水土保持方案

项目部水土保持方案

一、总则

㈠、工程概况

HQTJ-1标段里程范围为：DK1+600-DK49+300，全长47.7km,其中桥梁正线长度13.59km(占28.5%)，路基正线长度34.108km(占71.5%)。线路经过哈尔滨市道外区、松北区、呼兰区及肇东市,其中哈尔滨地区31.4km、肇东地区16.3km。包括路基、桥涵、无砟轨道等工程，主要工程：特大桥7座、大桥1座、框架桥1座、涵洞63座，车站1个（哈尔滨北站），铺轨289.48单线公里。

线路位于滨洲线右侧，经既有滨洲线庙台子车站、万乐车站、对青山车站、里木店车站；沿途设哈尔滨北站及大耿家线路所。

线路沿线设松花江特大桥（四线桥）、哈尔滨北站、庙台子特大桥、哈尔滨北上、下行联络线特大桥、大耿家线路所、万乐特大桥、对青山特大桥、里木店特大桥。

㈡、编制依据

《中华人民共和国水土保持法》 《中华人民共和国水污染防治法》 设计图纸和设计水土保持方案 ㈢、适用范围

本方案适用于哈齐铁路客运专线一标段所承建的（DK1+600～DK49+300）工程建设施工区域。

㈣、管理目标

水土保持目标：工程措施及建设行为符合国家及地方水土保

持相关法律、法规的规定，杜绝水土流失及水体污染事件的发生。

二、组织机构及职责

㈠、项目部水土保持组织机构

项目部水土保持办公室设在安质部，联系电话88102522。

㈡、各分部建立专门的水土保持组织机构，各分部专职水土保持人员及联系电话如下：

三、本标段水土保持的工作重点

结合全线水土保持方案及本标段工程具体情况，本标段水土保持工作重点为：松花江水体保护，全线主体工程、取土场、弃土场及施工生产、生活区的水土流失防治。

㈠、松花江水体保护，主要防止施工过程中对水体造成污染。

㈡、主体工程水土保持，主要是按照设计文件做好水土保持工程措施，包括桥梁、路基排水设施及路基防护工程。

㈢、取、弃土场的水土流失防治。由于本标段路基填料及施工所用砂、石料均为社会采购，不存在取土场处理。主要是弃土场的防护。

㈣、施工生产、生活区的水土流失防治，主要是梁场、板厂、拌和站及施工便道等排水处理及复耕。

四、水土保持措施

㈠、 临时设施水土保持措施 1、施工便道

合理规划施工便道，尽量利用铁路用地、既有公路、乡村

道路和机耕道，减少新建便道的数量。施工便道的修建不得切割、阻挡地表径流的排泄，便道两侧设置临时排水沟并有专人整修，发现两侧排水沟堵塞及时清理。不得在临时工程附近形成新的积水洼地，填筑施工便道所需填料应集中取土，不得在便道两侧随意挖坑取土。施工便道配备洒水车洒水除尘。施工完成后，对便道两侧的施工遗弃物进行清理，平整便道两侧地面，尽量恢复地面的天然状态。

2、驻地设施

临时施工驻地要合理布置并做好绿化工作，其生活污水应排入不外流的地表水体，不得在施工营地附近形成新的积水，生活污水须经化粪池处理后排放，严禁直接排至河流中。生活垃圾应集中装运至指定地点填埋或焚烧处理。施工完成后，根据环保设计要求平整并用合适的土料覆盖驻地地表，尽量恢复地表天然状态。

3、取、弃土场

由于本标段路基填料及施工所用砂、石料均为社会采购，不存在取土场处理，主要是弃土场的防护。永久弃土场必须严格按照设计要求进行施工，临时弃土场周围采用编织袋进行编码围挡并进行标示，以免雨季弃土流失。松花江特大桥承台基坑碴土、其他施工垃圾及基桩泥浆等弃土选择江北原有铁路路基和施工便道之间低洼地作为临时弃土场，防洪期间备足编织袋、彩条布等应急物资，以免水土流失。本标段弃土主要为桥梁钻孔出土及路基CFG桩桩出土预压完成后弃土。由于本标段正在全线预压，目前暂无永久弃土。

㈡、施工污染治理措施

1、生活污水应就近修建化粪池集中净化处理后，方可排出，

严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至沟河及其它水体中，避免沟河水系受到污染。

2、对工程中排放的废气、废油、施工废水应集中进行隔油沉淀预处理后，采用专用运输车辆进行废水、废渣运输，将其运至指定的处理厂填埋或焚烧处理，严禁将废气、废油、废渣、废水直接排放至沟河及其它水体中。

3、生活垃圾、施工遗弃物应集中堆放，装运至指定的垃圾处理厂处理，不得随意丢弃或堆放，造成新的污染源。

㈢、 防止水土流失措施

1、根据本标段的地形条件和水文特征，严格按《水土保持法》的规定，合理设置施工营地、材料场、拌和站、机械保养场、临时工棚、施工便道等，做好水土保持防护工作，不强行改变地表经流方向或改沟、改河、不随意切割植被，人为任意扩大活动范围造成水土流失。

2、不得将取土场、弃碴场设置在植被发育良好的地段，不得随意大面积开挖、破坏地表草皮及地层结构。否则，应采取及时、有效的防护或恢复措施，以防止引起局部植被退化、荒漠化和水土流失。尽量避免破坏地表植被和地表结皮，以免扩大沙丘、沙地的面积。除对取、弃土场采取平整、防护措施外，有条件时还应对其表面撒种草籽，防止水土流失。

3、涵洞施工弃碴，不得随意丢弃和挤压沟渠堆放，尽量用作填方或选择合适场地进行堆放。对施工垃圾及原有河道及沟渠进行清理与处置，保证水流畅通。

4、不得在河流漫滩地及两岸洪水位以下乱取砂砾，严禁侵占河道核心区和缓冲区。

㈣、主体工程水土保持措施

桥梁排水设施严格按照设计要求施工，一般地段桥面按六面坡施工，上跨地段采用集中排水，并汇入地方排水系统；路基地段按设计要求采用拱形骨架及六棱块，并植树种草防护，按设计要求在路基两侧设计排水沟，雨水沿排水沟汇入积水坑内，做到总体布局合理，场地平整，排水畅通，不积水、材料堆放整齐，机械设备摆放有序。做到工完料尽，不随意排放污水，乱放建筑垃圾，确保环境舒适美观。

五、施工过程中水土保持措施

松花江特大桥施工现场水体保护措施

1、松花江特大桥栈桥、便道和临时码头坡脚要做好木桩、彩条布和编织袋编码等措施，以免土体流失江中；

2、栈桥上每隔一定距离摆设垃圾桶、垃圾箱用以收集施工和生活垃圾，专人管理，集中外运处理；

3、栈桥上发电机、柴油机、空压机等容易发生漏油的地方备足沙土、棉纱等吸取油污的物资，油污处理物外运焚烧或掩埋处理，禁止直接流入江中；

4、在栈桥及其两端入口醒目位置，张贴宣传标语和水土保持、环保警示标志等，提高施工人员的环保、水保意识；

5、失落在栈桥上的泥浆、垃圾等有专人清扫，倒入垃圾桶、垃圾箱内，禁止扫入江中；

6、主桥水中墩钻孔桩采用循环钻机施工，过程中泥浆采用特制铁皮箱存放，泥浆循环利用，钻孔出土采用运输车运至弃土场，禁止向松花江内排放泥浆；

7、栈桥北端桥头到防洪堤坝和施工主便道之间设置临时弃碴场，作为承台开挖土方、其他施工垃圾及泥浆存放场地，临

时弃碴场东、北、南三面要使用编织袋进行围挡，编织袋编码为3层，并在临时弃碴场入口处醒目位置设立标识牌和水土保持警示标志。

六、应急预案

㈠、应急工作的组织

为科学安排水土保持工作，明确各岗位职责，使之在管理工作中互相协调，各司其责，促进水土保持管理工作的有效开展，建立以项目经理为组长，项目生产经理、项目总工为副组长，专职环保人员、专业工长和施工队班组长为组员的应急领导小组，在局项目部及相关部门的领导监督下，形成管理体制。

㈡、 岗位职责

1、安全质量部负责工程水土保持应急实施与运行控制。其他部门负责协助工程部作好应急准备和响应。

2、工程部根据不同施工阶段的施工特点，在编制施工方案时以专门的章节写明本阶段应注意的环保及水保内容。

3、项目部物资部负责物资和设施准备

必要的卫生防护用品和救援设施；其他防护物资；必要的资金保证。

4、施工现场的应急处理设备和设施 ⑴ 保证电话在事故发生时能使用和畅通

项目主要负责人、工班长等均配备移动电话，可保证在事故发生时能及时向有关部门、单位拨打电话报警报救。

⑵ 如发生水土流失或水污染事故时，及时拨打求助电话。 ⑶ 电话报救须知

哈尔滨水务局水保处电话：045184897037。拨打电话时须

尽量说清楚以下几件事：

a、说明水土保持案情和已经采取了些什么措施。 b、讲清楚案情具体位置。

c、说明水土保持案情、报救者单位、姓名、报救者的电话以便找不到所报地方时，随时用电话联系。

5、其他应急设备和设施

在光线和照明情况不好的情况下，应急处理时要配备应急照明，如可充电工作灯、电筒等设备。

应急处理时，需备有用于危险区域隔离的警戒带、安全禁止、警告、指令、提示标志牌。

2010年03月15日

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