工大西村深基坑支护及土方开完专项施工方案

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安徽兴邦建筑工程有限公司 深基坑支护及土方开挖专项施工方案

一、 工程概况

1.1 基坑基本信息

1、 本工程主体结构:本工程地下结构为二层车库(含人防地库),地上建筑为3栋高层住宅(34层)。地库为结构形式:框剪。地下建筑面积1.4万m2,地上建筑面积6.9万m2,总建筑面积8.3万m2。

2、 基坑规模:基坑底面积约为14000㎡,坑底(L形)周长为508m(长200m,宽54m)。

3、 基坑开挖深度:本工程±0.00相当于吴淞绝对标高+30.1m,图中所标注标高均为相对标高,基坑开挖深度9.4m~12.2m。详见下表:

基坑剖面 1-1 开挖深度 9.9m 支护形式 单排灌注桩+预应力锚索+挂网喷浆 单排灌注桩+预应力锚索+挂网喷浆 单排灌注桩+预应力锚索+挂网喷浆 格构式斜撑+双排灌注桩+挂网喷浆 格构式斜撑+双排灌注桩+挂网喷浆 格构式斜撑+双排灌注桩+挂网喷浆 格构式斜撑+单排灌注桩+挂网喷浆 砼角撑+双排灌注桩+挂网喷浆 单排灌注桩+预应力锚索+挂网喷浆 地下管线 雨水管、污水管 燃气管、给水管、污水管 燃气管、给水管、污水管 备注 2-2 9.4m 3-3 10.7m 4-4 11.2m 4a-4a 11.7m 根据基坑支护图纸,正负零绝对标高为30.1m。 5-5 10.4m 5a-5a 10.4m 6-6 10.4m 7-7 1.2 工程地质概况 1、 工程地质概况

12.2m 依据勘察报告,本工程场地土自上而下分布有 ① 层填土层厚度0.3~1.8m;② 层粘土层,厚度2.9~4.6m; ③ 层粘土层厚度超过21m。

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1.3 周边环境

本工程建设地点位于合肥市包河区黄山路以南,宁国路以西,基坑南侧为工大西村3栋宿舍楼,西侧为道路。

二、 总体施工部署

2.1 总体目标 2.1.1. 工期目标

结合招标文件节点计划,为减少施工期间的安全隐患,我司将加大人员、机械和材料的投入,力争于130天完成基坑支护及土方开挖施工任务。 2.1.2. 质量目标

符合设计要求,满足国家规定质量标准,一次验收合格,争创“黄山杯”。 2.1.3. 安全生产目标

严格按照国家安全制度和规定,严格按照合肥市安全生产制度的要求,达到“五无”、“一杜绝”。“五无”即:无工伤死亡事故,无重大、特大交通事故和机械事故,无火灾、洪灾事故,无倒塌事故,无食物中毒事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故;轻伤负伤频率控制在5?以下。 2.1.4. 文明生产目标

符合安徽省、合肥市建筑施工安全生产标准化示范工地。 2.1.5. 环境保护目标

控制施工噪音、粉尘、有毒有害气体、施工生活污水排放等,达到地方标准要求,不发生火灾、爆炸事故。 2.1.6. 总体施工顺序

本工程二层地下车库基础为抗拔锚杆+筏板,主楼基础为CFG桩+筏板。基坑南侧临近已有建筑,采用双排桩、灌注桩+坑内斜撑、角支撑支护,其余区域采用灌注桩+预应力锚索方案。深基坑施工应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖、及时支护”的原则,整体施工顺序暂定为:

开挖前,先根据基坑支护设计图对场地进行平整,并施工围护灌注桩。 第一区域:1#楼从西往东至1#楼东边后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 第二区域:3#楼西边的地库从南往北至后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 备注:第一和第二区域同时施工。

第三区域:3#楼从南往北至后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。

第四区域:2#楼从西往东至2#楼东边后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 第五区域:东北角地库从东北往南至后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 以上区域划分见附图。

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本工程基坑开挖深度大,施工过程中按图纸设计要求预埋基坑监测点。围护结构监测点应在土方开挖前埋设,周边环境监测点应在基坑工程施工前埋设,测的初始值且次数不应少于两次。深基坑工程监测需委托具备工程勘察综合类或同时具备相应岩土工程物探测试检测监测和工程测量资质的第三方监测单位。

基坑开挖过程中不间断进行监测,记录检查数据,及时对比检测结果,并上报监理单位。

每施工区段形成闭合支护体系后方可进行下一施工区段施工,为避免基坑长期暴露在外,在基坑开挖至基底标高时,随出土顺序进行CFG桩、锚杆、垫层施工,并及时底板施工。 2.2 施工准备工作

①认真研究工程地质资料和设计施工图,结合设计阅读、熟习有关规范和规程,根据工程的安全、质量、工期、经济、环保等要求,编制施工组织设计。

②进场前认真察看工地现场,熟悉现场地理位置,土壤性质,查明周边地下管线分布情况与地下构筑物,认真分析该工程平面布置情况,了解周围建筑物或构筑物分布情况,确定对周围建筑物和构筑物带来最小影响的施工顺序。

③确保“三通一平”,铺建临时道路,接通水、电,清除现场障碍物,搭建临时设施。

④在施工前,编制深基坑工程专项施工方案,并请专家组进行论证通过后,再完善补充专家组意见,最终按程序进行施工方案报审。

⑤复核座标基点和高程基点,布置测量控制网。将基点设在受基坑施工影响范围之外,并加以固定保护。努力做好核对建筑红线、支护结构轴线,确定桩位、土钉位置及相应的地面标高。

2.3 材料物资、机械设备准备

组织机械设备进场,做好机械设备的保养、维护和调试工作;落实材料货源,制定建筑材料进场计划。 2.3.1. 施工任务:

本工程基坑侧壁安全等级为一级,局部二级。

序号 1 2 3 4 分项名称 土方开挖外运 Φ900旋挖灌注桩 Φ1000旋挖灌注桩 土钉支护 单位 m3 根 根 m2 数量 约88069 约320 约10 约7054 备注 工大西村棚户区改造项目 第3页 共24页

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5 6 7 8 8 6 冠梁 腰梁 基础梁 钢支撑 排水沟 集水坑 m3 m3 m3 t m 座 约603 约1050 约446 约217 约500 约30 2.3.2. 主要材料进场计划表

材料名称 商品砼 钢筋 水泥 Φ48×3钢管 砂石 单位 数量 m3 约6000 T 约750 t 约500 m 约2020 m 3进场时间 按需进场 按需进场 按需进场 按需进场 按需进场 检 验 要 求 按规范要求制作水泥浆试块并养护。 不同型号编号、炉号每60t检测一组 同一出厂编号每200t检测一组 同一出厂编号每400m检测一组 同一出厂编号每400m检测一组 3950 2.3.3. 主要施工机械和进场计划具体见下表。

序号 1 2 3 4 5 6 机械或 设备名称 反铲挖掘机 自 卸 汽 车 旋挖桩机 吊 车 砂浆搅拌机 灰浆泵 高压注浆机 空压机 喷射机 型号 规格 大、小 8t 吊重25T 数量 大4台小2台 30 4 2 2 2 额定 功率(kW) 施工部位 土方开挖 土方开挖 边坡支护 边坡支护 边坡支护 边坡支护 7 8 2 2 边坡支护 边坡支护 工大西村棚户区改造项目 第4页 共24页

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9 10 11 12 13 14 15 16 17 电焊机 污水泵 钢筋切断机 钢筋弯曲机 钢筋调直机 插入式振动器 木工圆锯 全站仪 精密水准仪 2 5 2 4 2 3 1 1 2 钢筋加工,焊钢支撑 降排水 切割钢、铁件 弯曲钢筋 钢筋调直 砼浇筑 模板制作 测量 测量

2.3.4. 劳动力组织安排

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 边坡支护 工种名称 人/班组 旋挖桩机 吊车司机 挖掘机司机 3 2 3 5 8 5 总数 12 4 6 10 2 3 16 10 人/班组 1 1 6 30 10 总数 土方施工 自卸汽车司机 砂浆搅拌机操作工人 边坡喷护施工工人 电 工 电焊工 钢筋工 木工 道路清扫工人 工大西村棚户区改造项目 第5页 共24页

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封头加(放)水球阀加水口压力表压力机高压水管稳压阀

c、导管下放

导管丝扣接头封头导管在孔口连接处应牢固,设置密封圈,吊放时,应使位置居中,轴线顺直,稳定沉放,避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁,下放导管到孔底后,经检查无误后,轻轻提起导管,控制底口距离孔底0.5m,并位于钻孔中央。

7)、混凝土浇筑

①混凝土车搅拌运输;混凝土坍落度控制在18~22cm灌注首批混凝土时,导管埋入混凝土内的深度不小于1米。

②连续灌注混凝土:首批混凝土灌注正常后,应连续不断灌注混凝土,严禁中途停工(两次混凝土灌注间隔不能大于30min)。在灌注过程中,应经常用测锤探测混凝土面的上升高度,并适时提升、逐级拆卸导管,保持导管的合理深度。探测次数一般不少于所使用的导管节数,并应在每次起升导管前探测1次管内外混凝土面高度。遇特别情况(局部严重超径、缩径、漏失层位和灌注量特别大的桩孔等)应增加探测次数,同时观察返水情况,以正确分析和判定孔内情况。

③导管的埋深:导管的埋深大小对灌注质量影响很大。埋深过小,往往会使管外混凝土面上的浮浆沉渣夹裹卷入管内形成夹层;埋深过大,导管底口的起压力减小,管内混凝土不易流出,容易堵管。最大埋深不宜超过最下端导管长度或6m。

④混凝土灌注时间:混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h。灌注时间必须控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内,必要时可参入适量缓凝剂。

⑤桩顶的灌注标高及桩顶处理:桩顶的灌注标高至少比设计标高超灌一倍桩径,

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以便清楚桩顶部的浮浆渣层。

⑥在灌注过程中,后续的混凝土宜通过溜槽徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面导入管内,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水。

⑦当混凝土面上升带到钢筋笼下端时,为防止钢筋笼被混凝土顶起,应采取以下措施:

a、在孔口固定钢筋笼上端;

b、灌注混凝土时间尽早完成,以防止混凝土进入钢筋笼时,流动性过小; c、孔内混凝土接近钢筋笼时,应保持埋管深度,放慢灌注速度;

d、孔内混凝土面进入钢筋笼1~2m后,应适当提升导管,减小导管埋深,增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。

e、试块制作:在浇桩过程中,随机抽取1~2 盘混凝土做试块,每支桩应做一组试块,制作好的试块在12h 后拆模,放置静水中养护。试块评定采用数理统计法评定。

8)、起拔护筒

混凝土浇筑结束后,即起拔护筒,并将浇筑设备机具清洗干净,堆放整齐。 9)成孔、成孔检查

(1)成孔达到设计标高后,对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查,检测前准备好检测工具,测绳等;

(2)沉淀厚度必须进行检查,检测前准备好检测工具,测绳、检孔工具等; (3)检孔工具:检孔圆板的外径D为直径加200㎜~300㎜的钢板,厚度为8㎜~15㎜,重量为2.5 Kg~5 Kg。检孔钢筋为Φ22钢筋、长度1.4米

(4)检孔圆板测绳采用钢丝测绳,测绳直接绑扎在检孔圆板与检孔钢筋顶面。 (5)沉渣的检测,把检测器放下去,记录检测圆板上测绳的长度;再用钢丝测绳把检孔钢筋放下去、记录检孔钢筋加测绳的长度;两长度之间的差就是沉渣厚度。

(6)检测标准:孔深、孔径不小于设计规定;钻孔倾斜度误差不大于1%;沉渣厚度与符合设计规定:沉渣厚度≤100mm;

3、围护桩施工应急预案

1)、根据地质报告和现场考察,结合工程实际情况,对该工程不同地质段、会存在问题与处理办法

a、遇到碎块状强风化花岗岩,则改用金刚螺旋钻头钻孔。 b、遇孤石,改用冲孔桩进行成孔。 c、塌孔的处理:

轻微塌孔:使用挖土机向孔内回填可塑性好的粘性土,钻机反转向下加压,正转取土,充分压实孔壁,重新成孔;

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严重塌孔:向孔内浇筑低标号C15混凝土,待24小时后重新成孔。 d、缩孔处理:

①、可塑性软弱层:此软弱土不容易大面积坍塌,可通过反复扫孔,在孔内适当回填一些干土反压后再正转取土,使一部分干土压入孔壁内,增加淤泥层的可塑性,注意钻进速度的控制。如孔底遇水,记录下孔口距水面深度,提钻时应提出水面后停滞一段时间,使钻头内的水流出钻头后再提钻,以减少水对孔壁的冲刷,从而减少塌孔和缩孔。

②、可塑性较差软弱层(或软弱层较厚):遇此无法钻进时,可停止钻进,反复取土使孔底形成空腔(5~8斗为宜),向孔内填充C20混凝土,待24小时后再重新成孔,软弱层较厚时,重复上述步骤。

e、卡埋钻具

卡埋钻具是旋挖钻进施工中最容易发生的、也是危害较大的事故,因此在施工过程中一定要采取积极主动的措施加以预防,一旦出现事故,要采取有效措施及时处理。

发生的原因及预防措施:

①、较疏松的砂卵层或流砂层,孔壁易发生大面积塌方而造成埋钻。在钻遇此地层前,应提前制定对策,如调整泥浆性能、埋设长护筒等。

②、粘泥层一次进尺太深孔壁易缩径而造成卡钻。所以,在这类地层钻进要控制一次进尺量,一次钻进深度最好不超过40cm。

③、钻头边齿、侧齿磨损严重而无法保证成孔直径,钻筒外壁与孔壁间无间隙,如钻进过深,则易造成卡钻。所以,钻筒直径一般应比成孔直径小6cm以上,边齿、侧齿应加长,以占钻斗筒长的2/3为宜,同时在使用过程中,钻头边齿、侧齿磨损后要及时修复。

④、因机械事故而使钻头在孔底停留时间过长,导致钻头筒壁四周沉渣太多或孔壁缩径而造成卡埋钻。因此,平时要注意钻机本身的及时保养和维修,同时要调整好泥浆性能,使孔底在一定时间内无沉渣。

处理卡埋钻的方法主要有:

①、直接起吊法,即用吊车或液压顶升机直接向上施力起吊。

②、钻头周围疏通法,即用反循环或水下切割等方法,清理钻筒四周沉渣,然后再起吊。

③、高压喷射法,即在原钻孔两侧对称打2个小孔(小孔中心距钻头边缘0.5m左右)然后下入喷管对准被卡的钻头高压喷射,直至两孔喷穿,使原孔内沉渣落入小孔内,即可回转提升被卡钻头。

④、护壁开挖法,即卡钻位置不深时,用护筒、水泥等物品护壁,人工直接开挖清理沉渣。

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f、动力头内套磨损、漏油

发生这一现象的原因除了钻机设计上存在欠缺外,主要是超钻机设计能力钻进所致,所以要注意旋挖钻机的设计施工能力,不要超负荷运行。

5)、钢筋笼上升

钢筋笼上升,除了一些易见的原因是由于全套管上拔、导管提升钩挂所致外,主要原因是由于砼表面接近钢筋笼底口,导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时,砼的灌注速度过快,使砼下落冲出导管底口向上反冲,其顶托力大于钢筋笼的重力时所致。

为了防止钢筋笼上升,当导管底口低于钢筋笼底部1m~3m,且砼表面在钢筋笼底部上下1m之间时,应放慢砼灌注速度,允许的最大灌注速度以0.4 m3/min为宜。同时,还应从钢筋笼自身的结构及定位方式上加以考虑,具体措施为:①、适当减少钢筋笼下端的箍筋数量,可以减少砼向上的顶托力;②、钢筋笼上端焊固在护筒上,可以承受部分顶托力,具有防止其上升的作用;③、在孔底设置直径不小于主筋的1~2道加强环形筋,并以适当数量的牵引筋牢固地焊接于钢筋笼的底部。 2.5.3. 冠梁、角撑施工:

1、测量放线:由专职测量工程师对冠梁、角撑边线进行施工放样,并现场下发技术交底,现场技术人员对所放桩位进行复核,无误后进行钢筋绑扎。模板立好后及时对梁顶标高进行抄平,并标注在模板内侧。

2、土方开挖:施工段内围护桩全部完成且混凝土强度达到设计强度的75%方后进行土方开挖。土方挖至角撑下底面5cm时,停止往下挖,进行角撑施工。开挖方式采用人工配合机械开挖,开挖过程中并注意对围护桩主筋的保护工作。挖掘机将桩间土方挖至梁底标高以上10cm后,采用人工清底,以保证梁底面土方不扰动。开挖标高控制在梁底以下5cm,开挖出的土方及时运至指定存放地点。

3、基底找平:开挖至比冠梁、角撑底标高低5cm后,采用厚度为5cm的M10砂浆对基底进行找平处理,待找平砂浆达到一定强度后,用墨线将模板边线弹在找平层上,便于结构线控制和模板施工。

4、钢筋施工:

(1)、冠梁钢筋施工前,先将围护桩顶混凝土凿除并清洗至设计标高,检查桩头如有未破至新鲜混凝土面的继续向下破除,直至达到新鲜混凝土面,再支模浇筑至设计标高。角撑钢筋进行化学植筋锚入灌注桩,角撑腰梁钢筋锚入角撑。

(2)、围护桩主筋伸入冠梁的钢筋长度同梁高,保证冠梁与桩连接牢固。 (3)、根据工程进度要求,确定梁钢筋的合理分段与搭接位置和安装次序。 (4)、钢筋应顺直,表面无裂纹、无污秽、无油渍。钢筋的型号、尺寸、数量、钢号均符合要求。钢筋按不同型号、规格、次序进行绑扎。

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5、模板施工:

(1)、梁两侧边坡要求表面平整,清扫干净,四周有足够的模板加固空间。基底标高符合设计要求。

(2)、梁模板采用木模,要求模板表面光滑、平整、无错台、拼缝严密、不露浆,并涂刷脱模剂。

(3)、模板支立好以后,检查模板垂直度、空间尺寸及位置。 (4)、模板加固应牢固,防止混凝土浇筑时跑模。 6、混凝土施工:

(1)、钢筋、模板全部安装完毕后,混凝土浇筑前将模板内的木屑、泥土及垃圾等清除干净。

(2)、混凝土采用C30商品混凝土。采用混凝土搅拌运输车运至现场,溜槽入模,浇筑应连续进行。混凝土坍落度宜为140~180mm。

(3)、混凝土浇筑的振捣采用插入式振捣棒,机械设备经检修、试运转,情况良好,可满足连续浇筑要求。振捣时应快插慢拔,振捣均匀,振捣时间控制在15~20秒,不漏捣,不过振。振捣过程中,振捣棒应尽量避免碰撞钢筋,更不得放在钢筋上。

7、待冠梁及水平支撑施工龄期达到后进行第二层土方开挖,施工桩间墙,反复以上工序直至基底。 2.5.4预应力锚索施工 1、施工工艺

锚孔测放 →钻机就位 →钻孔 →锚孔清理检验→ 锚索制作安装→ 灌浆 →锚索腰梁施工 →锚索张拉锁定→ 验收封锚

2、锚孔测放:边坡施工边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。根据各工点工程立面图,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。

3、钻机就位:锚孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔 位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要 求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°。

4、钻孔方式:钻孔要求干钻,孔径不小于150mm,禁止采用水钻,以确保锚索施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。

5、锚孔清理、检验:钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、 达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔

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外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。

锚孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深 检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻 要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。

6、锚索制作及安装

预应力锚索体由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。自由端采用波纹管外套处理,钢绞线采用7φ5预应力钢绞线。安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.5m设置一个对中支架,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。

安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。

7、灌浆

预应力锚索须采用二次注浆,注浆采用P.O42.5水泥砂浆,第一次低压注浆水灰比为0.45-0.5,第二次高压劈裂注浆水灰比为0.45-0.55,注浆压力为2.5-5MPa。

8、锚索腰梁施工

腰梁采用C30混凝土整体浇注。基础先铺垫2cm砂浆调平层,再进行钢筋 制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。如锚索与竖梁箍筋相干扰,可局部 调整箍筋的间距。砼浇注,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。

9、锚索张拉及锁定、封锚

通过现场张拉试验,确定张拉锁定工艺。锚索的张拉应在锚固体和外锚头强度达到设计强度的80%以上进行逐根张拉锁定,张拉荷载宜为锚索预应力值的1.05-1.1倍,并在稳定5min-10min后退至锁定荷载锁定。为减小锚索锁定后的预应力损失,锚索端头须作扎花处理。

2.5.5斜撑施工

1、腰梁、支撑梁的混凝土强度等级为C30,斜撑支座承台混凝土强度等级C30,斜撑支座桩桩混凝土强度等级及配筋同支护桩,主筋采用HRB400级钢筋,箍筋采用HPB300级钢筋,锚固长度为26.5d(用于HPB300级钢)和35d(用于HRB400级钢)。

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2、混凝土腰梁与桩之间的间隙用C30细石混凝土填嵌。 3、坑内型钢格构斜撑待到基坑回填后方可拆除。 2.5.6压密注浆

1、坑顶双排灌注桩之间土体进行压密注浆,压密注浆影响半径不小于0.5米。 2、注浆材料采用水泥净浆,水泥采用P.0.42.5级普硅水泥,注浆水灰比为0.4~0.5。再加1~3%水玻璃。注浆压力为0.4~0.6MPa,二次补浆的压力采用0.6~1.0MPa,每延米水泥用量不少于75Kg。

2.5.7排水系统

1、泄水管采用[50PVC,泄水管长度在含水层不得小于1.0m,其余土层不得小于0.5m。横向间距在含水层不大于1.50m,其余不大于3.0m,并在含水层底部布置一排泄水管。

2、当现场发现有下水道等泄漏的水源时,须将其引走或在基坑范围以外将其截断;

3、 泄水管入土端需留出孔眼,且在埋入前须在土中掘小坑填充碎石等滤水材料以确保泄水管的畅通。

4、在填土层底部及基坑底以上0.5米处可能为地下水富集区,此处的泄水管应在有孔段包扎两层土工布,并在布中包薄层粗、砾砂。 2.5.8土钉挂网喷浆工程施工 1、工艺流程 边坡开 挖边坡修整定位放线挂网筋植入钢筋网安装喷射砼 2、具体施工方法 (1)、边坡开挖:

采用反铲挖土机,预留20?30cm人工修坡,土方开挖严格按设计规定的分层开挖深度按作业顺序施工,在完成上层作业面的混凝土护坡以前,不得进行下一层土方的开挖。

(2)、边坡修整:

采用人工清理,漏出桩体表面为止,以桩体外侧面为准线进行修整,确保土体垂直面平整。

(3)、挂网钢筋植入桩体

根据开挖分层厚度,以冠梁底往下300mm在桩体化学植入第一排钢筋(φ18,L=300),依次往下每1200mm植入一排挂网钢筋。

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(4)、钢筋网安装

按照设计图纸,安装φ6.5@150钢筋网片,顶部水平加强筋与冠梁预留筋焊接,挂网筋与纵横向加强筋焊接,并在纵横向加强筋交接处焊上一根φ14,L=300的加强短钢筋。

2.5.9喷射混凝土

本工程拟采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,喷射1:2:2(水泥:砂:石)细石混凝土,细骨料采用中粗砂,粗骨料采用粒径小于15mm的碎卵石,混凝土等级C20,水灰比为0.5-0.6,采用干式喷射工艺。喷射厚度为60。喷射分初喷(>40厚)和复喷两道成活,喷水养护不少于一周。

喷射砼:

喷射砼顺序可根据地层情况“先锚后喷”,土质条件不好时采取“先喷后锚”,喷射距离控制在0.6?1.0m,通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在5?10 min,喷射厚度不得小于设计要求。

(1)、在喷射混凝土前,应保证面层内的钢筋网片牢固固定在边壁上并符合规定的保护层厚度要求。

(2)、钢筋网片绑扎而成,网格允许偏差.-10~+10mm,钢筋网铺设时每边的搭接长度应不小于一个网格边长。

(3)、喷射混凝土配合比参照设计要求通过试验确定,粗骨料最大粒径不大于15mm,水灰比为0.5-0.6之间。

(4)、喷射混凝土的喷射顺序为自下而上,射流方向垂直指向喷射面,防止在钢筋背面出现空隙。

(5)、为保证施工时的喷射混凝土厚度达至规定值,可在边壁面上垂直打入短的钢筋段作为标志。在继续进行下步喷射混凝土作业时,仔细清除预留施工缝接合面上的浮浆层和松敞碎屑,并喷水使之潮湿。

(6)、喷射混凝土强度应复合要求,喷射混凝土的接茬处应斜交搭接,搭接长度应20cm以上。

养护:混凝土浇筑完后,应及时安排专人浇水养护,连续养护不低于7天。

三、 基坑土方开挖方案

3.1 施工方案概述

本工程在场地东、北侧各设置一个出入口,出入口设置过水池、洗车台以及三级沉淀池。土方施工结合基坑支护分层进行开挖,开挖分层厚度不超过3m。土方开挖遵循“分段分层、由上而下、先撑后挖”的原则。

开挖过程采用集水坑明排水。根据土方开挖进度合理安排,并进行基坑监测工作,严密观察基坑的稳定情况。组织有序的土方外运工作,合理的安排施工流水。

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3.2 基坑开挖前准备

1、基坑开挖前,做好支护喷锚材料的准备工作,以及埋设好基坑监测点和周边建筑群观测点。

2、组织施工队伍进场,对机械车辆进行检修、报验,准备好垫道路的路基板及钢板。

3、监测单位在开挖前做好监测初始读数记录,建立监测值班汇报系统。 4、挖土机机械,运土车辆、清洗车辆人员到位,弃土场地及行车路线等办好相关事宜,并熟悉运土路线。

5、测量人员把每挖一步土的标高以交底形式告知挖土人员,并控制挖土标高。 6、按设计图纸做好测量控制和基准点的设置,并定位放线。 7、详细调查施工沿线地下障碍物的情况。 8、做好各种施工技术交底及安全防护准备工作。 3.3 基坑放样

1、在工程施工区域内设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。控制网应该避开建筑物、构筑物、土方机械操作及运输路线,并有保护标志;场地平整应设10×10m方格网,在各方格网上作控制桩,并测出各标桩处的自然地形、标高,作为计算挖土方量和施工控制的依据。

2、由测量人员用全站仪精确测量基坑平面位置、支护桩轴线、坡口线、放坡坡脚线。而后,根据各断面放坡坡脚设计长度及埋置深度、地层条件等确定放坡土方开挖的尺寸。此时,由测量人员定出开挖边桩,连接边桩即为基坑开挖边线,而边线至轴线宽度,即为放坡宽度。支护桩内侧边线即为基坑内侧土方垂直开挖边线。 3.4 基坑支护土方开挖步骤 3.4.1. 开挖施工要求

基坑开挖前,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,之后进行分段、分层均匀开挖,以保证施工操作安全。

进行基坑开挖时,注意先开挖车辆上下行驶通道,供施工车辆运土行驶使用。基坑开挖过程中,运土自卸汽车必须按既定的通道行走,基坑外侧5米范围不许任何机动车辆通过,以防止动荷载引起坑壁塌方。

桩顶内侧土方待围护桩和冠梁达到设计要求龄期后施作,采用后退挖土法分段、分层挖土同时进行,其分层厚度为不超过3M,预应力锚索、腰梁、支撑、挂网喷浆从上往下分层分段倒挂施工,不准超挖。另外,当土方挖至基坑底标高以上300mm时停止挖土,该预留土方经抄平后由人工挖出。

桩间土方可由0.5m3反铲挖除。而机械挖不到的地方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时运走。

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3.4.2. 土方施工应注意事项:

1、挖土机械和运输车辆在施工和行驶中,严禁碰撞支护结构。

2、挖土机械严禁在高度超过3.0m或在不稳定土层之下作业,但每层的中心地段应比两边稍高一些,以防积水 。

3、在挖方边坡上如发现有软弱土、流砂土层时,或地表面出现裂缝时,应停止开挖,并及时采取相应补救措施,以防止土体崩塌和下滑。

4、开挖基坑的土方, 在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。

5、在雨季进行土方开挖施工时,开挖工作面不宜过大,应逐段逐片分期完成。同时应注意边坡稳定,并经常对边坡、支撑进行检查,发现问题及时处理。

开挖过程中,要加强基坑稳定性监测,随时掌握基坑四周的土层稳定情况。当局部坑壁或支护结构位移速率加快、坡顶地面产生裂缝、坑壁松塌等影响基坑稳定时,立即停止土方施工,之后采取措施加固支护。基坑开挖成型后,周围外设置围栏,并用密目网封闭,同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。

6、在开挖至设计标高时,及时浇筑垫层,避免基坑长时间暴露在外。 3.4.3土方开挖顺序

开挖过程中实时监测支护结构稳定性,待出现异常情况及时上报项目部、监理单位、建设单位及支护设计单位,在提出有效的解决方案后才可进行下部施工。

将本工程土方开挖分为五个区域依次施工,总体开挖顺序为:

第一区域:1#楼从西往东至1#楼东边后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 第二区域:3#楼西边的地库从南往北至后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 备注:第一和第二区域可同时施工。

第三区域:3#楼从南往北至后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。

第四区域:2#楼从西往东至2#楼东边后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 第五区域:东北角地库从东北往南至后浇带进行土方开挖,并随挖随支护。 2、施工安排

由于合肥市交通限制,土方开挖需要在夜间施工,每层开挖不超过3m,随即施工冠梁、腰梁、预应力锚索、支撑、喷护等基坑支护工序……直至支护施工及土方开挖完成。

运输车辆从东、北侧大门进出,出工地车辆全部清洗干净后方准上路。 3.5 弃土外运

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