地铁施工MG45T龙门吊常见故障分析及处理

更新时间:2023-09-30 22:40:01 阅读量: 综合文库 文档下载

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地铁施工MG45T龙门吊常见故障分析及处理

作者:陆瑢

来源:《城市建设理论研究》2014年第08期

摘要:在城市地铁尤其是盾构地铁施工过程中,渣土的外运、垂直运输是一个必不可少的重要一环,龙门吊在其中发挥了重要的作用,所面临的故障可谓是频繁发生。为减少甚至避免龙门吊故障的发生,提高工效,本文就龙门吊液压附钩、钢丝绳、电气控制以及变频器等故障问题进行了详细的分析,提出了相应的处理措施和解决方法。 关键词:龙门吊 故障分析处理措施 中图分类号:U472.42 文献标识码:A 1.龙门吊概况

MG45T龙门吊是城市地铁出土与材料运输常用的吊运设备,该龙门吊整机重160t,主钩起重量45t,起升速度15.2m/min,工作级别A6;副钩起重量15t,起升速度19.2m/min,工作级别M6。大车运行速度3.3-33 m/min,轨距18m,基距9.19m,缓冲行程0.14m,车轮直径500mm,最大轮压360kN;小车运行速度30.4 m/min,轨距5.5m,基距6.2m,缓冲行程0.06m,车轮直径500mm,最大轮压135kN。龙门吊整体为龙门式结构,主梁可以实现16-26米连续变跨,起重机整机工作级别A6。 2.常见故障分析及处理措施 2.1液压附钩故障

液压附钩液压油缸推杆断裂,左侧油缸螺杆套断裂(图1),右侧油缸推杆头断裂(图2)。 图1图2

故障分析:龙门吊在完成出土倒渣的过程中,主钩将渣土吊起,随后液压附钩收缩,正好挂在渣土斗底部吊扣上,随着主钩的下落,完成倒渣过程。由于附钩在操作人的的对侧,在液压附钩挂土斗的时候,恰恰挡住操作人的视线,不能确定附钩是否钩住土斗,而主钩下滑,渣土斗的摆动与液压附钩相撞,而导致了液压油缸推杆的断裂。

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