迅达电梯3300故障代码
更新时间:2024-01-21 05:08:01 阅读量: 教育文库 文档下载
8 附录 B:故障代码 图例:
C1,C2,C3, --故障原因1,2,3 A1,A2,A3, --解决行动1,2,3
0001 电梯致命故障 电梯持续死机,无法操作。注意,该故障代码经常跟随其他故障代码一起出现。 C1,多种原因 A1,通过检查电梯故障表,找到先前的故障信息,以确定故障的关键原因。
0002 安全回路 安全回路意外断开或没有按程序闭合。 C1,安全回路意外断开(例如,当电梯在运行中) A1,检查安全回路断开处的接触点。检查SMIC上110V的保险丝。 C2,安全回路没有按预计闭合。当所有厅轿门关闭后,安全回路应该随之闭合。 A2,检查门触点的安全回路。检查参数(CF03 PA13)门关闭与安全回路闭合 之间的延时时间。
0003 超载 C1:轿厢超载 A1:轿厢减磅 C2:称重装置错误信号 A2:检查称重装置和相关接线。如果有信号但测量不准,重做称重校准。
0005 没有电源
0008 保留/独立状态
0012 无授权 因没有SIM卡或使用非法的SIM卡,电梯停止运行。 C1:没有迅达公司的SIM卡,或使用了其他电梯的SIM卡 A1:检查SIM卡是否插好,SIM卡是否与电梯原配。检查SIM卡出错信息(#19xx) 使用正确的SIM卡。
0017 版本号不吻合 C1:SIM卡合法,但与SCIC EEPROM内部存储的COMM号不匹配。SIM卡 发错或SCIC是从其他电梯上拿来的。 A1:换上专为该台电梯定制(特别配置)的SIM卡。每台电梯的SCIC与SIM卡 是配套的并且是唯一的。
0018 SIM卡的数据不完整 C1:虽然SIM卡可读,但数据已被破坏(错误的文件长度等) A1:换SIM卡。
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‘看门狗’(监测软件)重起
硬件或软件初始化,电梯送电等都会使‘看门狗’软件重起。 C1:主控软件的内部程序问题。
A1:更新主控软件的软件版本(请先与瑞士Locarno联系,取得R&D允许) 安全回路被短接
安全回路无法安预计断开(例如,在开门时) C1:安全回路被短接(例如,轿门或厅门)
A1:检查安全回路(例如,接头处)是否有短接线。 轿厢控制器重起 轿厢平层出错 A1:检查SUET
ISK 断开或出错
该错误在实际软件中不被使用 极限信号KNE_U被打断 A1:检查KNE_U,接线。 ISK断开 CC再平层出错
‘用户级别3’被关闭
C1:命令(例如,菜单 109)将‘用户级别3’关闭 A1:短时间内无其他途经开启(见菜单 109) C2:电梯自动将之关闭(例如,‘P-Care’选项在SIM卡上被激活,且电梯 运行超过10000次后) A2:激活‘用户标准3’(例如,菜单 109)
C3:当电梯第二次、最后一次将‘用户标准3’自动关闭(例如,重新激活后, 或者,再运行2000次后) A3:无
自学习被打断 自学习失败
C1:操作错误。例如:电梯在自学习时,检修开关被打开或急停开关被按下。 A1:复位相关开关。重新自学习。 C2:安全回路断开
A2:检查安全回路断开原因。重新自学习。
重新启动
该信息会在每次电梯重新启动后出现。(例如:关闭再打开宗电源开关)
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0072
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C1:电源关闭后再打开
A1:无
C2:重起按钮‘reset’被按下 A2:无 C3:‘看门狗’监控软件重起
A3:检查第一级供电系统质量,或可能被其他人按了‘reset’。如果该信息在除了 以上情况意外出现,请联系瑞士‘Locarno’热线后,将主控制器的软件 升级至最新。 COP信号丢失 COP通信信号丢失 C1:COP没装 A1:连接COP C2:数据传输出错
A2:检查数据线(CAN总线)。检查CAN总线终端(LDU,ACVF) C3:COP软件与主控制软件不匹配。 A3:更新软件版本。
ECU信号丢失
COP与主控制器交换大量信息。注意:该信息往往伴随其他故障信息一起出现。 请检查故障表中的其他出错信息。 C1:COP没装 A1:连接COP C2:数据传输出错
A2:检查CAN数据总线。检查CAN终端ECU或LDU,ACVF C3:COP与SCIC的软件不匹配 A3:更新软件版本
蓄电池电力不足
蓄电池(例如:用于应急照明)的电量低于下限或无法充电。 C1:接线故障或没接线 A1:检查蓄电池的接线
C2:蓄电池坏了(过有效期) A2:更换蓄电池
C3:蓄电池充电问题
A3:检查充电电压和保险丝
蓄电池过充
蓄电池损坏,该信息表示蓄电池一直处于充电工作状态。 C1: A1:无
牵引工具温度超标
牵引工具(例如:牵引带)的温度超过限定值
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0301
C1:周边环境太热(井道温度过高)
A1:等待其自行冷却
C2:温控信号出错(例如:KTHS) A2:检查温控感应器的接线 C3:通风装置故障
A3:检查排风扇(曳引机尾部)等
轿厢照明故障
如果应急照明灯常亮,则认为是轿厢照明故障。 C1:灯管坏了
A1:更换灯管后,检查COP上警报按钮的背光,熄灭表示恢复正常。 C2:装在COP顶部的照度感应器故障
A2:检查该感应器是否正常工作:用手电筒照射感应器,警报按钮的背光应该熄 灭,反之用手遮住,警报按钮的背光应该点亮。 C3:轿厢内灯光照度不够
A3:如肉眼观察轿内照度足够,则再做一遍自学习。如果确实是轿厢照度不够, 故障代码0077可能会出现。 没有轿内照明照度信号 轿厢照度信号没有侦测到
C1:在自学习过程中,轿厢照度不够或没有照明。
A1:检查照明的电源。用手电筒照射感应器,警报按钮的背光应该熄灭,反之 用手遮住,警报按钮的背光应该点亮。如果感应器反应正常,忽视该出错 信息(轿厢照度检测被关闭,0076代码不再出现) 轿厢照明正常
只要轿厢照明重新启动,该信号都会出现。 轿厢封锁
呼叫诊断
该信息在收到TACC的呼叫时会出现。往往使用了较早的远程监控设备,从而 需要远距离响应察看故障表的请求。 C1: A1:无
关门
这是门重新起动后的典型信息。在限定时间内没有顺利关门(反复开关门) C1:关门到位信号丢失
A1:检查关门到位触点(例如:KET-S)检查接线与机械调整。 C2:关门速度慢
A2:地坎或导轨上是否有障碍物或灰尘。检查门机电源(保险丝) C3:关门参数设置错误
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0302
0303
0304
0312
0313
A3:核对门机参数
开门
这是门重新起动后的典型信息。在限定时间内没有顺利开门(反复开关门) C1:开门到位信号丢失
A1:检查开门到位触点(例如:KET-O)检查接线与机械调整。 C2:见0301 A2:见0301 C3:见0301 A3:见0301
门锁闭超时
门锁闭状态的时间超过设定值。为防止马达烧毁,该时间设置了最大值。注意, 轿厢移动过慢(例如,电梯自学习或紧急供电回召),可能会引出该信息。 C1:参数‘最长锁闭时间’设定错误 A1:检查相关参数(CF03 PA07)
关门力限制开关KSKB
因机械故障,门无法顺利关闭。当试图关门超过50次受阻,继而触发关门 力限制器(KSKB)动作,该出错信息出现一次。如果在一个较短的周期中, 该错误重复出现,电梯将关闭。(3小时内出现7次,即3小时内350次 尝试关门受阻)。
C1:门区处有障碍物,或在地坎间隙处有杂物。 A1:清除杂物。
C2:关门力限制器(KSKB)的信号出错。
A2:检查KSKB感应器上是否有灰尘或需要机械调整。检查该信号线缆。 错误的关门信号 C1:(1)关门/门锁信号没有给出(2)门机无法逆向运转(3)KET-S关门到位信 号被触发(4)门机马达处于关闭状态。
A1:KET-S关门到位信号与KET-O开门到位信号不匹配。 门机马达旋转方向错误。 在触碰KET-S关门到位信号前,门机逆转了,但触碰KET-S却是靠惯性。 门机可能被反接。 井道内的门故障
电梯在非门区位置接到开门指令,指令被拒绝。 C1:多种原因
A1:检查历史故障信息,以确定问题根源。 C2:门区侦测错误
A2:检查门区信号和门区感应器(比如:PHS,PHUET)。检查井道内门区插板 的位置。
C3:安全回路上(KTS,KTC)的旁路支线发生问题
A3:更换或关闭该支线(比如:提前开门SUET门区跨接信号)。
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C1:井道参数错误,计数器或计时器可能由于早前的主电源停电发生改变 A1:无需任何行动;对这些值的改变保持关注
FC警报应用程序改变失败 C1:改变应用程序失败
A1:重新选择应用程序并且确认
FC警报电流不平衡
C1:电流不平衡故障,某一段上的负载不相等 A1:更换变频器
FC警报门区速度过快或过慢 C1:电梯经过门区时速度错误
A1:检查插板位置;传感器;重做自学习
FC警报变频器过热
C1:变频器过热(比如:超过摄氏40度) A1:检查风扇及温度传感器
FC警报
C1:FC(闭环)内部逻辑错误
A1:检查FC状态。如果重复出现错误更换FC
FC警报制动器继电器温度过高
C1:制动器继电器温控开关断开。如果电梯正在执行一次运行一般可以完成。
但新的任务无法执行直到开关重新复位(5分钟) A1:检查继电器温度;检查接线或温度开关本身
FC警报输出接触器问题
C1:FC(闭环)输出接触器停顿
A1:检查输出接触器信号SH1(DIA1,DIA2)及相关的SH/SH1接触器。 检查跨接器XTHS与XTHS1位置及接线 FC警报PWM输入状态错误
C1:FC(闭环)PWM输入状态错误
A1:检查输入(DIB4)及相关辅助接触器SH1
FC警报制动器KB、KB1
C1:FC(闭环)制动器KB、KB1机械问题 A1:检查制动器及接触器
FC警报制动器KB
C1:FC(闭环)制动器KB接触器问题 A1:检查制动器和其接触器
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FC警报制动器KB1
C1:FC(闭环)制动器KB1接触器问题 A1:检查制动器及其接触器
FC 没有使用PROXI警报 FC监控信号超时 与驱动的联络中断
C1:总线中断(比如:CAN总线) A1:重新连接 C2:节点供电问题 A2:检查供电
C3:数据传输错误(比如:CAN总线)
A3:检查数据线;所有的相关设备(是否有跨接线存在);检查屏蔽;
EMC电磁波干扰 C4:驱动节点损坏 A4:更换相关节点
FC启动超时
在启动后,电梯主控制器未在预定的时间内收到从驱动发出的加速确认数据报文 C1:多种原因
A1:检查电梯故障表查询关键原因 C2:见2402 A2:见2402
C3:电梯主控制器与变频器不同步 A3:整个系统重新启动
FC移动CMD超时错误
在发出请求后,电梯主控制器未在预定时间内收到驱动的节点信号 C1:多种原因
A1:检查电梯故障表找出关键原因 C2:主控制器与变频器不同步 A2:整个系统重新启动
FC输入相位 C1:相位不协调
A1:检查CAN总线;检查CAN终端
FC警报零距离移动请求
C1:FC收到零距离移动请求,这是内部应用程序出错。
FC警报无方向移动请求
C1:FC收到一个没指示方向的移动指令,这是内部应用程序出错 FC
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C1:内部应用程序出错;在执行一个移动指令的过程中移动的方向改变
FC警报移动请求终止
C1:内部应用程序出错;一个移动指令企图覆盖另一个指令
FC警报 停站时收到移动请求
C1:内部应用程序出错;电梯没有坚持到给定的超时设定
FC警报 不合适时收到移动请求
C1:内部应用程序出错;电梯没有坚持到给定的超时设定
FC 安全回路中断
C1:由于FC故障,安全回路中断(通过RH1继电器)
FC警报 逻辑错误
C1:内部程序出错;收集没有提及的错误造成的重启
FC警报 不平衡重载 C1:内部程序出错
FC警报 变频器停工
C1:变频器停止工作(比如:其他故障发生,节点丢失) A1:检查FC参数;重启系统
FC 驱动相位不明
C1:FC状态变化矛盾或通讯丢失造成“驱动相位”不明 A1:检查CAN总线
FC警报 不明FC错误 C1:不明FC错误
A1:电梯版本是否匹配
FC警报 不明FC警报 C1:不明FC警报
A1:电梯版本是否匹配
FC警报 从故障中恢复 C1:内部程序出错
FC 停止CMD 超时
C1:FC没有确认该停止请求
A1:检查CAN总线;检查CAN总线终端
C2:电梯发了一个移动指令给FC,但FC没有响应 A2:检查FC是否在运行
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FC警报 静态移动FC没准备好
C1:电梯发出移动指令时FC没准备好 A1:重启电梯;如多次发生,报告
FC 警报 动态移动FC没准备好
C1:电梯发出一个动态移动指令,但变频器正在减速 A1:重启电梯;如多次发生,报告
FC 警报 动态移动指令FC待命
C1:电梯发出一个动态移动指令,变频器处于待命(非动态)状态 A1:重启电梯;如多次发生,报告
FC 警报 FC 软件版本未知 FC 警报 FC 硬件版本未知
FC 参数下载出错
C1:变频器报告参数下载出错 A1:检查变频器参数
FC 参数不一致
C1:变频器报告参数不一致 A1:检查变频器参数
FC 参数不存在
C1:变频器参数不存在
FC 参数不适用
C1:变频器参数不适用
FC 软件本本参数错误 C1:便排气软件版本错误
EEPROM没有足够空间 C1:空间不足
A1:双复位并重启电梯
EEPROM数据恢复失败 C1:数据恢复失败
A1:双复位并重启电梯
EEPROM范围错误 C1:范围错误
A1:双复位并重启电梯
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2604
EEPROM 指向不明文件
C1:EEPROM出错
A1:如果故障无法消除,更换控制电路板
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EEPROM文件错误RV_NR C1 / A1:见2604
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EEPROM 日志文件错误 C1 / A1:见2604
2608
EEPROM 统计文件错误 C1 / A1:见2604
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EEPROM 驱动文件错误 C1 / A1:见2604
2610
EEPROM 改造文件错误 C1 / A1:见2604
2611
EEPROM 基础文件错误 C1 / A1:见2604
2612
EEPROM 密码文件错误 C1 / A1:见2604
2613
EEPROM 交换控制文件错误 C1 / A1:见2604
2614
EEPROM LOP文件错误 C1 / A1:见2604
2615
EEPROM COP文件错误 C1 / A1:见2604
2616
EEPROM 基础安全文件错误 C1 / A1:见2604
2617
EEPROM 外部文件错误 C1 / A1:见2604
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EEPROM 外部安全文件错误 C1 / A1:见2604
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EEPROM 门文件错误
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