载运工具的特点及对国民经济的作用

载运工具的特点及对国民经济的作用

铁科院 马明阳 13172029

一、 载运工具的分类及其特点

从世界范围内交通运输业发展的侧重点和起主导作用的角度考虑，可以将整个交通运输业的发展划分为五个阶段，即：水运阶段，铁路阶段，公路、航空和管道运输阶段，综合运输阶段以及综合物流阶段。现阶段，正处于综合物流阶段的迅猛发展时期，因此，主要的运载工具为：船舶、汽车、火车、飞机、管道。各种交通运输方式运送旅客和货物的速度以及能承运的容量，主要取决于载运工具的速度和容量。必须了解载运工具的运行特性，以便能规划和设计出满足其使用要求的各项工程设施。

1、 轨道载运工具

1.1轨道式运载工具的分类

轨道载运工具广泛地应用于城市间的中长途客货运输，城市内和市郊的公共交通，特别是大量、快速的公共交通。按应用类型分为：有轨电车、轻轨交通列车、快速轨道交通列车、市郊铁路列车、铁路客货运输列车、高速铁路列车以及其他轨道式公共交通车辆或列车等几种。 1) 有轨电车

由一辆；二辆或有时为三辆车辆组成。这种车辆具有较好的动力特性和行驶舒适性，但由于行驶车道不是专用道，易受其他车辆(汽车、公共汽车等)交通的干扰而影响速度和可靠性；故其平均运行速度小于20km／h。 2) 轻轨交通(LightRailTmmit)列车

为6轴或8轴的铰接车辆，或者由4辆4轴或6轴的车辆或2辆8轴的车辆组成的列车。这种电动的客运工具，旅客容量大；行驶质量高，加速和减速性能好(1～2m／s2，紧急制动时可达3m／s2)。，行驶车道为有平交的专用道。如果改为完全的专用道，则运行速度还可提高，这称为轻轨快速交通。 3) 快速轨道交通(RailRapidTransit)列车

由1—10辆轴轴车辆组成的电动列车，使用专用道行驶。在市郊时设在地面，进入市区时转入地下或转为高架（如首都机场快轨）。这种工具旅客运送量大，使用性能好，服务水平高，运营费用小。虽然初期投资高，但其边际费用较其他公共交通为小。 4) 市郊铁路列车

中长途铁路延伸到市郊或市区边缘，为当地提供客运服务。由若干辆车身大、速度高的车辆组成的电动或内燃机牵引的列车，可为行程较长的通勤和短途旅客提供大运量、高速度、舒适而可靠的服务（北站至八达岭的列车）。 5) 铁路客货运输列车

由机车牵引若干辆挂车组成的旅客或货物列车。我国旅客列车挂有12-18节车辆，分软卧车、硬卧车、软座车、硬座车、餐车、行李车和邮政车；货物列车由棚车、敞车、平车、罐车、保温车等车辆组成。

6) 高速铁路列车

由高功率机车牵引若干挂车，或者同若干带动力的车辆一起组成的列车。 1.2、 同其他运输形式相比，轨道运输具有以下特点：

1） 铁路运输是以在路基道床上铺设的钢轨来引导机车车辆向前运行的。因此，行车阻力小，行驶速度高。

2） 铁路运输过程中，是将若干车辆按某种方式即列车编组的方式来组织的，整个列车的动力部分和载运部分即机车和车辆时独立的。这种组合方式便于根据客货情况而有目的的对车辆进行编组。因此，运输的载重量一般较大。 3） 铁路运输不太适合于短途货物运输。

4） 铁路运输受气候和自然条件的影响较小，在运输的经常性方面占有绝对优势。

5） 从能源和环保方面来看，铁路运输可以采用电力牵引，对环境的污染较小，甚至在下坡路段还可以自行发电，因此采用电力牵引有利于节约能源和环境保护。 6） 铁路运输的成本低。

2、水上运载工具——船舶

2.1、船舶类型

船是能航行或停泊于水域内，用以执行作战、运输、作业等任务的运载工具，是各类船、舰、舢板、筏及水上作业平台等的统称。通常按某种共同特征来划分，一般有如下几种分类方法及主要船种： 1) 军用舰艇 可分为如下几类：

战斗舰艇：如航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、鱼雷艇、导弹艇及布

雷、扫雷舰艇等等。

登陆舰艇：指运送部队和武器装备到敌岸登陆的舰艇，有大、中、小型之分。 辅助舰船：即担负后勤保障任务的各类舰船，如训练舰、补给舰、侦察船、医院

船、供应舰、浮桥舟等。

2) 民用船舶 可分为如下几类：

运输船舶：如客船、客货船及货船等。货船又分成杂货船、油船(包括原油及成

品油船)、散货船(如谷物、矿砂、煤、水泥等)、集装箱船、滚装船(包括车辆渡船)、载驳船、推(拖)船-驳船队、液化天然气(石油气)船、化学品船、运木船、冷藏船以及各种多用途船等。

工程船舶：如挖泥船、打桩船、起重船、打捞船、布缆船、救助拖船、浮船坞、

测量船、破冰船等。

渔业船：包括各种捕捞船(如拖网渔船、围网渔船、钓渔船、捕鲸船、灯光渔船

等)及渔业辅助船(如水产加工船、水鲜冰藏运输船、渔政船等)。

港务船：如港作拖船、引水船、航标船、港监船、供油船、供水船、消防船、交

通船、带缆船、检疫船、浮油回收船、粪便处理船、水面清扫船及趸船等。

海洋调查船及深潜器：如近海调查船、远洋调查船、载人潜水器、无人潜水器等。 海洋钻井平台：如固定式平台、移动式平台等。

2.2、船舶运输的特点

1）、水运航线主要是利用“天然航道”，因此，水上运输基础设施投资较少，同 时，水上航道四通八达，航道宽阔，其通航能力受限制较少。 2）、运量大、成本低。

3）、水上运输是实现国际贸易、发展经济和加强友好往来的主要交通工具，同 时也是保证对外开放的主要工具。

4）、水上运输受自然条件（特别是河流、水道）的限制大，运输的连续性差，运速较火车慢。

3、道路运载工具——汽车

3.1、汽车的分类

汽车按用途可分为：轿车、客车、货车、专用(特种)汽车、越野汽车、工矿白卸汽车、农用汽车、牵引汽车和汽车列车等。

3.2、汽车运输的主要特点：

“两快”（送达速度快、资金周转快）、“两少”（中转少、损耗少）以及直达运输的特点。对于客货运输，特别是短途运输有着显著的效益。

4、空中运载工具——飞机

4.1、 飞机的分类

飞机按用途可分为：

1）军用飞机 如：歼击机、歼击轰炸机、强击机、轰炸机、运输机等。 2）民用飞机 如：民用航空客机、民用直升机等。

4.2、 航空运输的特点

1）速度快。 2）科技含量高。 3) 运输路程短捷。 4）基建周期短，投资少。

5) 具有较高的灵活性，可按航班定期飞行，也可以不定期飞行；可以在固定的航线上飞行，也可在非固定的航线上飞行。 6）极好的舒适性。 7）安全性较高。

5、其他载运工具

其他运载工具包括各种液体或气体输送管道、索道缆车、行人自动步道、皮带输送机、火箭、磁悬浮列车等。其中以管道运输为主要的运输方式。 管道运输是一种用封闭管道，利用重力或气压动力，连续运送一些特定货物的运输方式。由于运输的屋子大多与能源有关，故管道运输的产生和发展与能源的开发关系密切。

与其他运输方式相比，管道运输具有以下特点：

1） 运量大。在管道运输过程中，管道内的流体是连续不间断的。

2） 运距短，占地少。在埋设管道的过程中，占总长度95%的管道埋在地面以下的，故永久性占地较少。另外，管道可以下穿河流、湖泊和海洋，在山岭地区还可以设计采用较大的纵坡，从而缩短了铺设的里程。 3） 耗能低，运费低。在运量大时，管道运输的成本接近水运。 4） 受气候因素和环境的影响较小，便于长期稳定生产。 5） 沿程无噪声，泄露污染少，安全性好。

6） 管道运输可以实现远程控制，自动化程度高，便于管理，维修工作量较小，

因而劳动生产率较高。

7）但是，受管道布设的限制，与其他运输方式相比，管道运输所运的货物比较单一，灵活性较差，因此，它比较适合于单向、定点、量大的流体、气体和粉末状货物的运输。

二、 载运工具对国民经济的作用

交通运输是利用各种运载工具及道路 ，将人或货物从一地移至另一地的行为。这种活动 推进不同地区之间的人和物的交流和交换，对国家的强盛、经济的发展、社会的进步、人们生活方式的改变和生活水平的提高都起着重要的作用，从而成为社会赖以生存和发展的基础。

载运工具对国民经济的影响：促进生产的地区分工；鼓励生产规模的扩大；开发自然资源，发展落后地区经济；加速土地开发；促进与运输相关工业部门的发展；平抑物价。交通运输业成为国民经济的重要组成部分。两者必须协调发展，保持适当的比例关系，才能使国民经济得以持续稳定地发展。

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