CST显示屏使用操作手册

上榆泉煤矿 3x750KV CST控制系统

显示屏操作说明

罗克韦尔自动化动力系统 （上海）有限公司

“屏幕1”：

1．皮带机状态：

? 手动控制状态－当从手动控制屏幕选择了手动控制方式后，指示灯亮。

? 验带运行状态－当从主控制系统收到验带运行信号后，指示灯亮。在验带方式下，CST若接收到

“起车”信号，皮带将在设定的验带速度下运行。

? 打滑检测开－如果从设定屏幕选择了皮带“打滑检测开”，则指示灯亮。这种方式下，CST的轴

速度和皮带速度将自动进行比较，如偏差大于设定值则发出打滑故障报警并停机。

? S型速度控制－如果从设定屏幕选择了S型速度控制，则指示灯亮。在这种方式下，皮带将在S

型速度控制方式下起车，运行。

? 皮带启动未就绪－如果皮带机有故障不具备起车条件，则指示灯亮。 ? 起车信号开－当接收到控制系统的起车信号后，指示灯亮。

? 皮带机状态－显示皮带机此时的状态，分停止，启动，预压，啮合，加速，慢速，减速七种状态。 ? 故障－如果皮带机出现故障情况，指示灯亮；解除故障后，按此按钮可复位。

2．CST驱动器状态：

? 主驱动器选择－哪台CST为主，相应指示灯亮。可从设定屏幕选择。

? 主控速动选择－哪台CST的轴速度选为主控速度，相应灯亮。可从设定屏幕选择。 ? 在线CST－选择CST在线运行时，相应指示灯亮。可从设定屏幕选择。

? CST启动就绪－CST无故障、离合器压力小于300psi、皮带速度低于5％时，指示灯亮。 ? 再次启动计时－连续两次启动CST的时间间隔大于900s，或者所有CST油温降到50度以下时才

可重新启动CST。

? 驱动器正常－CST无故障时，指示灯亮。

3．附属设备状态：

? 主电机开停－接收到主电机接触器辅助接点返回信号，指示灯亮。 ? 冷却泵开停－接收到冷却泵电机接触器辅助接点返回信号，指示灯亮。 ? 冷却风扇开停－接收到风扇电机接触器辅助接点返回信号，指示灯亮。 ? 加热器开停－接收到加热器电机接触器辅助接点返回信号，指示灯亮。 “屏幕2”:

CST参数：

? 主电机功率－正常为0～710KW。

? 齿轮箱油温－正常工作油温为45～55oC，油温范围是10～80oC。

? 冷却流量－正常为20～70psi ? 润滑压力－正常为20～70psi

? 比例阀输出－正常为0～100%. (指控制离合器压力的输出) ? 离合器压力－正常为0～1000psi ? 输出轴速度－正常为0～100％ ? 主控轴速度－正常为0～100％ ? 皮带速度－正常为0～100%

运行状态：

? 启动－接收到“运行”信号并且皮带机及CST系统无故障。（状态－1）

? 预压－逐渐给CST离合器加压。（状态－2） ? 啮合－皮带开始移动。（状态－3）

? 加速－皮带机按设定曲线逐渐加速。（状态－4） ? 满速－皮带机达到满速。（状态－5）

? 减速－CST收到停车信号或因故障停车。（状态－6） ? 停车－皮带机速度为零，离合器压力为零。（状态－0） “屏幕3”（皮带机故障／警告信息）：

此屏幕显示了CST的警告故障信息，警告故障不停车只起警告作用：

? 冷却流量传感器故障：传感器信号不在4~20mA范围内。检查接线或更换。 ? 润滑压力传感器信号故障：传感器信号不在4~20mA范围内。检查接线或更换。 ? 油温传感器信号故障： 传感器信号不在4~20mA范围内。检查接线或更换。 ? 离合器压力传感器信号故障：传感器信号不在4~20mA范围内。检查接线或更换。 ? 电机功率传感器故障：传感器信号不在4~20mA范围内。检查接线或更换。 ? 电机功率超限：电机功率超过额定功率。

系统急停：如果皮带系统有急停信号，则“皮带”指示灯亮；如果CST控制器急停，则”CST”灯

亮。

“屏幕4”CST警告状态屏幕：

? 油加热器故障：加热器电机启动后无返回信号，检查加热器开关。 ? 系统压力低：检查系统压力表指示、比例阀以及更换10u、25u过滤器。 ? 润滑压力低：润滑压力低于20psi，更换10u过滤器。

? 冷却流量低：冷却压力低于170gpm，检查滤篮及管路和流量计

“屏幕5”CST停车故障状态屏幕1：

此屏幕显示了能够引起停车的CST故障：

? 电机功率信号过低：在主电机起动后，功率信号值过低。检查高压开关柜功率信号 ? 主电机起动器故障：主电机启动后无返回信号，检查高压开关辅助接点信号。 ? 主电机过载：电机功率信号达到1.2倍额定功率。 ? 油温过低：油温低于－12摄氏度。

? 冷却泵起动器故障：冷却泵电机启动后无返回信号，检查冷却泵开关。 ? 冷却风扇起动器故障：风扇电机启动后无返回信号，检查风扇开关。 ? 冷却流量过低：冷却泵启动后，冷却流量小于154gpm。

? 润滑油压过低：主电机启动后，润滑压力小于10PSI。检查更换10u过滤器。

“屏幕6”CST停车故障状态屏幕2

? 油温过高：油温高于80摄氏度，将跳电机。

? 启动时离合器压力低：检查系统压力、比例阀以及压力传感器。

? 离合器压力过高：离合器压力超过975PSI。检查系统压力、比例阀以及压力传感器。 ? 启动后未检测到输出轴速度：检查传感器接线或调整探头尖隙，或更换主控速度选择。 ? 启动前离合器压力过高：启动前离合器压力应小于300psi。更换、清洗比例阀，换油。 ? 打滑故障-轴速度大于皮带速度：轴速度大于皮带速度，滚筒打滑。检查皮带张力。 ? 打滑故障-轴速度小于皮带速度：轴速度小于皮带速度，皮带打滑。检查皮带张力。 ? 主电机连续三次过载：电机功率连续三次超过1.2倍额定功率。

“屏幕7”皮带机控制方式及参数设定屏幕：

可以在此屏幕设定控制方式：

? CST禁止或运行 － 相应的CST运行指示灯亮，表示选择此台CST作为在线运行的驱动器；相应

的禁止指示灯亮，表示选择此台CST作为被禁止运行的驱动器。

? 皮带打滑检测选择或禁止 －“打滑检测开”指示灯亮表示选择了打滑保护；“打滑检测关”表示

没有选择打滑保护。

? 主驱锁定选择 －“主驱锁定开”表示选择了主驱锁定；“主驱锁定关”表示没有选择主驱锁定。 ? 主驱选择 －指示灯亮表示选择相应CST驱动作为主驱动器。 ? 主控速度选择 －指示灯亮表示选择相应CST轴速度作为主控速度。

? 速度控制选择－“S型速度控制方式”指示灯亮表示选择S型速度控制方式；“线型速度控制方

式”表示选择线型速度控制方式。

“屏幕8，9”手动控制屏幕

按动相应的按键，可进行相应的选择控制；

? 第一步：按动“手动控制选择”，手动状态指示灯开始闪烁绿灯，表示已进入手动方式。按动“停

止”，表示进入自动方式。

? 第二步：通过按动各按钮，可启动各泵、风扇以及加热器，启动后，相应指示灯亮。 ? 第二步：按加压和减压按钮，可实现离合器加压和减压。

? 第四步：需要停止各设备时，按动“手动停止”。注意，这将使所有运行的设备停止。

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