上海港港口介绍

上海港港口介绍

优越的地理位置

上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。另外，上海还有发达的航空运输。

自然条件

崇明岛

气象(1)风况:历年最大风速为17.0米/秒。 (2)降水:多年平均降水量10000亳米。 (3)雾况：历年平均雾日为25.5天。

（4）气温：历年平均气温15.3摄氏度，极端最高气温37.3摄氏度，最低气温—10.3摄氏度。

水文：（1）历年最高潮位+5.89米，最低潮位—0.28米，平均高潮位+3.33米，平均低潮位0.94米。

（2）流速、流向：东风沙附近最大涨潮流速为2.87米/秒，最大落潮流速1.68米秒。 （3）含沙量：涨潮最大含沙量0.664公斤/立方米，落潮最大含沙量0.664公斤/立方米。 外高桥

气象：（1）风况：实测最大二分钟平均风速为25.0米/秒。 （2）降雨：历年平均日降雨量，中雨29.1天，大雨9.2天。 （3）雾况：历年平均为28天。

（4）气温：历年极端最高气温38.1摄氏度，最低气温—9.4摄氏度，平均气温15.7摄氏度。

水文：（1）（以吴淞基面为准，下同）平均高潮位+3.27米，平均低潮位+0.9米 （2）流速、流向：潮流属不规则半日浅海分潮流。水域内往复流极为典型，实测最大潮2.05米/秒，涨潮流速1.89米秒。

（3）含沙量：大汛涨潮最大含沙量1.426公斤/立方米，落潮最大含沙量1.053公斤/立方米。

（4）波况：实测最大波高3.20米，风向 。风速25米 系台风浪。 南汇咀： 气象

港区分布及泊位情况

上海港主要由分布在长江入海口南岸的宝山、张华浜、军工路、外高桥、共青、高阳、朱家门、民生、新华、复兴、开平、东昌等港区构成。目前，港区正逐步向南岸黄浦江畔扩展，以缓解由于泊位拥挤造成的外籍船舶转靠南通港的局面。 东昌港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 70/6.7 粮食、化肥等散杂货 16 X 38t S.Cranes No.2 143/9.0 粮食、化肥等散杂货

No.3(Yangjiadu) 137/10.0 粮食、化肥等散杂货 No.1 166/10.0 粮食、化肥等散杂货 2 X 10t S.Cranes No.2 152/10.0 粮食、化肥等散杂货 民生港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 200/10.0 粮食、矿产品 2 X 10t S.Cranes No.2 191/10.0 粮食、糖 No.3 171/9.5 粮食

No.4 213/9.5 粮食 5X150/1X250tph P.Suckers 朱家门港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) East 200/10.0 煤炭 2 X 120tph ship loader West 103/10.0 煤炭 1 X 16t S.Cranes 汇山港区(黄埔)

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 149/8.5 钢铁、散杂货 2 X 10t S.Cranes No.2 149/8.5 钢铁、散杂货 1 X 10t S.Cranes 汇山港区(汇山)

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 122/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.2 122/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.3 122/8.5 散杂货 2 X 5t S.Cranes No.4 152/8.0 散杂货 2 X 5t S.Cranes No.5 152/8.0 散杂货 No.6 152/8.0 散杂货

南浦港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 218/10.0 木材 3 X 10t S.Cranes No.2 145/10.0 散杂货 3 X 10t S.Cranes No.3 148/10.0 散杂货 2 X 10t S.Cranes No.4 185/10.0 散杂货 2 X 10t S.Cranes

南浦港区(开平)

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 171/13.0 散杂货 2X10t & 1X16t S.Cranes No.2 136/13.0 木材 3X16t & 5X10t S.Cranes 高阳港区(公平路)

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 183/8.5 散杂货 5 X 5t S.Cranes No.2 61/8.5 高阳港区(高阳)

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 194/8.5 1 X 8t S.Cranes No.2 164/8.5 No.3 164/8.5 No.4 230/8.5

新华港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 176/11.0 矿石 2 X 10-16t S.Cranes No.2 176/11.0 矿石 8 X 10t S.Cranes No.3 176/10.3 矿石

No.4 176/11.0 钢铁、散杂货 8 X 10t S.Cranes No.5 176/10.8 钢铁、散杂货

No.6 176/10.9 钢铁、散杂货 3 X 16t S.Cranes No.7 149/11.4 化肥 1 X 500tph ship loader (Eastern)No.8 201/11.0 钢铁、散杂货 (Eastern)No.9 179/10.8 钢铁、散杂货 (Western)No.10 174/7.0 粮食、散杂货 张华浜(集装箱码头)

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 244/10.0 集装箱 2 X 30.5t B.Cranes No.2 188/10.0 集装箱 2 X 30.5t B.Cranes No.3 180/9.5 钢铁、矿石、散杂货 No.4 180/10.5 钢铁、矿石、散杂货 张华浜

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.5 180/10.5 散杂货 1X20t & 2X10-16t S.C No.6 180/10.0 矿、集装箱 2X16t & 2X10-20t S.C No.7 180/10.5 矿、集装箱 2 X 10-16t S.Cranes 军工路港区(集装箱)

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量)

No.1 160/8.5 散杂货、钢铁 3 X 30.5t Cranes No.2 180/8.3 散杂货、钢铁 No.3 180/8.4 散杂货、钢铁

No.4 197/9.7 集装箱 3 X 30.5t bridge cranes No.5 141/9.2 集装箱

军工路

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.6 227/7.9 散杂货、钢铁 7 X 10t S.Cranes No.7 172/8.0 散杂货、矿石、钢铁

No.8 172/8.1 散杂货、矿石 5 X 10t S.Cranes No.9 172/8.3 散杂货、矿石 2 X 10t S.Cranes 共青码头

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 100/4.0 散杂货、煤炭 5 X 10t S.Cranes No.2 100/4.0 散杂货、煤炭

No.3 100/3.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.4 100/3.0 散杂货、煤炭

No.5 100/4.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.6 100/4.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.7 100/4.0 散杂货、煤炭

No.8 100/4.0 散杂货、煤炭 1 X 10t S.Cranes No.9 100/4.0 散杂货、煤炭 宝山港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 150/9.4 木材、散杂货 2 X 10t S.Cranes No.2 240/9.4 集装箱

No.3 200/9.4 集装箱 2 X 30.5t bridge cranes No.4 200/9.4 集装箱

No.5 180/9.4 散杂货 1 X 16t S.Cranes No.6 180/9.4 散杂货 1 X 16t S.Cranes No.7 90/4.0 散杂货 1 X 16t S.Cranes No.8 90/4.0 散杂货 1 X 16t S.Cranes 龙吴港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 167/8.5 散杂货、钢铁 1 X 10t S.Cranes No.2 167/8.5 散杂货、钢铁 1 X 16t S.Cranes No.3 167/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.4 167/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.5 167/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.6 167/8.5 散杂货、钢铁

No.7 180/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes No.8 180/8.5 散杂货 1 X 10t S.Cranes

外高桥港区

港区及泊位 泊位规格(L／D)m 装卸货种 机械设施(种类/数量) No.1 200/10.5 集装箱 3 X 16-25t S.Cranes No.2 180/10.5 散杂货 2 X 10t S.Cranes No.3 180/10.5 散杂货

No.4 180/10.5 集装箱 2 X 10t S.Cranes

上海国际港务集团

上海国际港务（集团）有限公司以建成世界性跨国码头经营公司为战略目标 , 将按照现代企业

制度的要求，引入多元化投资，建立法人治理结构，行使资产收益、重大决策和选择经营者，承担国有资产保值增值的责任。

目前集团公司有国有独资港务（装卸）企业 11 个，即：上海港集装箱有限公司、民生港务公司、

南浦港务公司、高阳港务公司、煤炭装卸公司、新华港务公司、张华浜港务公司、军工路港务公司、宝山港务公司、罗泾散货码头公司、客运服务总公司；有中外合资港务（装卸）企业 3 个，即：上海集装箱码头有限公司、上海港浦东国际集装箱码头公司和沪东国际集装箱码头公司

2007年

上海港货物吞吐量5.6亿吨，比上年增长4.2%，连续第三年位居全球第一；集装箱吞吐量完成

2615万标准箱，增长20.4%，首次超越香港，跃居世界第二，明年有望超过新加坡成为世界第一大集装箱港。这里，通达北美、欧洲、地中海、波斯湾、红海、非洲、大洋洲等世界12大航区，与200多个国家和地区的500多个港口建立了业务往来，吸引了国内外65家船公司加盟国际班轮航班营运，平均每月开出的国际国内航班达2182班，其中国际航班达1009班。

2008年

上海港货物吞吐量完成5.82亿吨，同比增长3.6%，继续保持世界第一。其中集装箱吞吐量完成

2,800.6万标准箱，同比增长7.1%，货物吞吐量完成3.68亿吨，同比增长4.5%；外贸吞吐量完成2.55亿吨，同比增长9%；其中外贸进口完成1.2亿吨，外贸出口完成1.34亿吨，同比分别增长9.6%和8.5%，仍位列世界第2。而外高桥港区集装箱吞吐量再次突破1500万标箱，为上海港集装箱吞吐量稳居世界第二位作出了重要贡献。洋山深水港区集装箱吞吐量完成823万标准箱，同比增长34.7%，水水中转比重达到50%。

上海港全年引领各类中外船舶6.19艘次，同比增加2,100艘次。

因受国际金融危机影响，上海港集装箱货轮出入境数、集装箱吞吐量与2007年相比都略有下降。2008年，外高桥口岸共办理出入境船舶1.727万艘次、出入境人员24.3万人次，与2007年相比分别下滑3%和7%。这也是外高桥港区集装箱货轮出入境数、出入境人员、集装箱吞吐量在经历了近10年的快速增长后，首次出现数据下滑。专家分析，此次金融危机对全球的影响已通过贸易扩散至航运市场。为降低成本，不少航运公司采取了减少航线运力、船舶减速

等多种手段，以降低企业经营成本。

2009年

1月份：上海港货物吞吐量3862万吨，同比减少19.2%。其中，海港货物吞吐量3358.8万吨，

同比减少19.8%，内河货物吞吐量503万吨，同比减少15.0%；全港外贸货物吞吐量1596.4万吨，同比减少28.8%，内贸货物吞吐量2265.4万吨，同比减少10.8%。全港集装箱吞吐量190.1万标准箱，同比减少19.3% 。

2月份：上海港货物吞吐量3547.5万吨，同比减少13.9%。其中，海港货物吞吐量3053.90万

吨，同比减少19.23%，内河货物吞吐量493.60万吨，同比增加45.52%；全港外贸货物吞吐量1475.20万吨，同比减少21.22%，内贸货物吞吐量2072.30万吨，同比减少7.80%。 2月份，全港集装箱吞吐量152.80万标准箱，同比减少17.72%；国际出口航线46.20万标准箱，同比减少29.79%，国际进口航线71.40万标准箱，同比减少1.65%。

2009年全年

2009年，上海港货物吞吐量达到5.9亿吨，集装箱吞吐量达到2500万标准箱，分别位居世界第

一、第二位。

2010年

2010年，上海国际航运中心建设各项工作全面推进，在优化航运集疏运体系、完善航运服务功

能、建设国际航运发展综合试验区等方面，取得了一定进展。随着国内经济企稳回升、欧美市场复苏、世博会对经济的拉动以及相关政策效应显现，上海港集装箱和货物吞吐量增长显著。根据快报数据显示，去年上海港完成集装箱吞吐量2905万标准箱，超过新加坡港50万标准箱左右，首次成为世界第一大集装箱港；“枢纽港”重要标志的集装箱水水中转比例达37.7%；货物吞吐量完成6.5亿吨左右，继续保持世界第一。

上海港现状

截止至2006 年底，上海港海港港区拥有各类码头泊位1140个，其中万吨级以上生产泊位171个，码头线总长为91.6公里。按照码头使用性质分类：公用码头泊位 175个，码头线长度为24.6公里，其中生产泊位121个，码头线长度为22.2公里，年货物吞吐能力17051万吨；货主专用码头泊位965个，码头线长度为67公里，其中生产泊位495个，码头线长度为38.2公里。

上海港内河港区有码头泊位818个，最大靠泊能力3000吨级。 2006 年上海港完成货物吞吐量5.37亿吨。其中，海港货物吞吐量4.7亿吨，继续保持世界第一大货运港地位；内河港口完成货物吞吐量0.67亿吨。完成外贸货物吞吐量2.13亿吨，其中，外贸出口1.03亿吨，外贸进口1.1亿吨。完成集装箱吞吐量2171.9万标准箱，占全国规模以上港口集装箱量的24%，在世界集装箱港口中继续位居第三。集装箱吞吐量中，内支线集装箱量202.6万标准箱，国际中转箱78.5万标准箱，内贸集装箱吞吐量313.7万标准箱。截止2006年底，上海港集装箱班轮航班达到每月2106班，其中，远洋航线498班，近洋航线535班，内支线794班，内贸航线每月279班。

主营业务

港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。

港口主要经营的货类为集装箱、煤炭、金属矿石、石油及其制品、钢材、矿建材料、机械设备等。 2003 年，上海港货物总吞吐量 3.16 亿吨中，煤炭及制品 5682.3 万吨，金属矿石 4098.5 万吨，矿建材料 2533.8 万吨，钢铁 2112.2 万吨，油气及制品 2109.6 万吨，机械设备 1907.7 万吨。集装箱货物 10225.l 万吨，占全港货物总吞吐量的 32.35 %。 2003 年完成货物吞吐量 3.16 亿吨 , 比 2002 年增长 19.9% 。其中外贸吞吐量完成 1.3 亿吨 , 比上年增长 22.2% 。

完成集装箱吞吐量 1128.2 万标准箱 , 连跨 900 万、 1000 万和 1100 万标准箱三个大关 , 较上年增长 31%, 是我国大陆首个突破 1000 万 TEU 大关的港口。上海港已超过韩国釜山港而居世界第三位 , 仅次于香港和新加坡港。截至 2003 年底 , 全港集装箱航班每月达 1494 班其中 : 远洋航线 279 班 , 近洋航线 416 班。

完成旅客吞吐量 10557 万人次 , 较上年仅下降 0.5% ；至 2003 年底，上海市境内共有内河航道 196 条，航道总里程 2066 公里 ，其中三级以上航道 28.63 公里 ，四级航道 123.45 公里 ，五级航道 63.64 公里 。

上海市内河港区共有 3250 个泊位，最大靠泊能力为 2000 吨级。 2003 年上海港内河港区累计完成货物吞吐量 9857 万吨，其中进口 8368 万吨，出口 1489 万吨。 装卸公司名称 东冒装卸公司 民生 汇山 木材 高阳 开平 煤炭 新华 张家浜

长度(米) 泊位数/万吨级泊位数 7/3 5/5 8/- 5/4 7/5 2/2 8/5 10/9 7/7 吃水(米) 8-10 8-10 8-10 8-10 8-10 8-10 8-10 8-装卸货种 岸吊数 733 969 1121 752 1121 387 1223 1758 1324 件杂货 散粮、散糖 件杂货 木材 件杂货 件杂货 煤炭 矿砂 散化肥 集装箱 20 6 5 4 12 15 桥8

集装箱 军工路 共青 复兴 客运站

10 1600 993 886 1039 9/6 10/ 10/ 10/ 8-10 杂货 集装箱 危险品 件杂货 件杂货 客运 吊 桥吊 4 6 2 上海港

一、主要挂靠上海港的船公司：

主营韩国线：长锦、泛洲、达通、东映、高丽等船公司； 主营日本线：安通、天敬、海丰、烟海等船公司；

主营美加线：现代商船、意大利邮船、中海、川崎汽船、阳明、韩进、马士基等船公司；

主营中、南美线：南美轮船、汉堡南美等船公司；

主营东南亚：中远、正利、海丰、德利航运、太平、万海航运、阳明、台塑海运等船公司；

主营欧地线：地中海航运、美国总统、北欧亚、马士基、以星、马来西亚船运等船公司；

主营中东线：达飞、长荣、现代商船、阿拉伯联合、美国总统、东方海外等船公司；

主营澳洲线：东方海外、长荣等船公司； 主营非洲线：达飞、马来西亚航运等船公司 A

本文来源：https://www.bwwdw.com/article/2913.html