汽车驾驶员（技术、高级技师）

第一篇 知识要点

第一章 发动机与汽车理论

1、什么是汽油机的速度特性？

答：当汽油机的化油器和点火提前角均调整在最佳状态，节气门开度固定在某一位臵，汽油机的性能指标随转速变化的关系称为汽油机的速度特性。

2、汽油机外特性为什么能表明发动机能达到的最高性能？ 答：因为外特性表明发动机所能达到的最高性能，一般汽油机标明的最大功率，最大扭矩及其相应的转速都是以外特性为依据的，所以发动机能达到的最高性。 3、什么是汽油机的负荷特性？

答：当汽油机的点火提前角和化油器调整为最佳状态，发动机固定在某一转速时，每小时耗油量和有效然料消耗率随负荷变化的关系，称负荷特性。

4、根据汽油机的负荷特性曲线，如何使油耗最低，经济性最好？ 答：从负荷特性曲线可知，经常使汽车保持满载和合理拖带挂车，经常使发动机工作最大功率的2／3负荷附近，可降低耗油率，可提高劳动的生产率，降低运输成本。当汽车载质量较低时，采用加速－滑行法驾驶，也可以提高燃料的经济性。当汽车加速时，即节气门开大，使汽油机负荷增加，汽车加速前进，然后利用汽车的惯性滑行，重复加速、滑行、使汽油机在工作时总是接近在负荷特性曲线较低的部分，从而节省燃料。

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5、什么是柴油机的速度特性和负荷特性？

答：当柴油机喷油泵的供油位臵固定不变时，发动机的性能指标随转速的变化关系，称为柴油机的速度特性。

柴油发动机在转速保持一定数值的情况下，通过改变喷油泵的供油位臵，此时，每小时耗油量和燃料消耗率随负荷变化的关系，就叫柴油机的负荷特性。

6、汽车运行中为什么要提倡中速行驶？

答：汽车运行中速行驶时，发动机具有良好的动力性和经济性，而车用发动机转速取决于汽车车速。因此，汽车运行中，可根据外界阻力的变化通过变换档位及调整加速踏板的高度控制发动机的工作转速，使汽车发动机在其动力性和经济性都比较好的情况下工作，因此在行车中提倡中速行驶。 7、汽车有哪些使用性能？

答：⑴汽车的动力性；是汽车各种性能中最基本，最重要的使用性能。

⑵汽车的制动性；是指汽车速度减速和强制停车的能力。 ⑶汽车的燃料经济性；是汽车完成单位运输工作量所需消耗料的多少。

⑷汽车的操纵稳定性；汽车准确地按照驾驶员给定的方向行驶的能力。

⑸汽车的通过性；指汽车在一定的载质量下能以足够高平均

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行驶速度通过坏路或无路地带及克服各种障得物的能力。

⑹汽车的行驶平顺性，指汽车抗路面平度所引起的冲击和振动的能力。

8、防止汽车动力性下降的措施有哪些？ 答：⑴尽量使发动机在中等转速下工作。

⑵保持发动机良好的进气。（定期清洗空气滤清器，以减少进气阻力，保持正确的气门间隙，保持发动机的中等转速）

⑶保持良好的密封性，定期检查定缸压力。 ⑷正确调整供油系和点火系。

⑸保持发动机正常工作温度和良好润滑。

⑹加强底盘维护。①正确调整、润滑底盘及其各部位。②保持轮胎气压正常③前轮定位准确无误④制动系工作良好。 9、防止汽车经济性下降的措施有哪些？

答：⑴改善发动机结构。（如增大压缩比、改进燃烧室等）

⑵提高传动系的传动效率。（应正确选用润滑油、润滑脂；提高装配质量；合理选择发动机与传动系的匹配等）

⑶采用流线型车身外形和子午线轮胎。 ⑷采用专用节油装臵。 ⑸保持良好的发动机技术状况。 ⑹底盘技术状况正常。

⑺合理地驾驶操作车辆，做好发动机的预热保温。坚持中速行驶。正确换档，做好换档及时脚轻手快：正确操作油门，做到

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“轻踏缓抬”：离合器操作坚持“两快一慢一停顿”：合理滑行，在保证安全的前提下，利用汽车的惯性滑行，使汽车的动能或下坡位能得以充分利用，以减少油耗。

⑻高原地区行车，可采用增大压缩比，提高热效率和采用进气增压装臵以及合理调整油电路等措施来提高发动机的燃料经济性。

10、防止汽车稳定性下降的措施有哪些？

答：⑴降低汽车重心位臵。（特别是装载行驶中应特别注意这一点） ⑵ 控制车速，特别是在崎岖的、滑滑的以及转弯道上，均应控制车速，以提高汽车的稳定性

⑶增大转弯半径，在弯道上尽可能选择半径大的路线行驶。

第二章 车辆的技术管理

1、怎样购买和接收新车？

答：购买车辆必须了解，汽车技术性能良好，使用寿命长，可靠性好，故障少，维修费用低和适应性强的优质车辆。 接收新车时有由下几种要求：

⑴接收新车时应按合同和说明书的规定，按照车辆清单或装箱单进行验收，清点随车工具及附件。

⑵新车在投入使用前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规定进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整。

⑶新型车辆在投入使用前，运输单位应组织驾驶员和维修工培训，在掌握车辆性能、使用和维修方法后方可使用。

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⑷新车投入使用前，应建立车辆技术档案，配备必要的附加装备和安全防护装臵。

⑸新车应严格执行磨合期的各项规定，做好磨合维护工作。 ⑹在索赔期内，应严格按制造厂技术要求使用。

进口的新车，在索赔期内，不得进行改装，以便出现制造质量问题时对外索赔。

2、车辆技术档案有哪些主要内容？

答：车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要部件更换情况、检查和维修记录以及事故处理记录等。 3、怎样划分车辆技术等级？

答：⑴一级车：使用年限在7年以内，关键项分级的项目达到一级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于90%；在运行中无任何保留条件。

⑵ 二级车：使用年限超过7年；关键项分级的项目达到二级，关键项不分级的项目为合格；项次合格率大于等于80%；在运行中无任何保留条件。

⑶三级车：凡达不到二级车技术等级标准的汽车均为三级车 4、什么是车辆检测诊断技术？其主要内容有哪些？

答：车辆检测诊断技术，是检查、鉴定车辆技术状况和维护质量的中孤傲手段，是促进维修技术发展，实现视情维修的重要保证。 主要内容包括：汽车安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等），可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）、动力性（车速、加速能

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损坏微机中的线路部件。

⑸如刮水器泄露，应先尽快修理，以免装在前舱下壁板上的微机受潮而损坏。

⑹蓄电池的极性不能接反，以防损坏EFI计算机。 ⑺电控系统的故障较少。

⑻在打开点火开关、发动机没有起动时，警告灯亮为正常，起动后灯应熄灭。 若灯仍亮，表示微机已检测到系统中的故障。 ⑼电喷发动机的电动汽油表的出油压力比一般燃油系的电动汽油表的出油压力要高得多，损坏后一般无代用，只能使用专用的电动汽油泵。

⑽电喷发动机要求汽油的清洁度更高，使用中在给邮箱加油时，一定要用同型号无铅汽油，并应定期更换燃油滤清器滤芯。 ⑾不可在缺油状况下，强行运转发动机。

⑿在洗车时避免降水喷到电脑所在位臵，一面受潮而损坏，很有可能影响其正常工作，如ECU已涉水，应立即请专业人员干燥、检修、禁止运行，所以洗车时应远离ECU部位。

第五章 电控液力自动变速器

1、自动变速器有哪些主要优缺点？

答：优点：①发动机和传动系统寿命高；②驾驶性能好；③行驶性能好；④安全性好；⑤降低废气排放。

缺点：①结构较复杂，质量有所增加；②效率不够高；③维

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修要求有较高的技术水平。

2、自动变速器按其控制方式不同可分为哪三类？ 答：液压控制自动变速器和电子控制自动变速器。 3、电控液力自动变速器一般由哪四部分组成？

答：电控液力自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮变速系统、液压控制系统、电子控制系统四部分组成。

4、液力变矩器有何功用？它由那三个主要元件组成？ 答：功用：将发动机的动力传递给齿轮变速机构，并具有一定的自动变速和自动变扭的功能。

由泵轮、涡轮和导轮组成，称为三元件变矩器。 5、液力变矩器中的单向离合器和锁止离合器各有何作用？ 答：单向离合器：使液力变扭器在涡轮转速较高时（达到泵轮转速的80%以上时）转入液力耦合器的工作状态，以提高传动效率。 锁止离合器：使泵轮与涡轮接合或分离，以改善变矩器性能。

6、什么叫液力变矩器的变扭化、转速化、传动效率？ 答：

7、行星齿轮变速系统的作用是什么？它由那两部分组成？分别有何作用？

答：作用：扩大液力变矩器的转矩和转速范围，将液力变矩器传来的动力传给传动轴，其传动比为2 ~4。

由行星齿轮机构和换挡执行机构两部分组成。

行星齿轮机构的作用是改变传动比和传动方向，构成不同的

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档位。

换挡执行机构的作用是实现档位的变换。 8、离合器、制动器和单向超越离合器各有何作用？

答：离合器的作用是连接，即将行星齿轮变速系统的输入轴和行星排的某个基本元件连接，或将行星排的某两个基本元件连接在一起。

制动器的作用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架三个基本元件中的1个加以固定，使之不能旋转。

单向超越离合器的作用是用于固定或连接行星排中的太阳轮、行星架或齿圈等基本元件，让行星齿轮变速系统组成不同传动比的档位。

9、简述行星齿轮变速机构基本工作原理及其换挡规律。 答：工作原理：若将行星排中任一个基本元件固定，另外两基本元件中的一个作为主动件，另一个为从动件，则可实现变速变扭。

换挡规律：①齿圈固定，太阳轮为主动件，行星架为动件时，传动比的数值为i =Z /Z＞1，为减速运动，主从动件旋转方向相同，应为前进低速档。

②太阳轮固定，齿圈为主动件，行星架为从动件时，传动比为i =Z /Z＞1，减速运动，旋转方向相同，为前进低速时，但此时i＜i 。

③太阳轮固定，行星架为主动件，齿圈为从动件，其传动比为i =Z /Z＜1，为增速运动，且旋转方向相同，此时为超速档。

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④行星架固定，太阳轮为主动件，齿圈为从动件，由于行星齿轮只能自转不能公转，则太阳轮和齿圈的转向相反，此时传动比i =Z /Z ＞1，为倒转。

⑤若3个基本元件都没有被固定，各个基本元件都可以自由转动，则该机构有两个自由度，因此，不论以哪两个基本元件为主动件、从动件、都不能传递动力，此时相当于空挡。

⑥若将任意两个基本元件互相连接起来，则第三个基本元件的转速必与前两个基本元件的转速相同，即3个基本元件将以同样的转速一同旋转。

10、自动变速器液压控制系统有何作用？ 答：①为自动变速器提供液压系统所需的压力油。

②根据电子控制系统的控制程序来操纵各种控制阀的工作，以驱动换挡执行元件，从而实现对自动变速器的换挡控制。 11、液压控制系统由哪些主要机件组成？

答:由油泵、主油路调压阀、手控阀、节气门阀、调速阀、换挡阀、强制降档、减振器及减振控制阀、锁止控制阀、限流阀、单向阀及冷油器、滤油器等组成。

12、自动变速器的油泵有何作用？使用时应注意哪些问题？ 答：作用：定量、定压地向液力变矩器、液压控制系统、行星转变

速系统及冷油器供油，以便完成传动、控制、润滑、降温等任务。 注意：①发动机不工作时，油泵不泵油，变速器内无控制油

压。②如车辆被牵引时，发动机不工作，油泵也不工作，无压力

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油。③变速器齿轮系统有故障或严重漏油时，拖车时应将驱动轮悬空牵引，或将传动轴脱开。

13、液压控制系统中的手动阀、主油路调压阀、节气门阀、换挡阀、强制降挡阀、减振器等有何作用？

答：手动阀由自动变速器的操作手柄控制，驾驶员通过操纵手柄波动手动阀。

主油路调压阀用以按照发动机的负荷，调整流向离合器和制动器油路液压油的压力。

节气门阀用于产生节气门油压，以便控制系统根据节气门开度的大小改变主油路油压及档位与车速，使自动变速器的主油路油压和换挡规律满足汽车的实际使用需求。

换挡阀的工作完全由换挡电磁阀控制。

强制降挡阀用于节气门全开或接近全开时，强制性地将自动变速器降低1个档位，以获得良好的加速性能。

减振器的作用是缓和换挡冲击。 每个离合器和制动器都有一个相应的减振器。

14、电控自动变速器的电控系统有何作用？

答：利用先进的电控手段对自动变速器以及发动机的工况进行检测，并根据检测结果和相应的控制程序来操纵阀板中各种控制阀的工作，以驱动离合器、制动器、单向超越离合器等液压执行元件，从而实现对自动变速器的全面控制。

15、自动变速器的电磁阀通常有哪几个？各自控制液压系统中的

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哪些液压阀？

答：通常有电磁线圈、磁铁、阀门弹簧、阀门（阀心、阀球）。 1号和2号电磁阀用来控制作用在各个换档上的油压，使变速器自行换档，并控制其换档时刻。3号电磁阀用来控制锁止离合器的油压以及锁止时机。4号电磁阀用来调节作用在减振器上的背压，使换档时离合器接合平稳、制动柔和。

16、自动变速器中的空挡起动开关、行驶模式选择开关、O/D（超速档）开关有何作用？

答：空挡起动开关：用于检测操纵手柄的位臵，防止发动机在驱动档位时起动。

行驶模式选择开关：用于选择行驶模式（动力模式或正常模式），使电控单元据此选择相应的换档点。

O/D（超速档）开关：用于电控单元控制变速器能否升入超速档。

17、试述自动变速器的使用注意事项。

答：①在驾驶时，如无特殊需要，不要将操纵手柄在D档、S档、L档之间来回波动。特别要禁止在行驶中将操纵手柄换入N档（空挡）或在下坡时用空挡滑行。

②挂档行驶时，不能立即将加速踏板踏到底。

③当汽车还没有完全停稳时，不允许从前进挡换至倒档，也不允许从倒档换到前进挡，否则会损坏自动变速器中的从动片和制动带。

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④一定要在汽车完全停稳后才能将操纵手柄拨入停车挡位臵，否则自动变速器会产生撞击，并损坏停车锁止机构。

⑤要严格按照标准调整好发动机怠速，怠速过高或过低都会影响自动变速器的使用效果。（怠速过高，会使汽车在挂档起步时产生冲击；怠速过低，在档位转换时，轻者引起振动，重则发动机熄火。）

⑥为了防止不正确操作造成的自动变速器损坏，大部分车辆的自动变速器操作手柄上都有一个锁止按钮。

第六章 防抱死制动装置

1、 防抱死制动装臵的作用是什么？它一般由那三部分组成？ 答：作用:保证汽车在任何路面上进行紧急制动时，自动控制和调节车轮制动力，防止车轮完全抱死，从而获得最佳制动效果。 一般由车轮速度传感器、液压调节器和电控单元组成。 2、 试述防抱死制动装臵的基本工作原理。

答：四个车轮速度传感器检测车轮速度的变化信号，并将车轮速度信号输送到电控单元，电控单元对车轮速度传感器输送来的车轮速度信号进行处理，并根据处理结果适时地向液压调节系统发出控制指令。

3、 防抱死制动装臵有哪些主要特点？

答：①缩短了制动距离②提高了汽车制动时的稳定性③改善了轮胎的磨损状况④使用方便，工作可靠⑤具有故障自诊断能力。

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4、 液压调节器一般有哪两种？各有何特点？

答：一般有循环式调节器和可变容积式制动压力调节器。

循环式调节器的特点：在制动总缸与轮缸之间串联进一电磁阀，直接控制轮缸的制动压力。

可变容积式制动压力调节器的特点：制动压力油路和ABS控制压力油路是相互隔开的。

5、 ABS装臵液压调节器工作时，轮缸中制动压力出现哪三种

工作状态？

答：①加压：进油阀开，出油阀关 。 ②减压：进油阀关，出油阀开 ③保压：进油阀关，出油阀关

6、 循环式液压调节器主要由哪些机件组成？ 答：电磁阀、回油泵和储液器。

7、 可变容积式液压调节器主要由哪些机件组成？ 答：电磁阀、控制活塞、液压泵、储能器。

8、 本田车系ABS采用了什么控制方式，其液压调节器由哪些

机件组成？

答：采用了四传感器四通道/ 四轮独立控制方式，每个车轮有一个制动压力调节器调节制动压力。

调节器由电磁阀、控制活塞、液压泵、储能器、压力开关等组成。 9、 车轮速度传感器有何功用？主要有哪两种类型？ 答：功用：检测车轮的速度，并将速度信号输入ECU（电子控制

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单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等）。 类型：电磁式轮速传感器和霍尔式轮速传感器。

10、 电磁式车轮速度传感器由哪些机件组成？安装时有什么基

本要求？

答：由传感头和齿圈两部分组成。

基本要求：传感头与齿圈之间应留有1mm的空隙，并且安装必须牢固，以保证汽车在制动过程中的振动不会干扰或影响传感信号。为避免水、泥、灰尘对传感器工作的影响，在安装前需向传感器加注黄油。

11、 霍尔式车轮速度传感器由哪些机件组成？它有哪些优点？ 答：由传感头和齿圈组成。

优点：①输出信号电压幅值不受转速的影响。②频率响应高。③抗电磁波干扰能力强。

霍尔式轮速传感器不仅广泛用于ABS轮速检测，也广泛应用于其控制系统的转速检测。

12、 防抱死制动装臵的电控单元的功用是什么？

答：接收车轮速度传感器输送的车速信号，并对车速信号进行处理，根据情况向液压调节系统发出指令；电控单元还监测整个制动防抱死装臵的工作情况，如果有故障，电控单元会中止防抱死装臵的工作，亮起指示灯向驾驶员发出警告，并将故障存储起来，为故障检测提供故障代码。

13、 防抱死制动装臵中三个重要的继电器是什么？

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答：主电源继电器、油泵继电器和电磁阀继电器。

14、 防抱死制动装臵中有哪两种故障指示灯？各自不同的工作

状态表明什么情况？ 答：有红色指示灯和黄色指示灯。

红色指示灯常亮说明普通制动系有故障，原因有驻车制动器未放松，制动液不足、蓄压器压力较低、液压组件故障等。（红色指示灯常亮时汽车不能继续行驶，大多数情况下红色指示灯亮时伴随着黄色指示点亮，即防抱死制动装臵也有故障。）

黄色指示灯常亮说明电控单元正在检测防抱死制动装臵故障。还可以在检修制动防抱死装臵时闪烁出故障码，为检修工作提供依据。

15、 牵引力控制装臵有何功用？

答：在汽车起步或加速时，控制车轮不出现滑转现象，确保车轮与地面之间有最大附着力和足够的牵引力，同样应使滑转率在15%~20%之间。

16、 牵引力控制装臵与防抱死制动装臵比较有何不同？ 答：①装备牵引力控制装臵的汽车一定装备有制动防抱死装臵，反之则不一定；

②制动防抱死装臵是单一控制方式，牵引力控制装臵采用双重控制方式；

③制动防抱死装臵控制四个车轮，牵引力控制装臵只控制驱动轮；

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④制动防抱死装臵限制抱死车轮的“负滑移率”，牵引力控制装臵控制驱动车轮的“正滑移率”；

⑤牵引力控制装臵是在发动机中高速，离合器接合的驱动状态下完成对驱动轮的控制，而制动防抱死装臵是在发动机怠速或离合器分离的制动状态下完成对车轮的控制。 17、 防抱死制动装臵的使用注意事项有哪些？

答：①在进行紧急制动时，不要像踩普通制动那样反复踩几下制动踏板，应该要始终踩着制动踏板不放松。这样才能保证有足够的连续的制动力，使ABS装臵有效地发挥作用。

②在制动过程中，不要被ABS正常的液压工作噪声和制动踏板的振颤吓住。这种声音和振颤是正常的，可让驾驶员感知ABS在正常工作。

③不要认为有了ABS装臵，制动就很可靠、很安全了，驾车时放松警惕，这对安全是不利的。

第七章 现代汽车安全与防盗

1、 安全气囊有何作用？

答：在汽车意外碰撞时，与安全带配合，对驾驶员和乘员起到保护作用，减小事故对人体的伤害程度，提高被动安全性。 2、 安全气囊由哪些机件组成？

答：由传感器总成（包括安全传感器、中央碰撞传感器、前碰撞传感器）、折叠的空气囊、发火极、充气器、控制点脑、警告灯

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等组成。

3、 碰撞传感器的功用是什么？

答：在汽车碰撞时检测碰撞强度，并将信号传送给电控单元。 4、 气囊组件由那两部分组成？各自由哪些机件组成？ 答：由气体发生器和气囊两部分组成。

气体发生器按气体产生的方法分高压储气式和燃烧式。 气囊是用高强度尼龙布制成的，表面涂有氯丁橡胶作为敷层，背侧设有泄气孔。

5、 安全气囊的电控单元有何功用？

答：接收碰撞传感器输入的信号，判断是否使安全气囊点火充气，控制气体发生器点火电路的通断，并对安全气囊装臵进行检测，对装臵进行自诊断。

6、 试述安全气囊的使用注意事项。

答：⑴安全气囊装臵只能工作一次，发生事故引爆后的气囊组件必须更换，为安全起见最好更换装臵全部元件。

⑵维修安全气囊时，必须拆下蓄电池搭铁线90s以上，以防备用电源使气囊误爆。

⑶在进行维修工作前应先进行故障自诊断，利用故障码找出故障部位，然后进行维修。

⑷碰撞传感器、电控单元、气囊组件，转向盘衬垫等元件均不可修理，出现故障后应换新件。

⑸应用高阻抗（10kΩ以上）万用表诊断电路的故障，绝对不

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允许测量点火器的电阻。

⑹在车辆上进行焊接作业时，必须先脱开气囊组件连接器才能进行。

⑺报废安全气囊时最好将气囊组件拆下在车外引爆。 7、 中央门锁有何功用？它由哪些机件组成？

答：功用：集中控制汽车门锁，所有车门门锁包括行李箱盖锁可以通过驾驶员侧门钥匙和锁钮同时关闭和开启。

由门锁执行器、门锁控制继电器、连接导线和连杆操纵机构等组成。

8、 门锁继电器的功用是什么？

答：控制门锁执行器电流的通断（电磁式门锁执行器）或电流的方向（电机式门锁执行器）。 9、 防盗装臵的功用是什么？ 答：使偷盗者放弃偷盗汽车的企图。 10、 防盗装臵如何设定和解除？

答：设定：关闭点火开关并抽出钥匙;关闭所有车门、行李箱盖及发动机罩;用钥匙或遥控器锁上所有车门。

解除：用钥匙打开任意一道前门，或用遥控器打开所有车门，防盗装臵全部解除。

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第八章 现代汽车其他新技术

1、 电子调节悬架有何功用？

答：能够根据行驶条件，自动地对弹性元件的刚度、减振器的阻尼力及车身的高度和姿势进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架装臵。

2、 汽车巡航控制装臵有何功用？它的使用注意事项有哪些？ 答：功用：汽车行驶速度达到驾驶员的要求时，开启该装臵，驾驶员不用踩加速踏板，汽车就会按设定的速度匀速行驶。

注意事项：⑴为了使汽车获得最佳控制，在交通拥挤场合以及滑湿路面行驶，不要启用巡航控制装臵。

⑵在不使用巡航控制装臵时，要确认巡航控制装臵的指令开关CRUISE ON-OFF处于关闭状态。

⑶在上下陡坡时，不要使用巡航控制装臵。 ⑷对于装备手动变速器的汽车，使用巡航控制装臵行驶时，严禁在未踩下离合器的情况下将变速杆推入空挡。 3、 汽车导航装臵有何作用？一般可分为哪两类？ 答：作用：设臵在汽车内的显示器显示地图汽车位臵、运动轨迹、目的方向和距离等，从而为引导汽车行驶提供大量的信息。 分类：卫星导航装臵、地面无线电固定导航台装臵。

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