2022年军事交通学院动力工程(专业型)803工程力学之材料力学考研

更新时间:2023-04-10 05:50:01 阅读量: 实用文档 文档下载

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目录

2018年军事交通学院动力工程(专业型)803工程力学之材料力学考研冲刺狂背五套题(一)

................................................................................................................................................ 2 2018年军事交通学院动力工程(专业型)803工程力学之材料力学考研冲刺狂背五套题(二)

.............................................................................................................................................. 17 2018年军事交通学院动力工程(专业型)803工程力学之材料力学考研冲刺狂背五套题(三)

.............................................................................................................................................. 38 2018年军事交通学院动力工程(专业型)803工程力学之材料力学考研冲刺狂背五套题(四)

.............................................................................................................................................. 51 2018年军事交通学院动力工程(专业型)803工程力学之材料力学考研冲刺狂背五套题(五)

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第 2 页,共 79 页 2018年军事交通学院动力工程(专业型)803工程力学之材料力学考研冲刺狂背五套

题(一)

说明:本套狂背五套题按照考研侧重点和出题难度,严格筛选提取了历年考试高频核心试题及重点题型,更突出针对性和实战性,适用于考研冲刺最后狂背。

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一、解答题

1. 用叠加法计算图中铰接梁在铰B 处及外伸端D 的挠度。

图1

【答案】

图2

把此铰接梁分作AB 、BC 、CD 三段来考虑,见图2,AB 段为悬臂梁,全梁受均布载荷q 及在B 端受向上的集中力作用,B 端挠度由这两种载荷所产生的挠度相叠加而得:

于是引起的C 截面转角:

C 处由于作用在

D 点的外力而产生弯矩

,引起

C 处总的转角

外伸端D 的挠度由集中力F 和C 截面转角共同作用引起的挠度叠加得:

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第 3 页,共 79 页 2. 利用对称性求解图(a )所示结构中各杆的内力,各杆抗拉刚度EA 和长度1相同,而底板为刚性板。

【答案】可将结构上原来作用的荷载F 分解为图(b )、(c )所示的两种情形。 对于图(b )所示情形,结构和荷载均关于过刚性板中点、与刚性板垂直的直线对称。由对称性和平衡条件有

对于图(c )所示情形,结构关于过刚性板中点、与刚性板垂直的直线对称,而荷载为反对称。由

对称性和平衡条件有

最后,叠加而得四杆的轴力分别为

3. 作图(a )所示简支梁的剪力图和弯矩图,并求出及。

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【答案】(1)之反力

(2)将梁分成AB ,BC 和CD 三个力区,计算每个力区起点和终点的内力值。

(3)根据载荷情况及微分关系,判断各力区的内力图形状,并以相应的图线连接起来,即得剪力图和弯矩图如图(b )和(e )所示,

4. 弹性模量E=200 GPa 的试件,其应力-应变曲线如图所示,A 点为屈服点,

屈服极限

。当拉伸到B 点时,在试件的标距中测得纵向线应变为

。试求从B 点卸

载到应力为140 MPa 时,标距内的纵向线应变。

【答案】如图所示,试件加载超过屈服极限后,试件的变形包括弹性变形和塑性变形两部分。卸载时,应力应变将沿着平行于弹性直线的直线变化。B 点所相应的应变包括弹性应变(图中的)和塑性应变(图中的),即

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