2.2票务题库(值班员、值站)
更新时间:2023-12-29 19:03:01 阅读量: 教育文库 文档下载
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站务中心票务类题库(值班员、值班站长)
一、填空题
1. (初)单程票在TVM、POST 或临时售票/问询处售卖。
2. (初)单程票只能在进闸、出闸使用一次,出站时由出站闸机回收。
3. (初)计次卡有规定的有效期,使用该票出站时由出站闸机扣取次数,不计里程。 4. (初)计次卡用完为止,不可重复充值。
5. (初)与乘客事务处理单相关的废票(含计次卡废卡等)及POST产生的废票,由当班售
检票用专用信封封装,次日连同票务报表一起上交票务中心。
6. (初)非人为原因导致计次卡失效,车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处理
单》,登记有效期、剩余次数、卡号、乘客姓名、联系方式等,双方签字确认。 7. (初)非人为原因导致计次卡失效,车站回收计次卡后需告知乘客7个工作日内携《乘客事务处理单》到本站领取更换后的计次卡。
8. (中)对于计次卡换卡,车站需通知乘客领取更换后的计次卡,超过30日未领取,车站
将计次卡上交票务中心。
9. (初)车站需要更换的计次卡用票务信封单独封装,并和《乘客事务处理单》装订在一起,次日随报表上交票务中心。
10. (初)对于乘客要求更换计次卡,若属人为原因如折弯、浸泡等造成损坏的车站不予以处理。
11. (初)一卡通车票用整盒进行配发,确认封装无误后办理签收交接手续。 12. (初)零散一卡通车票按照实际清点数量进行交接。
13. (初)计次卡交接必须当面点清车票数量,确认车票信息无误后办理签收交接手续。 14. (中)预赋值单程票的交接,车站客运值班员确认票盒加封正确完好后凭封条上的加封车站、加封数量、加封金额,确认车票信息无误后办理签收交接手续。中级
15. (初)对整包加封的纸票交接时,车站客运值班员确认加封正确完好后凭加封数量、纸票编号交接。
16. (初)对零散的纸票,车票配送员与客运值班员应当面清点纸票数量以及编号,确认纸票信息无误后办理签收交接手续。
17. (初)与乘客事务处理单相关的废票有POST、TVM出售的无效票、乘客退票(授权后)、
超时等单程票。
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18. (高)未售完的已经拆封的零散预制单程票需按照不同票价、不同使用期限(起始日期)
用票务专用袋单独封装,客运值班员与当班售检票员当场清点确认。
19. (高)未售完的已经拆封的零散预制单程票交接时需在票务专用袋上注明车票数量、车
票使用期限(起始日期)、票种、封装日期、金额等说明后,在封条上双方签字确认。 20. (初)单程票为地铁专用车票,乘客只能在地铁站厅内自动售票机或半自动售票机处购买。
21. (初)单程票只在当日运营时间内有效,在所购地铁车站进入,乘坐车费以内的车程,出站时由闸机回收。
22. (初)成人一卡通储值票享受9.5折优惠扣值。 23. (初)中小学生一卡通储值票享受5折优惠扣值。
24. (初)中小学生一卡通储值票使用时须与贴有照片的附证同时使用。 25. (初)地铁专用计次卡不挂失、不退卡,超过有效期不可以续卡。
26. (初)地铁专用计次卡实行一人一票制,即一张车票只限一人使用,每次进站刷卡后有
效期为300分钟,乘客必须在有效期内刷卡出站。
27. (初)如免费老人卡因上次乘车进、出闸机时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功,或车
票超时等原因无法正常刷卡,乘客可持卡到车站售票/问询处分析车票,进行免费更新处理。
28. (初)市民卡与一卡通成人卡的刷卡扣值优惠相同,均为9.5折。 29. (初)纸票分为含站名的普通纸票以及通用纸票 30. (中)通用纸票可在售卖车站加盖站名章后售卖。
31. (初) 车站站长(值班站长)决定售卖纸票,同时报总调中心、票务中心备案。总调中心将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。
32. (初)乘客持纸票从边门进、出站时,站务员应核对纸票站名、日期章和金额与乘车车
程是否相符,不相符,参照单程票乘客事务处理规定处理。
33. (中)乘客持纸票从边门进站时纸票须撕角,出站回收,车站不得在售卖前提前将纸票撕角。
34. (初)持纸票乘客到达本站时,车站员工打开边门,引导乘客到边门检票。 35. (初)配发纸票时,应按票号从小号到大号进行配票,严禁跳号配票。
36. (初)决定售卖纸票后,当班客运值班员给售卖纸票的售票员配备纸票,并在《客运值班员与售票员纸票交接登记簿》上填写相关内容,售票员确认后,双方签字。
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37. (初)售票员应单独开窗售卖纸票,须按配票序列号顺序连号售卖,不准倒售、不准跳号、不得拼票、不得借他人使用,直接从事票务管理和稽查人员不得售票。 38. (初)纸票售卖采用与单程票相同的票价制。
39. (初)纸票是有价证券,应妥善保管,无论何种原因丢失、短少纸票,责任人都应按纸
票票面面值赔偿。
40. (初)车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供特殊情况进出付费区的通道。-初级
41. (初)革命伤残军人凭《中华人民共和国残疾军人证》免费乘坐地铁。 42. (初)革命伤残警察凭《中华人民共和国伤残人民警察证》免费乘坐地铁。 43. (初)南京市离休干部,凭《南京市离休干部乘车证》免费乘坐地铁。
44. (初)已办理工作卡的人员必须凭工作卡从闸机进出,未带工作卡一律买票乘车,不得
从边门进出。-
45. (初)紧急情况下,如闸机故障、火灾等,为疏散乘客,可开放边门。
46. (初)车站边门须有人看守,由车站工作人员控制门的开关。无人员进出时边门须关闭。 47. (初)禁止转借、转赠、转让专用地铁卡、AFC设备操作卡供他人使用。 48. (初)禁止利用个人专用地铁卡和AFC设备操作卡带人进出地铁付费区。 49. (初)在专用地铁卡补办、停用期间须自行购票进出付费区。
50. (初)单程票当站当日有效,隔日作废并回收。任何人购买单程票不享受优惠。 51. (初)乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行一人一票制,即一张车票只限一人使用,且进站记录与出站记录应一一对应。
52. (初)乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为300分钟,乘客应在有效期内出站。 53. (初)为避免乘客在车站付费区内滞留等现象,凡本站进出时,储值票按最低费率进行
扣值,计次票扣一次,单程票直接回收。 54. (初)单程票一经售出,概不挂失。
55. (初)需要单程票报销凭证的乘客,原则上在购买车票后凭所购付费车票在进站客服中心索取报销凭证。
56. (初)车站只提供单程票发票,一卡通储值票应在购买/充值时索取。
57. (初)乘客携带的物品重量不得超过20千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积不得大于0.15立方米。
58. (初)持中小学生一卡通储值票乘车时,须随身携带贴有本人照片的附证。
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59. (初)四类免费乘车人员每次乘车进出地铁付费区时须主动出示证件并在边门处办理登记手续。
60. (初)南京市70岁及以上老年乘客持免费老人卡可免费乘坐地铁。 61. (初)60-69岁老年乘客持优惠老人卡乘坐地铁可享受半价优惠。
62. (初)由于地铁运营原因造成清客,乘客在7日之内可在补票/问询处办理单程票退票或储值票免费更新手续。
63. (初)因本人原因在付费区内遗失车票,按线网最高票价补购出站票在本站出站。 64. (初)因车票原因乘客无法进站,车票若人为损坏造成无法使用,单程票直接回收,乘客须重新购票进站;
65. (初)若车票本身原因造成无法进站,单程票免费换取一张等额单程票,持储值票的乘客须另行购票进站。
66. (初)因车票原因乘客无法出站,车票若人为损坏造成无法使用,乘客须按线网最高票
价补购出站票在本站出站,原单程票直接回收。
67. (初)若车票本身原因造成无法出站,持单程票的乘客以单程票换取出站票在本站出站。 68. (初)若车票本身原因造成无法出站,持储值票的乘客须到补票/问询处按所持车票优惠金额以现金形式交纳本次车程费用补购出站票在本站出站。
69. (初)车站现金只能存放在车站现金安全区域,如AFC票务室、客服中心、TVM等。 70. (初)运营期间,售票员应将现金存放于专门的现金抽屉或器皿,不得将现金放在乘客可触及的地方。
71. (初)现金交接原则。 纸币:在监控范围内,双方当面清点金额后签认交接。 72. (中)现金交接原则。硬币:在监控范围内,对已加封的硬币交接时,确认加封正确完好后可凭加封金额交接;对零散硬币按实点数交接。
73. (中)结帐时售票员与客值交接票款,以实点数填写《售票员结算单》的“解行金额”
栏,双方签章确认,现金交由客运值班员保管。 74. (初)所有票款的清点、交接都需在监控下进行。
75. (初)售票员每班工作结束后,应将所有现金放入上锁的售票盒,到点钞室与客运值班员共同清点。
76. (初)AFC维修人员或站台安全员在TVM出币/出票口或其他地方拾获现金须交至车站票
亭处,且要求拾获人员在车站《其他钱款登记表》上交接签名,当班售票员或客运值班员确认。
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77. (初)票亭处将拾获钱款交接至票务室时,交接的客运值班员签字确认。并由夜班客运
值班员统一填记《收入日报》的“其他钱款”栏,并备注说明。
78. (中)若员工收取假钞时,原则上实行收取假钞等价赔偿。如有特殊情况,可经站务中
心和票务管理相关部门(如财务、票务和安保等)另行讨论决定。 79. (初)长、短款实行“长款上交、短款补足”的票务处理原则。
80. (初)车站长款直接纳入车站当日营业款,不退还当事人,出现长款不查看银行录像。 81. (初)车站当事人在收到《票款差异通知书》3个工作日内书面表明是否查看银行录像,
若无书面表明,则视为认同短款。
82. (初)车站当事人在3个工作日内将短款上交银行,在《站务员缴款单》和《车站收入
日报》上注明“补XX日短款、金额及XX员工号” 。
83. (中)银行残、损币的兑换标准:钱币破损面积小于25%时,按全额面值兑换。钱币破损面积大于25%,小于50%时,按半额面值兑换。钱币破损面积大于50%时,不予以兑换。
84. (初)AFC的中文名自动售检票系统,SC的中文名车站计算机。 85. (初)CSC的中文名非接触智能卡,CST的中文名非接触智能筹码。 86. (初)EOD的中文名设备操作数据。
87. (初)中央计算机的英文缩写CC,人机接口的英文缩写MMI。 88. (初)无效票是指过期的或伪造的或车票记录资料被涂改的车票。 89. (初)非正常车票是指在半自动售票机上无法读取信息的车票。 90. (初)术语解释:POST半自动售票机、CSC非接触式智能卡。 91. (中)术语解释:CST单程票(非接触式智能筹码)、SMV智能票卡验证器。
92. (中)术语解释:SMA智能票卡接收器、GED闸机末端显示器、PID乘客信息显示器。 93. (初)TVM的钱箱分纸币钱箱和硬币钱箱。
94. (初)更换纸币钱箱、硬币钱箱打开TVM维修门时必须输入指定密码和操作员号码登录,
严禁同时操作多台设备。
95. (初)非清点优化车站更换纸币钱箱、硬币钱箱的操作由客运值班员和值班站长共同完成。客运值班员负责具体操作,值班站长负责监督和安全保护。
96. (中)更换钱箱的时机:SC提示TVM钱箱将满时;本站最后一列载客列车开出后的规定时间内。
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二、选择题
1. (初)以下哪项不属于南京地铁使用的营销类纸质车票?( D )
A.计次纸票
B.纪念纸票
C.特种纸票
D.应急纸票
2. (初)以下哪项不属于南京地铁使用的非营销类电子车票?( D )
A.单程票
B.工作卡
C.外服卡
D.计次卡
3. (初)以下哪项属于南京地铁使用的非营销类纸质车票?( C )
A.计次纸票
B.纪念纸票
C.应急纸票
D.特种纸票
4. (初)以下哪条不属于票务事故的定性原则( D )
A.违反票务规章制度,给票务工作造成较大影响或损失 B.违反票务规章制度,其行为是当事人主观故意造成 C.违反票务规章制度,获取个人或集体利益
D.违反票务规章制度,但未给票务工作造成较大影响或损失 5. (初)丢失AFC设备钥匙,属于( A )类票务事故。
A.一
B.二
C.三
D.四
6. (初)无效车票不包括以下哪种( B )
A.无效的车票 B.无法读取信息的车票 C.记录资料被篡改的车票 D.伪造的车票 7. (中)以下不属于无效票的有( D )
A.过期票的车票
B.伪造的车票
C.车票记录资料被纂改的车票 D.无进站信息的车票 8. (初)非正常车票是指( A )。
A. 在半自动售票机上无法读取信息的车票 B. 过期的或伪造的或超程的车票 C. 无进站信息的车票
D. 过期的或伪造的或无进站信息的车票
9. (初)根据《票务管理规定》目前定义的无效票是指( A )
A. 过期的或伪造的或车票记录资料被篡改的车票 B. 过期的或伪造的或无进站信息的车票
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C. 过期的或伪造的或超程的车票 D. 在半自动售票机上无法读取信息的车票
10. (初)以下哪个不属于票款交接流程的要求 ( C )
A. 为确保票款安全,票款每日解行一次。
B. 车站与银行的票款交接的人员应相对固定,并做好记录。
C. 车站与银行的票款交接的人员相对固定后,不需要每天对银行票款交接人员的身份
进行确认。
D. 所有票款的清点、交接都需在监控下进行。
11. (初)纸票的售卖由( A )决定,同时报控制中心、票务中心备案。
A.车站站长(值站) B.站务中心票务协理员 C.控制中心值班主任 D.行调
12. (初)需要单程票报销凭证的乘客,原则上在购买车票后凭所购付费车票在( B 索取报销凭证。
A.出站客服中心 B.进站客服中心 C.出站充值窗口 D.进站充值窗口
13. (初)一名乘客可以携带物品的长宽高之和不得超过( B )米。
A.1.5
B. 1.8
C. 2.5
D. 2.8
14. (初)二名成年乘客携带三名身高不足1.3米的儿童乘车,需购票( B )张。
A.一
B.二
C.三
D.四
15. (初)以下哪类人群可免费乘坐地铁?( D )
A.革命干部
B.特警
C.60-69岁老人
D.中华人民共和国伤残人民警察
16. (初)一名乘客可以携带物品的体积不得超过( D )立方米。
A. 1.5
B. 0.1
C. 1
D. 0.15
17. (初)一名乘客可以携带物品的重量不得超过( C )千克。 A.30
B. 25
C.20
D.0.15
18. (初)以下哪类人群可免费乘坐地铁?( B ) A.革命干部
B.中华人民共和国革命伤残军人 C.医生
D.警察
19. (初)以下说法错误的是( B )
A.单程票当日当站有效。 B.30人以上购买单程票可以享受人数优惠。
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)
C.地铁实行一人一票制。 D.进入付费区后,车票的有效期为300分钟。 20. (中)在非付费区的过期票按以下票务处理原则,但不包括( C )
A.回收此票 C.付费更新
B.不填写《乘客事务处理单》 D.请乘客重新购票
21. (中)成人在付费区,下列哪些情况不属于无票乘车( D )
A.使用伪造车票 B.使用过期票
C.所持车票的记录资料涂改、擦除 D.大客流或设备故障期间乘客使用纸票
22. (中)车站办理哪些乘客事务时,不需要填写《乘客事务处理单》( C )
A.IC卡超时
B.IC卡尚未进站 D.非现场单程票退票
C.单程票超程
23. (中)单程票超程(可更新)应当如何处理( A )
A.不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,原车票更新出站 B.不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,原车票回收
C.不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,发售付费出站票原车票回收 D.不填写《乘客事务处理单》,补足超程金额,发售免费出站票原车票回收
24. (中)一名乘客购两元单程票一张,由新街口乘至迈皋桥,因在地铁逗留时间超过5
个小时而无法出站,迈皋桥站应( D ) A.免费更新车票
B.重新购买2元车票
C.原车票收回,并发售一张2元付费出站票
D.原车票收回,根据线网最高票价收取现金,发售付费出站票 25. (中)在本站进出的储值票扣费方式为( C )
A.直接扣费2元。 B.收取2元现金更新储值票。 C.按当时最低费率进行扣值。 D.免费更新储值票,不扣值。
26. (中)单程票在付费区内无进站信息,且票内金额低于所乘车程费用,该票无法更新,
应如何处理( D )
A.不需填写《乘客事务处理单》,直接进行更新,凭原单程票出站。
B.不需填写《乘客事务处理单》,收取现金(与所超车程相符),更新车票,凭原单程票出站。
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C.不需填写《乘客事务处理单》,收取现金(与所超车程相符),原票在本站刷进站后,凭原单程票出站。
D.不需填写《乘客事务处理单》,收取现金(与所超车程相符),发售一张付费出站票,原单程票回收,凭付费出站票出站。
27. (中)计次卡在付费区内无进站信息,应如何处理( C )
A.填写《乘客事务处理单》,收取现金(与所报站点相符),发售一张付费出站票。 B.填写《乘客事务处理单》,收取全程费用4元现金,发售一张付费出站票。 C.不需填写《乘客事务处理单》,在本站刷进站,交给乘客刷卡出站。 D.填写《乘客事务处理单》,直接更新后,交给乘客刷卡出站。 28. (初)计次卡在非付费区内无出站信息,应如何处理( D )
A.请乘客另行购票进站 B.直接免费更新后,方可正常使用
C.根据乘客所报上次乘车站点,付费更新后,方可正常使用
D.填写《乘客事务处理单》,直接免费更新后,再补刷进、出站扣除上程乘次1次。 29. (初)车站现金能够存放在以下地点,除了( D )
A.票务室
B.客服中心
C.TVM内
D.车控室
30. (初)车站票务备用金在下列哪种情况下可以使用:( A )
A.与银行兑换硬币 B.补短款 C.员工补助
D.员工借用
31. (初)车站如出现短款则需在收到短款通知书后的( C )个工作日内上缴短款。
A.1
B.2
C.3
D.4
32. (初)发生长短款的处置原则( C )
A.谁收取谁补还原则 B.专款专用的原则 C.长款上交、短款补足的原则 D.由交接双方共同承担原则 33. (中)钱币破损面积大于50%,其兑换标准为( D )
A.按全额面值兑换。 C.按1/4面值兑换。
B.按半额面值兑换。 D.不予以兑换。
34. (初)以下哪项不属于票务相关名词?( D )
A.AFC
B.CSC
C.TOKEN
D.ATS
35. (初)计次卡非付费区超时的处理方式( B )
A、填写《乘客事务处理单》,免费更新车票,在本站进、出站闸机补扣两次。
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B.填写《乘客事务处理单》,免费更新车票,补扣相应次数,让乘客刷卡进站。 C.填写《乘客事务处理单》,根据线网最高票价以现金形式补收相应车费,付费更新车票,让乘客刷卡进站。
D.填写《乘客事务处理单》,免费更新车票,让乘客刷卡进站。 36. (初)计次卡付费区超时的处理方式( D )
A. 只乘坐一次,填写《乘客事务处理单》,免费更新车票,补刷进站,让乘客刷卡出站。 B. 乘坐两次,填写《乘客事务处理单》,免费更新计次卡后,再根据乘客说的乘坐次数进行刷卡补扣,并由乘客自行刷卡出站。 C. 以上都不对 D. A和B
37. (初)一卡通付费区尚未进站的处理中,不包括( C )
A.填写《乘客事务处理单》 B.根据乘客实际乘坐车程按9.5折收取现金 C.更新车票 D.发售付费出站票
38. (初)2015年9月1号15:53分三山街一乘客持IC卡无法正常进站,经POST分析为
“尚未出站”,上次进站时间为“2015年9月1号15:50分,进站为三山街站”,此时车站的处理方式为( A )
A.填写《乘客事务处理单》(值站签字),免费更新IC卡。 B.填写《乘客事务处理单》,收取2元付费更新IC卡。 C.填写《乘客事务处理单》,收取1.9元付费更新IC卡。 D.填写《乘客事务处理单》(客值签字),免费更新IC卡。
39. (初)2015年9月1号15:53分三山街一乘客持一卡通成人卡无法正常进站,经POST
分析为“尚未出站”,上次进站时间为“2015年9月1号15:09分,进站为珠江路站”,经询问该乘客上次为三山街站出站,三山街至珠江路票价2元,在考虑换乘优惠的情况下此时车站应收取几元现金更新车票( C )
A.2元 B.1.9元 C.1.5元 D.不收费,免费更新
40. (初)一卡通成人卡在非付费区内无法正常进站,经POST分析为“超时”,车站的处理
方式中不包括( B )
A.填写《乘客事务处理单》 B.根据线网最高票价9.5折收取现金 C.付费更新IC卡 D.分析是否有“换乘优惠标识”
41. (初)2015年9月1号14:02分,一乘客持一卡通成人卡在百家湖付费区内无法正常
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出站,经POST分析为“超时”,进站信息为“河定桥站 2015年9月1号08:46分”,此时车站应收取几元现金( C )
A.4元 B.3.8元 C.11.4元 D.12元
42. (初)客运值班员交接时若发现数目有误,处理过程中不包括( C )
A.立即报站长或当班值班站长到点钞室确认 B.所短款项由交班人补足 C.所短款项由交接双方共同补足 D.长款随当天票款解行。 43. (初)以下说法错误的是( B )
A.更换钱箱操作时,严禁同时操作多台设备 B.由当班值班站长负责安排更换TVM钱箱。 C.更换钱箱的操作由客值和值站共同完成。 D.纸币钱箱和硬币钱箱需分开并逐一清点。 44. (初)车站每台TVM配备用金的标准是( C )
A.1000 B.1200
C.1400
D.1600
45. (初)车站备用金领用责任人是( A )。
A.中心站长
B.值班站长
C.客运值班员 D.售检票员
46. (初)备用金可在以下几种情况使用,除了( B )
A.与银行的兑换硬币
B.补原因不明的银行短款
C.补充到TVM,满足TVM找零需要 D.车站售票/问讯处的乘客兑零找零 47. (中)对于在100元以下(含100元)的短款需要查看录像的,由( A )一同到银
行查看。
A.票务中心收益审核员、站务中心票务协理员和车站当事人 B.票务室收益审核员、安保部票务稽查员和车站当事人 C.客运部相关人员、站务中心票务协理员和车站当事人 D.票务中心收益审核员、客运部相关人员和车站当事人
48. (初)单程票清点中票务室废票种类包括乘客事务处理单相关的废票、( A )、设备
及人工回收废票。 A.POST产生废票 C.GATE回收废票
B.TVM产生废票 D.编码分拣机废票
49. (高)闸机维护主菜单中包括:________。( D )
A.本地局域网(LAN)
B、释放被卡车票
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C.数据安全模块 D、查看闸机数据
50. (中)AFC系统要确保以下几项,除了( D )
A.来自地铁乘客的消费费用数额正确。 B.刷卡费用能安全的采集到。
C.在地铁网络的各阶段AFC处理中,现金和刷卡都能充分使用。 D.乘客访问控制。
51. (中)AFC系统具有下列功能,除了( B )
A.参数和密钥数据处理 C.AFC系统监控
B.CSC充值 D.AFC数据流处理
52. (中)以下哪一项是AFC系统票处理中的功能( D )
A.数据流处理 B.系统监控 C.参数和密钥数据处理 D.乘客访问控制
53. (中)以下哪一项不属于AFC系统的票处理功能( D )
A.售票
B.票充值
C.票控制
D.AFC报告
54. (初)在一号线TVM硬币回收系统中有多少硬币鼓?( D )
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
55. (初)一名成年乘客携带三名儿童购买单程票乘车(从鼓楼——玄武门),儿童的身高
分别为1.15米、1.20米、1.35米,应支付的票价为( B )元人民币。 A.2.00
B.4.00
C.6.00
D.8.00
56. (初)三名成年乘客携带三名儿童购买单程票乘车(从鼓楼——玄武门),儿童的身高
分别为1.30米、1.20米、1.35米,应买( )张车票,支付的票价为( )元人民币。 ( D ) A.3张,6.00元 C.6张,12.00元
B.5张,10.00元 D.4张,8.00元
57. (中)以下哪一条不属于自动检票机基本功能是的( C )
A.自动对车票进行有效性检验,对有效车票进行相应处理后放行乘客,对无效车票拒绝放行。
B.对需要回收的车票执行回收操作。
C.接受线路中央计算机下发的参数和控制命令,并执行相应的操作。 D.存储并上传交易信息。
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58. (初)关于单程票的使用,以下说法不正确的是( C )
A.单程票当日当站有效 B.单程票一经售出,概不挂失
C.30人以上购买单程票可以享受人数优惠 D.任何人购买单程票都不享受优惠
59. (初)以下( D ) 类人群可免费乘坐地铁。
A.革命干部
B.导游
D.中华人民共和国伤残人民警察
C.60-69岁老人
60. (初)在本站进出的储值票(不考虑换乘优惠)扣费方式为( C )
A.直接扣费2元
B.收取2元现金更新储值票
C.按当时最低费率进行扣值 D.免费更新储值票,不扣值
61. (初)某乘客在玄武门购单程票进站,在新街口站出站时发现车票丢失,(玄武门至新
街口票价2元)工作人员正确的处理方法为( B ) A.发售一张2元的出站票
B.按照线网最高票价发售一张付费出站票
C.发售一张1.9元的出站票 D.发售一张3.8元的出站票
62. (初)乘客持迈皋桥——新街口的2元单程票一张自迈皋桥站进站,在三山街站出站时
发现车票超程(不可更新,迈皋桥——三山街车费为3元),三山街站正确的处理方法为( C ):
A.不填写《乘客事务处理单》,收取现金1.00元,凭原车票更新出站 B.不填写《乘客事务处理单》,收取现金1.00元,原车票回收
C.不填写《乘客事务处理单》,收取现金1.00元,发售付费出站票原车票回收 D.不填写《乘客事务处理单》,收取现金1.00元,发售免费出站票原车票回收 63. (初)x年1月29日9:10分,一乘客持一卡通成人卡(不考虑换乘优惠)在新街口
付费区内无法正常出站,经POST分析显示“余额不足”,卡内余额2.2元,进站代码“1——奥体中心”。奥体中心——新街口车费为3元。售票员的处理方法不包括以下哪种( B )
A.收取2.8元更新IC卡 C.发售一张免费出站票
B.收取3元更新IC卡 D.填写乘客事务处理单
64. (初)某乘客在奥体中心购两元单程票一张,由奥体中心乘车至玄武门站出站时发现车
票既超时又超程 ,玄武门站应( C )
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A.原车票收回,并发售一张1元付费出站票 B.原车票收回,并发售一张1元免费出站票 C.原车票收回,并发售一张12元付费出站票 D.原车票收回,并发售一张10元付费出站票
65. (初)2015年8月29日9:00,一乘客持一卡通成人卡在南京站付费区内无法正常出站,
车票经Post分析,显示为“尚未进站”, 经询问,乘客是从新街口进站,新街口——南京站车费为2元,在无换乘优惠的情况下,在南京站正确的处理方法是( C ) A.填写《乘客事务处理单》, 收取现金2.0元,发售付费出站票一张,更新IC卡 B.填写《乘客事务处理单》, 收取现金2.0元,发售付费出站票一张,不更新IC卡
C.填写《乘客事务处理单》, 收取现金1.9元,发售付费出站票一张,不更新IC卡 D.填写《乘客事务处理单》,收取现金1.9元,发售付费出站票一张, 更新IC卡 66. (初)2015年8月2日12:00,乘客在玄武门站非付费区持一卡通成人卡无法正常进站,
车票分析结果为“尚未出站”,进站代码“12——玄武门”,进站时间为11:55,玄武门站正确的处理方法为( B )
A.填写《乘客事务处理单》,更新IC卡,让乘客刷卡进站 B.填写《乘客事务处理单》,免费更新IC卡,让乘客刷卡进站 C.不填写《乘客事务处理单》,更新IC卡,让乘客刷卡进站 D.不填写《乘客事务处理单》,免费更新IC卡,让乘客刷卡进站
三、判断题
1. (初)任何时间,车票只能存放于车站点钞室、客服中心、TVM、POST、出站闸机,除
非特殊原因,不得在其它地点放置车票。( √ )
2. (初)车票只能存放于车站点钞室、车控室、TVM、POST、出站闸机,除非特殊原因,
不得在其它地点放置车票。( × )
3. (初)与乘客事务处理单相关的废票(含计次卡废卡等)及POST产生的废票,由当班
售检票用专用信封封装,次日连同票务报表一起上交票务中心。( √ )
4. (初)非人为原因导致计次卡失效,车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处
理单》,登记有效期、剩余次数、卡号,乘客姓名,联系方式等,双方签字确认。并告知乘客7个工作日内携《乘客事务处理单》到本站领取更换后的计次卡,超过30日未领取,车站将计次卡上交票务中心。( √ )
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5. (初)非人为原因导致计次卡失效,车站在POST上分析车票信息后填写《乘客事务处
理单》,登记有效期、剩余次数、卡号,乘客姓名,联系方式等,双方签字确认。并告知乘客7日内携《乘客事务处理单》到本站领取更换后的计次卡,超过30日未领取,车站将计次卡上交票务中心。( × )
6. (初)车站需要更换的计次卡用票务信封单独封装,并和《乘客事务处理单》装订在一
起,次日随报表上交票务中心。若属人为原因如折弯、浸泡等损坏的车站不予以处理。( √ )
7. (初)AFC设备产生的废票是POST、TVM出售的无效票、乘客退票(授权后)、超时等
单程票。( × )
8. (初)AFC设备产生的废票有TVM废票、GATE废票、编码分拣机废票。( √ ) 9. (初)与乘客事务处理单相关的废票有TVM废票、GATE废票、编码分拣机废票。( × ) 10. (中)与乘客事务处理相关的废票、post产生的废票及已拆封的预赋值单程票废票,
由当班售票员将车票分类封入票务专用信封,并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的拒绝码、金额、张数、加封车站、加封人和加封日期,当班结束后,随《售票员结算单》统一交客运值班员。( √ )中级
11. (初)无效车票是指过期的或伪造的或车票记录资料被涂改的车票。( √ ) 12. (初)无效车票是指在半自动售票机上无法读取信息的车票。( × ) 13. (初)非正常车票是指在半自动售票机上无法读取信息的车票。( √ ) 14. (初)非正常车票是指过期的或伪造的或车票记录资料被涂改的车票。( × ) 15. (初)成人一卡通储值票早高峰享受9折,其余时间享受9.5折优惠扣值,尾程不优惠。
( × )
16. (初)单程票为地铁专用车票,乘客只能在地铁站厅内自动售票机或半自动售票机处购
买。( √ )
17. (初)单程票为地铁专用车票,乘客只能在地铁站厅内自动售票机处购买。( × ) 18. (初)单程票只在当日运营时间内有效,在所购地铁车站进入,乘坐车费以内的车程,
出站时由闸机回收。( √ )
19. (初)地铁专用计次卡乘坐地铁不计车程,按乘坐单程次数出站扣次,扣完为止,不可
以充值循环使用。( √ )
20. (初)地铁专用计次卡乘坐地铁不计车程,按乘坐单程次数出站扣次,扣完为止,可以
充值循环使用。( × )
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21. (初)地铁专用计次卡不挂失、不退卡,超过有效期不可以续卡。( √ ) 22. (初)地铁专用计次卡可以挂失、可以退卡,超过有效期可以续卡。( × ) 23. (初)地铁专用计次卡实行一人一票制,即一张车票只限一人使用,每次进站刷卡后有
效期为300分钟,乘客必须在有效期内刷卡出站。( √ )
24. (初)市民卡与一卡通成人卡的刷卡扣值优惠相同,均为9.5折。( √ ) 25. (初)车站站长(值班站长)决定售卖纸票,同时报总调中心、票务中心备案。总调中
心将售卖纸票的车站和时间通知其它车站。( √ )
26. (初)持纸票乘客到达本站时,车站员工打开边门,引导乘客到边门检票。( √ ) 27. (初)乘客须持盖站名、日期章的纸票从边门进、出站,站务员应核对纸票站名、日期
章和金额与乘车车程是否相符。 ( √ ) 28. (初)进站时纸票须撕角,出站需回收。( √ ) 29. (中)各车站未经允许不得私自站间调拨纸票。( √ )
30. (初)配发纸票时,应按票号从小号到大号进行配票,严禁跳号配票。( √ ) 31. (初)配发纸票时,应按票号从大号到小号进行配票,严禁跳号配票。( × ) 32. (初)纸票发售时须加盖本车站的车站章和当日日期章。( √ )
33. (初)售票员应单独开窗售卖纸票,须按配票序列号顺序连号售卖,不准倒售、不准跳
号、不得拼票、不得借他人使用,直接从事票务管理和稽查人员不得售票。( √ ) 34. (初)纸票售卖采用与单程票相同的票价制。( √ )
35. (初)纸票仅在日期章当日及售卖站使用,一经售出概不退换。( √ ) 36. (初)纸票仅在日期章当日及售卖站使用。( √ )
37. (初)车站停止售卖纸票或售票员轮班结束后,应妥善保管好余票,并应在AFC票务室
清点,与当班客值进行交接,填写《客运值班员与售票员纸票交接登记簿》,且须单独填写《售票员结算单》,客运值班员核对后,双方签字确认。( √ )
38. (初)纸票是有价证券,应妥善保管,无论何种原因丢失、短少纸票,责任人都应按纸
票票面面值赔偿。( √ )
39. (初)纸票的保存期限为5年。( √ ) 40. (初)纸票的保存期限为2年。( × )
41. (初)车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供特殊情况进出付费区的通道。
( √ )
42. (中)车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供四类人群进出的通道。( × )
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43. (初)革命伤残军人凭《中华人民共和国残疾军人证》免费乘坐地铁。( √ ) 44. (初)革命伤残警察凭《中华人民共和国伤残人民警察证》免费乘坐地铁。( √ ) 45. (初)南京市离休干部,凭《南京市离休干部乘车证》免费乘坐地铁。( √ ) 46. (初)革命伤残军人、革命伤残警察、南京市离休干部和盲人在每次乘车之前须主动出
示有效证件并在边门处办理相关乘车登记手续,方可免费乘车。( √ )
47. (初)已办理工作卡的人员必须凭工作卡从闸机进出,未带工作卡一律买票乘车,不得
从边门进出。( √ )
48. (初)外服卡、临时卡、参观卡、AFC设备操作卡不得作为身份证明或派作其他用途。
( √ )
49. (初)外服卡、临时卡、参观卡、AFC设备操作卡可以作为身份证明或派作其他用途。
( × )
50. (初)临时卡及AFC设备操作卡不得在领用车站之外用于进出付费区。( √ ) 51. (初)临时卡及AFC设备操作卡可以在领用车站之外用于进出付费区。( × ) 52. (初)禁止转借、转赠、转让专用地铁卡、AFC设备操作卡供他人使用。( √ ) 53. (初)禁止利用个人专用地铁卡和AFC设备操作卡带人进出地铁付费区。( √ ) 54. (初)在专用地铁卡补办、停用期间须自行购票进出付费区。( √ ) 55. (初)在专用地铁卡补办、停用期间可从边门进出付费区。( × )
56. (初)单程票当站当日有效,隔日作废并回收。任何人购买单程票不享受优惠。( √ ) 57. (初)单程票当站当日有效,隔日单程票需经售票员更新后方可再次使用( × ) 58. (初)乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行一人一票制,即一张车票只限一人
使用,且进站记录与出站记录应一一对应。( √ )
59. (初)乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,一张IC卡最多可以2人共用。( × ) 60. (初)乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为300分钟,乘客应在有效期内出站。
( √ )
61. (初)乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为当日运营时间内有效。( × ) 62. (初)为避免乘客在车站付费区内滞留等现象,凡本站进出时,储值票按最低费率进行
扣值,计次票扣一次,单程票直接回收。( √ )
63. (初)为杜绝乘客在车站付费区内滞留等现象,凡乘客在本站进出时,储值票一律扣费
2元。( × )
64. (初)单程票一经售出,概不挂失。( √ )
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65. (初)单程票售出后,只要没有使用过,在当日运营时间内,可在本站办理退换手续。
( √ )
66. (中)由于地铁运营原因造成清客,乘客在7日之内可在补票/问询处办理单程票退票
或储值票免费更新手续。( √ )
67. (中)由于地铁运营原因造成清客,乘客在7个工作日可在补票/问询处办理单程票退
票或储值票免费更新手续。( × )
68. (中)由于地铁运营原因造成清客,乘客在7日之内可在补票/问询处办理单程票或储
值票免费更新手续。( × )
69. (中)需要单程票报销凭证的乘客,原则上在购买车票后凭所购付费车票在进站客服中
心索取报销凭证。( √ )
70. (中)需要单程票报销凭证的乘客,原则上在购买车票后凭所购付费车票在出站客服中
心索取报销凭证。( × )
71. (中)车站只提供单程票发票,一卡通储值票应在购买/充值时索取。( √ ) 72. (中)若乘客持一卡通储值票乘车,需要本次乘车的报销凭证时,售票员应在POST上
分析车票乘车信息后,方可给出相应金额的报销凭证。( × )
73. (初)乘客携带的物品重量不得超过20千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积
不得大于0.15立方米。( √ )
74. (初)乘客携带的物品重量不得超过15千克,长、宽、高之和不得超过1.8米,体积
不得大于0.15立方米。( × )
75. (初)乘客携带的物品重量不得超过20千克,长度和高度不得超过1.8米,体积不得
大于0.15立方米。( × )
76. (初)一名成年乘客只可免费携带一名身高不足1.3米(含)的儿童乘车,超过一名的,
按超过人数购票。学龄前儿童不得单独乘车。( × )
77. (初)一名成年乘客只可免费携带一名身高不足1.1米(含)的儿童乘车,超过一名的,
按超过人数购票。( × )
78. (初)一名成年乘客携带一名身高1.4米的儿童和两名1.3米的儿童,只需购买两张票。
( √ )
79. (初)持中小学生一卡通储值票乘车时,须随身携带贴有本人照片的附证。( √ ) 80. (中)离休干部持《南京市离休干部乘车证》、残疾人持《中华人民共和国残疾人证》、
革命伤残军人持《中华人民共和国残疾军人证》,革命伤残警察持《中华人民共和国伤
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残人民警察证》可免费乘坐地铁。( √ )
81. (中)离休干部持《南京市离休干部乘车证》、盲人持《南京市盲人免费乘车船证》可
免费乘坐地铁。( × )
82. (中)离休干部持《中华人民共和国离休干部荣誉证》、盲人持《中华人民共和国残疾
人证》可免费乘坐地铁。( × )
83. (初)四类免费乘车人员每次乘车进出地铁付费区时须主动出示证件并在边门处办理登
记手续。( √ )
84. (初)四类免费乘车人员每次乘车进出地铁付费区时,在边门处主动出示证件即可。
( × )
85. (初)南京市70岁及以上老年乘客持免费老人卡可免费乘坐地铁。( √ ) 86. (初)南京市70岁及以上老年乘客持优惠老人卡可免费乘坐地铁。( × ) 87. (初)南京市60-69岁老年乘客持优惠老人卡可半价乘坐地铁。( √ ) 88. (初)南京市60-69岁老年乘客持优惠老人卡可免费乘坐地铁。( × )
89. (初)因本人原因在付费区内遗失车票,需根据所报站点补购相应车程的付费出站票后
方可出站。( × )
90. (初)乘客所使用的车票,不足以支付所到达车站的实际车费时,乘客须到补票/问询
处以现金形式交纳本次车程费用。( √ )
91. (初)乘客使用IC卡乘车,不足以支付所到达车站的实际车费时,按照尾程优惠的原
则,直接扣除卡内余额后让乘客出站。( × )
92. (初)四类免费乘车人群和持中小学生一卡通储值票乘车时,须凭本人有效证件乘车,
严禁冒用他人优惠车票乘车。( √ )
93. (初)车票若人为损坏造成无法正常进站,单程票直接回收,乘客须重新购票进站。
( √ )
94. (初)车票若人为损坏造成无法正常进站,单程票免费换取一张等额单程票,原单程票
回收。( × )
95. (初)若车票本身原因造成无法正常进站,单程票免费换取一张等额单程票,持储值票
的乘客须另行购票进站。( √ )
96. (初)若车票本身原因造成无法正常进站,单程票直接回收,乘客须重新购票进站。
( × )
97. (初)持储值票乘客若是车票人为损坏或车票本身原因造成无法正常进站,均须另行购
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票进站。( √ )
98. (初)单程票若人为损坏造成无法正常出站,乘客须按所报站点补购付费出站票在本站
出站,原单程票回收。( × )
99. (初)单程票若人为损坏造成无法正常出站,对原单程票直接更新后,凭原单程票出站。
( × )
100.(初)若车票本身原因造成无法使用,持单程票的乘客以单程票换取出站票在本站出站,
持储值票的乘客须到补票/问询处按优惠金额以现金形式交纳本次车程费用补购出站票在本站出站。( √ )
101.(初)若车票本身原因造成无法正常出站,持单程票乘客须按所报站点补购付费出站票
后,凭付费出站票出站。( × )
102.(初)若车票本身原因造成无法正常出站,持单程票乘客须凭免费更新后的单程票出站。
( × )
103.(初)若车票本身原因造成无法正常出站,储值票经POST更新后,凭储凭票刷卡出站。
( × )
104.(初)车站现金只能存放在车站现金安全区域,如AFC票务室、售标/问询处、TVM等。
( √ )
105.(初)车站现金必须存放在有人或有监控状态的区域内,如客服中心、票务室、车控室
等。( × )
106.(初)车站现金安全区域在操作时必须做好安全保护,非操作时必须处于安全锁闭状态。
( √ )
107.(初)运营期间,售票员应将现金存放于专门的现金抽屉或器皿,不得将现金放在乘客
可触及的地方。( √ )
108.(初)运营期间,售票员应将现金存放于视线可接触的地方,或者随身携带,以保证安
全。( × )
109.(初)纸币的交接原则:在监控范围内,双方当面清点金额后签认交接。 硬币的交接
原则:在监控范围内,对已加封的硬币交接时,确认加封正确完好后可凭加封金额交接;对零散硬币按实点数交接。( √ )
110.(初)纸币的交接原则,在监控范围内,对整百捆扎好的纸币只需清点捆数,对零散纸
币按实点金额签认交接。( × )
111.(初)结帐时售票员与客值交接票款,以实点数填写《售票员结算单》的“解行金额”
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栏,双方签章确认,现金交由客运值班员保管。( √ )
112.(初)售票员每班工作结束后,应将所有现金放入上锁的售票盒,到点钞室与客运值班
员共同清点。( √ )
113.(初)售票员每班工作结束后,应在票亭将现金清点后,放入上锁的售票盒,带到点钞
室交给客运值班员。( × )
114.(初)长、短款实行“长款上交、短款补足”的票务处理原则。( √ ) 115.(初)车站发生银行长款,待查明原因后,长款退还当事人。( × )
116.(中)银行残、损币的兑换标准:钱币破损面积小于25%时,按全额面值兑换。钱币破
损面积大于25%,小于50%时,按半额面值兑换。钱币破损面积大于50%时,不予以兑换。( √ )
117.(初)由于地铁运营原因造成清客,乘客在7日之内可免费在票亭更新储值票或办理单
程票退票手续。( √ )
118.(初)车站POST可以初始化单程票。( × )
119.(初)一台出站闸机可以安装2个票箱,一台双向闸机可以安装4个票箱。( × ) 120.(初)组成一个闸机通道需要两台闸机,组成二个闸机通道需要四台闸机。( × )
四、简答题
1.(初)与乘客事务处理单相关的废票有哪些?
答: POST、TVM出售的无效票、乘客退票(授权后)、超时等单程票。
2.(初)票务违章的定性原则?
答:1)违反票务规章制度,但未给票务工作造成较大影响或损失。
2)违反票务规章制度,其行为非当事人主观故意,且未构成个人或集体获取利。 3.(中)票务事故的定性原则?
答:1)违反票务规章制度,给票务工作造成较大影响或损失。
2)违反票务规章制度,其行为是当事人主观故意造成。 3)违反票务规章制度,获取个人或集体利益。 4.(初)车站AFC设备主要包括哪些?
答:车站AFC设备主要包括车站计算机(SC),自动售票机(TVM),半自动售票机(POST),闸机(GATE),便携式验票机(PVU或PCA)五部分。 5.(中)请简述收取假钞的处理原则。
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答:若员工收取假钞时,原则上实行收取假钞等价赔偿。如有特殊情况,可经站务中心和票务管理相关部门(如财务、票务和安保等)另行讨论决定。 6.(中)银行残、损币的兑换标准是如何规定的。 答:1)钱币破损面积小于25%时,按全额面值兑换。
2)钱币破损面积大于25%,小于50%时,按半额面值兑换。 3)钱币破损面积大于50%时,不予以兑换。 7.(中)对于回收的纸票,车站是如何管理的? 答:1)检查有无遗漏未撕角的纸票;
2)每班及时将票亭回收的纸票拿回票务室,对于回收的纸票不得私自处理、丢弃或烧毁等;
3)每周一统一将上周车站回收的纸票上交中心。 8.(初)请简述车站的现金交接原则。
答:1) 纸币:在监控范围内,双方当面清点金额后签认交接。
2) 硬币:在监控范围内,对已加封的硬币交接时,确认加封正确完好后可凭加封金额交接;对零散硬币按实点数交接。
9.(中)客值在交接现金过程中,发现钱款差异,应如何处理。
答:客值在交接时若发现数目有误,应即报站长或当班值班站长到点钞室确认,同时按实际数量进行签收。站长或值班站长应及时上报站务、票务和安保部门并调查处理此事。若差额原因无法查明,则所短款项由交班人补足,长款随当天票款解行。 10.(初)请简述更换钱箱的时机。 答:1) SC提示TVM钱箱将满时;
2) 本站最后一列载客列车开出后的规定时间内。 11.(中)请简述补充副找零器硬币的时机。
答:1)每天运营结束后车站需进行副找零器的检查工作;
2)运营期间,当SC上TVM设备状态显示找零器将空或车站工作人员报告TVM处于不找零模式时,需及时进行补币。
12.(中)请简述车站备用金的分类及领用、保管责任人等。
答:车站备用金为固定数额,分为票务备用金、TVM备用金、应急备用金。中心站长为车站备用金的领用责任人,由值班站长和客运值班员负责保管和配发。 13.(初)车站票款人工解行的流程?
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答:1)核对确认解行人员的身份。
2)当班客运值班员、值班站长与解行人员双方共同确认封包数量、金额与《封包明细表》的一致性,同时需确认《车站收入日报》的“解交银行款”与《封包明细表》的金额相一致。 3)核对无误后,与解行人员办理交接手续。 14.(高) GATE外部结构有哪几个部分组成?
答:闸机未端显示器(GED)、票卡处理设备(出站)、乘客显示器(PID)、票卡处理设备(进站)、扇门、中间面板、检修门、顶盖等部分组成。 15.(高)post外部结构有哪几个部分组成?
答:1.筹码自动发售器2.乘客显示器3.操作员显示器4.票据打印机5.鼠标6.键盘7.PC个人电脑8.多功能电源插座9.CSC/CST读/写模块 16.(高)TVM外部结构有哪几个部分组成--高级
答:1.投币口2.纸币接收器3.招援按钮4.CSC读写器5.信息显示屏幕6.扬声器7.乘客和维护员操作屏幕8.输出托盘
17.(中)闸机不回收单程票的原因有哪些? 答:1)票箱满。
2)闸机车票回收口的塑料盖板移位,造成车票回收口堵塞。 3)车站计算机上下发SMA的模式为CSC。
18.(中)车站在清点TVM过程中发现假币、残损币,应将钱币装入专用信封,信封上应备注哪些内容?
答:信封上注明:封装时间、设备号、面值、清点人员姓名、工号。 19.目前南京地铁各车站有哪几种票款解行方式? 请至少说出两种。
答:三种。逐站上门收款解行、投包机集中收款解行、收款箱集中收款解行。 20.中心对TVM找零钱箱补币的规定中找零钱箱剩余多少钱币时须在交接班时关注?剩余多少钱币时必须进行补币?
答:300枚以下及时关注, 200枚以下必须及时补币。 21.请写出任意3个可以购买到优惠月卡的车站?
答:一号线:迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、
张府园、三山街、中华门、安德门、花神庙、南京南站、双龙大道、河定桥、百家湖、竹山路、龙眠大道;
二号线:元通、兴隆大街、莫愁湖、汉中门、新街口、西安门、明故宫、孝陵卫、马群、
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学则路;
十号线:奥体中心、小行、南京工业大学、文德路; 机场线(S1):翠屏山、禄口机场。
宁天线(S8):泰山新村、大厂、雄州、方州广场。 三号线:新庄、卡子门、天润城
22.车站将乘客的计次卡坏卡上交后,对于重新更换的计次卡车站须及时通知乘客前来领取。车站最多为乘客保管该计次卡多少天?超过保管期限乘客未来领取怎么办?
答:保管30日,超过30日未领取,车站将计次卡上交票务中心。
23.乘客购买一张9月月卡,9月28日发现无法正常使用,经检查,排除人为损坏原因,车站将废卡收回,2个工作日后应向乘客提供几张计次纸票?
答:6张(剩余使用有效期不超过7天的,告知乘客自上交之日起2个工作日后(节假日顺延)携《乘客事务处理单》到本站领取计次纸票,计次纸票张数为:剩余有效天数*2) 24.当车站级紧急模式已解除,但闸机仍处于紧急状态,处理方式分三步:首先打开闸机免费区维护门请问接下来两步是什么操作?
答:将每台闸机PCM板下方标有“紧急插座“的接线排拔除,对闸机进行相应模式的设置
25.2014年7月1日开始,南京地铁票价使用里程计费,起步价2元最多可以乘坐多少公里?3元最远可以乘坐多少公里?
答:2元最多可以乘坐10公里,3元最远可以乘坐16公里
26.一乘客从三山街购买一张禄口机场的单程票,到南京南站后发现未赶上机场线的末班车,此时到南京南站要求退票,工作人员能办理退票吗?如能,应如何办理?如不能,应如何解释?已知三山街至禄口机场7元,三山街至南京南站2元,南京南站至禄口机场6元。
答:能办理退票,应填写《乘客事务处理单》,退乘客5元。 27.由于地铁运营原因造成清客,对票卡如何处理?
答:在7日之内可在补票/问询处办理单程票退票或储值票免费更新手续
28.对于乘客事务处理中储值票乘客未带现金时,应根据乘客实际车程,由车站工作人员在本站进、出站闸机上刷卡扣值,对于6元的车程,学生票应刷本站进出几次?
答:学生票应支付3元,刷本站进出3次。
29.乘客购买一张9月月卡,9月10日发现无法正常使用, 2个工作日后车站应向乘客提供计次纸票,计次纸票乘车有效期限为几号前?
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答:10月7号前(计次纸票乘车有效期限为优惠卡废票使用有效期限最后一天再延长7天)
30.请说出任意四个新线(十号线、机场线、宁天线、三号线)可以对一卡通进行充值的车站名称。
答:十号线:奥体中心、小行、南京工业大学、文德路;
机场线(S1):翠屏山、禄口机场;
宁天线(S8):泰山新村、大厂、雄州、方州广场; 三号线:新庄、卡子门、天润城
31.目前,南京地铁针对三类特定人群给予刷卡免费乘车的优惠。请说出这几类卡的名称?
答:免费老人卡、残疾人卡、见义勇为卡。
32.根据2014年7月1日起施行的《南京市轨道交通管理条例》,对于乘客冒用他人乘车证件乘坐列车的,轨道交通经营单位可以给予什么样的处理?
答 :加收线网最高票价二倍以上十倍以下票款。
33.根据2014年7月1日起施行的《南京市轨道交通管理条例》,对于乘客持伪造证件乘坐列车的,轨道交通经营单位可以给予什么样的处理?
答 :可以加收线网最高票价五倍以上十倍以下票款,情节严重的,移交公安机关处理。 34.目前,南京地铁执行公共交通换乘优惠政策,请问乘客持什么卡才能享受优惠?
答:一卡通成人卡
35.请问,换乘优惠指的是乘客在多少分钟内公交与地铁换乘,地铁与地铁换乘(未出站换乘不享受优惠),轮渡与地铁换乘才能享受?换乘优惠具体金额为多少元每次?
答:90分钟,0.4元/次
36.员工个人因第三次违反《南京地铁集团公司地铁专用出入凭证管理办法》规定被查实的,除交纳违约金3000元的罚款外,还将给予什么处罚?
答:解除劳动合同
37.车站在处理问题计次卡时,如果POST无法分析或者无任何信息显示,则接下来应做什么处理进行确认?
答:应在出站闸机上进行一次试刷后再次使用POST分析。确实为卡本身问题无法处理的再按流程进行回收上交。
38.请说出测试人员在对TVM进行购票测试需向车站借用备用金时,须填记什么报表予以记录?并备注哪些信息?
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