng2=108.68KN/4.35平方米=24.98KN/平方米 1.1.2模板及木枋自重荷载

模板荷载：边模和底模均采用覆膜竹胶模板，每延米箱梁单侧用边模2.76

15

平方米，每延米箱梁底模4.35平方米，每延米箱梁内模8.54平方米，竹胶模板密度1T/立方米，则模板产生的荷载为（2.76平方米×2+4.35平方米+8.54 平方米）×0.015m×1T/立方米×10KN/T÷（4.35m×1m）=0.63KN/平方米；

模板用背楞木枋荷载：边模板背楞采用9cm×6cm木枋，间距为40cm/根，纵横布置，则每延米单侧边模用2.76m长的竖向木枋1m÷0.4m/根=2.5根，用长1m的横向木枋2.76m÷0.4m/根=6.9根，每延米箱梁边模板用木枋量为（2.5根×2.76m+1m×6.9根）×0.09m×0.06m×2侧=0.149立方米；每延米箱梁外模木枋用量为：0.149立方米÷（2.76平方米×2侧）×8.54平方米=0.231立方米；

底模纵向主梁木枋（10×12cm，间距60cm），每断面14根，则每延米箱梁木枋用量为0.10m×0.12m×1m×14根=0.168立方米；

底模横向次梁木枋（9×9cm，间距20cm，每根4.35m长），每延米箱梁木枋用量为1m÷0.2m/根×4.35m×0.09m×0.09m=0.176立方米；

则每延米箱梁木枋总用量为：0.149+0.231+0.168+0.176= 0.724立方米，木枋密度按0.7T/立方米，则木枋产生的荷载为：0.72立方米×0.7 T/立方米×10KN/T÷（4.35m×1m）=1.159KN/平方米

根据以上计算模板+木枋产生的荷载为：

Ng模板=0.63KN/平方米+1.159KN/平方米=1.789KN/平方米 1.1.3支架

腹板范围内每根最底层立杆上有5个1.2m立杆+2个0.6m立杆+1个顶托+6个0.6m横杆，则对最下层杆件产生的重力荷载为：

Ng支架=10.8m×5.7 kg/m+7.2kg/个顶托=0.0688T×10KN/T=0.69KN。 1.2活载（参考《混凝土结构工程施工及验收规范》） 1.2.1施工人员、物料及设备自重 Nq1=均布荷载取2.5KN/平方米 1.2.2振捣

Nq2=水平模板振捣荷载取2KN/平方米 1.3风荷载

作用在支架的水平风荷载标准值ωk＝0.7μzμsω0 式中：ωk—风荷载标准值

16

ω0—基本风压，根据全国基本风压图，xx地区选用0.45KN/平方米 μz—风压高度变化系数，按《建筑结构荷载规范》（GBJ9）的规定，

田野、乡村采用1.25；

μs—支架风荷载体型系数，按下表选用，取0.25。 支架风荷载体型系数 背靠建筑物的状况 全封闭墙 全封闭、半封闭 1.0φ 支架状况 敞开 敞开、框架和开洞墙 1.3φ μsw 注：①μsw可将支架视为桁架，按照《建筑结构荷载规范》（GBJ9）的有关规定计算，对于钢管外径为42mm的敞开式支架，μsw＝0.25；

②挡风系数φ＝1.2挡风面积／迎风面积，按照有关规范采用。 则ωk＝0.7μzμsω0=0.7×1.25×0.25×0.45KN/平方米= 0.1KN/平方米 1.4荷载汇总及组合

以下验算中的荷载按如下方式进行组合： P=1.2Ng+1.4Nq 式中：Ng—恒载；Nq—活载。 分类 名称 代号 单位 施工荷载汇总表

恒载（Ng） 活载（Nq） 钢筋砼自重 模板木枋自支架自重 人员物料 振捣 重 Ng1 Ng2 Ng模板 Ng支架 Nq1 Nq2 KN/平方米 KN/平KN/平方KN/平方KN/平方米 KN/平方米 方米 米 米 1.79 0.69 按箱梁底面积 2.5 2 风荷载 ωk KN/平方米 0.1 迎风面 数值 45.7 24.98 说明 2、底模强度、挠度验算 2.1梁端及横梁处

箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=15mm，竹胶板方木背肋间距为L=20cm，所以验算模板强度取宽b=1cm平面竹胶板。

2.1.1模板力学性能

17

弹性模量E=0.042×10MPa。

截面惯性矩：I=bh3/12=1cm×1.5立方米/12=0.28cm4 截面抵抗矩：W=bh2/6=1cm×1.5平方米/6=0.375立方米 2.1.2模板受力计算 底模板均布荷载：

P=1.2×(Ng1+Ng模板)+1.4×(Nq1+Nq2)

=1.2×(45.7+1.79)+1.4×(2.5+2)=63.3KN/平方米 q=N×b=63.3×0.01=0.633KN/m

跨中最大弯矩：M=qL2/8=0.633×0.22/8=0.0032KN.m

弯拉应力：σ=M/W=0.0032×103/0.375×10-6=8.5MPa＜[σ]=30MPa 竹胶板板弯拉应力满足要求。 刚度计算：f=5qL4/384EI

=(5×0.633×2004)/(384×0.04×105×0.28×106) =0.012mm＜L/400=0.05mm 竹胶板刚度满足要求。 综上，竹胶板受力满足要求。 2.2箱室处

箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚t=15mm，竹胶板方木背肋间距为L=20cm，所以验算模板强度取宽b=1cm平面竹胶板。

2.2.1模板力学性能 弹性模量E=0.042×105MPa。

截面惯性矩：I=bh3/12=1cm×1.5立方米/12=0.28cm4 截面抵抗矩：W=bh2/6=1cm×1.5平方米/6=0.375立方米 2.2.2模板受力计算 底模板均布荷载：

P=1.2×(Ng1+Ng模板)+1.4×(Nq1+Nq2)

=1.2×(24.98+1.77)+1.4×(2.5+2)=38.41KN/平方米 q=N×b=38.41×0.01=0.38KN/m

跨中最大弯矩：M=qL2/8=0.38×0.22/4.35=0.0035KN.m

18

5

弯拉应力：σ=M/W=0.0035×10/0.375×10=9.3MPa＜[σ]=30MPa 竹胶板板弯拉应力满足要求。 刚度计算：f=5qL4/384EI

=(5×0.47×200)/(384×0.04×10×0.28×10) =0.08mm＜〔f〕=2mm 竹胶板刚度满足要求。 综上，竹胶板受力满足要求。

3、纵向主梁木枋强度、挠度验算（梁端处采用10×15cm，箱室处采用10×12cm，间距60cm）

3.1、计算模型：纵向方木列距由其所承担的横向方木的刚度控制，沿顺桥向的跨距由其本身的刚度控制，本项目立杆的横向间距为60×60厘米，因此，按计算跨墩为60厘米的简支梁进行验算，计算范围为0.6米×0.6米。

4

5

6

3-6

10*12cm方木受力模型

3.2、荷载计算:P=1.2×(Ng1+Ng模板)+1.4×(Nq1+Nq2) =1.2×(24.98+1.77)+1.4×(2.5+2)=38.4KN/平方米 Q=38.4×0.6＝23KN/m

3.3、截面特性计算：

b?h3

I＝12＝10*123/12

＝1440cm4＝1.44×107mm4

b?h2

W＝6 ＝10*122/6

图＝240cm3＝2.4×105mm3 3.4、内力计算：

19

图

q1l2 M＝8 ＝23*0.62/8＝1.04KN·m

Q＝0.5×q1·l＝0.5×23×0.6＝6.9KN 3.5、强度验算：

M σ＝W ＝1.04*106/(2.4*105)＝4.3MPa＜［fW方木］=14.5MPa(东北落

叶松强度设计值)

3?Q τ＝2?b?h＝3*6900/(2*100*120)＝0.86MPa＜［fv方木］＝1.5MPa 经验算：10×12cm方木强度满足要求！ 3.6、刚度计算：

f=5ql4/384EI=5*23*6004/(384*1.1*104*1.44*107)=0.32<〔f〕=l/400=1.5mm 经验算：10×12cm方木刚度满足使用要求！

4、横向次梁木枋强度、挠度验算

4.1、计算模型：方木排距根据采用的模板刚度来确定，本工程竹胶板规格为2.44×1.22m，方木净距按20cm。计算模型取跨度为60厘米的两端简支梁。

9*9cm方木受力图

4.2、荷载计算：P=1.2×(Ng1+Ng模板)+1.4×(Nq1+Nq2)

=1.2×(45.7+1.77)+1.4×(2.5+2)=63.26KN/平方米

q=63.26×0.2=12.7KN/m2 4.3、截面特性计算：

b?h3

3

I＝12 ＝9*9/12＝546.75cm4＝5.4675×106mm4 b?h2

2

W＝6 ＝ 9*9/6 ＝121.5cm3＝1.215×105mm3

4.4、内力计算：

20

ql22

M＝8 ＝12.7*0.6/8 ＝0.57KN·m

Q=ql/2=12.7*0.6/2=3.81KN 4.5、强度验算：

σ＝M/W ＝0.57*10/1.215*10 ＝4.69MPa＜［fW方木］=14.5MPa

6

5

3?Q τ＝2?b?h＝3*3810/(2*90*90)＝0.71Mpa＜［fV方木］=1.5Mpa 4.6、刚度计算：

f=5ql4/384EI=5*12.7*6004/(384*1.1*104*5.4675*106)=0.356<〔f〕

=l/400=1.5mm

经验算：9×9cm方木强度、刚度均满足使用要求。

5、碗扣支架验算

5.1 立杆主要物理力学性能参数

立杆 横杆 步距允许荷横杆长允许集中荷（米） 载（KN） 度（米） 载（KN） 0.6 40 0.9 4.5 1.2 30 1.2 3.5 1.8 25 1.5 2.5 2.4 20 1.8 2.0 外径 mm 48

允许均布荷载（KN） 12.0 7.0 4.5 3.0 可调底座 可调托座 允许荷载允许荷载（KN） （KN） 60 60 WDJ碗扣型钢管截面参数表

外径 壁厚 截面积 mm mm A/c平方米 41 3.5 4.89 惯性距 I/cm4 12.19 21

抵抗距 W/c立方米 5.08 回旋半径 r/cm 1.58

5.2验算荷载组合

P梁端横梁=1.2×(Ng1+Ng模板+Ng支架)+1.4×(Nq1+Nq2)

=1.2×(45.7+1.79+0.69)+1.4×(2.5+2)=64.12KN/平方米 P箱室=1.2×(Ng1+Ng模板+Ng支架)+1.4×(Nq1+Nq2)

=1.2×(24.98+1.79+0.69)+1.4×(2.5+2)=39.25KN/平方米 5.3立杆强度验算

梁端及横梁段立杆间距为0.6×0.6m，则每平米的杆件数量为1/（0.6×0.6m）=2.78根，则每根杆件承受的荷载为N=64.12/2.7=23.7KN<30KN

箱室段立杆间距为0.9×0.6m，则每平米的杆件数量为1/（0.9×0.6m）=1.85根，则每根杆件承受的荷载为N=39.25/1.85=21.22KN<30KN

5.4立杆稳定性验算

根据上述计算立杆承受的最大荷载为N=23.7KN,以此作为立杆稳定性的验算值。

立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35×（48+41）÷2]=77 由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数φ=0.732 立杆截面积Am=π（242-20.52）=489m平方米 由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa

所以，立杆轴向荷载N/(Am×φ)=23.7×103/(489×10-6×0.732)=66.2MPa<[σ]=145MPa

支架稳定性满足要求。

5.5抗倾覆验算

以内侧支架为支点，垂直方向受力为混凝土自重，水平方向受力为混凝土自重的分力、混凝土对模板的侧压力和风荷载，只要抗倾覆系数

K?G自重?B/2(F风?P砼侧压?G自重分力)?H/2

5.5.1荷载

?1.5就稳定。其它垂直荷载不考虑。

5.5.1.1新浇混凝土侧压力： Pm=Kγh=1.2×26×1=31.2KPa

式中：Pm—新浇混凝土对侧面模板的最大压力（KPa）；

22

h—有效压力高度（m）（控制在1m）；

K—外加剂影响修正系数，不加时K=1；掺缓凝剂时，K=1.2； γ—混凝土的容重（26KN/立方米） 5.5.1.2泵送混凝土浇筑压力

混凝土入模温度在10℃以上，按《公路桥涵施工技术规范》推荐模板侧压力4.6KPa。

5.5.1.3倾倒混凝土时对侧模板产生的水平荷载

竖直模板同倾倒混凝土时产生的冲击荷载，按2KPa考虑。 5.5.1.4振捣混凝土时对侧模板的压力 按4.0KPa计。

5.5.1.5混凝土侧压P砼侧压=31.2+4.6+2+4=41.8KPa 5.5.1.6混凝土自重的水平分力

G自重分力=G自重×sin（3.527°）=45.7×sin（3.527°）=2.81KPa 5.5.1.7风荷载 F风=0.1KPa 5.5.2抗倾覆验算

K?G自重?B/2(F风?P砼侧压?G自重分力)?H/2

+G

)*H/2｝=45.7*4.35/2/

K=G自重*B/2｛(F风+P砼侧

｛(0.1+41.8+2.81)*2/2｝=2.22>1.5

所以抗倾覆性满足要求。 7、地基承载力验算

7.1地基承载力参数

压自重分力

立杆底托边长为15cm×15cm，原状土碾压后200kpa，灰土40cm处理后承载力300kpa，上部采用10cm 厚C25混凝土罩面硬化，C25 混凝土抗压强度为8MPa。

7.2验算荷载组合

取单根立杆分析：根据5.3计算可知，单根立杆最大荷载N=27.6KN ，立杆底托面积S=0.15×0.15=0.0225平方米

立杆底部混凝土承受荷载为：N/S=23.7/0.0225=1.0MPa<8Mpa，混凝土承载

23

力满足要求；

应力按45 度角扩散，40cm灰土上的承载力为：

(23.7KN+0.15×0.15×0.1×24KN/立方米)/（0.15+0.1+0.15）

2

=197.8KPa<300kpa，承载力满足要求；

应力按45 度角扩散，天然地基整体承受上部荷载，天然地基承受荷载： N=(23.7KN+0.352×0.1×24KN/立方米+（0.35×0.35+1.15×1.15+ √0.35×0.35×1.15×1.15）×0.4/3×16.3KN/立方米)=27.88KN N/S=27.88/(1.15)2=21.1KPa<200KPa 天然地基承载力满足要求。

C25砼

石灰土 35cm 10cm 15cm N=23.7KN 40cm

压实后天然地基 115cm 五、安全保证措施 1、安全施工临时用电

施工临时用电一直施工现场的危险因素之一，乱接私拉电线或者没有相应的漏电保护系统，那会是相当严重的安全隐患。所以规范施工临时用电相当重要了，并制定相应的对策措施。

24

1.1临时用电的档案管理

单独编制的施工现场用电施工组织设计及相关的审批手续。

技术交底资料：包括电气工程技术人员向安装，维修临时用电工程的电工和各总设备的用电人员分别进行的交底的文字内容，交底内容必须有针对性和完整性，并有交底双方的签名及日期。

安全验收和检查资料：包括临时用电工程的验收表，电器设备的调试，测试和检验资料。

电工维修记录：应注明日期，部位，维修内容，技术措施，处理结果。 1.2临时用电的人员管理 1.2.1对现场电工的要求

现场电工必须经过培训，经有关部门考核合格后，方能上岗。现场电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。安装，维修和拆除临时用电工程，必须由现场电工完成。

1.2.2对各类用电人员的要求

掌握安全用电的基本知识和所用设备的性能。

使用设备前必须按规定穿戴和设备相应的劳动保护用品，检查安全装置和防护设施是否完好，严禁设备带病运转。

停用的设备必须拉闸断电锁好开关箱。

负责保护所用的开关箱，负载线和保护零线，发现问题及时报告解决。 搬迁或移动电器设备必须经电工切断电源，并做妥善处理后进行。 1.3技术措施

1.3.1工地配电按TN-S系统设置保护接零系统，实行三相五线制，杜绝疏漏。所有接零接地处必须保证可靠的电气连接。保护线PE采用绿/黄双色线。严格与相线、工作零线相区别，严禁混用。

1.3.2设置总配电箱，门向外开，配锁，并符合下列要求：

1.3.2.1配电箱、开关箱有防雨措施，安装位置周围没有杂物，方便操作。 1.3.2.2由总配电箱引至工地各分配电箱电源回路，采用BV铜芯导线架空。 1.3.3用电设备与开关箱间距不大于3M，与配电箱间距不大于30M，开关箱漏电保护器的额定漏电动作电流选用30mA，额定漏电动作时间小于0.1秒，水

25

泵及特别潮湿场所，漏电动作电流选用15mA。

1.3.4配电箱、开关箱统一编号，喷上危险标志和施工单位名称。 1.3.5作防雷接地的电气设备，作重复接地，同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用并联于基础防雷接地网，所有接地电阻值≤4Ω。

1.3.6保护零线未装设开关或熔断器。

1.3.7保护零线的截面不小于工作零线的截面。同时必须满足机械强度要求。 1.3.8 正常情况时，下列电气设备不带电的金属外露导电部分应作保护接零：

①电机、局部照明变压器、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳。 ②电气设备的传动装置的金属部件。 ③配电箱（屏）与控制屏的金属框架。

④电力线路的金属保护管、物料提升机，均设接地装置。

1.3.9保护零线除在配电室或总配电箱处作重复接地外，还在配电线路的中间处和末端处再做重复接地。

1.3.10每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏”制（含插座）。

1.3.11配电箱、开关箱的进线和出线口设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或门处。移动式配电箱的进、出线采用橡胶套绝缘电缆。

1.3.12所有配电箱门配锁、配电箱和开关箱应由现场电工专人管理。 1.3.13所有配电箱、开关箱每天检查一次，维修人员必须是专业电工，检查维修时必须按规定穿戴绝缘鞋、手套，使用电工绝缘工具。

1.3.14手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线，插头开关等，必须完好无损，使用前必须作空载检查，运转正常方可使用。

1.3.15潜水泵的负荷线采用YHS型防水橡皮护套电缆，未承受任何外力。 1.3.16在潮湿和易触及带电体场所的照明电源小于24伏，在特别潮湿的场所，导电良好的地面工作的电源电压小于12伏。

1.3.17使用行灯的电源电压≤36伏，灯体与手柄应坚固，，灯头 无开关，灯泡外部有保护网。

1.3.18产生振动的机械设备的PE线的重复接地有两处。

26

1.3.19现场的物料提升机及外排架均应做防雷接地装置，接地电阻值≤4Ω。 2、高架桥高空作业

本工程现浇箱梁一般离地面基准面7米高，已经是高空作业范畴。基于本工程的特点：高架桥离地面较高，而且路线较长，由此高架桥的高空作业的安全防护相当重要，我项目部充也分认识到这点，由此制定了详细的操作过程和注意事项，高处作业人员如不能严格按照或遵守操作规程进行作业，就会造成人员坠落或坠落物体伤人事故。

2.1支架搭设高空作业安全措施：

2.1.1从事高处作业人员必须经过逐级的教育与指导，并告知从业岗位存在危险性，方能准其从事工作。

2.1.2支架搭设的特种人员，必须经过专门培训，经考核合格后，持证上岗作业，并对从事人员进行定期的体格检查。

2.1.3超过许可风力（六级）时或者遇恶劣天气不得进行支架搭设和悬空的高处作业。

2.1.4用于高处作业的防护措施，不得擅自拆除，确因作业需要临时拆除必须经部门负责人同意，并在原处采取相应的可能防护措施，完成作业后必须立即恢复。

2.1.5登高作业人员正确使用登高作业三件宝：安全帽、安全带、安全网。 ①戴好安全帽：系好安全帽扣带

②系好安全带：把安全带挂钩扣在牢固可靠在作业点

③挂好安全网：要将密目式安全网悬挂在箱梁两侧护栏的牢固可靠处。 2.1.6登高作业人员不准穿拖鞋、高跟鞋、硬钉鞋和赤脚作业；严禁向下抛物或者相互抛递工具；严禁踩门式支架的横杆行走，必须 用三根方木或者竹脚片搭设临时通道。

2.1.7夏季高温，要对登高作业人员采取降温措施，确保后勤保障，严防中暑现象发生；雨天施工要注意防滑。

2.1.8作业人员在从事起重吊装、拼拆模板时，操作和站立位置要正确，以防失去重心或被构件碰撞而坠落。

2.1.9现浇箱梁四周临边围护：防护栏杆由上、下两道横杆及栏杆柱组成，

27

上杆离地高度为1.0～1.2m，下杆离翼缘板高度为0.3～0.4m,栏杆上悬挂密目式安全网，特别是在通车门洞处必须设置扣件扣接钢管而成的网格，并在其上满铺脚手板，确保通行人员和车辆的安全。

3、安装钢筋骨架制作

箱梁钢筋骨架配料、运输、吊装、制作过程都存在危险因素。 对策措施：

钢筋工必须严格遵守安全规章制度、安全操作规程；严禁违章指挥、违章作业；严禁酒后上岗，冒险蛮干。

3.1施工安全技术要点：

钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定作业前应对机械设备进行检查，合格后方可使用。

钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时，非作业人员不得进现场。 采用人工捶击切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，使锤人员和把扶钢筋。剪切工具人员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。

加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 作业后，应堆放好成品。清理场地，切断电源，锁好电闸门。 3.2钢筋机械的使用规程：

进场的钢筋机械，应由专业电工负责接线调整，,钢筋工不得私自接线和撤线。

各钢筋机械司机必须懂机械原理，技术熟练，有工作经验，机械 设备必须专人使用专人管理。

钢筋切断时先试切，合格后方可按负荷作业，严禁超负荷作业，冷拉钢筋时，要划出工作区域，非工作人员严禁入内，各锚固点要经常检查。

操作人员要爱护机械，经常检查、保养机械，出现问题及时解决，使用完毕后，应拉闸上锁，搭好防雨措施。钢筋废料要及时清理。

3.3钢筋的运输、吊装、制作、绑扎：

断料时要注意安全，切断小于20厘米的钢筋时应用钳子夹住，禁止用手拿。 多人合运钢筋时起落动作要一致，人工上下传递，不得在同一垂直线上，钢

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筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。

起吊钢骨架时下方禁止站人；夜间施工，必须有足够的照明设施 4、模板拼装、制作

模板的拼装和制作也是比较危险因素之一，很多安全事故就是因为模板问题造成的。

为了控制危险因素，必须做到下列措施： 4.1模板制作

制作模板时应细致选料。制作钢模不得使用扭曲严重、螺钉孔过多、开裂等材料。

制作中应随时检查工具，如发现松动、脱落现场，应立即修好。 4.2模板支立及拆除

用人工搬运、支立模板时，应有专人指挥，所有的绳索要有足够的强度，绑抓牢固，支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。

支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立较大模板时，应设立临时支撑，上下必须顶牢。

用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不得站人或通行。

拆除模板作业时，按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模板。 5、支架拆除

现浇砼箱梁支架拆除是现浇砼结构物施工中一道关键性的重要施工工序。施工支架拆除不当，即砼结构物约束解除不当，造成其内在受力失衡，使砼结构物内在质量受到损伤，形成发纹微缝开裂，故现浇砼箱梁支架拆除一定要按合理的施工工序进行施工。

5.1拆架时间

现浇筑箱梁支架何时可拆除，应按施工设计图的要求：结构物现浇砼强度达设计要求95%；结构物有关的预应力工程施工完成；经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证，确认不再需要支架时，并由监理工程师批准确认，方可拆除施工支架。

5.2拆架顺序

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满堂支架的拆除顺序：

对支架的稳定性与拆架程序一定要给予高度重视，要采取相应措施防止支架下沉与变形。拆架时一定要先拆箱梁翼板后地板或先外伸梁后主梁，并必须从跨中对称往两边拆。当跨度大于20m时，支架拆除宜分两阶段进行，先从跨中对称往两端松一次支架，再对称从跨中往两端拆，而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查，以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝，多跨连续梁应同时从跨中对称拆架。

5.3拆架的安全措施

5.3.1脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。 5.3.2拆除脚手架前，应消除脚手架上的材料、工具和杂物。

5.3.3拆除脚手架时，应设置警戒区和警戒标志，并由专职人员负责警戒。 5.3.4脚手架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：

a、脚手架的拆除应从一端走向另一端、自上而下逐层进行；

b、同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行，最后拆除连墙杆；

c、在拆除过程中，脚手架的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时拉结；

d、连墙杆、通长水平杆和剪刀撑等，必须在脚手架拆卸到相关的门架时方可拆除；

e、工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；

f、拆除工作中，严禁使用榔头等硬物击打、撬挖，拆下的连续棒应放入专备安全袋内，锁臂应先传递至底面并放室内堆存，以防坠物伤人；

g、拆卸连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击；

h、拆下的门架、钢管与配件，应成捆用机械吊运或由井架传送至底面，防止碰撞，严禁抛掷。

5.3.5搭拆脚手架必须由专业架子工担任，并按现行国家国家标准《特种作

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业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格，持证上岗。上岗人员应定期进行体检，凡不适于高处作业者，不得上脚手架操作。

5.3.6搭拆脚手架时工人必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋。

5.3.7操作层上施工荷载应符合设计要求，不得超载；不得在脚手架上集中堆放模板。钢筋等物件。严禁在脚手架上拉揽风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。

5.3.8六级及六级以上大风和雨、雪、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

5.3.9施工期间不得拆除下列杆件： a.交叉支撑，水平架; b.连墙杆；

c.加固杆件：如剪刀撑、水平加固杆、扫地杆、封口杆等； d.栏杆。

5.3.10作业需要时，临时拆除交叉支撑或连墙件应经过主管部门批准，并应符合下列规定：

a、交叉支撑只能在门架一侧局部拆除，临时拆除后，在拆除交叉支撑的门架上、下层面应铺满水平架或脚手板。作业完成后，应立即恢复拆除的交叉支撑；拆除时间较长时，还应加设扶手或安全网；

b、只能拆除个别连墙件，在拆除前、后应采取安全措施，并应在作业完成后立即恢复；不得在竖向或水平向同时拆除两个及两个以上连墙件。

5.3.11在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。

5.3.12脚手架与架空输电线的安全距离、工地临时用的线路架设及脚手架接地避雷针措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的有关规定执行。

5.3.13沿脚手架外侧严禁任意攀登。

5.3.14对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。对高层脚手架定期作门架立杆基础沉降检查，发现问题应立即采取措施。

5.3.15拆下的门架及配件应消除杆件及螺纹上的沾污物，并按规范要求规定分类检验和维修，按品种、规格分类整理存放，妥善保管。

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6、预应力张拉作业

张拉作业一般容易发生滑丝而使夹片飞出伤人、压浆时浆液飞溅伤人的事件，具有一定的危险性。具体应对措施如下：

6.1千斤顶、油表在张拉前，须配套检验。

6.2张拉作业区，应设警告标志。无关人员，严禁人内。

6.3锚环和夹片使用前，应认真仔细检查及试验，经检验合格后方可使用。 6.4高压油泵与千斤顶之间的连接点各接口必须完好无损，螺母 应拧紧。油泵操作人员要戴防护眼镜。

6.5在张拉作业过程中，应对高压油管进行保护，防止砸破油管，高压油喷出伤人。

6.6张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端应设便捷的通信设备。 6.7在已现浇的箱梁上进行张拉作业，应事先搭好张拉作业平台，并保证张拉作业平台拉伸机支架要架设牢固，平台四周应加设护栏。张拉时，千斤顶的对面及后面严禁站人，作业人员应站在千斤顶的两侧。

6.8张拉操作中，若出现异常现象(如油表振动剧烈发生漏油电机声音异常发生断丝滑丝等)，应立即停机进行检查。

6.9预应力钢筋冷拉时，在千斤顶的端部下非张拉端部均不得站人以防钢筋断裂螺母滑脱张拉设备出现事故而伤人。

6.10管道压浆时操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。关闭阀门时作业人员应站在侧面以确保安全。

7、氧气瓶、乙炔瓶使用存放

在焊接和切割作业中，操作人员需要与各种易燃易爆气体、压力容器及电器设备等相接触，会引起火灾、爆炸、触电、烫伤等事故。故存在不安全的因素进行管控。

7.1乙炔瓶在使用中应注意的问题

乙炔瓶在使用、运输和储存时，环境温度一般不得超过40°C;超过时，应采取有效的降温措施。严禁敲击、碰撞。

不得靠近热源和电器设备；夏季要防止曝晒；与明火的距离一般不小于10m。 瓶阀冻结，严禁用火烘烤，必要时可用40°C以下的温水解冻。

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严禁放置在通风不良及有放射性射线的场所，且不得放在橡胶等绝缘体上。 使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧放使用。 必须装设专用的的减压器、回火防止器。

开启时，操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻缓，使用压力不得超过0.15MPa。

乙炔瓶储存时，一般要保持直立位置，并应有防止倾倒措施，储存间应有专人管理，在醒目的地方应设置“乙炔危险”、“严禁烟火”的标志。

7.2氧气瓶在使用中应注意的问题

操作时，严禁用沾有油脂的工具、手套接触瓶阀、减压器；

环境温度不得超过60°C，严禁受日光曝晒，与明火的距离不小于10m。 应避免受到剧烈震动和冲击，严禁从高处滑下或在地面上滚动。 禁止用起重设备的吊索直接栓挂气瓶。

使用前应检查瓶阀、接管螺纹、减压器及胶管是否完好，发现瓶体。瓶阀有问题，要及时报告。

检查气密性的时，应用肥皂水，严禁用明火试验。 使用时应注意固定，防止滚动，倾倒，不宜平卧使用。

氧气瓶储存处周围10m内，禁止堆放易燃易爆物品和动用明火同一储存间严禁存放其他可燃气瓶和油脂类物品。

六、满堂支架专项安全技术措施

本桥采用满堂支架现浇施工工艺，而满堂支架施工存在的主要危险因素支架承受重力后地基沉降或扣件断裂发生坍塌，造成箱梁报废和人员群伤重大恶性事故，针对存在的危险因素，我们特编制本安全技术防范措施。

1、满堂支架地基基础危险源分析及安全措施

存在的危险因素：施工位置原属农田，土质为黄土状土，地基比较软弱，容易出现地基下沉，满堂支架局部失稳。

采取的相应的安全对策：

（1）依据现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202）有关规定，清除表层耕植土，并对原地表用重型压路机进行静压密实。地基承载力达到200KPa以上。

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（2）采用8%灰土，对满堂支架施工部位进行回填压实，回填高度高于地表40cm，宽度略宽满堂支架范围150cm.。地基承载力达到300KPa以上。

（3）顶部用10cm厚C20混凝土进行罩面，并设置纵横向排水坡度，两侧设置排水沟和积水井，以保证及时将积水排出。

（4）桥台、墩柱等基础处的基坑作为处理的重点部位，必须按如下要求进行施工：

1回填前须先清理基坑中的积水、浮土、木屑、板片等杂物，保持基坑干○

净，严禁带水回填。

2基坑回填采用分层进行，每层厚度不得超过30cm。分层回填要保证对称○

均匀进行，采用汽夯或电夯进行夯实。

2、满堂支架搭设材料危险源分析及安全措施

存在的危险因素：如果满堂支架采用的钢管、扣件、木方不符合规范要求，整体承受载荷木方破裂或移位，钢管弯曲、扣件破裂，容易造成制成系统变形失稳，造成满堂支架坍塌。

采取的相应的安全对策：

（1）纵横梁木方必须采用优质木料制作，截面尺寸规范均匀，并满足设计要求。

（2）钢管采用φ48mm，壁厚3.5mm的WDJ碗扣支架，横向水平杆最大长度1.2m，立杆最大长度1.2m。并且支架使用前经过验收，合格方可使用。支架及斜撑、剪刀撑的钢管材料表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道等缺陷，否则不能使用。

（3）扣件采用其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件标准》（GB15831—1995）规定的锻铸铁制标准件，现场随机挑选扣件螺栓拧紧扭力距达6.5N.m不发生破坏。不得使用螺杆滑丝、有断裂痕迹的扣件。

（4）脚手板采用竹跳板全部采用毛竹制作竹串片板，每批脚手板均有产品质量检验合格证，有裂纹、腐朽的脚手板不准使用。

（5）满堂支架的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用：

1搭设完毕后； ○

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2连续使用达到6个月； ○

3施工中途停止使用超过15天，在重新使用之前； ○

4在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后； ○

5在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐○患存在的情况时。

3、满堂支架搭设危险源分析及安全措施

存在的危险因素：满堂支架搭设高度在2—10m之间，断面有纵坡、横坡，匝道弯度较大等多重危险因素，如果不按照规范要求搭设，满堂支架承受载荷后受力不均，容易发生坍塌。

采取的相应的安全对策：

（1）脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。作业人员应定期体检，合格后方可持证上岗。人员作业时必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。作业层、斜道的栏杆和挡板栏杆和挡板均应搭设在外立杆的内侧；上栏杆的搭设高度不低于1.2m；中栏杆应居中设置。挡脚板高度不应小于18cm。

（2）严格按照满堂支架施组织设计步距、纵距、横距（1.2m×0.9m×0.6m）搭设，搭完一步脚手架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。

（3）节点的链接可靠。其中扣件的拧紧程度应控制在扭力距达到40-60N.m；碗扣应盖扣牢固（将上碗扣拧紧）；8号钢丝十字交叉扎点应拧1.5-2圈后箍紧，不得有明显扭伤，且钢丝在扎点外露的长度应≥80mm。

（4）满堂支架的立杆垂直度偏差≤1/300，且同时控制其最大垂直偏差值：当架高≤20m时为不大于50mm；当架高>20m时为不大于75m。

（5）纵向平杆的水平偏差≤1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。 （4）每道剪刀撑宽度不应小于3.6m，斜杆与地面倾角宜在45°～60°，高度在15m以下的脚手架必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m。剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上。

4、满堂支架箱梁现浇过程危险源分析及安全措施

存在的危险因素：箱梁满堂支架现浇开始后，随着混凝土浇筑量的增加，满

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堂支架容易产生局部受力不均，脚手架发生地基下沉或扣件受力断裂、跑模、箱梁变形报废，甚至满堂支架坍塌。

采取的相应的安全对策：

（1）浇筑前作业队应对满堂支架进行全面检

查合格后申报，再由项目部工程管理部、质安部和驻地监理联合进行验收，验收合格后，参加验收人员对验收结论签字认可。

（2）采用天泵输送混凝土浇筑方法，第一步先浇腹板再浇底板,第二次浇筑顶板，避免混凝土下料不均对满堂支架的冲击力，消除局部受力不均发生跑模，满堂支架下沉，撕裂现象。

（3）安排现场技术人员和2—4名架子工和木工值班，浇筑全过程对满堂支架进行巡视，发现满堂支架有异常情况马上向领导汇报，并及时处理。专职安全员现场监护，阻止非施工人员进入箱梁施工现场，减少外来不利因素的干扰。

（4）编制《满堂支架施工安全管理方案》和《满堂支架施工坍塌应急预案和应急计划》，安排应急领导小组成员值班，随时准备应急突发事件。

5、满堂支架拆除危险源分析及安全措施

存在的危险因素：满堂支架拆除过早，箱梁混凝土没有完全凝固，会造成箱梁裂纹，形变，钢管、扣件拆除过程容易发生物体打击，人员高空坠落事故。

采取的相应的安全对策：

（1）对施工作业区进行封闭，设置安全警示标志，安排专职安全员值班，阻止非施工车辆、人员人内，并清除脚手架上杂物及地面障碍物。当箱梁浇筑达到初凝期后，可以先拆除翼缘板脚架。当横梁、腹板、纵隔梁完成预应力张拉、）灌浆后才能拆除主体满堂支架。

（2）整体脚架拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先加设连接件及横向斜杆加固。拆除的钢管、扣件由上向下传递，严禁抛至地面。

（3）拆除的钢管、扣件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放。做好物资防盗工作。

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第二章 满堂支架安全应急预案及紧急救援措施

交通工程施工是一项责任重大、影响面广、危险性大的行业，各类突发性和不可预测的重大伤亡事故时有发生，事故所造成的人员伤亡和财产损失巨大，教训十分深刻，为加强对桥梁施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，确保迅速、正确地处理突发事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定，结合延延高速施工生产的实际，特制定本企业桥梁现浇支架坍塌事故应急救援预案。

一、应急预案的任务和目标

为更好地适应法律和经济活动的要求，给施工人员的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

二、适用范围

密涿L3标内发生类似桥梁现浇支架坍塌需要采取应急措施的事故。 三、桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施

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1、所用支架的材料应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。

2、地基承载能力应符合设计标准和施工方案,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。

3、根据施工季节,支架工程应采取防冲刷或冻涨等安全措施。 4、支架设计方案要进行验算，经有关技术部门审批。

5、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性并要与支架桩联结牢固，防止不均匀沉落（降）、失稳和变形。

6、支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后，用临时支撑撑牢后竖立第二排，两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。

7、跨公路支架现浇桥梁要与当地交通管理部门联系，设置合理的行车道、防撞墙，在公路两侧设限高、宽、龙门架，减速慢行标志牌，并派专人指挥过往车辆行驶，必要时请当地公安交警协助指挥。

8、夜间在支架上安装红色警示装置。

9、做好支架搭设、预压、浇注、拆架等工序的安全技术交底和施工现场的检查、监督工作。

10、现场施工人员（特种工种）必须经过专业培训，持证上岗。

11、从事高处作业的员工必须定期进行体检，患有高血压、低血压、严重心脏贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处作业。

12、起重设备必须经过国家有关行政部门检测手续。

13、支架外侧采用独立支架搭设宽度不小于1m的安全疏散平台，高度与支架高度相同，外侧设安全防护网和安全梯，以便于发生紧急情况时人员的疏散。

四、启动程序、联系电话

(一)、建设工地发生安全事故时启动程序：

1、项目部应急反应指挥部负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策；

2、在第一时间向110、119、120发出求救信号；

3、向业主、监理及相关部门应急反应指挥部报告事故情况及救援情况；

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4、向当地政府安监部门报告事故情况及救援情况；

5、在事故发生时，施工现场负责人在项目部应急事故现场副指挥没有抵达事故现场前，施工现场负责人即为临时现场副指挥;

6、项目部设备安全部是事故报告的应急反应指挥部，联系人：张乐，电话：手机：13722932538，当发生突发事件时，事发单位必须在最短时间内报项目部及项目部的设备安全部

7、设备安全部接到报告后及时向副总指挥报告，视情况同时报告总指挥。总指挥按突发事故的性质决定小组成员按各自职能采取应急措施准备，及时赶赴事故现场，已防止事故进一步扩大；

8、总指挥根据有关法规及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告，特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。

（二）、联系电话

应急总指挥：单建坤（项目经理）：13831297595 孙奇峰（项目副经理）：18231604567 张乐（安全负责人）：13722932538 相志明（安全员）：15100663155 郭志桥（材设部部长）：18330632370 刘兴林（现浇梁场负责人）：13398312523 许高瑞（施工队长）：13722246000 （三）、应急救援车辆：

冀ELU621司机许高瑞手机13722246000 冀R06J61司机相志明手机15100663155 五、现场应急救援处理

1、全体人员应按照应急疏散路线有序地撤离。

2、撤到安全地点后，各部门清点人数，发现有没有撤出的人员，及时挖掘、打捞受伤人员，组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并转移至安全地带。

3、将伤者转移到安全的地方后对伤者进行检查、清除伤员口鼻泥块、血块、

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呕吐物等急救，直到救护车到来。如心跳、呼吸停止，马上进行心肺复苏术等措施。

4、对伤员进行必要的包扎、止血、固定措施如判断为骨伤，应将伤者轻轻地放在平板上，不可在搬运时将病人身体弯曲或剧烈震动。

5、尽快与120急救中心联系，说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。

6、对于深基坑现浇支架坍塌，在处理好伤员情况下，及时做好排水、降水措施，加强边坡支护，对薄弱环节加固处理，撤走边坡料具，削去部分坡体，防止二次坍塌。

六、应急救援预案的启动、终止和终止后工作恢复

1、当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时，由应急总指挥启动应急反应预案令。

2、对事故现场经过应急救援预案实施后，引起事故的危险源得到有效控制、消除；所有现场人员均得到清点；不存在其它影响应急救援预案终止的因素；应急救援行动已完全转化为社会公共救援；应急总指挥认为事故的发展状态必须终止的；应急总指挥下达应急终止令。

3、应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大， 保护事故现场和物证，经有关部门认可后可恢复施工生产。

4、对应急救援预案实施的全过程，认真科学地作出总结，完善应急救援预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。

七、应急救援组织机构情况

本企业桥梁现浇支架坍塌事故应急救援预案的应急反应组织机构分为一、二级编制，项目部设置应急预案实施的一级应急反应组织机构，桥梁一工区设置应急计划实施的二级应急反应组织机构。

八、应急救援组织机构的职责、分工、组成 (一)、一级应急反应组织机构各部门的职能及职责 1、应急预案总指挥的职能及职责：

①分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型；

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②指挥、协调应急反应行动；

③与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络； ④直接监察应急操作人员行动；

⑤最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； ⑥协调后勤方面以支援应急反应组织； ⑦应急反应组织的启动；

⑧应急评估、确定升高或降低应急警报级别； ⑨通报外部机构，决定请求外部援助；

⑩决定应急撤离，决定事故现场外影响区域的安全性。 2、应急预案副总指挥的职能及职责

①协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；

②向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议； ③保持与事故现场副总指挥的直接联络；

④协调、组织和获取应急所需的其它资源，设备以支援现场的应急操作； ⑤组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估；

⑥定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态； ⑦根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。

3、现场抢救组的职能及职责 ①抢救现场伤员； ②抢救现场物资； ③组建现场消防队； ④保证现场救援通道的畅通。 4、危险源风险评估组的职能和职责

①对各施工现场特点以及生产安全过程的危险源进行科学的风险评估； ②指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生；

③完善危险源的风险评估资料信息，为应急反应的评估提供科学的合理的、

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准确的依据；

④落实周边协议应急反应共享资源及应急反应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式，为应急反应提供及时的应急反应支援措施；

⑤确定各种可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置以使应急反应及时启用；

⑥科学合理地制定应急反应物资器材、人力计划。 5、技术处理组的职能和职责

①根据各项目经理部及加工厂的施工生产内容及特点，制订其可能出现而必须运用建筑工程技术解决的应急反应方案，整理归档，为事故现场提供有效的工程技术服务做好技术储备；

②应急预案启动后，根据事故现场的特点，及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持，有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。

6、善后工作组的职能和职责

①做好伤亡人员及家属的稳定工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱；

②做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾； ③与保险部门一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作； ④慰问有关伤员及家属。 7、事故调查组的职能及职责 ①保护事故现场；

②对现场的有关实物资料进行取样封存；

③调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任； ④按“三不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。 8、后勤供应组的职能及职责

①协助制订施工项目应急反应物资资源的储备计划，按已制订的项目施工生产厂场的应急反应物资储备计划，检查、监督、落实应急反应物资的储备数量，收集和建立并归档；

②定期检查、监督、落实应急反应物资资源管理人员的到位和变更情况及时调整应急反应物资资源的更新和达标；

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③定期收集和整理各项目经理部施工场区的应急反应物资资源信息、建立档案并归档，为应急反应行动的启动，做好物资源数据储备；

④应急预案启动后，按应急总指挥的部署，有效地组织应急反应物资资源到施工现场，并及时对事故现场进行增援，同时提供后勤服务。

（二）、项目部应急反应组织机构各部门的职能及职责 1、事故现场总指挥的职能及职责

①所有施工现场操作和协调，包括与指挥中心的协调； ②现场事故评估；

③保证现场人员和公众应急反应行动的执行； ④控制紧急情况；

⑤做好与消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门的联系； 2、现场伤员营救组的职能与职责 ①引导现场作业人员从安全通道疏散； ②对受伤人员进行营救至安全地带。 3、物资抢救组的职能和职责； ①抢救可以转移的场区内物资；

②转移可能引起新危险源的物资到安全地带。 4、消防灭火组的职能和职责

①启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作； ②协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。 5、保卫疏导组的职能和职责

①对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作； ②疏散场区内外人员撤出危险地带。 6、后勤供应组的职能及职责

①迅速调配抢险物资器材至事故发生点； ②提供和检查抢险人员的装备和安全防护； ③及时提供后续的抢险物资；

④迅速组织后勤必须供给的物品，并及时输送后勤物品到抢险人员手中。 (三)、应急反应组织机构人员的构成

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应急反应组织机构在应急总指挥、应急副总指挥的领导下由各职能部门、项目部的人员分别兼职构成。

1、应急总指挥由项目经理担任；

2、应急副总指挥由项目部的副总经理担任；

3、现场抢救组组长由项目部各职能部门负责人担任，项目部组成人员为成员；

4、危险源风险评估组组长由项目部安全部长担任，安全部其他人员为成员； 5、技术处理组组长由项目部的质检部长担任，质检部其他人员为成员； 6、后勤供应组组长由项目部的综合办公室主任担任，办公室其他人员为成员；

7、事故调查组组长由项目部的项目总工担任，设备安全部其他人员为成员； 8、现场伤员营救组由施工队长担任组长，各作业班组分别抽调人员组成； 9、物资抢救组由施工员、材料员各作业班组抽调人员组成； 10、消防灭火组由施工现场电工，各作业班组抽调人员组成； 11、后勤供应组由施工现场后勤人员、各作业班组抽调人员组成。 九、应急救援的培训与演练 （一）培训

应急预案和应急计划确立后，按计划组织项目部、施工项目部的全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

1、一级应急组织每年进行一次培训；

2、二级应急组织每一项目开工前或半年进行一次培训； 3、新加入的人员及时培训； 主要培训以下内容：

1、灭火器的使用以及灭火步骤的训练；

2、施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；

3、对危险源的突显特性辩识； 4、事故报警；

5、紧急情况下人员的安全疏散；

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6、现场抢救的基本知识。 （二）演练

应急预案和应急计划确立后，经过有效的培训，项目部人员、加工厂人员定期演练。施工项目部在项目开工后演练一次，根据工程工期长短不定期举行演练，施工作业人员变动较大的应增加演练次数。每次演练结束，及时作出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

十、救援器材、设备、车辆等落实

项目部设立安全专项基金帐户，根据本工程施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用。启动应急救援预案后，项目部的机械设备、运输车辆统一纳入应急救援工作之中。

十一、其它

本预案制定后报业主、监理备案后正式实施。

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