物流作业
更新时间:2024-03-15 23:04:01 阅读量: 综合文库 文档下载
湘潭步步高投资集团物流配送中心
该项目主要经营农产品低温保鲜、农产品初加工和各类生活资料的储藏与配送,由湖南步步高连锁超市有限责任公司筹建。
湖南步步高连锁超市有限责任公司创立于1995年3月,经过9年的辛勤耕耘,已发展成为湖南最大的的连锁超市。至2004年6月,公司已拥有3个现代化购物中心、9家大型综合超市、27家社区连锁门店,发展到了全省9个市州县,从业人员11000多人。2003年销售额突破10亿元,是湖南唯一连续三年进入全国连锁百强的企业,居全国超市业第34位,被誉为湖南连锁业发展的一面旗帜。步步高商标品牌获湖南省工高行政管理局授予的的“湖南省著名商标称号”、省建行授予的“AAA信用单位”,公司还被评为“湖南再就业工程先进单位”’“湖南省质量信得过单位”。公司投资300多万元引进的信息系统使各门店与公司总部、配送中心实现了联网,为公司发展现代物流奠定了基础。
步步高物流配送中心项目所处地位于长株潭核心地带、湘潭昭山开发区的荷塘乡荷塘村,与京珠高速和上瑞高速直接相通,107国道和320国道从门前通过,五公里范围内有京广线与湘黔线的多个货站,有与长江直接相通的湘江千吨级航运码头,与黄花国际机场仅40分钟距离,是一个既能贯通东南西北,又可以通过公、铁、水、空同时进行货物流通的黄金宝地。该项目占地178亩,总投资额15000万元,整个物流配送中心规划以步步高六年物流配送经验为基础,以服务湘中南为目标,实现年货物吞吐额40-50亿元,既满足公司长期快速发展的需要,同时作为第三方物流服务社会。最终要建设成为湘中南高规格、多功能、标准化、现代化、集大型物流交易、仓储、配送中心为一体的最大的物流中心。
该项目已列入市政府重点物流项目,建成后第一年拟配送货物金额7亿元,可获货物配送增值收入2100万元,税收110万元。到2006年项目全部建成后,可实现税收600万元,提供就业岗位1000个。
湘潭步步高连锁超市集团公司配送中心配送业务计划调度方案 .
一、背景分析
某连锁超市集团公司在湘潭市区设有14个销售门店和一个城市配送中心,其门店分布见图2所示,各门店所销售的商品中,卫生用品、橱房用品、文化用品、化妆用品、家具用品、寝具用品、电器用品与一般食品采用周配方式,而生鲜食品、加工食品采用日配方式。现该公司配送中心有2吨车(最大载重量为2吨)和4吨车(最大载重量)两种。
序号 门店名称 月销量( T/月) 序号 门店名称 月销量(T/月)
1 2 3 4 5 6 7 车站店 广云店 湘宾店 砂子岭店 解放店 基建营店 八仙桥店 1.2 3.2 5.6 6.0 2.4 3.2 2.0 8 板塘店 9 芙蓉店 10 友谊店 11 东湖店 12 建设路口店 13 岳塘店 14 下摄司店 2.4 2.0 2.8 3.2 6.0 3.2 2.4
②该超市公司配送中心,除大米采用单独专车配送外,对其它的所实施的周配商品不论散装或箱装,以托盘集装后,均可依商品类别、性质混合配装运送,现已知某日配送中心计划用一台4吨的卡车,配送4种货物,第1种货物集装单元化后重量为1.5T/件,第2种货物集装单元化后重量为1.5T/件,第3种货物集装单元化后重量为2T/件,第4种货物集装单元化后重量为2.5T/件。 ③该超市公司各门店销售的日配商品,日销售量不大,但每天有稳定的销量,而且对配送车辆保鲜要求较高,须以冷藏车专业配送,每天配送一次,该超市公司只有一台4吨冷藏配送车,冷藏车早晨6:00从配送中心出发,假设平均市内行车速度为15公里。 二、目的与意义
“配送中心规划与配送业务方案设计”课程设计是对物流配送系统业务做一次系统的设计训练,它是继《物流学》之后《配送与配送中心》课程的一个重要教学环节,其主要目的是:
1、通过课程设计使学生熟悉配送中心选址布局与物流配送路线优化的方法,对物流系统优化、配送业务流程设计、物流组织有一个比较清楚的感性认识,为以后的工作实践奠定基础。
2、通过选址与布局规划、路线优化、车辆配载、流程设计,掌握配送中心规划及货物配送运作管理的基本原理与运作方式,培养学生将理论用于实际的能力,同时,也培养学生分析问题、解决问题的综合能力。
3、通过常用数学优化方法的使用,数学模式的建立,进一步强化学生业务基础知识,同时通过地图的利用,强化学生对其它业务工具的应用能力。 4、组织结构与职位设计的训练,主要是为了学生走入实际工作进行物流组织变革,形成高效的物流管理运行机制以及毕业后快速走上中高管理层奠定理论基础。 三、方案
1、配送商品名称、品种、规格型号 (1)、商品A:大米
(2)、商品B:4种周配商品 (3)、商品C:日配商品 2、商品A的配送路线与顺序
由背景资料得知,商品A可由两种吨位车辆进行配送,分别为:2吨车(最大载重量为2吨)和4吨车(最大载重量为4吨)。 其各门店销售情况如表:
序号 门店名称 月销量(T/月) 序号 门店名称 月销量(T/月) 1 车站店 1.2 8 板塘店 2.4 2 广云店 3.2 9 芙蓉店 2.0 3 湘宾店 5.6 10 友谊店 2.8 4 砂子岭店 6.0 11 东湖店 3.2 5 解放店 2.4 12 建设路口店 6.0 6 基建营店 3.2 13 岳塘店 3.2 7 八仙桥店 2.0 14 下摄司店 2.4 通过节约里程法进行线路优化,最终确定了最优配送线路4条,分别如下: 配送中心→车站店→广云店→湘宾店→砂子岭店→配送中心 使用一辆4T车 配送中心→基建营店→解放店→八仙桥店→配送中心 使用一辆2T车 配送中心→友谊店→下摄司店→岳塘店→建设路口店→配送中心 使用一辆4T车
配送中心→芙蓉店→东湖店→板塘店→配送中心 使用一辆2T车
3、商品B的装车方式与调车计划 由背景资料得知商品B由以下货物组成:
第1种货物集装单元化后重量为1.5T/件,第2种货物集装单元化后重量为1.5T/件,第3种货物集装单元化后重量为2T/件, 第4种货物集装单元化后重量为2.5T/件。
这四种货物均由一台4吨卡车进行配送。
设4种货物分别为X1,X2,X3,X4。根据动态规划法,得出三种装车方案,这三种方案都能是装载重量达到汽车的最大载重量,具体装车计划如下:
(1)X1=1,X2=0,X3=0,X4=1; (2)X1=0,X2=1,X3=0,X4=1; (3)X1=0,X2=0,X3=2,X4=0。
工商1101- 31 - 袁 维
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