2014公路实务内部资料复习提纲讲诉

第一章 公路工程技术

四步法复习

第一步：全面通读指导用书：粗读,按照复习提纲去读，而不是按书的顺序去读。第二步：在通读的基础上，掌握知识点。如果是案例的知识点，前后要联想起来复习。第三步：习题练习，巩固知识。建议先读再做。考试指导用书、配套习题集、近两年真题。第四步：提前两周，实战模拟，做三套题。查漏补缺

第一节 路基工程 一．基本知识 1．公路分级

P480按照功能和适应的交通量，分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2．路基类型：

P1在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。 3．路基相关技术要求 ★★二．一般路基施工技术 1．常见质量控制关键点：

P253土方路基工程施工中常见质量控制关键点

(1)施工放样与断面测量。——是关于挖方的，而以下四条是关于填方的。 (2)路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定处理，并认真整平压实。

(3)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。——这里易出错 (4)每层的松铺厚度，横坡。（因为只有厚度和横坡是关键） (5)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。 2.测量法和工作要求

P34公路高程测量应采用水准测量。1．控制测量 2．高程测量：3．中线放样

（1）传统法放样：切线支距法、偏角法、坐标法放样 （2）GPS-RTK技术放样 测量仪器使用方法

公路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、全球定位系统（GPS）等 3．原地基处理要求P2 砍——填——除——换——压——挖(按照案例去掌握)

1）．路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。 2）．路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填，分层压实，压实度应不小于90%；

3）．原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 4）．基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。

5）．基底应在填筑前进行压实。高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度不小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，

基底的压实度不宜小于路床的压实度标准；

6）. 路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%、宽度大于2米的台阶。 4．填方路基施工P3

（1）填料的选择及填筑方式

①填料的要求：最小强度（CBR）；最大粒径 ②填料的选择

可以直接用的填料：石质土，砂性土

经过处理之后可以用的填料：砂土，使用时掺入黏性大的土改善质量。

粉质土，掺入较好的土体后可用， 轻、重黏土不是理想的填料，不得直接用 黄土、盐渍土、膨胀土不得已时，严格按要求施工

不能用的填料：泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根不得用。 （2）填方路基施工方法

1）土质路堤施工技术：

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★①施工工艺流程：施工放样——分层填筑——整平——碾压——整修

②填筑技术：水平分层填筑，纵向分层填筑，横向填筑，联合填筑（下层用横向填筑，上层用水平分层填筑） ③压实技术要点

④技术要领：分层填筑，分层压实；不同性质的土应分层填筑，不得混填。 2）填石路堤施工技术：

填筑方法：竖向填筑（倾填法）；分层压实法（碾压法）；冲击压实法强力夯实法：分层厚度；最大粒径；夯点间距

3）土石路堤施工技术：

最大粒径：石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3 填筑方法：不得采用倾填法，只能采用分层填筑，分层压实； ※含石量：（可能会让计算一下含石量）

超过70%时，采用大型推土机辅以人工的方法；小于70%时，可用推土机铺填。

（3）填方路基施工机械：P412

1）生产能力及适用条件；2）主要机械设备的配置与组合

※土方机械有：推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机

（4）★路堤填筑质量通病及防治措施

1）压实质量问题——压实度不足

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治理措施：

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清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。

对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。 ?

2）路堤边坡病害 3）高填方路基沉降

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施工准备阶段：未认真设置纵，横向排水系统或排水系统不畅通 原地基处理不到位：未清除草根、树根、淤泥等不良土壤、未分层填筑

填筑压实上下不到位：未严格按分层填筑分层碾压工艺施工; 路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶

对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。 压实遍数不合理； 压路机质量偏小。 填土松铺厚度过大。

碾压不均匀，局部有漏压现象。

含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。 没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。

土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。 填土颗粒过大

4）路基开裂病害:横向开裂，纵向开裂，网裂

5．挖方路基施工

（1）土质路堑施工技术（2）石质路堑施工技术，开挖方式：钻爆开挖（广泛采用）、直接应用机械开挖、静态破碎法（效率低、时间长）。 （3）路堑施工作业安全要求 6．路基季节性施工P10 （1）路基雨期施工

雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段 重黏土、膨胀土及盐溃土地段不宜在雨期施工，平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。

1）雨季路基填筑

严格控制其他车辆在施工场地通行；应在填方坡脚以外挖掘排水沟；每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡 2）雨季路基开挖 （2）路基冬季施工 P9

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冬季路基开挖； 冬季路基填筑

7．★路基工程质量检验内容P258 土方路基:

实测项目有——压实度、宽度、平整度、弯沉值、纵断高程、横坡、边坡、中线偏位 石方路基：（注意没有弯沉值）

实测项目有——压实度、宽度、平整度、纵断高程、横坡、边坡坡度和边坡平整度，中线偏位 8．路基工程施工的安全管理 P276

（1）安全管理范围 （2）安全管理一般要求 三．特殊路基施工技术（要求掌握方法、优缺点）P17

1、软土路基施工技术

软土的特性——天然强度低、压缩性高、透水性小、含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、触变性、流变性显著。 软土地基处理施工技术：

表层处理法：砂垫层、反压护道、土工聚合物处治 换填法：开挖换填法、抛石挤淤法、爆破排淤法 重压法

其他方法：旋喷桩、粒料桩

2、膨胀土路基施工技术

3、★★滑坡地区路基施工技术（易出案例）P24

滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类 滑坡地段路基的施工技术要点

迅速排除降水及地下水(环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层、排除地下水) 减轻滑体上作业机械、土体重力和振动 改善土的工程性质 选择干旱的施工季节

4、湿陷性黄土地区路基施工（多选）P26

湿陷性黄土的工程特性——粉土含量常占60%以上，具有湿陷性和易溶蚀、易冲刷、各向异性等工程特性

四．公路路基防护与支挡P27（选择、归类）

1、防护工程类型和适用条件

坡面防护——植物防护、骨架植物防护、圬工防护、土工织物防护 沿河路基防护

※直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。 ※间接防护：丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道 圬工防护

护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型 土工织物防护

挂网式坡面防护、土工织物复合植被、其他土工织物防护 2、路基加固工程的功能与类型划分

坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固 重力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式 加筋土是柔性结构物 锚杆挡土墙有柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆挡土墙 ※五．公路工程施工综合排水 P312 1、路基地下水排水设施类型及施工要求

路基地下水排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等 2、路基地面排水设施类型及施工要求

路基地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施

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六．路基改建施工 P13(必考，但不是重点)

1、路基加宽施工技术要点 2、路基加高施工技术要点

对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料（如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等），可作为路面的垫层。 3、新旧路基连接部处治技术

新旧路基连接的技术处理措施（多选）

1．清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。2．将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。3．修建试验路，改进路基开挖台阶的方案

第二节 路面工程

一．路面基层（底基层）施工技术 P45 1．粒料基层施工

粒料的分类：

嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。

级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等 级配碎石可用于各级公路的基层和底基层 2．沥青稳定基层施工

包括热拌沥青碎石、沥青贯人碎石、乳化沥青碎石混合料等

热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层； 乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层 3．无机结合料稳定基层施工 （1）分类及适用范围p52（选择）

水泥稳定土——可适用于各级公路的基层和底基层

石灰稳定土——适用于各级公路的底基层，石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层 石灰工业废渣稳定土——可适用于各级公路的基层和底基层 （2）施工中常见的质量控制关键点P253

机械设备——基层施工所采用设备组合。

材料要求——配合比的设计;拌合设备计量装置校验;路面所用结合料（如水泥剂量。）原材料符合要求，混合料的含水量、拌合均匀性、配合比。

施工技术要求——路面基层（底基层）的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。 如采用级配碎（砾）石还需要注意集料的级配和石料的压碎值。 （3）基层用料要求P43

水泥——应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥,不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。 石灰、粉煤灰 （4）施工方法P58

采用沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再摊铺混合料。 无机结合料基层养护P60

每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护。(什么时刻开始养护？) 对于高速公路和一级公路，基层的养护期不宜少于7d。 水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护。 二灰基层宜采用泡水养护法，养护期应为14d。 石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿。

（5）※基层机械P424（道路施工主要配置哪些机械？按案例去看）

摊铺平整机械：包括拌和料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车； 装运机械：装载机和运输车辆； 压实设备：压路机；

清除设备和养护设备：清除车、洒水车 （6）工程质量检验内容P258

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6度1高程：高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、基层的压实度和强度。 ※（7）无机结合料基层裂缝的防治 p433

路基不均匀沉降

石灰、粉煤灰用量偏大，碎石中含泥量较高 拌合不均匀 碾压含水量大 养护不及时

二．沥青路面施工技术 1．基本知识P60

（1）沥青路面结构及类型

沥青路面结构层可由面层、基层，底基层、垫层组成。 面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层。 基层起主要承重作用的层次。 底基层起次要承重作用的层次。 沥青混凝土路面适用于各级公路面层。 按组成结构分类：

密实一悬浮结构：常用的AC-I型沥青混凝土就是这种结构的典型代表

骨架一空隙结构：沥青碎石混合料(AN)和排水沥青混合料( OGFC)是典型的骨架空隙型结构 密实一骨架结构：沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构

（2）透层、粘层、封层的作用及适用条件P77

透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好 符合下列情况，应浇洒透层沥青： (1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层； (2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土； (3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体 符合下列情况，应浇洒粘层沥青：

(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑上层前，其下面的沥青层已被污染。 (2)旧沥青路面层上加铺沥青层。

(3)水泥混凝土路面上铺筑沥青面层，或桥面铺装前。

(4)与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面。 2．热拌沥青混合料路面施工技术 （1）常见质量控制关键点P254

1)基层强度、平整度、高程的检查与控制。 2)沥青混凝土材料的检查与试验。

3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。 4)路面施工机械设备配置与组合。 5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制。

6)沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制。 7)沥青混凝土的碾压与接缝施工

沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法，测定稳定度和流值 （2）用料要求P63

沥青路面使用的各种材料运至现场后必须取样进行质量检验。不得以供应商提供的监测报告或商检报告代替现场检测。 A级沥青——适用于各个等级的公路

B级沥青——用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次

二级及二级公路以下公路的各个层次

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本文来源：https://www.bwwdw.com/article/11qf.html