纯电动多用途乘用车使用手册 - 图文

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前言

尊敬的客户朋友：

感谢您选购了湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司为您精心制造的众泰牌JNJ6290EV纯电动多用途乘用车。

1. 众泰牌电动汽车采用当前先进的控制技术，具有完善的诊断、保护功能，对车辆运行的各电器元件进行不

间断的监控保护。选用优质的交流电机和驱动桥，并以高容量蓄电池作为电源，具有爬坡能力强、噪音小等特点。

2. 在使用本车之前，请仔细阅读本手册。其中的信息可让您了解如何正确操控众泰牌电动汽车，并从中获取

得最大程度的驾乘享受。本手册适用于JNJ6290EV纯电动多用途乘用车。

3. 电动汽车产品会不断地改进创新，而说明书难以随时修订，因此，如您在使用过程中遇到与本书不一致的

地方，应以实际为准。

4. 如果你在仔细阅读本手册的过程中遇到不清楚的地方，湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司及服务

中心将会向您作更详细的解释，同时欢迎广大用户提出宝贵的意见和建议。

本手册版权归湖南江南汽车制造有限公司永康众泰分公司所有

2012年06月

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目 录

一．小电跑总览????????????????????????????????????3 二．安全重要性??????????????????????????????????????8 三．了解你的小电跑??????????????????????????????????????14 四．小电跑的使用??????????????????????????????????????28 五．维护与保养????????????????????????????????????49 六．电路原理图 ???????????????????????????????????????67 附页????????????????????????????????????????????68 七、服务中心联系方式?????????????????????????????????????70

一．电动车总览

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1. 驾驶室内图

1.换挡手柄 14.杂物箱 2.烟灰盒 15.3.空调控制面板 16.4.危险报警灯开关

5.侧吹面出风口 6.侧除霜出风口

7.车灯控制/方向指示灯8.方向盘 9.仪表显示屏

10.雨刮器与洗涤器手柄11.前除霜出风口 12.石英时钟 13.收放机

点烟器 驻车手柄

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2. 外视图

17.总电源开关 18.主驾驶座椅

19.安全带 20.车门玻璃升降器开关21.车门内开手 22.扬声器

23.遮阳板 24.内后视镜

25.室内顶灯 26.乘客扶手

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1.轮胎 10.转向灯 2.充电口盖 11.后视镜

二．安全重要性3.车门外开手 12.4.雨刮片 13.5.喷水嘴 14.6.前大灯 15.7.装饰灯 16.8.前保险杠 17.9.前翼子板

天线

高位制动灯牌照灯 后尾灯 后翼子板 后驱动桥

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1. 座椅

1.1 正确坐姿

座椅、头枕和座椅安全带有助于保护乘客，如充分利用可以为您提供更多的保护，因此请遵守以下几点： ? 采用直立坐姿，背部下端尽可能向后且座椅背倾斜度不得超过25度。 ? 适当调整头枕，使头枕顶端与头部上端齐平。

? 勿使驾驶员座椅过于靠近仪表台。驾驶时应以稍微弯曲的手臂握方向盘，腿也应略有弯曲，以便能将

踏板踩到底。

? 座椅肩部安全带应经外侧肩部中央，紧贴并斜穿胸部，不得使安全带经过颈部。 1.2 座椅的滑动

如图，将座椅前下方的调节杆往上拉起，即可前后移动座椅。座椅调整到位后，释放调节杆，然后前后摇动座椅，以确定座椅是否锁止在滑轨上。

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注意：在行车过程中调节驾驶员座椅是危险的。驾驶员可能会失去对车辆的控制，并由此引发事故。

只有在车辆停止时，才能调节驾驶员座椅。 1.3 座椅倾斜

如图，将手柄向上板起，利用身体的力量来改变座椅靠背的倾斜角度。将靠背调整至你所需要的角度后，释放手柄座椅靠背便可固定。

1.4 座椅头枕

座椅靠背上装有高度可调节头枕，乘员应按自己的身高调节头枕到适合的高度，以便起到有效的保护作用。如图，按住弹簧卡后，上拉或下推调节头枕高度。

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2. 座椅安全系统

本车配有座椅安全带及乘客扶手。安全带不得多人共享，行车前确认安全带系好、无松弛、扭曲及障碍。 2.1 座椅安全带的使用

抓紧安全带舌片平稳拉出，从胸前穿过，将舌片插人扣环，知道你听到“咔嗒”一声响。如果用力过大或者汽车处于斜坡上，安全带可能锁止。

压下口换上的红色按钮，安全带会自动收回。

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2.2 安全带报警信号灯

点火开关开启时，该灯保持亮起以提醒驾驶员系安全带。当系好驾驶员安全带后该灯会自动熄灭。 2.3 乘客扶手

在特殊路况，给乘客提供方便。不要在扶手位置上挂物品，它可能影响驾驶员的视线而引起事故，在

汽车颠簸时或发生事故时，晃动的物品可能会被甩出，伤害乘客。 3.整车绝缘

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绝缘检测模块是用来检测电动汽车电源与车身之间的绝缘阻值，以便随时监控车身漏电状况，确保车辆运行安全（当绝缘阻值低于1级设定值时，并提供蜂鸣器报警，当绝缘阻值低于2级设定值时，断开继电器触点信号，终止车辆运行）。

三．了解你的爱车

1. 车辆识别标记

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1.1 车辆识别代码（VIN码）

车辆识别代码包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、电动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

该代码位置：

① 粘贴在仪表台上。 ② 产品铭牌上。 1.2 电机型号和出厂编号

该代号打印在电机上。 1.3 产品铭牌

位于座椅后方中隔板上。 2. 技术参数

2.1 车辆使用的动力电池

该车使用电动车辆专用的聚合物锂离子动力电池。 2.2 整车参数

见表一

表一 产品型号、名称 电动机型号 额定功率/峰值功率（kW） JNJ6290EV纯电动多用途乘用车 SCRMP10U1 10/20 - 14 –

额定扭矩/峰值扭矩（N·m） 驱动型式 乘 员 数 （人） 整车整备质量(kg) 前轴载质量(kg) 后轴载质量(kg) 最大总质量(kg) 前轴载质量(kg) 后轴载质量(kg) 整车外形尺寸(mm) 轴 距 （mm） 续表一

轮 距：（前/后）（mm） 最小离地间隙 （mm） 最小转弯直径 （m） 转向系参数 主销后倾角 1280/1330 120 9.2 4.5 总长 总宽 总高(空载) 32/103 后置后驱 2 1160 487 673 1340 568 772 2900 1545 1590 2080

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主销内倾角 前轮外倾角 前束 持续1Km最高车速 （km/h） 持续30分钟最高车速 （km/h） 最大爬坡度 （%） 制动距离(m)(50km/h) 额定电压（V） 接近角/离去角（°） 最大续驶里程 (km) 前悬/后悬 (mm) 轮 胎 数 2.3 主要总成技术参数(见表2)

表2

项目 行驶系 前悬架 后悬架 麦弗逊式独立悬架 单纵臂式螺旋弹簧带双向作用筒式减振器 参数/规格 9 0.3 2－4mm ≥80 ≥80 20 ≤22 80 37/40 ≥150 440/380 4 - 16 –

轮胎规格 轮辋规格 轮胎气压 前/后 后桥速比 转向器 型式 转向轴 型式 制动系 前制动器 后制动器 驻车制动 165/70R13 5.00B 250kpa/250kpa 7.75 双向输出齿轮齿条式 双接头十字轴万向节 X型布置双回路液压四轮制动 盘式 鼓式 机械式作用于后轮 3. 车门与车锁 3.1 钥匙

每辆车配备两套齿形相同的钥匙，你应该把其中一套钥匙放置在安全之处，以备急需。本车钥匙可用于控制电门开关、左右车门锁、后背门锁及锁止方向盘。

注意：将儿童留在插着钥匙的汽车里面是非常危险的，这样可能导致人员严重受伤或死亡。

应妥善保管你的钥匙，切勿在钥匙留在有儿童的车内。钥匙丢失或者遗忘在车厢内，会给你造成不必

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要的麻烦。 3.2 左右车门 3.2.1 左右车门锁

车门锁可以用本车钥匙锁定/开锁。将钥匙插入锁芯并逆时针旋转即可锁止车门；顺时针旋转即可开启车门。

如图，车门内有锁止按钮，用于车门的锁定。人在车内关好车门后，按下锁止按钮即锁定车门；人在车外先拉起门外拉手，按下锁止按钮关上车门即可锁定车门。

3.2.2 车窗玻璃升降

? 电动玻璃升降器

操作电动车窗玻璃升降时，必须将电门开关置于“II”位置。如图，操作驾驶员一侧的电动车窗玻璃升降开关：如果要将车窗玻璃打开至需要的位置，轻轻向下按下开关；如果要将车窗玻璃关闭至需要位置，轻轻向上拉起开关。

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? 手动动玻璃升降器（选装）

通过旋转设置在车门内衬板上的手摇柄，可以将侧门车窗玻璃升起或降下，并停留在所需位置。

3.3 后背门

将钥匙插入锁芯顺时针旋转即可开启车门。开锁后，用手拉后牌照灯扣手处掀起后背门。关上后背门，然后用双手轻推背门，便可锁止后背门。

注意：车辆启动前，请确保后背门已关闭并锁止，以免发生意外。

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3.4 电器护板

电器护板主要起到防止在行车过程中路面的泥浆、雨水、灰尘等进入电器机舱内，造成用电设备短路、损坏，影响行车安全的作用。 4. 方向盘及后视镜 4.1 方向盘

只有将钥匙插入电门开关才能解锁方向盘，详细叙述见电门开关。方向盘上设有喇叭开关，按下喇叭开关按钮，喇叭将鸣响。

4.2 后视镜

在驾驶汽车之前请检查后视镜角度。

1.2.1 外后视镜

在驾驶汽车前应将外后视镜调节到视觉和视野的最佳位置。必要时，例如车辆停在狭隘的空间，可用手扳动外后视镜向内折叠，往相反方向扳动一定角度可自动回位。

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警 告

由于为了增加视野，外后视镜为凸面镜。相当于平面镜面而言，在凸面镜中看见的物体显得更小、更远，所以在车辆行驶时，您应当谨慎、准确地判断其他物体、车辆与您的车辆的距离。

1.2.2 内后视镜

在驾驶汽车前将内后视镜调整至后车窗全景的中央。通过中隔板玻璃使驾驶者最大限度的观察到车后方的行车状况。

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5. 车辆主要电器系统 5.1 收放机

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蓝色背光

注：装车的收放机面板形式与图片略有差别，以装车状态为准,详情请见收放机说明书。 5.2 充电机（部分车型）

车辆是否配置充电机，根据销售地区实际情况确定。

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5.2.1本车配有智能充电机，该充电机能对所充驱动蓄电池进行检测、动态跟踪，并自动保护，使驱动蓄电池始终处于最佳的充电电化学反应的临界状态，具体操作如下：

①打开充电口盖板，对正方向，将电源线的插头与充电器插座连接。

充电插座口处于车的右后部。充满后将插头拔下后妥善保管，将充电口盖板推回原位置。

②将电源线的另一端插头，与220伏家用电源连接。

③充电器插座处的充电指示灯闪烁，表示充电机开始工作。

5.2.2充电指示

充电机的外壳有充电指示灯，此外，在充电器插座处，有一个外接的充电指示灯。充电机工作时，指示灯

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为红色闪烁，充电完成后为绿色。若充电超过24小时充电机停止工作，指示灯熄灭。 5.2.3 重要事项

? 指示变绿色，表示电池电压已充满，可以使用。但此时充电机仍在工作（充电机中会有一个较小的充

电电流）。此时，充电机在对驱动蓄电池进行均衡处理，这一过程大约为2-3小时。 ? 充电机在使用过程中，应经常对驱动蓄电池进行均衡处理。

? 在对驱动蓄电池充电之前必须保持主电源开关接通，并关闭电门锁。 ? 充电时严禁任何维修和使用操作，否则会发生触电或损害车辆的事故。 ? 充电时，应处于安全、通风、无尘、无雨淋的环境。

? 不正确使用充电机可能导致驱动蓄电池产生过量气体而导致驱动蓄电池沸腾或炸裂。

? 电源插座连接家用电源的电源线应不小于2.5mm2（线不宜过长，过长会产生压降，影响充电效果），

线路中要有漏电保护器。

? 电源插头与家用电源插座应连接紧固，如有破损、松动请立即更换。 ? 环境温度过高时，应使车辆在阴凉处充电。

警告

①若在电门开关打开的情况下对驱动蓄电池进行充电，会对电机的控制系统造成损害。充电机具体参数见随车所带的充电机说明书。

②在充电状态时，整车主控电源进入保护状态，此时车辆不能启动，只有当充电器的输入电源切断后，约5秒后方可正常启动运行。 5.3 电机及驱动控制系统

? 本系统采用三相异步电机和矢量控制调速系统。

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应根据使用环境定期清除电机外部的尘土和污垢，以利于电机散热。 控制器虽然采用了全密封防水设计，但禁止用水冲洗控制器。 控制器的维修由专业人员负责，用户不要自行拆开控制器的上盖。

维护，维修工作应在断电一分钟后进行，因为这期间装置仍有高压，有可能会发生触电事故或损坏装置上的元器件。

? 电机及驱动控制系统的原理图及接线图见本手册的附图1、附图2。 5.4 DC-DC电源转换器

DC—DC转换器将72V的主电源转换为12V的电源，供车辆的用电装置使用，如车辆的照明系统，音响系统等。关闭电门开关后，车辆主控电源被切断，但DC—DC电源转换器仍在工作。这样，车辆的警告闪光灯、喇叭、小灯等仍能正常使用。 5.5 辅助电池

本车配置了12V辅助电池，当驱动蓄电池切断后作为辅助电源进行供电，且确保在驱动蓄电池故障断开后，确保刹车制动的有效性。

在电源总开关打开接通驱动蓄电池后，通过DC-DC电源转换器直接充电。

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四．电动车的使用

1.驾驶电动汽车之前

电动汽车采用纯电力驱动，与传统汽油机汽车有较大区别。为了更好的了解电动汽车请仔细阅读以下内容。

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1.1 新车的检查

为了保证安全的使用本车，在新车投入使用之前应进行下列检查：

? 检查各部位的连接及紧固情况，尤其要注意传动、转向、制动、悬架及车轮等部位； ? 检查整车电器功能及操纵开关是否正常；

? 检查传动部分壳体的液面高度及各润滑点的注油情况；

? 检查制动系统的工作情况及各管路接头有无漏油情况，检查油壶液面高度是否符合要求； ? 检查转向机构的工作情况，看是否有松动、卡滞现象； ? 测量轮胎气压是否符合规定，轮胎气压为250kpa。 以上各项均满足要求后方可投入使用。 1.2 驾驶前须知

为以后充分的发挥车辆性能，延长电动车的使用寿命，增强工作的可靠性和使用的经济性，在新车的使用初期，应仔细操作，并自我约束。在新车的使用初期，车辆的操作应遵循以下说明：

①应缓慢起步，严禁急剧加速和长时间以最高车速行车。

②除非是紧急情况，请尽量避免紧急制动，让制动装置正常发挥作用。 ③在最初的2000km内，应采用适度的车速运行。

④经常检查减速箱、轮毂及制动盘的温度，如有过热现象，应检查和排除故障。 ⑤行驶中不要以固定车速长时间运行，应适当变换车速以便充分磨合运动部件。

⑥驱动蓄电池不能深度放电。电池放电后，必须当天充电，不允许隔天充电，或超过24小时充电。绝对不允许过放电。

⑦新车实际行驶三个月或2000 ~ 2500km时（以两者先到为准），必须到“服务中心”进行强制保养。

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注意事项：

? 行车前请确保驻车制动释放到位，以免损毁刹车片； ? 减速箱必须按说明书要求加注、更换润滑油；

? 更换保险丝时，一定要检查新的保险丝的额定电流是否正确；

? 严禁猛踩加速器和频繁触踏加速踏板，以免缩短电机、控制器的寿命； ? 严禁在下坡时高速行驶，转弯时应减速，并提醒乘客拉好扶手；

? 对于儿童乘车，规定4—12岁的儿童要使用儿童增高坐垫并系好安全带，4岁以下的宝宝需配备儿童

安全座椅，严禁儿童在车内玩耍，严禁将儿童单独留在车内； ? 严禁将车停（驻车）在坡度大于5％的坡面上；

? 在车辆使用的初期，驱动蓄电池，底盘等零部件尚未达到最佳状态，此时，车辆的续航里程，有可能

在额定续驶里程的80%左右，这属于正常范围；

? 如果车辆在使用初期时续航里程不足额定续航里程的60%请立即停止使用，并通知售后服务部门，

由专业人员对车辆进行检查。

安全操作手册：

? 请勿超重或强行爬超限度坡，否则会损坏电机和电控系统，缩短整车的使用寿命。

? 若驱动蓄电池的电压过低，系统会自动降低电动机的输出功率（车辆的最高行驶速度将会降低），并

且最后会自动断电进行保护。此时，将电门开关回到原位，再重新打开，系统会恢复供电，但是此时不应该再继续行驶，应对驱动蓄电池进行充电。 ? 若车辆行驶的阻力过大（如爬坡等），导致系统的电流过大，系统会自动降低电动机的输出扭矩（车

辆的最高爬坡度将会降低），并且最后会自动断电保护，此时将电门开关复位后，重新打开后，系统

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会恢复行驶。

? 在向前行驶过程中，请勿将档位手柄拨到“R”位置。车辆装有保护装置，一旦误操作，车辆会慢慢

停止，然后再后退。

1.3 驾驶技巧

1.3.1 节省电量的驾驶方法

? 只有在必要时使用空调设备。

? 不要承载不必要的重量。

? 当交通信号灯绿灯亮起时，如果猛然起步，会浪费不必要的电量并缩短电机的寿命。应遵循驾驶前须知的说明中规定的方法起步。

? 逆风行驶时减慢车速。

? 减少不必要的制动，特别是避免紧急制动，因为制动会耗损电量。

? 轮胎的气压不足会使滚动阻力增大，导致电量消耗增多。应按照本手册规定，保持正常的轮胎气压。 ? 个别车型为适应特殊需求，在驾驶室保险丝盒部位设置了双档开关，即高速档和经济档。高速档行驶下，续驶里程会急剧缩短。若无特殊需求，请在经济档位下行驶。

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1.3.2 冰雪天气驾驶

在冰雪覆盖的道路上驾驶时，应避免车轮空转打滑，可以使用轮胎防滑链或雪地用轮胎。在积雪地区行车应注意以下事项：

? 不可急踩制动踏板，而应该均匀平稳地反复踩踏板，以避免车轮抱死。车轮抱死可能会使制动距离延长及失去方向操控。

? 起步、加速时应小心操作，突然加速会使车轮空转打滑导致车横向滑移。 ?应避免方向盘转动过急过大，转弯时应在安全车速下平稳地操纵方向盘。

如果装防滑链，应选装本车轮胎适用的规格，安装前要严格遵循防滑链制造厂商的规定。

?车辆在冰雪条件下驾驶要注意温度对电池的影响，本车辆电池在电解液的整个密度范围内，电解液的冰点随着密度增加而降低。在环境温度25℃下，电池放电终了电解液密度接近1.15时（温度在-15℃时密度为1.18），电解液的冰点为-15℃；而放电50％时的密度为1.21（温度在-25℃以下密度为1.25），此时的电解液冰点为-27℃。因此，尽量在电池容量50-100%的范围内使用和存放。（仅适用于普通铅酸电池）

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注意：本车在电池未充满电的情况下，不宜在温度低于-15℃环境中使用和存放，否则，将会因电解

液结冰而使电池损坏。 1.3.3 高速行驶注意事项

车行驶速度越高，制动距离也越长。因此，制动时应视车速和所需制动距离控制制动踏板。 1.3.4 下雨天或潮湿路面上应尽量降低速度行驶。

注意：车辆涉水深度不得超过100mm，否则有可能使电机进水而导致电机损坏。

1.4 拖车

车的前部安装有在车辆出现紧急情况时用于拖车及车辆渡轮时用来固定车辆的挂钩。拖车时，应先将拖车螺母橡胶圈松开，将拖车挂钩安装于拖车螺母后拧紧，拖车完毕后，应将前拖钩调整回初始状态。

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注意：除非紧急情况，不要在公路上用您的车去钩带其他车辆，或让其他车辆拖带您的车。

2. 驾驶电动汽车 2.1 启动与驾驶 2.1.1 启动 驾驶前检查

驾驶前应做如下检查：

1） 确认车窗玻璃、倒车镜、车灯、反射器等是干净的； 2） 检查轮胎气压；

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3） 检查是否有油、液泄漏； 4） 检查座椅安全带； 5） 检查制动踏板；

6） 拉起电源总开关，将钥匙转到“II”位置，检查各指示灯是否正常； 检查电量。 起步

1）起步前，用钥匙将电门开关打到“III”；

2）根据行驶意向向前/向后，将“换挡手柄”拨到相应位置； 3）释放驻车制动手柄到位；

4）慢慢踩下加速踏板，车辆即起步行驶。

注意：打开电门开关的同时切勿踩踏油门加速踏板，否则无法接通整车电源。

2.1.2 电源总开关

在车辆座椅后的中隔板中间设有电源总开关。电源总开关控制着全车电路的电源。当按下开关时，驱动蓄电池与全车电路断开；若使用车辆时，拉起开关，打开电门锁，则全车电路接通。

在你驾驶小电跑前请将电源总开关拉起。

注意：即使电门锁关闭，车上的某些电器件仍然处于通电状态。所以，车辆长期存储时，请按下电

源总开关，使全车电路与驱动蓄电池断开。 2.1.3 电门开关

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安装在方向盘下部，是车辆主控电源的开关。将钥匙插入顺时针旋转，接通电源照明系统和控制系统电源，返回时则关掉电源。在停车和充电时要关闭电门（见图）。在进行维修、保养操作时要关闭电门。

电门开关分为B档 、I档、II档、III档，各功能如下：

① B档：关断整车电源的位置，在此位置时，电气设备电源均被切断（除警告灯和位置灯），车钥匙只有在该位置才能被拔出，拔出钥匙后，左右稍微转动转向盘，转向盘即被锁止而不转动。插入车钥匙后，将点火开关顺时针转到“I”或“II”档位置即可解除转向盘的锁定。如果转动点火开关困难，请在转动点火开关的同时，将转向盘左右轻微晃动即可。

② I档：在此位置时，收放机电源接通。

③ II档：在此位置时，整车低压电源均接通，直流接触器工作（但电池翻转门机构要处于完全关闭状态下），换挡手柄位置必须在空挡，仪表上的绿色“READY”灯点亮。总电压、电流及SOC表均工作，此时动力系统进入工作状态车辆正常运转。

④ III档：此位置是预留功能。

注意：打开电门开关时必须将“换挡手柄”（在换挡手柄有详细叙述）置于”N”挡状态，否则无法接

通整车电源。

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2.1.4 灯光控制开关

灯光控制开关设置在转向管柱的左侧。使用下述照明设备时，请遵守相关交通法规。

① 前照灯

前照灯光开关操作：通过旋转控制杆末端的旋转钮进行灯光的开关操作。灯光总开关上共有三个档位： OFF档：所有灯光电路均断路；

中间档：小灯开关，此时前、后位灯、牌照灯、仪表照明灯均点亮 第三档：除中间档已接通的灯外，前大灯也接通点亮。 ② 前照灯近光-远光

在前大灯接通点亮状态时，将灯光控制杆向下压，灯光控制杆将停留在向下的位置，此时前大灯处于接通点亮远光灯状态；灯光控制杆将停留在中间位置，此时前大灯处于接通点亮近光灯的状态。 ③ 前照灯闪光

灯光控制杆向驾驶者方向抬时为点亮超车灯，该档为自动复位开关。 ④ 转向信号灯

将灯光控制杆向上提，车上的右转向灯被接通，车辆发出右转信号提示；将灯光控制杆向下压，车上

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的左转向灯被接通，车辆发出左转信号提示。如果您是对车辆进行转向操作，在您结束转向操作将转向盘回转到中间位置时，灯光控制杆将自动复位，同时转向灯会自动熄灭。如果您是对车辆进行诸如变换车道等轻度转向操作时，由于转向盘的旋转行程较小，当您结束操作将转向盘回转到中间位置时，转向灯不会自动关闭，需要您将灯光控制杆拨回中间位置关闭转向灯。 ⑤ 后雾灯

旋转后雾灯开关至“ON”档即为将后雾灯点亮，旋转后雾灯开关至“OFF”档即为将后雾灯断开。 2.1.5 驾驶室顶灯

驾驶室顶灯位于顶棚前端正中部。若要打开室内顶灯，只要按下此灯开关按钮；关闭时，再按一下即可。 2.1.6 刮水器控制开关

刮水器控制开关设置在转向管柱的右侧，为组合开关，只有当点火开关处于“II”位置时，操作有效。具体操作方法如下：

该开关共有四个档位，通过顺着方向盘方向拨动该开关进行操作： “OFF”档：此时刮水器处于关闭状态。

“INT”档：将控制杆拨到该档，刮水器处于间歇运转状态。

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“LO”档：将控制杆拨到该档，刮水器处于低速接通运转状态。 “HI”档：将控制杆拨到该档，刮水器处于高速接通运转状态。

当刮水器控制杆向驾驶者方向拨动时，洗涤器喷嘴自动喷水，同时雨刮器开始短暂工作。

警告

? 刮水器仅用于刮除风窗上的水，如果前窗玻璃上有积雪和冰层，应清理干净后方可开启刮水器。 ? 不应在干燥的状态下使用刮水器，因为会损坏风窗玻璃和刮水器刮片。

? 如需在干燥状态下使用刮水器时，应先拨动控制杆，当洗涤器喷嘴喷出适量的水后再使用。 2.1.7 换挡手柄

设置在副仪表台上，控制换向装置的通断，操纵换挡开关至D挡即为车辆前进挡，操纵换挡开关至R挡即为车辆后退挡，操纵换挡开关至N挡即为车辆处于空挡状态。

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2.2 仪表信号指示灯

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见表3

表3

序号 1 2 3 左转向指示灯 绿色 13 符号插图 名称 远光指示灯 示宽指示灯 绿色 12 颜色 蓝色 序号 11 符号插图 名称 电机及控制器过热信号 动力电池故障 颜色 红色 红色 辅组蓄电池欠压报警 红色 4 5 6 右转向指示灯 绿色 14 动力电池切断 黄色 后雾指示灯 黄色 15 驻车制动指示灯 红色 系统故障 红色 16 ABS警告灯 黄色 - 39 –

7 充电器电源连 9 接 充电状态 黄色 17 安全带未系警告 绿色 19 电流过高报警指示 红色 20 档位开关 如果LCD内能布置 可以考虑至于LCD内 灯 制动液报警灯 红色 8 红色 18 红色 系统准备就绪 安全气囊警告灯 红色 10 （D、N、R）

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该车的组合仪表设计十分适用，不仅显示了车速、电量等基本信息，还显示了剩余电量可维持的续航里程，大大方便了使用者掌握行车距离，十分具有人性化。组合仪表主要分为左、中、右上下共六个部分：

1） 左下部分显示为驱动电机的转速仪表； 2） 右下部分显示为剩余电量指示仪表； 3） 中上部分显示为即时车速仪表；

4） 中下部分显示为实时的电压、电流、档位、续航里程、总公里数信息，并采用了LCD液晶显示器； 5） 左上、右上部分显示为各种信号指示灯（详见以下图表）。 2.3 空调通风系统 2.3.1 控制面板

1. 风机档位开关 2. 功能切换开关 3. 模式切换开关

2.3.2 通风系统

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1.中央通风口 2.前风挡除霜通风口 3.侧通风口 4.前车窗除霜通风口

1）中央通风口

经调节过的空气通过两个中央通风口流入车内，通过旋转格栅可以改变气流方向 2）前风挡除霜风口

通过该风口将冷气或暖气引向前挡风玻璃。

3）侧通风口

经调节过的空气通过两个侧通风口流入车内。

4）前车窗除霜通风口

通过该风口将冷气或暖气引向侧车窗（控制在外视镜范围内） 5）风机档位开关

风机档位开关用来控制风机的速度（共4个档位）。风速利用鼓风机来调节。为提高舒适性，行车时打开鼓风机。

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6） 功能切换开关

此开关用来选择空调运行的功能，共4个档位，分别是停止档（霜除雾档（

）。

）、制冷档（

）、制热档（

）、除

7）模式切换开关

此开关用来选择气流的方向。此开关有下列五个位置：头部、头部和脚部、脚部/除霜、除霜 ? “头部”位置（）

空气从中央通风口和侧风口流出。 ? “头部和脚部”位置（

）

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空气从中央通风口和前座的底部排气口中流出。 ? “脚部”位置（）

空气主要从前座的底部排气口流出。

? “脚部/除霜”位置（）

空气从前座的底部排气口、前风挡除霜通风口和前车窗除霜通风口流出。 ? “除霜”位置（）

空气从前风挡除霜通风口和前车窗除霜通风口中流出。

2.3.3 空调系统

除霜除雾、制热和制冷部件形成了一个控制系统，该系统无论在任何气候下都能提供最大的舒适性。 ? 制冷

开启：打开电门锁，旋转风机开关至合适的风速，将空调切换至制冷档（动，此时制冷。

关闭：将空调切换至停止档（

），空调压缩机停止工作，风机开关在“OFF”（关闭）位置。

），10秒钟后空调压缩机启

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? 制热

开启：打开电门锁，旋转鼓风机开关至合适的风速，将空调切换至制热档（动，此时制热。

关闭：将空调切换至停止档（

），空调压缩机停止工作，风机开关在“OFF”（关闭）位置。

），10秒钟后空调压缩机启

注意：本车采用专用电动空调系统，主驱动电源电压过低时，空调系统将不会工作。

2.4 停车与驻车

2.4.1 脚制动器

小电跑配备有助力制动器，这种助力器正常使用中自动调节，使你踩踏制动踏板时制动效果更灵敏、准确并花费更少作用力。若助力器出现故障，你可以通过采用比正常情况更大的作用力来停车，但是所需的制动距离也会比正常情况下的制动距离大。

1）踩下制动踏板，全车四个车轮的制动器起作用；松开踏板后作用即可解除。寒冷、潮湿和冰雪气候环境，可能会引起制动器偶而发出鸣叫声，这是正常现象。如果鸣叫声过大且每次制动时都有发生，则应检查制动器。

2）在非紧急情况下，踩制动踏板不要用力过猛。

3）行驶中不要将脚放在制动踏板上休息，也不要频繁地踩踏板，否则，将导致车辆产生不正确的制动行为和制动器的永久性损坏。 2.4.2 驻车制动器

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踩下制动踏板待车辆停止后，用右手紧紧的将驻车制动手柄往上拉起，这样车辆就保持在驻车位置了。释放时，踩下制动踏板，向上拉起驻车手柄，然后按下释放按钮同时放下驻车制动手柄直至释放到位。

注意：离开车辆而未设定驻车制动器，是非常危险的。请在离开车辆之前检查已经进行安全、可靠的

驻车制动。

五．维护与保养

1. 车容维护

清理车厢内外表面时，不要使用易挥发的溶剂，如金属漆稀释剂、汽油、油、苯或以下的清洗物如漂白粉、家庭用的强力清洗剂等。这些物品，有的有毒，有的易燃，如使用方法不当，会引起人员伤害或车辆损害。 1.1 车内清理

平时，应经常整理车内物件，保持室内清洁 1.1.1 对塑料制品的维护

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准备肥皂水或中性清洁剂溶液，与温水混合，用海绵或软布浸取溶液，涂抹在塑料制品上，保持几分钟，使污渍和液体附着力松弛，再用一块干净、潮湿的布片擦去表面的污渍和液体。如果还有污点，可再重复以上步骤。

1.1.2 对纺织品的维护

先用真空吸尘器吸掉表面的浮土，接着用一块干净、带有肥皂液的湿布去擦被沾污区，再另用一微湿的布吸掉上面的液体并轻擦表面直到擦净为止。当然，也可以到市场上购买纺织品清洗剂平洗，这时按清洗剂制造厂家的说明去做。 1.1.3 地板皮

普通污物可以用湿抹布或带中性肥皂液的抹布擦拭，也可以用刷子帮助擦松污物，然后用湿抹布将污物擦掉，最后可打开车门放在避日光处使地板皮晾干。 1.2 外部清洁

保持车身清洁、没有灰尘是最重要的，否则会导致面漆褪色或车身的腐蚀。 ? 任何脏物或异物附着在车身的面漆表面，随着时间推移，到会引起以下问题：

1）面漆光泽消失。

2）由于面漆恶化导致车身生锈。 3）车身表面油漆褪色。

? 导致车身表面漆层质量下降甚至车身腐蚀的主要原因有：

1）公路上的盐分、脏物、水分和腐蚀性化学物质在车身表面的长期积累。 2）严重划痕、擦伤等任何对表面漆层造成机械伤害的都可导致车身腐蚀。 ? 引起车身加速腐蚀的原因

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1）海洋性气候及工业污染。 2）空气中水分的增加。

3）在通风不良且温度很高的环境下。

? 为保持面漆的状态良好，保护整个汽车不被腐蚀，请从保持车身清洁、免受脏物的腐蚀做起。 1.2.1 洗车

清洗车身时，请按一下步骤进行：

1） 用高压水流朝下冲向车身表面，洗掉泥浆和碎土。用水量要适当，足以使污垢变松而被洗掉为宜。 2） 洗车用水要连续涌流，也可借助于含水的海绵、软刷或类似物品，但不能用泡沫塑料等较硬的物品擦

洗车身，以免损伤面漆。

3） 整个车身外表可以用海绵或软布浸取中性的清洁剂或洗车用肥皂水轻轻擦洗，擦洗过程中，海绵和布

应时常浸取洗车液。

注意：使用市场上购置的洗车用品时，请注意厂家提出的实施方法。不要用家庭用的强力清洗剂或肥皂代用。

1）一旦污垢被完全洗去，立即用高压水流冲去附在车身的清洁剂及溶液。 2）冲洗后，用软毛巾或抹布轻轻擦净车身，再让汽车停在避日光处晾干。 3）仔细检查油漆表面，如发现有划伤处，按以下方法对损伤处进行处理： 4）清洗所有损伤处，并使其晾干。

5）搅匀油漆后，用一小刷子在损伤处修补。 6）修补后，在避日光处使油漆晾干。

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警告

? 洗车完毕后，应检查制动器是否干燥，如未晾干，可以慢速行驶连续轻微地制动几次，使其干燥。 ? 清洗车下部和防护板等有尖角部位时，应戴上手套和长袖袖套以防手和胳膊受伤。 1.2.2 打蜡

1）车辆冲洗以后，进行打蜡和涂擦光剂，能更好地保护漂亮的面漆。 2）镀铬的部分也应打蜡。 1.2.3 存放车辆

为维持车身表面质量，请将汽车停放在干燥、通风的场所。 2. 风挡清洗液

风挡清洗液壶位于前仓室内，清洗液必须使用与当地季节气候相适应配方的清洗液。

注意：没有清洗液行车是非常危险的，开车前要检查清洗液液位。

1）不要将水与清洗液混合，水会结冰，损坏清洗液壶和洗涤系统其他部件。 2）请使用品牌清洗液，使用杂牌清洗液容易损坏洗涤系统。 2.1 风挡雨刮器

正确使用风挡雨刮器，会使视眼开阔，提高行车安全性，所以要定期检查雨刮片状况。必要时更换硬化、脆化或者玷污的雨刮片。

注意：溶剂、燃油和油漆稀料都会损伤雨刮片，应避免雨刮片与这些物品接触。 2.2 风挡清洗液加注

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