拱式渡槽施工方案

拱式渡槽 施工方案

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1 概述 ................................................................................................................... 1 2 施工方案及施工程序 ....................................................................................... 2 2.1总体施工方案 ................................................................................................. 2 2.2施工流程 ......................................................................................................... 5 2.3 喷砼施工 ........................................................................................................ 5 2.4土方填筑 ......................................................................................................... 6 2.5钢筋、模板安装 ............................................................................................ 6 2.6混凝土浇筑 ..................................................................................................... 7 3.主要部位施工 .................................................................................................... 7 3.1拱座施工 ......................................................................................................... 7 3.2拱身施工 ....................................................................................................... 11 3.3测量放样 ....................................................................................................... 14 3.4.混凝土浇筑 ................................................................................................... 16 3.5排架施工 ....................................................................................................... 18 3.6槽身施工 ....................................................................................................... 20 4安全保证措施 .................................................................................................. 21 4.1开挖安全保证措施 ....................................................................................... 21 4.2高空作业安全保证措施 ............................................................................... 22 4.3渡汛安全保证措施 ....................................................................................... 23 5质量保证措施 .................................................................................................. 23 5.1开挖质量保证措施 ....................................................................................... 23

5.2混凝土质量保证措施 ................................................................................... 24 5.3．砼施工质量控制 ........................................................................................ 25 6支架计算 .......................................................................................................... 26 6.1主要受力分析 ............................................................................................... 26 6.2模板的设计要求： ....................................................................................... 26 6.3、拱式渡槽工程支架受力验算书 ............................................................... 28 6.4排架结构计算说明 ....................................................................................... 28 6.5承重架搭设要求 ........................................................................................... 29 6.6拱肋下部结构计算说明 ............................................................................... 30 6.7支架系统地基处理 ....................................................................................... 31 7人员设备投入 .................................................................................................. 32 8主要施工机械设备表 ...................................................................................... 32 9施工进度计划 .................................................................................................. 33 10施工附图 ........................................................................................................ 33

施工方案

1 概述

本标段施工有2座拱式渡槽；*****渡槽桩号为11+630.93～11+811.83，长180.09m，设计流量10m3/s，最大架空高度42m；*****渡槽桩号为13+390.83～13+550.83，长160m，设计流量9m3/s，最大架空高度39m。拱座跨度80长，矢跨比为1/4。

拱式渡槽主要由承台基础、拱肋基础、标准排架、A型排架、拱肋、拱上排架和上部槽身结构组成。

拱肋主要承受轴向推力，拱圈由2片拱肋组成，拱肋厚1.8m,，拱肋宽度为0.9m，两拱肋外边线距离4.7m,中间加设横向连系梁，拱肋曲线采用二次抛物线形式，上承式结构(拱肋上部设置标准排架)，拱圈上部为钢筋砼排架，排架上部为槽身。施工时对基础要求高（拱座地基承载力不小于0.55Mpa），并且在开挖后进行Φ28mm锚杆施工，长9.0m，间距2.0m.,并在拱座开挖范围，待基础砼浇筑1m高1周后进行固结灌浆，排距2米，梅花型布置。A型排架与标准排架的基础承载力不于0.35Mpa，开挖后的边坡均应进行边坡的喷锚支护（Φ22mm锚杆施工，长3.0m，间距2.0m，梅花型布置，喷C20砼10cm厚，挂网钢筋ф6.5@150。

施工过程中的技术难点系数高，主要体现在：拱座基础承载力要求高、支撑系统的安全稳定系数高、拱胁模板安装成形质量高、砼浇筑工序和工艺高。

在此施工方案中除了加强常规的施工工艺控制外主要针对以上难度高的部位根据我单位在以住类似工程项目的施工经验进行方案的编制。

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施工方案

针对安全管理方面与项目施工中的相关施工措施做到“三同时”的施工作业。若有不妥之处，请予以指正。

2 施工方案及施工程序 2.1总体施工方案

总体施工布置为：自上而下进行基础开挖和进行基础砼施工，基础砼施工完成后，主要以拱座及拱肋和拱上排架的施工为主要关键路线，排架为施工作业调节面，形成平行交叉作业。

施工道路：道路使用与原进场规划相对应，*****渡槽施工时从倒虹管设置的4#、8#镇墩部位新建一条施工道路（相对于渡槽轴线右侧15米），以免拱肋下部的施工道路造成不必要的交叉干扰作业，在倒虹管支镇部位埋DN900砼管3根，单根长10米，解决冲沟部位的山溪水；另外至各基础墩部位新建临时“S”型便道，以利于基础砼施工。

老鹰沟渡槽的施工道路主路沿用原至我标段末端的施工道路，施工前将本年汛期前形成的跨沟道路进秆重新修建和涵管的埋设工作，在5#、6#镇墩右侧新建一条施工道路，并将道路左侧冲沟内的淤泥进行清除，以免在拱肋施工期间遇较大山水造成冲沟内的水位上涨而影响施工安全，另外至各基础墩部位新建临时“S”型便道，以利于基础砼施工。

根据现场初步规划新建道路1200米，淤泥开挖3000m3，涵管埋设（DN900砼管）长9米计24根。

施工用电：*****渡槽利用上游端的度新53#杆下线的315KW变压器，

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施工方案

老鹰沟渡槽利用度新支线61#杆下线的400KW变压器，即可满足两个渡槽现场的塔机（2台）和电焊机及振动器和照明使用。

施工供水：*****渡槽和老鹰沟渡槽均利用冲沟以内的山溪水，填筑一集水点，用高扬程潜水泵2台来进行仓面冲洗和浇筑养护工作。

施工供风：两个渡槽各配备一台10m3空压机来回移动来保证施工用风需要求。

支撑系统：主要采取“满堂红”承重架系统，搭设前基础面应进行硬化并要求无积水，在冲沟部位加设两个C20条形砼墩（10m×3m，座落于硬基岩之上，高度在原有冲沟桥面以上50cm），跨度在9-12m以内（在跨度范围内的基础无法满足开挖至硬基时将基础开挖至原状土，并下挖1.5m深，进行C15砼进行换填），支座保证1m宽度，利用18#工字钢（ @50cm）或己有桥板做跨处理搭设此部位的辐射状支撑系统。在拱肋的3/4处按照15米高部位分别对拉设置2道45～600ф12缆风绳，缆风绳地锚采用C20砼墩（3×3m）将预埋2-3道铰接点（对局部地段由于设置时与道路及相邻建筑物存在抵触部位的采用在砼墩上部埋设【14工字钢以增加高度来解决铰接点的布置角度问题。

初步计划支撑系统C20砼基础350m3,C15砼150m3，工字钢5.5t. 开挖

土石方开挖采用自上而下分层开挖，土方采用采用1.5m3液压反铲挖掘机开挖装车，17-20t自卸汽车运至弃碴场，石方采用液压潜孔钻造孔（局部地段采用Y28手风钻造孔），2#岩石炸药，浅孔松动爆破，其边坡采用破碎头修边技术，石碴采用1.5m3液压反铲挖掘机开挖装车，17-20t自卸汽车运

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施工方案

至弃碴场，弃碴场配备1台50装机。

基础施工：

渡槽基础为扩大基础，施工前测量进行施工放样，开挖后首先自检，基础面的岩层是否符合地质要求，同时开挖底面应平整或呈向山体略微内倾角度，以减少基础的扩大应力。砼施工前经过“三检”和“四方联合验收”后进入下一工序。钢筋在钢筋场加工制作，安装时采用汽车运至现场人工绑扎、安装，模板采用标准钢模拼接组合，钢管围檩，对拉螺杆、钢管支撑固定。混凝土在拌合站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运送到现场料斗内，人工配合挖掘机入仓，人工平仓，采用Φ30～70mm软轴振捣器振捣密实。拱座砼施工完成后，达到一定龄期后进行固结灌浆施工，再进行拱圈的施工作业。

拱肋施工

拱肋施工采用“满堂红”钢管架支撑，钢筋在加工厂制作，汽车运至施工作业面，塔式起重机垂直提升，人工绑扎，模板采用标准钢模板与2cm厚木工板与木枋结合，现场安装，混凝土采用运输车运送到浇筑现场，采用塔式起重机提升，人工卸料入仓，采取“分段对称”浇筑方式。

排架施工

排架施工的承重系统结合上部槽身承重结构采取满堂架施工，钢筋在钢筋加工厂制作，载重汽车运至施工作业面，塔式起重机垂直提升，人工绑扎。排架模板采用组合钢模板，螺杆对拉，螺栓紧固，井架支撑。混凝土通过运输车运送到浇筑现场，采用塔式起重机提升，人工配合溜筒入仓。

拱肋上排架浇筑时，依据设计图使底座与拱肋同时浇筑，预留与排架

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施工方案

的连接钢筋。排架的浇筑宜从拱脚向拱顶对称进行。

槽身施工

槽身采取满堂脚手架作为支架，现场进行组合钢模与木模相结合的安装作业施工。在黑凼沟渡槽（240米长，32.5米高排架）和度新渡槽（108米长）施工中，我部己有槽身施工合理方案。

槽身除槽端采用定型钢模外，其余均采用组合钢模板，现场拼装，先安外模，绑扎、安装好钢筋后安内模，内模安装时，先安装半圆部分，在弧形底120°范围的混凝土浇筑完成后，其余的内模随浇随立，逐步上升，一直到达槽口，拉杆梁采用提前预制，在浇筑过程中吊装上去与顶部的槽顶安装好后一起进行砼浇筑。混凝土采用混凝土运输车运送到浇筑现场，采用塔式起重机提升，人工卸料入仓。

2.2施工流程

每座渡槽的施工程序：定位放线→基础开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础砼浇筑→拱肋（排架）钢筋制安→模板支撑→砼浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽外模铺装→钢筋制安→槽身拉杆止水预制件安装→渡槽120°内模铺装→砼浇筑（其余内模随浇随安）→附属设施安装

2.3 喷砼施工

喷砼采用干喷法施工（主要存在渡槽石方开挖后，未能回填覆盖的高边坡部位），20m3柴油空压机供风，喷射厚度10cm，喷砼料生产在拌和站集中拌和，利用砼运输车运至工作面。

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施工方案

喷射工艺流程见图2-3-1。

维 纤 细骨料 水

粗骨料 搅拌机 喷射机 喷嘴→喷射器 水 泥 空压机 压缩空气 速凝剂 图2-3-1- 湿喷法工艺流程图

2.4土方填筑

土方填筑主要指渡槽基墩施工后的回填，回填前清除回填区杂物，自下而上分层回填，回填料采用17t自卸汽车运料至作业面，装载机平场。

2.5钢筋、模板安装

钢筋在钢筋场加工制作，挂牌堆码，人工绑扎，钢筋安装严格按施工详图中的数量、位置、间距进行安装，其制作、安设、焊接必须符合有关规定。

基础和排架模板采用标准钢模拼接组合，钢管围檩，对拉螺杆、钢管支撑固定。安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸要求。浇筑时有专人看模，及时纠正模板系统的变形和防止漏浆。拱肋底模及侧模采用木枋与木工板配合使用。

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施工方案

2.6混凝土浇筑

混凝土采用集中拌和，混凝土搅拌运输车运送到现场料斗内，基础部位人工配合挖掘机入仓，人工平仓，排架及拱肋和上部结构采用塔式起重机吊装入仓，采用Φ30～70mm软轴振捣器振捣密实，振动直到砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。砼浇筑后由专人进行养护工作。

3.主要部位施工 3.1拱座施工

基础开挖为阶梯形，现场开挖过程中，考虑到设备操作平台宽度，台阶宽度应不小于4米，开挖完成后在基础砼施工前，在拱座开挖范围内按照@2m间距进行锚筋孔的施工和锚筋的灌注作业。

基础砼浇筑1m高1周后，进行拱座的固结灌浆和锚筋施工，两个渡槽同时施工，由测量放线确定拱墩结构位置，对基础面进行凿毛处理，人工清渣，用风（局部可采用水）将浇筑面冲洗干净，钢筋在加工厂按尺寸制作好后运至现场人工焊接、绑扎，模板采用标准钢模板，依据测量结构线进行拼装，外围用“井”字架支撑，分层浇筑，层高为2.5～3m，混凝土拌制采用集中拌和，运输采用混凝土运输车运送到浇筑现场，墩基采用挖机或汽车吊吊砼罐入仓，墩身采用塔式起重机提升，人工配合溜筒入仓的方式。

固结灌浆施工

固结灌浆排水钻孔等施工用风采用空压机供风。风压大于0.6MPa。

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施工方案

水泥浆制、供浆系统

（1）水泥、帷幕灌浆和固结灌浆的水泥标号不低于P.0.42.5。 （2）制浆站分别设置：在两个渡槽冲沟上游右侧设置。各制浆站配置 NJ-600型高速制浆机、1m3浆桶BW250/50供浆泵各1台及相应的水泥仓库， 供浆管采用φ50mm钢管。 灌浆试验 （1）概述

灌浆前，先作灌浆试验，包括浆液试验，现场灌浆试验，对灌浆施工 作业的有关参数，不同水灰比、材料、施工程序和方法进行灌浆试验检查 灌浆效果，指导灌浆施工，灌浆试验的参数按技术规范及监理人的批示执行。 （2）灌浆材料

灌浆所用的材料如水泥、掺和剂、外加剂和水等均满足合同文件要求和 规范规定，同时是实际施工时准备使用的型号、规格，使试验成果有可比性。 （3）现场生产性灌浆试验

①选择与永久工程相似的地段作为灌浆试验区。

②根据灌浆工程施工图纸的要求或按监理人指示选定试验孔布置方 式、孔深、灌浆分段、灌浆压力等试验参数。 固结灌浆施工工艺流程见图3-1-1。 测放孔位

首灌浆段裂隙冲洗 抬动变形观测 埋管留孔 抬动观测孔钻孔与安装 首段卡塞灌浆 抬动变形观测 次段压水试验 抬动变形观测 检查孔钻孔 8

次段灌浆 抬动变形观测 声波测试 压水试验 检查孔封孔 灌浆孔分序 钻孔 压水试验 抬动变形观测 次灌浆段裂隙冲洗 抬动变形观测 封孔 次段钻孔

终孔检测、灌浆 抬动变形观测 图3-1-1 固结灌浆施工工艺流程图

施工方案

固结灌浆施工方法 （1）钻孔

①钻孔放样

采用测量控制点结合建筑物轮廓尺寸用钢尺放样，严格按照孔位布置 图布置孔位，孔位偏差不大于10cm，并作好明确标识。

②钻机就位

钻机按照钻孔分序就位，就位后采用角度尺校正钻机的水平度和立轴 的垂直度。

③钻孔

a钻孔设备采用冲击钻钻孔，应在有混凝土覆盖的情况下进行，钻孔 灌浆须在相应部分混凝土达到50％设计强度（根据砼强度增加情况分析约 为一周时间）后方可施工。

b检查孔和声波测试孔采用XY-2PC型转钻机钻孔，金刚石钻头钻进， 孔径φ76mm。 (2) 灌浆

①固结灌浆分序分段

a固结灌浆孔排序分两序，先灌Ⅰ排序孔，后灌Ⅱ排序孔。同排固结 灌浆孔按分两序加密的原则施灌，先灌Ⅰ序孔，后灌Ⅱ序孔。同序孔中， 先灌低高程孔，后灌高高程孔。第Ⅱ序孔在周围的第Ⅰ序孔施工完毕且封 孔后方可实施钻灌。

b基岩段长小于6m的全孔一次灌注，大于6m者自下而上分段灌注， 原则采用单孔灌注，对串通孔采用并联群孔灌注，且并联孔数不多于3个。

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施工方案

所有灌浆孔均采用孔内循环灌浆。

c固结灌浆在规定压力下，注入率不大于0.4L/min，群孔不大于 0.8L/min，继续灌注30min，灌浆即可结束。

②灌浆选用SGB6-10型灌浆泵，配备JJS-2A立式双层搅拌桶。 ③灌浆实施技术参数，按设计图纸、技术要求和监理人批准的固结灌 浆试验技术参数严格执行。

④固结灌浆质量检查

a固结灌浆孔总数的5%，一个单元工程内至少应布置一个检查孔。 b固结灌浆检查应分别在灌浆结束后14天、28天进行。

c固结灌浆质量的压水试验检查，其孔段合格率在80%以上；不合格 孔段的透水率值不超过设计规定值的50%，且不集中，灌浆质量可认为合 格。若达不到上述合格标准的，按监理人的批示或批准的措施进行处理。 (3) 抬动变形观测

①抬动观测装置安装

a抬动观测孔钻孔使用潜孔钻机配80mm冲击器，一孔到底。钻完后即 安设抬动观测装置。

b钻进至终孔深度10m后，在孔内对中下置10.5m长的?6′钢管后，用 水泥浆回填至孔口固定，待凝24h。

c在距抬动孔约0.15m处用MGJ-50型钻机钻孔，孔深2m，对中埋设2.5m 长的?6′钢管，用水泥浆回填至孔口固定，待凝24h。

d在a与b钢管之间安装千分表。 e抬动观测装置安装示意图3-1-2。

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施工方案

水泥浆锚固 盖重砼 1m钢管?6′ ①千分表 ②?6′ 钢管 水泥浆锚固 钻孔(φ80mm)

②抬动变形采用千分表观测。当某段灌浆（压水）压力增大时，百分 表指针指示数值将发生变化；当某一压力基本稳定后，百分表上指示的终 值减去初始值即为该压力下基岩的抬动值。在裂隙冲洗、压水试验及在灌浆 过程中均进行抬动变形观测与记录。

图3-1 -2 抬动观测装置安装示意图 3.2拱身施工

（1）拱身支撑结构

考虑拱身跨度及离地高度较大，采用满堂红钢管架支撑外加缆风绳进行加固。

首先将拱肋基础范围内开挖至硬基岩（基础承载力控制在0.25-0.3mpa范围），分台阶开挖，并在地势平坦处浇筑8×2m宽，30cm厚C20砼条形带，跨冲沟地段按照上述关于支撑系统的处理方式施工。

拱肋支撑见附图《拱肋施工支撑示意图》。

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施工方案

钢管架搭接过程中，需预留钢管爬梯，便于人员上下，操作面铺设5cm厚可移动木板作为人工操作平台，需在钢管架两侧及分层挂安全网防护。

（2）拱肋钢筋、模板安装

所有钢筋在加工厂制作（按照二次抛物线对主筋进行放样后进行制作），汽车运至施工作业面，塔式起重机垂直提升，人工绑扎。绑扎前先按图纸要求放线定位并做标记，确保钢筋位置正确。

拱肋模板采用辐射式钢管架顶撑定位方案，弯曲成型钢管与辐射式脚手架架管相连，在成型钢管上铺横向承力木枋，木枋上放双合垫楔并铺钢管固定，安装底模，外模采用对撑钢筋作支撑，顶模紧靠成型钢管利用对拉螺杆固定，顶模间隔开口，保证混凝土能振捣密实。

拱肋模板底摸厚度根据弧形木或横梁间距的大小来确定，厚度为5cm。为使侧向放置的模板与拱圈内弧线圆顺一致，预先将木板压弯。压弯的方法是：每4块木板一叠，将两端支起，在中间适当加重，使木板弯至正矢符合要求为止，施压约需半个月左右的时间。

拱肋侧面模板，预先按样板分段制作，然后拼装在底模板上，并用拉木、螺栓拉杆及斜撑等固定。安装时，先安置内侧模板，等钢筋入模后再安置外侧模板。模板宜在适当长度内设一道变形缝（缝宽约2cm），以避免在拱架沉降时模板间相互顶死。

拱肋间的横撑模板与侧模构造基本相同，处于拱轴线较陡位置时，可用斜撑支撑在底模板上。

处于拱轴线较陡区段的拱段，应设置拱肋盖板，并随浇筑混凝土进度而装钉盖板。

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施工方案

拱肋模板的拆除顺序是先侧模，后底模，拆阶时间为：侧模为7天后，底模为达到设计强度的100%后（28d）. （3）拱架的设计计算原理 1. 拱架的计算荷载

(1) 拱圈重力。对单曲拱，一般仅考虑拱肋和拱波的重力或仅考虑拱肋的重力。

(2) 模板、垫木、拱架与拱圈之间各项材料的重力。 (3) 拱架自重。

(4) 施工人员、机具重力。按 2kn/m估算。

(5) 横向风力。验算拱架稳定时应考虑横向风力。假定横向风力为1kn/m2。

2. 拱架的计算

扣件式钢管拱架是一个空间框架结构，但节点处介于铰接与半刚性之间，其效果与操作者的工作质量有关。钢管多次重复使用，存在微量弯曲，为简化计算，作一些较切合实际的合理假定。 1）计算假定

(1) 只取单排立柱，按平面杆件体系计算；

(2) 立杆自由长度取大横杆的间距（即垂直间距h），两端视为铰接； (3) 顶端小横杆按连续杆计算；

(4) 只计作用在拱架上的竖直荷载，不考虑水平力和风力。 2）荷载布置

主拱圈为肋拱，肋宽较窄，每根顶端小横杆下布置10根立杆，作用在

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施工方案

小横杆上的荷载按集中力荷载考虑。顶端小横杆按七跨连续梁计算。小横杆把荷载以连续梁支反力形式传给立杆，立杆按两端铰接的受压杆件计算。(在后节中详细进行荷载传递及承载力验算)。 3.施工预拱度（最终以设计校核为准）

拱顶预拱度按经验估算：δ=l2/5000*f（计算得0.19m）

设置预拱度时，拱顶处应按全部预拱度总值设置，拱脚处为零，其余各点可按拱轴线坐标高度比例或按二次抛物线分配。按二次抛物线分配时的计算方法，参考下列公式。 δx=δ(1-4x2/l2)

式中：δx-任意点（距离为x）的预加高度； δ -拱顶总预加高度； l-拱圈计算跨径；

x-跨中至任意点的水平距离。

3.3测量放样

3.3.1. 拱架测量

按照拱架放样图上支座的坐标，将支座位置测放到墩台上。

测量以渡槽中心线和墩台中心线两条基线为基准。先测出上下游最外侧拱架片的中心线，再测出最外侧两拱架片的支座中心位置，然后测出其余拱架片支座中心位置。

满堂式拱架各杆件和组件位置的测量，以渡槽中心线和墩台中心线两个方向的基线为基准进行引测，其误差限制的一般规定如下：

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施工方案

①起拱线以上部分拱架立柱的纵轴在平面内与设计位置的偏差不超过±30mm；

②拱助与渡槽中心线之间距离偏差不超过上±10mm；； ③拱圈和拱肋的底模标高误差不超过+10mm或-5mm；

各片拱架在同一节点处的标高应尽量一致，以便于拼装平联杆件，扣件式钢管拱架及风力较大地区的拱架，必须设置缆风索。 3.32. 拱圈放样 (1) 放样平台的铺设

先在放样台上放出拱圈大样，以确定拱块形状和尺寸、拱圈分段位置、各项杆件的位置和尺寸，并进行块件等编号。拱圈大样采用1：1的比例。放样平台选择在生活区左侧的平坦场地。平台的表面应平整、不积水（有3%～5%的单向坡）且坚实。为此，在整平地面后，在其上再夯填一层三合土或砂砾，再铺抹一层水泥砂浆或夯筑一层石灰土。 (2) 拱圈和拱肋的放样

拱圈和拱助采用坐标法放样。

采用坐标法放样前，首先在搭设的承重架立杆上根据测量的拱底曲线和轴线按照每米一个断面进行放样，以红油漆标识在立杆上，并依据此曲线线形和高程控制点用预先做好的弧形钢管沿标记点形成4道弧形钢管拱圈，再以据此拱圈对立杆进行调整，并依据底模所采用的材料厚度进行底模以下的支架系统的模板线进行放样。以上工作完成后再进行下列工作： 1）以拱顶为原点，用全站仪放出x-x及y-y两坐标基线及a-a、b-b、c-c、d-d等辅助线，并以对角线校核之。

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施工方案

2）按拱轴线方程算出拱轴线、拱腹及拱背内外弧线各预定点的纵横坐标。

3）以坐标基线及辅助线为基准，用全站仪及钢尺（标准的或统一的）放出或者用细钢丝放出各预定点并量出加预拱度值后的各点。

3.4.混凝土浇筑

混凝土在拌制站集中拌和，采用混凝土运输车运送到浇筑现场，采用塔式起重机提升，人工卸料入仓，采用Φ30软轴振捣器辅助人工捣器密实。 整个渡槽混凝土浇筑分四个阶段进行： 第一阶段：浇筑基础砼。

第二阶段：浇筑拱肋砼（含连系梁）。 第三阶段：浇筑拱上排架。 第四阶段：浇筑渡槽槽身。

为使拱架变形保持均匀和尽可能最小，拱肋混凝土浇筑采取分段对称浇筑。根据拱长，分3次对称浇筑，每一区段浇筑时自拱脚至拱顶进行，对应的两区段同时浇筑，浇筑速度基本一致，现场采用两台塔机各自进行两个部位的浇筑、两边严格控制砼运输料为上下游进料数量相等。混凝土浇筑过程中，应保证前一阶段的混凝土达到设计强度的70%以上才能浇筑后一阶段的混凝土。拱架在第四阶段混凝土浇筑前拆除，但必须事先对拆除拱架后拱圈的稳定性进行验算。如设计文件对拆除拱架另有规定，应按设计文件执行。

拱肋混凝土采用分段浇筑法进行。分段长度为6m～15m（以设计最终

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施工方案

校核的分段长度为施工依据）。分段位置确定的原则是使拱架受力对称、均匀，并使拱架变形小。因此，在拱架曲线为折线的拱架支点、节点处，及拱顶、拱脚等处，设置分段点并适当预留间隔缝。如预计变形较小且采取分段间隔浇筑时，也可减少或不设间隔缝。间隔缝的位置应避开横撑、隔板、吊杆及刚架节点等处。间隔缝的宽度一般为8ocm～100cm，以便于施工操作和钢筋连接。为缩短拱圈合龙和拱架拆除的时间，间隔缝内的混凝土强度采用比拱圈高一等级的半干硬性混凝土。各段的接缝面应与拱轴线垂直。

分段浇筑程序应符合设计要求，且对称于拱顶进行，使拱架变形保持对称均匀和尽可能地小。

填充间隔缝混凝土，应由两拱脚向拱顶对称进行。拱顶及两拱脚间隔缝应在最后封拱时浇筑，间隔缝与拱段的接触面应事先按施工缝进行处理。并应注意以下几点：

（1）间隔缝混凝土应在拱圈分段混凝土强度达到70%设计强度后进行； （2）封拱合龙温度应符合设计要求，如设计无规定时，可在接近当地的年平均温度或在5℃～15℃之间进行。 5) 拱肋联系梁的浇筑

各拱助同时浇筑时，各拱肋间横向联结系与浇筑拱肋同时施工，并同时卸落拱架；各拱肋不是同时浇筑和卸架时，应在各拱肋卸架后再浇筑肋间横向联结系。 6) 拱上排架的浇筑

排架应在拱肋强度达到设计强度的70%后开始。浇筑顺序按照自拱脚

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施工方案

向拱顶浇筑的一次顺序，当拱架浇筑至拱顶后，自拱顶再往拱脚两边进行浇筑。

7) 槽身的浇筑

槽身混凝土应在排架及槽托混凝土强度达到设计强度的100%后才能进行。每两排排架之间的渡槽槽身混凝土应一次连续浇完。拱上槽身的浇筑顺序首先进行拱顶上部槽身的浇筑，再跑仓进行上下游侧的槽身砼施工，以保证拱肋受力均匀。 9) 拱肋钢筋的绑扎 （1）拱脚接头钢筋预埋

由于拱肋的主钢筋需伸入墩台内，因此在浇筑墩台混凝土时，应按设计要求的位置和深度将钢筋端头预埋入混凝土中。为便于预埋，主钢筋端部可截开，但应按有关规定使各根钢筋的接头错开。 （2）钢筋接头布置

为适应拱助在浇筑过程中的变形，拱肋的主钢筋或钢筋骨架不使用通长钢筋，而在适当位置的间隔缝中设置钢筋接头，且最后浇筑的间隔缝处必须设钢筋接头。 （3）钢筋绑扎顺序

钢筋绑扎将根据混凝土浇筑分段及顺序进行，绑扎时各种预埋钢筋应予临时固定，并在浇筑混凝土前进行检查和校正。

3.5排架施工

本标渡槽排架形式有直排架、A形排架、排架采用C20钢筋混凝土现

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施工方案

浇结构。

3.3.1施工准备

施工前，对基础面进行凿毛处理，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净，满足设计和规范要求。每段施工前测量进行施工放样，并报监理工程师检验。

3.3.2钢筋、模板安装

钢筋在钢筋加工厂制作，载重汽车运至施工作业面，塔式起重机垂直提升，人工绑扎。排架模板采用组合钢模板，螺杆对拉，螺栓紧固，井架支撑，架子搭设以满足模板架设支撑和浇筑时的人员通行，排架外侧搭设双排“井”字架，距离排架外模30~50cm，便于模板及钢筋施工，横竖杆剪刀撑搭设尺寸符合施工规范要求。井字架支撑参照附图《渡槽槽身支撑示意图(一)》。

3.3.3 混凝土浇筑

混凝土拌制采用集中拌和，运输采用混凝土运输车运送到浇筑现场，采用塔式起重机提升，人工配合简易溜筒入仓。混凝土浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，浇筑前检查混凝土的均匀性和坍落度。

混凝土分层浇筑，可以一个横梁高度为分层高度，振捣采用Φ30软轴振捣器振捣，与侧模保持50～100mm 的距离，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。振动直到砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。

肋拱上排架浇筑时，底座与拱肋同时浇筑，并预留与排架的连接钢筋。

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施工方案

排架的浇筑宜从拱脚向拱顶对称进行。

3.6槽身施工

槽身采用C25钢筋混凝土现浇结构，渡槽最大架空高度达42m，根据槽身离地面高度，采取不同施工方案。

3.4.1 槽身支撑结构

（1）渡槽槽身采取搭设满堂脚手架作为支撑，承载施工荷载。 脚手架材质选用φ48×3.5钢管，截面面积A=489mm2，截面模量W=5.08×103 mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2。

用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过6.5m，最大重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为1.5~2.5m，以适应脚手板的宽度。槽身支撑见附图《渡槽槽身支撑示意图(一)》。

3.4.2 槽身模板

（1）槽身采用满堂脚手架作为支撑的，除槽端采用定型钢模外，其余均采用组合钢模板，现场拼装，Ф48×3.5钢管作围檩，先安外模后安内模。模板固定采用内顶外拉法（内顶用钢管，外拉用花栏螺栓），同时为增强支撑系统的稳定性和刚度，用脚手架杆纵横连接成整体。

3.4.3 槽身钢筋

钢筋在使用前要清除表面的油漆和铁锈，在钢筋加工厂制作，作业现场绑扎、焊接。绑扎前首先在模板上按图纸要求划好间距，横断面弧形筋逐一分开。然后先穿纵向主筋，最后穿架立筋，隔一定间距将主筋与断面筋绑住，然后全面绑架主筋。钢筋安装规格和间距必须符合设计和规范要

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施工方案

求，保护层采用预制混凝土垫块绑在钢筋上固定，保证保护层厚度。

3.4.4 槽身混凝土浇筑

槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1段。混凝土拌制采用集中拌和，运输采用混凝土运输车运送到浇筑现场，采用塔式起重机提升，人工卸料入仓，采用Φ30软轴振捣器振捣，与侧模保持50～100mm 的距离，振捣时严格控制插入间距，防止过震、漏震现象。先浇弧形底120°范围的混凝土，其余的随内模边安装边浇筑。

.3.4.5止水、栏杆安装

（1）止水暂定采用655型270-（6）橡胶止水。槽身施工时，在钢筋安装过程中，将止水带按设计位置安放。在砼仓内侧用铁丝将止水带固定在钢筋上，外则用模板夹住。

（2）栏杆在营地附近集中制作，待现浇槽身全部完成后，架设测量仪器，测放槽壳两侧栏杆中线及内边线，采用简易运输小车运输至安装位置，挂线安装，每根栏杆柱用水平靠尺校正其垂直度，无误后，根据设计要求安装。

4安全保证措施 4.1开挖安全保证措施

（1）开挖自上而下分层进行，严禁掏底开挖。

（2）土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，要立即暂停施工，并及时采取补救措施。

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施工方案

（3）施工机械经常检修和保养，预防机械故章及机械伤害事故的发生。 （4）进入现场的从业人员必须进行安全教育及培训，特种作业人员进行岗前安全培训，坚持持证上岗。

（5）施工前进行安全技术交底工作。 （6）道路畅通平整，采取洒水措施降低粉尘。 （7）危险地段设置警示牌，运输车辆统一指挥、调度。 （8）夜间施工时，施工区照明设施完好，照明度符合要求。

4.2高空作业安全保证措施

（1）施工人员必须具有相关施工的资格操作证书，高空作业者必须经

医院检查合格方可。

（2）施工人员必须戴好安全帽，穿防滑鞋，高空作业系好安全带，安全带禁止挂在移动和不牢固的物体上，应挂在牢固可靠的工作地点上。 （3）高空作业人员所带工具材料应放在工具包内，不准随意乱抛工具和物件。

（4）高空作业时，无关人员不得在工作区域内逗留，以防落物伤人，作业区域内派专人监护。

（5）脚手架的搭设应自下而上，拆除应自上而下，搭设必须配合工程进度，不应一次搭的过高，边搭设边做好支撑防护，脚手架外侧、通道和平台应设置防护栏杆，悬挂安全网，高空脚手架必须设置楼梯，如有必要，还应设置休息平台。

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施工方案

4.3渡汛安全保证措施

（1）主动同当地防汛指挥部和建设方的联系和协调服从其领导,掌握雨情水情，组织好防汛队伍，备足防汛器材，安排专人24小时防汛值班，确保防汛安全。

（2）施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，并注意疏通河道沟渠，不削减过水断面，确保险情迅速消除。

（3）开挖排水沟，加强排水，避免雨水对支撑建筑物的地基造成影响。对于易被洪水冲刷的建筑物基础，需拓宽河床过水断面，并进行土石围堰保护。

5质量保证措施 5.1开挖质量保证措施

（1）开挖前编制详细、合理、可行的施工组织设计及质量保证措施并进行技术交底工作。

（2）认真研究图纸，准确测量，精心放线，严格按设计要求开挖。在整个施工过程中，严格控制测量过程操作，对开挖前、开挖后，模板安装前的放样到模板安装后的检测及浇筑完成后的观测都是一个连续和紧密相连的过程。

（3）边坡应符合边坡开挖坡度要求，严禁形成负坡，严禁掏底开挖。 （4）保证边坡坡面平顺，坡度符合设计要求，预留保护层，人工输以破碎机削坡清基。

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施工方案

（5）结合边坡外排水系统及时排水。

（6）加强对基坑边坡的观测，若发现有坍塌现象时采取支护措施。

5.2混凝土质量保证措施

（1）做好试验、检验工作，试验人员负责对工程所需砂石骨料、水泥、外加剂、钢材、砼拌和物、砼构件等原材料，中间产品进行经常性、常规性检测，取得详细的数据资料，进行数理分析，分析结果及时反馈给有关部门并借以指导生产。

（2）严格实行质量检查和验收制度，对结构尺寸，钢筋、模板、止水及预埋件经质检工程师检查符合水电工程质量标准后，再经监理工程师检查合格方可进行下道工序。特别针对钢筋，从排架、拱肋及槽身各主要部位现场切实做好质量检测和控制，对焊接质量和安装位置严格把好质量关，对槽身止水带应尽量不设置粘接接头，若需设置应留过程中的影像资料。 （3）严格控制混凝土拌合质量，取样抽检。质量检查部门做好原始验收检查记录和资料收集，按照单元工程评定标准及时做好单元工程质量等级评定，并按时向业主、监理工程师报送有关相应技术资料。

（4）加强混凝土的养护，应在规定养护期内对混凝土进行连续湿润养护。在养护期内未拆模的混凝土面也应使模板一直保持湿润。

（5）严格控制外观质量，如出现缺陷，应及时缺陷修补，缺陷修补时应通知监理工程师到场。

（6）拱肋模板安装的质量控制：在模板支架和模板选型上，针对曲线优选木枋和板材，针对此类材料施工前，考虑木枋为吸性材料，提前将木

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施工方案

枋进行适当吸水，对底模和侧模考虑为高强度压木板将在放样平台上根据放样尺寸进行制作，并挂牌编号，在安装过程中，分三步进行安装控制，第一步为在钢管承重架上用弯曲钢管控制拱肋曲线和高程，第二次为安装好底模并按照预拱度分配后进行侧模安装前的校核与调整，第三步为在浇筑过程中和过程后的测量监测。通过以上三步的过程控制来保证拱肋模板的施工质量。

（7）砼浇筑过程中的变形观测控制：由于砼浇筑时采用的自拱脚向拱顶对称浇筑的施工顺序，所以在浇筑过程中对拱顶的模板因受两侧压力影响而上移是施工过程中应加强控制和监测的重点。为预防拱顶在浇筑过程中的模板上抬，在进行拱脚两侧砼施工前，将拱顶上部的对拉钢管与下部的承重结构进行反向预压，以保证上部底模不被上抬，并与此同时在浇筑两拱脚部位砼时对上部底模进行测量监控，及时掌握其是否存在位移和存在位移的数值。

5.3．砼施工质量控制

砂：天然砂含泥量不大于3%，云母含量不大于2%，硫化物、硫酸盐含量分别不大于1%，有机物含量用比色法，颜色不深于标准色。人工砂石粉含量不超过10%。

碎石：碎石级配良好，粒径可采用3～5cm，针片状含量不大于1.5%，含泥量不大于1%，碎石强度压碎指标值不大于13%，硫化物硫酸盐含量不大于1%。

拌和用水：不得含有影响水泥正常硬化的有害物质，凡ph值小于4和

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施工方案

硫酸根含量大于1%的污水不能使用，应使用不含泥不受污染的天然水或。 5.3.1 混凝土配合比设计

混凝土拱肋采用常规混凝土，基础采用三级配，拱肋、排架和槽身采用一级配施工，拱肋分缝部位，考虑采用在常规混凝凝土内加入一定比便微膨胀剂，配合比设计要点如下：

（1）水灰比应小于o.35，坍落度：5cm～8cm，以 7cm最佳； （2）加入减水剂增加流动度。减水剂拟采用fdn，在相同水灰比时，可增大坍落度1.0倍，提高强度20%左右。

（3）加微膨胀剂可选用钙矾石、uea等。掺加量为水泥量的10%～20%（具体用量根据产品情况试验确定）。

6支架计算 6.1主要受力分析

标准排架和“A”形排架为偏压受压构件，在进行承重架支撑系统的验算时以简支梁形式，按照均布荷载进行分析。

拱座及拱圈主要承重水平轴向推力，在进行拱圈下部的支架计算时，主要考虑荷载为拱圈荷载，上部排架及槽身的荷载不纳入拱圈下部的计算中，拱圈施工完成达到龄期强度后进行卸载后利用上拱圈做为上部支撑平台将上部排架及槽身的荷载传递到下部承重架。

6.2模板的设计要求：

6.2 .1模板的自身重力；

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施工方案

6.2 .2新浇筑的混凝土的重力； 6.2 .3钢筋和预埋件的重力； 6.2 .4 施工人员和机具设备的重力 6.2 .5 振捣混凝土时产生的荷载； 6.2 .6 新浇筑的混凝土的侧压力； 6.2 .7 新浇筑的混凝土的浮托力； 6.2 .8 倾倒混凝土时产生的荷载； 6.2 .9 风荷载；

6.2 .10 除上列九项荷载以外的其他荷载。

6.2 .11 计算模板的强度和刚度时，根据模板种类及施工具体情况，一般按表6.0.5的荷载组合（特殊荷载按可能发生的情况）进行计算。

当验算模板刚度时，其最大变形值不得超过下列允许值：

1对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的l／400。(12米为3cm) 2 对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的 I/500。(12为为2.4cm) 3 支架的压缩变形值或弹性挠度，为相应的结构计算跨度。 承重模板的抗倾覆稳定性，应按下列要求核算： 1 应计算下列两项倾覆力矩，并采用其中的最大值：

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施工方案

(1)风荷载，（本工程此部位设计主要考虑如下的第二项荷载值）。 (2)作用于承重模板边缘 150kg／m的水平力。 2 抗倾覆稳定系数应大于1.4。 6.3、拱式渡槽工程支架受力验算书

渡槽长180（160）米，宽4.7m，最大跨高42（39）米，拱座长度80米，拱座矢高21米。采用满堂钢管支架平墩柱搭设计支架，为保证质量、安全，现对渡槽槽身支架进行受力验算。

渡槽施工图

水利工程渡槽施工技术规范 水利施工计算手册 6.4排架结构计算说明

渡槽有标准排架和A型排架两种形式，渡槽为U型槽身薄结构，两个渡槽设计为一流量段（10m3/s）和二流量段（9m3/s）的二种断面形式，在计算时主要以一流量段的模板支架做为计算指标，二流量段按照一流量的支架系统进行同类施工。拱肋上部拱架为6.5m间距，搭设承重架时以12米跨间距为施工依据，只是在拱肋上部搭设承重架时，充分利上部排架柱在拱肋上面形成的浇筑平台做为横杆的支承点，同时供用下部排架的立杆向上延伸而成一个刚性骨架。

从结构设计图反映，模板安装尺寸较为复杂部位为端头部位，设有270×6橡佼止水和2cm厚聚氯乙烯泡沫板分缝，标准槽身段为R178和R160两个同心圆所构成18cm砼体，下部为平板结构。进行模板安装设计时，考虑端头为固定支座，用两固端简支梁形式进行验算，保险系数取1.2.

12段槽身总砼量29.7m2,钢筋总量9t，砼重量按2.5t/m3取值，固定荷

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施工方案

载合计重29.7×2.5+9=83.25t。

组合模板自重约 12t.

槽身顶部宽度为4.3米，两侧各考虑1.0m宽操作平台，结合实际钢管型号，垂直水流方向均搭设为6米钢管，按照简支梁均布荷载受力面积为12m×6m=72m2.

仅以上荷载组合按均布何载组合值为：13.2Kn/m2,再加上施工荷载（1 Kn/m2）及浇筑荷载（2.5Kn/m2）,在不考虑砼侧压力影响的情况下以上荷载组合值近为：16.7 Kn/m2。（均布荷载为1.67t/m2）

以上值按均布荷载组合要求现所搭设的承重架间距布置为60㎝×60㎝。并在跨中承受负弯矩最大部位加密剪刀撑以保证承重架的刚度满足荷载要求。

6.5承重架搭设要求

6.5.1立杆间距与剪刀撑，脚手架底部（排）高度1.5米，其余步距不大 于1.8米，脚手架立杆纵距0.6米，横距0.6米。搭设高度超过25米部位 采用双立杆或缩小间距。剪刀撑按水平距离不大于9米，角度在45-60度 上下、左右连续设置剪刀撑（每间隔4排立杆进行设置），并延伸到顶部大 横杆以上。立杆和横杆在超过6m范围内应采用对接扣件进行连接，对无法 采用对接扣件的部位，可采用十字扣件进行搭接，但竖向方向顶部应采用 双抱箍施工（每个扣件按照800KG抗滑力计算，扭紧力矩取值为12KN）。 6.5.2架体内封闭，拱肋沿曲线两片拱肋外部操作平台铺设站人片，施工 层及以下每隔3步和底排内立杆应用密目网或其它措施进行封闭隔离。 6.5.3通道、脚手架外侧应设来回之字形斜道，坡道不大于1:3，宽度不小于1米，转角平台面积不小于3平方米，立杆单独设置，在1.3米设防护栏杆，0.6米设一根，底下设扫地杆，用红白相间进行油漆，内设密目网封

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施工方案

闭，脚手片横向铺设，并每隔30厘米设防滑条，与外架各楼层之间设置进出通道。

6.5.4斜杆（剪刀撑）、扶手杆、踢脚杆的接长，采用叠交方式，三只回转 扣件接长，搭接距离视三只扣件间隔不少于100cm，立杆的接长必须使用 对接，严禁使用搭接。

6.5.5对基础的要求，搭设承重架前将搭设部位的表土全部进行清理，须 座落在坚硬岩石上，并在钢筋下部垫水平传力垫块。

6.5.6根据施工规范要求，对超过4米的梁进行1/1000-1/3000的起拱 ，对12米跨的渡槽拟采用2-3/1000的起拱度，取值为3cm。 6.6拱肋下部结构计算说明

为了确定承重架的承载力是否满足要求，拟采用较大荷载下的标准进行验算，对于80m的拱肋下部支撑，计算时，取平面尺寸为6000mm*80000mm,其中横向10根，纵向134根，间距为600mm(横向)*600mm(纵向)，支架上、下及横向、纵向均采取钢管联系，剪刀撑加固联系，整体支架为稳定状态,钢管Φ48*3mm。支架最高为30米。

荷载计算

? 定型模板及连接件自重力4.5T，N1＝44100N,荷载分项系数为：γ1=1.2；

? 底模下铺设纵向12＃槽钢3根，90m长， 横向采用12＃工字钢90根，6m

长,则

N2＝3

根*90m*15.961kg/m*9.8+90

根

*6m*15.961kg/m*9.8=126698.41N,荷载分项系数为：γ2=1.2； ? 拱肋钢筋砼重量117.5T，N3＝1151500N,荷载分项系数为：γ3=1.2； 施工荷载（施工人员、施工料具运输、堆放荷载，倾倒砼时产生的冲击荷载，振捣砼产生的荷载）：P4=2500Pa(N4=97200N) , 荷载分项系数为：

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施工方案

γ4=1.4;

合计：N=N1+N2+N3 =44100+126698+1151500=1322298N 平均竖向荷载：P=1322298*γ2/(6*90)+2500*γ4 = 1322298*1.2/540+2500*1.4=6438Pa 支架预压加压荷载:N压=(N1+N2+N3+N4)*1.05

=(44100+126698+1151500+97200)*1.05 =1490472N

每根钢管承受的荷载：1490372/(10*134)＝1112N 钢管采用：Φ48*3mm，A＝424mm2，则钢管回转半径为：

i=sqr(d*d+d1*d1)/4=sqr(48*48+42*42)/4=15.9mm（sqr意思为开平方根）

采用横向钢管10根，纵向钢管134根，并在每4根纵向钢管布置剪力撑，按强度计算：

δ=N/A=1112/424=2.6MPa 长细比 λ＝L/i=30/15.9=1.89〈[λ]=150

查表轴心受压钢构件的纵向弯曲系数φ，得φ＝0.791，则钢管支架的受压应力为：

δ= N/（A*φ）＝1112/（0.791*424）＝3.31MPa

经计算该钢管支架的受力满足施工要求。

6.7支架系统地基处理

渡槽位于挖方段，根据同类质层地基承载力经验，地基承载力大于300Kpa，地基情况较好。对原地基采用机械夯实，再铺设枕木(30cm宽*30cm高*250cm长)，加大接触面积（在冲沟部位无法开法到硬基岩或地基较为

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施工方案

软弱时，除了进行换填夯实以外，将基础面铺设20cm厚C15砼后再在上面进行承重架搭设或加设支墩），使用应力扩散更均匀。钢管均匀分布设枕木上。每块枕木上布设10根钢管，根据支架计算情况每根1112N，一块枕木上总荷载：10*1112+2000(钢管自重)=13120N，

应力δ=13120/(0.3*0.3)=145778Pa 145778Pa<300000Pa 支架地基处理满足要求。

7人员设备投入

拟在拱式渡槽中现场投入以下相应作业人员：施工技术员；10名 测量人员：4名、 机械操作人员：56人 模板工：100人 钢筋工：26人 浇筑工：12人 普工：30人。

8主要施工机械设备表

拟配备的主要施工机械设备见表8-1。

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238人） （合计：施工方案

8-1 拱式渡槽主要施工设备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 设备名称 空压机 挖机 装载机 气腿式风钻 自卸汽车 混凝土运输车 塔式起重机 灌浆机 汽车吊 电动软轴插入式插捣器 砼喷射机 注浆机 电焊机 水准仪 全站仪 HZS60拌合站 规格型号 17m3/min 1 .5m3 ZL30050 YT28 17~20t 9 m3 TQ5010 16t Φ30～75mm 单位 台 台 台 台 辆 辆 台 台 辆 台 台 台 台 台 台 套 数量 2 4 4 8 9 1 4 1 1 20 2 2 8 3 3 1 备注 干式 KBY50/70 BX1-330-1 S3 SETBⅡ 9施工进度计划 10施工附图

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施工方案

8-1 拱式渡槽主要施工设备

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 设备名称 空压机 挖机 装载机 气腿式风钻 自卸汽车 混凝土运输车 塔式起重机 灌浆机 汽车吊 电动软轴插入式插捣器 砼喷射机 注浆机 电焊机 水准仪 全站仪 HZS60拌合站 规格型号 17m3/min 1 .5m3 ZL30050 YT28 17~20t 9 m3 TQ5010 16t Φ30～75mm 单位 台 台 台 台 辆 辆 台 台 辆 台 台 台 台 台 台 套 数量 2 4 4 8 9 1 4 1 1 20 2 2 8 3 3 1 备注 干式 KBY50/70 BX1-330-1 S3 SETBⅡ 9施工进度计划 10施工附图

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