电工实训报告-自动往返运动小车
更新时间:2023-05-14 18:41:01 阅读量: 实用文档 文档下载
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由行程开关控制的自动往返小车控制线路要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
皖 西 学 院
实 验 报 告
实验课程:电工实训
系别:机电系
专业:电气工程及其自动化
班级:0901班
姓名(学号):陈玉辉 2009011669
指导老师:翁志远
2012年5月12日
由行程开关控制的自动往返小车控制线路要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
一、实训目的
1、知识目标:(1)了解掌握位置控制和自动往返控制线路的组成和工作
原理;
(2)通过学习自动往返循控制线路的安装、接线,逐步培养学生良好的
接线规范意识。
2、能力目标:(1)能够自行完成位置控制和自动循环控制线路安装、调
试和故障排除,掌握基本的电气识图绘图和接线工艺。
(2)逐步提高学生对拖动线路原理图的分析理解能力;
(3)逐步提高学生对拖动线路的接线能力和安装技巧。
3、德育目标:(1)培养学生安全文明生产操作意识和爱岗敬业精神;
(2)树立正确的工作态度和独立思考、自主训练的思想。
二、实验任务和要求
由行程开关控制的自动往返小车控制线路
要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任
何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
三、电气原理图设计
根据实训内容绘制相应的电气原理图,。图纸绘制格式与电气符号必须符合规
范,原理图中要标注导线的线径与线号,原理图见(1)。
四、元件选型
1. 接触器的选用
接触器用以接通和分断负载。它与热过载继电器组合,保护运行中的电
气设备。它与继电控制回路组合,远控或联锁相关电气设备。
由行程开关控制的自动往返小车控制线路要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
对于一般设备用电动机,工作电流小于额定电流,启动电流虽然达到额
定电流的4~7倍,但时间短,对接触器的触头损伤不大,接触器在设计时已考虑此因数,一般选用触头容量大于电动机额定容量的1.25倍即可。对于在特殊情况下工作的电动机要根据实际工况考虑。本次选用CJX20910。
2. 熔断器的选用
熔断器的选择原则
1)根据使用条件确定熔断器的类型。
2)选择熔断器的规格时,应首先选定熔体的规格,然后再根据熔体去
选择熔断器的规格。
3)熔断器的保护特性应与被保护对象的过载特性有良好的配合。
4)在配电系统中,各级熔断器应相互匹配,一般上一级熔体的额定电
流要比下一级熔体的额定电流大2~3倍。
5)熔断器的额定电流应不小于熔体的额定电流;额定分断能力应大于电
路中可能出现的最大短路电流。
本次选用RL1系列螺旋式熔断器。RL1系列螺旋式熔断器适用于交流50Hz,
额定电压380V,额定电流200A的配电线路中,作输导线过载和短路保护之用。
3. 按钮的选用
此次实验选用三个常开常闭按钮LA25-01。
4. 时间继电器的选用
对于延迟要求不高的场合,一般选用电磁阻尼式时间继电器,在此选用JSZ3。
5. 低压断路器的选用
断路器具有过载、短路和欠电压保护功能,能保护线路和电源的能力。
由行程开关控制的自动往返小车控制线路要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
原则:
(1)低压断路器的额定电压不小于线路的额定电压.
(2)低压断路器的额定电流不小于线路的计算负载电流.
(3)低压断路器的极限通断能力不小于线路中最大的短路电流.
(4)线路末端单相对地短路电流÷低压断路器瞬时(或短延时)脱扣整定电流≥1.25
(5)脱扣器的额定电流不小于线路的计算电流.
(6)欠压脱扣器的额定电压等于线路的额定电压.
6. 热继电器的选用
热继电器主要用于保护电动机的过载,原则上应使热继电器的安秒特性
尽可能接近甚至重合电动机的过载特性,或者在电动机的过载特性之下,同时在电动机短时过载和启动的瞬间,热继电器应不受影响(不动作)。在此选用JR20-10。
7.行程开关的选用
此次实验选用LX3,其具有常开常闭各一对触点,为直动式。
五、调试
(1)自检。
①检查万用表的电阻档是否完好、表内电池能量是否充足;
②检查控制回路时,可用万用表表棒分别搭在FU2的出线端上,此时读
数应为∞,按下启动按钮时,读数应为某条支路上的单个或几个接触器线圈
的并联直流电阻阻值,在较繁电路中,应能找出其他回路,并用万用表的电
阻档进行检查;
③检查主电路时,可以在用手下压接触器的接点来代替接触器的吸合时
由行程开关控制的自动往返小车控制线路要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
的情况进行检查。
(2)通电试车。
通电前必须自检无误并征得指导教师的同意,通电时必须有指导教师在
场方能进行。在操作过程中应严格遵守操作规程以免发生意外。在此次调试
中,我们实现了小车的往返运动,达到了老师的要求。
六、总结
为期一周的实训结束了,时间过得很快,我在这段期间里学会了很多东西,实训的时间虽然不长,但为我们今后的工作和学习都积累了宝贵的经验。
在实训的过程中,通过一系列的动手操作和查询器件相关知识,联系自
己专业知识,我不仅学到了许多电气控制方面的知识,且对电气控制这方面的知识起到了加深和巩固,更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题,而犯的错误也不少,通过实训让我学会虚心求教,细心体察,大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的,都会有一个从不会到会,从不熟练到熟练的过程,人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练,才能提高独立思考和解决问题的能力;同时也培养了自己优良
的学风、高尚的人生、团结和合作的精神;学会了勤奋、求实的学习态度。 求实就是脚踏实地,求真务实,谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂,对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的,团结合作的力量是无穷的,通过此次实训让我明白:一粒沙虽小,但无数粒却能汇成无限的沙漠;水滴虽小,却你汇成辽阔的海洋;你的一个思想、一个方法,他的一个思想和方法,相互交流互换就有了两个思想和方法,当今社会竞争日益激烈,而我们现在就应该学会与他人合作。
在实训过程中,我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因
由行程开关控制的自动往返小车控制线路要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
为每当自己或自己和同学掌握一个器件原理和连接方式时,或多或少有些欣慰,会感到开心,找老师时和老师的交流也是一种快乐。虽然一周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点,终点离我们还有一定的距离,所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会,错过了就再也找不回来了。
七、附录
1.安装位置设计图
2.接线图设计
3.装配图
由行程开关控制的自动往返小车控制线路要求:启动后小车在AB两位置往返运动,当到达B位置是停车5s,在任何位置均能起停。三相异步电机,功率180w
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