2015-38附件：河南省机西高速公路工程施工标准化技术指南（试行

目 录

1 总则 ....................................................................................................................................... - 1 - 2 施工准备 ................................................................................................................................ - 2 -

2.1 一般要求 ..................................................................................................................... - 2 - 2.2 场站建设 ..................................................................................................................... - 2 - 2.3 工地试验室 ................................................................................................................. - 6 - 2.4 人员、机械与试验检测仪器准备 ............................................................................. - 6 - 2.5 技术准备 ..................................................................................................................... - 9 - 2.6 料场及材料准备 ....................................................................................................... - 10 - 2.7 下承层验收与处理 .................................................................................................. - 10 - 3 集料加工与储运 .................................................................................................................. - 12 -

3.1 一般规定 .................................................................................................................. - 12 - 3.2 集料加工................................................................................................................... - 12 - 3.3 集料储运................................................................................................................... - 12 - 3.4 质量控制................................................................................................................... - 13 - 4 底基层、基层 ..................................................................................................................... - 14 -

4.1 一般规定 .................................................................................................................. - 14 - 4.2 水泥稳定碎石底基层、基层 .................................................................................. - 15 - 5 透层、下封层与粘层 .......................................................................................................... - 35 -

5.1 一般规定 .................................................................................................................. - 35 - 5.2 透层 .......................................................................................................................... - 36 - 5.3 下封层 ...................................................................................................................... - 38 - 5.4 粘层 .......................................................................................................................... - 42 - 6 热拌沥青混合料面层 ......................................................................................................... - 43 -

6.1 一般规定 .................................................................................................................. - 43 - 6.2 材料要求 .................................................................................................................. - 44 - 6.3 施工前准备 .............................................................................................................. - 52 - 6.4 配合比设计 .............................................................................................................. - 53 - 6.5 试验路段铺筑 .......................................................................................................... - 54 - 6.6 施工要点 .................................................................................................................. - 55 - 6.7 质量管理及检查验收 .............................................................................................. - 77 - 7 水泥混凝土面层 .................................................................................................................. - 83 -

7.1 一般规定 .................................................................................................................. - 83 - 7.2 施工前准备 .............................................................................................................. - 84 - 7.3 材料要求 .................................................................................................................. - 85 - 7.4 配合比设计 .............................................................................................................. - 86 - 7.5 施工要点 .................................................................................................................. - 87 - 7.6 质量管理及检查验收 .............................................................................................. - 93 - 8 特殊路段路面 ...................................................................................................................... - 95 -

8.1 桥面沥青混凝土铺装层 .......................................................................................... - 95 -

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8.2 伸缩缝、桥头搭板连接处沥青混凝土路面 .......................................................... - 97 - 8.3 匝道、连接线、场站边角部位沥青混凝土路面 .................................................. - 98 - 9 其它路面工程 ...................................................................................................................... - 99 -

9.1 路缘石安装 .............................................................................................................. - 99 - 9.2 中分带填土 .............................................................................................................. - 99 - 9.3 沥青砂拦水带.……………………………………………………………………..- 99 - 9.4 土路肩 .……………………………………………………………………....- 99 - 10 安全文明生产与环境保护 .............................................................................................. - 103 -

10.1 一般规定 .............................................................................................................. - 103 - 10.2 安全生产 .............................................................................................................. - 103 - 10.3 文明施工 .............................................................................................................. - 104 - 10.4 环境保护 .............................................................................................................. - 105 -

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1 总则 1 总则

1.1 编制目的

为了实现郑州机场至周口西华高速公路一期路面施工标准化建设，提高路面施工质量，预防路面早期损坏，延长路面使用寿命，统一规范施工，促进高速公路路面及交通安全设施施工质量再上一个新台阶，编制本施工手册。 1.2 编制依据

本手册依据现行中华人民共和国行业标准《公路沥青路面设计规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工技术规范》、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》以及相关试验研究资料等文件编写而成。 1.3 适用范围

本手册共10章，分别为总则、施工准备、集料加工与运输、底基层基层、透层下封层与粘层、热拌沥青混合料面层、水泥混凝土路面、特殊路段路面、其他路面工程、安全文明生产与环境保护。

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2 施工准备

2.1 一般要求

2.1.1 施工单位进场后立即进行料源分布、交通条件、临时用电、用水的调查。项目部驻地与料场及拌和站要统筹规划。料场要尽量选择靠近国、省道干线、施工便道附近的区域。存料场、拌和站和项目部等的布置应符合《河南省机西高速公路施工标准化技术指南 工地建设》的相关要求。 2.1.2 路面使用的各种材料的质量须现场检测。

2.1.3 按计划安排组织施工队、机械设备进场，并满足工程实际需要。 2.1.4 路面施工的（底）基层、面层、透层、粘层、封层及混凝土附属工程等作业均应安排有经验的专业化队伍进行施工。

2.1.5 路面工程施工前，应做好路基、桥梁等的验收和移交工作，建立健全质量、环保、安全的管理体系，并办理相应书面手续；路面工程施工期间，每一结构层施工前，对其下承层和路基进行检查。各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底，合格后方可进行该结构层施工。

2.1.6 各分项工程施工前均应做试验路段（或首件工程）。试验段长度不小于200m。

2.1.7 拌和站及原材料存放场地必须进行硬化处理，不同规格集料之间砌界墙隔离，场地排水设施要完善，其具体要求应符合工地建设标准化的有关要求。 2.2 场站建设

2.2.1 每个合同段原则上只设置一座大型拌和站，含路面面层标段沥青和水稳拌和站场地不小于75亩，不含路面面层标段水稳拌和站场地不小于50亩；水泥砼拌和站(预制场)场地不小于15亩，且应尽可能合建。应根据主要构造物分布、运输条件、通电和通水条件等综合选址，尽量靠近主体工程施工部位。做到运输便利、经济合理；并远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的下风向。 2.2.2 场地建设

1）拌和站应根据工程实际情况集中布置，宜采用封闭式管理，四周设置围墙，

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2 施工准备

围墙高度不小于2米，材料可采用砖砌或波形彩板，设置视频监控系统，入口设置大门和值班室。

2）拌和站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区、试验区及集料堆放区，内设洗车区（洗车台）、污水沉淀池和排水系统，生活区应同其他区隔离开，生活用房应符合《河南省机西高速公路施工标准化技术指南 工地建设》的相关要求。

3）拌和站应设置工程公示牌、场区平面图、安全生产警示牌、安全生产宣传牌、消防保卫牌等。拌和站出入口、拌和楼控制室应设置禁止、警告、指令标识。

4）拌和站应标明负责人姓名及主要人员组成情况，悬挂操作规程和主要技术指标，配合比标识牌悬挂于操作间醒目位置。

5）拌和站场地面积、搅拌机组配置及产能应满足生产、施工需求和工程进度要求。其中石料存放区遮雨棚面积不得小于10000m2。机制砂制砂所用原料存放可不用遮雨棚。

6）场地采用20cm水泥石灰土+不小于15cmC20砼硬化，场区道路采用不小于25cm厚的C25砼硬化。材料堆放区、拌和区和主要作业区及场内道路等应作硬化处理。基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层，道路宽度宜不小于7m。场区排水宜按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%的排水坡度，四周宜设砖砌排水沟，并采用M7.5砂浆抹面。 7）原材料堆放应符合以下要求:

（1）凡用于工程的砂石应按级配要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放。料仓采用不小于30cm厚的混凝土墙体等构造物（高度一般不小于2.5m）分隔。料场底应高于外部地面，修筑成向外顺坡(不小于3%)，并在料场口设置排水沟，防止料场积水。骨料清洗区应设置单向流水坡；上料通道应结合拌和场配料机设备参数进行平面和坡度设置。

（2）砂石存放区醒目位置设置材料标识牌，注明材料名称、规格、产地、数量、进料时间、抽检时间、检验状态、监理工程师签认结果等。在拌和场内，应设混合料配合比标牌。

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（3）水泥混凝土、路面面层储料场应搭设遮雨棚，禁止太阳直接照晒或雨淋，顶棚宜采用轻型钢结构，高度应满足机械设备操作空间(一般不宜小于7m)要求(图2.2.2-1)，顶棚高度不小于8米，并满足受力、防风、防雨、防雪等要求。 9）拌和站应设置碎石冲洗设备及砂子过筛机，保证粗细集料级配准确。制砂机应搭设遮雨棚，并采取防尘措施。

10)所有拌和机的集料仓应搭设防雨棚，其宽度应超出冷料仓不小于1m，高度应超出冷料仓不小于1.5m，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm，确保不串料（图4.2.2-2）；集料仓顶部应设置钢筋焊接筛网，过滤大于级配最大粒径的集料。

图2.2.2-1 储料场

图4.2.2-2 集料仓 图4.2.2-3沉淀池 11）拌和设备应符合以下要求：

（1）混凝土拌和应采用强制式拌和机，单机生产能力不宜低于60m3/h。拌和设备应采用质量法自动计量，水、外加剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式，保证工作的连续性、自动性，且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。拌合设备应配备外接智能管控设备。

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2 施工准备

（2）水稳拌和应采用强制式拌和机，设备具备自动计量功能，一般设自动计量补水器加水，生产能力不宜低于500t/h。

（3）沥青混合料采用间歇式拌和机，配备计算机及打印设备，4000型设备，内置热料仓6个，每个沥青拌合站至少配备6个沥青罐，且单独配置一个高温罐（不小于30吨），沥青储存能力不少于350t，沥青计量精度不低于千分之一。

（4）拌合站计量设备应通过当地有权限部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。控制室安装一台分体式空调，保证各部电气元件正常工作。

（5）拌合站计量安装智能管控一体化设备，实现自动记录、自动生成档案资料、超出允许偏差范围自动报警功能。

12）拌合站应根据拌和机的功率配备相应的备用发电机（功率不少于350kw），确保拌合站有可靠的电源使用。 2.2.3 其它要求

1）作业平台、储料仓、集料仓、水泥罐等涉及人身安全的部位均应设置安全防护装置。传动系统裸露的部位应有防护装置和安全检修保护装置。

2）设专人定期进行拌和站的清理和打扫，保持拌和站内卫生。每次拌和作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。

3）临近居民区施工产生的噪音应符合现行的《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的规定。

4）应根据需要设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀池，施工污水处理达标后方可排入市政污水管网或河流。

5）砂石料场底部、上料台、上料输送带下部废料应经常性清理并保持清洁，严禁装载机铲料时铲底。地面应定期洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。

6）水泥、粉煤灰等材料进料时，应保证材料罐顶的密封性能，预留通气孔,设有降尘措施；当粉尘较大时，应暂时停止上料，待处理完毕后方可继续。

7）沥青混合料拌和站推荐设置碎石加工除尘与石灰水循环水洗，确保细集料洁净无杂质。

8）纤维材料、抗车辙剂、抗剥落剂等外加剂必须采用仓库存放，地面设置

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架空垫层，高度为离地面30cm，以免受潮。 2.3 工地试验室

按照《河南省机西高速公路施工标准化技术指南 工地建设》执行。工地试验室建成后应向省质监站履行备案手续。在正式施工前，应与相关试验检测机构，做好沥青、集料、混合料等原材料、成品料的试验对比工作。 2.4 人员、机械与试验检测仪器准备 2.4.1 人员准备

（1）按计划安排组织技术员及主要施工人员和进场，并满足工程实际需要。 （2）根据合同工期合理安排各专业施工队陆续进场；编制（月、季、半年、年）劳务用工计划，确保特殊季节（农忙、节假日等）劳务人员数量。 （3）施工单位从事特殊工种作业人员必须具劳动部门颁发的特种作业许可证。

（4）施工单位要及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。

（5）定期对劳务人员进行安全教育，并按时发放劳保用品。

（6）按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农民工工资。施工单位负直接责任，建设单位负监管责任。 2.4.2 机械准备

1）路面施工配备的主要设备应严格按照投标文件承诺的设备规格型号及数量进场。路面施工主要机械设备实行准入制，配置不应低于表2.4.2要求。

机械设备配置 表2.4.2 结构层类型 机械设备名称 拌和机（500t/h) 摊铺机 底基层、水泥稳定基层 碎石 单钢轮振动压路机（20t以上） 轮胎压路机（30t以上） 自卸汽车（15t以上）

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单位 台 台 台 台 辆 数量 2 3 不少于6 不少于3 不少于30 备注 或800 t/h 与生产能力匹配 2 施工准备

小型边部压路机 洒水车（6000L） 台 辆 1 6 应配备混合料生产自动监控系统，沥青储罐不少于350T，使用年限5年以内 与生产能力匹配 配置间隔式喷水装置 间歇式沥青拌合设备（4000型以上） 台 1 面层 热拌沥青混合料面层 摊铺机（宽度14m以上） 摊铺机（液压伸缩履带式） 双钢轮振动压路机（13t以上) 轮胎压路机（30t以上） 自卸汽车（15t以上） 拌合设备外接智能管控系统 洒水车（8000L） 石料二次筛分水洗设备 机制砂加工设备 智能型洒布机 乳化沥青设备 间歇式拌合设备 滑模摊铺机 三辊轴机组 硬刻槽机 机动翻斗车 台 台 台 台 辆 套 辆 套 套 台 套 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 2 1 不少于6 不少于3 购置年限不少于30 （2010年后）状况良好 1 4 1 1 2 1 1 1 1 1 不少于3 1 1 1 2 不少于2 1 2 100t/h 日产量>600吨 型号LS-7500 满足生产 根据需要 水泥混凝土面层 排式振捣机 平板振动器（不小于2.2kW) 插入式振捣器（不小于1.1kW) 振捣整平梁（不小于1.1kW） 提浆滚杠 抹面机（叶片式或圆盘式） 桥面铺桥面板处抛丸机或基槽凿毛设备 - 7 -

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装层 理、桥面防水粘结层 智能型沥青洒布车 集料撒布机 装载机 台 台 台 1 1 2

2）设备管理

(1) 机械设备应按计划安排组织进场，并满足实际需要。进场后现场负荷试车。

(2) 所有机械设备要设专人驾驶，定期进行保养。施工过程中要具备良好使用性能；严禁带病作业。

(3) 各类机械设备按照类别统一编号，规范标识。标明机械名称、型号、状况、安全注意事项及机手姓名（标识牌具体要求见工地建设标准化）。

(4) 设备停放位置要合理规划、分区布置、摆放整齐、确保安全。

(5) 应明确各施工工点机械组合配置情况。应明确各配备的机械型号、数量、技术、性能、工作效率、可靠性等，并应对工程质量有重要影响的主要设备提出有效的保证措施，并配备备用设备。 2.4.3 试验检测仪器准备

只要仪器设备应功能良好，精度符合规定，且配置不应低于表2.4.3要求。

试验仪器配置 表2.4.3

结构层类型 试验仪器名称 水泥胶砂振动台 水泥凝结时间测定仪 水泥比表面积测定仪 安定性检验仪 水泥、石灰剂量测定设备 底基层、基层 石灰有效钙和氧化镁含量测定设备 重型击实仪 振动成型仪 恒温烘箱 抗压试件制备与抗压强度测定设备 数量 1台 1台 1台 1台 1套 1套 1台 1台 1台 1套 备注 ISO法 两者取一，应优先采用振动成型仪 - 8 -

2 施工准备

标准养护室 脱模器 标准养护设备 灌砂筒等压实度测定设备 标准筛 土液、塑限联合测定仪 压碎值仪 针片状测定仪器 针入度仪 延度仪 软化点仪 试验室用沥青混合料拌和机 脱模器 热拌沥青混合料面层 马歇尔试件击实仪 沥青混合料马歇尔试验仪 沥青混合料抽提仪或沥青含量测定仪（燃烧法） 沥青路面用标准筛 压碎值仪 烘箱 试模 温度计 恒温水浴 低温试验箱 路面取芯机 路面平整度仪 最大理论密度仪 砂当量仪 渗水仪 万能试验机 混合式气压法含气量测定仪 水泥混凝土面层 小型混凝土拌和机 振动台 坍落度 1间 1台 1台 1套 1套 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1套 1台 至少2台 12只 2只 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 二级精度 2.5 技术准备

2.5.1 在施工前，施工单位应对设计文件进行复核，对设计中存在的问题应及

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时以书面形式报建设单位及设计单位解决。设计单位应给与书面答复，并做好设计技术交底。

2.5.2 施工单位进驻工地后，应立即进行导线、水准点的复测和加密测量工作，并经过监理工程师复核。保护好各桩点，直到工程竣工。

2.5.3 按合同规定完成临时试验室建设，临时试验室在提交总体开工报告前必须取得临时试验室资质。组织有关技术人员完成配合比设计工作。

2.5.4 应在施工前将施工组织设计和总体开工报告报送驻地监理工程师办公室（以下简称驻地办）审核、总监理工程师办公室（以下简称总监办）审批。 2.5.5 应在分部或分项工程施工前限定期内向监理工程师提交分项开工报告。严禁分项开工报告未通过审批而进行施工作业。 2.6 料场及材料准备

2.6.1 料场、拌和站建设标准按照《河南省机西高速公路施工标准化技术指南 工地建设》执行。

2.6.2 路面施工前，应提前做好所需水泥、沥青、集料、抗剥离剂等各项材料采购工作，并根据施工进度计划，制订具体的材料供应计划。所有材料采购均应严格执行进场材料验收和外委试验；材料的存放按工地建设标准化的相关要求执行。杜绝不合格材料进入现场。

2.6.3 各路面结构层正式施工前，材料储量应满足连续施工需要，其中基层集料满足5d～7d的用量要求，面层集料应达到该结构层所需总量的20%以上。 2.7 下承层验收与处理 2.7.1 路基工程的验收与处理

1）路基工程经三阶段验收后，由土建部门移交路面单位。 2）验收内容

（1）路基外形检查。外形检查内容包括：高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度。

（2）路基交接时应对主线渐变段、主线桥头台背回填处、互通区匝道出入口等特殊段的外形尺寸和高程等质量指标进行重点检查。

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2 施工准备

（3）清除路基表面浮土、杂物，宜采用18T以上压路机进行慢速全幅静压检验，路基顶面必须平整、无坑洼；在碾压过程中，如发现表面土过干，表面松散，应适当洒水，表面土过湿，发生“弹簧”现象应进行处理。 2.7.2 底基层、基层的验收与处理

（1）外形检查：高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度。

（2）缺陷检查和修复：水泥稳定碎石在7～10d龄期内应能取出完整的芯样，若取不出完整的芯样，应进行返工处理。

（3）应用硬扫帚和鼓风机将表面浮浆、松散碎石及杂物清理干净。 2.7.3 下封层、粘层的验收与处理

（1）检查下封层的完整性。对已成型的下封层用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能成片被撕开为合格。表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物应清扫干净。

（2）在进行中、上面层施工前，应检查粘层洒布情况，如出现多洒、少洒和漏洒等缺陷，应进行处理。

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3 集料加工与储运

3.1 一般规定

3.1.1 集料加工与储运等过程应符合国家环境保护、安全等规定。 3.1.2 不同宕口、不同岩性、不同规格的集料严禁混堆、混运。 3.1.3 雨雪天严禁进行集料加工。 3.2 集料加工

3.2.1 集料加工生产能力应满足工程需要。集料生产设备包括二次或二次以上破碎方式的碎石生产线（其中至少有一次采用反击式或圆锥式破碎方式）、除尘设备、振动喂料机和三层以上的振动筛。

3.2.2 集料首次破碎宜采用鄂式破碎机；二次破碎必须采用反击式破碎机；如集料针片状含量偏高，可采用冲击式或圆锥式破碎机整形。

3.2.3 采用振动喂料机对进入破碎机的石料进行最后一次筛选，筛除石料中泥土等不适宜材料。

3.2.4 集料加工的规格应满足路面结构层要求。振动筛的筛网尺寸根据生产需要进行确定，并定期检查；不符合要求应及时更换。

3.2.5 沥青面层用集料，应严格控制各规格料中的粉尘含量，在二次破碎生产线、振动筛上均应安装除尘装置。若采用水洗法除尘，应在适当位置设置沉淀池。

3.2.6 在集料加工过程中，应采用洒水设备进行洒水作业，保护环境，以减少扬尘和集料的二次污染。

3.2.7 成品料的下料口处各规格集料必须分开堆放，相互之间采用隔墙分离；严禁不同规格集料之间相互串料。 3.3 集料储运

3.3.1 集料堆放场地应进行硬化；场内运输道路应采用水泥混凝土路面。建设标准应符合《河南省机西高速公路施工标准化技术指南 工地建设》中的规定。 3.3.2 各规格集料应分开堆放，相互之间应采用隔墙分离，严禁出现串料和混

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3 集料加工与储运

料现象。

3.3.3 在粗集料堆放时，宜按10°～15°的倾角分层堆放。运料车在坡脚处紧密卸料，然后由堆土机向高处推平，以减少集料离析；禁止汽车自料堆顶部向下卸料。

3.3.4 成品集料运输过程中，应采取覆盖措施，防止二次污染。 3.4 质量控制

3.4.1 在集料加工过程中，应有专人进行检查，防止风化石、泥块、杂草等不合适材料进入集料生产线，

3.4.2 集料加工过程中，在每次开机前，应对破碎机、振动筛、除尘器、皮带输送机等进行检查，对筛面的完整性、成品集料的粉尘含量进行控制；若发现问题应及时处理。

3.4.3 集料加工过程中，应按要求检查各规格集料的质量；如发现集料质量波动较大，应停止生产，并检查、排除生产设备、工艺等环节存在的问题。 3.4.4 集料加工质量标准按本指南中相关规定执行

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4 底基层、基层

4.1 一般规定

4.1.1 水泥稳定碎石底基层、基层应采用中心站集中厂拌法拌制，并使用摊铺机摊铺、压路机碾压密实的施工工艺。

4.1.2 在正式施工前，必须铺筑试验段，对施工工艺进行总结；试验段的质量检查频率应是正常路段的2～3倍。

4.1.3 应严格控制底基层、基层的厚度和高程，其路拱横坡应与设计一致。 底基层与基层应在最佳含水率下进行碾压，直至达到设计文件或相关规范要求。

4.1.4 底基层与基层的压实厚度不应超过20cm，设计厚度超过20cm时，宜分层铺筑。压实厚度可根据所选用的压路机种类、吨位确定。严禁用薄层贴补法进行找平。分层铺筑时，每层都要做压实度检验，并应达到规定要求。 4.1.5 施工期的日最低气温应在5℃以上，并避免在高温天气下施工，气温超过35℃时，应采取特殊措施施工。

4.1.6 雨季施工时，应特别注意天气变化，避免水泥稳定碎石遭到雨淋。降雨时，应停止施工，对已经摊铺的混合料应尽快碾压密实，并及时覆盖。禁止在雨天施工。

4.1.7 应合理组织施工，确保底基层、基层施工后能封闭交通，避免表层在车辆的行驶作用下松散。

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4 底基层、基层

4.2 水泥稳定碎石底基层、基层

摊铺整形 培路肩 运 输 准备下承层 施工放样 配料拌合 碾 压 检 测 覆盖养生 验 收 图4.2 水泥稳定碎石底基层、基层施工流程图

4.2.1 施工前准备 1）施工设备

要求路面施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实等施工设备和配件，开工前做好保养、试机工作，尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。水泥稳定碎石基层、底基层施工的主要机械设备配备要求如下：

(1)拌和楼 应配置产量大于500t／h的拌和楼，并与实际摊铺能力相匹配。为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度。至少要有四个进料斗，料斗上口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物，料斗之间应加设1.0米的挡板，防止规格集料混杂。拌和楼的用水应配有大容量的储水箱。料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。拌和楼含水量控制必须精确。

(2)摊铺机 根据路面基层、底基层的宽度、厚度，选用合适的两台摊铺机梯队作业。要求两台摊铺机功能一致，必须为同一机型（摊铺机后挡板必须加

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胶板以避免上下离析），而且机型较新，功能较全，以保证路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。

上基层应选择满足施工要求的大宽度摊铺机单机作业。

(3)压路机 压路机的吨位和台数必须与拌和楼及摊铺机生产能力相匹配，至少应配备自重国产26t以上的振动压路机2台（或进口21t以上的振动压路机2台）、自重22t以上的振动压路机1台和30t以上轮胎压路机1台，保证压路机的吨位满足要求。

在一台国产26t以上的振动压路机（或进口21t以上的振动压路机）上安装碾压控制软件。

(4)运输车辆、装载机、洒水车 数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配。

(5)钢制水泥罐仓容量至少为150t，罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。

(6)施工单位选定好的机械设备应按要求报监理单位审批通过。 以上设备数量至少应满足每个工点、每日连续正常生产及工期要求。 2)检测仪器

工地试验室主要检测仪器配备标准 表4.2.1

仪器规格 检测室 仪器设备名称 电子天平 标准筛 三或四片叶轮搅拌器 集料室 烘箱 游标卡尺 压碎值试验仪 台秤 浸水天平 水泥室 负压筛析仪 数量 测量范围 2台 1套 1台 2台 1台 1台 1台 1台 1台 0-5Kg / 分度值 0.1g / 准确度 0.1g / 转速可调最高达600±60r/min,直径75±10mm,定时精度1s 0-300℃ 0-150mm / 50Kg 0-5Kg 1℃ / / / 0.1g 1℃ / / / 0.1g 负压可调范围为4-6KPa - 16 -

4 底基层、基层

水泥净浆搅拌机 标准法维卡仪 雷氏夹膨胀测定仪 胶砂搅拌机 振实台 水泥抗折抗压试验机 重型击实仪 无机结合料室 压力机(或路面材料强度试验仪) 脱模器 测钙仪或滴定设备 养生室 养护室控制器 取芯机 现场 检测 灌砂仪 电子台秤 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1台 1套 1台 1台 2套 2 / 50℃ / / / 标尺最小刻度为0.5mm / / / / / / / 0.1℃ 功率不小于4kw 灌砂筒直径≥15cm 0-15Kg / 1g / 1℃ / 开工前要求加强对拌和楼、检测仪器等设备的标定工作，监理单位必须对标定情况进行检查、核验，确保拌和及检测数据真实可靠。施工过程中应加强对拌和楼、检测仪器等设备的检修、维护，以便能及时发现设备出现的问题。水泥稳定碎石混合料所用集料的加工场的石料破碎机必须配备振动预筛喂料装置（筛网长度不小于2m），以减少集料中的泥土含量。 3）原材料的储备

（1）承包人进场后，应抓紧进行集料料源情况的调查工作，集料规格及合成集料级配必须符合相应的要求，经试验检测合格，方可使用。拌和场建设完成后，应抓紧备料工作；底基层、基层施工之前，拌和场必须备足集料，并确保能满足连续施工要求。

（2）与水泥供应商签订供货合同，对双方的责任和义务、供应时间、供应数量等事项进行明确。

（3）材料应按标准化工地建设要求堆放。

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4.2.2 材料要求

1） 集料

宜采用反击式破碎机轧制的碎石，进场后按标准化工地的要求分档堆放，根据实际情况，基层、底基层集料宜按粒径19～31.5mm、9.5～19mm、4.75～9.5mm、0～4.75mm四种规格分档备料，集料的压碎值不大于30%。

（1）石料必须满足如下级配要求：

骨架密实结构水泥稳定碎石基层石料参考级配 表4.2.2-1

粒径规格 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 20～30㎜ 100 90～100 0～10 0 10～20㎜ 100 90～100 0～10 0 5～10㎜ 100 90～100 0～10 0 0～5㎜ 100 80～90 55～65 25～35 5～10 （2）0～5mm的石料中0.075mm的通过率严格控制不大于10％，砂当量不小于60。

（3）一个施工单位只能选用一家石料场。

（4）各施工单位派一个石料管理员进住石料场，监督石料的生产和装料。

2） 水泥

可采用满足技术要求的矿渣硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，宜优先选用等级为42.5的普通硅酸盐水泥，快硬、早强和受潮变质水泥不得使用，且不同品牌的水泥不能混用，如需更换水泥，必须提前进行相关的试验检测，满足技术要求的水泥方可使用，水泥指标应符合表4.2.2-2的规定。

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4 底基层、基层

水泥稳定碎石用水泥质量要求 表4.2.2-2

凝结时间 项目 单位 矿渣硅酸盐水泥 普通硅酸盐 水泥 细度 初凝 % ≤10 ≤10 h ≥3 ≥3 终凝 h ≥6 ≥6 必须合格 必须合格 安定性 3d MPa ≥10 ≥17 28d MPa ≥32.5 ≥42.5 抗压强度 夏季高温作业时，水泥温度不能高于50℃，否则，应采用降温措施控制混合料的出场温度。

3） 水

水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照现行《公路工程水质分析操作规程》要求进行试验。 4.2.3 配合比设计

1）水泥稳定碎石应满足表4.2.3-1的技术要求（试件采用振动成型）

水泥稳定碎石技术要求 表4.2.3-1

施工用水泥剂量（％） 项目 底基层 基层 设计强度（MPa） 最大 2.5 4.0 - - 最小 3.0 4.0 2）取工地实际使用的符合前述要求碎石，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种碎石的组成比例和合成级配，建议基层与底基层的级配要求范围如表4.2.3-2。

级配范围 表4.2.3-2

筛孔尺寸 （mm） 施工控制100 级配范围 90-100 77-85 46-58 28-38 20-28 8-15 0-5 通过下列方孔筛的质量百分率（%） 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 3）取工地使用的符合前述要求的水泥和确定的合成级配碎石，按不同水泥

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剂量(按设计要求，分别选取3～5个剂量),用振动压实法分别确定各剂量混合料的最佳含水量和最大干密度。

4）以不同水泥剂量，分别根据振动压实法确定的最佳含水量和98%（或97%）的最大干密度，拌制水泥稳定碎石混合料，并分别以振动法和静压法制备规定数量试件，在标准条件下养生6d，浸水24h后取出，测定不同水泥剂量下混合料的7d无侧限抗压强度。

5）水泥稳定碎石7d无侧限抗压强度代表值R代不小于设计值。

6）根据拌和楼稳定性、试件抗压强度及表2选取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，经监理审批进行试验路段铺筑。

7）配合比设计注意事项：

（1）为减少基层裂缝，应做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在合成级配满足要求的同时限制细料、粉料用量(合成级配中小于0.075mm颗粒含量宜不大于5%)；根据施工时气候条件限制含水量。

（2）在规定的水泥剂量范围内,强度如达不到设计要求,应采取调整级配和更换料源等措施,不得单纯采用提高水泥剂量的方式。

（3）生产配合比调试时,应根据施工时的气候条件,通过试验确定混合料拌制用水量。 4.2.4 试验路段铺筑

正式开工之前，应先进行试验路段施工。试验段应选择在经验收合格的路基（底基层）上进行，其长度宜为200m～500m左右。拌和、摊铺、碾压各道工序的要求按现行《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034—2000)进行。

试验路段要明确以下主要内容： 1）验证用于施工的混合料配合比。

①调试拌和楼，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；

②调整拌和时间，保证混合料均匀性；

③检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。 2）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。

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4 底基层、基层

3）确定标准施工方法。 ①混合料配比的控制方法；

②混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离)；

③含水量的增加和控制方法；

④压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数，至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案；

⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

4）确定每一碾压作业段的合适长度(一般建议50m～80m)。

5）严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成时间。 6）质量检验内容、检验频率及检验方法。 7）试铺路面质量检验结果。

检验标准按规范及设计文件执行，其中试验路段的检验频率宜是标准中规定生产路面的2倍，且应在7～10d应能取出完整的钻芯，钻芯尺寸为φ150mm。 当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试验路段各检验项目的检测结果都符合规定，可按以上内容编写《试验路段总结报告》（报告中应明确混合料试件7d无侧限抗压强度的上下限、水泥用量上下限、芯样情况），经监理及中心试验室审批后即可作为申报正式路面施工开工的依据。《试验路段总结报告》经批准后，混合料级配、水泥剂量不得进行随意改变，因特殊原因要调整时，应重新进行混合料组成设计和试验路段验证，并报经监理单位及中心试验室审批。 4.2.5 施工要点 （1）一般要求

1）水泥稳定碎石结构层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应在第1 次重冰冻（-3℃～-5℃）到来之前半个月到一个月完成。

2）底基层施工前，下承层必须满足相应的质量指标，表面应平整、坚实，具有合适的路拱，没有任何松散和软弱地点，摊铺前应保证下承层表面湿润培

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好。

3）每一层基层施工前，应检查下一结构层施工质量（高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度、反射裂缝、压实度等），外观检查中，有松散、严重离析等路段，应进行返工处理。

4）清除下一结构层表面的浮土、积水等，将作业面表面洒水泥浆。建议采用水泥制浆机进行水泥浆的撒布，水泥浆用量宜为1kg/m2，喷洒时间在结构层施工前1h内为宜，不得采用先洒水再撒布水泥粉的办法。

5）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线（匝道）上为5m，做出标记，并打设好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。

6）一般情况下，下层水泥稳定碎石混合料施工结束并达到设计强度后，方可进行上层水泥稳定碎石混合料的施工。两层施工间隔不宜长于30d。

7）施工时，应合理安排施工顺序和计划，同一路段左右幅施工时间尽可能错开，避免养生期间通车现象的发生。养生完成的路段也应对施工车辆的通行进行控制。

8）正常路段的底基层、基层每天应连续施工，尽量减少施工接缝，桥头施工要求一次成型。

9）在雨季施工时，应采取措施，保护集料，特别是细集料（如石屑），应覆盖或者搭棚，防止雨淋，避免上料剂量失准。

10）雨前做好作业面的排水工作，确保不积水。在施工期间注意掌握天气变化情况，及时调整生产安排，加强路面铺筑施工和拌和厂两大系统之间的联系，避免下雨时进行施工。过程中，可缩短混合料摊铺及一次碾压的长度，以便能迅速碾压成型。若铺筑过程中突遇降雨，首先确保运料车上的混合料做好覆盖工作，已摊铺的混合料，要尽快完成碾压，若发现碾压过后，有翻浆等情况，必须返工处理。

11）硬化运料车使用的便道，并采取其它可行措施，严禁轮胎上带有泥土等污染物的运料车（特别是下雨过后）驶上结构层，避免污染物在结构层之间形成夹层，影响层间粘结。

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4 底基层、基层

（2）混合料的拌和

1）水泥稳定碎石混合料应在中心拌和站集中拌制。开始拌和前，拌和场的备料应至少能满足7d的摊铺用料。

2）拌和楼必须性能稳定，并与摊铺机生产能力相匹配。拌和前，应对拌和楼反复检试调整，使其符合级配要求，同时，每天开始拌和的前几盘应作筛分试验，如有问题及时调整，全天拌和料应按摊铺面积和《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004要求的检测频率进行抽检。当设备发生故障或其它原因需停机重新启动时，应及时对混合料进行检测。

3）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层（底基层）强度。

4）每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。

5）拌和楼出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输，装车时车辆应前后移动，分前、后、中三次装料，避免混合料离析。

6）拌和现场须至少有1名试验人员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检测并做好记录。

7）拌和现场应配备至少1名工作人员时刻监视下料情况，不准出现卡、堵现象，否则应及时停止生产。

8）基层（底基层）表面高出设计标高部分应予挖除重铺，局部低于设计标高之处，不能进行贴补。 （3）混合料的运输

1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。

2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水

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分损失，且保证在卸料的过程中不揭开苫布。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内水泥稳定混合料不能在3h内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。 （4）混合料的摊铺

1）为了保证层间粘结的效果，摊铺前应将下结构层表面清扫干净后采用机械洒布的方式进行水泥浆的洒布，使用的水泥与水泥碎石混合料使用的一致，且水灰比宜为0.5，水泥用量宜为1kg/m2，喷洒时间在上结构层施工前1h以内为宜。

2）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。 3）调整好传感器臂与控制线的关系，严格控制基层厚度和高程。基层（或底基层）压实厚度大于25cm时，要求分二层摊铺，且需对下一结构层表面的浮尘、积水进行处理后才允许施工，并保证路拱横坡度满足设计要求。

4）摊铺机行进速度要均匀，一般宜控制在2～3m／min左右，中途不得变速，同时，其速度要与拌和及运输能力相适应，最大限度地保持匀速前进。摊铺宜连续摊铺不停顿、间断，禁止摊铺机停机待料。

5）混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业，前后宜相距5～10m，应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，摊铺机应带有夯实装置，使摊铺初始压实度在80%左右，以不出现脚印为准。

6）两机摊铺接缝平整，松铺系数采用控制标高和控制松铺系数的双重控制方案，摊铺时由专人控制松铺系数，用钢钎插入法检查松铺厚度，对松铺系数进行粗调，通过标高计算结果确定精确的松铺系数。

7）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中，尽量避免混合料的摊铺离析。

8）摊铺机在安装、操作时应采取混合料防离析措施，如降低布料器前挡板的离地高度，在后挡板上加胶皮挡板等。在摊铺机后面应设专人消除离析现象，应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。

9）在铺料前两侧均设钢丝绳，中间用铝合金滑道控制高程。铺料时，严禁人为对钢丝绳干扰，造成摊铺出的混合料忽高忽低。

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4 底基层、基层

10）摊铺过程中运料车应在摊辅机前l0cm～3Ocm 处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机

11）两幅之间应有5cm～10cm 左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开20cm 以上。

12）路幅较宽处，摊铺机无法一次完成摊铺时，可人工将混合料按松铺厚度摊铺均匀。 （5）混合料的碾压

1）每台摊铺机后面，振动压路机应紧跟进行碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有专人指挥，并有监理旁站。

2）碾压应遵循试验路段确定的程序与工艺，由路边向路中、由低向高，先下部密实后上部密实、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。在此基础上，碾压方案宜采用：

初压，30t胶轮压路机稳压1遍（胶轮揉搓使混合料更加均匀）；22t钢轮压路机静压、弱振各1遍；

复压：两台国产26t以上的振动压路机（或进口21t以上的振动压路机）前后组合在一起，同步前进，同步后退。安装碾压控制软件的控制碾压速度。

钢轮压路机强振4遍（必须充分考虑现场压实度情况）； 终压：用胶轮收面，确保压实度达到要求。

其中对于薄弱部分（如两台摊铺机的接缝位置、摊铺机中间位置等），应适当增加碾压1～2遍。碾压过程中，用灌砂法初查压实度，不合格时，重复再压(注意检测压实时间)。碾压完成后用检测压实度，且从加水拌和到碾压终了的时间不宜超过2h。

3）压路机碾压时的速度，宜控制在第l～2遍为1.5～1.7km／h，以后各遍应为1.8～2.2km／h，且碾压时应重叠1／2轮宽。

4）压路机倒车应自然停车，无特殊情况，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。

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5）压路机的起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，严禁在已完成或正在碾压的路段上停顿、调头、急刹车或急转弯。压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，最好呈45°斜角。

6）压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。 7）严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。

8）碾压应在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。

9）为保证水泥稳定碎石结构层边缘压实度，要求铺筑时在该结构层边缘进行方木或型钢模板支撑，且应有一定超宽（碾压到边缘30cm范围，以10cm/次向外推进）。

10）测量人员应盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高及横坡，及时纠正施工中的偏差。 （6）接缝处理

1）水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝，且横缝处需用水泥浆进行处理，保证接缝处的整体性；要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压质量。

2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法：

①压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。

②第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的路段上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出接缝位置，沿横向断面垂直挖除坡下部分混合料，清理干净并用水泥浆处理后，摊铺机从接缝处起步摊铺。

③压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。

④碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合规范规定。 （7）养生及交通管制

1）每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。

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4 底基层、基层

2）养生方法：①应将透水无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层（底基层）顶面。覆盖2～3h后，再用洒水车洒水。在养生期内应保持基层（底基层）处于湿润状态。养生结束后，应将覆盖物清除干净；②对于基层的养生，也可采用透层油代替洒水养生，基层碾压完成后，立即组织透层油的喷洒，要求快速、及时，避免水稳层水分散失，且喷洒完成后，交通管制必须严格。

3）为保证土工布完全覆盖水稳表面不被大风刮起，宜制作带有把手的150mm×150mm×150mm的立方体试块，用于固定土工布，并且便于移动。

4）用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层（底基层）结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持其表面湿润。

5）通常情况下，半刚性基层（底基层）养生期不应少于7d。

6）养生期间，必须保证表面始终处于湿润状态并设置明显的标志牌，而且应派专人看守，禁行一切车辆通行。

7）养护完成的半刚性基层（底基层）上禁止一切超载车辆通行，同时应采取措施避免车辆集中快速行使，以保护基层（底基层）骨料不受破坏。

8）为便于施工及车辆通行，需设置临时左右幅变换通道。 4.2.6 质量控制 （1） 一般规定

1）质量管理包括所用材料的标准试验、铺筑试验段、施工过程中的质量管理和检查验收。

①工地试验室应能进行底基层、基层材料的各项试验，还应具备进行现场压实度和平整度检查等检测能力。

②水泥剂量的测定用料应在拌合后取样，并立即（一般规定小于10min）送到工地试验室进行滴定试验。

③水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还必须进行总量控制检测。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。

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④各个工序完结后，均应进行检查验收，经检验合格后，方可进行下一个工序，凡经检验不合格的段落，必须进行补救，使其达到要求。

2）取样和检验

在施工过程中应加强底基层、基层的外形尺寸与质量的控制和检查，并按现行《公路路面基层施工技术规范》规定的外形尺寸管理和质量控制的项目、检查频率进行。

①施工过程中，应对底基层、基层原材料进行试验检验，其检验的方法与频度见表4.2.6-1。

②应对底基层、基层混合料进行试验，其目的见表4.2.6-2。

③应按表4.2.6-3中规定的频率和质量标准进行水泥稳定碎石底基层、基层的外形管理。

④应按表4.2.6-4规定的质量控制项目、频率和质量标准进行质量控制和管理。

水泥稳定碎石底基层、基层原材料的试验项目 表4.2.6-1 试验项目 集料含水量 集料颗粒分析 频度 每天使用前 测2个样品 每2000m3测2个样品，碎石种类变化时必须做。 目的 确定原始含水量 确定级配是否符合要求，确定材料配合比 确定塑性指数符合要求 试验方法 烘干法、洒精燃烧法等 筛分法 液限塑限联合测定法测液限；滚搓法塑限试验测塑限 集料压碎值试验 水泥安定性试验，水泥胶砂强度检验方法，水泥凝结时间检验方法 每种细集料使用前液限、塑限 测2个样品，使用过程中每2000 m3测2个样品 每2000m3测2个样品，碎石种类变化重做2个样品 做材料组成设计时测1个样品，料源或强度等级变化时重测 压碎值 评定石料的压碎能力是否符合要求 水泥强度等级、安定性和凝结时间 安定性、强度等级符合要求；初凝时间≥3h，终凝时间≥6h。 水泥稳定碎石底基层、基层混合料试验项目 表4.2.6-2

试验项目 目的 - 28 -

4 底基层、基层

求最佳含水量和最大干密度，以规定工地的碾压时的重型击实（振动压实） 合适含水量和应该达到的最小干密度，确定制备强度试验和耐久性试验试件所应该用的含水量和干密度。 抗压强度 进行材料组成设计，选定施工过程中所用的结合料剂量，为工地提供评定标准。 对已定水泥剂量的混合料，确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，并据此确定施工允许的延迟时间。 延迟时间 水泥稳定碎石底基层、基层的外形管理 表4.2.6-3 项 目 纵断高程(mm) 厚度均值 (mm) 极值 宽度(mm) 横坡度(%) 平整度(mm) 频 率 每20延米1个断面，每个断面3～5点 质量标准 底基层 +5，－15 -10 -25 每40延米1处 每100延米3处 每200延米2处，每处连续10尺(3m直尺) 连续式平整度仪的标准差(mm) +0以上 ±0.3 12 -- 基层 +5，－10 -8 -10 +0以上 ±0.3 8 3.0 每1500m～2000m测6个点 22 水泥稳定碎石底基层、基层的质量管理 表4.2.6-4 项 目 级 配 水泥 剂量 含 水 量 拌和 均匀 性 频 率 每作业段或不超过2000m2检验一次，异常时随时试验 每作业段或不超过2000m21次，至少6个样品 质量标准 达不到要求时的参考处理措施 调查原材料，按需要修正配合比 检查原因， 进行调整 加强原材料含水量检测，根据现场气候调整含水量 补充拌和，处理粗集料窝和粗集料带，通知拌和站，增加拌和时间。 备 注 符合表3.5要求 在现场摊铺、整平过程中取样 在现场摊铺、整平 过程中取样 拌和过程中，开始碾压时及碾压过程中检验。注意规定的延迟时间 不小于设计值,不大于设计值+0.5% 拌和时：ω0+0.5%～ω0+1.0%碾压时：ω0～ω0+1% （ω0为最佳含水量） 无灰条、灰团，色泽均匀，无离析现象 据观察异常时，随时试验 随时观察 - 29 -

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压 实 度 每一作业段或不超过2000m2检查6处以上 底基层≥97% 基层≥98% 在延迟时间内，继续碾压，局部含水量过大或材料不良地点，挖除并换填符合要求的混合料 以灌砂法为准。每个点受压路机的作用次数力求相等。碾压过程中，应用核子密度仪进行压实度快速检测，以及时指导现场压实工作。 抗压强度 每一作业段或每2000m2取6个或9试件 符合设计要求 整平过程中调查原材料，随机取样一处一按需要增加结合个样品，不应混料剂量，改善材料和，制作时不再拌颗粒组成或采用和,试件密度与现其他措施（提高压场达到的密度相实度） 同。 适当改进施工方法与加强组织 记录从加水拌和到碾压结束的时间 延迟 时间 每个作业段1次 符合规范和设计要求 （2） 检查验收 1） 基本要求：

集料性能、级配符合要求；水泥剂量、质量符合设计和规范要求；混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。养生符合规范要求，标高、平整度符合要求。板结性好，钻芯取样检查，芯样完整，级配均匀且无较大的空洞，且底基层、下基层、上基层三层的芯样应连接成一个整体。

2） 实测项目

水泥稳定碎石底基层、基层的允许偏差及检验方法见表4.2.6-5。（表中规定频率为验收时取样和试验的最低频率）。

3） 外观鉴定

①表面平整密实、无坑洼、无明显离析、边线整齐、无松散、软弹现象。 ②施工接头平顺。

水泥稳定碎石底基层、基层实测项目 表4.2.6-5

规定值或允许偏差 检查项目 底基层 压实度代表值 ≥97 基层 ≥98 11处～10处○ 检查方法和频率 - 30 -

4 底基层、基层 （%） 极值 92 12 +5,-15 +0以上 -10 -25 ±0.3 94 8 +5，-10 +0以上 -8 每200m每车道1点 (mm) 极值 横坡（%） 强度(Mpa) -15 ±0.3 水准仪：每200m测4断面 每一作业段或每2000m2取6个或9试件 3m直尺： 每200m测2处×10尺 纵断高程(mm) 宽度(mm) 厚度代表值 水准仪：每200m测4点 尺量：每200m测4断面 平整度（mm） 符合设计要求 完整均匀及上基层、下钻芯取样 底基层、基层连续的芯样 每个车道500m钻芯一个 （3）注意事项 1）平整度控制

基层的平整度决定着面层的平整度，随着高速公路的发展，人们对行车的舒适性要求高了，对面层的平整度要求更高，所以提高基层的平整度是当务之急。

（1)含水量是决定平整度的最关键因素

①拌和楼控制含水量要采用电子计量，不能手动。施工时应根据天气和季节的变化，含水量控制在0~＋1％之间，炎热干燥大风天气取高限。每个标段设一人，监理设一人，专职控制含水量，试验室每小时做一次含水量检测。拌和厂管理人员和驻地监理工程师应经常检查加水计量装置是否完好和准确。 ②各施工单位应对拌和站的细料进行搭蓬覆盖，防止雨水的渗入造成细料含水量的不均匀。对于已被淋湿的细料应根据含水量情况实行分离，单独堆放。

③每次拌和机拌料前，应由试验人员对细集料的含水量进行检测，然后确定拌和机的加水量。由于细集料对混合料的含水量影响最大,各试验室要做一个细集料不同的含水量(如1%,2%~30%)下的混合料加水量的对比表,以方便快速准确地计算出加水量。

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（2)解决好关键部位

尤其注意双机联铺接缝位置、横向施工缝位置、桥头搭板等薄弱位置的平整度。对于超标的地方采用水磨石磨光机处理。

在每一层施工前，各施工单位要用平整度检测车对上一结构层的平整度进行排查（单幅测每个车道中心线一道），不合格的点或段落要进行处理。

施工中尽量减少施工缝，尽可能将施工缝放在桥梁伸缩缝处。施工缝是影响平整度的重要因素，其实在基层施工中，很少出现大段落的点位或段落平整度超标，平整度不合格的点位大多集中在上述关键部位，只要解决了重点部位和段，整条路的平整度就有保证了。 （3)施工现场控制

在基层施工中，在初压后要用三米直尺进行平整度检测，凹的地方要及时补料，凸的地方要及时铲去。终压前、后要分别再用三米直尺进行平整度检测；不合格的点位要及时处理。

图4.2.6-1 每碾压一遍要用三米直尺检查平整度 图4.2.6-2 碾压结束后要用三米直尺复查平整度

（4）严格控制成品混合料的含水量

各施工单位应对拌和站的细料进行覆盖，防止雨水的渗入造成细料含水量不均匀，对于已被淋湿的细料应根据含水量情况实行分离，单独堆放。每次拌和机拌料前，应由试验人员对细料的含水量进行检测，然后确定拌和机的加水量。对于拌和的成品料试验人员应不定期进行检测，使之在最佳含水量+1％范围内，对于含水量不合格的料要及时处理。为了减少运输过程中水份的散失，运料车必须用彩条布覆盖。没有配备覆盖篷布的运料车不准运料作业。 2）离析控制

摊铺混合料要设专人在摊铺机后消除粗集料离折现象，特别是局部形成的

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4 底基层、基层

粗集料窝或粗集料带应铲除，并用新混合料及时填补。

骨架密实型混合料如果控制不好易产生离析，造成级配变异、达不到压实度要求、顶面易跑毛等，可采用如下方案控制离析：

①控制拌和楼出料口与自卸车车斗之间的高差不超过50cm（见图4.2.6-3） ②自卸车采用前、后、中三次上料（见图4.2.6-4）

图4.2.6-3 拌和楼出料口与自卸车车斗之间的高差 图4.2.6-4 正确的向卡车卸料

③自卸车向摊铺机供料时要快速卸料，以防止大料滚落 ④减少摊铺机收斗次数，尽量不收斗

⑤摊铺机螺旋布料器后挡板加橡胶垫，防止大料向后滚落造成上下离析（见图4.2.6-5）

⑥适当降低摊铺机熨平板高度 ⑦采用抗离析摊铺机

图4.2.6-5 在摊铺机螺旋布器料后挡板增加橡皮胶垫，可有效控制摊铺时的上下离析

3）防止烂根

骨架密实结构基层在施工中常见的问题是层间粘结不牢（俗称烂根），主要有如下原因：

①混合料摊铺时大料滚落到下面，造成上下离析。解决措施为摊铺机螺旋布

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料器后挡板加橡胶垫。

②下层清扫不干净，表面有土块，松散的基层未挖除。 ③水泥浆稠度不够或洒布不均匀。 ④洒水量过多或过少。

⑤下基层施工时提浆过多，表面光滑。 ⑥下基层级配过细，表面光滑。 按上述几条一一对照，找出成因解决。

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5 透层、下封层与粘层

5 透层、下封层与粘层

洒布 结构物污染基层验收 基层清扫 沥青、碎石、配套机械准备 碾压 检测 交通管制 验收 图5 透层、下封层施工流程

5.1 一般规定

5.1.1 透层、下封层及粘层施工宜采用智能型沥青洒布车一次均匀洒布。 5.1.2 下封层在正式施工前应按要求做试铺路段总结后，方可正式施工。 5.1.3 沥青面层之间必须喷洒粘层油。

5.1.4 粘层应在上覆层施工前0.5d～1d进行，不宜过早。

5.1.5 结构物与沥青层接触部位，必须均匀涂刷粘层油，同时还应该注意保护桥头、涵顶及路面两侧的结构物不受污染。

5.1.6 下封层宜采用同步改性乳化沥青碎石封层法。下封层的厚度不宜小于10mm，且应做到完全密水。下封层施工还应满足现行《公路沥青路面施工技术规范》的规定。

5.1.7 透层、下封层及粘层应在干燥和较热的天气施工。气温低于10℃或大风，或即将降雨时，严禁施工。

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5.1.8 透层、下封层及粘层施工结束后，立即进行封闭管理，避免后期污染。 5.2 透层

5.2.1 施工前准备

1） 透层施工前的技术、机械、试验检测仪器、料场与材料准备及作业面等各项准备应分别按第2章2.2～2.7节执行。

2）基层表面准备

（1）透层施工前须对基层进行检查与清理，应用强力清扫机进行全幅清扫，并用空压机或森林灭火器将杂物、粉尘、松散颗粒清理干净。

（2）用打毛机械或者钢丝刷对“镜面”部分进行拉毛处理，使基层顶面粗集料部分外漏，及时清理废渣。

（3）在洒布透层油前，施工区的结构物应用套袋法或覆盖法加以保护，避免污染。

3）喷洒设备的准备

在洒布透层油之前，应预热并疏通油嘴，保证透层油洒布的均匀性。 5.2.2 材料要求

根据基层类型宜选择渗透性好的高渗透乳化沥青作透层油，其技术指标应符合现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》和《公路沥青路面施工技术规范》的规定。 5.2.3 施工要点

(1)透层油采用乳化沥青（PC-2）,用量应根据试验确定，一般用量0.7~1.5L/m2。沥青与水的比例可根据洒布机、渗透性试验进行调整，以易于渗透，且渗透入基层的深度不宜小于5mm，表面不形成油膜为合格。

(2)透层油应采用电脑控制流量的专用洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴、洒布速度和洒布量，并保持稳定（如图5.2.3）。

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5 透层、下封层与粘层

图5.2.3 沥青洒布设备

(3) 调整洒布车位置。根据路幅全宽，调整洒布车喷洒宽度，并在起止点放置纸片或隔离布(宽于洒布宽度50mm～100mm，长度不小于200cm)，以保证起止位置边线垂直。

(4)将装好料的洒布车开至施工起点，调整洒布车的喷嘴，按照预定的路线和洒布量进行喷洒。对于洒布车洒布不均匀的地方和洒布量检测点，应人工及时补洒。

(5)透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保乳化沥青渗透且水分蒸发。

(6)喷洒透层油后严禁车辆、行人通行。 5.2.4质量控制和检验

在透层施工过程中，应按表5.2.4-1和5.2.4-2的规定对透层进行检测。

透层油原材料质量的检测频度 表5.2.4-1 项目 粘度 蒸发残留物 蒸馏体积 含水率 透层施工过程中质量的检测要求 表5.2.4-2 项目 洒布量（L/m2） 质量或允许偏差 检测频度 检验方法 确定料源、异常时、首次进场进行全套检测，施工中每工作班检测粘度、蒸发残留物一次 检测频度 乳化沥青 不小于设计 均匀一致 一次/作业段 随时 用纸板称量 目测 洒布均匀性 - 37 -

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渗透深度（mm） ≥5 一次/作业段 钻芯，尺量 (1)透层油的质量控制符合《公路沥青路面施工技术规范》相关规定。 (2)施工过程中随时进行外观检查，确保透层油洒布均匀，数量符合规定。 (3)采用钻孔或挖掘检查透层油渗透入基层的深度，宜不小于5mm，对于级配碎石基层透层油的渗透深度应通过试验确定。 5.3 下封层 5.3.1 施工前准备

1） 下封层施工前的技术、机械、试验检测仪器、料场与材料准备及作业面等各项准备应分别按第2章2.2～2.7节执行。

2） 下封层施工前，需对下承层进行全面调查，对缺陷路段需进行处理。 5.3.2 材料

(1)沥青

下封层为同步沥青碎石封层，封层粘结剂采用改性乳化沥青，集料采用规格为S14型，参考用量为5～8m3/1000m2，沥青乳液参考用量为0.9～1.1L/m2。沥青乳液和碎石用量建议满足机车行走施工即可，在满足沥青膜覆盖率的情况下，根据集料形状、不同表面构造深度等因素进行调整，通过现场试验确定。

(2)集料

同步碎石封层采用规格为S14型，应与下面层碎石同料源。宜采用从沥青拌和机中经烘干、振动、过筛、吸尘处理后的热碎石料。 5.3.3 施工前的准备

(1) 保证透层油有24h以上的渗透时间。 (2) 在施工路段内设置道路施工提示标志。

(3) 若表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，并保持干燥。 (4) 确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪。

(5) 施工区的结构物应用套袋法或覆盖法加以保护，防治污染。 5.3.4 试验段施工

(1)正式开工前，应进行试验段施工。试验段应选择在经验收合格的主线下承层上进行，长度100m～200m。

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