最终西安2号线AFC技术方案1

西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 1工程施工及安装建议书 1. 1 编制依据

1．西安地铁二号线一期工程AFC系统招标文件。 2．技术标准、规范。

（1）《地下铁道设计规范》（GB50157－92）； （2）国际标准化组织（ISO）标准； （3）电子工业协会（EIA）标准； （4）国际电信联盟（ITU）标准；

（5）电气与电子工程师协会（IEEE）标准； （6）质量管理应符合ISO9001标准； （7）环境管理ISO4000标准；

（8）铁路通信施工规范（TB10250－99）；

（9）铁路通信工程质量评定标准（TB10418－2000）； （10）铁路单模光纤接续标准（TBT2168-90）;

（11）铁路单模光纤数字通信工程施工规定（TBJ215－92）； （12）电子计算机机房施工及验收规范（SJ/T30003）; （13）软件文档管理指南（GB/T16680）;

（14）计算机软件产品开发文件编制指南（GB/T8567）; （15）计算机软件配置管理计划规范（GB/T12505）; （16）软件维护指南（GB/T140779）;

（17）计算机软件可靠性和可维护性管理（GB/T14394）; （18）计算机软件单元测试（GB/T15532）； （19）软件支持环境（GB/T15853）;

（20）信息技术－开发系统互联基本参考模型（GB/T9387）;

（21）信息技术－开放系统互联局域网和城域网特定要求（GB/T15629）;

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 （22）电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范（GB50258）; （23）其它适用的国家电气装置设计、施工及验收规范； （24）其它相关的国际及国家标准。

1. 2工程简介

1）西安市地铁二号线一期（北客站～韦曲南站）工程，北起于北客站，南止于韦曲南站。共设地下车站21 座。线路全长约26.302 公里，最小站间距0.869 公里，最大站间距1.735公里。并与规划四、一、六、三、五号线在行政中心站、北大街站、钟楼站、小寨站、会展中心站换乘。

2）二号线远期向北延伸至陈家堡，增设东兴隆、草滩镇、陈家堡3 站，线路延伸约6.162 公里。

3）本工程在北客站北侧设渭河车辆段一处（规划为一、二、三号线列车大架修基地），在韦曲南站南侧设潏河停车场一处，与正线分别在北客站和韦曲南站接轨。在车辆段内设试车线、综合维修基地、培训中心。

4）在渭河车辆段附近设控制中心1 座（按控制一、二、三号线的规模合建）。在控制中心设线网制票中心和线网清分中心。

2施工及安装队伍 2. 1劳动力配置计划

根据本工程的工期要求和工程的工作量，我们拟投入本工程施工人员60人，其中：管理人员5人，工程技术人员5人，技术工人15人，普通工人35人。所有施工人员均从事过上海地铁1号线、上海地铁2号线、上海地铁3号线、广州地铁1号线、广州地铁2号线、北京地铁5号线、首都机场线地下车站施工或类似AFC系统安装工程，具有丰富的施工经验。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 施工时间段 09.11.1~09.11.30 09.12.1~09.12.31 10.1.1~10.7.31 10.8.1~10.11.19 10.11.20~11.2.24 11.2.25~11.3.26 11.3.27~11.6.27 11.6.28~11.9.28 11.9.29~11.10.29 劳动力安排（人） 10 4 40 40 40 8 8 8 8 主要从事工作 施工准备 施工调查 管线、线槽安装 光、电缆敷设 设备安装、光电缆成端 设备调试 系统联合调试 北客站～会展中心试运行 北客站～会展中心竣工验收 会展中心～韦曲南站 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11.11.1~11.11.30 11.12.1~11.12.31 12.1.1~12.7.31 12.8.1~10.12.19 12.11.20~13.2.24 13.2.25~13.3.26 13.3.27~13.6.27 13.6.28~13.9.28 13.9.29~13.10.29 5 2 10 8 10 4 4 4 4 施工准备 施工调查 管线、线槽安装 光、电缆敷设 设备安装、光电缆成端 设备调试 系统联合调试 会展中心～韦曲南站试运行 会展中心～韦曲南站竣工验收 中铁电气化局集团有限公司 - 3

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劳动力安排劳动力安排2. 2劳动力动态配置曲线

121086420454035302520151050510241084040

1040施工时间段劳动力安排计划表劳动力安排计划表北客站—会展中心

会展中心～韦曲南站

西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 施工时间段4444系列188811.11.1~11.1111..1302.1~11.12.1231.1.1~12.127..831.1~10.1212.1.11.920~13.132..224.25~13.313.2.36.27~13.613.2.67.28~1313.9.9.2.289~13.10.2909.11.1~0909.1.11.2.301~09.1102..131.1~10.107..831.1~10.1011.1.11.920~11.112..224.25~1111.3.3.2.267~1111.6.6.2.278~1111.9.9.2.289~11.10.298系列1

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 2. 3劳动力平衡措施

（1）根据项目实施进度计划和工程实际情况合理安排施工人员进场施工。服从业主对工期的要求。

（2）严把施工质量关，杜绝一切由于施工质量问题出现的返工现象。

（3）根据工程特点，组织流水线作业、平行作业和交叉作业，提高工作效率。 （4）贯彻实施我公司开发制定的一系列工艺、工法，提高劳动效率。

（5）与前期相关工程施工单位搞好施工配合与协调，做好项目技术交底工作，组织好专业间的交叉施工。

（6）在简单劳动施工项目中适当雇佣合同工，经过短期的培训后，由责任心强、技术过硬的职工带领，从事一些技术简单的工作。

（7）当某些施工项目受前期工程的影响，不能按计划完工时，我公司将从其他分公司抽调施工人员和机具进场施工，确保总工期目标的实现。

3施工及安装管理 3. 1机构设置

接到中标通知书后十五个工作日内，我公司即组建西安地铁2号线一期工程自动售检票系统工程施工项目经理部。

项目经理部将被授权独立实施该合同项目，履行招标文件、投标文件、合同书、历次会议纪要、建设方批准的设计文件、施工图等规定的承包商应尽的各项义务和责任。与建设方、设计、监理单位一起对所辖工程进行组织、指挥、协调和管理。

项目经理部管理层设项目经理、副经理、总工程师、总经济师、工程技术综合部、工程协调联络部、后勤综合业务部。作业层设施工作业队，其组织管理机构图3-1所示。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 ② 负责本工程验工计价工作，按建设方的要求，报送有关验工资料。 ③ 按时向建设方提报各阶段施工计划，及时完成统计报表。

④ 负责工程经济信息的收集、整理，在总经济师的指导下参与建设方对本工程信息的管理活动。

⑤ 管理项目部的日常财务活动。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 3. 2项目经理部施工管理程序

接到中标通知书 签定施工合同 办理施工许可证 施工进场 建造临设及相关设施 审核设计文件、施工调查及定测、交底 编制技术标准及作业指导书 培训施工 技术人员 统计工程数量和材料 编制施工组织设计 开工审批 线缆到货 线缆测试配盘 设备开箱检验 设备到货 线缆敷设、接续、成端 设备运输 设备安装 线缆测试 设备配线 随工报验 随工报验 内部检查验收 内部检查验收 单机设备调试 单站设备调试 系统调试 接下页 中铁电气化局集团有限公司 -

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 接上页 初步验收 初验问题整改 整理竣工资料 竣工验收 临管运营 最终验收 备品、备件移交 编制开通 组织方案 系统交接 工程最终结算 办理竣工验收 工程技术总结 工程资料备案 售后服务及回访 项目施工管理程序图3-2

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 3．3施工及安装总体方案

西安地铁2号线一期工程是西安市快速轨道交通线网规划中的第2号线。该工程北起于北客站，南止于韦曲南站。共设地下车站21 座。线路全长约26.302 公里，最小站间距0.869 公里，最大站间距1.735公里。并与规划四、一、六、三、五号线在行政中心站、北大街站、钟楼站、小寨站、会展中心站换乘。二号线远期向北延伸至陈家堡，增设东兴隆、草滩镇、陈家堡3 站，线路延伸约6.162 公里。在北客站北侧设渭河车辆段一处，韦曲南站南侧设潏河停车场一处，与正线分别在北客站和韦曲南站接轨。车辆段内设试车线、综合维修基地、培训中心。渭河车辆段附近设控制中心1 座。控制中心设线网制票中心和线网清分中心。全线设小营指挥中心一座，太平庄车辆段一处，宋家庄停车场一处。全线计划2013年9月建成试通车。

我单位中标后立即组织人员成立西安地铁2号线一期工程AFC自动售检票系统工程项目部，按项目法组织施工管理。项目部常设三个施工管理部门：施工技术综合管理部、后勤综合业务部、工程协调联络部。技术部由专业技术人员6人组成，专门从事轻轨自动售检票技术施工管理，分别负责系统的安装、调试技术工作；对外接受业主各专业工程师和监理工程师的监督、指导，对内指导施工作业队完成各道工序的施工。工程协调联络部由2名技术人员组成，协调联络部负责设计联络、供货协调联络，与各设备供货商进行协调配合，解决系统间接口配合，配合施工设计，对设备进行监造，进行工厂测试、出厂检验等。后勤业务部由2名专业人员组成。负责现场环境、生活等工作。

根据西安地铁2号线一期工程自动售检票系统工程的特点，我们把本工程划分为以下相对独立的四大部分组织实施。

（1） 线槽、管线安装 （2） 缆线敷设 （3）各种设备安装 （4）设备调试

根据本工程的特点和需要，我们拟组成60人左右的施工队伍，成立1个施工作业队，下属分别为：线槽、管线安装组；缆线敷设班组；设备安装班组； 测试调试班组。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 施工技术人员为5人,管理人员为5人。

线槽、管线安装组由10人组成，负责电缆槽、钢管、方向盒、终端盒的安装；

缆线敷设班组由10人组成，负责光缆、通信电缆、电源电缆穿放任务。 设备安装班组由20人组成，负责完成车站终端设备、车站计算机、网络设备、电源设备和控制中心中央计算机、网络设备、工作站等安装工作。

测试调试班组由10人组成，负责完成所有缆线单盘测试，配合供货商进行所有设备单机调试，车站级网络调试、系统联合调试及其他系统间的接口调试工作。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 施工流程：

施工准备 施工测量 签订材料 供货合同 光电缆到货 单盘测试配盘 车站土建 配合 钢槽、钢管 预埋安装配合 光电缆穿放 设备开箱检查 设备运输 设备安装 光电缆接续 及成端 单机调试 车站级设备 调试 系统设备调试 竣工验收 售检票系统安装施工流程图 试运行 开通交接 中铁电气化局集团有限公司 -

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 4质量控制

4. 1质量控制的依据

（1）共同性依据 ① 工程承包合同文件；

② 施工设计文件。如施工设计说明书，施工设计图，设计变更通知单； ③ 国家及政府有关部门颁发的有关质量管理方面的法律、法规性文件。 （2）专门技术法规性依据 ① 工程项目质量检验评定标准

②有关工程设备、材料、半成品和构件质量控制方面的专门技术法规。 ③控制施工工序等方面的技术法规

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 4. 2质量控制的系统过程

建立质量管理小组及保证体系，施工管理人员资格审查 编制施工组织设计，内控验收评定方法及创优规划 施工方案、计划、方法、检验方法审查 开工准备进行施工测量，审核施工图纸 原材料、半成品及构件质量控制，机械设备质量控制 施工技术环境及现场管理环境监督检查 逐级详细的施工技术交底 新技术、新材料、新工艺审查把关 设备、材料的检测试验，不合格产品的控制。 施工阶段质量控制工序控制、工序之间的交接检查、隐蔽工程质量控制 施工过程工艺流程的执行及“三检查”的督促检查。 新工艺 、新工法 、新材料的质量监控。 设计变更与图纸修改的审查。 分部、分项工程质量评定、克服缺陷。 中铁电气化局集团有限公司 -

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试验、调试 工程预验 竣工质量各系统开通、试运行 验收文件审查 竣工验收 工程质量评定 质量文件审核建档，开通后的回访与服务 工程竣工 西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 5工程资料管理

5. 1工程资料管理的目标

工程竣工资料规范化、标准化、完整化。确保本合同项目的各类资料准确、真实。

5. 2工程资料管理的措施

（1）项目文件材料的收集是随着工程的进展同步形成的，职能部门必须指定专人负责，以项目形成的程序和有机联系积累起来，在各分项项目完成后按时间节点及时签认、整理、作好预立卷。

（2）推行计算机程序化管理，所有的工程资料必须计算机存档，并做好备份，以防计算机病毒的破坏。

（3）对收集的材料逐件审核分类、整理、检查填写内容是否正确、清晰，签章手续是否完备，并可按归档内容做好整理。

（3）定期分阶段对工程资料进行分批检查，缺少的资料要填写备忘录，并交有关人员迅速补齐并归档。

（4）工程项目完全竣工后，由项目总工程师将全部资料交公司文整人员，由文整人员按照资料的形成规律，整理装盒交档案室。档案管理部门，对接收的科技档案，应及时地登记和整理。

（4）业主和监理工程师发给我公司的与合同有关证书、通知或指示或我单位给业主和监理工程师的通知均应以合同规定的正式语言汉语书写的书面形式通知对方。

（5）竣工图纸应确保和实物相符，本项目工程图纸和资料，未经业主同意不得转借给第三方。

（6）没有得到监理工程师的批准之前，不得以任何方式发表与本工程有关的任何资料和照片。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 6施工及安装工艺 6. 1 施工准备

1．施工现场调查

（1）修建临时设施。

根据工程需要，主要包括：办公区、职工宿舍区、物资存放区、机械设备存放区，以及驻地监理工程师、业主工程师、设计工程师办公区等，临时设施应符合业主关于施工现场管理的规定。

（2）施工调查

① 了解土建装修工程的施工计划及实际进度，以便编制施工计划。 ② 施工电源

检查车站照明及低压单相220V、3相380V的施工电源提供情况，是否满足施工要求。

③ 检查与确认

了解车站土建施工，会同业主、驻地监理、车站土建、装修施工承包商对工程接口问题进行交流、解决。

④ 施工现场调查

根据施工图纸对现场预留孔洞检查，如有不符之处立即与车站土建、装修承包商协调解决，并报监理工程师。 2．施工技术准备

（1）清点、检查施工图纸（车站地坪装修图、车站建筑平面图、自动售检票系统施工图等）是否齐全，不足部分报请监理工程师联系解决。

（2）在总工程师的主持下对施工图纸进行审核，并把发现的问题分类汇总后报监理工程师联系解决。审图的重点是：

① 了解各车站建筑结构、装饰结构、楼板孔洞预留情况。 ② 了解各车站电缆保护槽及钢管的径路走向情况。 ③ 了解本系统内部构成结构。 ④ 了解本系统与其他系统接口情况。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 （3）技术交底 ① 设计技术交底

由业主组织、驻地监理工程师主持，设计单位向施工单位进行设计技术交底。主要内容：

a、设计思想、设计特点、主要技术条件等需向施工单位交底的内容。 b、关键部位的设计特点，施工处理方法。

c、答复图纸会审中提出的问题，并在会议纪要中明确设计应向施工单位交待的注意事项。

② 施工技术交底

阶段性技术交底：开工前，和系统调试前分两次组织全体施工人员，由技术人员进行技术交底并下发工序作业指导书指导施工，第一次交底主要内容有：

a、熟悉新设备：

各种新设备的名称，使用及施工注意事项。避免人为原因造成设备的损伤和性能下降的现象发生。

b、介绍装配图：

各类设备配件的安装范围，相互间配合时应达到的技术要求。 c、安装标准：

要求的技术标准，包括成端工艺、测试标准等。 e、工具的使用：

注意各种紧固件的机械受力、电气机具正确操作等。 f、安装过程中的资料形成及编制要求。

（4）统计工程数量和物资用量，提供给计划、物资等相关部门。

（5）编制可行性施工组织设计，并报驻地监理工程师和业主工程师审批。 （6）编制开工报告报驻地监理工程师和业主。

过程中技术交底：根据各次联络会议纪要及工程进展情况，分别多次进行施工技术交底，使作业层始终掌握系统的状态更新，掌握下道工序的操作要领。

施工机械及主要仪器、仪表准备

大型机械设备进入现场前均要经过检修和维护，并在西安市有关部门办理通行手续。所有的仪器、仪表要经过具有国家级和西安市检测资质的机构进行检测

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 合格，且在有效使用期内。 3．物资准备

做好材料的采购计划编制及采购合同的签订工作。

（1）设备供应。组织物资管理人员与业主及监理工程师做好设备的进厂检测、出厂检验到场清点、检查工作、并分类，编号存放。

（2）材料供应。做好材料进场检验工作。建筑材料如水泥、钢筋、砂、石等需分批送检。

（3）收集设备、材料的试验报告、出厂合格证、开箱单、说明书等文件存档。 4．人员组织及培训

（1）建立施工组织机构。管理层和作业层均抽调参加过上海地铁一、二号线、上海轻轨明珠线和广州地铁二号线号线售检票系统工程施工的、具有丰富地铁、轻轨施工经验的人员组成。

（2）对施工人员进行技术、安全培训。编制安全技术操作手册，做到人手一本，考试合格者方可上岗。

（3）对施工作业人员分别进行理论和实际操作培训和考核。

6. 2电缆防护管、不锈钢钢槽预埋施工方法

在车站外围线缆路由最终确定以后，首先配合装修进行保护管和电缆槽的预埋，本节主要介绍施工工作量大，工艺要求高，交叉协调施工的不锈钢钢槽预埋的施工组织及方法。 1．施工准备 （1）劳动力组织

序号 1 2 3 施工人员 班组长 技术工人 辅工 单位 人 人 人 数量 1 4 5 备 注 技术负责、质量标准 中铁电气化局集团有限公司 -

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 （2）工机具配备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

名 称 冲击电钻 氩弧焊电焊机 电动角磨机 切割机 红外线垂直水平仪 粉袋划线器 水平尺 尼龙细绳 锯弓 卷尺 常用工具 灭火器 规格 TE25 100米 5米 单位 台 台 台 台 台 付 把 条 把 把 套 只 数量 1 1 1 1 2 2 2 2 4 2 2 1 备注 2．工序流程图

施工测量放线 安装钢槽支撑 安装连接钢槽 钢槽特殊处理 预留敷缆拉线 管槽清理密封 3．操作要点

钢槽预埋应在土建工程基本结束以后，与装修和其它机电安装同步进行，但本着车站施工先装修后机电安装，先大管主管道，后小管次管道，先上部顶部后下底底部的施工大原则，钢槽预埋部尽量比其它管道稍迟一段时间安装，提供其他管道（如风管、给排水管）一个良好的施工环境，更重要的是减少钢槽预埋好后不经意的人为损坏，造成成品保护的损失。 （1）施工测量放线 ①测量定位

首先根据施工设计图和综合管线装修图，按直线段取两端点定位，用粉袋画

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 线器或墨斗弹线两条，标出车站全部公共区预埋钢槽的位置，提请车站监理进一步确认。

按照每6米间距固定钢槽支撑原则，用钢卷尺或标尺量出钢槽支撑安装孔位置并做上标记。 ②定基标放线

按照装修承包商提供并经过车站监理确认过的基准标高，使用红外线水平垂直仪测量标高，在钢槽各直线段的两端定位，打孔安装上参考钢槽支撑；把尼龙细绳两条分别缠绕在参考钢槽支撑两侧上，绷线放出钢槽底部统一标高位置。钢槽底部一般考虑距混凝土地面约10-20MM，以便调平，装修层混凝土浇铸时上下粘结牢固。

（2）安装钢槽支撑

按照画线标出的安装孔位置，使用冲击电钻钻孔，敲入膨胀管冲紧。注意：冲击电钻钻孔时电钻钻头垂直于混凝土地面，相邻支撑间距偏差小于5mm。 将钢槽支撑对准孔位试装一下，钢槽支撑平面应与尼龙细绳绷线基本一致，否则切削地面或加垫块，调整水平，加上平垫、弹垫再带上螺杆，扶住支撑并同时靠上水平尺调整扶水平或垂直，最后螺丝拧紧，固定牢固。

依法安装钢槽支撑，每段约4～5个。注意：在钢槽的首端、分支、转角、接头及进出线盒处钢槽支撑数量增加，固定的位置不大于0.4米。 （3）安装连接钢槽

不锈钢钢槽出厂时，都预先进行涂锌处理，电缆槽内外表面及边缘都进行涂锌处理。处理的方式为：先对钢槽内外表面使用专用清洗剂彻底清除不锈钢表面油脂，清洁度达到GB8923-88Sa2.5级标准；对不锈钢钢槽内外表面进行机械喷砂处理，平均粗糙度达到Ra=12.5um-15um技术要求，喷砂后用清洁压缩空气将灰尘除尽。再使用专用的稀释剂、工具清洗剂和喷涂设备喷涂锌料，喷涂前对涂料进行充分搅拌，并边搅拌边进行涂锌处理。

由于钢槽尺寸较大，钢槽选用了槽盖分离的加工方式，槽盖密封根据加工的不同有两种安装方法，一种方法为槽体槽盖间加胶垫密封锣栓紧固，另一种采用槽盖焊接连接密封防护的方式。由于锣栓紧固方式相对简单，这里就槽盖焊接描述安装方法。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 逐节摆放好不锈钢钢槽，对接调平，专业电焊工利用亚弧焊机逐节焊接钢槽槽体接缝处满焊连接，其他人员辅助翻转连接好的钢槽，焊完后，辅助人员利用角磨机打磨焊点，表面涂锌补锌处理。

焊接钢槽的同时，其他辅助人员沿着预备安装钢槽的位置浇洒少量水，使混凝土变半湿，然后搅拌一些标号为C15的水泥砂浆倒在预备安装钢槽的位置并找平。

把焊好底部的钢槽摆平安装到位，继续焊接上面的钢槽盖板，全密封的连接完整个槽体，并打磨平整，做涂锌防腐处理。

整体钢槽安装到位后，使用红外线水平垂直仪测量调节水平。 （4）钢槽特殊处理

按照同样的加工安装方法连接终端盒，转接盒，出线盒等，在连接转接盒时仅满焊盒体内部，同样达到密封防水的作用。钢槽末端应加装封堵板。 采用预制好的开孔盒体与钢管连接，个别小缝处不能满焊时，利用可塑性粉状防火堵料封堵防水处理。槽体地线引出致接地铜排防护。 （5）预留敷缆拉线

钢槽内预先穿放好敷设电缆的拉线铁丝，铁丝线径以1.5MM粗细为好，两个子槽道内各穿放数根，拉线铁丝数量以多出近期设计数量两根左右最好。槽内铁丝在槽口处用棒状物临时绑住，略带点拉力绷紧，以免铁丝相互缠绕。 （6）管槽清理密封

钢管和钢槽在安装中及时进行清理密封，钢管口用宽型密封胶带缠绕三四层，封住管口；在钢槽槽盒内临时用石棉塞住，封住槽道，盒内垫实，盒口上升部分用宽型密封胶带缠绕三四层，以免装修施工时掉进泥浆或塞进异物，堵住管槽通道。

装修层垫层混凝土浇注时，全程监护，调整偏差。 4．技术要求

（1）钢槽规格必须符合设计要求，钢槽固定可靠，接口处严密整齐，端头密封，槽内无杂物；钢槽防水。

（2）钢槽水平或垂直敷设直线部分的平直度和垂直度允许偏差不应大于5mm。 （3）钢管配合低压配电箱安装同步进行，预先留出预埋管线的位置。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 （4）在钢槽各出线盒，接线盒盒内设置屏蔽分线板，分隔强电和弱电线路。 5．注意事项

（1）施工用临时电源应带漏电保护装置。 （2）焊接时戴防护面罩。

（3）切割钢槽时飞屑方向严禁对人，周围环境无易然易爆物品。

（4）装修层垫层混凝土浇注时，派人到现场全程监护，及时调整钢槽位移偏差。

（5）钢槽施工结束后，出线口应密封良好，防止掉进泥浆和杂物。 6．3光电缆单盘测试及配盘

（1） 光电缆开盘检验：光电缆开盘前对照运单检查包装标识、端别、盘号、盘长、包装有无破损，缆线外观有无损坏、压扁现象并作好详细记录。 （2） 光电缆开盘后收集好出厂记录与合格证，并根据光电缆出厂合格证和测试记录，审查光电缆程式，光纤、铜缆的几何、光学、传输特性、机械物理性能等是否符合设计要求。

（3） 光电缆单盘测试：主要检测光电缆规格、光纤损耗、电缆技术指标是否符合定货合同要求。用光时域反射仪（简称OTDR）测试单盘光缆光纤的衰减及长度与出厂数据比较，如出现异常应查找分析原因并予以解决，如发现缺陷或断纤现象，需通知厂家处理。

（4） 作好光电缆测试记录，以供配盘、敷设时参考。光电缆测试完毕，应在光电缆盘上标出端别及盘号。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 6. 3光电缆穿放施工方法

1．劳力组织 序号 1 2 3

2．工机具 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 名 称 克丝钳 剥线钳 电工刀 绝缘胶带 螺丝刀 电烙铁 焊锡丝 万用表 兆欧表 对讲机 标签 放线架 规格 ＋、－ 75W 低温 250V－500V 单位 把 把 把 盘 把 把 公斤 块 块 部 条 副 数量 2 2 1 3 2 1 0.5 1 1 3 若干 1 备注 自制 施工人员 班组长 技术工人 辅工 单位 人 人 人 数量 1 2 4 备 注 技术负责、质量标准 现场施工组织及协调 中铁电气化局集团有限公司 -

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 3．工序流程图

清扫管路 穿引线钢丝 选择线缆 穿线 钢丝引线与线缆结扎 放线 线缆余留 剪断线缆 测试

4．操作步骤

（1）清扫管路

用压缩空气，吹入已敷设的管路中，除去残留的灰土和水分。如无压缩空气，可在钢丝上绑上破布，来回拉几次，将管内杂物和水分擦净。对于弯头较多或管路较长的钢管，为减少线缆与管壁磨擦，应向管内吹入滑石粉，以便穿线。

（2）穿引钢丝

管内穿线前大多数情况下都需要用钢丝做引线，用φ1.2～φ2.0mm的钢丝，头部弯成封闭的圆圈状。由管一端逐渐送入管中，直到另一端露出头时为止，明配管路有时因管路较长或弯头较多，可在敷设管路时就将引线钢丝穿好。 穿钢丝时，如遇到管接头部位连接不佳或弯头较多及管内存有异物，钢丝滞留在管路中途，可用手转动钢丝，使引线头部在管内转动，钢丝即可前进，否则要在另一端再穿入一根引线钢丝，估计超过原有钢丝端部时，用手转动钢丝，待原有钢丝有动感时，即表明两根绞在一起，再向外拉钢丝，将原有钢丝带出。 （3）放线

放线前应根据施工图，对线缆的规格、型号进行核对，发现质量不好的线缆应及时退换。放线时为使线缆不扭结，不出背扣，最好使用放线架。 （4） 引线与线缆结扎

线缆截面积较小时，将线缆端头插入引线钢丝端部圈内折回。

如线缆数量较多或线缆截面积较大时，为了防止线缆端头在管内被卡住，要把线缆端部剥出线芯，并斜错排好，与引线钢丝一端缠绕接好，然后再拉入管内。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 （5） 管内穿线

线缆穿入钢管前，线缆与引线钢丝接好，穿入管内的线缆不应有接头，绝缘层不能损坏，线缆也不得扭曲。穿线时，一人或多人在一端拉钢丝引线，另一人在一端把线缆送入管内，前后人员动作应协调，并注意不使线缆与管口处磨擦损坏绝缘层，当管路较长或管路弯头较多时，应在弯头和管路中间接线盒处增加人员，采取接力方式穿线。

（6） 剪断线缆

线缆穿好后，按要求适当留出余量以便以后接线。 （7） 测试

对线缆的直流指标进行测试，以确认线缆穿放后是否有损伤并核对其长度，主要测试内容有对号、芯线电阻、导线间绝缘电阻及导线对地绝缘电阻。测试完毕，线缆头用绝缘胶带包扎好，在线缆两端及适当位置贴上标签，标签上注明线缆的规格、型号、去向等。 5．注意事项

（1）线缆的品种、规格、质量必须符合设计要求和国家标准的规定。 （2）线缆在管内无接头，线缆整齐，护口、护套线齐全，不脱落。 （3）线缆连接时，不伤芯线、连接牢固、包扎严密、绝缘良好。

（4） 扫管穿线时要防止钢丝的弹力勾眼；两端穿线时应协调一致。一呼一应有节奏的进行，不要用力过猛以免伤手。

（5） 使用梯子作业时，梯子顶端要绑牢固。使用人字梯必须坚固，距梯脚40～60厘米处要设拉绳，不准站在梯子最上一层工作，梯凳上禁止放工具、材料。

（6） 光缆的弯曲半径不得小于其外径的15倍。所有线缆敷设时不得扭绞、打折。

（7） 光电缆敷设符合《铁路通信施工规范》（TB 10205－99）规定，及有关规范、设计文件。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 6. 4光电缆接续、成端施工方法

1．劳动力组织 序号 1 2 3 2．工机具 序号 1 2 3 4 5 5 6 7 3．材料 序号 1 2 3 4 5 6 名 称 增强保护管 清洁剂 清洁纸 尾纤 RJ45接头 彩条布 规格 6cm 酒精 单位 根 公斤 盒 根 个 卷 数量 若干 0.25 1 若干 若干 1 备注 名 称 熔接机 OTDR 接续专用工具 开剥工具 电缆综合测试仪 操作台 卡线刀 RJ45压接钳 规格 单位 台 台 套 套 台 套 把 把 数量 1 1 1 1 1 1 3 2 备注 施工人员 技术员 施工操作人员 辅工 单位 数量 人 人 人 2 4 4 备注 制定施工方案并组织实施 具有上岗操作证书 协助施工操作人员 中铁电气化局集团有限公司 -

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 4．工序流程图

5．操作要领

（1）光缆接续、成端操作步骤 ① 施工准备

根据光缆容量大小，准备尾纤和增强保护管，同时必须清点接续专用工具的件数，避免工具不齐影响整个工作的进行。 ② 尾纤编号

根据配线箱中余留盘大小，对尾纤进行量裁，除保证有足够的接续长度外，还必须对尾纤进行编号。编号规则是:两端编号。安装时，应尽量取接续端尾纤长度(约1.3米)，从1.3米处将尾纤固定在光纤收容盘入口处，带适配器一端固定于配线箱的法兰盘上，剩余尾纤盘留在收容盘内。依次安装每根尾纤，即完成尾纤安装工作。 ③ 光缆开剥

由于配线箱容量大，开剥光缆时必须充分考虑光缆固定点与最远的收容盘之间所需光缆的长度，根据这一长度对光缆进行开剥。需要注意的是:用光缆纵破刀对称的将光缆进行纵破，纵破刀的刀片长度必须调整与光缆外皮厚度相适应，避免损伤光纤束管;光缆外皮接地:先对光缆进行纵破2cm，然后用地线夹将外皮

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施工准备 尾纤编号 电缆开剥 光缆开剥 电缆头制作 光纤接续 电缆测试 光纤测试 31 -

西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 夹牢，保证连接良好，用绝缘胶带按1/2叠压方式缠绕三层，地线夹另一端用螺丝紧固到配线箱上。 ④ 光纤接续

a、尾纤、光缆安装完毕后，清理场地，布置接续用的工具、材料。具体步骤：尾纤护套剥除——涂覆层剥除——光纤涂覆层剥除——光纤端面切割——光纤放置在V 型槽——自动熔接——测量——增强保护。在本工序中应注意：光纤端面切割是控制工序，端面的好坏直接影响接续的质量，应该在光纤入槽后，对端面进行检查，如果端面质量差，必须重新制作端面；融接机的V型槽必须保持清洁，避免影响自动接续；涂覆层剥除后，裸光纤应清洗干净，避免影响端面制作；测量分为熔接机推断损耗测量和OTDR监测，测量数据应达到规范要求；增强保护应使热熔管熔化后管内无气泡。

b、在光纤的收容过程中，根据施工规范使光纤的弯曲半径达到规范规定的要求，避免因弯曲造成光纤的附加损耗；同时收容槽内应整洁、无杂物。 c、余长光纤收容完毕后，检查收容盘内光纤，保证光纤不受挤压、没有静态疲劳，清扫盘内杂物，然后固定收容盘的保护盖板，紧固各个螺钉，最后在面板上标记光缆的走向以便以后测试。 ⑤ 光纤测试

用光源和光功率计用1条尾纤连接，进行校表。再分别将光源和光功率计接到被测光纤两端，调整到同样波长，光源发送功率减去输出功率，再减去活动连接头的损耗即为被测光纤的损耗。 （2）电缆成端步骤

本工程中大量电缆成端均为双绞线与RJ-45头的连接，RJ-45的连接也分为568A与568B 2种方式，不论采用哪种方式必须与信息模块采用的方式相同。 我们以568A为例简述。 ① 电缆开剥

首先将双绞线电缆套管，自端头剥去大于20mm，露出4对线。 ② 定位电缆线以便它们的顺序号是1&2,3&6,4&5,7&8如图所示

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为防止插头弯曲时对套管内的线对造成损伤，导线应并排排列至套管内至少8mm形成一个平整部分，平整部分之后的交叉部分呈椭圆形状态。

③ 为绝缘导线解扭，使其按正确的顺序平行排列，导线6是跨过导线4和5在套管里不应有未扭绞的导线。

④ 导线经修整后（导线端面应平整，避免毛刺影响性能）距套管的长度14mm，从线头（如图2 - 8开始，至少10±1mm之内导线之间不应有交叉，导线6应在距套管4mm之内跨过导线4和5）。

⑤ 将导线插入RJ-45头，导线在RJ-45头部能够见到铜芯，套管内的平坦部分应从插塞后端延伸直至初张力消除（如下图所示），套管伸出插塞后端至少6mm。

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⑥ 电缆头制作

RJ-45插头不管是哪家公司生产的，它们的排列顺序是 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 。端接时可能是568A或568B。

将双绞线与RJ-45连接时应注意的要点如下： ☆ 按双绞线色标顺序排列，不要有差错； ☆ 与RJ-45接头点斩实； ☆ 用压力钳压实。 ⑦ 电缆测试

a.使用网线测试仪对网络线进行测试，主要目的为测试RJ45连接头是否连接正确，用万用表测试其直流电阻，用兆欧表测试其绝缘电阻。 b.使用兆欧表测试电源电缆的直流绝缘电阻。 c.做好测试记录。 6．注意事项

① 光电缆从单盘测试至成端阶段必须对端头密封处理。

② 光缆接续人员必须具备铁道部指定单位颁发的上岗证。操作人员必须熟悉所使用仪器、仪表的性能及操作方法。施工中应严格遵守各项安全规则。

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 ③ 光纤清洗必须用短纤维的清洁纸蘸95%以上的医用酒精或分析纯进行清洗。

④ 涂覆层的剥离长度为40mm，断面制作与光纤轴线的角度误差值为<5度。 ⑤ 接续损耗平均值、中继段测试损耗平均值皆应≤0.08dB。 ⑥ 光缆电器连接处的开剥长度为20mm。

⑦ 光缆开剥、光纤接续应严格按照施工规范的要求进行，并执行技术标准中的要求。开剥时应使用可用的专用工具，如纵破刀、环切刀、束管刀，避免造成对光纤的损伤。

⑧ 接续中应使用计量检定合格的专用工具，如切割刀、涂覆层剥除器等工具，避免对接续质量产生影响。仪器、仪表应设专人负责，搬运时要特别小心要放入专用保护箱中，要避免强烈冲击和振动。

⑨ 严禁光纤测试仪表测试时，输出光口对准人的眼睛。

6. 5设备安装施工方法

1．施工准备

根据施工图纸仔细核对站厅地坪内钢槽出线位置与施工图中设备安装位置是否一致。

检查站厅地面装修施工已经结束，是否具备施工条件。 2 设备开箱检查

a.设备开箱检查应请建设、设计、厂商、监理等单位相关人员共同进行。对照设计文件、合同清单及设备装箱清单核对设备、单元插板及备件是否齐全、一致。

b.对发现包装有损坏、设备外观有损伤、数量与装箱清单、合同清单乃至设计配置不相符等各种情况都要作详细的检验记录，必要时录取图像记录，并拟开箱检验记录报告呈交工程主管部门（建设单位），以便进行协调、解决。 3． AFC外围设备安装施工组织及方法 （1）施工准备

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 根据施工内容和施工现场情况，我们进行技术方案、人员、工机具及材料等准备。

①劳动力组织 序号 1 2 3

②工机具配备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

施工人员 工班长 技术工人 辅助工人 单位 人 人 人 数量 1 4 5 备注 技术负责 名 称 冲击钻 红外线水平垂直仪 水平测量尺 板手 兆欧表 万用表 常用工具 记号笔 剥线钳 电工刀 规格 TE25 长、短 各型号 250V－500V 单位 把 台 只 只 块 块 套 只 把 把 数量 1 2 2 10 5 5 5 2 10 5 备注 （2）工序流程图

施工准备 安装定位 设备安装 设备配线 （3）操作要点 ①施工准备

根据施工设计，工程数量、工期要求和施工调查，合理组织劳力，运输设备到车站。 ②安装孔定位

根据设计图纸，参照已标出的距墙面尺寸位置，运用红外线水平垂直仪和卷尺测量出售票机、出入站闸机、票卡查询机等设备安装位置；检查相邻闸机间距

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 是否满足技术要求，并在地板上用记号笔划出设备外框线条。

复核根据设备供应商提供的设备底部尺寸制作的安装模板尺寸与售票机、检票闸机、票卡查询机等设备底部结构是否一致，确认无误后把模板放在设备安装的地面位置上，核对前后方向，在地面上标出模板孔位位置。确保设备安装的位置与设计要求一致，膨胀螺栓孔洞位置正确。 ③地板钻孔

在标出的位置上，用冲击钻钻出大小和深度符合设计要求的孔洞，一般设备安装固定使用直径10～12MM的膨胀螺栓，孔洞大小为16～18MM，钻孔后清除地板灰尘，孔洞中轻轻敲入膨胀螺栓并冲紧涨管。 ④设备就位安装

设备安装前在地板和设备底部涂好防水密封胶，施工人员站在设备四周小心抬起设备，对齐底部孔和膨胀螺栓后轻放在地面上，戴上锁定垫圈和螺母，使用红外线水平垂直仪和水平尺校正垂直和水平垂直，拧紧膨胀螺栓。

设备固定完毕后，在设备底部与地板衔接处加补防水密封胶，钩缝处理。 ⑤设备配线

检查接入设备的电力电缆、数据电缆等电缆数量和型号，进行绝缘测试、对号等测试；电缆端头预制冷压接线端帽后再接入接线柱拧紧，做好接地防护。 （4）技术要求

①膨胀螺栓应垂直固定牢固，露头部分用圆头盖帽拧盖上，以免维修时不小心划伤。

②设备就位时要“小心轻放”；设备安装与地面垂直、平稳，倾斜偏差小于设备高度的千分之一；

③设备底部与地板间要求严密密封防水；

④设备机柜接地、电缆配线屏蔽接地牢固，并采用线形接地方式，接地引入机房共同引至弱电综合接地箱。 （5）注意事项

①设备的安装要求在车站装修基本完成以后，车站内无大型设备的搬迁施工，环境整齐。

②设备表面整洁，无划痕及其它破损，安装完成后用塑料布盖好遮灰挡潮，

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 四周用薄型层板做成箱体围上，作上警示标志，以免其他施工时践踏造成损坏。 ③安装过程中，要注意保护建筑物大理石地面、搪瓷墙面、铝合金天花板、广告灯箱等，防止碰坏。

④设备安装完成后，开关放置在关状态，严禁随意操作。 4．AFC系统室内设备安装工程的组织及方法 （1）作业条件

①各设备室内装饰工程已经验收，有可靠稳定的施工和照明用电，通风设备已验收；

②相关设备室内装饰工程已经验收，控制台、盘已安装到位； ③施工人员、施工机械仪表、设备材料准备到位 （2）施工组织 ①人员组织

序号 1 2 3 4

施工人员 施工负责人 技术员 高级技术工人 技术工人 单位 人 人 人 人 数量 1 2 4 4 备注 制定施工方案并组织实施 具有相关上岗操作证书 ②工机具

序号 1 2 3 4 5 6 7 7 8 名称 冲击电钻 冲击电钻 直柄麻花钻 电焊机 型材切割机 袖珍气焊机 砂轮机 角磨机 吸尘器 铝合金梯子 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 付 数量 1 1 2 1 1 1 2 2 1 1 性能规格指标 HITLITE-75 HILTITE-25 Bosh－20 手提式 CC14SA 备注 带各种φ32钻头 φ6~φ16钻头 φ4~φ16钻头 每站1台 XQH-O型 S1ST-150 G10SF 便携式 2M 中铁电气化局集团有限公司 -

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 序号 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 名称 常用工具 记号笔 工具包 电烙铁 电烙铁 液压打孔器 折叠式推车 橡皮锤 水平尺 线锥 塞尺 试电笔 多用插座 转换插头 号眼冲子 除湿机 防静电腕带 电路板清洗器 荧光屏清洗器 温度计 湿度计 标牌打印机 套管打印机 对讲机 游标卡尺 吸盘 网线测试仪 RJ-45压接钳 水准仪 经纬仪 万用表 单位 套 只 只 把 把 台 台 把 把 个 把 只 个 个 个 台 个 台 台 只 只 台 台 台 把 个 个 把 台 台 台 数量 4 20 12 2 2 1 1 2 2 2 1 5 2 2 4 1 5 2 2 1 1 1 1 2 2 2 2 4 1 1 2 性能规格指标 包括卷尺、榔头、钳子、各种扳手、电筒、锉子、锯弓等 油性、粗细 200W 30W φ15~φ100 自制 2M 指示灯、5用户 3芯扁 M100 BBY2-B MOTOROLA DZS3-1 DSB-1 MY-62 每站1台 每站1只 每站1只 带充电器 备注 中铁电气化局集团有限公司 -

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西安地铁二号线一期工程AFC系统投标文件 序号 40 41

名称 兆欧表 兆欧表 单位 台 台 数量 1 1 施工准备 性能规格指标 ZC11-10 ZC25B-3 备注 （3）施工流程图

设备底座制作、安装 电源及接地设备安装 室内设备安装 系统配线 设备通电 单站设备调试 （4）施工要点 ①施工准备

a熟悉施工图，现场勘查测量车站、控制中心、票务中心、维修中心各设备安装位置尺寸，防静电地板高度，根据各系统设备厂商提供的安装手册核查，画出设备底座加工图；

b掌握设备室内装修工程进度和环境，通风、照明、用电是否具备设备安装条件，设备室门窗等是否齐全；

c清点设备开箱随机资料，清点设备数量确保施工顺利进行； d配备所需施工人员、机械、工机具；

e车站控制室、各设备用房工作台是否安装完成。 f从变电所到通信电源室自切箱安装完成。 ②设备底座制作安装 a选材、下料

AFC系统设备底座采用63×63×6.5mm角钢加工，UPS及电池柜采用8号槽钢加工。

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