县级城乡公共汽车车站系统的设计与实现大学 大学毕业设计

县级城乡公共汽车车站系统的设计与实现

王家冕

计算机学院软件工程专业2011级 指导教师：肖何

摘 要：随着客运系统信息化建设的推进，针对当前汽车客运售票系统中存在的诸如售票效率低、便捷性差等问题，设计了一套新型的客运售票系统。本系统采用WEB模式，以PHP+MySql为后台架构，利用HTML和Javascript脚本作为表现形式，可以高效率、低成本的解决以上存在的问题。本系统实现了汽车客运售票系统的基本功能，包括浏览车次信息，注册、登陆账号，预订车票，浏览车站风采，浏览网站留言，给网站留言，用户管理，车次信息发布、编辑、删除，预定管理和其他后台管理等功能模块。在前台的设计过程中，本系统考虑到用户群的特点，特地以简洁大方为设计原则，以图文的形式表现出来，界面简洁大方，操作简单易懂，流程清晰，可以很快学会使用。在后台的设计过程中，本系统考虑到实际应用情况，设计了不同的后台管理权限，可以让不同角色的管理人员执行不同的任务，可以实现多管理员同时登陆。 关键词：售票系统；城乡公交；网上售票；PHP

Design and Implementation of

the Saling System for Urban and Rural Bus Station

Wang Jiamian

Software Engineering Profession, Computer College Grade 2011,Instructor:：Xiaohe

Abstract: With the promotion of information technology in the construction of passenger transport system, for the low efficiency, poor convenience and other issues of the current passenger ticketing system, a new passenger ticketing system was designed. The system uses the popular WEB mode, with PHP + MySql as background framework and HTML and Javascript script as manifestation. All of these designs can heip to solve the existing problems above highefficiently at a low cost .This system achieved the basic functions of the automobile passenger ticketing system, including trips-browsing, registration, account numbers to apply for landing, tickets-booking and it’s not only convenient to browse

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the station’s website, leave a message, but also offers user management, trips information to publish, edit, delete, scheduled to management and other back-office management and so on. In the process of front desk design considering the characteristics of the user base, the principle is concise and elegant and the system is presented in graphic form. The interface is less messy and easy to operate. The process is clear and users can quickly handle it. During the background design , the system taking the practical application into account, a variety of backstage administrative privileges are created, thus, it allows the different roles of management personnel to perform different tasks and more than one administrator to land at the same time.

Key words: the ticketing system;urban and rural bus;booking tickes online;PHP

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目 录

第一章 绪论 ............................................................. 5

1.1 网上售票系统的现状及前景 ......................................... 5

1.1.1 发展现状 ................................................... 5 1.1.2 发展前景 ................................................... 5 1.2 网上售票系统的背景及意义 ......................................... 6

1.2.1 背景 ....................................................... 6 1.2.2 意义 ....................................................... 6

第二章 系统分析 ......................................................... 7

2.1 可行性分析 ....................................................... 7

2.1.1 技术可行性 ................................................. 7 2.1.2 操作可行性 ................................................. 7 2.2 需求分析 ......................................................... 7

2.2.1 用户需求 ................................................... 7 2.2.2 数据和信息需求 ............................................. 8 2.2.3 性能需求 ................................................... 9 2.3 系统相关技术及环境简介 ........................................... 9

2.3.1 PHP ........................................................ 9 2.3.2 Apache .................................................... 10 2.3.3 MySQL数据库 ............................................... 10 2.3.4 运行环境Windows7 .......................................... 10 2.3.5 WAMP5 ..................................................... 10 2.3.6 Dreamweaver8 .............................................. 11

第三章 系统方案的设计 .................................................. 12

3.1 系统功能分析 .................................................... 12 3.2 系统流程 ........................................................ 12 3.3 系统E-R图 ...................................................... 12 3.4 数据库设计 ...................................................... 12

3.4.1 数据库概念结构设计 ........................................ 12 3.4.2 数据库逻辑结构设计 ........................................ 13 3.5 模块设计 ........................................................ 15

3.5.1 会员模块 .................................................. 15 3.5.2 车次路线模块 .............................................. 15

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3.5.3 订票模块 .................................................. 15 3.5.4 意见留言模块 .............................................. 16 3.5.5 车站风采模块 .............................................. 16 3.5.6 后台管理模块 .............................................. 16 3.6 系统界面设计 .................................................... 17 第四章 系统编码与实现 .................................................. 18

4.1 编码设计风格 .................................................... 18 4.2 系统详细实现过程 ................................................ 18

4.2.1 前台服务部分功能实现 ...................................... 19 4.2.2 后台服务部分功能实现 ...................................... 20

第五章 系统测试 ........................................................ 23

5.1 整体界面和登录安全性测试 ........................................ 23 5.2 表单测试 ........................................................ 23 5.3 系统测试结果 .................................................... 23

5.3.1 会员登录测试 .............................................. 23 5.3.2 会员注册测试 .............................................. 24 5.3.3 意见留言及网上订票测试 .................................... 24 5.3.4 后台管理测试 .............................................. 24

参考文献 ............................................................... 25 致谢 ................................................................... 26

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第一章 绪 论

1.1 网上售票系统的现状及前景 1.2 发展现状

随着我国交通线路的普及，人们外出旅行也变得更加方便、快捷，然而节假日购票难成了尤为突出的问题。为了方便人们购票乘车，车站售票大厅除了增加售票窗口、增加售票点和延长售票时间之外，先后推出一线通、电话订票、绿色通道等手段。随着Internet技术的发展，购票应用与电子商务平台，实现网上订票成为一种必然的发展趋势，也是车站提高服务质量、积极参与市场竞争的一种有效方式。

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在售票系统的应用中，在购票高峰期，系统访问量大、接入互联网带宽不足造成网络拥塞，可能会出现页面打开缓慢、会员登录慢或者出现超时报错的情况。虽然大部分二级以上的客运站实现了区域内联网售票，但在经济不发达地区和大多数三级以下客运站，还是采用传统的售票方式。在没有实现联网售票的地区，旅客购票是十分不便的。出行者购票，并不知道各站的具体班次，也不知道去哪个站可以买到，加之公路客运的特点是一段时期内变化较大，班次和发班时间往往根据季节和客流量大小有所调整，出行人更是难以把握[2]。 1.3 发展前景

总所周知，网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。

鉴于系统的复杂性，目标人群主要于有浅薄的计算机知识（例如网上银行），对于接触计算机较少的人群，可能应用比较困难。这个系统的目标人群主要在有一定计算机知识的人们。

目前，交通部门已启动了新一代售票系统的规划和设计。新一代售票系统将在既有售票系统的基础上，在服务方面，以旅客为中心，提供全方位的信息咨询、丰富的售票渠道、多元化的支付方式、个性化的旅客服务、快捷的进出站、全过程的服务支撑。在运营管理方面，为企业提供精细化的售票管理、智能化的售票组织、科学化的运力调配、市场化的收益管理、多样化的延伸服务，人性化的操作界面[3]。

在技术架构的方面，引入云计算技术，以科学成熟的体系架构为基础，构建支撑超大规模并发交易、海量的数据存储、灵活扩展、兼容性良好、安全可靠高效的综合信息系统[4]。

网上订票与传统网上、电话订票的最大区别在于，它是一个完整的售票平台，而非预定，使得每一台可上网的电脑或每一部手机都可以成为客运公司的售

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票终端，从而实现了客运公司的售票点布向到每一个人，真正意义的实现了电子售票。

1.4 网上售票系统的背景及意义 1.4.1 背景

目前南阳汽车站售票的状况是仅靠手工操作，以现有的工作人员很难应付车票订购高峰时刻的大量数据处理问题。同时还会出现由此带来的大量记录存放和管理所带来的问题[5]。因此拟开发一个县级城乡公共汽车车站票售票系统，不但可以降低工作人员的工作量，而且能够提高工作人员的工作效率，同时方便顾客售票。

正是在这样的一个背景下，开发了这套系统。本系统能替代原先效率低下的纯手工购票登记操作，以计算机的效率代替人工，大大提升了服务质量。其次还避免了人工购票环节容易出现的错票等问题。用户只需要坐在家里，坐在电脑面前轻点鼠标即可预订车票，大大节省了时间和金钱。在过节、学生潮、民工潮等售票高峰期，本系统还能起到缓解购票压力等问题，一旦系统推广开来，必然能提升整个客运系统的整体效率和服务质量[6]。 1.4.2 意义

汽车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，售票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的售票方式——网上售票，来缓解售票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的售票服务。本次设计便是利用开发工具PHP和SQL数据库共同开发的一个车票售票系统，它能方便快捷地运用在车站售票业务的营运之中[7]。

本系统能应用在不同的环境下，扩展能力强，系统设计基于开源思想，稍加修改即可用于多个汽车站。能大大缓解购票压力，为人民的出行提供更便利的服务。

总之，本系统的最大意义是把互联网的快速和便捷性，和计算机的低出错性、智能性，替代传统的购票模式，以一个崭新的、便捷的、低成本、低出错的模式解决汽车站市场的管理中可能出现的问题[8]。

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第二章 系统分析

2.1 可行性分析 2.1.1 技术可行性

（1）基于php语言开发，后台由MY SQL来实现。 （2）布局方面：使用CSS3进行整体布局。

（3）使用工具方面：开发工具为EclipsePHP Studio v1.2.2、Dreamweaver、WAMP和MY SQL。

（4）操作系统方面：使用Windows XP/win7操作系统。

本系统是基于php语言开发的，使用的是Windows xp操作系统的数据库管理应用软件，它采用php提供的链接数据库的接口函数，主要是mssql_connect函数和mssql_select_db函数来访问数据库[9]。 2.1.2 操作可行性

本系统开发成本较低，所应用的软件都是当前市场上最流行、最通用的软件，如：EclipsePHP Studio v1.2.2、Dreamweaver和MY SQL开发工具，Windows XP操作系统也是最普遍、最通用的操作系统，并且它也可以在windows xp/windows 7/windows 2000运行[10]。开发人员少、开发时间短、开发成本低。本系统设计的界面朴实、操作简单、方便，并且不会出现由于操作人员误操作而引发的意外故障。 2.2 需求分析

需求分析的基本任务是准确回答“系统必须做什么?”这个问题，也就是确定为了满足业主的需要系统必须做什么[11]。具体地说，应该确定系统必须具有的功能和性能，系统要求的运行环境，并且对系统发展的前景进行预测。需求分析阶段必须仔细分析系统的业务流程，对业务流程进行抽象，得到系统的数据流分析。数据流图是从数据流动和加工的角度描述了系统要处理的数据和对数据的处理，所以数据流图代表了系统的逻辑模型。数据流图只是抽象地描述了系统的概貌，还要用其它工具进行更详细的描述。而E-R图是详细描述系统中的数据元素、数据流、数据存储、处理和数据概念模型的有利工具。通过业务流程图、数据流图、ER图等图形工具，可以准确、规范地描述系统的需求2.2.1 用户需求

本系统是使用者在通常情况下分为网站浏览者、注册会员、网站管理员三种角色。

(1)网站浏览者

网站浏览者是最一般，最常见的使用者，他们不需要账户就可以查看系统。他们可以利用这个系统查看最新的车次路线信息，能够用查看车站风采模块，还

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能够通过网站注册模块，升级为注册会员角色。但这个角色不能使用很多功能模块，是权限最低的用户。

(2)注册会员

注册会员拥有网站浏览者的所有权限，并且拥有一些其他的特用功能。比如注册会员可以查看更加详细的车次路线信息，查看指定车次的详细路线信息等。还能对网站留言提问，最重要的是能够使用网上订票功能模块。通过网上订票、再通过后台管理的审核，这样就实现了本系统的一个重要功能，在线订票模块。

注册会员角色的建立是一个网站从入门级向专业级的重要转变，因为网站可以根据不同的会员角色提供不同的数据支持和服务，大大提高了用户体验。

(3)系统管理员

系统管理员拥有管理系统后台的权限，可以利用后台发布最新的车次路线信息，修改、删除已经失效的车次信息。能够管理注册会员账号，能够手动添加新的注册会员，能够更新车站风采模块，可以管理网站留言反馈模块。还能够查看系统日志，更加详尽的了解系统的运行情况。网站管理员还有一个管理后台用户的权限，他可以管理其他管理员的登陆账户，以便更加方便、安全的管理系统。网站管理员是整个系统关键的用户，也是从网站层面来看，权限最高的账户。 2.2.2 数据和信息需求

因为本网站属于多功能、多模块集成系统，所以根据系统数据使用角色和模块的不同，可以将整个系统所利用的数据大致分为以下几种：

(1)管理员数据

管理员数据包括管理员账号、密码等信息，管理员帐号拥有系统最高权限。此数据模块是后台各个功能模块的支撑。

(2)系统日志数据

系统日志数据是完全服务于系统日志模块的，其中包含消息内容、时间、类型等数据类型，是一个独立的数据模块，给管理员管理网站提供了数据支持。

(3)车次路线信息数据

车次路线信息数据也是一个相对独立的模块，它主要是服务于车次路线信息查看、编辑、新增、删除等模块功能。可以由不同的系统角色同时操作，数据量稍大。

(4)订单数据

订单数据服务于网上订票模块，但不是一个相对独立的模块，他的存在依靠于注册会员数据和车次路线信息数据的支持，此数据模块可以方便的给网上订票模块提供支持。注册会员可以利用此模块网上订票，后台管理员或车站管理员可

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以利用此数据模块的支持实现预定车票的管理。这个数据模块是系统中关键模块之一。

(5)注册会员数据

注册会员数据主要是给注册会员模块提供数据，可以存储会员账户信息，账户、密码、真实姓名等数据。同时可以为其他模块提供一些数据支持，以便实现系统的整体功能。后台管理员可以同时管理注册会员数据模块。 2.2.3 性能需求

此系统的设计基于多功能、中等性能的基础。主要方向是面向众多功能模块的实现，对性能需求不是很大。

但因为系统要求在一般环境下运行可靠、安全。故对性能也有一定的需求。尤其是在线订票模块，因为需要即时性较强，所以系统摒弃了一般小型网站的xml数据存储方式，采用Mysql数据库，大大提高了数据的读取、写入的性能，进而提高了系统性能。

因为考虑到系统搭建起来后可能面对访问量巨大等特殊情况，故系统前台设计基于简单大方的原则，减少系统的图片数量，尽量精简前台网页的复杂度，使网站浏览更加便捷，操作更加快捷，从而提高系统整体性能，提高用户体验。 2.3 系统相关技术及环境简介 2.3.1 PHP

PHP技术是一种运行于服务器端的网络编程语言，是用于开发动态Web应用程序的有效工具[13]。

1．PHP技术特点 (1)PHP是免费的； (2)语法简单，易学易用； (3)面向对象编程能力强； (4)支持众多网络协议；

(5)具有强大的数据库功能和丰富的函数库； (6)移植性强，跨多个平台； (7)执行效率高； (8)可扩展性极强。 2．PHP技术的工作原理

PHP主要的功能是在Web环境下，由客户端浏览器传递一些信息给服务器，再由服器去启动所指定的程序码来完成特定的工作。

用户通过客户端浏览器请求某个功能页面。服务器接受这个请求，根据系统的逻辑设计，将这个请求对应的PHP文件读出，并交给PHP处理程序。PHP处理

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程序解释这个文件，执行相应的处理过程，如数据库的访问与操作等。PHP从数据库中取得数据后，将按照文件的要求，形成一个标准HTML页面。将生成的HTML页面交给服务器。客户端浏览器将该HTML文件解释执行并显示出来。这样就完成了一次客户浏览器端提出的某个PHP请求。由于脚本在服务器上，而不是在客户浏览器端运行，传到浏览器上的页面是在服务器上生成的，所以服务器端脚本不易被复制，用户看不到所要浏览页上的PHP源代码，只能看到解释后的结果，这样就可以做到对源程序保密[14]。 2.3.2 Apache

Apache是因特网上使用很广泛的Web服务器,它通过httpd.conf、access.conf和srm.conf等三个文件来实现配置。其主要特征是：可以运行在所有计算机平台；支持最新的HTTP 1.1协议；简单而强有力的基于文件的配置；支持通用网关接口CGI；支持虚拟主机；支持HTTP认证；集成Perl脚本编程语言；集成的代理服务器；具有可定制的服务器日志；支持服务器端包含命令（SSI）支持安全Socket层（SSL）用户会话过程的跟踪能力；支持FastCGI；支持JavaServlets[15]。 2.3.4 MySQL数据库

MySQL 是基于SQL的客户/服务器模式的关系数据库管理系统，它具有功能强大、使用简单、管理方便、运行速度快、安全可靠性强、多线程、跨平台性、完全网络化、稳定性等优点，特别适用于Web站点或应用软件的数据库后端的开发工作。另外，用户可利用许多语言编写访问MySQL数据库的程序。作为开放源代码运动的产物之一，MySQL关系数据库管理系统越来越受到人们的青睐，应用范围也越来越广。闻名遐迩的速度和易用性使MySQL特别适用于Web站点或应用软件的数据库后端的开发工作[16]。 2.3.5 运行环境Windows7

Windows 7 是由微软公司（Microsoft）开发的操作系统，核心版本号为Windows NT 6.1。Windows 7 可供家庭及商业工作环境、笔记本电脑、平板电脑、多媒体中心等使用。分为简易版、家庭版普通版、家庭高级版、专业版、企业版、旗舰版、鲍尔默签名版。 2.3.6 WAMP5

Wamp5就是Windows下的Apache+Mysql+PHP集成安装环境，其使用便捷易上手。

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2.3.7 Dreamweaver8

Dreamweaver是美国MACROMEDIA公司开发的集网页制作和网站管理于一身的所见即所得网页编辑器, 是一种可视化网页制作工具，利用它可以轻松地制作出跨越平台限制和跨越浏览器限制的动态网页。

Dreamweaver 可以开发HTML、XHTML、ColdFusion、ASP、ASP.NET、JSP或PHP网站。通过平面设计工具以及代码提示、标签编辑器、可扩展色彩代码、标签选择器、片段和代码检验这类编码特性来实现对代码和设计的管理。新集成的工作空间可以与Macromedia Flash MX和Fireworks MX共享，其中包括了标示签的文档窗口、可放到dock中的画板组、可定制的工具条和集成的文件浏览。Dreamweaver 还包括有预建的布局和代码，其中有网站结构、表格、可访问的模板以及为客户端交互应用而提供的JavaScript[16]。

Dreamweaver是建立Web站点和应用程序的专业工具。它将可视布局工具、应用程序开发功能和代码编辑支持组合为一个功能强大的工具，使每个级别的开发人员和设计人员都可利用它快速创建界面吸引人并且基于标准的站点和应用程序。从对基于 CSS 的设计提供领先的支持到手动编码功能，Dreamweaver 在一个集成和高效的环境中为专业人员提供了所需的工具。开发人员可以将其选择的服务器技术与 Dreamweaver 配合使用，建立将业主连接到数据库、Web 服务和旧式系统的强大 Internet 应用程序。Dreamweaver允许开发人员设计Web站点和为Internet应用程序编写代码。Dreamweaver MX组合了著名的可视排版工具Dreamweaver、快速Web应用程序开发工具Dreamweaver UltraDev的功能和Home Site的扩展代码编辑支持，形成了一个简单易用且功能强大的开发环境。Dreamweaver MX为当前的Web技术和标准提供完备而开放的解决方案，包括辅助功能和Web服务[16]。其主要特点是：

1.方便的网站管理； 2.无可比拟的控制能力； 3.梦幻样版和XML； 4.网站全方位的呈现； 5.便捷安全的数据。

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第三章 系统方案的设计

3.1 系统功能分析

本系统应有以下功能：

（1）城乡公共汽车站的线路的信息公布； （2）城乡公共汽车站的宣传业务；

（3）实现城乡公共汽车站的网上预定、销售功能； （4）实现会员登录,会员管理等功能； （5）网站后台管理。 3.2 系统流程

图0.1 系统流程

3.3 系统E-R图

图0.2 系统E-R图

会员信息包括用户名、性别、邮箱、电话等。属性图如下：

图0.3 会员信息及其属性图

车票信息包括车辆编号、起始点、终点、发车时间、到达时间、票价、座位数、途经地、备注等，属性图如下：

图0.4 车票信息及其属性图

3.4 数据库设计

设计时考虑到后台数据库支持与前台客户端程序的开发，它们是一个相互联系的统一体。

3.4.1 数据库概念结构设计

这一部分主要讲述了怎样规划数据库和利用数据库管理系统的特性。数据库产生的数据结构将对整个网络系统的设计其总体的、决定性的关键作用。一般来说，存储各种车次信息、会员信息和自身属性、描述信息的可以独立建立一张数据表，既是会员登录信息的保存地方，也是查看车次信息的来源。

数据库结构建立了以下几张数据表：

（1）admin 用于存放后台管理员信息；

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（2）admin_log 用于存放管理员日志； （3）che 用于存放车次路线信息； （4）guest 用于存放意见留言信息； （5）prep 用来存放车票预定信息； （6）user_reg 用于存放会员的注册信息。 3.4.2 数据库逻辑结构设计

(1)Admin表设计

此表用于记录管理员账户信息。存放管理员登录时的帐号密码，以及管理员的管理级别。

表0.1 Admin表

字段名 Id admin_name Admin_psw

注释 ID 管理员账号 管理员密码

(2)Admin_log表设计

此表用于记录系统日志信息。记录执行操作的时间、内容和操作者，方便管理员管理查看。

表0.2 Admin_log表

字段名 id name content addtime

注释 ID 消息类型 内容 时间

(3)Che表设计

此表用于存放车次路线信息。管理员需要登录后台进行管理，及时更新修改路线信息，包含每个车次的起点、终点、发车时间、到达时间、票价、座位数、途经地点以及车辆编号等信息。

表0.3 Che表

字段名 Id startname Endname starttime Endtime

注释 ID 起点 终点 启程时间 到达时间

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Num Price Content zhandian Chename

票数 票价 座位数 途经站点 车辆名称编号

(4)Guest表设计

此表用于保存网站留言信息。会员登录系统后才能查看留言内容，本表包含会员名、留言内容以及留言的时间。管理员登录后台可以对留言进行批量管理。

表0.4 Guest表

字段名 id Userid Content addtime

注释 ID 会员ID 内容 添加时间

(5)Prep表设计

此表用于记录会员订票的订单信息。包含车次ID、发车时间、预定张数、单张票价、票价总额、订票会员的会员名、订票时间以及备注留言等信息，管理员在后台登录后可以对订单进行处理。

表0.5 Prep表

字段名 id Cheid stime price numb pay member addtime remark states

注释 ID 车次ID 上车日期 单张票价 预定张数 总金额 会员名 添加时间 备注留言 车辆名称编号

(6)user_reg表设计

此表用于保存注册用户的信息。包括用户名、密码、性别、个人邮箱、联系电话、真实姓名等内容。

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表0.6 user_reg表

字段名 id user_name psw sex email tel realname

注释 ID 用户名 密码 性别 个人邮箱 联系电话 真实姓名

3.5 模块设计

图0.5 系统功能模块

3.5.1 会员模块

(1)会员注册 文件：reg.php

用途：网站浏览者可以在此注册会员，以便进行更多功能的体验，比如在线购票、留言反馈等。

(2)会员登录 文件：login.php

用途：已经注册过的网站会员，可以在此登陆系统。 3.5.2车次路线模块

(1)车次路线浏览 文件：route.php

用途：网站浏览者可以查看车次路线的最新信息，网站会员登录后，还可以查看具体车次的详细信息。具体见（2）详情查看模块。

(2)详情查看 文件：look.php

用途：此模块在会员登陆后可以使用，方便网站会员查看车次路线的详细信息，如发车时间、票价等。 3.5.3 订票模块

文件：Order.php,order_save.php

用途：订票模块是提供给网站注册会员的一项便利功能，会员可以经过简单的操作，进行预订具体车次的车票。这是本系统的重要模块。

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