QTZ80F 塔吊拆除安全施工方案

QTZ80F塔式起重机拆除施工方案

一、编制依据：

为了贯彻落实天津市施工起重机有关规定及操作规范，使得在塔吊拆除过程中，能提前消除不安全隐患因素，确保安全生产，杜绝安全事故的发生，现结合使用说明书中的技术要求以及本工程实际情况编制本方案。

二、塔机的安装概况：

本工程建筑标高为80.6M,塔机安装高度为91M,分别在24M(7层)、48M(15层)、60M(19层)、72M(23层)处,设置了四道附墙拉接杆,附墙以上塔身自由高度为19M。

三、拆除前的准备工作：

拆除作业开始前，必须对所有附墙、塔吊标准节、回转、套架及其它部位所有的紧固件进行检查并紧固；对每个爬升架进行检查，如发现变形、开焊必须进行修复、加固；对顶升油缸液压泵站进行试运行，确保油缸伸缩自如，连接座销轴无变形、开焊现象，液压泵站油压达到18-21Mpa，在确认无安全隐患后，方能进行拆除作业。

四、拆除作业人员及监护人员的组成：

拆除作业共需作业人员10名（均为经专业培训且取得塔吊拆除作业上岗证的专业人员），监护人员2名（为项目部专职安全员）。作业时，由袁飞在驾驶室开车兼安拆固定销；由郁建龙操纵液压泵站控制油缸；由汤祖飞、施建忠拆卸标准节螺栓以及把标准节推入引进架上，且均兼带挂钩作业；由朱善东、周李、张耀辉、姚志超、杨裕平参与拆卸标准节螺栓及把标准节推入引进架上，其中周李兼带电缆线的回放工作，朱善东、姚志超均兼带爬爪的收放工作；由黄海新负责在地面的挂钩工作；由崔杰负责地面的监护，由陈辉负责作业平台的监护工作。

五、拆除程序：

（1）利用塔吊自降性能把塔吊拆至基本高度（13M）的操作步骤：

A、首先将塔吊60M处的附墙拉杆拆除，此时48M至72M两道附墙之间距离为24M，符合说明书对附墙拉接杆在第三道与第二道间距25M的要求。

B、拆除4节标准节，把塔吊高度降至79M，然后拆除72M处的附墙拉接杆，这时48M处的附墙拉杆以上的塔身自由高度为31M，符合说明书上31M的要求。

C、再拆除7节标准节，把塔吊降至58M处，然后拆除48M处的附墙拉接杆，这时24M处的附墙拉杆以上的塔身自由高度为34M，符合说明书上36M的要求。

D、依次继续拆除6节标准节，把塔吊降至40M处，然后拆除24M处的附墙拉接杆，这时塔身自由高度为40M，符合说明书上45M高度的要求。

E、最后拆除9节标准节，使塔吊降至13M的基本高度，然后用25T的汽车吊把塔吊拆下。

F、之前所有拆除下来的标准节用汽车吊吊运至1#楼北侧地面，依次放置平稳妥当。

（2）使用汽车吊拆除塔吊的具体步骤：

A、使用一辆25T汽车吊进行吊拆塔吊各附件。

B、把汽车吊停靠在适当的位置，吊下后平衡臂上的4块平衡块，留一块平衡块以保持拆除大臂前后塔吊自身的平衡。

C、把塔吊起重钩缓缓放至地面上，把起重钢丝绳在大臂前端的固定点拆除，然后缓缓收绕到绳筒上，重新经塔帽穿绕至大臂拉杆连接板上固定好。

D、把汽车吊停靠在适当的位置，找准大臂平衡吊点，把大臂前端慢慢吊起

2-3M后停住。

E、启动起重电机缓缓拉紧起重钢丝绳，直至把大臂拉杆拉紧至销轴能从拉杆连接板中拆除时，停止起重电机，拆除拉杆销轴。

F、启动起重电机缓缓放松起重钢丝绳，把大臂拉杆放到大臂上弦杆上，在此同时，汽车吊缓缓把大臂放至水平位置，然后把大臂拉杆固定在大臂上弦杆上。

G、拆除大臂根部固定销轴，把大臂从塔身吊至地面，待拆完塔吊以后在地面把大臂分拆完。

H、移动汽车吊至平衡臂位置，把平衡臂上的平衡重吊下，把吊索在平衡臂吊点上固定好，把平衡臂后端吊起1-2M，把平衡臂拉杆固定销轴拆除吊下平衡臂。

I、把吊索固定在塔帽吊点上，吊索微微绷直，然后把塔帽固定销轴拆除，吊下塔帽。

J、接着把吊索固定在回转吊点上，吊索微微绷直，然后把回转固定销轴拆除，吊下回转。

K、再把吊索固定在套架吊点上，吊索微微绷直，然后拆除套架螺栓，把套架吊下。

L、使用同样方法，把吊索固定好，吊索微微绷直，依次拆除螺栓，把标准节斜撑、十字梁从上而下拆除好。

六、拆除作业的统一指挥与调度：

（1）拆除作业中，由郁建龙统一负责指挥，以及人员的调度。

（2）拆除作业时，项目部提供足够经调试合格的对讲机交给拆除人员使用，使得作业人员相互间能随时保持联系，做到指挥信号清楚明确，从而保证安全顺利的完成工作。

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