毛概暑期社会实践报告

更新时间:2023-11-15 04:19:01 阅读量: 教育文库 文档下载

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———乡村交通的变化

毛概暑期社会实践报告

学院: 环境与土木工程学院

专业: 工程管理 班级: 工管1102

姓名: 潘明星 学号: 1002110224

乡村交通的变化

摘要:上小学时,家乡的路都是一些泥泞的羊肠小道,就连行驶车辆

的马路也是泥泞不堪。21世纪初期,一些来往人比较频繁的泥泞小路上铺上了石板,如今,由于国家实施对农村修建改造的政策,政府积极带动农村人们一起修建乡村路,不到两年的时间那些泥泞的羊肠小路大多数已经修成了乡村公路,马路也变成了柏油路。

关键词:羊肠小道,石板路,乡村公路

一·我的调查

(一)家乡路的变化史

自从改革开放的春风吹遍了神州大地,给人们生活的方方面面带来了翻天覆地的变化。几十年弹指一挥,几十年朝朝夕夕,改革开放结出了累累硕果,让人民的生活面貌焕然一新,给我印象最深刻的是家乡交通道路的巨大变化。

在我上小学时,家乡的路都是一些泥泞的羊肠小道,就连行驶车

辆的马路也是泥泞不堪。天气晴朗,车辆经过后便会扬起漫天飞舞着的尘土,吹得人咳嗽不止,无法睁眼,连那路边的花草都似披上了一层淡黄色的薄衣。要是在下雨天,泥泞的羊肠小路便会变得更加难走,从家到学校不过一公里的路程,由于天冷路滑,似乎走了三公里那么久,一双干干净净的鞋到了学校就完全变了样,露不出鞋的原样子。 21世纪初期,一些来往人比较频繁的泥泞小路上铺上了石板,晴天行走还行,但是雨天就比泥泞的羊肠小路还难行走。由于下雨后土会

更加松弛,乡村里泥土到处都是,鞋字难免会把泥土带到石板路上,这样石板路会变得更加滑,而一些未经常有行人过的石板路也会长上青苔,变得更难行走。

如今,由于国家实施对农村修建改造的政策,龙市镇政府积极带动农村人们一起修建乡村路。

不到2年的时间那些泥泞的羊肠小路大多数已经修成了乡村公路,马路也变成了柏油路,不管是下雨天还是晴天都是方便行走的。乡村公路遍布广泛,四通八达,想去哪里都很方便,更值得一提的是如果有车,你也可以在乡村公路上行驶,显而易见缩短的不止是路程,更是人们的心。

(二)修建乡村路,龙市镇政府的做法 1、统一思想,提高认识

从2006年换届后,龙市镇党委、政府新一届班子充分认识到了加强农村公路建设的重要意义和作用,统一思想,知耻后勇,把农村公路建设纳入党委、政府的重要工作来抓,提出了三年变样、五年变畅,到2010年村通畅率达100%、社社通达率达100%的奋斗目标。思想认识的统一,为全镇农村公路建设大发展奠定了良好的基础。

2、加强领导,落实责任

为切实抓好农村公路建设,镇党委、政府及时调整了农村公路建设领导成员,明确了由政府一把手任组长,分管领导任副组长,相关部门负责人为成员的农村公路建设领导小组,设立了专门的办公

室,配备了相应的专兼职工作人员具体负责农村公路建设管理,各村民委员会也成立了相应的工作机构,为农村公路建设提供了有力的组织保障。同时,通过签订目标责任书,层层落实责任,责任到部门,责任到村社,责任到人,制定了切实可行的工作方案和奖惩考核办法。村辖区内修建通畅路,镇上奖励2000元/公里,通达路奖励1000元/公里,村委会组织修建公路款5000元以上的按5%给村工作经费,确保了农村公路建设工作落到实处。

3、全民动员,多方筹资

近年来,通过龙市镇党委、政府全面深入的宣传发动,全镇广大干部群众对农村公路建设的积极性高涨,掀起了农村公路建设新高潮。几年来,全镇农村公路建设总投入1636.6万元,上级拨付补助资金961.2万元,本级政府投入245.9万元,村自筹和党员干部、群众捐资246.5万元,在外成功人士捐资183万元。为切实做好这一工作,他们主要采取了以下几条措施来筹集资金。

一是干部党员带头捐款。要致富,先修路,通过广泛的宣传,各村干部、党员纷纷带头捐款,近两年镇机关干部及部分党员个人捐资达23万元。

二是村社筹资和受益群众自愿集资。通过召开社员代表会,采取“一事一议”的办法。

三是发动龙市籍在外成功人士大力支持农村公路建设。党委、政府主要领导亲自挂帅,与成功人士面谈交流,争取他们的理解

和支持,收到良好效果。

四是政府在对农村公路建设有积极性的,而资金又比较困难的村重点支持,三年多来共挤出121.9多万元帮助仙岩、钵耳、四碑、生龙、义和等村打开了致富路。

4、强化管理,严格质量

一是认真执行政府性投资项目的管理规定,镇政府牵头实施的农村公路建设工程一律实行讲诚信、有资质的公司承建,党委会研究确定最高限价,挂网公开招投标,邀请纪检监察部门和交通主管部门全过程监督,按照《招投标管理办法》规定要求,一律采取最高限价的最低价中标,杜绝了暗箱操作,增强了透明度。

二是建立工程质量监督制度,为了确保工程质量建设“放心工程”和“满意工程”。首先接受区交通部门的质量监督管理,在动工前必须先送样,其次是建立监督管理和现场技术指导,聘请懂技术懂管理的人参与工程日常质量监督管理,同时,由政府发文,成立质量监督领导小组,让沿途群众知晓公路的质量监督员,参加质量监督的同志,必须是所见路沿途群众较信任、有责任心、且敢说真话实话、敢于打破情面的,一般4人,两人在路上,两人在料场,政府每天每人补助20元生活费。村干部抽查临聘人员,镇公路办公室人员抽查村干部,实行考勤考核制,严格与补助考核挂钩。;第三是要求施工单位作好现场工程进度和工程质量记录,并作好每道工程所具备的资料,特别是砼浇灌记录;第四严格工程质量安全管理,认真落实质量

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