浙江省公路工程竣（交）工验收办法实施细则（试行） - 图文

浙江省公路工程竣（交）工验收实施细则

（试行）

第一章 总则

第一条 为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作,根据《建设工程质量管理条例》、交通运输部《公路工程竣（交）工验收办法》、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》和省政府《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》，制定本细则。

第二条 本细则适用于本省行政区域内新建和改建的公路工程竣（交）工验收活动。

交通运输部负责或委托省交通运输厅组织竣工验收的公路项目不适用本细则。

第三条 公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收阶段主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。

竣工验收阶段主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。

第四条 公路工程竣（交）工验收的依据是： （一）批准的项目建议书、工程可行性研究报告。 （二）批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。 （三）施工许可。

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（四）招标文件及合同文本。

（五）行政主管部门的有关批复文件。

（六）公路工程技术标准、规范、规程及国家、省有关部门的相关规定。

第五条 公路工程竣（交）工验收工作由项目法人负责组织，验收委员会综合评价，各相关单位共同参与，交通运输主管部门监督备案。验收委员会和各相关单位应根据各自职责共同把好验收关，并承担相应的责任。

第六条 按照公路工程管理权限，高速公路、普通国道以及总投资三亿元以上的省道项目的竣（交）工验收由省级交通运输主管部门负责备案，其他公路工程建设项目的竣（交）工验收由市级交通运输主管部门确定的相应的交通运输主管部门负责备案。

第七条 三级公路及以下或总投资在5000万元及以下的公路工程，经相应交通运输主管部门同意，项目法人可将交工验收和竣工验收合并，组织一次性竣工验收。

第八条 公路工程未按本细则进行竣（交）工验收或者验收不合格的，不得交付使用。

第二章 交工验收

第九条 交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件： （一）合同约定的各项内容已全部完成，各方就合同变更的内容已达成书面一致意见。

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（二）施工单位按公路工程质量检验评定标准对工程质量自检合格。

（三）监理单位按公路工程质量检验评定标准对工程质量评定合格。

（四）项目法人按质量评定操作办法（附件1），对工程交工质量评定合格,并出具工程交工质量评定报告；已按规定对施工、监理单位的安全生产情况进行评价。

（五）质量监督机构已受理项目法人的质量备案，并向交通运输主管部门提交交工质量监督情况报告。

（六）竣工文件按交通运输部《公路建设项目文件材料立卷归档管理办法》等有关规定，完成《公路工程项目文件归档范围》（见附件2）第三、四、五部分（不含缺陷责任期资料）内容的收集、整理及归档工作。在交工验收前，项目监理单位已向项目法人提交项目档案质量审核意见。

（七）施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结报告。 （八）项目法人已按照有关要求落实项目接管养单位。 第十条 交工验收程序：

（一）施工单位完成合同约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出合同段交工验收申请报监理单位审查。交工验收申请应附自检评定资料和施工总结报告。

（二）监理单位根据工程实际情况、抽检资料以及对合同段工程质量评定结果，对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签

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署意见。监理单位审查同意后，将申请资料报送项目法人，同时向项目法人提交监理独立抽检资料、质量评定资料和监理工作报告。

（三）项目法人对施工单位的交工验收申请、监理单位的质量评定资料进行核查，按照《浙江省交通建设工程质量监督实施细则》委托有相应资质的检测机构进行交工质量检测,并对交工质量进行评定，及时将交工质量评定报告报相应的质量监督机构备案。备案后且合同段满足交工验收条件时及时组织交工验收。

（四）对若干合同段完工时间相近的，项目法人可合并组织交工验收。对分段通车的项目，项目法人可按合同约定分段组织交工验收。

（五）通过交工验收的合同段，项目法人及时颁发《公路工程交工验收证书》（见附件3）。

（六）各合同段全部验收合格后，项目法人及时完成《公路工程交工验收报告》（见附件4）。

（七）项目法人在公路工程交工验收合格后将工程验收报告报交通运输部门备案。交通运输主管部门在收到验收报告后10天内未对备案的项目交工验收报告提出异议，项目法人可开放交通进入试营运期，试营运期不超过3年。 第十一条 交工验收的主要工作内容： （一）检查合同执行情况。

（二）检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料。 （三）检查监理单位独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料。

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（四）检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品的质量抽（检）测报告。

（五）核查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致。

（六）对合同是否全面执行、工程质量是否合格作出结论。 （七）按合同段分别对设计、监理、施工等单位进行初步评价（评价表见附件6-2~6-4）。

第十二条 交工验收由项目法人负责组织，各合同段的设计、施工、监理等单位参加。路基工程作为单独合同段进行交工验收时，应邀请路面施工单位参加。拟交付使用的工程，应根据有关规定邀请交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、公安机关、安全监管、运营、养护管理等相关单位参加交工验收。

第十三条 合同段工程质量评分采用所含各单位工程质量评分的加权平均值。即：

（单位工程质量评分值?该单位工程投资额）?合同段工程质量评分值??单位工程投资额 工程各合同段交工验收结束后,由项目法人对整个工程项目进行工程质量评定,工程质量评分采用各合同段工程质量评分的加权平均值。即：

（合同段工程质量评分值?该合同段投资额）?工程项目质量评分值??合同段投资额

投资额原则使用结算价，当结算价暂时未确定时，可使用招标合同价，但在评分计算时应统一。

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第十四条 交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为不合格。

第十五条 交工验收不合格的工程应返工整改，直至合格。 交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题，由项目法人责成施工单位限期完成整改。

第十六条 对通过交工验收并完成备案的工程，试营运期间应及时安排养护营运管理。

第十七条 项目法人违反有关规定，对未进行交工验收、交工验收不合格或未备案的工程开放交通进行试运营的，由交通运输主管部门责令改正。

第三章 竣工验收

第十八条 通车试运营2年以上公路的项目法人，应于通车试运营第3年的年初制定竣工验收计划，明确竣工验收工作内部机构、负责人和联系人，于当年一季度前报相应的交通运输主管部门，并于试运营期2至3年内组织工程竣工验收。

第十九条 公路工程竣工验收应具备以下条件： （一）通车试运营2年以上。

（二）交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕，并经项目法人验收合格。

（三）工程决算编制完成，竣工决算已经审计，并经交通运输主管部门或其授权单位认定。

（四）竣工文件已按照《公路建设项目文件材料立卷归档管理办

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法》，根据项目档案组卷要求，经系统整理并归档。

（五）档案、环保、水保等单项验收合格，土地使用手续已办理。 （六）各参建单位已完成工作总结报告。

（七）项目法人对工程竣工质量评定合格及以上，完成工程竣工质量评定报告，并已向相应的质量监督机构备案。

（八）质量监督机构已对工程实体质量情况以及内业资料情况进行监督检查，对竣工质量评定备案，并完成竣工质量监督工作报告。

第二十条 竣工验收准备工作程序：

（一）项目法人应在拟实施项目竣工验收前6个月内按照质量管理有关规定开展竣工质量评定工作，完成竣工质量评定报告，并及时向质量监督机构备案。

（二）质量监督机构完成工程竣工质量监督工作报告，并审核交工验收时对设计、施工、监理单位的工作质量初步评价结果，一并报送相应的交通运输主管部门。

（三）公路工程基本符合竣工验收条件，且竣工质量评定等级为合格及以上，其项目法人应按要求及时制定竣工验收组织方案和竣工验收文件资料，于竣工验收前15日内报送相应的交通运输主管部门。

（四）竣工验收方案和文件资料的主要内容包括：

1.交工验收报告及交工验收备案表、竣工验收质量管理备案表。 2.参建单位工作总结报告：项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告和接管养单位使用情况报告。

3.项目竣工文件：（1）项目基本建设程序的有关批复文件；（2）

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（较）重大设计变更批复；（3）档案、环保、水保等单项验收意见；（4）土地使用证或建设用地批复文件；（5）竣工决算的核备意见和审计报告及认定意见等。

4.项目竣工数据表格。 5.项目竣工验收组织方案。

（五）对不符合竣工验收要求的项目，交通运输主管部门有权要求项目法人推迟验收，待完善后再组织竣工验收。

第二十一条 竣工验收主要工作内容： （一）成立竣工验收委员会。

（二）听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告。（见附件5《公路工程参建单位工作总结报告》）

（三）听取公路工程竣工质量评定报告。

（四）竣工验收委员会成立专业检查组检查工程实体质量，审阅有关资料，形成书面检查意见。

（五）竣工验收委员会对项目法人建设管理工作进行综合评价。审定经质量监督机构审查的设计、施工、监理单位的工作综合评价结果。（见附件6《公路工程参建单位工作综合评价表》）

（六）对工程质量进行评分，确定工程质量等级，并综合评价建设项目。（见附件7《公路工程竣工验收评价表》）

（七）形成并通过《公路工程竣工验收报告》（见附件8）。 （八）项目竣工验收合格之日起15日内，项目法人将《公路工

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程竣工验收报告》报相应的交通运输主管部门备案。（见附件9《公路工程竣工验收备案表》）

（九）对不符合竣工备案条件、竣工验收结论与实际情况明显不符的项目，相应的交通运输主管部门在受理之日起10日内书面通知项目法人改正后重新报送备案并告知原因。

（十）项目法人在完成备案之日起15日内印发《公路工程竣工验收报告》。

（十一）《公路工程竣工验收报告》备案后，质量监督机构及时印发《公路工程参建单位工作综合评价等级证书》（见附件10）。

第二十二条 竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构、公安机关、安全监管、项目法人等单位代表和特邀专家组成。国防公路应邀请军队代表参加。

项目法人单位代表可参加竣工验收委员会，但人数不超过两名，不担任竣工验收委员会主任，且不参与项目建设管理综合评价。

竣工验收委员会主任由特邀专家担任。

设计、施工、监理、接管养护等单位代表参加竣工验收工作，但不作为竣工验收委员会成员。

第二十三条 验收委员会成员基本要求：行业主管部门代表应为相关业务处室的负责人或业务骨干，具有较长的行业管理经历，熟悉公路工程情况和相关的法律法规，具备相应的职务或技术职称；专家应具有高级及以上的技术职称，熟悉公路行业和相关的法律法规；项目法人代表应为工程建设营运管理的主要管理人员，具有相应的技术

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职称。

交通运输主管部门负责建立和管理公路工程验收专家库。特邀专家应从专家库中抽取，并根据工程的规模、技术复杂程度确定特邀专家人数，原则上不超过5名。

第二十四条 参加竣工验收工作各方的主要职责是：

竣工验收委员会负责对工程实体质量及建设情况进行全面检查。对工程质量进行评分，对各参建单位及建设项目进行综合评价，确定工程质量和建设项目等级，形成工程竣工验收报告。

项目法人负责提交项目执行报告、竣工质量评定报告及验收工作所需资料，协助竣工验收委员会开展工作。

设计单位负责提交设计工作报告，配合竣工验收工作。 施工单位负责提交施工总结报告，提供相关施工资料，配合竣工验收工作。

监理单位负责提交监理工作报告，提供工程监理和环保监理资料，配合竣工验收工作。

接管养护单位负责提交项目使用情况报告，配合竣工验收工作。 公路建设项目设计、施工、监理、接管养护等有多家单位的，项目法人应组织汇总设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告、项目使用情况报告。竣工验收时选派代表向竣工验收委员会汇报。

第二十五条 竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算，其中交工验收工程质量得分权值为0.2，项目法人对工程竣工质量评定得分权值为0.4，竣工验收委员会对工程质量评分权值为0.4。

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对于交工验收和竣工验收合并进行的小型项目，项目法人对工程竣工质量评定得分权值为0.4，监理单位对工程质量评定得分权值为0.1，竣工验收委员会对工程质量的评分权值为0.5。

工程竣工质量评分大于等于90分为优良，工程竣工质量评分小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。

第二十六条 对建设项目出现以下特别严重问题的合同段，整改合格后，合同段工程质量不得评为优良，项目法人的竣工质量评分按照整改前的评定得分，超出75分的按75分，不足75分的按原得分；建设项目竣工验收工程质量等级和综合评定等级直接确定为合格。

（一）路基工程的大段落路基沉陷、大面积高边坡失稳。 （二）路面工程车辙深度大于10mm的路段累计长度超过该合同段车道总长度的5%。

（三）特大桥梁主要受力结构需要或进行过加固、补强。 （四）隧道工程渗漏水经处治效果不明显，衬砌出现影响结构安全裂缝，衬砌厚度合格率小于90%或有小于设计厚度二分之一的部位，空洞累计长度超过隧道长度的3%或单个空洞面积大于3m2。

（五）重大质量事故或严重质量缺陷，造成历史性缺陷的工程。 第二十七条 对建设项目出现以下严重问题的合同段，整改合格后，合同段工程质量不得评为优良，项目法人的竣工质量评分按75分计算；并视对建设项目的影响，由竣工验收委员会决定建设项目工程质量是否评为优良。

（一）路基工程的重要支挡工程严重变形。

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（二）路面工程出现修补、唧浆、推移、网裂等病害路段累计长度超过路线的3％或累计面积大于总面积的1.5%；竣工验收复测路面弯沉合格率小于90％。

（三）大桥、中桥主要受力结构需要或进行过加固、补强。 第二十八条 竣工验收委员会对项目法人及设计、施工、监理单位工作进行综合评价。参建单位的评定得分大于等于90分且其竣工质量等级优良的为好，小于90分且大于等于75分为中，小于75分为差。本条所指的竣工质量等级，施工单位的为本合同段的竣工质量等级，设计、监理单位的为工程竣工质量等级。

第二十九条 项目设计、监理、施工综合评价采用相应各合同段综合评分的加权平均值，具体计算方法可参照工程质量评分计算方法。

第三十条 竣工验收建设项目综合评分采取加权平均法计算，其中竣工验收工程质量得分权值为0.7，参建单位工作评价得分权值为0.3（项目法人占0.15，设计、施工、监理各占0.05）。

评定得分大于等于90分且工程竣工质量等级优良的为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。

第三十一条 发生过重大及以上质量、安全事故的建设项目综合评定等级不得评为优良。

第三十二条 根据《国务院关于促进节约用地的通知》（国发?2008?3号）要求，竣工验收时需要核验建设项目依法用地和履行土地出让合同、划拨等情况。

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第三十三条 交通运输主管部门发现项目法人在竣工验收过程中有违反国家和省公路工程竣工验收、质量、安全管理规定、采用虚假证明文件办理工程竣工验收备案等行为的，应责令停止试营运，重新组织竣工验收并报送备案。

第三十四条 项目法人在公路工程竣工验收合格之日起15日内未将工程竣工验收报告报送备案的，交通主管部门应根据《建设工程质量管理条例》相关规定予以处罚。

第三十五条 项目法人对试运营期超过3年的公路工程不组织竣工验收的，由交通运输主管部门责令改正。对责令改正后仍不组织竣工验收的，由交通运输主管部门责令停止试运营，并取消该建设单位及其项目在交通运输系统的评优资格。

对于资料不移交、故意不配合并导致项目逾期竣工验收的施工、监理等单位，作为不良行为记录到我省从业单位信用评价档案，降低其信用评价等级，对于情节特别严重的，依法限制其参与我省交通建设招投标工作。

第四章 附则

第三十六条 由交通运输部负责或委托省交通运输厅组织竣工验收的公路项目，竣（交）工验收按照交通运输部有关规定执行。

第三十七条 各合同段交工验收工作所需的费用由施工单位承担，竣工验收工作所需的费用由项目法人承担。

第三十八条 本细则自发布之日起施行。

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附件1

浙江省公路工程质量评定操作办法

一、基本要求

（一）公路工程质量评定由负责该公路项目的建设单位组织实施。

（二）公路工程质量评定包括交工质量评定（包括中间交工）和竣工质量评定。

质量评定工作内容包括工程实体检测、外观检查、质量保证资料审查和评定打分。

（三）建设单位应当督促施工、监理等相关从业单位加强质量管理，及时对工程质量进行实体检测和外观检查。建设单位应按相关规定委托检测机构进行实体检测和外观检查。建设单位应组织对桥梁桩基和基础、桥梁预应力构件、隧道四级以上围岩的初期支护、软土地基处理、高边坡、房建工程基础和主体（装饰前）等关键工序或隐蔽工程进行中间检测（见表1中有关内容），中间检测项目合格率应在90%以上。建设单位组织或委托的检测和检查结果均可作为交（竣）工质量评定依据。

建设单位应根据检测和检查情况每季度向交通运输行政主管部门、监督机构报告工程项目的质量状况。

（四）公路工程交（竣）工（包括中间交工）质量评定实行备案管理，质量评定备案管理程序如下：

1、工程开工后，交（竣）工前，建设单位应当按相关规定委托有资质的试验检测单位进行工程实体检测和外观检查。建设单位应将拟委托的试验检测单位报主管监督机构

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备案。

2、试验检测单位应当编制实体检测和外观检查的检测方案；建设单位应组织检测方案的专家审查，并将修改完善后的检测方案报主管监督机构备案。

3、实体检测和外观检查完成后，试验检测单位应出具工程实体检测报告和外观检查报告。建设单位应在质量评定前10天，将工程实体检测报告和外观检查报告报主管监督机构备案。

4、建设单位应根据工程实体检测报告、外观检查报告和内业资料审查的情况，对工程质量进行评定，出具工程质量评定报告。工程质量评定前，建设单位应根据实体检测报告和外观检查报告对每个单位工程进行现场复核，若建设单位发现有工程实体质量不合格情况或存在重大质量安全隐患的，应当报告主管质量质监机构，同时组织有关单位进行修复或返工，必要时应进行安全评估或专家审查。工程实体修复或返工完成后，经试验检测单位复测，工程质量满足规范和设计要求后，建设单位再对工程质量进行评定。

建设单位应将工程交（竣）工质量评定报告在交（竣）工验收前20天，报主管监督机构备案。

（五）交工质量评定组由项目建设、设计、施工、监理等单位的代表组成。竣工质量评定组由项目建设、设计、施工、监理、运营、养护等单位的代表组成。主管监督机构应派监督人员对交（竣）工质量评定进行过程监督。

（六）参建单位对工程交（竣）工质量评定结果有异议的，可在质量评定后10天内，书面向主管监督机构提出申述。

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（七）公路工程交（竣）工质量评定依据： 1、批准的工程设计文件及图纸； 2、批准的工程变更设计文件及图纸； 3、批准或确认的招标文件及合同文本； 4、行政主管部门的有关批复文件；

5、国家和省有关部门颁发的公路工程标准、规范、规程及相关规定；

6、监督机构、建设单位过程中的检测和检查资料等。 7、工程实体检测报告、外观检查报告等。 二、单位工程和分部工程的划分 （一）单位工程划分

每个合同段范围内的路基工程、路面工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程、环保工程分别作为一个单位工程；特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程（特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以每个合同段部分分别作为一个单位工程）；互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。

（二）分部工程划分

每个合同段的路基土石方、软基处理、高边坡、排水工程、小桥、涵洞、支挡工程、路面面层、标志、标线、防护栏等分别作为一个分部工程；桥梁下部、上部、桥面系分别作为一个分部工程；隧道衬砌、总体、四级以下围岩的初期支护、路面分别作为一个分部工程；每个合同段的声屏障、绿化、监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设施、隧道机电设施等分别作为一个分部工程；房建主体

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结构、建筑装饰装修分别作为一个分部工程。

三、评定方法

（一）分部工程质量评定方法

工程实体检测以表1规定的抽查项目及频率为基础，按抽查项目的合格率加权平均计算分部工程的合格率，乘100作为分部工程实测得分；外观检查存在的缺陷，在分部工程实测得分的基础上采用扣分制，扣分不得超过15分。

Σ[抽查项目合格率×权值]

分部工程实测得分= ×100 Σ权值

分部工程得分＝分部工程实测得分－外观扣分 （二）单位工程、合同段工程、建设项目工程质量评定方法

根据分部工程得分采用加权平均值计算单位工程得分。根据单位工程得分采用投资额加权计算合同段工程质量得分；质量保证资料审查发现的问题，在合同段工程质量得分的基础上采用扣分制，扣分累计不得超过5分；根据合同段工程质量得分减去内业资料扣分为该合同段工程质量评定得分。合同段工程质量评定得分采用投资额加权平均值计算建设项目工程质量评定得分。

Σ[分部工程得分×权值]

单位工程得分= Σ权值

Σ[单位工程得分×单位工程投资额] 合同段工程质量评定得分= Σ单位工程投资额

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－质量保证资料扣分

Σ[合同段工程质量评定得分×合同段工程投资额] 建设项目工程质量评定得分 = Σ合同段工程投资额

公式中的投资额原则使用结算价，当结算价暂时无法确定时，可使用招标合同价。但无论采用结算价还是招标合同价，计算时各单位工程或合同段均应统一。

分部工程、单位工程、合同段工程和建设项目质量评定表分别见表3-1至表3-4。

四、实体检测 （一）抽查频率

1、路基工程压实度、边坡每公里抽查不少于一处，每个合同段路基压实度检查点数不少于10个。路基弯沉检测，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级公路以每公里为评定单元。

2、排水工程的断面尺寸每公里抽查2－3处，铺砌厚度按合同段抽查不少于3处。

3、小桥抽查不少于总数的20％且每种类型抽查不少于1座。

4、 涵洞抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1道。

5、支挡工程抽查不少于总数的10％且每种类型抽查不少于1处。

6、路面工程的弯沉、平整度检测，高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元，其他等级公路以每公里为评定单元。其他抽查项目每公里不少于1处。

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7、特大桥、大桥、中桥逐座检查。

桥梁下部工程抽查不少于墩台总数的20%且不少于5个，墩台数量少于5个时全部检测。每种结构型式墩台抽查不少于1个。

桥梁上部工程抽查不少于总孔数的20%且不少于5孔，孔数少于5孔时全部检测。每种结构型式桥梁抽查不少于1孔。

8、隧道逐座检查。

9、交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于1处；标志抽查不少于总数的10%。

10、监控、收费、通信的中心、分中心，收费站系统等逐座检查。收费站收费车道系统每站点抽查1进1出各1个车道。 隧道机电系统：长隧道逐座进行检查，中、短隧道按单洞抽查不少于50％，且不少于2座。外场监控、通信设备抽查不少于30％，且每类不少于4个。互通区、服务区等区域的高杆灯照明每区域抽查1个；道路照明每处抽查不少于10％，且不少于5个。

11、房屋建筑工程每个单体逐座检查，每层房间抽查不少于20%。

12、声屏障按合同段抽查不少于30％，且不少于2处。道路两侧及中央分隔带绿化工程按合同段抽查不少于10％，且不少于2公里。服务区、互通区、管理中心绿化工程每合同段抽查不少于1处。

（二）抽查项目

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表1 公路工程交（竣）工质量评定实体检测抽查项目表

单位分部工 工程 程类别 抽查项目 压实度 路基土 石方 弯沉 边坡 月沉降量 权值 3 3 1 1 备注 每处每车道不少于1点。 每评定单元检测不少于40点， 各车道交替检测。 每处两侧各测不少于两个坡面。 按路段里程不少于10% 塑排版：每个处理段落抽3处，每处连续查10个刻度 搅拌桩：每个段落现场随机指定10根桩进行取芯 管桩、套管桩、贫砼桩：每个处理段落抽3处，每处连续测量10根 每个处理段落抽3处每处纵横各连续测10个间距 每种处理形式抽1-2个段落进行清点 按数量不少于50% 每处抽不少于两个断面。 1 铺砌厚度 砼强度 小桥 主要结构尺寸 砼强度 涵洞 结构尺寸 支挡工程 砼强度 断面尺寸 沥青路面压实度 沥青路面弯沉* 路 面 工 程 路面面层 沥青路面车辙* 沥青路面渗水系数 砼路面强度 2 3 3 3 3 1 2 3 1 3 3 3 每处开挖检查不少于1个断面。 每座用回弹仪或超声波测上、下部结构各不少于10个测区。 每座抽10-20个。 每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 每道5-10个。 每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 每处开挖检查不少于1个断面。 每处不少于1点。 每评定单元检测不少于40点，各车道交替检测。 允许偏差：≤10mm; 高速、一级公路连续检测；其他公路每处每车道测1个断面。 每处不少于1点。 每处不少于1点。 1 3 权 值 △软基处理 处理深度 （入土深度） 2 2 桩（板）间距 路基工程 △高边坡 排水 工程 桩（板）数量 稳定性监测 断面尺寸 1 1 1 1 2 1 2 1 20

砼路面相邻板高差* 平整度* 抗滑* 厚度 横坡 墩台砼强度 主要结构尺寸 钢筋保护层厚度 墩台垂直度 下部 △特大桥梁桩基、基础 桩基承载力 桩基完整性 基础偏位 完整性 1 2 2 3 1 3 1 1 1 1 1 1 1 3 每处测膨胀缝位臵相邻板高差不少于3点。 高速、一级公路连续检测。 高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度。 高速、一级公路连续检测；其他公路每处不少于1点。 每处1-2个断面。 每墩台用回弹仪或超声波测不少于2个测区，测区总数不少于10个。 每个墩台测不少于2点。 每墩台测2-4处。 每个墩台测两个方向。 按构件不少于1% 按构件不少于30% 按构件不少于30% 抽查桩基总数的10-15% 抽查主要承重构件,每孔用回弹仪或超声波测不少于10个测区。 3 桥梁（不含小桥）△ 一般桥梁 桩基 砼强度 主要结构尺寸 上部 钢筋保护层厚度 预应力张拉力 压浆密实度 2 每座桥测10-20点。 1 2 按构件或预应力束不少于3% 2 1 逐条缝检测。 每联>100m时用连续式平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三米直尺测3处，每处3尺，最大间隙h：高速、一级公路允许偏差3mm，其他公路允许偏差5mm。 每100m测不少于3个断面。 每200m测不少于3处。 用回弹仪或超声波每座中、短隧道测不少于10个测区，特长、长隧道测不少于20个测区。 用高频地质雷达连续检测拱顶、拱腰三条线或钻孔检查。 每孔测2-4处。 3 △桥梁预应力 伸缩缝与桥面高差* 桥面铺装平整度* 桥面系 横坡 桥面抗滑* 1 2 1 2 3 3 隧道工程衬砌强度 衬砌 衬砌厚度 3

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大面平整度 1 衬砌平整度实测每座中、短隧道测5-10处，长隧道测10-20处，特长隧道测20处以上。 每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点。 每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点。 按照路面要求。 2 宽 度 总体 净 空 隧道路面 面层 初期支护砼厚度 初期支护砼空洞检测 △隧道四类以上围岩的初期支护 初期支护砼平整度 锚杆长度 锚杆密实度 钢拱架间距 立柱竖直度 标志板净空 标志 标志板厚度 交 通 安 全 设 施 标志面反光膜等级及逆射光系数 反光标线逆反射系数 标线 标线厚度 波形梁板基底金属厚度 波形梁钢护栏立柱壁厚 防护栏 波形梁钢护栏立柱埋入深度 波形梁钢护栏横梁中心高度 外场设备自检功能 监控 设施 车辆检测器交通量测量精度 气象检测器温湿度误差 气象检测器风速误差 闭路电视监视系统功能 闭路电视图像传输性能 1 1 2 1 1 1 按路段里程不少于10% 2 1 按锚杆总数量不少于2% 1 1 1 2 1 2 2 2 2 2 2 1 按钢拱架总数量不少于5% 每柱测两个方向。 取不利点。 1 每块测不少于2点。 每块测不少于2点。 每处测不少于5点。 1 每处测不少于5点。 每处不少于5点。 每处不少于5点。 每处不少于1根。 每处不少于5点。 2 2 每个合同段抽查30% 2 2 1 2 2 22

每个合同段抽查30% 全检 全检 全检 每个合同段抽查30% 1

机 电 工 程 可变标志显示功能 可变标志亮度调节功能 可变标志平均亮度 监控中心图像监视功能 监控中心与收费系统数据交换功能 监控中心系统监视功能 监控中心系统告警功能 监控中心统计、查询、打印报表功能 监控中心数据备份、存档功能 大屏幕投影系统显示功能 大屏幕投影屏幕性能 地图板状态显示功能 系统接地电阻 2 1 2 2 1 2 1 1 1 2 1 2 2 每个合同段抽查30%，且每类不少4台 每个合同段抽查30%，且每类不少2台 每个合同段抽查30%，且每类不少2台 全检 全检 全检 每个系统、每类设备各不少于1项 全检 全检 全检 全检 全检 中心、站所和被检设备 中心内全检 中心内全检 每个合同段抽查30%，且不少于4台 每个合同段抽查30%，且不少于4台 中心、站所内全检 中心、站所和被检设备 每站一进一出 每站一进一出 全检 全检 全检 全检 全检 全检 全检 1 1 数字程控交换系统管理功能 2 数字程控交换系统故障诊断、告警功能 通信 设施 紧急电话性能 紧急电话系统分机功能 紧急电话系统主机功能 系统接地电阻 1 2 2 2 2 出、入口车道系统软件功能 2 收费车道设备性能 收费站系统软件功能 中心与收费站收费数据传输功能 收费设施 收费中心系统软件功能 报表统计管理及打印功能 收费中心对各站图像切换及控制功能 内部有线对讲功能 闭路电视监视系统功能 2 2 2 2 2 2 2 2 23

闭路电视图像传输性能 每辆小客车平均处理时间 系统接地电阻 主备电源切换功能 低压配电设施 柴油发电机组功能测试 配电设备性能 系统接地电阻 照明设施控制功能 照明设施 照明设施的联动功能 照明设施性能 系统接地电阻 环境检测设备的联动功能 通风设施的控制功能 设备数据传输性能 本地控制器对下端设备控制功能 本地控制器数据传输性能 机 电 工 程 隧道监控中心控制功能 隧道机电设施 隧道监控中心报警功能 隧道监控中心管理及打印功能 环境检测设备数据采集性能 隧道照度 通风设施净高 照明设施控制功能 系统接地电阻 房 建 建 砼强度 主体 结构 垂直度或坡度 表面平整度 钢筋保护层厚度 2 1 2 每站抽检20%，且不少于2路 每站一进一出 中心、站所和被检设备、车道 2 每个合同段抽查30%，且不少于2处 2 1 2 每个合同段抽查30%，且不少于2处 1 每个合同段抽查30%，且不少于2处 被检的变电所和设备 1 每个合同段抽查30%，且不少于2处 1 2 2 每个合同段抽查30%，且不少于2处 1 每个合同段抽查30%，且不少于2处 被检设备 1 被检隧道单洞中每洞每类一台 2 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 3 2 1 2 被检隧道单洞中每洞抽查30%，且不少于1台 被检隧道内抽查20%，且不少于1台 被检隧道内抽查30%，且不少于2台 被检隧道内抽查20%，且不少于2台 全检 全检 全检 被检隧道单洞中每洞抽查30%，且不少于1台 抽查5－10处 被检隧道单洞中每洞抽查30%，且不少于2台 全检 中心、被检隧道洞口和被检设备 每个单体用回弹仪、超声波测不少于10个测区 每个单体每层抽查10－20点 每个单体每层抽查10－20处 每个单体每层抽查10－20处 1 1 24

筑 工 程 楼板厚度 钢结构、连接件主要结构尺寸 楼地面平整度 建筑装饰装修 墙面平整度 阴阳脚方正 门窗槽口宽度、高度 降噪效果 声屏障 高 度 厚 度 苗木规格与数量 绿化 苗木成活率 草坪覆盖率 2 1 每个单体每层抽查1－2处 每个单体每层抽查10处 2 每个单体每层抽查10－20处 2 1 2 2 2 1 3 2 2 每个单体每层抽查10－20处 1 每个单体每层抽查10－20处 每个单体每层抽查10－20处 每处检查1－2点 每处检查2－3点 每处检查2－3点 每处20点，每公里1或每个互通、服务区抽查1处 目测：路线每公里抽查200米，服务区、互通区全部检查 目测：路线每公里抽查200米，服务区、互通区全部检查 1 环 保 工 程 1 （三）抽查说明

1、表1规定的抽检项目均应在交工质量评定前完成检测。在工程实施过程中，应对带“△”的中间检测项目进行检测，其检测结果作为交工质量评定依据。竣工质量评定时，应对带“*”的抽检项目进行复测，其检测结果和其它抽检项目在交工质量评定时的检测结果，作为竣工质量评定的依据。

2、“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。

3、对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道砼强度、厚度、预应力张拉力、孔道压浆密实度等抽查项目优先采用自动化检测（或无损检测）设备进行检测，也可采用常规方法进行检测。采用无测试规程的自动化检测（或无损检测）结果有争议时，由交通运输行政主管部门组织有关专家确定。

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4、技术复杂的桥梁等工程，建设单位应根据工程实际情况，增加中间检测和交竣工质量评定的检测项目；质量监督机构也可根据工程实际情况要求建设单位增加检测项目。

5、本办法抽查项目的规定值或允许偏差按照现行《公路工程质量检验评定标准》执行。

6、竣工质量评定前复测的沥青路面弯沉值评定方法：采用数理统计方法评定，以每评定单元计算实测弯沉代表值，可采用3倍标准差方法对特异数据进行一次性舍弃；若计算实测弯沉代表值满足设计要求该评定单元为合格，否则为不合格；以合同段内合格的评定单元数与总的评定单元数比值为该合同段内竣工质量评定复测路面弯沉合格率。对于大于3倍标准差的舍弃点及不合格单元应修复或返工。

（四）桥梁荷载试验

项目中桥梁工程应按以下抽查频率进行荷载试验： 1、结构较新颖或较复杂的桥梁。

2、特大桥抽查不少于20%；大桥、中桥抽查不少于10%；且不少于1座；预应力连续箱梁结构应增加抽查频率。

3、施工过程中存在质量问题的桥梁。 五、外观检查 （一）基本要求

1、工程外观存在的严重缺陷、安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予评定，经整修达到设计要求后方可组织评定。

2、项目交（竣）工质量评定前应对桥梁、隧道、重点支挡工程、高边坡等涉及安全运营的重要工程部位以及参

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建、管理各方发现的较大质量问题等进行详细检查。

（二）检查频率

1、路基工程、路面工程、交通安全设施、环保工程徒步全部检查；小桥、涵洞逐个检查。

2、桥梁工程上部、下部结构徒步全部检查，涉水桥梁应采用船只检查，上部结构按比例采用桥检车检查(预制结构抽查不少于20%、现浇结构抽查不少于50%)。

3、隧道工程徒步全部检查，采用登高车抽查不少于20%。 4、监控、通信、收费、低压配电设施逐系统检查。 5、房屋建筑工程逐座单体检查。

6、在外观检查中，发现有影响结构安全的缺陷或质量问题时，应采用桥检车或登高车对该结构物进行全面检查，并应增加相关检测项目。

（三）检查内容及扣分标准

表2公路工程交（竣）工质量评定外观检查内容及扣分标准

单位分部工 工程 程类别 路基土石方 软基 处理 排水 工程 检查内容及扣分标准 1.路基边坡坡面平顺、稳定，曲线圆滑，不得亏坡，不符合要求时，单向累计长度每50米扣1-2分。 2.路基沉陷、开裂，每处扣2-5分。 1、砂垫层表面坑洼不平时，每处扣1-2分 备注 按每公里累计扣分的平均值扣分 按每处理段落累计扣分的平均值扣分 路 基 工 程 1.排水沟内侧及沟底应平顺，无阻水现象，外侧无脱空，按每公里累计扣分不符合要求时，每处扣1-2分。 的平均值扣分 2.砌体坚实、勾缝牢固，不符合要求时，每5米扣1分。 1.混凝土表面粗糙，模板接缝处不平顺，有漏浆现象，扣1-3分。 2.梁板及接缝渗、漏水，每处扣1分。 3.混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的按每座累计扣分的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分。 平均值扣分 4.桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰，栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时扣1-3分。 5.桥头路面平顺，无跳车现象，不符合要求时扣2-4分。 6.桥下施工弃料应清理干净，不符合要求时扣1-3分。 27

小桥

涵洞 支挡工程 1.涵洞进出口不顺适，洞身不直顺，帽石、八字墙、一字墙不平直，存在翘曲现象，洞内有杂物、淤泥、阻水现象时，每种病害扣1-3分。 2.台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时，每道裂缝扣1-3分。 3.涵洞处路面平顺，无跳车现象，不符合要求时扣2-4分。 1.砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，不符合要求时扣1-3分。 2.沉降缝垂直、整齐，上下贯通，不符合要求时，扣1-3分。 3.泄水孔坡度向外，无阻塞现象，不符合要求时，扣1-3分。 4.混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分。 5.墙身裂缝，局部破损，每处扣3分。 按每道累计扣分的平均值扣分 按每处累计扣分值的平均值扣分 路 面 工 程 面层 水泥混凝土路面： 1.混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过0.2%；其它公路不得超过0.4%，每超过0.1%扣2分。 2.混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹、石子外露和缺边掉角等病害现象，高速公路和一级公路不得超过受检面积的0.2%；其它公路不得超过0.3%，不符合要求时，每超过0.1%扣2分。对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不扣分。 3.路面侧石应直顺、曲线圆滑，越位20mm以上者，每处扣1-2分。 4.接缝填筑应饱满密实，不污染路面。不符合要求时，累计长度每100米扣2分。 5.胀缝有明显缺陷时，每条扣1-2分。 沥青混凝土面层、沥青碎石面层： 1.面层有修补现象，每处扣1—3分； 2.表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离按每公里累计扣分析等现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的平均值扣分 的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2 米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，其他公路不得超过0.05%。不符合要求时每超过0.03%或0.05%扣2分；半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。 3.搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10米长扣1分。 4.面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象，不符合要求时，每处扣1分。 沥青表面处治： 1.表面应平整密实，不应有松散、油包、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不得超过受检面积的0.2%，不符合要求时每超过0.2%扣2分。 2.无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处扣1分。 3.面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水现象。不符合要求时，每处扣1-2分。 28

桥梁工程（不含小桥）下部工程、 上部工程 及桥面系 基本要求： 1.混凝土表面平滑，模板接缝处平顺，无漏浆现象，不符合要求时扣1-3分。 2.混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分。 3.混凝土表面出现非受力裂缝，减1-3分；结构出现受力裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时，超过0.15mm，每条扣2-3分，项目法人应对其是否影响结构承载力组织分析论证。 4.混凝土结构有空洞或钢筋外露，每处扣2-5分，并应进行处理。 5.施工临时预埋件、设施及建筑垃圾、杂物等未清除处理时扣1-2分。 下部结构要求： 1.支座位臵应准确，不得有偏歪、不均匀受力、脱空及非正常变形现象，不符合要求时每个扣1分。 2.锥、护坡按路基工程的支挡工程标准检查扣分，若沉陷，每处扣1-3分，并进行处理。 上部结构要求： 1.预制构件安装应平整，不符合要求时每处扣1分。 2.悬臂浇筑的各梁段之间应接缝平顺，色泽一致，无明显错台，不符合要求时每处扣2-5分。 3.主体钢结构外露部分的涂装和钢缆的防护防蚀层必须保护完好，不符合要求时扣1-2分，并应及时处理。 4.拱桥主拱圈线形圆滑无局部凹凸，不符合要求时扣2-5分，拱圈无裂缝，不符合要求时扣2-5分，并对其是否影响结构承载力进行分析论证。 5. 梁板及接缝渗、漏水，每处扣1分。 6.预应力筋表面应保持清洁，不应有明显的锈迹。不符合要求时减1-3分。 基本要求同时适用于下部结构、上部结构和桥面系

桥面系要求： 1.桥梁的内外轮廓线应顺滑清晰，不符合要求时，扣1-3分。 2.栏杆、护栏应牢固、直顺、美观，不符合要求时，扣1-2分。 3.桥面铺装沥青混凝土表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、明显离析等现象，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2米宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.03%，不符合要求时每超过0.03%扣1分。 4.伸缩缝无阻塞、变形、开裂现象,不符合要求时减1-3分;桥头有跳车现象,每处扣2-4分。 5.泄水管安装不阻水，桥面无低凹，排水良好，不符合要求时扣3-5分。 29

衬砌 1.混凝土衬砌表面密实，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣0.5-1分；蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，每处扣1分。 2.施工缝平顺无错台,不符合要求时每处扣1-2分。 3.隧道衬砌混凝土表面出现裂缝，每条裂缝扣0.5-2分；出现受力裂缝时，钢筋混土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4mm的，每条扣2-5分，项目法人应对其是否影响结构安全组织分析论证。 1.喷射砼无漏喷、离鼓、裂缝、钢筋网外露现象。不符合要求时减2-5分并返工处理。 2.钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。不符合要求时减1-3分。 3.钢筋网与锚杆或其他固定装臵连接牢固，喷射砼时不得晃动。不 符合要求时减1-3分。 4、钢支撑拱脚标高不足时，不得用块石，碎石砌垫，应设臵钢板进行调整，或用砼浇筑，砼强度不得小于C20；钢支撑安装无污秽、无锈蚀和假焊，基底无虚渣及杂物，接头连接牢靠。不符合要求时减1-5分。 1.洞内没有渗漏水现象，不符合要求时，高速公路、一级公路扣5-10分，其他公路隧道扣1-5分。冻融地区存在渗漏现象时扣分取高限。 2.洞内排水系统应畅通、无阻塞，不符合要求时扣2-5分，并应查明原因进行处理。 3.隧道洞门按支挡工程的要求检查扣分。 隧道工程隧道四类以上围岩的初期支护 交通安全设施 总体 隧道 路面 标志 标线

按路面工程的扣分标准检查扣分。 标志按1.金属构件镀锌面不得有划痕、擦伤等损伤，不符合要求时，每一每块累构件扣2分。 计扣分2.标志板面不得有划痕、较大气泡和颜色不均匀等表面缺陷，不符的平均合要求时，每块板扣2分。 值扣分 1.标线施工污染路面应及时清理，每处污染面积不超过10cm，不符合要求时，每处减1分。 2.标线线形应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允 许出现折线，不符合要求时，每处扣2分。 3.反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀，不符合要求时，每处扣2分。 4.标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象，不符合要求时，每处扣1分。 2按每公里累计扣分的平均值扣分 1.波形梁线形顺适，色泽一致，不符合要求时，每处扣1-2分。 2.立柱顶部应无明显塌边、变形、开裂等现象，不符合要求时，每处扣2分。 防护栏 3.混凝土护栏预制块不得有断裂现象，不符合要求时每处扣1分；掉边、掉角长度每处不得超过2cm，否则每块混凝土构件扣1分；混凝土表面蜂窝、麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该构件面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣2分。 30

按每公里累计扣分的平均值扣分

监控 设施 通信 设施 机 电 工 程 1.备机箱安装牢固、表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀，不符合要求时，每处扣1-2分。 2.外场设备机箱的出线管与箱体连接密封良好，箱体内无积水、尘土、霉变，不符合要求时，每处扣1-2分。 3.电力线、信号线、元器件等布线平直、整齐、固定可靠，标识齐全、正确、清楚，插头牢固，不符合要求时，每处扣1-2分。 4.CCTV监视器、大屏幕投影、地图屏布局合理，屏幕拼接完整，无明显歪斜，安装稳固、横竖端正，符合设计和人机工学的要求，接线端子和接、插座标识清楚，不符合要求时，每处扣1-2分。 5.监视器、大屏幕投影图像清晰、稳定、无抖动，不符合要求时，每处扣1-2分。 1.光、电缆排列整齐、有序，绑扎牢固，标识清楚，不符合要求时，每处扣1-2分。 2.设备机箱安装牢固、表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀，不符合要求时，每处扣1-2分。 3.外场设备机箱的出线管与箱体连接密封良好，箱体内无积水、尘土、霉变，不符合要求时，每处扣1-2分。 1.设备安装稳定，外观无划伤、无刻痕，以及防护层无剥落等缺陷，不符合要求时，每处扣1-2分。 2.布线整齐美观、固定可靠、标识清楚；过墙、板、地下通道均有保护套管，并留有适当余量，不符合要求时，每处扣1-2分。 按每公里累计扣分的平均值扣分 按每公里累计扣分的平均值扣分 按每站点累计扣分的平均值扣分 按每处累计扣分的平均值扣分 按每处累计扣分的平均值扣分 按每座累计扣分值的平均值扣分 按每座累计扣分值的平均值扣分 收费 设施 1.设备安装牢固、表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈低压配电 蚀；部件标识正确、清除。不符合要求时，每处扣1-2分。 2.布线整齐、美观、绑扎牢固，接线端头焊（压）结牢固、平滑；设施 编号标识清楚，预留长度适当，不符合要求时，每处扣1-2分。 1.设备机箱安装牢固、表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀，不符合要求时，每处扣1-2分。 2．外场设备机箱的出线管与箱体连接密封良好，箱体内无积水、尘土、霉变，不符合要求时，每处扣1-2分。 照明 设施 1.设备表面光泽一致、无划伤、无刻痕、无剥落、无锈蚀，不符合隧道机要求时，每处扣1-2分。 2.布线整齐、美观、绑扎牢固，接线端头焊（压）结牢固、平滑；电设施 编号标识清楚，预留长度适当，不符合要求时，每处扣1-2分。 房 建 建 筑 工 程 1.砼表面平整光滑，构件主要受力部位无露筋、蜂窝、孔洞、夹渣、疏松，不符合要求时，每处扣1－5分，并应进行处理。 减1－2分；结构出现受力裂缝宽度超过主体结2.砼表面出现非受力裂缝，构 0.15mm每条扣2－3分，并进行处理。 3.钢结构焊接饱满、均匀，不符合要求时，每处扣1-2分；网架安装牢固、平顺，无缺漏螺栓，不符合要求时，每处扣1-2分。 31

环 保 工 程 1.涂料涂饰工程应涂饰均匀、粘结牢固、表面无裂缝，不得漏涂、透底、起皮和反锈，不符合要求时，每处扣1－2分。 2.屋面、楼面无渗漏水，不符合要求时，每处扣2－5分。 2.门窗安装必须牢固，并应开关灵活、关闭紧密，无曲翘，不符合要求时，每处扣1－3分。 3.吊顶饰面材料表面应平整、洁净、色泽一致，不得有曲翘、裂缝建筑装及缺损，不符合要求时，每处扣1－2分。 饰装修 4.地砖、饰面砖表面应平整、洁净、色泽一致，无空鼓、裂痕和缺损，不符合要求时，每处扣1－2分。 5.卫生器具安装应牢固，无渗漏，不符合要求时，每处扣2－3分。 6.开关、插座安装牢固，开关灵活，不符合要求时，每处扣1-2分。 7.收费大棚安装牢固，防腐层无划伤、无剥落、无锈蚀，不符合要求时，每处扣2－5分。 1.砌体块墙体表面平整美观，无破损，灰缝饱满，不符合要求时，每处减1－2分。 2．金属结构立柱、屏体镀（涂）层均匀，无裂纹，镀（涂）层剥落、声屏障 出现气泡、未镀（涂）面、刻痕、划伤面不超过面积的0.1%，不符合要求时，每处扣1分。 3．屏体与立柱及屏体间的缝隙必须密实，不符合要求时，每处扣2分。 1.树木、花卉、草坪应无枯黄、无明显病虫害，不符合要求时，每处扣1－3分。 绿化 2、中央分隔带苗木枝条伸出中央分隔带、有烧膛、偏冠等现象，每处扣1分。 按每座单体累计扣分值的平均值扣分 按每处累计扣分的平均值扣分 按每公里或服务区、互通区累计扣分的平均值扣分 六、内业资料审查

（一）内业资料主要审查以下质量保证资料： 1、所用原材料、半成品和成品质量检验结果。 2、材料配比、拌和加工控制检验和试验数据。 3、地基处理、隐蔽工程施工记录和大桥、隧道施工监控资料。

4、各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总表。 5、施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响分析。

6、施工过程中如发生质量事故，经处理补救后，达到设计要求的认可证明文件。

32

7、中间交工验收资料。

8、施工过程中参建、管理各方发现的较大质量问题、交工验收遗留问题及试运营期出现的质量问题处理情况资料。

（二）内业资料要求及扣分标准如下：

1、资料应真实、可靠，应有施工过程中的原始记录、原始资料（原件），不应有涂改现象，有欠缺时扣2-4分。

2、资料应齐全、完整，有欠缺时扣1-3分。 3、资料应系统、客观，反映出检查项目、频率、质量指标满足有关标准、规范要求，有欠缺时扣1-3分。

4、资料记录应字迹清晰、内容详细、计算准确，整理应分类编排、装订整齐，有欠缺时扣1-2分。

5、基本数据（原材料、标准试验、工艺试验等）、检验评定数据有严重不真实或伪造现象的，经整改完成后，扣5分。

七、交工质量评定

（一）路基、路面、桥梁、隧道、交通安全设施等工程应在通车前进行交工质量评定；机电工程应经过六个月试运行，绿化工程应完工一年后，进行交工质量评定。

（二）交工质量评定应具备以下条件： 1、已按施工合同和设计文件要求建成； 2、经施工企业自检合格； 3、监理工程师评定合格； 4、质量保证资料已完成、齐全。

5、关键工序或隐蔽工程中间检测完成且符合相关要求。 6、实体检测和外观检查报告已备案。

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7、桥梁荷载试验完成且试验结果符合相关要求；根据有关规定需要进行安全评估的特大桥梁、特长隧道、重点支挡工程、高边坡已进行安全评估且评估结果符合相关要求。

（三）交工质量评定工程质量等级划分及评定要求： 工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段工程、建设项目逐级进行评定，分部工程、单位工程、合同段工程、建设项目质量评定等级分为合格、不合格两个等级。

分部工程得分大于或等于75分，则分部工程质量等级为合格，否则为不合格。

单位工程所含各分部工程均合格，则单位工程质量等级为合格；否则为不合格。

合同段工程所含单位工程均合格，则合同段工程质量等级为合格；否则为不合格。

建设项目所含合同段工程均合格，则建设项目质量等级为合格；否则为不合格。

不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行评定，直至合格。

（四）公路工程存在下列情况之一的交工质量评定为不合格，应返工处理后重新进行评定。

1、构造物混凝土强度、路面面层厚度的代表值、路面弯沉代表值等主要指标汇总按现行《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80）评定有任一项不合格的；

2、桩基的无破损检测、预应力构件的张拉应力、桥梁荷载试验等有任一项不符合设计要求，或者桥梁主要受力部位存在超过规范要求的裂缝的；

3、桥梁通航净空、隧道净空尺度不满足设计要求的；

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4、隧道支护、衬砌厚度严重不足或隧道支护、衬砌背后存在严重空洞的；

5、重要支挡工程存在严重变形或高填方有严重沉陷变形或高边坡存在失稳现象的；

6、工程外观存在严重缺陷、存在安全隐患或已降低服务水平未达到设计要求且未经整修的；

7、质量保证资料基本数据（原材料、标准试验、工艺试验等）、检验评定数据有严重不真实或伪造现象的或检查项目不全、频率不足或缺少必要的数据，不能有效证明工程符合规范要求或资料反映出的工程质量达不到合格标准的。

八、竣工质量评定

（一）对经过交工验收试运营的建设项目应及时进行竣工质量评定。竣工质量评定必须具备以下条件：

1、对交工质量评定和交工验收时提出的工程质量缺陷等遗留问题已经处理完毕，经监理工程师检验合格；

2、施工、监理、设计等单位已编写完成工程总结材料； 3、施工、监理等单位对试运营期内新出现的质量问题或缺陷处理完毕，并写出总结意见。

4、实体检测和外观检查报告已备案。

5、根据有关规定需要进行安全评估的特大桥梁、特长隧道、重点支挡工程、高边坡已进行安全评估且评估结果符合相关要求。

（二）公路工程竣工质量评定工程质量等级划分及评定要求：

工程质量等级应按分部工程、单位工程、合同段工程、建设项目逐级进行评定。单位工程、合同段工程、建设项目

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质量评定等级分为优良、合格、不合格三个等级。

分部工程得分大于或等于75分，则分部工程质量等级为合格，否则为不合格。

单位工程所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于90分，则单位工程质量等级为优良；所含各分部工程均合格，且单位工程得分大于或等于75分、小于90分，则单位工程质量等级为合格；否则为不合格。

合同段工程所含单位工程均合格，且合同段工程质量评定得分大于或等于90分，则合同段工程质量等级为优良；所含单位工程均合格，且合同段工程质量评定得分大于或等于75分、小于90分，则合同段工程质量等级为合格；否则为不合格。

建设项目所含合同段工程均合格，且建设项目工程质量评定得分大于或等于90分，则建设项目工程质量等级为优良；所含合同段工程均合格，且建设项目工程质量评定得分大于或等于75分、小于90分，则建设项目工程质量等级为合格；否则为不合格。

不合格分部工程经整修、加固、补强或返工后可重新进行评定，直至合格。

（三）对建设项目出现以下特别严重问题的合同段，整改合格后，合同段工程质量不得评为优良，建设项目质量不得评为优良工程：

a、路基工程的大段落路基沉陷、大面积高边坡失稳。 b、路面工程车辙深度大于10mm的路段累计长度超过该合同段车道总长度的5%。

c、特大桥梁主要受力结构需要或进行过加固、补强。

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d、隧道工程渗漏水经处治效果不明显，衬砌出现影响结构安全裂缝，衬砌厚度合格率小于90%或有小于设计厚度二分之一的部位，空洞累计长度超过隧道长度的3%或单个空洞面积大于3m。

e、重大质量事故或严重质量缺陷，造成历史性缺陷的工程。

（四）对建设项目出现以下特别严重问题的合同段，整改合格后，合同段工程质量不得评为优良：

a、路基工程的重要支挡工程严重变形。

b、路面工程出现修补、唧浆、推移、网裂等病害路段累计长度超过路线的3％或累计面积大于总面积的1.5%；竣工质量评定复测路面弯沉合格率小于90％。

c、大桥、中桥主要受力结构需要或进行过加固、补强。

九、交（竣）工实体检测和外观检查的检测方案内容 （一）任务来源 （二）工程概况 （三）检测目的 （四）检测依据

（五）检测组织情况

1、人员、设备 2、时间安排 （六）检测内容

1、实体检测内容 2、外观检查内容 （七）安全保证措施 （八）廉政保证措施 十、质量评定报告内容

（一）交工质量评定报告内容

1、工程基本情况

2、交工质量评定组织情况 3、交工质量评定情况

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2

（1）实体检测情况 （2）动静载试验情况

（3）重要结构工程或隐蔽工程中间验收情况 （4）外观质量情况

（5）质量保证资料审查情况 4、遗留问题及建议 5、交工质量评定结果 （二）竣工质量评定报告内容

1、工程基本情况

2、竣工质量评定组织情况

3、工程质量复测总体情况及评定结果 （1）重要指标检测结果对照表 （2）外观质量情况

（3）质量保证资料查阅情况

（4）交工质量评定和验收时存在的主要质量问题

及处理落实情况。

（5）质量评分及等级（附建设项目（合同段）及

单位工程质量评定得分一览表） 4、需要整改落实的问题及建议

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建设项目交（竣）工质量评定表

项目名称： 路线名称： 起迄桩号： 完工日期：

表3-4

合同段工程 合 计 评定得分 实得分 投资额 实得分×投资额 质量等级 备 注 质量等级 评定负责人： 计算： 复核： 年 月 日

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合同段工程交（竣）工质量评定表

合同段名称 ： 所属建设项目： 施工单位 ： 监理单位 ：

表3-3

单位工程名称 实得分 合 计 合同段工程实测得分 分 合同段工程评定得分 质量等级 评定负责人： 计算： 复核： 年 月 日 40

投资额 实得分×投资额 质量等级 备注 质量保证资料扣

单位工程交（竣）工质量评定表

单位工程名称： 所属合同段： 路 线 名 称 ： 工程地点、桩号： 施 工 单 位 ： 监 理 单 位：

表3-2

分 部 工 程 分部工程名称 实得分数 合 计 单位工程得分 质 量 评 定 权 值 质量等级 加权得分 备 注 评定负责人： 计算： 复核： 年 月 日

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分部工程质量鉴定评定表

单位工程名称： 所属建设项目：

分部工程名称： 地点、桩号： K+ ～ Ｋ+ 施 工 单 位： 监 理 单 位： 表3-1

分 部 工 程 合同段 抽查 项目 质 量 评 定 合格率 权值 检查内容 及扣分标准 备注 加权 得分 合 计 实测加 权得分 分部工 程得分 外观扣分 质量等级 评定负责人： 计算： 复核： 年 月 日

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附件2

公路工程项目文件归档范围

第一部分 综合文件

一、竣（交）工验收文件

（一）竣工验收文件（附件5、6、7相关内容及竣工验收委员会各专业检查组意见）。

（二）交工验收文件（附件2、3相关内容）。 （三）工程单项验收文件（环保、档案等）。 （四）各参建单位总结报告。

（五）接管养护单位项目使用情况报告。 二、建设依据及上级有关指示 （一）项目建议书及批准文件。 （二）工程可行性研究报告及批准文件。 （三）水土保持批准文件。 （四）环境影响评价及批准文件。 （五）文物调查、保护等文件。 （六）初步设计文件及批准文件。 （七）施工图设计文件及批准文件。 （八）设计变更文件及批准文件。

（九）设计中重大技术问题往来文件、会议纪要。 （十）施工许可批准文件。 （十一）上级单位有关指示。 三、征地拆迁资料

（一）征地拆迁合同协议。 （二）征地批文。

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（三）征用土地数量一览表。 （四）占地图及土地使用证。 （五）拆迁数量一览表。 四、工程管理文件 （一）招标文件。

（二）投标文件、评标报告。 （三）合同书、协议书。 （四）技术文件及补充文件。 （五）建设单位往来文件。 （六）工程质量责任登记表。 （七）其它文件及资料。

第二部分 决算和审计文件

一、支付报表 二、财务决算文件 三、工程决算文件 四、项目审计文件 五、其他文件

第三部分 监理资料

一、监理管理文件 二、工程质量控制文件

（一）质量控制措施、规定及往来文件。

（二）监理独立抽检资料（注：编排顺序参照第四部分）。 （三）交工验收工程质量评定资料。 三、工程进度计划管理文件

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四、工程合同管理文件 五、其他文件 六、其它资料

监理日志，会议记录、纪要，工程照片，音像资料。 监理机构及人员情况，各级监理人员的工作范围、责任划分、工作制度。

第四部分 施工资料

一、竣工图表

（一）变更设计一览表。 （二）变更图纸。 （三）工程竣工图。 二、工程管理文件

施工组织机构及人员，岗位责任划分，施工组织设计，技术交底文件，会议纪要等。

三、施工质量控制文件 （一）工程质量管理文件。

1.工程质量往来文件（质量保证体系，专项技术方案等）。 2.工程质量自检报告及工程质量检验评定资料。

3.工程质量事故及处理情况报告、补救后达到要求的认可证明文件。

4.桥梁荷载试验报告。 5.桥梁基础检验汇总资料。

6.施工中遇到的非正常情况记录、处理方案、施工工艺、质量

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检测记录及观察记录、对工程质量影响分析。 7.交工验收施工单位的自检评定资料。 （二）材料及标准试验。

1.原材料、外购成品、半成品抽检试验报告及资料。

2.外购材料(产品) 出厂合格证书、检验报告及质量鉴定报告。 3.各种标准试验、配合比设计报告。 （三）施工工序资料。 1.路基工程。

（1）路基土石方工程。 ⅰ.地表处理资料。

ii.不良地质处理方案、施工资料、检测资料。 iii.分层压实资料。 iv.路基检测、验收资料。 v.分段资料汇总。 （2）防护工程。

ⅰ.基坑放样、开挖处理、试验检测资料。 ii.各工序施工记录、检测、试验资料。 iii.成品检测资料。 iv.砂浆(砼)强度试验资料。

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（3）小桥工程

ⅰ.基坑放样、开挖处理、试验检测资料。 ii.基础施工检查、试验资料,桩基检测资料。 iii.各分项施工工序检查、成品检测资料。

iv.砂浆强度、砼强度、台背回填压实度等试验报告及汇总表。 （4）排水工程。

ⅰ.基坑放样、开挖处理、试验检测资料。 ii.各施工工序检查、成品检测资料。 iii.砂浆、砼强度试验资料。 （5）涵洞工程。

ⅰ.基坑放样、开挖处理、试验检测资料。 ii.各施工工序检查、成品检测资料。

iii.砂浆强度、砼强度、台背回填压实度等试验报告及汇总表。 2.路面工程。

（1）施工工序检查资料。

（2）材料配合比抽检（油石比、马歇尔试验等）资料。 （3）压实度、弯沉、强度等试验检测报告及汇总资料。 3.桥梁工程。

（1）基坑放样、开挖处理、试验检测资料。

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（2）基础施工检查、试验资料,桩基检测资料。

（3）墩台、现浇构件、预制构件、预应力等施工工序检查、成品检测资料。

（4）各工序施工、检测记录。

（5）砂浆强度、砼强度、台背回填压实度等试验报告及汇总表。 （6）引道工程施工检测、试验资料。 4.隧道工程。

（1）洞身开挖施工、检查资料。 （2）衬砌施工、检验资料。 （3）隧道路面工程施工、检查资料。 （4）照明、通风、消防设施施工、检查资料。 （5）洞口施工检查资料。 （6）各种附属设施检验施工资料。 （7）各环节工序检查、验收资料。

（8）隧道衬砌厚度、砼（砂浆）强度试验检测资料。 5.交通安全设施。

（1）各种标志牌制作安装检查记录。 （2）标线检查资料、施工记录。

（3）防撞护栏、隔离栅及附属设施施工、检查资料。

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（4）照明系统施工、检测资料。 （5）各中间环节检测资料。

（6）成品检测资料。 6.房屋建筑工程。

按建筑部门有关法规、资料编制办法管理、汇总。 7.机电工程。 8.绿化工程。

（四）缺陷责任期资料。 四、施工安全及文明施工文件 （一）安全生产的有关文件。

安全组织机构及人员、岗位责任、安全保证体系、施工专项技术方案、技术交底文件等。

（二）安全事故的调查处理文件。 （三）文明施工的有关文件。 五、进度控制文件

（一）进度计划（文件、图表）、批准文件。 （二）进度执行情况（文件、图表）。 （三）有关进度的往来文件。 六、计量支付文件 七、合同管理文件 八、施工原始记录 （一）施工日志。

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（二）天气、温度及自然灾害记录。 （三）测量原始记录。

（四）各工序施工原始记录（未汇入施工质量控制文件的部分）。 （五）会议记录、纪要。 （六）施工照片、音像资料。 （七）其它原始记录。

第五部分 科研、新技术资料

一、科研资料 二、新技术应用资料

（批准的所有科研、新技术资料均要整理归档）。

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/1dow.html