电动葫芦维护检修规程

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电动葫芦维护检修规程

XXXXXXX有限公司

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第一章 总则

1、适用范围

本规程适用于化工厂CD、MD型电动葫芦（包括防爆电动葫芦）的维护和检修。其它类型电动葫芦可参照本规程执行。 2、结构简述

电动葫芦由减速器、卷筒、钢丝绳、导绳器、起重机(CD型)或双速电机组（MD型）吊钩、电动小车等部件组成，在工字钢轨道上运行起重。 3、技术性能

常见电动葫芦的主要技术性能见表1。

第二章 完好标准

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1、零、部件

（1）主、辅机的零、部件完整齐全，质量符合要求。

（2）轨道稳固可靠，终点有安全档。全部连接件及机座螺栓齐全、紧固。 （3）设备铭牌完整、清晰。 2、运行性能

（1）润滑良好，实行“五定“、“三级过滤”。 （2）运行平稳无杂音、无颠簸现象。

（3）电动葫芦电气绝缘良好，运行速度和吊钩升降速度均符合要求。 （4）起重能力达到铭牌出力或额定能力。 3、技术资料

（1）质量合格证．安装和使用说明书等出厂技术资料齐全。 （2）有设备履历卡。 （3）有检修和试验记录。 （4）有易损零配件图。 4、设备及环境

（1）电动葫芦运行空间应无障碍物，轨道平整清洁，机体防腐油漆良好。 （2）减速箱无漏油现象。

第三章 设备的维护

１、日常维护

（1）严格执行巡回检查制度，每班检查升降行走开关、钢丝绳、吊钧、制动器

等，发现故障及时处理。

（2）保持设备整洁，保持设备润滑良好。 （3）电动葫芦停止工作时，严禁将重物悬在空中。 2、定期检查

（1）对电动葫芦的检查每月不少于一次，发现故障应及时采取措施解决。 （2）检查内容如下：

a．吊钩、钢丝绳有无摩损和腐蚀； b．制动器和限位器是否灵敏可靠；

c．减速箱有无异声、过热等异常现象，润滑油位是否正常；

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d．各连接螺栓有无松动； e． 钢丝绳端压板是否松动； f．接地线及轨道安全挡是否完好。 3、常见故障处理方法

常见故障处理方法见表2。

表2

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4、紧急情况停车

遇到下列情况之一时，应紧急停车。 a．钢丝绳断裂； b．轨道严重变形； c．卷筒裂纹时； d．发现已吊载荷超载。

第四章 检修周期和检修内容

1、检修周期

检修周期见表3 电动葫芦使用环境腐蚀严重时，检修周期 可适当缩短。 2、检修内容

（1）小修 ａ调整和修理安全装置如安全档、接地线等。 ｂ检查、紧固各部位连接螺栓、紧固件。

ｃ检查、更换制动器摩擦片，调整锥形电动机的轴向窜动量和防爆电动葫芦的制动弹簧。

ｄ检查、更换起升机构及行走的润滑油（脂）。 ｅ检查、润滑钢丝绳。 （2）中修

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ａ包括小修内容。

ｂ检查、更换滑轮、钢丝绳、吊钩等零部件。 （3）大修

ａ包括中修内容。

ｂ解体检修电动葫芦的起升、行走机构、更换齿轮、花键轴、齿轮轴承等零部件。

ｃ检修或更换卷筒和卷筒外壳。 ｄ修理、调整运行轨道。

第五章 检修方法及质量标准

１、钢丝绳

（1）钢丝绳应符合GB1002的规定，并具有合格证明，其报废、更新标准应符

合GB6067《起重机械安全规程》的规定。

（2）更换钢丝绳时,在保证与原设计有相等的总破断拉力的前提下，直径的允许

偏差为：直径小于20mm时，±1mm；直径大于20mm，±1.5mm。 （3）当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上除缠绕固定绳的圈数外，

还必须有不少于2 圈的缠绕量。

（4）钢丝绳润滑前必须用钢丝刷清除绳上污物，润滑时要将润滑油加热到80℃

以上，以使润滑油浸入钢丝绳内部。 （5）缠绕或更换钢丝绳时，不能打结。 2、吊钩

（1）吊钩的钩子应能在水平面内360°和垂直方向大于180°的范围内灵活转

动。

（2）吊钩表面应光滑，不准有剥落、锐角、毛刺、断裂、折皱及刀痕等缺陷。 （3）吊钩螺纹应光滑无毛刺，不允许有损伤、断裂和凹痕。 （4）吊钩极其附属零件出现下列情况之一时，应予报废： a．裂纹；

b．危险断面磨损达原尺寸的10％； c．开口度比原尺寸增加15％；

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d．扭转变形超过10℃；

e．危险断面或吊钩颈部产生塑性变形； f．螺母及吊钩横梁出现任何裂纹和变形。 （5）不允许焊补吊钩上的缺陷。

３、滑轮

（1）滑轮绳槽的表面粗糙度为3.2 ，不得有损伤钢丝绳的缺陷。 （2）绳槽径向圆跳动为0.3mm，绳槽中分面位置度为1 mm。

（3）当滑轮绳槽面上有砂眼而其面积不大于2 mm2、深度不大于壁厚的25％、

数量不超过2个时，可焊补处理。

（4）当滑轮轴孔支承面上有砂眼，而其面积不超过全部支撑面的10%、深度不

超过轮毂的25％时，可焊补。

（5）滑轮出现下列情况之一时，应予以报废：

a． 裂纹；

b．绳槽不均匀磨损达3 mm； c． 绳槽壁厚磨损达原壁厚的20％；

d．因磨损使绳槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50％； e． 其它损害钢丝绳的缺陷。

4、卷筒

（1）卷筒有单个气孔或砂眼，其直径不超过8 mm、深度不超过4 mm、每100 mm

长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上不多于5处时，可不补焊，继续使用。

（2）卷筒绳槽表面粗糙度为3.2，卷筒绳槽加工后，各处壁厚差不得大于4 mm，

必要时可在同一截面处钻直径为4 mm的四个互成90°的孔，进行检查。 （3）长度不超过1 m的卷筒，两端中心线的同轴度为0.15 mm；长度大于1 m

的卷筒，其两端中心线的同轴度为0.2 mm。

（4）卷筒绳槽的槽脊，不允许有长度超过螺纹一周长的2％；深度不大于2mm

的缺陷。

（5）卷筒出现下述情况之一时，应予报废：

a．裂纹；

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b．筒壁磨损达原壁厚的20％； c．构槽磨损到不能控制钢丝绳；

5、车轮

（1）车轮出现下列情况之一时，应予报废：

a．裂纹；

b．轮缘厚度磨损达原壁厚的50％； c．轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20％； d．踏面厚度磨损达原厚度的15％； e．圆度误差超过1 mm。

（2）主动轮出现下列情况之一时，应予以报废：

a．裂纹或断齿；

b．齿面点蚀损坏达啮合面的30％，且深度达原厚度的10％； c．齿厚度磨损达原齿厚的30％（对防爆电动葫芦，则为15％）。 （3）车轮磨损超过0.005D（D为车轮直径）时，应拆下加工处理，并要求和车

轮直径差小于0.005D，确定加工修理的尺寸时，应受5．5．1条中b．c．d．项的制约。 （4）轴承

ａ轴承和轮轴的配合宜采用H7／m6；

ｂ安装轴承时，可用100~120℃油加热15分钟后热装，也可用轴承加热器热装。

（5）安装电动小车时，应用垫圈调整墙板之间的距离，以保证工字钢下翼缘侧

面与车轮轮缘之间有2~4 mm的间隙. （6）限位器

ａ限位器的动作必须灵敏可靠，顶板和限位开关推杆之间的游隙不得小于0.5 mm。

ｂ吊钩提升到极限位置，碰撞限位器顶板时，应作用在顶板中部。 （7）制动器

1）CD型、MD型电动葫芦制动。

①锥形转子电动机的轴向位移应为1．5 mm左右，当位移超过3~5 mm时，

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应按5．7．1．2的方法进行调整，制动后负荷下滑距离不得大于80 mm。 ②调整锥形转子电动机的轴向位移时，可在电机加减风扇处拆下电机后端盖，或旋松紧固螺母，加减调整垫片，或调节螺钉，使达到要求。 ③制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 ④制动轮出现下列情况之一时，应予报废： a．裂纹；

b．提升、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原厚度的40％； c．其它机构的制动轮，轮缘厚度摩损达原厚度的50％。 ⑤制动弹簧出现裂纹和塑纹变形时，应报废更换。

⑥制动环与后盖的磨擦面实际接触面积不应小于理论接触面积的70％，如小于70％或有其它损坏必须更换。 2）防爆电动葫芦的制动器

①制动带应采用铰接，不得采用螺检连接、铆接、焊接等刚性连接形式。 ②制动轮表面粗糙度为1．6，表面硬度为HRC40~45。 ③制动轮中心线与制动座中心线的同轴度为0.3mm。 ④制动轮与制动带的接触面积应不少于制动带面积的75％。 ⑤当制动器的零件出现下列情况之一时应报废： a．裂纹；

b．制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50％； c．弹簧出现裂纹或塑性变形；

d．小轴或轴孔直径磨损达原直径的5％。 （8）轨道

ａ轨道的两终端须装弹性缓冲器。

ｂ轨道因腐蚀或磨损而承载能力降低到原设计承载能力的87％或受力断面腐蚀或磨损达原厚度的10％时，如不能修复，应予报废。

ｃ轨道因产生塑性变性，使运行机构不能正常运行，而冷加工不能校正时，应予报废。

ｄ轨道对接高低错位应不大于1 mm，凸起部位应打磨平滑。

第六章 试车与验收

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１、试车前的准备工作

ａ检查各润滑点是否已加入润滑油。 ｂ检查各机件是否齐全完好。 ｃ确认传动机构是否灵活。 ｄ检查和紧固件是否紧固。

ｅ检查钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕是否正确。 ｆ在断开动力线路的情况下，检查操纵线路是否正确。

2、试车

1）无负荷试车

①无负荷试车应在额定电压和空载下进行。 ②无负荷试车应检查确认：

a．电机转向；

b．升降、运行的方向是否符合控制按钮所指示的方向；

c．限位器、控制按钮、电磁制动器等电器设备的灵活性和可靠性； d．减速机构工作应正常、无杂音。 2）静负荷试车

在运行机构不动的情况下，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升高地面约100 mm，悬空10分钟，应平稳可靠，声响正常，负荷不下滑。 3）动负荷试车

①在额定负荷下试车，各机构应正常，制动后负荷下滑距离应不大于80 mm，超过此值进应对制动器进行调整。

②以超过额定值10％的负荷进行负荷试验，反复开动起升机构及行走机构，应达到：

a．负荷不下滑；

b．动作平稳，无跳动现象； c．制动器无杂音，制动平稳，可靠； d．温升正常、制动电磁铁温度不超过80℃。 ③防爆电动葫芦在额定负荷下试车，其各部温度要求如下：

a．各电器设备电缆引入处压紧螺母的温度不超过60℃；

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b．各摩擦发热部位及电器、电机外壳的温度不超过70℃。

3、验收

检修质量符合本规程要求，并做到工完料尽场地清，检修记录齐全、准确，

经试车合格，即可办理验收手续，交付生产使用。

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