山体爆破开挖方案

遵义县鸭溪镇南片区道路工程

山体爆破开挖方案

第一章 编制依据及编制原则

一、编制依据

1、根据遵义市交通勘察设计有限公司设计的《遵义县鸭溪镇南片区道路施工图》。

2、根据《爆破安全规程》。

3、根据施工设计图测量放样确认爆破区。

第二章 工程概况

一、工程概况

遵义县鸭溪镇南片区道路工程，由迎宾大道起于在建的杭瑞高速公路鸭溪立交连接线起点K0+000处，顺接鸭溪互通连接线，与规划的酒业大道形成“十”字形平交，终点位于已建设好的内环路，与内环平交，道路长度0.265395KM；鸭溪镇大岚路南段起于规划的酒业大道K0+289.304处，与酒业大道平交，终点位于已建设好的内环路，大岚路南段道路长度0.309941KM商业步行街起于迎宾大道K0+150处，与迎宾大道平交，经大岚路（与大岚路平交），终点位于已建设好的黎明路，道路长度0.327994KM；三条道路合计长度0.90333KM。

二、爆破开挖位置

1、迎宾大道：从K0+000至K0+080处，涉及到山体爆破挖方。

2、大岚路南段：从K0+500至K0+640处，涉及到山体爆破挖方。

3、商业步业街：从K0+050至K0+150处，涉及到山体爆破挖方。

第三章 爆破设计

根据爆破区实际情况，采用浅孔松动控制爆破，采用关健技术确保设计塘碴粒径要求和爆破安全。

一、浅孔松动控制爆破设计 浅孔松动控制爆破采用二种方式，当开挖台阶高为 H=0~2.5m 时，采用孔径 Φ 40mm 的浅孔松动控制爆破，当开挖台阶为 H=2.5m~5m 时，采用 Φ 75mm 的 浅孔松动控制爆破。 1、炮孔布置 根据经验，采用等边三角形布设炮孔分布均匀、排列紧密，能较大限度利用 爆炸能量，爆破效果好。如下图

2、爆破参数选择 (1)最小抵抗线(m) W=(0.5~0.9)H 式中 H 为开挖台阶高度以米计

（2）孔深（m）

坚石：L=（1.1~1.15）H

中坚石：L=H

松软石：L=（0.85~0.95）H

（3）孔距(m)

a=(0.8~2.0)W

（4）排距（m）

如上图所示，从第1排炮至第4排炮炮孔内采用3段（50ms）、非电毫秒雷管（直至N排炮孔），每排炮孔设计爆破间隔时间都为50毫秒，相邻炮孔就近并联成一束，从最后排炮孔并联成束开始，孔外采用1段非电毫秒雷管串联至第一排炮孔，直至引爆。

二、零星孤石的破碎

对深孔爆破出现的个别大块孤石需要二次破碎的，采用炮眼法爆破破碎。 对分选出的大块孤石一般具有二个以上的临空面，临空面越多，爆破单位体积石块所消耗的炸药量就越少，爆破效果也越好。对同样体积的岩石，每增加一个临空面，单位炸药消耗量可减少10%～20%。因此，在实际施工中，尽可能增加需要爆破石块的临空面，如清除石块周围的堆积物，上次爆破为下次爆破创造临空面等。

大石改小爆破，药包中心（或多个炮孔的药包重心）接近石体中心，装药深度宜为炮孔深度的1/2左右；单个炮孔的药包重量可按下式计算：

Q VPnK

式中：Q—单个炮孔的药包装药量（Kg）

V—大石体积（m3）

Pn—几个临空面的药量修正系数；当n 3,4,5,6时，可依序取Pn 0.4,0.24,0.2,0.17

K —正常松动药包单位炸药消耗量，K 0.33k，k值可参考施工规范和类似地质施工经验选取，取k 1.1~1.5(Kg/m3)。

炮孔深度按岩块厚度确定，即：

L (0.5~0.7)H

式中：L 炮孔深度(m)

H 石块厚度(m)

第四章 爆破安全距离计算

爆破区附近有公路、民房等建筑物，施工时要采取减弱震动爆破，尽量减少扰动，爆破时必须限制飞石的距离，对炸药量严格进行控制，其参数可选由最少量起，逐次微量增加，通过试爆合理选择爆破参数，且最小抵抗线方向必须避开保护对象。

爆破时，根据爆破区环境，业主要求，精心设计，严格按爆破设计施工，严格控制爆破区飞石的范围，飞散方向和距离，爆破产生的地震波和空气冲击波产生的效应，不致损坏爆破区附近的建筑物或其它设施，更不能危害爆破区附近人员身体健康。

1、个别飞石安全距离计算

个别飞石安全距离按下式计算：

Rf=20n2WKf

式中：Rf——一般情况下个别飞石安全距离（m）；

n——爆破作用指数，通过试验确定；

W——前排最小抵抗线（m）；

Kf——安全系数，一般选用Kf=1~1.5。

2、爆破振动检算

爆破振动速度V用下式计算：

V K(Q1/3/R)a

式中：K、a——与爆破点地形、地质条件等有关的系数和振动波衰减指数，开工试验时，根据经验取K 200，a 1.7，待经过振动仪器的多次监测，得出较为准确的K、a计算值；

Q——微差爆破中单段最大药量（Kg）；

R——爆破点至被保护建筑物的距离；

V—被保护建筑物的允许振动速度，参照GB6722 86《爆破安全

规程》规定的允许值计算，每次爆破都进行计算，使爆破振动速度都小于允许值。

3、空气冲击波

（1）、对于深孔松动爆破只要按设计进行堵塞、回填，冲击波可忽略不计。

（2）、破大块裸露岩石爆破时，人员安全距离计算经验公式为：

Rk=253Q

式中：Rk——空气冲击波对掩体内避炮人员的安全距离（m）；

Q——一次爆破炸药量（kg），露天裸露爆破炸药量不得超过20kg。

为了防止个别飞石和爆破震动效应及冲击波产生的危害，控制爆破施工，须严格遵守爆破安全规程，按爆破设计施工，加强管理。

4、减震措施

（1）采用微差起爆。多段微差起爆，分段越多，爆破振动越小。采用“孔外大间隔等微差起爆”以及“同段位高段别起爆”新技术，是控制和减弱爆破振动效应的有力技术措施。当每个药包（炮孔）或每组药包（炮孔），起爆间隔时间大于100ms时，爆破地震波不叠加，降振效果明显。

（2）进行预裂爆破或开挖隔振沟减少振动动。

（3）控制最大药包装药量或分段最大药量。

（4）控制传爆方向。

5、控制飞石的措施

飞石事故超过爆破事故总数的四分之一，在设计和施工中必须严格做到：

（1）设计合理，测量验收严格，避免单耗失控，是控制飞石危害的基础工作。

（2）慎重对待断层、软弱带、张开裂隙、成组发育的节理、溶洞、覆盖层等地质构造，调整药量，避免过量装药等措施。

（3）保证堵塞质量，不但要保证堵塞长度，而且要保证堵塞密实。

（4）多排爆破时要选择合理的延迟时间，防止因前排带炮（后冲），造成后排最小抵抗线大小与方向失控。

6、重要建筑物附近爆破的措施

对炮孔邻近高压线、隧道、民房等重点建筑物应做好必要的防护和应急措施，同时采用《城市控制爆破》方法反复试爆，郑重选择炮孔的孔距、排距、孔深、最小抵抗线方向，单位耗药量和一次起爆药量，确保安全爆破。

第五章 爆破施工工艺

浅孔爆破工艺包括钻孔、装药前的钻孔检查、装药、堵塞、敷设网路与起爆，

整个工艺过程的施工质量将会直接影响爆破安全与效果，每一道工序必须遵守爆破安全规程与操作技术规程的有关规定。

1、钻孔

钻孔前应由专门的施工技术人员按设计的爆破参数进行现场布设，孔位打上桩、标明排孔编号、钻孔深度与方向，并在施工前给钻机工作人员进行技术交底。 钻孔时要根据先难后易、先边后中、先前后后的原则钻孔，避免钻机移动时压坏已钻好的孔眼。钻机必须摆正位置，保证钻孔方向、钻孔角度、钻深度准确，必须按桩钻孔，困难地段对位误差不得超过0.2米。

钻孔达到设计深度后，要吹净残渣，作好记录，进行封口，以防异物落入孔内。

2、钻孔检查

装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水和积水的深度如何。如发现孔位和深度不符合设计要求时，应及时处理，进行补孔。

孔口周围的碎石、杂物应清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，钻孔时采用粘土护壁。

3、装药

如发现炮孔内因雨或少量渗水，应先以高压风吹净积水再装药。如炮孔内因地下水丰富积水则必须装乳化炸药等防水炸药。

采用反向装药法，将起爆药卷倒置于炮孔底部，使雷管聚能穴口向上（朝炮口方向）这样更充分利用了集能效应，便炸药爆轰更为完全，从而收到更好的爆破效果。

必须严格控制每个炮孔的装药量，事先必须进行技术交底，分组进行，炮孔按排、孔编号，专人负责装药，并在装药过程中检查装药高度。在装药过程中如发现堵塞时应停止装药并及时处理，在未装入雷管或起爆药包等敏感的爆破器材以前，可用木制长杆处理，严禁用钻具处理装药堵塞的钻孔。

4、堵塞

堵塞材料使用粘土或砂加粘土，严禁用石块堵塞，为保证堵塞质量每填入0.3米时，用木棍或竹竿捣鼓密实，堵塞长度必须满足设计要求，关系到爆破效

果，影响爆破安全，因此，务必高度重视。

5、网路敷设与起爆

为了保证安全起爆，可以采用复式爆破网络。

网路敷设前应对所使用的起爆器材进行检验，网路敷设应按设计要求进行，并严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，经检查确认起爆网路完好，具备安全起爆条件时方准起爆。

爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒完成后，方可发出起爆命令。爆破指挥人员严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，并由爆破指挥人员统一发出。防护、警戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守。指定专人核对装炮、点炮。起爆后由爆破作业人员检查结束，确认安全后，方可发出解除信号，撤除防护人员。如发生瞎炮要设立防护标志，由原装炮人员当班处理。特殊情况下如不可能时，装炮人员应在现场将装药情况、炮眼方向、装药数量交代给处理人员，在对瞎炮孔内的爆破线路、导爆管等检查完好，并检查了瞎炮的抵抗线情况，重新布置警戒后，才能重新起爆。

第五章 瞎炮预防及处理

一、瞎炮预防

1、爆破材料必须购买大型正规厂家的合格产品，经试验合格后方能用于施工。

2、严格认真检查爆破材料的质量，先试验确认质量及性能，不合格的坚决报废，炸药受潮的不用。

3、在炮孔装药回填施工过程中，细致操作，防止损坏导爆管，防止导爆管和药包分离，并加强检查。

4、当炮孔有水或潮湿时，及时采取防潮防水措施。

5、爆破网路严格按照设计连接。

二、瞎炮处理

1、一旦出现瞎炮，要及时标志，及时报告，及时处理，必须按爆破工程师认可的处理方法处理。

2、用竹制或木制工具小心将炮眼上部堵塞物掏出后，如系硝铵炸药，可用水浸湿或冲洗出整个药包。

3、在确认不会危及安全情况下，当导爆管完好时可重新起爆，孔径 40的浅孔，也可以在距瞎炮60cm处钻平行孔，然后装药起爆。钻平行孔时，可将瞎炮堵塞物掏出，插入一木制炮棍作为钻孔导向标志，平行孔装药要严格控制。钻平行孔要格外警惕钻孔方向，严防钻爆瞎炮引发事故。

4、处理瞎炮时，一定要按爆破安全规程办事，不准把带有雷管的药包从孔内拉出来。

第六章 爆破作业安全技术措施

一、加强安全管理

1、建立、健全一个严格的指挥管理组织；

2、严格建立健全爆破安全规章制度，做好对爆破器材的运、存、用各项管理工作；

3、建立质量保证体系，制定质量保证大纲和各工序质保程序；

4、项目部要把爆破安全列为最重要管理内容，及时总结经验教训。项目部每月、队每旬结合爆破安全规章制度进行检查评比，严格实行奖罚制度，对不称职人员及时撤换。。

二、精心施工

1、设计人员参加施工并针对施工中出现的新情况及时调整、修改设计；

2、各级人员执证上岗，组成严格的管理体制；

3、制定各种安全制度、岗位责任、关键技术操作细则；

4、做好对钻爆工作的检查工作；

5、按规程要求做好爆破器材检验，包括炸药、雷管、连接器材、起爆器等；

6、确保装药、堵塞、连线三个关键工序的施工质量；

7、做好防护工作；

8、确定警戒范围，做好清退工作，严格岗哨制度；

9、做好爆后安全检查和处理，安检内容包括：拒爆和半爆、爆破效果、事故隐患及已发生各类事故的处理。

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