T梁钢筋定位胎架设计 - 图文

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T梁钢筋加工胎架设计及保护层厚度控制

中国中铁航空港建设集团有限公司杭州分公司温绕QC小组 一、工程概况

温州绕城高速公路西南线工程(仰义至阁巷)S2合同段位于温州市瓯海区郭溪镇境内,全长3.355km,标段内共有桥梁1787m/2座,乌岩山桥、郭溪高架共有预制T梁672榀,预制T梁跨度分别为:20m、25m、25.5m、30m、35m、35.5m、40m。其中20mT梁14榀,25mT梁70榀,25.5mT梁14榀,30mT梁280榀,35mT梁224榀,35.5mT梁42榀,40mT梁28榀。 二、小组简介

小组名称 课题类型 创新型 温绕项目QC小组 注册日期 2015年4月1日 2015年4月1日~ 成立日期 2015年4月1日 活动时间 2015年10月30日 小组人数 7人 出勤率 100% T梁施工胎架设计及 活动课题 保护层厚度控制 成员组成 序姓 名 号 1

课题指导 孙新明 性 别 职 称 职 务 小组职务

1 2 3 4 5 6 7 孙新明 王 峰 侯继亮 刘 磊 裴明辉 陈道松 孙毅涛 男 男 男 男 男 男 男 工程师 工程师 工程师 助理工程师 工程师 技术员 工人 总工程师 安全总监 工程部长 安质部长 主管工程师 物设部长 领工员 组 长 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 组 员 制表:裴明辉 时间:205年11月5日 三、选择课题

1、问题的提出

小组人员于2014年10月1日对预制梁场T梁钢筋板扎速度慢、精度差、保护层合格率低等问题进行讨论。

2、调查分析

在预制梁场在预制梁台座边临时固定几根立架,在立架上先安置几根水平钢筋,多人协助跳距安放绑扎一定数量竖向钢筋,这样就组成骨架雏形;然后按底模上标记的设计间距安装绑扎其他竖向钢筋和马蹄钢筋;再绑扎其他水平筋,穿绑梁底水平主筋,最后按图纸绑扎钩筋。钢筋绑扎这种施工工艺进行研究,发现这种安装工艺费时耗对钢筋工人技能熟练程度要求高,普通工人很难准确

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操作,绑扎的钢筋间距合格率偏低,一般合格率水平在85%左右,特别是竖向筋间距偏差较大,还容易发生错、漏钢筋,而且安装钢筋占用预制梁台座时间至少2d,造成预制台座投入加大,且不能满足施工工期和施工质量要求。

3、确定课题

为满足郭溪高架桥施工工期要求,并本着节约成本,不影响施工工期的情况下。经小组讨论,设计制作专用固定的梁肋钢筋安装台座和推拉活动式钢筋定位架,在钢筋安装台座上绑扎好梁肋钢筋整体吊装到预制台座上,拼装上其他钢筋构件和预埋件,就可及时安装模板,这样只需占用制梁台座半天时间,加快了制梁进度,更重要的是提高了钢筋安装质量。 四、设定目标

1、提高施工工期和质量

固定的梁肋钢筋胎架将T梁预制时间节省1天,钢筋间距达到99%,保护层合格率达到95%。

2、工期目标

10天完成梁肋钢筋胎架施工, 2015年4月15日完成经改装后施工的第一片T梁,2015年4月30批量制作。

3、成本目标

梁肋钢筋胎架施工使功效提高20%,成本降低10%,施工质量提高100%。 五、提出方案并确定最佳方案

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1、梁肋钢筋胎架结构设计

小组成员通过查阅书籍、网上查询和现场观摩.制定梁肋钢筋绑扎台座踩用Φ16钢筋、Φ16的钢管和∠50角钢焊接而成,角钢上刻有竖向钢筋和马蹄筋放置槽,且槽口大小应大于所放钢筋2mm,通过预埋钢筋固定在混凝土台座上,然后安装高2.5m定位架和长0.8m定位杆,定位架分为波纹管定位架和钢筋定位架,钢筋定位架间距2m一道,波纹管定位架按1m一道进行设置。安装完成后将Φ16长度5cm的钢管按T梁钢筋和波纹管图纸的间距要求在定位架上进行焊接。(如图1a)经检查核对后开始绑扎梁肋钢筋,梁肋钢筋和波纹管定位安装完成后即可吊移。梁肋钢筋定位安装操作步骤:

1)钢筋下料施工准备;

2)靠近定位架侧的水平钢筋安放在定位杆上,见图1a); 3)按顺序安放竖向钢筋和马蹄筋,立于绑扎台座刻槽和定位 架卡槽内,见图1a);

4)穿放底部内侧水平主筋,安放上另侧水平钢筋,见图1b); 5)用扎丝绑扎钢筋各节点,并按图绑扎钢筋;

6)梁肋钢筋构件完成,吊移钢筋绑扎台座,见图1c); 钢筋安装台座和定位架如图1所示。

a)钢筋台座模架

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b)钢筋绑扎施工

c)钢筋绑扎完移出

2、翼板钢筋定位和梳行板设计

翼板钢筋定位翼板钢筋构件刚度小不便绑扎后吊装,而且操作简单,数量少,安装速度快,不会占用台座和模板太多时间,所以直接在模板安装定位后绑扎。翼板边模必须在模板厂加工,机械切割成梳形板,梳形槽间距和深度严格按翼板钢筋设计间距控制,禁止采用乙炔随意烧割;并在模板外侧栏柱上螺栓固定角钢作为钢筋预留定位卡,通过角钢可方便控制预留长度和防止混凝土浇筑过程中钢筋爬升,使得预留外露钢筋整齐符合要求。

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图2翼板钢筋施工示意图

3、保护层施工

结构物钢筋保护层过大,可能降低其受力抵抗距,降低实际承载能力;相反保护层过小,可能由于钢筋过早暴露产生锈蚀,将缩短钢筋混凝土结构使用寿命。因此钢筋保护层厚度控制好坏直接影响到钢筋混凝土结构物的可靠性和耐久性。

1)、垫块的选择和安装

预制T梁主要有梁底、肋板侧面和翼板底面与模板接触,由于部位不同一般设计保护层厚度也不尽相同,需根据图纸交底清楚,选用不同厚度的垫块。开始均使用四角形垫块(如图3a)所示),底部垫块可以直接坐放模板上搁置钢筋,侧面则采用扎丝绑扎固定在钢筋上,控制不少于4个/m2,底部根据钢筋构件重量适当加密。经过使用和检验,发现结构物侧面保护层控制效果差,检验成品T梁保护层厚度合格率偏低,大约在85%,个别抽检甚至更低。经研究主要存在以下问题:①四角垫块绑扎不稳固,在关扣模板时容易发生挤压破损、歪斜或脱落;②绑扎麻烦,费工费时,绑扎数量经常达不到要求;③在混凝土倾倒和振捣时,因混凝土的冲击力或振捣碰触,垫块扎丝断裂,垫块脱落。

a)圆饼和四角垫块 b)穿钢筋轴绑扎

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c)穿于水平分布筋安装圆饼垫块 图3保护层垫块及安装效果图

根据以上分析原因,结合桩基、墩柱保护层习惯用圆饼形垫块(如图3a)所示),经研究梁肋侧面保护层改用圆饼形垫块。又通过多次现场操作实验,开始和桩基钢筋笼垫块一样,穿短钢筋轴绑扎或焊接在梁肋竖向钢筋上(如图3b)所示),因垫块数量多,比绑扎四角垫块费工耗时还多,工人不能接受,安装数量不达标,焊接还有烧伤主筋的现象;最后QC小组研究将圆饼垫块串在水平分布筋上,分好间距整体抬放在定位杆上,只要绑扎好水平分布筋即保护层垫块也就完成安装,经实践效果非常好。圆饼垫块安装效果如图3b),3c)所示。

2)、钢筋加工

要保证钢筋安装准确、保护层控制合格率高,钢筋下料和加工的精度不容忽视。传统的钢筋切割机和弯曲机(如图4a)所示)无高精度定位装置,全靠人工操控,精度基本取决于操作工人的质量意识、认真程度和技能水平,往往加工的钢筋长短不一,弯曲角度有大有小。而新型数控钢筋加工设备正好解决了这一难题,只要将图纸设计钢筋参数输入控制电脑,机床就可准确按参数值高精度弯曲和裁切,加工的成品钢筋精度高又节约材料。通过改变参数设定就可满足各种规格钢筋的加工需要,预制T梁钢筋加工只需1台弯箍机和1台弯曲机(如图4b)所示)。

a)旧式钢筋切割机和弯曲机

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b)数控钢筋弯箍机和弯曲机

图4钢筋加工机械

3)、钢筋构件的吊装与组装

梁肋钢筋在绑扎台座上完成后,通过自制吊装提篮用龙门吊吊装到预制台座就位,然后组装好横隔板和负弯矩张拉楔形块钢筋构件,安装预应力管道等;关扣T梁模板,再绑扎翼板钢筋,安装预留预埋件,就完成了整片T梁钢筋的加工与安装。自制钢筋吊装提篮要有一定刚度,确保吊装过程不发生明显弯曲变形,吊钩间距宜控制在1200mm左右,以吊装时钢筋构件不扭曲变形和绑扎扎丝不滑移或崩断为准 六、制定对策

针对确定的方案如何实施,小组研究制定了切实可行的对策措施,每一措施都指定专人负责从而保证各项措施落实到实处。

序号 对策 目标 措施 地点 完成时间 负责人 1 胎架施工 定位架精准 采用专业焊工、选2015年4月择合适电压、焊条施工现场 15日 进行施焊 2014年4月15日 孙新明 按图纸要求加2 钢筋下料 工 市场调查、抗压试生产厂、验 实验室 8

严格计算尺寸 施工现场 裴明辉 3 垫块采购 垫块强度满足2015年4月15日 陈道松

设计要求 模板刚满足要4 模板加工 求 市场调查、厂家对比 生产地 2015年4月5日 陈道松 制表:裴明辉 时间:2015年10月31日

七、确认效果

1、质量效果

在开展QC活动前后,活动小组进行了质量检查,包含钢筋间距和保护层厚度主要指标在内,钢筋安装合格率由活动前的85%提高到96%,达到合格率大于95%的活动目标值,T梁钢筋施工质量得到明显提高。另外业主各次T梁质量检测抽检钢筋间距和保护层合格率情况见表1。

表1钢筋间距和保护层抽检情况汇总表

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本文来源:https://www.bwwdw.com/article/1emo.html

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