最新南宁陈教练推荐教案7-1上坡路定点停车与坡道起步

南宁陈教练推荐教案7-1上坡路定点停车与坡道起步

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上坡路定点停车与坡道起步

【教学科目】：上坡路定点停车与坡道起步

【教学目的】：掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领，

熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。

【教学要求】：1、认真听，仔细看，反复练；

2、积极主动地进行模拟练习；

3、注意训练安全。【教学重点】：定点停车位置的准确，坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者之间的协同配合。

【教学难点】：离合器半联动的应用。

【教学方法】：任务驱动法、讲解法、实车示范法

【教学工具】：多媒体、实车（教练车）

【教学时间】：10-15分钟

【教学主要内容】：

课程引入：（大约2-3分钟）

教学前的准备：

首先要带领学员对车辆进行检查，看是否有“三漏、三缺”现象，以及汽车的转向系和制动系是否正常有效，并带好教案和《教学日志》以便做好训练记录。

1、定点停车的位置判断，坡道起步时，离合器、加速踏板、驻车

制动器的协调配合。

2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。

授课内容(大约12分钟)

一、场地规格：

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二、操作要领

（一）、上坡路定点停车

1、听到“请开始考上坡定点停车”指令后，打右转向灯，转动方向盘向路的右边靠拢。

2、即将到达路边时（当边缘线与车头1/4处重叠时），将方向向左转动（回小半圈），再迅速向右回正（俗称三把方向），将车头调正。沿路边缘线保持30cm以内，平行、平稳、缓慢行驶。

3、即将到达桩杆时，踏下离合器踏板使用半联动，慢速靠近停车点，当车头右前角与桩杆平行时踩刹车踏板和离合器踏板停车，再拉起驻车制动器，将档位挂入空档。

（二）、坡道起步

1、听到“请开始考上坡起步”指令后，先将档位挂入1档，打左转向

灯。

2、抬离合器至半联动状态（判断半联动的方法：A、凭脚感；B、听发动机声音的变化；C、看车辆抖动的感觉）。左脚稳住不动，轻轻松下驻车制动器。切记松驻车制动器时手劲不要太大，如果动作太大就会将左脚不由自主抬起，造成离合器抬的太高而熄火，做到三者协调配合。

（讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以及判断离合器联动点的三种现象：1、听发动机声音变化；2、凭脚感；3、凭抖动的感觉。）

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三、考核要求

评判标准既是评定考试成绩的依据，又是培训中的重点和难点，大家不能忽视，必须掌握。

20301 车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm 扣100分

20302 起步时间超过规定时间（30秒）扣100分

20303 车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm 扣10分

20304 车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上扣10分特别注意：必须要打转向灯

10205 起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯扣10分

10206 起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向扣10分

四、下面请学员上车练习

教练员进行督促指导

学员练习，当训练一二轮后学员一般会出现：

1、起步后溜。原因是离合器的半联动还没完全到位，驻车制动又松的太早；

2、起步熄火。原因是离合器半联动的状况以过或者是松手制动时左脚没稳住。

在中间休息时再进一步给学员讲解使用驻车制动器、离合器、和加速踏板三者时会出现的问题，反复训练，最后要让学员都能熟练的准确掌握该科目的培训内容。

练习结束，现在讲评

【小结、点评】：

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坡道定点停车准确位置的操作方法，

坡道起步时驻车制动器、加速踏板、离合器三者协调配合的操作要领。

您还有什么问题和要求？

带领学员对车辆进行检查整理，以便下一课时正常训练，确保行车安全。

下一节课进行XX训练，请学员提前预习。

好，现在下课，再见！

训练结束后做好《教练日志》的填写记录

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/1731.html