铁路道口工题库终极版

更新时间:2023-09-28 00:40:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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道口工岗位考核评价题库

Z1:铁路道口设备、道口线路设备的安装要求,KH:T1+T2 [T1X]

道口指铁路上铺面宽度在( )米及以上直接与道路贯通的开放的平面交叉路口。 (A)2 (B)2.3 (C)2.5 (D)3 [T1X/] [D]C[D/]

[T1P]

铁路道口的道路中心线与铁路中心线的交叉角应不小于30o。( ) [T1P/]

[D]×,铁路道口的道路中心线与铁路中心线的交叉角应不小于60o。[D/]

[T1J]

道口轮缘槽铺设有何规定?

[T1J/]

[D] 护轨轮缘槽的宽度,直线上应为70-100毫米,曲线内股应为90-100毫米(0.6);轮缘槽的深度应为45-60毫米(0.4)。[D/]

Z2:栏木机的安装要求,KH:T1+T2 [T1X]

栏木机中心距栏杆顶端至少( )米。 (A)8 (B)10 (C)12 (D)16 [T1X/] [D]B[D/]

[T1P]

一般铁路道口的栏木以对道路开放为定位,如果还有特殊情况需要对道路关闭为定位时,应由铁路局规定。( ) [T1P/] [D]√[D/]

[T1J]

道口栏木应符合哪些安全要求?

[T1J/]

[D](1)栏木距最外股钢轨,非电气化区段应不少于3米,电气化区段应不少于4米并带有标志(灯光或圆牌)(0.25)。(2)任何材质的栏木都应是顺直的,并涂有黑白相间的线段(一

般长度为250毫米)根部应有称重箱或其他称重装置(0.25)。(3)栏木以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经铁路局批准。间断看守的道口,必须在道口的公路右侧设置看守间断时间牌(0.25)。(4)栏木定位时的抬起高度应符合公路限界,反位时栏木处于水平状态,并应高于路面1-1.2米(0.25)。[D/]

Z3:信号机的安装要求,KH:T1+T2 [T1X]

信号机应设在列车运行的( )。 上方 (B)下方 (C)左侧 (D)右侧 [T1X/] [D]C[D/]

[T1P]

在有调车作业的固定线上,为满足调车作业的需要,应装设调车色灯信号机。( ) [T1P/]

[D]×,在有调车作业的咽喉道岔区上,为满足调车作业的需要,应装设调车色灯信号机。[D/]

[T1J]

信号机安装有何规定? [T1J/]

[D] 信号设备的金属外缘与接触网带电部分的距离不得小2m(0.4),与回流线距离应大于1000mm(0.3),当距离不足1000mm时,应加绝缘防护,但最低不得小于700mm(0.3)。[D/]

Z4:报警器相关设备安装要求,KH:T1+T2 [T1X]

道口故障防护规定应以( )的原则,最后再进行故障处理。 (A)预防为主 (B)处理为辅 (C)先处理后防护 (D)先防护后处理 [T1X/] [D]D[D/]

[T1P]

红灯和白灯同时熄灭时,表示停电或设备发生故障,道口信号有效。( ) [T1P/]

[D]×,灯和白灯同时熄灭时,表示停电或设备发生故障,道口信号无效。[D/]

[T1J]

道口装有自动报警、短路刀闸(或短路导线)、遮断信号、道口故障报警器,发生故障时怎

样处理?

[T1J/]

[D](1)紧急情况:先推遮断信号按钮,其次按故障报警按钮,再推短路刀闸(或连接短路导线)后防护(0.5)。(2)一般情况:先按故障报警按钮,其次推短路刀闸(或连接短路导线)再推遮断信号按钮,后防护。故障排除后,再撤除防护信号(0.5)。[D/]

Z5:钢轨、轨枕及联结零件安装要求,KH:T1+T2 [T1X]

铁路标准轨距是( )mm。 (A)1435 (B)1524 (C)1067 (D)1420 [T1X/] [D]A[D/]

[T1P]

道口护轮轨的终端距钢轨工作边的距离应不小于150mm。 [T1P/] [D]√[D/]

[T1J]

简述轨道组成部分。 [T1J/]

[D]轨道由道床(0.2)、轨枕(0.2)、钢轨(0.2)、联结零件(0.2)、防爬设备(0.1)及道岔(0.1)等组成。[D/]

Z6:道岔、岔枕及联结零件安装要求,KH:T1+T2 [T1X]

铁路轨道的连接和交叉是通过( )联结实现的。 [T1X/]

(A)道口 (B)轨道 (C)尖轨 (D)道岔 [D]D[D/]

[T1P]

道岔是引导机车车辆由一条线转往另一条线路的过渡设备。 [T1P/] [D]√[D/]

[T1J]

简述道岔组成部分。

[T1J/]

[D]道岔由转辙器(0.25)、连接部分(0.25)、辙叉(0.25)及护轨(0.25)三个单元组成。[D/]

Z7:道口标志、铺面及护桩要求,KH:T1+T2

[T1X]

当道口信号机的( )灯同时熄灭时,表示停电或设备发生故障,道口信号无效。 (A)红蓝 (B)黄蓝 (C)红白 (D)红黄 [D]C[D/]

[T1P]

当道口信号机的两个黄灯交替闪烁或稳定发光时,表示火车接近道口,应禁止车辆、行人通过。

[T1P/]

[D]×,当道口信号机的两个红灯交替闪烁或稳定发光时,表示火车接近道口,应禁止车辆、行人通过。[D/]

[T1J]

道口信号机几种表示方式意义。 [T1J/]

[D] 车通过无异状时,昼间高举拢起的黄色信号旗(夜间为白色灯光),向调车长显示安全信号(0.25)。当发现走行及连接部分不良时,昼间用拢起的黄色信号旗(夜间为白色灯光)在下部左右摇动(0.25);装载及车门不良时,昼间用拢起的黄色信号旗(夜间为白色灯光)在上部左右摇动(0.25);危及行车安全时,昼间高举展开的黄色信号旗(夜间为红色灯光)左右摇动或立即报告调度员(0.25)。[D/]

Z8:侵入限界,跑道、胀轨处理,KH:T1+T2

[T1X]

线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足( )m,不准进行调车作业。 (A)2 (B)1.5 (C)1 (D)2.5 [T1X/] [D]B[D/]

[T1P]

线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不得少于1.5m。 [T1P/] [D]√[D/]

[T1J]

道口工接班人员接班前应检查哪几项工作。 [T1J/]

[D]接班人员提前l0分钟到道口,检查铺面、轮缘槽、栏杆、护桩、标志、防护设备及道口两端各50m线路、限界、外观等(0.7);②如发现影响行车安全问题应及时整修(0.3)。[D/]

Z9:铁路基础知识,KH:T1+T2 [T1X]

钢轨的标准长度为12.5m和( )m。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 [T1X/] [D]C[D/]

[T1P]

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 [T1P/] [D]√[D/]

[T1J]

钢轨端面形式由哪几部分组成? [T1J/]

[D]答案:由轨头(0.4)轨腹(0.3)轨底(0.3)。[D/]

Z10:铁路道口基础知识,KH:T1+T2

[T1X]

铁路道口停车(止步)让行标设置在无人看守道口道路的右侧,距道口最外股钢轨的距离应不少于( )。 (A)5m (B)4m (C)3m (D)2m [T1X/] [D]A[D/]

[T1P]

一般铁路道口的栏木以对道路开放为定位,如果还有特殊情况需要对道路关闭为定位时,应由铁路局规定。 [T1P/] [D]√[D/]

[T1J]

本文来源:https://www.bwwdw.com/article/1p1d.html

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