印度认证

印度认证

印度旗下有两个认证机构，针对车用产品,比如车用玻璃和发动机等产品是进行ARAI认证.机械或者建筑产品进行BIS认证。 下面我就对这两个认证进行介绍。

印度BIS认证

概述：

1986年，印度设立印度标准局（BIS）。1987年4月1日BIS正式取代印度标准学会（ISI）成为印度法定的全国性标准及认证管理机构，它也是印度唯一的产品认证机构。1999年起，印度标准局开始对出口到印度的产品实施认证。

BIS自成立以来已经颁发了30000多张产

品认证证书，涉及各行各业的产品。获得

印度标准局认可的持证者可以使用ISI标

识，该标识在印度乃至周边邻国都是产品

质量达标的标志。自1966年开始实施产品

认证开始，已经有超过20000张证书在使

用中，产品覆盖范围为1000多种。

认证范围：

纺织品；橡胶和塑料制品；化学药品和杀虫剂；水泥和混凝土；建筑材料；农产品、食品和烟草；抽水、灌溉、排水和下水道设备；红茶和饮料；供水管道和配件；包装饮用水和天然矿泉水；金属制品和仿金属制品；皮制品；机械设备；木制品；电气电子和光学设备；纸和

纸浆产品；汽车配件；测试器械等。

认证领域：BIS认证适用于任何国家制造商。

认证模式

BIS产品认证通过对工厂质量管理体系的初次检验和评定，认证后工厂质量管理体系监督，及对工厂和市场上抽取样品进行检测，来决定产品是否与印度标准一致。

认证流程：

A. 申请前提——申请前，国外生产厂家须符合以下条件之一： 1. 生产厂家在印度指定一个授权代理，该代理根据BIS和该厂家签署的协议内容和条款代

表生产厂家宣布服从BIS1986年法令、章程和规章并对此负责。 2. 国外生产厂家要经过印度储备银行许可在印度设立联络处或分公司，该联络处/分公司要

遵守BIS所有的法令、章程和规则。

3. 印度和该国政府签订关于BIS法令、章程和规则以及惩罚规定实施应用的备忘录。

注意：中国没有与印度签署该备忘录，所以第三条不适用。

B. 递交申请资料：中国的生产厂家满足上述条件之一，可向印度标准局递交申请。申请资料有：

1. 申请书。

2. 相关文件和技术资料

a. 印度代理人的代理协议或者生产厂家印度联络处/分公司成立证明文件，含印度储备

银行批准书。

b. 生产厂家的的成立文件。

c. 生产流程图和质量保证体系的支持文件。

d. 如果有其他产品或体系认证，需调教相关资料。

e. 对产品所用的原材料/配件实现有过认证的有关文件。 f. 生产设备清单。 g. 检验设备清单。 h. 产品图纸。

i. 正在使用或建议使用的测试检验方案。

j. 实验室/技术人员/质量控制人员的资格证书及主要工作经历。

k. 独立实验室显示产品符合印度标准的检测报告，以及工厂实验室的检验结果。 l. 主要的生产厂区平面图。 3. 申请费用的即期汇票。

C. 接受申请：经过详细的审查，如果申请手续完备，BIS将申请记录在案，并收取相应的处理费用。

D. 初次检验：申请者与BIS约定日期，由BIS检验官员执行对工厂的初次检验，通过对公司生产能力和控制水平、质量控制技术、现有设备、工作人员技能的评估以及样品测试等，确定产品是否符合印度标准。样品测试可在工厂进行，同时也会在BIS或其他认可的实验室进行。初次检验时，BIS检验官员还会与申请者管理层就认证后执行证书必须履行的测试检验方案进行探讨，测试检验方案对必须施行的生产过程控制有明确规定。

E. 颁发证书：如果初次检验及样品测试结果满足条件，将颁发给申请者证书。证书有效期一年。如果执行证书无误，经申请一次可延期两年。如果执证人希望扩大证书同一标准所覆盖的产品范围，经常规测试，符合条件者即可变更。如果证书有效期满，可视证书有效期内执行情况更新证书。

F. 认证后监督：证书授予后，如果执证人全部履行了测试检验方案，产品与印度标准一致，样品测试记录保持完整，经授权即可在产品上加盖标志。申请者需支付一定的标识费。

BIS将对执证人就证书执行情况进行定期的监督检查。这种监督检查主要看测试检验方案是否完整履行，质量控制系统是否严格按技术标准执行。同时测试生产样品，将抽取的样品送至BIS或独立实验室进行检验。定期检查和产品测试的结果，会以适当的方式告知执证人。如有不合格情况持续发生，暂停在产品上使用标志；如果定期检查和产品测试都不符合要求，尤其与印度标准不符，BIS将视情况决定暂缓使用或直接吊销持证人证书。

印度ARAI认证

概述：

ARAI是Automotive Research Association of India（印度机动车研究协会）的简写，位于印度汽车工业城市浦那。CMVR是Central Motor Vehicles Rules（中央机动车法规）的简写。 所有适用于CMVR法规的汽车整车与零部件诸如喇叭，汽车玻璃，灯具，座椅，门锁门铰链，制动软管，化油器，灯泡，轮辋，三角警告牌，回复反射器，油箱，发动机等都必须向印度交通部认可的认证机构ARAI申请认证。轮胎则需要向BIS印度标准局申请认证。 ARAI主要负责汽车整车性能的评估，如：制动、碰撞、制动软管等，依据AIS标准或IS标准进行测试检验。此外还进行除轮胎以外的其他汽车零部件，农林机械产品、发电机组、工程机械产品的性能评估。 ARAI对车辆零部件检测评估后也会签发证书，但发动机排放和整车性能仅仅发布一份检测报。

测试项目：

印度有两套标准法规，其中一套是印度标准局BIS制定的IS标准，另外一套是有印度汽车研究协会ARAI制定的AIS标准。IS标准类别多，范围广，更新的速度较AIS标准慢，AIS标准只针对汽车及其零部件，不涉及到其他产品。更新速度较快。

对整车及其汽车零部件产品进行检验评估时，应尽量采用AIS标准，若AIS中未涉及的，可以直接采用IS标准。

机动车用充气轮胎的四类产品测试项目与中国标准相同，当然测试方法和限制值要求也有小部分差异。

机动车整车性能及其轮胎以外的零部件适用的标准有118个，安全标准3个，共121个标准法规。

印度ARAI认证

概述：

ARAI是Automotive Research Association of India（印度机动车研究协会）的简写，位于印度汽车工业城市浦那。CMVR是Central Motor Vehicles Rules（中央机动车法规）的简写。 所有适用于CMVR法规的汽车整车与零部件诸如喇叭，汽车玻璃，灯具，座椅，门锁门铰链，制动软管，化油器，灯泡，轮辋，三角警告牌，回复反射器，油箱，发动机等都必须向印度交通部认可的认证机构ARAI申请认证。轮胎则需要向BIS印度标准局申请认证。 ARAI主要负责汽车整车性能的评估，如：制动、碰撞、制动软管等，依据AIS标准或IS标准进行测试检验。此外还进行除轮胎以外的其他汽车零部件，农林机械产品、发电机组、工程机械产品的性能评估。 ARAI对车辆零部件检测评估后也会签发证书，但发动机排放和整车性能仅仅发布一份检测报告。

测试项目：

印度有两套标准法规，其中一套是印度标准局BIS制定的IS标准，另外一套是有印度汽车研究协会ARAI制定的AIS标准。IS标准类别多，范围广，更新的速度较AIS标准慢，AIS标准只针对汽车及其零部件，不涉及到其他产品。更新速度较快。

对整车及其汽车零部件产品进行检验评估时，应尽量采用AIS标准，若AIS中未涉及的，可以直接采用IS标准。

机动车用充气轮胎的四类产品测试项目与中国标准相同，当然测试方法和限制值要求也有小部分差异。

机动车整车性能及其轮胎以外的零部件适用的标准有118个，安全标准3个，共121个标准法规。

王飞

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/1qer.html