48期答案

中华人民共和国海事局

2009年第5期海船船员适任统考试题（总第48期） 科目：航海学试卷代号：913

适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副

（本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟）

答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 A1．航海上为了简化计算，通常将地球当作：

A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体

D2. 某船由30°S，60oW航行至30oN，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为___________。 A．E 经差、N 纬差 B．W 经差，S 纬差 CE 经差、S 纬差 D．W 经差、N 纬差

C3. 从海图上查得GPS 船位修正的说明中有\2.’10NorthwarD．Longitude 1.’4 Westward\字样。GPS 的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12. ’5W。则用于海图上定位的数据应为：

A．30o41.’3S，15o12.’9W B．30o39.’2S，15o12V3W C．30o38.’1S，15o13.’9W D．30o40.’0S，15o11.’5W B4. 半圆方向120oSE 换算成圆周方向为________ A．030o B．060o C．120o D．150o

A5．某船真航向060o，该船右正横某物标的真方位为________ A．150o B．330o C．090o D．060o

A6. 某轮陀罗航向300o，陀罗差2oE，则左正横处物标的陀螺方位是______________ A．210o B．208o C．212o D．270o A7. 某地磁差资料为：Var.0o40’E（1979），increase about2.’5annually，则该地1999 年的磁差为_______

A．1o30’E B．1o05’’E C．0o15’E D．0o10’W

A8. 某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在44o14’S～44o14’N 范围内；无论航向是多少，实际船位永远比推算船位________（不考虑风流影响。） A．超前 B．落后 C．重合 D．无法确定

A9. 测者眼高为9m，物标高程为16m，则测者能见地平距离为________海里。 A．6.27 B．8.36 C．14.63 D．6.67

C10. 英版海图和灯标表中所标射程仅与___________有关。 A 测者眼高和灯塔灯高 B．灯塔灯高和灯光强度

C 灯光强度和气象能见度 D．灯塔灯高、灯光强度，地面曲率和地面蒙气差 A11. .相对计程仪显示的航程是_______

A 船舶在各种风流情况下的对水航程 B．船舶在各种风流情况下的对地航程 C 船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程。 D．船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程 B12. .某船电磁计程仪指示的航速为12kn，计程仪改正率△L =0％，当时流速为3kn，试问顶

流时该船对水速度是 多少? A．15 kn B．12kn C．9kn D．3kn

A13．某轮顶流航行，船速15 节，流速2 节，2 小时后相对计程仪读数差为28.’0，计程仪改正率-10％，则该轮对水航程为__________

A．25.’2 B．29.’2 C．21.’2 D．30.’8 B14. 下列哪个不是基准比例尺的取值方法：

A. 图上某一点的局部比例尺 B. 图上某经线的局部比例尺 C. 图上某纬线的

局部比例尺 D.图外某基准纬度的局部比例尺

B15. 平面投影又称方位投影，其中透视点在球心的心射投影在航海上主要被用来绘制 _ ______。A．半球星图 B．大圆海图 C．航路设计图 D．B+C D16. .航向为270o时，恒向线与_______重合.

A．格林子午线圈 B．子午线圈 C．赤道 D．等纬圈

C17. 在同一张墨卡托海图上，设1 855m 的地面长度的赤道图长为lcm，则在30o纬度线上， 1 855m 地面长度的图长约为_________

A．lcm B．0.866cm C．1.155cm D．0.5cm B18. 高斯投影仅适宜用来描绘轴子午线 的狭长地带。

A．经差大、纬差小 B．经差小、纬差大 C．经差大、纬差大 D．经差小、纬差小. B19. .海图图幅是指__________

A．海图图纸的尺寸 B．海图内廓界限尺寸 C．海图外廓界限尺寸 D．印刷海图的图版尺寸 B20. 海图上所标干出高度是指________

A．物标高出海底的高度 B．海图深度基准面以上的高度 C．平均海面以上的高度. D．平均大潮高潮面以上的高度 A21. 海图水面处带下划线的数字表示_________

A．干出高度 B．深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深

C．测到一定深度尚未着底的深度 D．实测水深或小比例尺海图上所标水深 B22. .海图图式“cS”表示该区地质为_______ A．软泥 B．粗沙 C．淤泥 D．岩石 D23. .暗礁是指______

A．平均大渐高潮时露出的孤立岩石 B．平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石 C．深度基准面适淹的礁石 D．深度基准面以下的孤立岩石 A24. 凡危险物外加点线圈者，表示__________。 A．对水面航行有碍的危险物 B．位置未经精确测量的危险物 C．危险物的位置有疑位 D．危险物的存在有疑位

B25. 英版海图图式中，缩写“Lt Ho”代表__________。

A．沉船 B．灯塔 C．大型助航浮标 D．深吃水航路 A. 英版海图、图书代销店负责其所销售________

A．海图的永久性通告的改正 B．海图的所有通告的改正 C．所有图书资料的改正 D．海图和灯标表的改正 A27. 要了解某张海图的现行版日期时町查阅________

Ⅰ、航海图书总目录；Ⅱ、英版航海通告累积表；Ⅲ、英版航海通告年度摘要；Ⅳ、季 末版航海通告 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、III C．Ⅲ、IV D．以上都是 C28. 光栅海图由纸质海图经数字化处理形成，下列有关光栅海图的说法何者正确? A．使用时可任意放大或缩小. B．受显示器性能影响，无法任意缩放 C．受原图比例尺所限，不能任意放大 D．受原图图幅所限，无法任意放大

B29. 我国海图作业规则规定，海图作业时，应在计划航线（推算航线）上标注下列哪些内容？

I、计划（推算）航迹向；II、罗航向；III、罗经差；IV、风流压差；V、船位差；VI、风流资料 A．I~III B．I~IV C．I~V D．I~VI C30. 偏荡可能使风压差________。

A．增大 B．减小 C．有时增大有时减小 D．既不增大也不减小 A31. 若航向误差为1°，当航行50海里后船位偏移量为__________。 A．0.87海里 B．1.7海里 C．7／2海 D．3／4海里

A32. 把一定时间内测得的几个观测船位，用平差的方法以直线“连接”，。该直线的方向与真航向之差即为风流压差，这种测定风流压差的方法为：

A．连续定位法 B．叠标导航法 C．雷达观测法 D．物标最小距离方位与正横方位法 A33. 用雷达观测法实测风流压差，调整电子方位线与固定弧立物标相对运动轨迹平行，如 电子方位线偏在航向线右面5o，罗经差2oE，则实测风流压差为： A．+5o B．-5o C．+3o D．-3o

B34. 某轮陀罗航向030o，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为117o，陀罗差2oW，则实测风流压差为： A．+3o B．-3o C．+5o D．-5o C35. 中分纬度是：

A．平均纬度 B．东西距与经差的比值 C．起航点与到达点子午线之间等纬圈等于东西距的纬度 D．起航点与到达点的平均纬度 D36. 某轮从（10o30’N、115o30’E）航行到（20o30’N、130o30’E），则应驶的恒向线航向为：A．124o.7 B．235o.3 C．304o.7 D．055o. 3 B37. 在海图对景图下标有“方位090o，14n mile”，表明对景图上的山形是： A．从该物标的正东14 海里向东所看到的形状 B．从该物标的正西14 海里向东所看到的形状 C．从该物标正东14 海里向西所看到的形状 D．从该物标正西14 海里向西所看到的形状

B38. 某船在航行中用六分仪观测未知高度的物标垂直角α=45′，用雷达测得船与物标的水平距离是12海里，则未知物标的高度应为多少？

A. 281m B. 291m C. 295m D. 300m A39. 夜间利用两方位进行定位时，应先测：

A．闪光灯 B．定光灯 C．红光灯 D．绿光灯 B40. 在下列定位法中，一般最准确的方法是：

A．两物标方位定位B．单物标方位距离定位C．三物标方位定位D．两物标距离定位 A41. 特殊方位移线定位属于：

A．方位定位 B．距离定位 C．方位距离定位 D．A．B 都对 C42. 以两天极为起止点且通过格林天底的半个大圆称：

A．测者子圈 B．测者午圈 C．格林子圈 D．格林午圈 D43. 天体半圆方位是从 起算。

A．北点 B．南点 C．东点 D．A 或B B44. 在周日视运动中，当天体赤纬Dec>90°-? ，且Dec 与? 同名，则该天体： A．永不升出 B．永不降没 C．升出时间大于降没时间 D．降没时间大于升出时间 D45. 春分点和秋分点是：

A．天赤道与真地平圈的两交点 B．天赤道与测者子午圈的两交点 C．黄道与白道的两交点 D．黄道与天赤道的两交点 C46. “春季星空”是以赤经等于 为中心线展开的星空。 A．0 o B．90 o C．180 o D．270 o

B47. 一个恒星日与一个太阳日的长短不一致的主要原因是：

A．地球自转 B．地球自转的速度不均匀 C．地球公转 D．地球公转的速度不均匀 B48. 天文航海所采用的对时信号是：

A．UT0 B．UT1 C．UT2 D．UTC A49. .船舶由西向东过日界线，船钟应：

A．不拨 B．拨快1 小时 C．拨慢1 小时 D．拨至和世界时一致 D50. 月赤纬等于0°时的潮汐特征为：

A．相邻的两个高潮潮高相等 B．涨落潮时间相等 C．相邻的两个低潮潮高相等 D．以上三者都对 A51. 当潮汐为回归潮时，潮汐现象表现为：

A．周日不等最显著 B．周日不等最小 C．半日不等现象最显著 D．半日不等现象最小 C52. 以下哪种不属于中版潮汐表内容？

A．主港潮汐预报表 B．潮流预报表 C．调和常数表 D．差比数和潮信表

C53. 在利用中版《潮汐表》第一册求某附港潮汐时，已知主、附港的平均海面季节改正分 别是23cm 和35cm，求附港潮高应用： A．附港潮高=主港潮高?潮差比+改正值

B．附港潮高=主港潮高?潮差比+改正数+潮高季节改正数

C．附港潮高=[主港潮高-（主港平均海面+主港平均海面季节改正）] ?潮差比+（附港平均海面+附港平均海面季节改正） D．以上均不能用

B54. 我国某地的大潮升为4.5 米，小潮升为3.1 米，平均海面2.5m。则初三的低潮潮高约为：

A．1.4 米 B．0.5 米 C．1.9 米 D．2.0 米

55. 利用英版《潮汐表》求某附港潮汐，可首先从 查该附港的编号，然后根据 编号在潮时凑巧民潮高差表中查得所需资料。

A ．主港索引 B．目录 C．地理索引 D．辅助用表 C56. 已知主港高潮时为0913，且主附港时差资料为

Time Difference

High Water Low Water 0000 0600 0000 0600 主港 and and and and

1200 1800 1200 1800

附港潮时差 -0030 -0050 -0020 -0015 则对应该主港高潮时的附港潮时差为：

A．-0018 B．0018 C．-0039 D．0039

B57. .英版《潮汐表》的“潮流预报表”中，往复流给出 。I、转流时间；II、最 大流速；III、最大流速时间；IV、流向；V、预报位置；VI、包括海流

A．I~V B．I~VI C．I~III D．I~III，V

B58. 半日潮港，涨潮箭矢上标注4kn，则该处小潮日涨潮流第二小时内的平均流速为： A．2/3kn B．4/3kn C．8/3kn D．2kn

D59. 航标的主要作用是：I、指示航道；II、供船舶定位；III、标示危险区；IV、供特殊需要 A．I、II B．II、III C．III、IV D．I~IV B60. 菲律宾沿海右侧标的顶标特征为：

A．红色罐形 B．红色锥形 C．绿色罐形 D．绿色锥形

A61. IALA 浮标制度A 区域中，红色中间有一道绿色横纹的浮标可配备：

A．单个红色罐形顶 B．单个红色锥形顶标 C．单个绿色罐形顶标 D．单个绿色锥形顶标 C62. 在平面心射投影图上，连接出发点与到达点之间的直线为：

A．等角航线 B．恒向线 C．大圆航线 D．双曲线

C63. 在南半球，若两点间的大圆始航向为045 o，则恒向线航向： A．大于045 o B．等于045 o C．小于045 o D．不一定

A64. 某船由32 o02’S，115 o10’E 航行到6 o39’N，79 o30’E，则相应的大圆航程为： A．3089 n mile B．3210 n mile C．3189 n mile D．3310 n mile A65. 下列有关航线选择的说法中，何种正确？

A．航程最短，不一定航时最省 B．应尽可能使船舶一路顺风 C．充分考虑流的顺逆，可不考虑风的情况 D．应尽可能使船舶一路顺流

B66. 某轮燃油储备980t，以23kn 速度航行3000n mile 后还剩燃油600t，如要求再航行1200nmile 后还剩燃油500t，则该轮应采用多大速度航行？ A．21kn B．20kn C．18.7kn D．17.3kn

C67. 船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利？ A．螺旋桨2/3 没在水中 B．螺旋桨1/3 没在水中 C．螺旋桨尽可能没在水中 D．螺旋桨1/2 没在水中 D68. 拟定航线的依据是：

A．现行版航海图书资料 B．水文气象条件 C．本船技术状态 D．以上都是

C69. 拟定沿岸航线，确定航线离危险物的安全距离时，应考虑下列哪项因素？I、风流对航 行的影响；II、船员技术水平；III、有无避险物标；IV、危险物的测量精度 A．I~II B．I~III C．I~IV D．I、II、IV A70. 单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断： A．推算船位偏离航线的误差 B．推算航程的误差 C．推算船位的误差 D．观测船位的误差

A71. 利用浮标导航，两浮标间距离为5 n mile，当第一浮标位于船舶正横时测得下一浮标舷

角为2o，则船舶通过下一浮标时，该浮标正横距离为： A．1.75 链 B．1.25 链 C．1.88 链 D．2.29 链

C72. .某轮在狭水道航行，计划航向100o，选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航， 如航行中实测该导标罗方位278o，该轮磁差4oE，自差2oW，则该轮应： A．向左调整航向 B．向右调整航向 C．保持原航向 D．无法确定 D73. 利用平行方位线转向，自转向物标所作为的方位线应：

A．与原计划航线垂直B．与新计划航线垂直C．与原计划航行平行D．与新计划航线平行 C74. 采用方位避险，如所选避险物标和危险物同在航线右侧，且避险物位于危险物前方， 避险方位为060o，陀罗经2oW，则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险？

A．实测陀罗方位060o B．实测陀罗方位058o C．实测真方位062o D．以上都不存在危险 B75. 岛礁区航行，利用物标“开门”和“关门”的方法转向、避险，其实质是利用 来 转向避险。

A．方位位置线 B．方位叠标位置线 C．距离位置线 D．距离叠标位置线

A76. 我国船舶交通管理系统安全监督管理的主管机关是：A、国家海事局 B、地方港务局 C、国家海洋局 D、交通部

A77. 罗兰C 脉冲组中8 个脉冲的包络与载波初相之间的关系，按规定顺序变化的编码称为 A.相位编码 B.保密编码 C.时间编码 D.副台延时 D78. GPS卫星导航系统中所使用的P码是__________的伪随机码。

A．快速、短周期 B．低速、短周期 C．低速、长周期 D．快速、长周期 B79. 在GPS卫星导航系统中，多径效应属于__________。

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