汽机论述
更新时间:2023-10-24 02:46:01 阅读量: 综合文库 文档下载
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题目:防止大轴弯曲的技术措施?
答案:(1)汽缸应具有良好的保温条件?
(2)考虑热状态变化的条件,合理调整动静间隙?
(3)主?再热蒸汽管道和及其旁路系统应有良好的疏水装置? (4)主?再热蒸汽导管和内?外汽缸的疏水应符合要求? (5)隔板和轴封应有足够的退让间隙? (6)汽缸各部位测温元件应齐全可靠?
(7)启动前,大轴晃动度应在规定范围之内,否则禁止启动? (8)启动前,上?下缸温差应在规定范围之内,否则禁止启动? (9)热态启动过程中要严格控制主?再热蒸汽温度和轴封汽温度? (10)加强对机组振动的监视? (11)停机后严防汽缸进冷汽?冷水
题目:机组600MW负荷,汽机变1A故障跳闸,汽机PC1A段母线失压如何处理? 答案:汽机变1A故障跳闸后,汽机PC1A段失压,处理如下:
(1)若机组未跳闸,则检查以下设备运行是否跳闸,备用设备是否联启,否则立即手动启动备用设备:
检查发电机定冷水压是否正常,定冷水泵B运行正常
检查保安MCC1A段自动切换至锅炉PC1A段接带,保安MCC1A段母线电压正常 检查真空泵运行情况或联启正常,机组真空正常 检查主变?高厂变冷却电源切换正常
检查励磁系统整流柜冷却风扇运行正常,电源切换正常
(2)检查炉膛火焰正常,制粉系统等运行正常,若燃烧不稳定,则投油助燃,若发生RB,则按RB处理?
(3)若造成机组跳闸,则按故障停机处理?
(4)迅速查明汽机变1A段跳闸原因,检查保护动作情况,通知继保人员及工程部相关专业人员?
(5)确认汽机变1A故障,检查其高低压开关已断开,将低压开关摇至检修位,断开汽机PC1A段母线上所有负荷均已断开后,合上汽机PC段母联开关,恢复汽机PC1A段母线电压? (6)汽机PC1A段母线电压恢复后,恢复汽机MCC1A段供电,逐步恢复各低压跳闸设备运行? (7)将汽机变1A隔离,交由检修处理? 题目:运行中如何做真空严密性试验?
答案:(1)检查机组运行正常,负荷>80%,真空>91KPa稳定,检查真空泵运行正常。 (2)解除备用真空泵联锁,记录试验前负荷、凝汽器真空、排汽温度及大气压力。
(3)关闭运行真空泵入口阀,停止运行真空泵,每分钟记录一次真空读数,8分钟后开启真空泵,凝汽器真空恢复正常。
(4)在试验过程中,若真空降至89KPa应立即停止试验,启动真空泵使凝汽器真空恢复正常。
(5)取后5分钟真空下降平均值作为真空严密性试验结果。试验完毕,汇报值长,做好记录。
题目:汽轮机为热态启动,锅炉升温升压过程中,汽轮机本体监控要点是什么?汽机侧疏水门如何控制?冲车参数选取的原则?
答案:(1)由于机组是热态启动,汽缸金属温度较高,因此要重点监视汽缸金属温度变化,即监视调节级金属温度和高压、中压汽缸上下缸金属温度变化,防止由于主汽管道疏水不畅,主汽门、调速汽门不严或汽封压力调整不合适出现积水,由于机组真空较高造成汽缸进水现
象,引起上下缸金属温差大,影响机组启动;同时监视机组盘车运行状况,防止在升温、升压过程中,由于主汽门、调速汽门不严,造成机组转速升高,低温蒸汽进入汽轮机造成汽缸上下缸金属温差大,影响机组启动。
(2)汽机侧疏水门在机组抽真空、锅炉点火后,除缸体和抽汽管道疏水外应全部打开,冲车前30分钟前开启缸体和抽汽管道疏水并确认打开;
(3)机组热态启动冲车时,主汽参数应保证主汽温度高于调节级金属温度80~100℃且有56℃以上过热度,最高不超过427℃,机组真空高于-0.089Kpa,主润滑油温35~40℃,轴偏心在规定范围内。
题目:汽动给水泵调节操作
答案:汽动给水泵在CCS遥控运行时,发生下列条件,在MEH控制画面中的自动/手动操作端直接切为手动:给定转速与实际转速偏差大于±500rpm?
汽动给水泵在CCS遥控运行时,发生下列条件,在MEH控制画面中CCS控制由投入变为切除: CCS指令转速<2800rpm或>5900rpm时?
当发生CCS遥控切除时,在给水系统画面中,通过小机转速调节器控制转速无效?只有在CCS遥控投入后,才能在给水系统画面通过调节小机转速调节器手动或自动控制转速?
当发生高压汽源未投入,而高压调门有开度时,若欲降低小机转速,必须迅速设法降低小机阀位到100%以下,才能有效控制小机转速?
MEH控制画面中自动/手动操作端中投入自动是CCS投入自动的前提条件,CCS投入自动是给水画面中转速调节器投入自动的前提条件,转速调节器投入自动是锅炉给水画面中总给水自动调节投入自动的前提条件?
题目:主机阀门活动试验的要求和步骤
答案:要求:试验在线进行,每周一次?DEH在“操作员自动”方式,投入“功率方式”,做高调门活动试验时,汽机在“顺序阀”方式?负荷450MW以下?负荷下降过程中,主汽压力不滑压?试验时,需就地观察阀门的实际动作?两个主汽门和四个调门每次只能试验一个? 步骤:
进入“自动控制”画面?点击棒图下部#1高压主门“TV1”? 点击“试验开始”?
检查#1高压主门TV1开始关闭(活动过程中负荷波动应小于30MW)? #1高压主门“TV1”全关后,又开始开启?
#1高压主门“TV1”全开后,点击“试验取消”? 用同样方法试验#2高压主汽门TV2?
高压调速汽门“GV1”~“GV4”试验方法
进入“自动控制”画面?点击棒图下部#1高压调门“GV1”? 点击“试验开始”?
检查#1高压调门GV1慢慢关闭(活动过程中负荷波动应小于30MW)? #1高压调门“GV1”全关后,又慢慢开启?
#1高压调门“GV1”全开后,点击“试验取消”,恢复试验前阀位? 用同样方法试验其它调门?
试验结束恢复机组负荷及调门运行方式? 若试验开始后因故障需中断试验,可点击“阀位保持”,则调门保持当时开度?保持结束,点击“继续”,试验继续进行?
试验过程中,点击“试验取消”,则试验中断,阀门恢复试验前状态? 中压主汽门?调门活动试验
试验要求:试验在线进行,每周一次?DEH在“操作员自动”方式,投入“功率方式”?试验可
在最大负荷下进行,试验中可能有5%的负荷下降?每次只能试验一侧?试验前应检查两侧阀门均在全开位置?
试验时,需就地观察阀门的实际动作? 试验方法
进入“自动控制”画面?点击棒图下部#1中压调门“IV1”? 点击“试验开始”?
检查#1中压调门慢慢关闭;调门全关后,#1中压主门关闭? #1中压主门“RSV1”全关后,又开启?
#1中压主门“RSV1”全开后,点击“试验取消”,#1中压调门IV1慢慢全开? 用同样方法试验#2中压主汽门?调速汽门? 试验结束,恢复调门运行方式?
若试验开始后因故障需中断试验,可点击“阀位保持”,则主门和调门保持当时开度?保持结束,点击“继续”,试验继续进行?
试验过程中,点击“试验取消”,则试验中断,阀门恢复试验前状态? 题目:内冷水泵倒换的步骤及危险点,内冷水保护的动作条件?
答案:解除连锁;关备用泵出口门;开备用泵;慢开备用泵出口门同时慢关运行泵出口门保持压力流量教小波动,直到运行泵出口门全关;停止运行泵,慢开原运行泵出口门至原来位置? 危险点:保证压力流量较小波动;开原运行泵出口门时,避免泵倒转? 流量压差小于0.05MPa三取二
入口流量小于45t/h 三取二 入口压力低于0.1
倒换时,把内冷水跳发电机保护解除可以吗? 题目:密封油压低处理
答案:若84kPa的主油氢差压阀失灵,应设法关闭主差压阀? 若56kPa的备用油/氢差压阀失灵,可开启旁路阀调整?
若空侧密封油泵故障,应自动切为高压密封备用油供油,维持油氢压差56kPa?
若高压密封备用油压力低,油氢压差继续下降,应启动密封油备用泵,以维持油氢压差在56 kPa?
若油氢压差不能维持,继续下跌至35 kPa时,应注意直流密封油泵自动投入,否则应手动启动?
直流密封油泵启动后,若油氢压差不能维持,并根据氢压降低发电机负荷,必要时紧急排氢,故障停机?
故障停机后,用交流润滑油泵作密封油源,氢压降到14 kPa,维持油氢差压21 kPa? 题目:电泵调节的注意事项
答案:特性曲线;额定电流721A;勺管闭锁指令增加条件:流量>800t/h或转速>5700r/min或出口压力>22MPa?
增加给水泵推力瓦温高跳泵值:给水泵内?外侧推力瓦温度达到95℃跳泵? 改变原给水泵操作端勺管增加速率: 时间 原速率 现速率 0~5s 1%/s 1%/s 5~10s 5%/s 2%/s 10s以上 10%/s 4%/s
电动给水泵在备用状态时,勺管自动跟踪给水调节,但勺管跟踪开度最大限制不超过80%? 在锅炉发生灭火后,两台汽泵运行正常的情况下应暂时保证其运行,同时启动电动给水泵,在
调整汽包水位时,仍以汽泵调节为主?当汽包水位恢复至正常值附近时,可停止另一台汽动给水泵运行,使用电泵调节水位?
在汽泵与电泵并列运行的水位调节中,应以汽泵调节为主,在投入自动调节时,注意在发生两台泵抢水时,立即切除一台给水泵自动(建议切除电泵)?
机组低负荷电泵独立运行情况下,应停用主路给水系统?使用旁路给水系统调节水位?但应随时注意保证给水压力高于汽包压力1~2MPa? 题目:主机严密性试验的要求和危险点 答案:试验规定
大?小修后或高中压主汽门?调门解体检修后应进行高中压主汽门?调门严密性试验?
额定汽压下,汽机3000r/min,分别关闭主汽门?调门,汽机转速下降到1000 r/min以下为合格?并记录下降所用时间?
非额定汽压下,汽机3000 r/min,分别关闭主汽门?调门,汽机转速下降到(试验最终主汽压/额定主汽压)×1000 r/min为合格?试验压力不小于50%额定汽压?机组真空正常?旁路投入,维持参数稳定?高中压主汽门严密性试验?机组未并列,转速稳定在3000 r/min? 保持机组参数稳定?开启交流润滑油泵和高压密封油备用泵?
主门严密试验: 检查高中压主门关闭,高中压调门逐渐全开,汽机惰走? 转速下降到相应转速后,汽机打闸? 点击“取消”执行?重新挂闸,定速?
高中压调门严密性试验:检查高中压调门关闭,主门保持全开,汽机惰走? 转速下降到相应转速后,汽机打闸? 点击“取消”执行? 根据需要决定是否重新挂闸? 题目:机组滑停的注意事项?
答案:严格控制降温降压速度,温降率<1.5℃/min,至少有50℃过热度? 保持主?再热汽温差在合格范围?+42℃~-28℃
严密监视汽缸温度变化,金属降温率<1.5℃/min,控制汽缸上下温差及内外温差<42℃? 保证首级蒸汽温度不低于首级金属温度30℃,高排温度不低于10℃过热度? 主再热汽温10分钟内下降50℃时,应立即停机?
滑停过程中,如机组出现异常振动时,应立即停止降温降压,查明原因?
严格监视高压胀差的变化,变化过快时减慢降温速度;当高差胀负值过大时,停止滑停? 注意高压轴封蒸汽与金属温度匹配? 在滑停中,通知化学随时化验凝结水?
题目:汽轮机打闸后,汽机应主要注意哪些问题?
答案:打闸以后,确认机组转速下降,检查高中压主汽门?调速汽门?高排逆止门?抽汽逆止门关闭;通风阀开启?交流润滑油泵和高压密封备用油泵均应开启?转速降至2500r/min以下时,检查润滑油压力正常,密封油差压正常?检查惰走情况,倾听各部声音?将主冷油器油温调整定值改为30℃?1200r/min检查顶轴泵自启,顶轴油压正常?转速低于600 r/min,且排汽缸排汽温度<70℃时,检查低缸喷水自动关闭?转速400 r/min时,关闭主?再热蒸汽管道至凝汽器的疏水门,停止真空泵运行,开启真空破坏门?当凝汽器真空到零时,停止向汽机轴封供汽,停止轴封风机?转速降至200 r/min,停止氢气冷却水系统?停止内冷泵运行?
转速到零,检查盘车自动投入,否则应手动投入盘车?投入就地偏心表?检查记录盘车电机电流及摆动值和转子偏心度,记录惰走时间?盘车期间,倾听汽机声音,监视汽缸膨胀均匀缩回,维持润滑油温27—35℃之间?检查顶轴油压正常?盘车电流正常?注意除氧器压力?温度,不需加热时,关闭辅助汽源隔绝门?给水泵停运后,关闭各泵的暖泵门?当轴封停止30分钟后,且给水泵停止,且没有凝结水用户时,关闭凝器补水门,停止凝泵?做好防止汽轮机进冷汽?冷水的措施,关闭疏水门?停机24小时后,停止EH泵运行?高压缸温度低于150℃时,方可停止盘车,盘车停止后,停止顶轴泵?停运后,如发电机内有氢气,应保持密封油系统运行,维持油氢
差压合格?只有当发电机内置换为空气且压力为零;盘车停止后,方可停止密封油系统运行?盘车和密封油停运后,可停止润滑油系统运行?
密封油和润滑油停运后,停止排烟机运行?汽机低压缸排汽温度低于50℃时,可以停止凝结器循环水?当所有闭冷水用户均停用后,可停止闭冷泵? 题目:主?再热蒸汽参数异常的处理?
答案:正常运行时,主?再热蒸汽温度允许在528~543℃范围内变化?
主?再热蒸汽温度异常升高至543~552℃之间运行时,一年累计时间不得超过400小时? 主?再热蒸汽温度异常升高至552~566℃之间运行时,一年累计时间不得超过80小时?
主?再热蒸汽温度异常升高至552~566℃连续运行时间超过15分钟或主?再热蒸汽温度异常升高超过566℃时,应立即停机?
主?再热蒸汽温度异常时,应迅速采取措施恢复汽温至正常,在处理过程中,若汽温在10分钟内急速下降超过50℃应立即停机? 主?再热汽温低处理:
主蒸汽温度降至528℃时,提升汽温? 主再热汽温下降至510℃时,开始降负荷?
主再热汽温下降至500℃时,开启调速汽门室?导管?本体疏水? 主再热汽温降至450℃仍不能恢复时,立即停机?
汽温下降过程中,如果10分钟内超过50℃时,立即故障停机?
汽温下降过程中,特别注意差胀?轴位移?振动的变化,超出极限立即故障停机? 汽温下降过程中,发现汽机有进水象征时,按汽机进水处理? 题目:汽轮机超速保护有哪些?超速如何处理? 答案:超速限制保护:
当未进行电气超速或者机械超速试验转速超过3090 r/min时,OPC电磁阀动作,迅速关闭高?中压调门?高排及各段抽汽逆止门,转速低于3030 r/min时恢复,机组转速降至额定值? 发电机负荷大于10%额定负荷,油开关解列后,OPC电磁阀动作2秒?
机械功率与电功率不匹配,当中压缸排汽压力大于负荷对应值的30%或者该测点发生故障,中调门关闭0.5秒?
TSI超速;机械超速;DEH超速? 处理:
当发现汽机转速超过3300 r/min,保护拒动时,应紧急停机,锅炉灭火?
若汽机打闸后,汽机转速仍然上升,立即开启锅炉过热器EBV门或再热器安全门或各加热器的危急疏水门泄压?
若由于主汽门?调速汽门不关造成超速,应停止EH油泵?
查明超速原因并消除故障,全面检查确认汽机正常?DEH转速调节器正常后方可重新启动;在试验危急保安器及各超速保护装置正常后方可并网带负荷? 题目:机组振动大的原因?处理? 答案:原因
动?静摩擦或大轴弯曲?
转子质量不平衡?汽机断叶片或汽机内部部件损坏脱落 中心不正或联轴器松动?
轴承工作不正常或轴承座松动? 滑销系统卡涩造成膨胀不均?
发电机磁场不平衡或非全相运行等?
真空过度下降,引起汽机中心偏移或末级叶片喘振?
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