车用气瓶作业人员试卷

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车用气瓶的定期检验单位可有() A专门检验资质的单位承担 B车辆维修单位承担

C检验行业认同检验单位承担 D车辆拥有单位指定

气瓶制造钢印标记中的重量是()重量 A实际 B公称 C设计

造成车用钢瓶液位计指示不准的主要原因有() A钢瓶固定位置不正确 B阀门限充装置失灵 C液位指示针内钢珠遗失 D阀体内的浮子损坏

实瓶重量是气瓶充装气体后的总重() A对 B错

在加气站和合建站内,天然气放散管管口与站外不超过1000KVA的箱式变压器和杆装变压器,其防火间距最小不应小于() A 10 B 15 C 12 D 14

加气软管必须耐天然气腐蚀,承压最小不应小于( )MPa A 100.0 B 80.0 C 50.0 D 30.0 加气工在以下哪种情况下有权拒绝加气()

A 钢瓶表面有轻微腐蚀,未通过检验单位修复的钢瓶 B 钢瓶阀门部件经更换后,未通过检验单位检验的钢瓶

C 钢瓶出液口至燃气系统经检修后,未通过检验单位检验的问题 D 钢瓶气瓶的吊环损坏,未通过检验单位修复的问题

气瓶瓶阀出气口的结构,应有效地防止气体错装、错用( ) A 对 B 错

对回收空瓶和首次充装的气瓶进行重装前检查,是企业规定的 A 对 B 错

以下哪一种行为不属于防静电措施()

A 加大充装压差 B 穿戴棉质工作服 C 铺设不发火花地面 D 管道接地

警示标签应优先粘贴在瓶肩处,但可覆盖任何钢印标志 A 对 B 错

天然气加气站使用的贮气瓶(简称站用瓶)及其配套阀件应符合有关规定,下面( )不符

A 单瓶水容积应大于或等于60L B 最大允许充装压力应为25.0MPa

C 最大允许充装压力应为30.0MPa

D 站用瓶可选用钢制气瓶或具有防火功能的树脂纤维缠绕气瓶 贮罐测量仪表的温度计的精度等级不应低于1.0级( ) A 对 B 错 目前,车用压缩天然气瓶阀上使用的压力泄放装置,能保证当压力达到预定爆破压力,同时温度也高到足以使易熔合金流动或熔化时,防止气瓶爆炸,是() A 易熔塞 B 爆破片、易熔塞组合装置 C 压力泄放阀

门 D 爆破片

非可燃气体用的瓶阀,出口螺纹应是()旋的。

A 都可以 B 卡套 C 左 D 右

天然气不能被压缩或液化( ) A 对 B 错

机动车用液化石油气瓶按国家标准规定,其瓶体及字样颜色均为银灰色( ) A 对 B 错

一级站加气站内压缩天然气贮气装置与站外与明火 散发火花地点的防火间距坐下不能小于

A 45 B 40 C 30 D 25 气瓶上安装的液面计显示气瓶内液化石油气液相容积的百分数,液面计表盘上应由最高的安全液位的红色标记 A 对 B 错

常用的湿法脱硫按溶液的吸收和再生方式,可分为( ) A 化学系首BCD 16:58:13

特检中心-石珅 2018/7/20 16:58:13

车用气瓶的定期检验单位可有() A专门检验资质的单位承担 B车辆维修单位承担

C检验行业认同检验单位承担 D车辆拥有单位指定

气瓶制造钢印标记中的重量是()重量 A实际 B公称 C设计

造成车用钢瓶液位计指示不准的主要原因有() A钢瓶固定位置不正确 B阀门限充装置失灵 C液位指示针内钢珠遗失 D阀体内的浮子损坏

实瓶重量是气瓶充装气体后的总重() A对 B错

在加气站和合建站内,天然气放散管管口与站外不超过1000KVA的箱式变压器和杆装变压器,其防火间距最小不应小于() A 10 B 15 C 12 D 14

加气软管必须耐天然气腐蚀,承压最小不应小于( )MPa A 100.0 B 80.0 C 50.0 D 30.0 加气工在以下哪种情况下有权拒绝加气()

A 钢瓶表面有轻微腐蚀,未通过检验单位修复的钢瓶 B 钢瓶阀门部件经更换后,未通过检验单位检验的钢瓶

C 钢瓶出液口至燃气系统经检修后,未通过检验单位检验的问题 D 钢瓶气瓶的吊环损坏,未通过检验单位修复的问题

气瓶瓶阀出气口的结构,应有效地防止气体错装、错用( )

A 对 B 错

对回收空瓶和首次充装的气瓶进行重装前检查,是企业规定的 A 对 B 错

以下哪一种行为不属于防静电措施()

A 加大充装压差 B 穿戴棉质工作服 C 铺设不发火花地面 D 管道接地

警示标签应优先粘贴在瓶肩处,但可覆盖任何钢印标志 A 对 B 错

天然气加气站使用的贮气瓶(简称站用瓶)及其配套阀件应符合有关规定,下面( )不符

A 单瓶水容积应大于或等于60L B 最大允许充装压力应为25.0MPa

C 最大允许充装压力应为30.0MPa

D 站用瓶可选用钢制气瓶或具有防火功能的树脂纤维缠绕气瓶 贮罐测量仪表的温度计的精度等级不应低于1.0级( ) A 对 B 错 目前,车用压缩天然气瓶阀上使用的压力泄放装置,能保证当压力达到预定爆破压力,同时温度也高到足以使易熔合金流动或熔化时,防止气瓶爆炸,是() A 易熔塞 B 爆破片、易熔塞组合装置 C 压力泄放阀门 D 爆破片

非可燃气体用的瓶阀,出口螺纹应是()旋的。

A 都可以 B 卡套 C 左 D 右

天然气不能被压缩或液化( ) A 对 B 错

机动车用液化石油气瓶按国家标准规定,其瓶体及字样颜色均为银灰色( ) A 对 B 错

一级站加气站内压缩天然气贮气装置与站外与明火 散发火花地点的防火间距坐下不能小于

A 45 B 40 C 30 D 25 气瓶上安装的液面计显示气瓶内液化石油气液相容积的百分数,液面计表盘上应由最高的安全液位的红色标记 A 对 B 错

常用的湿法脱硫按溶液的吸收和再生方式,可分为( )

A 化学吸收法 B 氧化还原法 C 转换法 D 物理吸收法 气瓶内有剩余气体,应进行定性鉴别 A 对 B 错 不要扭曲、扭绞软管组件,不要试图去修理或重新连接已经损坏的充装软管( ) A 对 B 错

气瓶制造企业的代号和气瓶注册商标必须在()备案 A 制造许可证的批准机构 B 省级安全监察机构 C 地、市、州级安全监察机构 D 当地安全监察机构

<中华人民共和国特种设备安全法>要求气瓶充装单位应有健全的充装安全管理制度、责任制度、紧急触及措施。

A 对 B 错

气瓶颜色标志是气瓶外表面涂敷的字样内容、色环数目和涂膜颜色按充装气体的特性作规定的组合,是识别充装气体的标志。 A 对 B 错

根据《气瓶安装技术监察规程》的要求,气瓶( )单位必须在每只充气气瓶上粘贴符合国家GB16804<气瓶警示标签>的警示标签和充装标签。 A 经销 B 使用 C 充装

对于盛装永久气体气瓶的公称工作压力是指在( )时所盛装气体的限定充装压力 A 基准温度 B -40℃ C 60℃ D 临界温度

永久气体、液化气体充装站应配备有( )技术职称的专职技术负责人 A 工程师 B 新大学生 C 助工 D 班长 天然气在设备和管道中流动,会因摩擦而产生静电,如不及时导出,则静电荷聚集将产生( ) A 危险电压 B 危险电荷 C 危险电流 只要当气体的温度降低到一定温度以下,才能将其等温地压缩成为液体,这一温度成为气体的( )温度。

A 压缩 B 临界 C 基准

永久及液化气瓶装气体充装量的计量方法主要取决于气体的( ) A 凝固点 B 密度 C 临界温度 D 沸点

液化石油气加气站,合建站的贮存区内应设装置( )

A 汽车槽点卸车点 B 液化石油气贮罐 C 泵(或泵房)、压缩机(或压缩机间) D 汽油、柴油等燃料贮藏 强度是指金属材料在外力作用下抵抗破坏的能力

A 对 B 错

不是属于机动车用野花石油气钢瓶部件是( ) A 安全阀 B 集成阀 C 吊环 D 进气口单向阀

安装在( )出口,一旦被拉分成两节后,在节的端头具有自密封功能的阀门,叫拉断阀 A 充装检 B 快速切断阀 C 加气机 D 气瓶 贮气井管最大允许充装压力应为( )Mpa A 35.0 B 32.0 C 25.0 D 15.0 气瓶报废是对于不符合安全的气瓶基本要求,不再允许进入使用领域,但不必进行破坏处理。

A 对 B 错

充装压力是指气瓶充装气体( )时瓶内气体的压强 A 开始 B 结束 C 静止 D 过程

对报废气瓶的处理方法分破坏性处理和非破坏性处理两种

A 对 B 错

《车用气瓶安全技术监察规程》中规定,使用单位不得对车用气瓶瓶体进行焊接和更改车用气瓶的钢印或者颜色标志

A 对 B 错

报废气瓶应当由气瓶产权单位办理气瓶使用登记注销手续

A 对 B 错

在气瓶型号CNP20-80-279A中,20代表

A 公称容积 B 最大充装容量 C 最高工作温度 D 公称工作压力

低压脱水具有( )优点

A 一次性投资少,安装便捷 B 易于实现在线分析和全自动化操作 C 避免了分子筛剂被压缩机润滑油污染

D 有利于降低压缩机的故障率,压缩机的无故障运行周期长 依照《气瓶安全监察规程》规定,特种气瓶是指( )

A 盛装混合气体的无缝钢瓶 B 车用气瓶 C 船用气瓶 D 盛装液化石油气的钢瓶 加气站未经许可,擅自从事超经营范围气瓶充装活动的,可依据《特种设备安全监察条例》的第( )之规定进行处罚

A 72条 B 82条 C 62条 D 52条

分子筛法是压缩天然气常用的高效脱水剂,分子筛脱水的主要优点有( )

A 不易被液态水破坏 B 能够选择性地吸收 C 在较高温度下,也能有效地干燥气体D 可以使气体深度脱水

附件有所损坏,但气瓶的钢印记号非常清晰,这样的气瓶可以充装

A 对 B 错

标记应打在瓶肩或不可拆卸附件上,应尽量采用机械方法打印

A 对 B 错

民用建筑物保护,( )是一类保护物

A 办公楼 B 学校、幼儿园、老人院、医院和中小型体育馆 C 村庄 D 一般桥梁 一个物体所受的重力跟这个物体的质量成( ) A 反比 B 不必 C 正比

非重复充装气瓶应逐只称量充装,并( )超量充装 A 可以 B 允许 C 严禁

持证作业人员以考试作弊或者以其他欺骗方式取得《特种设备作业人员证》的,吊销《特种设备作业人员证》,( )不得申请《特种设备作业人员证》。 A 4年 B 5年 C 终生 D 3年

把作业场所和工作岗位存在的危险因素如实告知从业人员,会有负面影响,引起恐慌,增加思想负担,不利于安全生产。( )

A 对 B 错

气瓶出厂时,制造单位应按批出具产品合格证,检验质量证明书

A 对 B 错

根据《气瓶安装监察规定》的要求,()对使用过的非重复充装气瓶在此进行充装 A 可以 B 禁止 C 不宜

气瓶使用警示标签的目的是为了容易地识别( ),并提供基本的危险警示 A 气体种类 B 气瓶类型 C 瓶内气体

如果液化石油气助动车不能正常位置支撑吗,而只能歪斜着车身加气。面对这种情况,加气人员( )加气。

A 请示备案后可以加气 B 无所为,可以或不可以均可 C 可以拒绝 D 给予 高压瓶组内天然气起充压力为( )Mpa A 22.0 B 18.0 C 12.0 D 8.0

液化石油气加气站,合建站站房室内地坪标高应高出周围地坪以上 ()m。 A 0.3 B 0.2 C 0.1 D 0.05

物质的三种形态之间是不能无条件相互转变的( )

A 对 B 错

按照国务院颁布的《特种设备安全条例》的规定,属压力容器的气瓶应符合如下条件,即盛装的公称工作压力大于或者等于( )Mpa(表压),且压力与容器的乘积大于或者等于1.0mpa.L,气体,液化气体和标准沸点等于或者低于60℃液体的气瓶。 A 0.3 B 0.1 C 0.4 D 0.2

强度是指金属材料在外力作用下抵抗变形的能力

A 对 B 错

属于永久气体有( )

A 天然气 B 二氧化碳 C 乙烷 D 氯化氢

经过加工符合燃气汽车的用能标准的压缩天然气,叫( )

A 汽车用天然气 B 运输用天然气 C 公用天然气 D 汽车用压缩天然气 在加气站和合建站内,加气机与站外建筑面积不超过200平方米独立的民用建筑,其防火间距最小不应小于( )

A 10 B 8 C 15 D 12

压力的大小和受力面积的大小都( )

A 有一定关系 B 有关系 C 无关系

天然气加气站试运行现场应符合有关要求下面( )与要求不符

A 投产操作人员应由安装单位安装 B 参加投产的人员应能熟练使用消防器材和消防设施C 所有操作器械必须防爆 D 投产期间采访人员严禁使用闪光灯、新闻灯

《气瓶安全技术监察规定》规定,瓶帽应满足下列条件,有良好的抗撞击性,不得用灰口铸铁制造等。

A 对 B 错

集成阀的限充装置是保证机动车用液化石油气钢瓶充装重量的关键 A 对 B 错

加气站内液化石油气泵主要包括卸车泵和向燃气汽车加气的充装泵 A 对 B 错

《中华人民共和国特种设备安全法规定》规定,特种设备使用单位在检验合格有效期届满前( )向特种设备检验机构提出定期检验要求。

A 三个月 B 一个星期 C 1个月 D 15天 对于钢印中没有充装气体名称或化学分子式的旧气瓶,应由气瓶检验站补打充装气体名称或化学分子钢印( )

A 对 B 错

当天然气中含水量达不到要求时,将带来以下危害( )

A 在一定条件下,天然气会生成水化物,堵塞储气设备的进、出气管道

B 一旦达到酸性环境的一个条件时,接触天然气的金属设备、管道应产生应力开裂 C 当环境温度等于或低于0℃时析出游离水将结冰而冻结

D 在一定条件下,天然气会生成水合物,堵塞管道、气瓶嘴,充装嘴以及汽车供气系统减压阀。

《中华人民共和国特种设备安全法规定》规定,违反本法规定,应当承担民事赔偿责任和缴纳罚款、罚金。其财产不足以同时支付时,先缴纳罚款、罚金( )

A 对 B 错

压力卸放阀是设计或能够重复关闭的,并在正常条件已经恢复后组织气体进一步流出的压力卸放装置,这种压力卸放装置目前被用在( )等方面,

A 民用液化石油气瓶阀 B 机动车用液化石油气钢瓶集成阀 C 氯阀 D 氧阀

非重复充装气瓶较常见于盛装( )之用

A 助燃剂 B 阻燃剂 C 制冷剂 D 防冻剂

采用“称重法”设计的机动车用液化石油气钢瓶在GB17259中允许不安装限充装置

A 对 B 错

按《气瓶充装许可规则》规定,( )不是气瓶充装单位技术人员 A 检查员 B 充装人员 C 辅助人员 D 化验、检验人员 根据《气瓶安全监察规定》,气瓶充装单位应当取得质监部门颁发的气瓶充装许可证,否则不得从事气瓶充装工作( )

A 对 B 错

非重复充装气瓶在充装前进行检查,进口气瓶必须取得国家质检总局颁发的《制造许可证》,在气瓶瓶体上有“()”认可标记。 A CS B BS C as

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/1w2w.html

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