汽轮机油系统着火事故应急预案

汽轮机油系统着火事故应急预案

批准： 审定： 审核： 编写：

亚华热电公司

二○一六年九月

目 录

1 总则 2 概况

3 应急预案内容

3.1 应急指挥机构及其职责 3.2 危急事件的预防 3.3 应急预案的启动 3.4 危急事件的应对

3.5 生产、生活维持或恢复方案

汽轮机油系统火灾应急预案

1、总则

1.1本着“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持防御和救援相结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理能力，将汽轮机油系统火灾损失降低到最低限度，按照“保人身、保主设备、保电网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》内容和有关实施细则制定我公司《汽轮机油系统火灾应急预案》

1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制，则必须采取紧急处理及火灾扑救措施，特殊情况下造成的紧急停机将会对本地区人民的生产、生活带来严重影响。制定本预案目的就是为了防患于未然，一旦发生此类火灾事故，立即启动本预案使火灾事故发生得到有效、及时的控制和扑救，将火灾控制在初起阶段，危险程度控制在最低极限，确保机组正常运行或安全停机。

1.3总经理是本公司危机事件管理工作的第一责任人，全面负责全公司危机事件应急处理预案的编制、管理和实施工作。各部门一把手是本单位危机事件处理的第一责任人，全体员工都有参与危机事件处理的责任和义务。

1.4 本预案必须具有很强的科学性、实用性、可操作性,对预案的内容要根据实际情况进行及时修改完善,并组织演练。

2 概况

2.1汽机油系统着火是指包括汽轮机主机润滑油系统、汽轮机调

节油系统、辅助油系统在内的所属设备、管道发生泄漏而引发的火灾事故。其中又以主机润滑油系统、调节油系统设备、管道发生火灾事故危害更大。

2.2亚华热电公司现装机容量为124MW，采用武汉汽轮机厂生产的（1、2号机）。高压、单缸、单抽汽、凝汽式汽轮发电机组（3、4号机）。其中主机润滑油系统采用复合套管式，正常运行中由连在汽轮发电机组主轴上的工作主油泵供油，其它工况一般由辅助交流润滑油泵供油；汽轮机调节油系统采用主机润滑油。 2.3亚华热电公司主厂房消防设施配置情况 亚华热电公司主厂房配置有如下消防设施：

室内消火栓及常规移动灭火器材（干粉、二氧化碳、砂箱）。 2.4 根据危急状态的不同，汽轮机油系统着火可分为以下三级：

特级：汽轮机油系统着火，火势向油箱、机头平台蔓延，威胁到汽轮机本体、主油箱安全，汽轮机主油箱需紧急放油工况。

一级:汽轮油系统着火，未出现特级工况，但因润滑油箱油位、润滑油油压、火势等原因汽轮机已经无法维持正常运行工况。

以上两种工况汽轮机均需紧急停机、破坏真空。

二级：汽轮机油系统着火，经过值班人员或消防人员现场灭火，火势可以扑灭或控制，汽轮机不需故障停机工况。

3 应急预案内容

3.1 应急指挥机构及其职责 3.1.1应急指挥小组：

组 长：总经理

副组长：副总经理、总工程师、总经理助理

常务副组长：副总经理

成 员：发电运行部、生技部、安健环部、后勤部、办公室等部门的第一负责人。 3.1.2应急指挥小组的职责：

（1） 在汽轮机油系统发生火灾事故后，根据事故报告立即按本

预案规定的程序，迅速组织力量赶赴现场进行事故处理，优先保证人员安全，保护主设备安全，使损失降到最低限。 （2） 负责着火现场的指挥，人员和物质调配，及时审核批准救

火方案并组织实施。

（3） 负责向集团公司报告本公司的事故情况和事故处理进展

情况。

（4） 在发生火灾事故后，应立即按职责分工，赶赴现场组织事

故处理，按照救人第一和保主设备的原则，确保安全停机，避免重大设备损坏事故。力争把火灾控制在最小范围内，尽可能的保证机组运行。

（5） 火灾扑救过程中，指挥小组全体成员要尽职尽责，联络渠

道要明确畅通，联络用语要规范。

（6） 对事故发生的现象、设备损坏情况和火灾事故处理经过要

记录清楚，为事故调查提供原始材料。

（7） 组织实施事故恢复所必须采取的临时性措施，提供事故恢

复所需要的备品备件和生产车辆，

（8） 组织对火灾事故（发生原因、处理经过、设备损坏和经济

损失情况以及责任划分）的调查，完成调查报告的编写和上报工作。

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