我国城市环境问题及其影响

我国城市环境问题及其影响

摘要目前我国城市环境问题已经成为影响我国尤其是我国城市发展的重大问

题，本文在先介绍了城市环境概念及了解城市环境特征的基础上，从城市污染和城市生态环境破坏来具体把握我国的城市环境问题。并主要从城市大气污染和固体废弃物堆放两方面介绍城市环境问题的影响。城市环境问题不容小觑，与我们的生活息息相关，影响人类的健康以及社会经济的持续长久发展。

关键词城市环境 问题 影响 正文

城市环境概

城市环境概念

城市环境是人类有规划、有目的的利用和改造自然环境而创造出来的高度人工化的生存环境。它是一个典型的受自然——经济——社会因素共同作用的地域综合体。其组成可分为自然环境和社会环境。

城市自然环境是城市环境的基础，城市环境的形成在许多方面都必然受到城市自然环境的影响和作用。城市自然环境中各组分如地质、地貌、气候、水文等决定了城市用地形态、生产用地布局、城市建筑结构、城市基础设施配置和工程造价等方面。同时城市环境的建立也改变了自然环境的性质和状况。

城市社会环境是在城市自然环境基础上建立起来的，它是构成人类生活条件的各种因素的总和。这些因素很多，主要包括房屋建筑、交通设施、供水设施、排水设施、垃圾清运设施、供电供热设施、通讯广播电视设施、仓储设施、文化设施、园林绿化设施和消防安全设施等。

城市环境特征

城市环境与外界环境相比，具有以下特征： （1） 城市环境的高度人工化

由于城市是人口最集中、社会经济活动最频繁的地方，所以也是人类对自然环境影响作用最强烈、自然环境变化最大的地方。除了大气环流、大的地貌类型基本保持原来的自然特征外，其余的自然因素，如地貌、土壤、气候、水文、植被、动物等都发生了不同程度的变化，而且这种变化通常都是不可逆的。

（2） 城市环境具有一定的空间形态

城市环境呈现出一定的平面和立体特征，是城市环境各组成要素平面和立体的形式、风格和布局等有形的表现。城市环境的立体形态通常用城市环境在高度空间上出现的变化来描述，诸如城市轮廓、城市人造地貌等。

城市环境的空间形态，特别是城市的平面形态是城市的自然环境因素（如地面坡度、河湖水系、地质构造、小气候等）和社会经济环境因素（如人工建筑物的配置形式、道路网的形状、大型工厂和飞机场的位置等）综合作用的效果。

（3） 城市环境的地域层次性

城市环境是一个地域综合体，根据其呈现出的以不同活动为中心事物的物质环境的地域分异，可划分出与一定活动相联系的地域子环境，如居住环境（区）、工业环境（区）和商业环境（区）等，其下还可细分出具体的用地，充分体现出城市环境的地域层次性。

由于城市环境人工化程度的不同，使得城市环境中各物质要素在地里空间分布中呈现出一种典型的地域分异，即可区分出三个典型的特征空间：建筑空间、道路广场空间和绿地空地空间。

（4） 城市环境极易出现污染状态

较之自然环境，城市环境在组成及结构和影响因素上发生了很大的变化，如城市“热岛”的产生、地形的变迁、人工地面该变了自然土壤的结构与性能，不透水地面的增加、绿色植物和分解者的减少，在不大的空间里建立了大量的人类技术物质（建筑物、桥梁和其他设施等），集中了大量的人口、物质和能源，并产生了大量的污染物质等等，所有这些使得城市环境的自我调节净化机能变差，极易出现环境污染，城市建成区变成了一个不完全的生态系统，给城市居民的生

活和健康带来了极大的影响。

城市环境问题

环境问题可以从广义和狭义两个方面理解。从广义上理解就是由自然力和人力引起生态平衡被破坏，最后直接或间接影响人类的生存和发展的一切客观存在的问题都是环境问题。只是由于人类的生产和生活活动，使自然系统失去才平衡，反过来影响人类生存和发展的一切问题，就是狭义上理解的环境问题。

城市是人口密集、经济集中的地区。我国市区面积约占国土面积的18%，但市区人口已占全国总人口的40%以上，国民生产总值占全国总产值的70%左右。城市的环境问题最为突出，随着经济发展、人口增多、人们生活水平提高，环境保护任务日趋加重。主要存在以下主要问题：

城市环境污染

一般认为，由于人为的因素，环境的化学组成或物理状态发生了变化，与原来的情况相比，环境质量恶化，扰乱和破坏了生态系统和人类的正常生产和生活，就叫做“环境污染”。城市环境污染主要表现在：

（1） 城市大气环境污染

我国城市能源能耗以煤炭为主，城市大气污染物主要来源于煤炭的燃烧，燃烧排放的污染物占城市全部大气污染的85%，其中烟尘占城市大气污染物总排放量的80%左右，SO2占城市排放总量的90%左右。

随着中国城市化进程的加快，城市中日益增加的机动车给人们生活和工作带来便捷的同时，也带来了严重的尾气污染问题。机动车尾气排放已经成为大城市空气污染的重要来源。

一是城市中40%的污染由汽车引起，汽车排放了大量的CO2、CO等有害气体。大城市中80%以上的CO和40%以上的NOx来都自机动车排放。

二是城市光化学污染问题日益突出。机动车排放的NOx和挥发性有机物在大气中进一步反应，形成淡蓝色烟雾，直接刺激人的呼吸系统，并对心血管系统等器官造成损害。

三是机动车颗粒物排放严重危害人体健康。城市颗粒物污染中有20%～30%

来自于机动车排放。机动车排放的细颗粒可以达到肺的最里部，对人体危害更加明显。

机动车对城市空气污染影响严重，机动车保有量激增导致尾气污染升级。机动车保有量增长使城市机动车尾气污染问题升级，尤其是在大城市中，问题更为严重。一些大城市的大气污染正在由烟煤型向汽车尾气型转变。有数据表明，上海市的机动车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中由机动车排放的CO、碳氢化合物和NOx的总量却基本相同。而在北京，机动车排放对空气中可吸入颗粒物浓度的贡献率达23.3%，对NOx的贡献率为64%，碳氢化合物为51%。

（2）城市水环境污染

城市地面水污染普遍严重，并呈恶化趋势，其主要原因是城市工业和生活污水直接排入水体造成的。。《2006年国家城市环境管理和综合整治年度报告》显示，全国城市生活污水集中处理率平均为42.55%，200个城市生活污水集中处理率为0，占“城考”城市总数的33.61%，全国城市水域功能区水质达标率不升反降(比2005年下降7.24%)，城市水环境污染形势仍然十分严峻。

（3） 城市噪声污染

噪声污染是我国四大公害之一，尤其是近些年随着城市规模的发展，交通运输、汽车制造业的迅速发展，城市噪声污染程度迅速上升，已成为我国环境污染的重要组成部分。据不完全统计，我国城市交通噪声的等效声级超过70dB(A)路段达70%，城市噪声有60%的面积超过55dB(A)。

（4） 城市固体废弃物污染

随着工业化和城市化的推进，城市人民物质文化生活日益提高，固体废弃物的产生量和成分也在迅速增加和变化。当今我国，人们处理垃圾的难度越来越大，给城市发展和管理带来了新的苦难，直接或间接地影响生态系统，对居民的健康和生存造成严重影响。在固体废弃物处置和处理过程中，不仅要占用大批土地甚至占用良田，而且会污染空气、土壤、水体，造成传染病的传播和流行，破坏环境景观。《2006年国家城市环境管理和综合整治年度报告》显示，城市生活垃圾无害化处理率平均为59.48%，187个城市生活垃圾无害化处理率为0，占“城考”城市总数的31.42%；155个城市医疗废物集中处置率为0，占“城考”城市总数的26.05%。[2]

生态环境破坏

生态环境破坏则是人类活动直接作用于自然界引起的。这方面的问题主要是植被破坏、土地沙化、水土流失，导致农田、森林、草原和江、河、湖、海、地下水等自然生态系统生产力下降。总体上我国生态环境形势十分严峻，区域性、大范围的生态恶化的程度和影响范围仍在扩大，区域性生态平衡严重失调，具体表现如下：

（1） 长江、黄河等大江大河源头区等西部地区生态环境恶化加剧。由于我国森林资源地域分布极不均匀，占国土面积32.19%的西北五省（自治区）森林覆盖率仅为5.86%，无法有效地起到改善环境的效果。

（2）在长江流域、黄河流域、辽河流域及海河流域沿江沿河的人口密集区与成熟发展区，由于气候异常和不合理的人为活动，重要湖泊和湿地日趋萎缩，江河断流，湖泊干涸，地下水位下降严重，自然植被退化，生态功能下降。

当今环境问题

一是大城市低密度开发模式使城市周边生态系统受到严重破坏。城市空间的变化主要表现为两方面：城市建成区向外扩展，以及与此同时发生的城市内部空间的重新组合。在政策、经济和技术发展三个因素的作用下，中国大城市的空间变化以外部扩展为主，呈蔓延式扩张，加剧了城市周边生态系统的恶化。而在城市周边地区，主要是农田、绿地、林地等，它们在维持城市生态平衡和提高城市生态环境质量方面起着非常重要的作用，一旦受到破坏，就会迅速地降低城市和城市周边地区环境的承载能力和污染的净化能力。如何既能保证城市化的土地供给，又能解决农田保护、环境保护、资源开发与利用等，是摆在城市政府面前的严峻问题。

二是大城市环境基础设施建设薄弱迫使周边地区更多地承担来自中心城区的各种污染。近十几年来，中国许多城市在环境基础设施方面有了较大发展，但总体来看还是非常薄弱的，特别是在生活污水集中处理、生活垃圾无害化处理和危险废物处置方面尤显不足。由于城市污染物处理率低，大量未经处理的污水直接排入城市周边的河流湖泊，污染了地面和地下水质；未经处理的城市固体废弃

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